纯电动汽车关键技术与发展展望(北汽讲座)
电动汽车用永磁电机的前沿技术ppt课件
从使用情况来看，闭胸式的使用比较 广泛。 敞开式 盾构之 中有挤 压式盾 构、全 部敞开 式盾构 ，但在 近些年 的城市 地下工 程施工 中已很 少使用 ，在此 不再说 明。
3 提高功率密度的研究动向
3.3 新型结构、设计优化和先进工艺
转矩密度高 定子可无槽，齿槽转矩小 制造费用高 电抗小，恒功率范围窄
2.1 采用分数槽集中绕组
优点：1）绕组端部短 铜耗小、效率高；
2）自感大，特别是隔齿绕电机 弱磁性能好，短路电流小；
3）齿槽转矩小，不需要斜槽； 4）每相绕组在电磁、热、机械上隔离；
相间互感小，容错能力强。 缺点：1）转子涡流损耗大，温升高。永磁体需要分段
2）噪声和振动相对比较大
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从使用情况来看，闭胸式的使用比较 广泛。 敞开式 盾构之 中有挤 压式盾 构、全 部敞开 式盾构 ，但在 近些年 的城市 地下工 程施工 中已很 少使用 ，在此 不再说 明。
2 提高效率的前沿技术探讨
2.1 采用分数槽集中绕组
4极24槽
q2
4极12槽
q 1
a）重叠、分布绕组 b）重叠、集中绕组
4极6槽
q 1 2
c)非重叠、单齿绕
d）非重叠、隔齿绕
4极6槽
q 1 2
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从使用情况来看，闭胸式的使用比较 广泛。 敞开式 盾构之 中有挤 压式盾 构、全 部敞开 式盾构 ，但在 近些年 的城市 地下工 程施工 中已很 少使用 ，在此 不再说 明。
3.1 冷却系统的合理设计
冷却方式的合理设计-风冷
特
殊
的
强
迫
风
冷
方
式
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从使用情况来看，闭胸式的使用比较 广泛。 敞开式 盾构之 中有挤 压式盾 构、全 部敞开 式盾构 ，但在 近些年 的城市 地下工 程施工 中已很 少使用 ，在此 不再说 明。
简述纯电动汽车的关键技术
简述纯电动汽车的关键技术
纯电动汽车是指完全依赖蓄电池等电能储存装置进行驱动的汽车。
其关键技术包括以下几个方面：
1. 蓄电池技术：蓄电池是纯电动汽车的关键部件，直接影响车辆的续航里程、充电速度和寿命等。
目前主要使用的蓄电池技术包括锂离子电池、镍氢电池和钠离子电池等。
2. 电机技术：电机是纯电动汽车的动力来源，关键技术包括电机的设计、控制算法和高效能量转换等。
提高电机的功率密度和效率，可以提升纯电动汽车的加速性能和续航里程。
3. 充电技术：纯电动汽车需要进行定期的充电来补充蓄电池的能量。
充电技术包括充电桩的设计、充电速度和充电设施的智能管理等。
目前主要的充电方式包括交流充电和直流快充。
4. 能量回收技术：纯电动汽车通过能量回收技术可以将制动时产生的能量转化为电能进行储存，从而提高能源的利用效率。
能量回收技术包括制动能量回收系统和行程回收系统。
5. 轻量化技术：为了提高纯电动汽车的续航里程，减轻车辆的整体重量是一个重要的方向。
轻量化技术包括使用轻量材料、优化车身结构和减少不必要的装备等。
6. 充电基础设施建设：纯电动汽车的普及需要配套的充电基础设施，包括充电桩的建设、充电站的布局和充电网络的监测等。
充电基础设施的完善可以提高纯电动汽车的使用便利性和覆盖
范围。
综上所述，纯电动汽车的关键技术涉及蓄电池、电机、充电、能量回收、轻量化和充电基础设施建设等方面。
随着技术的不断推进和创新，纯电动汽车的性能和使用体验也将逐渐提升。
任务2 新能源汽车关键技术与发展趋势
任务2 新能源汽车关键技术与发展趋势
二、新能源汽车发展趋势
1、国外新能源汽车的发展 由于气候变暖、环境污染、能源危机等原因，各国政府也相继发布新能源汽车发展战略和国家计 划，加大政策支持力度，增加研发投入，全力推进新能源汽车产业化。新能源汽车的开发早已引起了 全球汽车生产厂家的关注，大多数汽车公司转向研究和开发新能源汽车。 （1）国外混合动力汽车的状况 日本是最早研发混合动力汽车，并最先实现了产业化的国家。丰田普锐斯(Prius)于1997年10月 底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，全球累计销量已超过200万辆。早期的普锐斯 采用氢镍电池，串并联控制方式，百公里油耗3.4L。目前，普锐斯已推出第三代产品，采用锂电池作 为动力电池，其性能得到大幅度改善，如图1-2-1所示。
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任务3 新能源汽车技术路线与关键技术
新能源汽车关键技术
2、“三横”的关键技术 （1）电机 面向混合动力大规模产业化需求，开发混合动力发动机/电机总成(发动机十ISG/BSG)和机电耦合 传动总成(电机十变速器)，形成系列化产品和市场竞争力，为混合动力电动汽车大规模产业化提供技 术支撑。面向纯电驱动大规模商业化示范需求，开发纯电动汽车驱动电动机及其传动系统系列，同步 开发配套的发动机发电机组(APU)系列，为实现纯电动汽车大规模商业示范提供技术支撑。面向下一 代纯电驱动系统技术攻关，从新材料/新结构/自传感电机、IGBT 芯片封装和驱动系统混合集成、新型 传动结构等方面着手，开发高效率、高材料利用率、高密度和适应极限环境条件的电力电子、电动机 与传动技术，探索下一代车用电动机驱动及其传动系统解决方案，满足电动汽车可持续发展需求。
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中国新能源汽车发展现状和未来发展趋势论文
中国新能源汽车发展现状和未来发展趋势论文一、引言新能源汽车在全球范围内得到了广泛关注，尤其是在中国市场上，新能源汽车的发展迅猛。
本文旨在探讨中国新能源汽车的发展现状和未来发展趋势，为读者提供一个全面了解新能源汽车在中国的发展情况的视角。
二、中国新能源汽车发展现状新能源汽车的定义和分类新能源汽车的发展历程和政策背景中国新能源汽车市场的规模和发展情况中国新能源汽车主要厂商的市场份额和竞争格局三、中国新能源汽车未来发展趋势政策环境的影响技术创新和产业升级新能源汽车的市场前景和消费趋势中国新能源汽车产业国际化进程四、中国新能源汽车面临的挑战和对策电池技术的不足和充电基础设施的建设问题消费者购买意愿和购买成本新能源汽车市场的饱和和竞争加剧汽车产业链上下游合作的挑战五、结论新能源汽车是中国汽车产业的未来发展方向之一，政府和企业应该积极推进新能源汽车产业的发展，以应对环保、能源和经济等多重挑战。
虽然新能源汽车面临着一些挑战，但随着技术和市场的不断发展，中国新能源汽车产业有望实现更加高速、可持续的发展。
一、引言引言部分作为文章的开头，主要介绍新能源汽车在全球和中国市场上的发展情况，并说明本文的研究目的和意义。
首先，全球范围内对于新能源汽车的关注度越来越高，这主要得益于环保和可持续发展意识的普及和提高。
新能源汽车的使用可以降低对化石燃料的依赖，减少尾气排放，从而有助于保护环境和提高空气质量。
尤其是在中国市场上，新能源汽车的发展迅猛。
中国政府一直以来都非常重视新能源汽车的发展，出台了一系列支持政策和措施，从而吸引了大量的投资和关注。
中国新能源汽车的发展成为了世界范围内的一个重要发展趋势。
其次，本文旨在探讨中国新能源汽车的发展现状和未来发展趋势，为读者提供一个全面了解新能源汽车在中国的发展情况的视角。
通过本文的研究，读者可以了解到中国新能源汽车的市场规模、主要厂商的市场份额和竞争格局等方面的信息，同时还可以了解到未来新能源汽车的发展趋势和面临的挑战。
新能源汽车技术及发展趋势
新能源汽车技术及发展趋势近年来，随着环保意识的不断增强，新能源汽车逐渐成为了人们的首选。
新能源汽车采用的是新型的能源，能够在使用过程中减少对环境的污染，保护生态环境。
而在这其中，新能源汽车技术的发展则是关键所在。
本文将从新能源汽车技术的现状、发展趋势和未来展望三个方面进行探讨。
一、新能源汽车技术现状1、电动车电池技术电池是电动车的心脏，其性能的稳定性直接关系到汽车的使用寿命和安全性。
目前，大部分电动车电池都采用锂离子电池技术。
锂离子电池具有能量密度高、充电速度快、污染小等特点，因此被广泛应用。
不过，在电动车行业，锂离子电池仍然存在重量大、使用寿命短、冬季低温性能差等问题，尚不能完全满足人们对电动车的需求。
2、充电技术充电技术是电动车行业的核心技术之一。
相较于传统的内燃机车，电动车需要长时间定期进行充电。
在充电效率，安全性等方面，充电技术的不断完善对于电动车来说相当重要。
如今，在市面上，充电桩已经非常普及，同时也有不少超级充电站、换电站和家用充电器。
未来，充电技术将更加便捷和快速。
二、新能源汽车技术发展趋势1、智能化水平的提高在技术不断进步的今天，人们对新能源汽车的期望值也不断加高。
未来的新能源汽车将更加智能化和自动化，智能化水平的提高将会改变人们对新能源汽车的全新认识。
2、开发新型电池技术为解决锂离子电池的问题，各大企业目前正在积极开发新型电池技术，如铝空电池、钠离子电池等。
未来新型电池技术的逐步应用，将大大提升了新能源车辆的里程、充电速度和安全性等方面的性能。
3、智能网联技术随着新一代网络与通信技术的进步，未来新能源汽车将更加智能化。
新车将拥有异构多核嵌入式智能驱动能力，在车联网互动方面也将更加便捷和便利。
三、新能源汽车技术未来展望1、低碳环保新能源汽车采用的是清洁能源，与传统内燃汽车相比，新能源汽车排放更少的废气、二氧化碳等有害物质，能够有效地保护大气环境，推动环保低碳出行。
2、节能减排随着全球经济的快速发展，能源和环境问题已经成为摆在人类面前的重大问题之一。
纯电动汽车关键技术
纯电动汽车关键技术
纯电动汽车是目前为止最环保的交通工具之一，正逐渐得到更多人的青睐。
但是，要
让纯电动汽车真正实现商业化应用仍面临一定的技术挑战。
1. 高效电池技术：电池是电动汽车能源的核心，其性能直接决定着汽车的续航里程
和充电时间。
目前，锂离子电池是纯电动汽车的主要电池类型，但其能量密度和成本仍需
进一步提高。
2. 快速充电技术：快速充电技术可以缩短车辆充电时间，提升驾驶者的使用体验。
但快速充电也会导致电池寿命的降低，因此需要研发更加智能的充电管理系统，同时探索
新型充电技术。
3. 驱动电机技术：电机是电动汽车的“心脏”，与其相关的驱动控制系统也至关重要。
提高驱动电机的效率、降低噪音、延长使用寿命等方面，需要进行大量研究和优化。
4. 能量回收技术：纯电动汽车在行驶过程中可以通过回收制动能量等手段，减少能
量的浪费。
要实现这一目标，需要将能量回收技术与智能化的驾驶模式管理相结合。
5. 轻量化设计技术：为了提高纯电动汽车的能耗效率和续航里程，需要采用轻量化
的车身设计，减少车重。
同时，为确保安全性和强度，轻量化材料的选择和应用也需要注意。
总的来说，纯电动汽车的关键技术主要包括电池技术、快速充电技术、驱动电机技术、能量回收技术和轻量化设计技术。
只有这些技术能够得到进一步的突破和应用，纯电动汽
车才有望成为未来的主流交通工具。
电动车技术的发展趋势与市场前景培训ppt
为了解决充电设施不足的问题，需要加大充电站建设的力度，提高充电设施的覆盖范围和便利性。同 时，需要制定合理的充电价格机制，鼓励社会资本投入充电设施建设。
成本与价格问题
总结词
电动车的成本和价格相对较高，制约了 其市场普及。
VS
详细描述
为了降低成本和价格，需要加强电动车产 业链的整合，提高生产效率和降低制造成 本。同时，政府可以提供财政补贴、税收 优惠等政策支持，以鼓励消费者购买电动 车。
固态电池
固态电池使用固体电解质替代了传统的液态电解质，具有更高的能量密度和更 快的充电速度。随着技术的不断成熟，固态电池有望成为下一代电动车电池的 主流技术。
锂硫电池
锂硫电池是一种新型的电池技术，使用硫作为正极材料，具有高能量密度和低 成本的优势。随着研究的深入，锂硫电池有望在电动车领域得到广泛应用。
自动驾驶技术的应用
高级驾驶辅助系统（ADAS）
ADAS通过传感器、摄像头等设备收集车辆周围的信息，为驾驶员提供辅助驾驶 功能，如自动泊车、车道偏离预警等。随着技术的不断发展，ADAS有望进一步 提升驾驶安全性和便利性。
完全自动驾驶
完全自动驾驶技术通过先进的传感器、高精度地图和人工智能算法等手段，实现 车辆在不需要人类干预的情况下自主驾驶。随着法规和技术的不断完善，完全自 动驾驶有望在未来得到广泛应用。
更高效的电机和控制系统
永磁同步电机
永磁同步电机具有高效、高转矩密度 和低噪音等优点，被广泛应用于电动 车领域。随着技术的不断进步，永磁 同步电机的效率和性能有望进一步提 升。
电机控制系统智能化
电机控制系统智能化技术通过先进的 控制算法和传感器技术，实现电机的 高效控制和优化管理。智能化控制系 统有助于提高电动车的能效和行驶性 能。
浅谈我国新能源汽车产业专利申请及技术发展趋势
浅谈我国新能源汽车产业专利申请及技术发展趋势1. 引言1.1 背景介绍引言：我国新能源汽车产业正处于快速发展的阶段。
随着环保意识的加强和科技水平的提高，新能源汽车已成为未来汽车产业的发展方向。
新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
这些车型具有零排放、低噪音、低能耗等优点，被认为是未来汽车产业的发展趋势。
我国政府多年来一直致力于推动新能源汽车产业的发展。
从一开始就制定了一系列政策措施，包括财政补贴、购车优惠、建设充电桩等，以促进新能源汽车的推广和应用。
这些政策支持为新能源汽车产业的快速发展奠定了基础。
随着新能源汽车产业的快速发展，专利申请也成为关注的焦点。
专利在新能源汽车技术创新和产业竞争中起着至关重要的作用。
我国新能源汽车产业专利申请及技术发展趋势备受关注。
本文将深入探讨我国新能源汽车产业专利申请现状和技术发展趋势，以期为该行业的未来发展提供参考和借鉴。
1.2 研究意义新能源汽车是未来汽车行业发展的重要方向之一，具有环保、节能、高效的特点，是我国汽车产业向高质量发展的重要方向。
随着我国政府逐步推动新能源汽车产业的发展，新能源汽车相关专利申请数量也在逐年增加。
研究新能源汽车产业专利申请及技术发展趋势的意义在于探索新能源汽车技术创新的路径和方向，推动我国新能源汽车产业的快速发展，提升我国在新能源汽车领域的国际竞争力。
深入研究新能源汽车产业专利申请与技术发展趋势，可以为政府决策提供参考，推动相关政策的制定和实施，促进新能源汽车产业的繁荣和健康发展。
对我国新能源汽车产业专利申请及技术发展趋势进行研究具有重要的理论和实践意义。
【200字】2. 正文2.1 我国新能源汽车产业专利申请现状随着新能源汽车产业的快速发展，越来越多的企业开始关注和投入新能源汽车领域的专利申请工作。
根据最新数据显示，我国新能源汽车领域专利申请数量稳步增长，其中以电动汽车技术为主要申请领域，涵盖了电池技术、电动驱动系统、充电技术等多个方面。
新能源汽车的技术创新与发展趋势
新能源汽车的技术创新与发展趋势随着全球环保意识的增强和油价的波动，新能源汽车已经成为未来汽车发展的重要方向。
新能源汽车指的是使用非化石能源，如电力、氢能等作为能源的汽车，是普通汽车的一种新型形态。
而它的发展，离不开技术创新以及发展趋势的探索。
一、技术创新1.1、电池技术电池技术是新能源汽车发展的关键。
其中，动力电池的研发和生产是新能源汽车产业链中的瓶颈。
传统的铅酸电池具有成本低、性能相对稳定的优点，但能量密度低、寿命短、重量大等缺点也显而易见。
而锂离子电池具有能量密度高、寿命长、体积小等优点，因此成为新能源汽车电池的主流选择。
不过，其成本仍然是制约新能源汽车普及的主要因素。
目前，锂电池已占据了新能源汽车电池市场的绝对优势。
而除了锂离子电池之外，固态电池、增量电子存储电池、氢燃料电池等新型电池技术也在迅速发展。
这些新型电池技术，有望进一步提升新能源汽车的性能，以及解决电动汽车行驶里程短的问题。
1.2、智能制造智能制造技术是制约新能源汽车发展的多项制约因素之一。
通过智能化即数字化、信息化的手段，完成工业制造全过程数字化，并实现人机互联、信息智能化、数据共享、开放协同等功能，从而提高制造柔性、质量、效率、安全等方面的表现。
在新能源汽车制造中，数字化、智能化、自动化等技术将成为关键。
模块化和智能化生产系统的推广，相比传统车型，新能源汽车的零部件及整车组装成本可下降30%-40%以上。
最前沿的智能制造技术能够实现“人工智能传导大规模制造”，通过实时数据的分析，引导整个工厂生产系统的路径决策，并透过多参数优化控制，从而实现“设备物联、生产自修、过程控制”等生产新模式。
1.3、人工智能人工智能技术为新能源汽车的发展带来了新的机遇与挑战。
在智能出行方面，人工智能技术可以通过车载终端、云端智能、信息化驾驶等方式，提升车辆的智能水平。
而自动驾驶技术更是新能源汽车走向创新技术发展的重要一环。
基于图像识别技术、深度学习技术等，将传感器、控制算法和车载系统有机结合起来，实现车辆的全自动行驶。
论电动汽车底盘一体化控制技术的发展趋势与展望
论电动汽车底盘一体化控制技术的发展趋势与展望1. 引言1.1 电动汽车的发展历程。
谢谢！电动汽车的发展历程可以追溯至19世纪末，当时人们开始研究电动车辆的概念。
1890年，法国发明家加布里埃尔·冯利普斯成功制造出了第一台电动汽车。
随后，电动汽车的发展逐渐兴起，成为汽车工业的一部分。
由于当时电池技术的限制，电动汽车的续航里程较短，导致其在市场上的竞争性不足。
20世纪末，随着环境保护意识的提高和能源危机的到来，电动汽车重新受到人们的关注。
各国政府纷纷制定了相关政策，鼓励电动汽车的发展。
随着科技的进步，电动汽车的性能不断提升，续航里程得到了显著改善。
近年来，环保和节能已成为全球社会的共识，电动汽车作为清洁能源交通工具的地位日益凸显。
越来越多的汽车制造商投入到电动汽车的研发和生产中，这将推动电动汽车的发展进程。
电动汽车的普及离不开底盘控制技术的不断创新和完善，只有技术的提升才能更好地推动电动汽车产业的发展。
1.2 底盘控制技术的重要性底盘控制技术作为电动汽车的重要组成部分，其在汽车性能和安全性方面起着至关重要的作用。
底盘控制技术可以提高电动汽车的操控性能，包括车辆稳定性、转向灵活性和驾驶舒适性。
通过对车辆的悬挂系统、制动系统和动力系统进行整合控制，可以更好地实现车辆的动态调控，提高汽车在各种路况下的行驶稳定性。
底盘控制技术还可以提升电动汽车的安全性能。
通过对车辆的各个部件进行实时监测和控制，可以有效预防事故的发生，保障驾驶员和乘客的安全。
当车辆出现侧翻倾斜时，底盘控制技术可以立即识别并采取措施来稳定车辆，避免发生翻车事故。
底盘控制技术对于电动汽车的发展至关重要，不仅可以提升汽车的性能表现，还可以提高汽车的安全性能。
随着电动汽车市场的快速发展，底盘控制技术也将不断创新和完善，为电动汽车行业的发展做出更大的贡献。
2. 正文2.1 电动汽车底盘一体化控制技术的基本概念电动汽车底盘一体化控制技术的基本概念是指将底盘系统与车辆控制系统整合在一起，通过集成传感器、执行器、控制算法等技术手段，实现对车辆动态性能、驾驶稳定性、能源效率等方面的精准控制和优化调节。
任务十三 纯电动汽车的关键技术
引导问题3：纯电动汽车的能量管理系统
2、整体结构与常规功能 纯电动汽车电池管理系统具有 智能性的特点，其总体结构下图 根据以上设计要求，
通常电动汽车电池能源管理系统具有预测电池剩余电量、剩余行驶里程、故障 诊断、短路保护、显示报警及实时监测电池运行状态参数等功能，而且系统可 以根据运算及判断结果对运行工况进行智系统
电池管理系统的功能具体如下： 1）电池剩余电量估算，在电池管理系统中占据重要的地位，是电池管理系统 中软件处理的核心部分。 2）预测行驶里程：驾驶人员通过智能预测系统来选择自己所要行驶里程及运 行工况，方便驾驶人员操作。 3）电池故障诊断系统：主要针对电池组中的单个蓄电池进行诊断，以便用户 适时维护、更换，使汽车保持良好的运行工况。
引导问题3：纯电动汽车的能量管理系统
电池管理系统的功能具体如下： 4）短路保护：电动汽车工作电压较高，一般为 ，因此电池管理系统应具有监 控主回路供电状况的功能，以防止短路给设备及人造成伤害。 5）显示报警功能：经ECU运算处理后，把电池运行工况、等相关信息发送到显 示单元，进行人机交换处理。 6）实时跟踪监测电池系统运行状态参数。 要实现以上功能，能量管理系统对其硬件与软件设计都有着严格的要求。
引导问题4：纯电动汽车制动能量回收技术
5）能量存储系统：能量存储系统剩 余容量的多少是決定再生制动能回收 的最重要因素。当能量存储系统中的 电池被充满时，便无法回收制动能。 并且制动时避免充电电流过大或充电 时间过长而损害电池。 沃尔沃 （Volvo） 汽车公司于2011 年测试其飞轮动能回收系统 ，这套 系统装在汽车的后轴上。
引导问题1：纯电动汽车需要解决的关键技术有哪些？
整车控制系统由整车控制器、通信系统、部件控制器以及驾驶员操纵系统构成， 主要功能是根据驾驶员的操作和当前的工况，在保证安全和动力性要求的前提 下选择尽可能优化的工作模式。
新能源汽车讲座(课堂PPT)
机交互系统、GPS导航功能、WIFI热点共享等
实用的功能，满足现今用户对于车载系统互联化、
智能化的需求。
2020/7/12
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多措并举 全方位推动产业发展—新型能源汽车亮点
北汽新能源EU260
EU260 外 观 基 于 北 汽 绅 宝 D50 车 型 打 造 ， 整体呈现动感年轻化的设计风格。
动力方面，其搭载的电动机最大功率为 136马力，峰值扭矩为260牛米，采用三元锂 离子电池组，电池容量为41.4千瓦时，快充 半小时可补电80％，慢充6-8小时充满电量。 综合续航里程达到260公里，60公里/小时等 速巡航的续航里程可达350公里。
长春
合肥
上海
杭州
深圳
2001
2009
2010
2014
7
中国新能源汽车发展历程
2014年成为我国“新能源汽车元年”，据中国汽车工业协会统计数据显示，2014年新能源 汽车产量共78499辆，销辆74763辆，同比上年分别增长3.5倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分 别为48605辆和45048辆，同比上年分别增长2.4倍和2.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成 29894辆和29715辆，比上年分别增长8.1倍和8.8倍。
2015年,第一季度销售 26,581辆，同比增长2.8倍， 远超同期市场整体增速
现在我国新能源汽车战略道路已 逐渐走向清晰，纯电动汽车和混 合动力车成为下一步发展重点
发展策略
新能源汽车
technology new query
compression
database
p“roce四ssi个ng 不变”；放缓新能源 汽车I补NDU贴STRI标AL准DAT降A 幅速度；加 快推广新SYST能EMS源汽车
纯电动汽车整体认知(北汽 EV200)-学习手册
检查项目 车辆外观
车辆检查（下） 检查内容
前保险杆、前舱盖板、左右前叶子板、车顶、车门、 左右后轮板、 后箱盖、后保险杆、前后挡风玻璃、 车门玻璃、充电口、电镀饰 条、外照后视镜、头灯、 侧灯、雾灯、尾灯、刹车灯、轮胎饰板
底盘
轮胎、水管、油管、传动轴、转向机构、制动部件、 悬挂机构
《纯电动汽车构造与检修》在线课程
1.通过查询资料完成学习任务，提高资源搜集的能力； 2.通过完成学习任务，提高解决实际问题的能力。
相关知识
一、北汽 EV200 车型认知
《纯电动汽车构造与检修》在线课程
外观介绍
《电动汽车安全防护》学习手册
EV200 是北京汽车推出的一款纯电动汽车，是一款集 动感时尚、超强性能、科技配
置、贴身安全、健康环保五 大亮点为一体的一款精品自主 AO 级轿车。
EV200 前脸部分采用北汽家族特色的蝴蝶型中网造 型，外圈配上蓝色镀铬装饰，
突出新能源主题。车身侧面 线条很是饱满，采用前低后高，流畅动感的腰线，勾画出 了
全新的姿态，带来了运动与层次感。尾部沿用德式两厢设计，后保险杠线条饱满动感，尾
灯时尚大气，环抱式曲面后车窗让车身美观度 更强，后视野更好。
动力介绍 EV200 搭载了北汽新能源自主研发的高效率永磁同步电机，使得 EV200 的加速能力、
能显示制动能量回收、瞬时功耗等电动车特色的内容。8 寸触摸彩色中控屏尽显豪华，
定制化的
WinCE 操作系统平台，随速控制音量功能、智能故障提醒，实现第一时间在中控 屏显
示提醒信号。
产品亮点 EV200 为零排放的纯电动车，实现绿色出行，享受健康生活。安全性能方面采用麦弗逊
前悬架、H 型扭力梁后 悬架、成熟实用的制动系统、标配博世 ABS 系统和英国 米拉专业 的底盘调校，品质性能好，整车操控性能更优异。 空气净化系统，特别加装高效过滤 PM2.5 空调滤芯，能 减少车内异味、有害气体，保持车内空气清新、安全。
新能源汽车的关键技术与未来发展方向
新能源汽车的关键技术与未来发展方向新能源汽车是未来汽车发展的趋势，它的出现对于环境保护和气候变化具有重要意义。
为了推动新能源汽车的发展，关键技术的研究和突破至关重要。
在新能源汽车的关键技术方面，电池技术、电机技术、充电技术和智能化技术是最为重要的几个方面。
首先，电池技术是新能源汽车最核心的技术之一。
目前，锂离子电池技术是新能源汽车主要采用的电池技术。
随着电动汽车市场的快速增长，对高容量、高效率、高安全性的锂离子电池的需求也越来越迫切。
未来，电池技术的发展方向是提高能量密度、延长寿命、缩短充电时间和降低成本。
除了锂离子电池，固态电池和钠离子电池等新型电池技术也在不断研究和发展中，有望成为未来新能源汽车电池的重要选择。
其次，电机技术是新能源汽车实现高效动力输出的关键。
永磁同步电机和感应电机是目前应用最广泛的电机类型，具有高功率密度、高效率和低噪音等优点。
未来，电机技术的发展方向是提高功率密度、减小体积和重量、提高耐用性和可靠性。
同时，电机的智能化也将成为未来发展的重要方向，通过智能控制系统实现更加精准的动力输出和能量利用。
此外，充电技术是新能源汽车发展中不可忽视的一环。
随着电动汽车的普及，建设便捷高效的充电基础设施成为重要课题。
目前，快充技术和无线充电技术是充电技术发展的热点。
未来，充电技术的发展方向是提高充电效率、缩短充电时间、扩大充电覆盖范围和降低充电成本。
同时，充电设施的智能化也将成为未来发展的趋势，通过智能充电系统实现充电过程的智能管理和监控。
最后，新能源汽车的智能化技术也是未来发展的重要方向。
智能化技术包括车载智能系统、互联网技术、自动驾驶技术等，能够提高行车安全、舒适性和便利性。
未来，新能源汽车将更加智能化，实现与智能交通基础设施的互联互通，为用户提供更加智能的出行体验。
总的来说，新能源汽车的关键技术包括电池技术、电机技术、充电技术和智能化技术，这些技术的不断创新和突破将推动新能源汽车行业的持续发展。
2023年汽车行业十大技术趋势回顾及2024年展望
2023年度中国汽车十大技术趋势
中国汽车工程学会2022年12月发布了2023年度十大技术趋势，核心趋势围绕新能源和智能网联汽车
重大突破技术
新量产技术
中央计算电子电气架构解决 方案实现重大突破
冗余转向系统技术突破满足 L3级以上自动驾驶的控制需求
➢ 国内车企小鹏、理想、蔚来、问界、阿维塔、长城、飞凡等 均已具备L3级自动驾驶整车量产能力，2024年有望迎来L3落地 应用
技术类型：应用规模显著提升技术 趋势解读： 城市NOA可在复杂城市道路场景实现点到点“领航辅助驾
驶”功能，是迈向高级别自动驾驶的关键发展阶段。 “BEV+Transformer+Occupancy” 算法架构叠加多传 感器融合的协同部署成为城市NOA量产应用的新范式
图追光、领克08、奇瑞星途瑶光、 汽车HiPhi Z、小鹏G6、理想、
配套技术不足等因素，IV型瓶搭 载应用进程相对滞后
- 巨湾技研、宁德时代分别发布
智己LS7、理想L9等都搭载了千
•
8C凤凰电池和4C超充神行电池 小鹏、理想、蔚来、埃安、特来电 加快全国布局，大功率超充桩在 2023年的总量接近3000台
➢ 攻关富锂锰基技术的关键突破点是引入孪晶结构构筑三维锂 离子扩散通道，有效促进锂离子扩散、抑制锰离子迁移，提高 整体结构稳定性并抑制循环过程中的电压衰降和容量衰减
➢ 北大、北理工、中科院宁波所等科研团队正在攻关相关技术， 预计2024年将开展小规模试制验证，未来2-3年迎来规模应用
5
2024年度中国汽车十大技术趋势
20
55
Байду номын сангаас
量
新能源汽车发展的关键技术与策略
新能源汽车发展的关键技术与策略随着环保意识的不断增强和对传统燃油汽车的限制，新能源汽车成为了未来汽车行业的趋势。
为了实现可持续发展和降低对环境的影响，新能源汽车发展中的关键技术和策略变得尤为重要。
本文将探讨新能源汽车发展中的一些关键技术和策略。
首先，电池技术是新能源汽车领域发展的关键。
目前，锂离子电池是新能源汽车中主要的储能方式。
然而，锂离子电池也存在着能量密度低、充电时间长以及寿命问题。
因此，提高电池能量密度、缩短充电时间和延长电池寿命是关键的技术挑战。
目前，研究人员正致力于开发新型电池材料和设计，以提高其性能。
例如，固态电池和钠离子电池等新兴电池技术被认为有望解决锂离子电池所面临的问题。
其次，充电基础设施建设也是新能源汽车发展中的关键策略。
新能源汽车的普及并不仅仅依赖于汽车自身的性能，充电基础设施的建设也是至关重要的。
目前，新能源汽车充电基础设施的建设仍然滞后，这给用户充电带来了一定的不便。
因此，政府和企业应加大对充电基础设施的投入，提高充电桩的密度和智能程度，以便更好地满足用户的需求，并促进新能源汽车的市场发展。
另外，智能网联技术是新能源汽车发展中的另一项关键技术。
随着互联网的普及和智能手机的普及，智能网联技术也成为了新能源汽车发展的重要方向。
通过智能网联技术，新能源汽车可以与交通管理系统和其他汽车进行信息交流，实现交通管理的智能化和交通拥堵的缓解。
此外，智能网联技术还可以使新能源汽车更加智能化和便捷，例如远程控制充电和预约车辆维修等功能。
另一个关键技术是轻量化技术。
新能源汽车相比传统燃油汽车更加依赖电池储能，因此车辆重量成为了一个重要的问题。
减轻新能源汽车的重量可以提高其续航里程和性能。
目前，新能源汽车中使用的材料主要是铝合金和碳纤维等轻量化材料。
然而，这些材料的成本较高，限制了其在汽车产业中的大规模应用。
因此，研发高性能、低成本的轻量化材料是关键的技术挑战。
最后，营销策略也至关重要。
新能源汽车的发展不仅仅依赖于技术和市场需求，营销策略也是一个不可忽视的方面。
北汽蓝谷发展现状-概述说明以及解释
北汽蓝谷发展现状-概述说明以及解释1.引言1.1 概述北汽蓝谷是中国大陆首家专注于新能源汽车领域的国家级高新技术企业。
随着全球对环境保护和可持续发展的共同呼吁，新能源汽车产业迎来了空前的发展机遇。
北汽蓝谷作为中国汽车工业集团旗下的重要成员，一直致力于新能源汽车的研发、生产和销售，取得了可喜的发展成果。
北汽蓝谷成立于2008年，总部位于北京市顺义区。
经过多年的发展，企业已经建立了完整的新能源汽车产业链，包括研发、生产、销售和服务等各个环节。
目前，北汽蓝谷拥有多个生产基地和研发中心，产品涵盖纯电动乘用车、纯电动商用车和新能源系统等多个领域。
在产品方面，北汽蓝谷不断进行技术创新和产品升级，推出了一系列具有竞争力的新能源汽车产品。
其中，北汽蓝谷的纯电动乘用车在市场上具有很强的竞争力和影响力，深受消费者的欢迎。
同时，北汽蓝谷还与多家国内外知名的汽车制造商和科研机构合作，不断引进和研发新的技术，提升产品的性能和品质。
除了产品创新，北汽蓝谷也积极推动新能源汽车产业的发展。
企业坚持以市场需求为导向，加大了对新能源汽车的推广和宣传力度。
通过新能源汽车展览会、宣传活动和经销商网络的建设，北汽蓝谷逐渐提升了品牌知名度和市场份额。
同时，企业还积极参与国家制定的新能源汽车标准和政策的制定，推动行业的规范和健康发展。
展望未来，北汽蓝谷将继续坚持“科技创新、可持续发展”的发展理念，积极应对市场竞争和行业挑战。
企业将继续加大研发投入，提升产品的技术含量和竞争力。
同时，北汽蓝谷还将致力于拓展国内外市场，推动新能源汽车的普及和应用。
相信在不久的将来，北汽蓝谷将成为全球新能源汽车领域的领军企业。
1.2文章结构文章结构部分的内容可以编写如下：2. 正文2.1 发展历程2.2 产品与技术创新在本篇长文中，将从两个方面来探讨北汽蓝谷的发展现状。
首先，我们将回顾北汽蓝谷的发展历程，分析其成立以来的重要里程碑和发展阶段。
其次，我们将重点关注北汽蓝谷在产品和技术方面的创新，探讨其在新能源领域的突破和领先地位。
新能源汽车研发的关键技术
新能源汽车研发的关键技术在当今环保和绿色发展的大环境下，新能源汽车被寄予了更为重要的希望和支持。
然而，与传统汽车相比，新能源汽车还面临着诸多技术难关，其中最为关键的就是新能源汽车研发的关键技术。
1. 电池技术电池技术是新能源汽车研发的核心技术之一，目前已经成为限制新能源汽车产业发展的一个瓶颈。
首先，电池的能量密度需要提高，以提高电池的续航里程和运行时间。
其次，电池的安全性需要保障，以避免由于电池引发的火灾等安全事故。
当前，我国正在努力发展新型电池技术，包括钠离子电池、钙离子电池、固态电池等，以期在未来实现新能源汽车电池技术的突破。
2. 电机技术电机技术是新能源汽车的动力心脏，主要包括电机结构、控制算法、驱动系统等。
传统内燃机动力的汽车使用的是燃油驱动系统，而新能源汽车则采用电力驱动系统。
针对电机技术，新能源汽车需要通过不断创新和优化来提高功率密度和效率，以确保电机具有更高的动力性能和更长的续航里程。
3. 车身材料由于新能源汽车在车型设计上需要考虑重量的控制、安全性和降低风阻系数等方面的挑战，因此车身材料也扮演了至关重要的角色。
要开发和制造适用于新能源汽车的新型材料，以实现更轻量化的车身结构和更高的车身刚度，同时降低车身噪音和抗氧化性能的需求等。
4. 充电技术当前，新能源汽车还面临电池容量小、续航里程短、充电难度大等问题，而这些问题本质上都关乎充电技术的课题。
为此，需要研究并开发出能够更快速、更安全、更方便地充电的充电技术。
这包括建设更完善的充电设施网络，同时使用更先进、更高效的充电设备和充电管理系统等。
5. 智能化技术智能化技术是新能源汽车的关键技术之一，它不仅可以提升新能源汽车的安全性能和驾驶体验，还能为新能源汽车提供更为便捷的使用服务。
例如，新能源汽车需要能够实现智能预约、智能导航、自动驾驶等功能，同时还需要具备创新的电子控制技术和人机交互技术。
6. 软件技术新能源汽车的核心功能都由各种软件实现，包括车载操作系统、数据分析系统、信息安全防护等。
新能源汽车技术发展的挑战机遇和展望
AUTO TIME79NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车时代汽车 如今能源短缺问题以及污染问题已经逐渐成为阻碍我国社会经济稳步前进的重要因素，然而迅猛发展的汽车产业只有积极融合新能源技术才能在最大程度上缓解目前我国生态环境所面临的巨大危机。
众所周知，新能源汽车已经被视为是21世纪汽车行业面对新时代挑战的新发展方向，因此，我们对新能源汽车技术发展所面临的的挑战机遇以及展望应基于新时期所特有的大环境上，对其进行深入探究。
1 新能源汽车产业发展现状1.1 产业规模不断扩大据统计，2018年我国新能源汽车的总产量为122.07万辆，同比去年增长了50.46%。
在2018年年间国家政策的调整虽然对新能源汽车的市场推广影响较大，但我们从产销总量依然可以看出新能源汽车的规模已经相当可观，而且从发展趋势来看，其规模还将会进一步持续扩展开来。
1.2 技术水平的提升飞快2014年，在中国的电动汽车的百人会当中，工信部的部长苗圩就曾指出，我国目前乘用车主流车型的续航能力已达三百千米以上，这一数据已经与国际的先进技术保持同步。
我国目前的领先企业所推出的动力电池新能源汽车技术发展的挑战机遇和展望张超重庆车辆检测研究院有限公司 重庆市 401122摘 要： 当今的中国经济飞速发展，国民生活水平也在日益提升，汽车作为基本的代步工具已经进入了家家户户的日常生活当中，汽车技术的发展对国民的生活质量提升起着至关重要的作用。
如今的汽车技术朝着智能化、个性化且环境友好化方向不断推进，而其中环境友好化推进方向中肩负任务最重的就是新能源汽车技术的开发与进步。
关键词：新能源汽车；技术发展；挑战；展望其单体能量密度已经达到了2Wh/kg，价格仅为1.2元/Wh。
以上这两项指标相比于比2012年的平均水平，单体能量密度提升了2倍，而价格下降了70%。
由此可看出，技术领域的不断攻关，是新能源汽车产业的迅猛发展重要的推动力。
新能源汽车关键技术简介_(纯电)
3、高压控制盒
高压控制盒主要用于 对动力电池中储存的电 能进行输出及分配，实 现对支路用电器件的切 断和保护。
高压控制盒共有5出 接线口，分别连接快充 、动力电池、电机控制 器和其它高压接插件。
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高压控制盒—高压附件插件
A：DC/DC 电源正极 B：PTC 电源正极 C：压缩机电源正极 D：PTC-A 组负极 E：充电机电源正极 F：充电机电源负极 G：DC/DC 电源负极 H：压缩机电源负极 J：PTC-B 组负极 L：互锁信号线
11 动力电池故障指示灯
12 动力电池断开指示灯
13 系统故障灯
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上汽荣威E50纯电动汽车基本组成
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一、充电系统（动力电池系统）
由动力电池组件、车载充电器、高压配电单元、快充口 （直流）、慢充口（交流）、电池冷却系统等组成。
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充电系统控制设计
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高压配电单元
高压配电单元用于分 配电能。
整车控制器在下电前会存储行车过程中发生的故障信息。
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3、电控系统故障诊断及处理 电控系统根据电机、电池、EPS、DC/DC等零部件故障、
整车CAN网络故障及VCU硬件故障进行综合判断，确定整车 的故障等级，并进行相应的控制处理。
等级 一级 二级 三级
四级
名称 致命故障 严重故障 一般故障
轻微故障
还有：电池管理控制器、电池高压电力分配单元、 电池检测模块、电池采集和均匀模块（大模块由2个采 集模块；小模块由1个采集模块）、高低压插件、水冷 却系统等
37
二、电驱系统
主要由电动机组件、电力电子箱组件、减速器组件、电驱 冷却系统组成；主要功能是驱动汽车行驶和制动能量回收。
38
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电动汽车的发展历史
英国的伦敦电动出租 汽车公司1897年生 产了15辆电动出租车
现代国外的纯电动汽车
法国拉罗谢尔自助出租电动汽车(镍镉电池)
25辆标致106以及 25辆标致SAXOS
24小时全天候自助式服务
法国波尔多－电动公交车(铅酸电池)
5辆电动公交车蓝色线路运营
法国波尔多－电动公交车(铅酸电池)
动力电源 之专用电池管理系统
防止过充、过放，合理利用剩余电量 注意应由整车掌握控制逻辑
电池电压测量精度：0.5% 电池温度测量误差：±0.5℃ 电流测量精度：0.5% 电池的SOC估算精度：<8% 工作温度：-25-75℃
充电机 车载仪表 车辆控制器 CAN 2 CAN 1 RS 232 PC机 打印机
Le chauffeur effectue le changement de batteries
( le local technique fait 8 m sur 2 )
动力电池充电站和更换
法国波尔多－环卫车和邮政车
电动车采用铅酸和镍镉电 池 充电站3000多平方米
法国巴黎－电动公交车(15辆电动公交车)
配 套 手 持 检 测 设 备
电池管理系统
服务器 手 持 设 备
主控模块 电流检测 检测模块1
电池箱面板内设备布置图
SOC k 1 Ik
电 池 组 +
绝缘检测 485 总线 检测模块 2 …… 检测模块10
……
端子排 电 电 流 流 + 电 池 组
-
电流积 分
SOCk
查表
OCV
电池 模型
U U
LSOC
比较
修正 SO C
SOC k
LZ
手动检测设备
（CAN ）
修正 内阻抗
Zk
……
电池箱 1 电池箱 2 电池箱 10
Z k1
电流传感器
内阻抗 计算
Zk
电池管理系统结构
SOC的实时在线估算方法
动力电池的快速发展使纯电动汽车在中国已具备实现产业化的 条件，重新成为国际汽车工业发展的重要方向。
发展战略之节能减排的主要途径
新能源汽车是保障国家能源安全和转型、发展 低碳经济的重要途径之一。是城市减排PM2.5的 主要措施之一。
2010年9月，新能源汽车被国务院确定为我国七大 战略新兴产业之一。 2012年4月，国务院常务会议通过《节能与新能源 汽车产业发展规划(2012~2020年)》，明确指出“要以 纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向…”。
电动车采用铅酸和镍镉电池
法国巴黎－电动公交车
北京纯电动汽车研发历程
远望电动客车Y W6120DD
电动公交车BJD 6100EV
三种电动客车产 品样车
第二代低地板电 动客车产品样车
奥运电动客车 产品
电动商用车 规模运营
引进消化
1994 2000 2001 2003
自主创新
2005 2006 2008 2010
电动汽车的发展历史
1834年，Thomas Davenport制造了一辆电动三 轮车，它由一组不可充电的干电池驱动，但只能行驶一 小段距离。四年后Robert Davidson也造了一辆用 干电池驱动的电动机车。 1881年在法国巴黎街上出现了世界上第一辆以可充电 池为动力的电动汽车，它是法国工程师Gustave Trouve 装配的以铅酸电池为动力的三轮车。 在美国，每年销售的4200辆汽车中有38%是电动汽 车，22%是燃油汽车，40%是蒸汽机汽车。在当时， 电动汽车是金融巨头的代步工具及财富的象征, 一辆电 动汽车的价格相当于今天的一辆Rolls Royce
烟雾报警器
前面板采用双层式结构，实现电池管理系统、 电池熔断防护系统、手动电池参数测量系统 隐藏式布置；建立了电池箱侧碰撞缓冲区， 实现电池被动碰撞、过流短路等极端工况的 安全保证。
温度传感器
动力电源 之
动力电池系统热管理仿真
动力电池及动力电池包热特性分析
以锂离子动力电池为研究对象，针对其在电动车辆上应用的工 程研究背景，采用归纳总结和实验、理论结合的研究方法，对 动力电池系统进行热特性相关的实验分析与理论研究。
我国将全面实施“纯电驱动”技术转型战略。
电动汽车对零部件技术要求对比
对电池一般性要求
电动乘用车 电动商用车 比能量最好大于120Wh/kg，同 时最高放电倍率大于2C 比能量可以小于100Wh/kg，同 时最高放电倍率为1C左右
对电机一般性要求
功率密度2-3kW/kg、过载特性2-3 倍、动态响应能力强 功率密度1-2kW/kg、过载特性1-2 倍、动态响应能力较强
提高电池使用寿命、可靠性和 安全性
遴选高性能锂离子 动力电池
电池成组 应用技术
单体电池好＝电动车好？ 5~10倍提高电 池组使用寿命
400
磷酸铁锂 锰酸锂 钴酸锂
300
200
100
铅酸
0
100 150 200
50
质量比能量(Wh/kg)
103路无轨电车使用成组技术后，电 池使用寿命由3个月提高到24个月
电动商 用车 低速电动 车
0.5 1 1.5 2 2.5 3
低速电动 车
0
50 100 150 200
0
质量比能量(Wh/kg)
30s过载能力(倍)
推广应用电动车辆的战略
公交、市政车辆优先：运力高效、节能减排效果显 著、受益面宽、普惠百姓；便于组织和维护保养；
小型纯电动汽车：优先研发高水平的城市 A0 级小型 纯电动汽车作为家庭的日常出行用车。100km/h最高 车速，100km续驶里程，1000kg整备质量。 中高级电动轿车应精心谋划：加快高能量功率密度 的电池电机部件核心技术突破和产业链布局。可以 在出租车领域优先试用。 特种车辆的应用市场广阔：煤矿防暴无轨胶轮车、 港口车站用牵引车、挖掘机，利用纯电驱动能大幅 度节省燃油费用。
动力电源 之
标准动力电池箱系统
可自动快速更换的电池箱系统：解决了电池箱防尘、防水、 防火、通风、散热、对车体绝缘等六方面关键技术
箱体模块内，电池容量、电压可根据整车需要调整。浮动定位，自 动快速插接，快速更换。并实现了更换过程中动力线、通讯线同步 自动插接。
动力电源 之
标准动力电池箱系统
电池箱内烟雾报警系统、电池极柱、动 力线插头温度检测系统，实现24小时全 天候危险工况预警。
二氧化碳排放与温室效应
大气温度变化
/
纯电动汽车技术前景
从环保的角度来看，纯电动汽车是零排放的市 区交通工具，即使计及发电厂增加的排气,总量 上看，它也将使空气污染大大减少。 从能源的角度来看，纯电动汽车将使能源的利 用多元化（电能可以来自于各种能源）和高效 化，达到能源的可靠、均衡和无污染地利用的 目的 在改善交通安全和道路使用方面，电动汽车更 容易实现智能化 电动汽车的发展将使集中考虑能源、环保和交 通成为可能，而且，它对于促进高科技的发展、 新兴工业的兴起以及经济的发展将产生深远的 影响。
内容提纲
纯电动汽车技术发展历程 对电动汽车技术的战略认识 动力电源(电池)关键技术
动力传动系统关键技术
整车集成关键技术 推广应用应用关键技术
动力电源 之
比能量 a (Wh/kg) VRLA Ni-Cd Ni-Zn 30-45 40-60 60-65
动力蓄电池综述
能量密度 a (Wh/l) 60-90 80-110 120-130 比功率 b (W/kg) 200-300 150-350 150-300 循环寿 命b (Cycles) 400-600 300 NA c NA c 800 1000 600 预计成本 d (US$/kWh) 150 100-300 90-120 NA 250-450 230-350 NA
C/3 放电率
b
150-300
105 7-16 200 150 315 250-450 270-400
80% DOD
c
600-1200 200-350
800-1200 >400 >1500
d
>400
仅供参考
NA: 没有数据
机械充电方式
动力电源 之
动力蓄电池
Question : f (∑单体)= ∑ f (单体)?
现阶段电动汽车锂电性能需求
3000 2000
现阶段电动汽车电机性能需求
质 量 1500 比 功 率 1000 (W /kg)
500
电动乘 用车
国内纯电动车用 锂电技术现状 （3年15万质保）
电动商 用车
功 率 密 2000 度 1500 (W/ kg)
1000 500
2500
电动乘 用车
国内纯电动 车用电机技 术现状
运行考核与推广应用
参加大运会服务和北 京 121路示范运行 北京121路大规模示 范运行
奥运电动客车 示范运行
纯电动轿车 车和研发和 运行
内容提纲
纯电动汽车技术发展历程 对电动汽车技术的战略认识 动力电源(电池)关键技术
动力传动系统关键技术
整车集成及关键技术 推广应用及关键技术
发展战略之节能减排的主要途径
世界石油储备与消耗
环境问题
我国大城市60%的CO、50%的NOx、30%的CH 污染均来源于机动车的尾气排放。城市中80%的噪音 污染由交通车辆造成，我国有56个城市的交通噪音平 均达到74dB，远远超过国家规定的标准。 机动车尾气排放集聚引起的“热岛效应”已导致城市温 度平均升高2~4℃。同时，我国未来经济发展还面临 控制CO2 排放量的巨大压力。
我国能源发展目标