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机械设计全套课件 ppt课件

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机械设计基础
绪论
0.1 机器的组成及其特征
0.1.1 机器与机构
在现代的日常生活和工程实践中随处都可见到各种各样的机器。例 如,洗衣机、缝纫机、内燃机、拖拉机、金属切削机床、起重机、包装 机、复印机等。机器是一种人为实物组合的具有确定机械运动的装置, 它用来完成一定的工作过程,以代替或减轻人类的劳动。机器的种类很 多,
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机械设计基础
绪论
0.2.2 本课程的研究对象 本课程的研究对象为机械中的常用机构及一般工作条件
下和常用参数范围内的通用零部件,研究其工作原理、结 构特点、运动和动力性能、基本设计理论、计算方法以及 一些零部件的选用和维护。
0.3 本课程的基本要求和学习方法
0.3.1 本课程的基本要求
本课程的任务是使学生掌握常用机构和通用零件的基本 理论和基本知识,初步具有分析、设计能力,并获得必要 的基本技能训练,同时培养学生正确的设计思想和严谨的 工作作风。通过本课程的教学,应使学生达到下列基本要 求:
• 此机构为原动件偏心轴,从动件肋板、构件、 机架共同构成的曲柄摇杆机构。
• 按图量取尺寸,选取合适的比例尺,确定A、 B、C、D四个转动副的位置,即可绘制出机 构运动简图,最后标出原动件的转动方向, 如图1-11(b)所示。
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机械设计基础

SOLIDWORKS机械设计实例教程PPT课件

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第37页/共48页
阵列实体
“阵列实体”包括“线性草图阵列”和“圆周草图阵列”,下面分 别介绍 。
线性草图阵列:所谓“线性草图阵列”就是在横向和竖向两个方向上 来阵列图形,如下图所示 。
第38页/共48页
阵列实体
圆周草图阵列:“圆周草图阵列”用于将草图中的图形以圆周的形式 阵列,如下图所示 。
第39页/共48页
第12页/共48页
矩形
3点边角矩形: “3点边角矩形”是通过确定3个角点绘制矩形 的方式。在“矩形”属性管理器的“矩形类型”卷展栏中单击“3 点边角矩形”按钮,可以“3点边角矩形”方式绘制矩形,如下图 所示 。
第13页/共48页
矩形
3点中心矩形 : “3点中心矩形”是通过矩形中心点和两个角点 绘制矩形的方式。在“矩形”属性管理器的“矩形类型”卷展栏中 单击“3点中心矩形”按钮,可以“3点中心矩形”方式绘制矩形, 如下图所示 。
第27页/共48页
3.草图绘制工具
绘制圆角
延伸实体
绘制倒角
分割实体
等距实体
构造几何线
转换实体引用 镜像实体
剪裁实体
阵列实体
移动实体
旋转实体
缩放实体
检查草图 合法性
第28页/共48页
绘制圆角
利用“绘制圆角”工具可以将草图中两相交图线进行圆角处理, 如下图所示。

机械设计课件PPT

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分别为105 , 5106 ,108 次时相应的寿命系数 KN 和疲劳极限 1N 。
解 由题意知
KN1 m
N0 N1
9
107 105
1.67
1N1 KN1 1 1.67 275 459MPa
9
因 N3 108 N0 107 , 故应取 N3 107 。
KN3 m
N0 N3
107 9 107
D’ (σ0 /2,σ0 /2)两点坐标,求得A‘G’直线的方
程为:
1 a m
A’G’直线上任意点代表了一定循环特性时的疲劳极
限。
CG’直线上任意点N’ 的坐标为(σ’m ,σ’a )
由∆中两条直角边相等可求得 CG’直线的方程为:
'max a m s 说明CG‘直 线上任意点的最大应力达到了屈服极限应力。
力时的材料常数,其值由试验及下式决定:
2 1 0 0
对于碳钢,σ≈0.1~0.2,对于合14 金钢,σ≈0.2~0.3。
例题:绘制某碳钢的材料极限应力图。 已知: σS=350MPa, σ-1=275MPa, =0.05。 例题:习题3-2
15
§3-2 机械零件的疲劳强度计算 一、零件的极限应力线图
▲ 断裂面累积损伤处表面光滑,而折断区表面粗糙。 5
二、 -N疲劳曲线
σmax
通过实验,可得出如图所示: σB 在一定应力比下,疲劳极限

机械设计全套完整ppt课件

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凡具备上述(1)、(2)两个特征的实物组合体称为机构。 机器能实现能量的转换或代替人的劳动去做有用的机械功,而 机构则没有这种功能。
仅从结构和运动的观点看,机器与机构并无区别,它们 都是构件的组合,各构件之间具有确定的相对运动。因此,通 常人们把机器与机构统称为机械。
.
5
机械设计基础
绪论
如图1-1所示的内燃机, 是由汽缸体1、活塞2、连杆3、曲轴4、
目录
绪论 第1章 平面机构的运动简图和自由度 第2章 平面连杆机构 第3章 凸轮机构 第4章 齿轮机构 第5章 齿轮系 第6章 间歇运动机构 第7章 刚性回转的平衡 第8章 键联接和销联接
.
2
机械设计基础
目录
第 9 章 螺纹联接和螺旋传动 第10章 带传动 第11章 链传动 第12章 齿轮传动 第13章 轴 第14章 轴承 第15章 联轴器和离合器 第16章 机械传动系统设计
.
9
机械设计基础
第1章 平面机构的运动简图和自由度
1.1 机构的组成
1.1.1 自由度、运动副与约束

构件:机构中
运动的单元体,是组
成机构的基本要素。

• 自由度:构件可能出 现的独立运动。
• 对于一个作平面运动 的构件,则只有三个 .
机械设计基础
图1-1 自由度
10
1.1.2 运动副及其分类

机械设计课件

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Design of MaБайду номын сангаасhinery
1.受拉 1.受拉松螺栓联接 受拉松
安装时,不必将螺母拧紧。 安装时,不必将螺母拧紧。 承受工作载荷之前, 承受工作载荷之前,联接不 受力。 受力。 螺栓所受载荷为工作载荷F 螺栓所受载荷为工作载荷
强度条件: 强度条件:
σ = π
4 d1 ≥ F d 12 ≤ [σ ]
4F π [σ ]
[σ ] =
σ
[S
s s]
3
σs: 材料屈服极限,表5.4[Ss]:安全系数,表6.3~6.4 材料屈服极限, :安全系数,
机械设计
Design of Machinery
紧螺栓联接的两种受力形式
紧螺栓联接的两种受力形式 受横向工作载荷的普通紧螺栓联接 受横向工作载荷的普通紧螺栓联接 受轴向工作载荷的普通紧螺栓联接 受轴向工作载荷的普通紧螺栓联接
机械设计
Design of Machinery
6. 3 单个螺栓联接的 受力分析和强度计算
按联接的类型、装配情况( 按联接的类型、装配情况(预紧或不预 )、载荷状态 静载荷或变载荷) 载荷状态( 紧)、载荷状态(静载荷或变载荷)等 条件,确定螺栓的受力。 条件,确定螺栓的受力。 按相应的强度条件计算 计算螺栓危险剖面的 按相应的强度条件计算螺栓危险剖面的 其强度。 直径(螺纹小径) 校核其强度 直径(螺纹小径)或校核其强度。 螺栓的其它部分 螺纹牙、螺栓头、 其它部分( 螺栓的其它部分(螺纹牙、螺栓头、光 和螺母、垫圈的结构尺寸, 杆)和螺母、垫圈的结构尺寸,可按螺 栓螺纹的公称直径在标准中查得 标准中查得。 栓螺纹的公称直径在标准中查得。

《机械设计》PPT课件

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1. 轮齿折断。〔1〕原因:①齿根处弯曲应力大;②齿根形状突 变及加工刀痕引起应力集中;③轮齿的突加载荷;④严重磨损使 齿变薄。〔2〕措施:①采用正变位齿轮,增大齿根强度;②使 齿根过度平缓、消除刀痕;③增大轴及支承的刚性,使轮齿受载 均匀;④热处理使齿芯材料具有足够韧性;⑤采用喷丸、滚压等 工艺对齿根外表强化处理。
§10-5 直齿圆柱齿轮传动的强度计算
一、轮齿的受力分析
不计啮合轮齿间的摩擦力,可得:
Ft1
2T1 d1
Fr1Ft1tan2 d T 11tan FncFot 1sd12 cT1os
T1-小齿轮传递的转矩,α-压力角。
二、齿根弯曲疲劳强度计算
直齿圆柱齿轮强度计算2
当载荷作用在单对齿啮合区的最高点时, 齿根产生的弯曲应力最大。
3. 齿面点蚀。〔1〕原因:循环接触应力、齿面摩擦力及润滑剂反 复作用。与齿面间相对滑动和润滑油粘度有关,靠近节线处齿面抗 点蚀能力差。〔2〕措施:①提高材料硬度;②在啮合的轮齿间加 注润滑油,油粘度越高效果越好;速度低时宜用高粘度润滑油,速 度高时宜用低粘度润滑油。
节线:一对齿廓啮合过程 中节点在齿轮上的轨迹节 线是圆形的称为节圆。
4. 齿向载荷分配系数Kβ :轴承相对于轮齿作不对称配置、轴和齿
轮的扭转变形、轴承和支座的变形及制造、装配误差等使齿面载 荷分布不均。Kβ分为KHβ和KFβ,KHβ查表10-4;KFβ查图10-13。

工程机械设计课件-压实机械

工程机械设计课件-压实机械
3.3.1 振动平板夯
1、用途及分类
按质量:轻型(0.1~2t)、中型(<4t)、重型(< 8t)
按结构原理:单质量、双质量
按振动特征:定向、非定向 按运动形式:自移式、非自移式
2、结构原理
3.3.2 蛙式打夯机
3.3.3 振动冲击夯
3.3.4 爆炸冲击夯
利用燃料在机 体(气缸)内燃烧产 生的燃气压力, 推动缸内活塞作 无行程限制的运 动,而使夯头产 生冲击能量。
3.2.2 国外主要发展趋势
3.2.3 振动压路机总体构造
1、组成 发动机、传动系、转向系、制动系、行驶系、工作 装置
2、传动系 1)机械传动 组成:主离合器、变速器、主动齿轮、侧传动
齿轮 2)液压传动 组成:液压泵、液压马达、液压控制元件
3、振动轮
1)组成
振动轮总成由振动轮体、轴承支座、振动轴、调幅装置、 减振块、驱动马达、振动轴承、振动马达、左右连接支架等 组成。
为了提高振动压路机 在压实作业时的贴边性 能,使振动压路机具有 前、后轮纵向中心线偏 差一定距离进行压实作 业的能力,增加了蟹行 机构。当一侧蟹行液压 缸伸出,而另一侧蟹行 液压缸收缩时,可使压 路机的前、后轮纵向中 心线最大相差170mm。
3.3 夯实机械
冲击式
振动式 振动夯适用于非粘性土、砾石、碎石的压实,而冲 击夯实机或夯实板则适用于粘土、砂质粘土和灰土的夯 实作业。

机械设计课件完整版

机械设计课件完整版
2
400 100 250 250 2
400 100 150 2
100 0 -150 -400 a t
max min
2
m
100 1 r min 0.25 max 400 4
a 0
t
+ 0
m
= 稳定循环变应力 t
m c 1.528
r 0.919
36 b 0 -36 t + 0 -1.528 c t 34.472 = 0 a
m
t
-37.528
Pr(对称循环) Px(静应力) 合成后(稳定循环变应力 )
第二章 机械零件的疲劳强度计算(习题)
一、选择题
1、机械设计课程研究的内容只限于

m 1N
N C
此式称为疲劳曲线方程(或—N曲线方程)。其中:
a m min min m a
max t
0
t max
0
图2-2稳定循环变应力
图2-2给出了一般情况下稳定循环变应力谱的应力变化规律。 零件受周期性的最大应力max及最小应力min作用,其应力幅为a, 平均应力为m,它们之间的关系为
max m a m a min max min m 2 min a max 2 min r max

机械设计PPT课件

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.
4
主要机构介绍
1、齿轮传动 2、蜗轮蜗杆
.
5
.Leabharlann Baidu
6
.
7
.
8
.
9
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10
.
2
产品设计背景
近年来,随着我国工业化、城市化进程的 不断加快,高层建筑快速发展,工程数量日益 增多,同时大型车间也与日俱增。根据相关数 据,我国一些地区对于利用人为操控的机械来 解决工程问题呈现加速上升态势。大型重物的 起重已经成为工人高度关注的工程问题。
.
3
产品原理及思路:
多自由度吊车通过对多种机械机构以及机电一体化技 术的综合运用,实现了其自动控制的控制功能与操作功 能。它的动力源有四个电机组成,分别作用于前轮(转 向轮)、后轮、吊车的车身和起重臂上。前轮和后轮的 行程由时间控制,而吊车的旋转和起重臂的升降分别由 四个限位开关(又称行程开关)控制。核心部件是起重 臂,它的工作原理如下:电机输出转矩,通过蜗轮蜗杆 机构传递到减速箱,然后通过减速箱中齿轮系进行减速 并输出转矩,最后又通过一级齿轮传递来控制起重臂的 升降 。
机械设计项目设计
——多自由度吊车
小组成员:
周引、罗涛、何文毅、金泊行、刘欣核
.
1
产品创新点与应用:
(1)多自由度,节省空间。吊车利用支 架不动,吊车车身旋转实现多方位工作,节 省了工作地的空间。

机械设计ppt

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蜗杆传动的受力分析
一)各力相互之间的关系 蜗杆上的圆周力与蜗轮上的轴 向力大小相等而方向相反。 向力大小相等而方向相反。 即:
Ft1 = − Fa 2
Fa2
Fr2
Ft2
蜗杆上的轴向力与蜗轮上的圆 周力大小相等而方向相反。 周力大小相等而方向相反。 即: Fa1 = − Ft 2 蜗杆上的径向力与蜗轮上的径 向力,大小相等而方向相反。 向力,大小相等而方向相反。 即: F r 1 = − F r 2
啮合点v 左、右手定则:四指n1、拇指反向:啮合点vห้องสมุดไป่ตู้→n2 右手定则:四指n 拇指反
n1
Fa
3、旋向判定
蜗轮与蜗杆旋向相同。 蜗轮与蜗杆旋向相同。
例1:
Fr1 Ft2 x Fa2 ⊙Ft1 Fa1 Fr2 n1 Fa1 x Fa2 n2
Fr1 n1 · Ft2 Ft1 Fr2
右旋
n2
例2:蜗杆轴Ⅰ为输入,大锥齿轮轴Ⅲ为输出,轴Ⅲ转向如图, 蜗杆轴Ⅰ为输入,大锥齿轮轴Ⅲ为输出, 转向如图, 为使Ⅱ轴上的轴向力抵消一部分。 为使Ⅱ轴上的轴向力抵消一部分。试:确定各轮转向、旋向及 确定各轮转向、 受力。 受力。
静联接(普通平键联接):进行较弱零件工作面挤压 静联接(普通平键联接):进行较弱零件工作面挤压 ): 计算 准则 强度计算, 强度计算,即σp≤[σp] 动联接(导向平键联接) 动联接(导向平键联接) :进行较弱零件工作面耐磨 性计算, 性计算,即p≤[p]

机械设计精品课程课件

机械设计精品课程课件

单线螺纹 多线螺纹
分 类
按回转体的内外表面分
外螺纹 内螺纹
按螺旋的作用分
联接螺纹 传动螺纹
按母体形状分
圆柱螺纹 圆锥螺纹
圆柱螺纹
圆锥螺纹
潘存云教授研制
管螺纹
潘存云教授研制
二、普通螺纹的主要参数
大径d-即螺纹的公称直径。 小径d1-常用于联接的强度计算。 中径d2-常用于联接的几何计算。 螺距P-螺纹相邻两个牙型上对应点间的
d0
用。装配后孔与杆间有间隙,并在工
作中不Βιβλιοθήκη Baidu消失,结构简单,装拆方便
,可多个装拆,应用较广。
d
d0
(a)
(b)
b) 精密螺栓联接——装配后无间隙,主要承受横 向载荷,也可作定位用,采用基孔 制配合铰制孔螺栓联接
l1 a
l1
2、双头螺柱联接 用两头均有螺纹的
杆柱和螺母把被联接 件固定起来
被联接件之一为光 孔、另一个为螺纹孔
轴向距离。 牙型角a-螺纹轴向截面内,螺纹牙型两
侧边的夹角。 升角y-螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线
的平面间的夹角。 线数n-螺纹的螺旋线数目。 导程S-螺纹上任一点沿同一条螺旋线转
一周所移动的轴向距离,S=nP。
升角y的计算式为: y arctan S arctan nP
d2
d2

机械设计案例分享

机械设计案例分享

机械设计案例分享

1、电力行车机构设计:本案例主要采用2台3襟滑块连接机构,配合6级传动箱,将泵站站内的重物用电力行车机构提升至车轮上,实现电力行车用途。

2、环保垃圾收集车机构设计:本案例主要通过4臂的转向机构实现车辆转向操作及环保垃圾的收集、车辆安全操纵等功能,其中垃圾容器配有2个提升装置横向安装,实现环保垃圾的收集及卸放。

3、船舶起重机设计:本案例主要采用齿轮传动系统布置,采用4把滑轮实现起重机的抬升,让拖船登港安全快捷。

机械设计课件

机械设计课件

凸台、 凸台、沉头座和斜面垫圈
5、设计可靠的防松装置 、
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机械设计
Design of Machinery
P
通过分布 中心的横 向载荷
图示6个铰制孔用螺栓连接分析受不同 图示 个铰制孔用螺栓连接分析受不同 外载荷是螺栓的受力情况。 外载荷是螺栓的受力情况。
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机械设计
Design of Machinery
2
r2 = r4 = 75mm Trmax 15 × 10 6 × 167.7 Fs' = 2 = = 2 × 10 4 N 2 2 2 4rmax + 2r2 4 × (167.7) + 2 × 75 Fs max = 2.77 × 10 4 N
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机械设计
Design of Machinery
10
机械设计
Design of Machinery
底板的静力平衡条件 : F1r1 + F2 r2 + ... + Fz rz = M 各螺栓的拉伸变形量与其中心 至底板翻转轴线的距离成正比。 各螺栓刚度相同。 F1 F2 Fmax Fmax = = ... = ⇒ Fi = ri r1 r2 rmax rmax Fmax z 2 Mrmax ⇒ ∑ ri ⇒ Fmax = z 2 rmax i =1 ∑ ri
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机械设计

机械设计课程设计超详细127页PPT

机械设计课程设计超详细127页PPT
1、不要轻言放弃,否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人,常是愿意 去做,并愿意去冒险的人。“稳妥”之船,从未能从岸边走远。-戴尔.卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡,喝起来是苦涩的,回味起来却有 久久不会退去的余香。
机械设计课程设计超详细 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美,我宁愿选择无悔,不管来生多么美丽,我不愿失 去今生对你的记忆,我不求天长地久的美景,我只要生生世世的轮 回里有你。
Hale Waihona Puke Baidu
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做,明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生,以及整个命运 的,只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭

机械创新设计实例分析 PPT(共 46张)

机械创新设计实例分析 PPT(共 46张)

(2)传动比的计算 活齿传动传动比通用方程式为
4.外平动齿轮传动的特点 (1)传动比大、分级密集,单级传动比在11~99之间,双级
传动比可达9801。 (2)承载能力大 啮合时几乎是面接触,齿面赫兹应力小。单
个转臂轴承变换为多个转臂轴承分担载荷,转臂轴承的寿命
可达两万小时,且转臂轴承等基本构件不受内齿轮尺寸的限 制,可以按强度要求确定,利于按强度进行优化设计。
1.浮动盘式平动齿轮机构
根据“机构同性异形变换原理”,用浮动盘式W机构去替 代孔销式W机构,就形成了图9-9所示圆平动齿轮机构运动简图。
2.平动齿轮减速滚筒 图9-10所示为平动齿轮减速滚筒结构简图,由电动机1、滚
筒2和孔销式平动齿轮机构3串联组成。电动机1、平动发生器销 轴与机架固联,内齿中心轮与卷筒固联为输出件,形成卷扬机型 减速装置。
(3)传动效率高 同K-H-V型少齿差行星传动相比,因省去 了W输出机构,单级传动效率可达92%~96%。
(4)结构紧凑,体积小,重量轻 (5)制造简单、维修拆装方便 (6)能单轴或多轴传输动力 5.外平动齿轮传动存在的问题:
1)为避免传动发生渐开线齿廓重迭干涉,内齿轮副应采用 角变位齿轮传动中的正传动(x1+x2>0),并降低齿高, 形成非标准的短齿。啮合角α′增加,使传动机构的动力 学性能变差。
研制出传动性能优越的行星减速带轮主要取决于两个方面: 1)选择好原始机构——带传动和行星传动的类型; 2)解决好带轮与行星传动的结合。 行星减速带轮机构以全滚动摆动活齿传动为基础,利用外 激波活齿传动的结构特点,使带轮与外激波器合二为一,摆动 活齿减速带轮。
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Z从
=
8 24
= 1:3
Z主
i总 =i1 ? i2 ? i3
i1=
Z从 Z主
=
8 24
= 1: 3
1 = 3
×
1 3
×
1
1
= 1:9
总传动比 等于 各级传动比的 乘积
Z 8
Z 24
i3= 1:1
i总=i1 × i2 … ×in
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
步骤一:将旋转方向改变90度
实践一:搭建旋转飞椅的基础结构, 运用冠齿轮,使旋转方向改变90度。
传动比i=
Z从 Z主
=
24 24
= 1: 1
传动比越小,转速越快。
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
步骤二:提高旋转飞椅的转速
i2=
实践二:运用不同的圆柱齿轮组 合, 尝试多级传动,提高转速。
机械设计的努力目标是: 在各种限定的条件下设计出最好的机械,做出优化设计。
第四章 机械设计基础
4.2 机械设计实例
旋转飞椅材料
4、绘制设计图样
步骤二:提高旋转飞椅的转速
实践三:综合运用学过的传动机 构,改进机械传动装置。
电机
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
步骤三:旋转飞椅运作平稳、 可靠、安全。
实践四:添加安全装置,进一步 改进方案,完善方案。
想想看,你还有什么方法? 试一试!
传动机构
执行机构
讨论:旋转飞椅的机械设计要求 (一)旋转方向改变90度 (二)旋转的速度 (三)机械运作必须平稳可靠安全
பைடு நூலகம்
第四章 机械设计基础
4.2 机械设计实例——旋转飞椅
2、拟定设计方案 3、设计方案比较 4、绘制设计图样
1、收集有关信息
步骤一:将旋转方向改变90度
实践一:搭建旋转飞椅的基础结构, 运用冠齿轮,使旋转方向改变90度。
机械设计
机械设计实例
找找看:有哪些我们熟悉的传动机构?
第四章 机械设计基础
4.2 机械设计实例
1、收集有关信息
机械设计的一般过程
2、拟定设计方案 3、设计方案比较 4、绘制设计图样
机械设计
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
控制及辅助装置
动力部分
圆锥齿轮
冠齿轮
机械设计
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
步骤一:将旋转方向改变90度
实践一:搭建旋转飞椅的基础结构, 运用冠齿轮,使旋转方向改变90度。
机械设计
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
轴穿过板上的孔,可以有效地 提高飞椅旋转的稳定性,轴不会晃 。 重积木,用来稳定重心,因为 结构越高就不容易稳定。
机械设计实例——旋转飞椅
1、收集有关信息
2、拟定设计方案
3、设计方案比较
4、绘制设计图样
讨论:你认为哪个方案更好?为什么? 选择合适的传动比 机械的可靠性是一项重要指标
机械设计过程中需要综合考虑许多因素和要求
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