机械设计实例经典课件私人共享
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机械设计全套课件 ppt课件
凡具备上述（1）、（2）两个特征的实物组合体称为机构。 机器能实现能量的转换或代替人的劳动去做有用的机械功，而 机构则没有这种功能。
仅从结构和运动的观点看，机器与机构并无区别，它们 都是构件的组合，各构件之间具有确定的相对运动。因此，通 常人们把机器与机构统称为机械。
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7
机械设计基础
绪论
如图1-1所示的内燃机，
图1-5（a）闭式运动链
机械设计基础
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图1-5（a）开式运动链
16
• 将运动链中的一个构件固定，并且它的一个 或几个构件作给定的独立运动时，其余构件 便随之作确定的运动，此时，运动链便成为 机构。
• 机构的组成:
• 机 架：固定不动的构件
• 原动件：输入运动的构件
• 从动件：其余的活动构件
1)运动副：两构件之间直接接触并能产生一定的相对
运动的连接称为运动副。
运动副元素：两构件上直接参与接触而构成运动副的部分— —点、线或面。
2) 运动副的分类
平面
运 运动副 动 副
空间 运动副
机械设计基础
高副：点、线接触 低副：面接触
球面副 螺旋副
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运动副 转动副
13
图1-2 转动副
图1-3 移动副
是由汽缸体1、活塞2、连杆3、曲轴4、 小齿轮5、大齿轮6、凸轮7、推杆8等系列 构件组成，其各构件之间的运动是确定的。
0.1.2 构件与零件
机构是由具有确定运动的单元体组成的，这 些运动单元体称为构件。
组成构件的制造单元体称为零件。 零件则是指机器中不可拆的一个最基本的 制造单元体。构件可以由一个或多个零件组成。
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20
机械设计基础
机械创新设计范例 ppt课件
图4
齿轮支架 轴套架 p托pt课架件 连杆 卡爪
27
主轴 齿轮
导程
图3
支撑架 托架 轴套架 齿轮支架 齿轮 齿轮 销轴 齿轮 托架
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12
ppt课件ຫໍສະໝຸດ 13两主动胶轮间的另一个链轮，通过链条与摆 线针轮减速机上的链轮连接，由电动机，多盘无 极调速器、联轴器、摆线针轮减速机组成的原动 机系统驱动，即实现两个主动胶轮与两个主动钢 轮的同步转动；当平台上的薄壁筒体由4个胶轮 托起时，由主动胶轮通过与筒体接触处的摩擦力， 驱动薄壁筒体转动；当薄壁筒体由4个钢轮支承 时，也由主动钢轮借助接触处的摩擦力，驱使筒 体转动，转速可由多盘无极调速器在1：10范围 内调整。
典型机械设计范例
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1
本次讲座的目的意义：
1、了解机械设计的一般方法与思路：
机械设计是一种创造性的劳动，需要全身心的投入， 要设法拿出自己独到的见解，哪怕是一些不十分成熟方 案，在此基础上开动脑筋去加以完善；这样:可以在与同 事的讨论中找出自身的差距；可以在方案逐步完善的过 程中，使自己焕发出工作热情与信心；可以在设计工作 过程中，使自己逐步成为内行，增长才干，获得进步。
机做出记号，以备修整。
二、精圆整设备：
由于辊筒工作转速较高，设备的转动精度和
运行平衡性精度也有较高要求，因此对筒体零件
的径向跳动、直线度等方面都有严格的公差要求，
在薄壁筒体零件的成形加工工艺中，精圆整工艺
成为影响产品质量的关键，需要专用设备来解决
精圆整工艺的难题。 为解决薄壁筒体精圆整加工的工艺难题，笔者
转动，转速为100r/min。行星轮走刀机构在支承主 轴转动的同时，通过五个齿轮组成的行星轮系及两
机械设计第二章PPT课件
部件装配草图及总装配草图设计：根据的主要零、部 件的基本尺寸，设计出部件装配草图及总装配草图。这时 需要很好地协调各零件结构尺寸，全面考虑其结构工艺性， 使全部零件有最合理的构形
主要零件校核：在绘出部件装配草图及总装草图以后，
所有零件的结构及尺寸均为已知。此时可以对各个零件进
行精确校核
6
(4)技术文件编制阶段 技术文件的种类较多，常用的有机器的设计计算说明
20
(二)结构工艺性要求
定义：在既定的生产条件下，能够方便而经济地生产 出来，并便于装配
影响因素：毛坯制造、机械加工、装配
(三)经济性要求
采用少余量或无余量的毛坯或简化零件结构，以减少 加工工时。设计工艺性好的结构。
贵重材料→廉价而供应充足的材料
大型零件整体结构→组合结构
加工件→标准化的零、部件
21
若查询值是2.7怎么办？
本书中一般用线性插值
15 10
斜率k=(10-15)/(3-2)=-5 f(2.7)=f(2)+k(2.7-2)=15-5×0.7=1
27
2 2.7 3
(三)寿命准则 腐蚀寿命：还没有提出实用有效的腐蚀寿命计算方 磨损寿命：尚无通行的能够进行定量计算的方法 疲劳寿命：有定量计算方法
常规设计方法：采用一定的理论分析和计算，结合人们 在长期的设计和生产实践中总结出的方法、公式、图表等 进行设计的方法。
细分为：理论设计、经验设计、模型实验设计
现代设计方法：在近二、三十年发展起来的更为完善、 科学、计算精度高、设计与计算速度更快的机械设计方法。 如机械优化设计、机械可靠性设计、计算机辅助设计等等。
书、使用说明书、标准件明细表等。 设计计算说明书=方案选择+技术设计 使用说明书=性能参数范围+使用操作方法+日常保养
(可直接使用)机械设计基础课程设计.ppt
•
10
(6~8mm长)
假设所指为很薄的零件或涂黑的剖 面，可在指引线的末端画出箭头， 并指向该局部的轮廓。当通过剖面 区域时，也不应与剖面线平行 。
1801.h0，
•
10
10
29
3、零件组序号
一组紧固件或装配关系清
6
7
5
4、序号的排列
零件编号应按顺时针或逆时针方向顺序编号， 全图按水平方向或垂直方向整齐排列。
i链i带i总 i齿 180轮 1.h0， 21.2 8.83.442.52
53
3、计算各轴的转速
I轴 II轴 III轴
n n
I= II=
n i带 电 n i带 电 动 i齿 动 机 轮 机 92.622.029注所５ 463要％意3.4 0.求以：64的内r1 I转即I/Im 2轴速可.38 设不 满inr计符 足/输m ， 工出但 程转i误 要n速差 求与在 。
〔A为两个 内壁的距离
B为齿轮的
宽度〕
1801.h0，
21
2.轴承座端面位置确实定
C=δ+C1+C2+(5~10)mm δ--箱体壁厚 C1、C2--螺栓扳手空间 C为轴承座的厚度
B=A+2C B应圆整
1801.h0，
22
3.轴承在轴承座孔中位置确实定
Δ 值尽量小 减小支点距离
油润滑时 Δ= (3~8)mm
脂润滑时 Δ= (10~15)mm
1801.h0，
23
4.轴的外伸长度确实定
(1)当轴端安装弹性 (2)当使用凸缘式轴
套柱销联轴器时
承盖时
K值由联轴器的型 号确定
K值由连接 螺栓长 度确定
机械设计课件(完整版本)
如图2-10所示，取D’点坐标 为(0/2=383, 0/2=383)，A’
点坐标为(0, -1=460)。过C
点(s=920, 0)与横坐标成
m
C
135 作直线，与AD的延长
线相交于G’，则直线化的
极限应力图为A’D’G’。
§3-2 机械零件的疲劳强度计算
一、零件的极限应力线图
σa
由于材料试件是一种特殊 σ-1 A‟ D‟ G‟ 的结构，而实际零件的几何 σ -1e A D G 形状、尺寸大小、加工质量 及强化因素等与材料试件有 45˚ 区别，使得零件的疲劳极限 要小于材料试件的疲劳极限。 o σ0 /2 σS 设材料的对称循环弯曲疲 劳极限为： σ-1 零件的对称循环弯曲疲劳极限为：σ-1e 1 定义弯曲疲劳极限的综合影响系数Ｋσ ： K
（1）一个；（2）两个；（3）三个；（4）四个。
来描述。
6、图示各应力随时间变化的图形分别表示什么类型的应力？它们的 应力比分别是多少？
max t
0
max
t 0
a mi
n
m
a) max m t
b)
0 m=0 d) max a t
a 0 min= 0
c)
解：a）静应力r=1；b）非对称（或稳定）循环变应力 0< r <+1； c）脉动循环r = 0；d）对称循环r=－1。
2
变应力的循环特性: -1 ----对称循环变应力 0 ----脉动循环变应力 r min = max +1 ----静应力
σ σmax o 循环变应力 T σa
静应力是变应力的特例
σ =常数 o t σmax to r =0 σa
机械设计课程设计5-精品PPT课件
( 为箱座壁厚)的关系画出沿箱体长度方向的两条内壁线， 再按箱体内壁与大齿轮顶圆应留有一定间距△1≥1．2δ的 关系画出沿箱体宽度方向的一条内壁线，画图时应以一个 视图为主，兼顾几个视图。对于圆柱齿轮减速器，小齿轮 顶圆与箱体内壁间的距离暂不确定，待进一步设计结构时， 再由正视图上箱体结构的投影确定。
No Image
图中：
△齿1轮、端△面2。与—机—体分内别壁为之大间齿应轮留顶有圆的(间蜗隙轮，外以圆I)和
免铸造机体时的误差造成间隙过小甚至齿轮 (蜗轮)与机体相碰。 △1 、△2 值由I
查表得；小齿轮与机体内壁距离暂不定。 L——内壁距离，其值应圆整； I 空间的l c2—1 、—内 c 壁2 值至有轴关承，座见端图面3距3；离，与I考虑扳手 B——轴承座端面距离，其值应圆整； I 轴采△承用3—用油—机 脂轴体润承内滑内润，侧滑则至油需机润安体滑装内，挡壁油△之板3间值，的见△距图3离a； 值。如 见如轴图果承b；
步骤
装配草图设计的准备工作主要有两方面：
1.由运动简图划分部件，明确各部件运动、 动力和主要参数及尺寸如图5—1所示运动简图可 以划分为电动机、V带传动、减速器、联轴器、 驱动卷筒轴系部件及机架等部件．由总体设计、 传动件设计可获得电动机的型号、额定功率、输 出功率、满载转速，各轴的转速、输入功率和转 矩，减速器两齿轮的模数、齿数、轮宽、中心距 和圆周速度，v带传动的型号、带长，根数、两V 带轮的宽度，基准直径和中心距等主要参数和尺 寸数据
容分别为： a)一级圆柱齿轮减速器，如图所示。 b)二级圆柱齿轮减速器，如图30所示。 c)圆锥一圆柱齿轮减速器，如图31所示。 d)蜗杆减速器，如图32所示。
一
级
圆 柱 齿
No
轮
No Image
图中：
△齿1轮、端△面2。与—机—体分内别壁为之大间齿应轮留顶有圆的(间蜗隙轮，外以圆I)和
免铸造机体时的误差造成间隙过小甚至齿轮 (蜗轮)与机体相碰。 △1 、△2 值由I
查表得；小齿轮与机体内壁距离暂不定。 L——内壁距离，其值应圆整； I 空间的l c2—1 、—内 c 壁2 值至有轴关承，座见端图面3距3；离，与I考虑扳手 B——轴承座端面距离，其值应圆整； I 轴采△承用3—用油—机 脂轴体润承内滑内润，侧滑则至油需机润安体滑装内，挡壁油△之板3间值，的见△距图3离a； 值。如 见如轴图果承b；
步骤
装配草图设计的准备工作主要有两方面：
1.由运动简图划分部件，明确各部件运动、 动力和主要参数及尺寸如图5—1所示运动简图可 以划分为电动机、V带传动、减速器、联轴器、 驱动卷筒轴系部件及机架等部件．由总体设计、 传动件设计可获得电动机的型号、额定功率、输 出功率、满载转速，各轴的转速、输入功率和转 矩，减速器两齿轮的模数、齿数、轮宽、中心距 和圆周速度，v带传动的型号、带长，根数、两V 带轮的宽度，基准直径和中心距等主要参数和尺 寸数据
容分别为： a)一级圆柱齿轮减速器，如图所示。 b)二级圆柱齿轮减速器，如图30所示。 c)圆锥一圆柱齿轮减速器，如图31所示。 d)蜗杆减速器，如图32所示。
一
级
圆 柱 齿
No
轮
机械设计十三【共122张PPT】
角接触球轴承
可同时承受径向载荷及轴向载荷，也可以单独承受轴向载荷。能在较高转速下正常工作由于一个轴承只能承受单向的轴向力，一般成对使用。承受轴向载荷的能力与接触角α有关。接触角大的，承受轴向载荷的能力也高。
圆锥滚子轴承
可以同时承受径向载荷及轴向载荷(30000型以径向载荷为主，30000B型以轴向载荷为主)。外圈可分离，安装时可调整轴承的游隙。一般成对使用。
(一)滚动轴承的失效形式及基本额定寿命
疲劳点蚀→最基本和常见的失效形式→寿命计算依据
胶合
断裂
常见的失效形式：
磨损
点蚀
滚动轴承的寿命：轴承的滚动体或套圈首次出现点蚀之 前，轴承的转数。点蚀的后果：出现较强烈的振动、噪声和发热
4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字(或字母)
2.后置代号
3.前置代号 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。 如用L表示可分离轴承的可分离套圈。
三、轴承代号示例
6308：
6─深沟球轴承，3─中系列，08 ─内径d=40mm， 公差等级为0级，游隙组为0组；
5年
17年
例题13-2 设根据工作条件决定在轴的两端正装两个角接触球轴承，如图13-34a所示。合成润滑脂，应低20～30℃查表13-5的得到X和Y值，再确定fd，计算两个轴承的当量动载荷，取较大P值计算实际寿命，看是否大于设计寿命。外圈可分离，安装时可调整轴承的游隙。有较大的径向承载能力。考虑温度系数后的计算公式计算轴向力与径向力的比值Fa/FrE 加强型 N207E4，计算派生轴向力Fd1和Fd2，结合轴向力，判定轴的运动方向，确定哪个轴承放松，哪个轴承压紧，再计算实际的轴向力Fa1和Fa2。(3)转速：青铜实体保持架>实体保持架>冲压保持架圆锥滚子轴承轴承由于安装误差或轴的变形等都会引起内外圈中心线发生相对倾斜。求两轴承的计算轴向力Fa1和Fa2如用L表示可分离轴承的可分离套圈。4，计算派生轴向力Fd1和Fd2，结合轴向力，判定轴的运动方向，确定哪个轴承放松，哪个轴承压紧，再计算实际的轴向力Fa1和Fa2。
可同时承受径向载荷及轴向载荷，也可以单独承受轴向载荷。能在较高转速下正常工作由于一个轴承只能承受单向的轴向力，一般成对使用。承受轴向载荷的能力与接触角α有关。接触角大的，承受轴向载荷的能力也高。
圆锥滚子轴承
可以同时承受径向载荷及轴向载荷(30000型以径向载荷为主，30000B型以轴向载荷为主)。外圈可分离，安装时可调整轴承的游隙。一般成对使用。
(一)滚动轴承的失效形式及基本额定寿命
疲劳点蚀→最基本和常见的失效形式→寿命计算依据
胶合
断裂
常见的失效形式：
磨损
点蚀
滚动轴承的寿命：轴承的滚动体或套圈首次出现点蚀之 前，轴承的转数。点蚀的后果：出现较强烈的振动、噪声和发热
4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字(或字母)
2.后置代号
3.前置代号 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。 如用L表示可分离轴承的可分离套圈。
三、轴承代号示例
6308：
6─深沟球轴承，3─中系列，08 ─内径d=40mm， 公差等级为0级，游隙组为0组；
5年
17年
例题13-2 设根据工作条件决定在轴的两端正装两个角接触球轴承，如图13-34a所示。合成润滑脂，应低20～30℃查表13-5的得到X和Y值，再确定fd，计算两个轴承的当量动载荷，取较大P值计算实际寿命，看是否大于设计寿命。外圈可分离，安装时可调整轴承的游隙。有较大的径向承载能力。考虑温度系数后的计算公式计算轴向力与径向力的比值Fa/FrE 加强型 N207E4，计算派生轴向力Fd1和Fd2，结合轴向力，判定轴的运动方向，确定哪个轴承放松，哪个轴承压紧，再计算实际的轴向力Fa1和Fa2。(3)转速：青铜实体保持架>实体保持架>冲压保持架圆锥滚子轴承轴承由于安装误差或轴的变形等都会引起内外圈中心线发生相对倾斜。求两轴承的计算轴向力Fa1和Fa2如用L表示可分离轴承的可分离套圈。4，计算派生轴向力Fd1和Fd2，结合轴向力，判定轴的运动方向，确定哪个轴承放松，哪个轴承压紧，再计算实际的轴向力Fa1和Fa2。
机械设计与应用课件(PPT 37张)
平面机构的结构分析
③两构件组成多处接触点公法线重合的高副，如图3-15c所示，同样 应只考虑一处高副，其余为虚约束。
图3-15 两构件组成多个运动副 a)轴线重合引入的虚约束 b)移动方向一致引入的虚约束 c)接触点公法线重合引入的虚约束
平面机构的结构分析
• 2) 两构件构上联接点的运动轨迹互相重合。
平面机构的结构分析
计算如图3-13所示圆盘锯主体机构的自由度。
机构中，A、B、C、D四点均为由 三个构件组成的复合铰链，每处 有两个转动副。 因此，该机构n=7,PL=10,PH=0，
其自由度 F=3×7-2×10-0=1。
图3-13 圆盘锯机构
平面机构的结构分析
(2) 局部自由度 机构中某些构件产生的与其他运动无关的独立运 动，称为局部自由度。 在计算机构自由度时，局部自由度应除去不计。 • 机构中 n=2,PL=2,PH=1， 其自由度 F=3×2-2×2-1=1
机械设计与应用
项目3 平面机构的结构分析
目
录
1
运动副及其分类
2
平面机构运动简图
平面机构的自由度和机构具 有确定运动的条件
3
平面机构的结构分析
• 颚式破碎机
平面机构的结构分析
• 颚式破碎机
机构中各构件怎样联接在一起？ 机构具备什么条件才能具有确定 的相对运动？ 本项目主要讨论运动简图的绘制 方法；机构自由度的计算；对已 有构件进行工作分析、判断机构 是否具有确定相对运动，为机构
平面机构的结构分析
小
结
• 1)运动副分类：低副和高副。 • 2)运动简图的绘制步骤： • ①确定机架、原动件和从动件；
• ②确定运动副的类型和数目；
• ③选择适当的比例尺，按照各运动副间的距离和 相对位置，以规定的线条和符号绘出运动简图
机械创新设计实例分析课件PPT(共 36张)
第一节 平动齿轮传动机构
1. 应用了平行四边形机构和齿轮机构的串 行连接；
平动齿轮创新设计方法总结： 2. 应用了三套机构的并行连接；
3. 应用了转动副的销钉扩大和尺寸变化等 演化与变异设计。
第一节 平动齿轮传动机构
二、平动齿轮传动的关键技术
使齿轮实现圆平动运动的机构称为圆平动机构。常用的圆平动机构有： 1．用平行四边形机构实现齿轮圆平动
第一节 平动齿轮传动机构
2．用正弦机构实现齿轮圆平动 3．用孔销机构实现齿轮圆平动
应用“机构同性异形变换原理”，还可以演化出多种圆平动机构。它 的性能决定了平动齿轮传动的性能，所以每综合出一种圆平动机构，就得 到一种新型平动齿轮传动。
第一节 平动齿轮传动机构
三、平动齿轮机构的演化
平动发生器是平动齿轮机构的关键技术。不同的平动发生器，会演化出 结构不同的平动齿轮机构，相同的平动发生器，结构不同，也会演化出性能 差异很大的平动齿轮传动装置。
•
13、要相信，这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以，管别人怎么看，坚持自己的坚持，直到坚持不下去为止。
•
14、也许你想要的未来在别人眼里不值一提，也许你已经很努力了可还是有人不满意，也许你的理想离你的距离从来没有拉近过......但请你继续向前走，因为别人看不到你的努力，你却始终看得见自己。
•
第二节 机构应用创新设计案例分析
三.Stewart机构的应用创新设计
Stewart平台机构
Stewart平台机构用于运动模拟器
第二节 机构应用创新设计案例分析
三.Stewart机构的应用创新设计
俄罗斯Lapic 公司的KNM-750
世界上第一台并联机床
第二节 机构应用创新设计案例分析
机械设计基础案例篇PPT课件
第2章 AutoCAD2009的绘图基础
本章要点 1、AutoCAD2009绘图与图层基本设置 2、精确绘图基础
第6页/共88页
1、AutoCAD2009绘图与图层基本设置
1.1、绘图参数设定 绘图参数的设置可通过“工具”→“选项”的“选项”对话框来 进行设置。
第7页/共88页
1.2、图层设定 图层设定包括图形的线型、线宽以及颜色等特性的设置： 1.2.1、线型设置：输入“LINETYPE”命令弹出线型管理器对话框：
第一章 AutoCAD与机械设计基础知识
本章要点 1、AutoCAD的发展历程 2、AutoCAD2009的基本功能 3、AutoCAD2009的新增功能和基本界面
第1页/共88页
1、AutoCAD的发展历程
AutoCAD的发展大致可以分为四个阶段，即初级阶段、发展阶 段、完善阶段和进一步完善阶段。
用于对样条曲线的控制点进行细化操作。“反转”选项用于反转样条曲线的
方向 。
第22页/共88页
第4章 编辑与修改二维图形
本章要点 1、图形的基本编辑命令，包括对象的删除、
移动、 复制等15个。 2、图案填充命令。
第23页/共88页
1、图形的基本编辑 1.1、删除对象
删除指定的对象，就像是用橡皮擦除图纸上不需要的内容。
第17页/共88页
2.2、绘制圆环 选择“绘图” →“圆环”命令，即执行DONUT命令，AutoCAD提示：
指定圆环的内径:(输入圆环的内径) 指定圆环的外径:(输入圆环的外径) 指定圆环的中心点或<退出>:(确定圆环的中心点位置，或按 Enter键或 Space键结束命令的执行 2.3、绘制圆弧 当选择“绘图”→“圆弧”命令时，会出现下级菜单，列出11种 绘制圆 弧的方法如下图所示：
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步骤一：将旋转方向改变90度
实践一：搭建旋转飞椅的基础结构， 运用冠齿轮，使旋转方向改变90度。
传动比i=
Z从 Z主
=
24 24
= 1： 1
传动比越小，转速越快。
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
步骤二：提高旋转飞椅的转速
i2＝
实践二：运用不同的圆柱齿轮组 合, 尝试多级传动，提高转速。
圆锥齿轮
冠齿轮
机械设计
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
步骤一：将旋转方向改变90度
实践一：搭建旋转飞椅的基础结构， 运用冠齿轮，使旋转方向改变90度。
机械设计
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
轴穿过板上的孔，可以有效地 提高飞椅旋转的稳定性，轴不会晃 。 重积木，用来稳定重心，因为 结构越高就不容易稳定。
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
讨论：你认为哪个方案更好？为什么？ 选择合适的传动比 机械的可靠性是一项重要指标
机械设计过程中需要综合考虑许多因素和要求
传动机构
执行机构
讨论：旋转飞椅的机械设计要求 （一）旋转方向改变90度 （二）旋转的速度 （三）机械运作必须平稳可靠安全
第四章 机械设计基础
4.2 机械设计实例——旋转飞椅
2、拟定设计方案 3、设计方案比较 4、绘制设计图样
1、收集有关信息
步骤一：将旋转方向改变90度
实践一：搭建旋转飞椅的基础结构， 运用冠齿轮，使旋转方向改变90度。
4、绘制设计图样
步骤二：提高旋转飞椅的转速
实践三：综合运用学过的传动机 构，改进机械传动装置。
电机
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
步骤三：旋转飞椅运作平稳、 可靠、安全。
实践四：添加安全装置，进一步 改进方案，完善方案。
想想看，你还有什么方法？ 试一试！
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
Z从
=
8 24
= 1：3
Z主
i总 ＝i1 ? i2 ? i3
i1＝
Z从 Z主
=
8 24
= 1： 3
1 = 3
×
1 3
×
1
1
= 1:9
总传动比 等于 各级传动比的 乘积
Z 8
Z 24
i3＝ 1：1
i总=i1 × i2 … ×in
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
机械设计
机械设计实例
找找看：有哪些我们熟悉的传动机构？
第四章 机械设计基础
4.2 机械设计实例
1、收集有关信息
机械设计的一般过程
2、拟定设计方案 3、设计方案比较 4、绘制设计图样
机械设计
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
控制及辅助装置
动力部分
机械设计的努力目标是： 在各种限定的条件下设计出最好的机械，做出优化设计。
第四章 机械设计基础
4.2 机械设计实例
旋转飞椅材料