常德迎来高铁时代

常德迎来高铁时代，黔张常铁路明年或开工2012年11月27日，市发改委在政府网站上回复信息称，“十二五”计划开工项目黔张常铁路的可研报告已经审查，待报国家发改委审批，将力争明年开工建设。

建成通车后，从重庆到长沙最快只需三小时。

据了解，黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，以及湖南省张家界市、桃源县，最后到达湖南省常德市。

该铁路设计时速200公里以上，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道，线路全长约329公里，总投资约348亿元。

黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路，沟通成渝、京广、浙赣等铁路干线。

建成后既可有力地带动沿线欠发达地区的发展，又有利于构筑成渝地区东出通道，完善区域铁路布局，促进中西部地区的经济交流。

黔张常铁路建设工期为4年，建成通车后，从重庆坐火车到长沙只需3-4小时，比走目前的渝怀线节约近7个小时。

该铁路建成后，将成为成都、重庆至长沙最便捷的铁路通道，解决成渝地区与湘、浙、赣、闽等地的连接问题。

同时，黔张常铁路的建设将改善武陵山区落后的交通状况，推动武陵山区经济持续快速发展。