粉煤灰在混凝土路面砖和钢筋混凝土排水管的应用
粉煤灰在混凝土中的作用
粉煤灰在混凝土中的作用
粉煤灰是一种常见的混凝土掺合料,它可以在混凝土中发挥多种作用。
本文将从以下几个方面展开:
一、提高混凝土的强度和耐久性
粉煤灰可以填充混凝土中的孔隙,减少水泥的用量,从而降低混凝土
的热量和收缩,提高混凝土的强度和耐久性。
此外,粉煤灰中的硅酸
盐和铝酸盐可以与水泥中的钙化合物反应,形成新的水化产物,进一
步提高混凝土的强度和耐久性。
二、改善混凝土的工作性能
粉煤灰可以改善混凝土的流动性和可泵性,减少混凝土的粘度和内摩
擦力,提高混凝土的工作性能。
此外,粉煤灰中的细粉末可以填充混
凝土中的空隙,减少混凝土的收缩和裂缝,提高混凝土的抗渗性和耐
久性。
三、降低混凝土的成本
粉煤灰是一种廉价的混凝土掺合料,可以降低混凝土的成本。
由于粉
煤灰可以替代部分水泥,因此可以减少水泥的用量,降低混凝土的成本。
此外,粉煤灰中的细粉末可以填充混凝土中的空隙,减少混凝土的用量,进一步降低混凝土的成本。
四、保护环境
粉煤灰是一种工业废弃物,如果不进行处理和利用,会对环境造成污染。
而将粉煤灰作为混凝土掺合料使用,不仅可以减少工业废弃物的排放,还可以降低混凝土的碳排放量,保护环境。
综上所述,粉煤灰在混凝土中发挥着重要的作用,可以提高混凝土的强度和耐久性,改善混凝土的工作性能,降低混凝土的成本,保护环境。
因此,在混凝土生产中,应充分利用粉煤灰这种掺合料的优势,提高混凝土的质量和效益。
粉煤灰在混凝土路面中的应用研究进展
粉煤灰在混凝土路面中的应用研究进展摘要:粉煤灰是煤炭燃烧产生的一种工业废弃物,具有良好的化学和物理性质,被广泛应用于混凝土路面的建设和维护中。
本文总结了粉煤灰在混凝土路面中的应用研究进展,包括粉煤灰的组分和特性、对混凝土性能的影响以及在路面加固、耐久性提升和环境保护方面的应用。
研究表明,粉煤灰可作为替代性材料,有效地改善混凝土的强度、耐久性和抗裂性能,同时减少环境污染。
1. 引言混凝土路面是公路和道路交通建设中常用的材料,然而,传统的混凝土路面存在强度不足、易开裂、耐久性差等问题,导致路面的维护和修复工作繁重。
近年来,粉煤灰被广泛研究和应用于混凝土路面中,以改善其性能和减少环境污染。
2. 粉煤灰的组分和特性粉煤灰是煤炭燃烧产生的一种灰烬,含有二氧化硅、氧化铝、钙和少量的铁、镁等元素。
粉煤灰的颗粒大小可根据需要进行调整,常见的有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类粉煤灰。
粉煤灰具有良好的活性,细粉状的颗粒能够填充混凝土内部的孔隙,增加混凝土的密实性,提高抗压强度。
3. 粉煤灰对混凝土性能的影响研究表明,适量添加粉煤灰可以改善混凝土的强度、耐久性和抗裂性能。
粉煤灰可以填充混凝土内部微观空隙,减少混凝土的渗透性,提高耐久性。
同时,粉煤灰中的无机物质可以与水化产物反应,形成较稳定的胶体,增加混凝土的强度和抗裂性能。
4. 粉煤灰在路面加固中的应用粉煤灰在路面加固中的应用主要包括添加剂和加筑新材料两方面。
作为添加剂,粉煤灰可以与水泥和石料混合使用,提高基层的强度和稳定性。
作为加筑新材料,粉煤灰可以与路面原有混凝土进行混合,形成新的混凝土层,提高路面的承载能力和耐久性。
5. 粉煤灰在路面耐久性提升中的应用路面的耐久性是指路面在使用过程中能够保持其功能和性能的能力。
粉煤灰作为混凝土的掺合料,能够降低混凝土的碱-骨材反应,减少胶凝材料的开裂和脆化现象,提高路面的耐久性。
此外,粉煤灰还能减少混凝土的收缩和膨胀,减缓路面龟裂和破坏。
6. 粉煤灰在路面环境保护中的应用粉煤灰的应用可以减少基础材料的使用量,降低对自然资源的消耗。
粉煤灰在建筑领域的应用
粉煤灰在建筑领域的应用粉煤灰是一种常见的工业废料,产生于煤电厂的燃煤过程中。
过去,粉煤灰被认为是一种污染物,被随意处理或填埋,给环境带来了严重的污染问题。
然而,近年来,随着科技的进步和环保意识的提高,粉煤灰在建筑领域的应用逐渐得到了广泛认可。
粉煤灰在建筑材料中的应用主要体现在以下几个方面:1. 水泥制品:粉煤灰可作为水泥制品中的一种掺合料。
通过与水泥混合,可以改善水泥的物理性能,增加强度、延缓凝结时间、改善耐久性。
特别是对于高性能混凝土的制备,粉煤灰的掺入可以显著提高其力学性能和耐久性。
2. 砌筑材料:粉煤灰可用于生产砖块、砌块等砌筑材料。
与传统的黏土砖相比,使用粉煤灰制作的砌筑材料具有更好的耐久性和强度,同时还能减少对天然资源的消耗。
3. 路面材料:粉煤灰可用于路面的加固和修复。
添加粉煤灰的沥青混合料在路面施工中能够提高材料的稳定性和抗老化性能,延长路面使用寿命,减少维护成本。
4. 混凝土制品:粉煤灰可用于制造预制混凝土构件,如管道、板材等。
这些预制构件具有较高的强度和耐久性,广泛应用于建筑和工程项目中。
总之,粉煤灰在建筑领域的应用具有重要的意义。
通过合理利用粉煤灰,不仅可以降低建筑材料的成本,减少资源消耗,还能有效减少废弃物对环境的污染。
因此,建筑行业应积极推广粉煤灰的应用,开展相关研究工作,推动粉煤灰在建筑领域的可持续发展。
同时,政府应出台相应的政策和标准,加强对粉煤灰的管理和利用,促进环保产业的发展和绿色建筑的推广。
只有通过全社会的共同努力,才能实现建筑行业的可持续发展和环境保护的目标。
钢筋混凝土排水管中掺用粉煤灰的探讨
钢筋混凝土排水管中掺用粉煤灰的探讨【摘要】针对悬辊法生产钢筋混凝土排水管制品,本文对混凝土中掺用粉煤灰进行了试验和分析。
结果表明在钢筋混凝土排水管中掺用粉煤灰, 不仅可以降低成本、改善混凝土的和易性, 而且对提高混凝土的抗渗性、耐久性,效果显著。
钢筋混凝土输水管具有安装方便、耐蚀性强、使用寿命长、输水能力稳定、成本低等优特点,是城乡建设、工矿企业建设、农田水利建设中不可缺少的重要材料。
由于混凝土排水管的使用特点,提高产品的强度和耐久性仍然是值得探讨的问题。
用悬辊工艺生产的钢筋混凝土排水管如果材料配比不当,就容易出现抗渗性能差的问题,在满足强度要求的情况下,有必要探讨如何降低成本、提高钢筋混凝土排水管的抗渗性。
分析钢筋混凝土排水管的质量现状,笔者认为造成钢筋混凝土排水管内水压不合格的主要原因是:混凝土的密实性不好,混凝土的和易性差, 混凝土混合料级配波动范围大,混凝土标号不足;此外还有一些生产管理上的原因, 如生产操作工人责任心不强, 混凝土中掺入杂质、废物等。
而要提高混凝土排水管抗内水压力值的关键是提高混凝土的抗渗性, 即在保证混凝土设计标号的前提下, 改善混凝土的和易性和提高混凝土的密实性。
从我国现有钢筋混凝土排水管制品生产工艺现状及原材料资源方面考虑, 笔者认为, 在混凝土中掺入一定量的活性物质粉煤灰既可化害为利, 提高混凝上的抗渗性, 同时又可带来良好的经济、社会和环境效益, 是一举多得的大好事。
一、粉煤灰在混凝土中的作用效应混凝土的性能取决于三个结构单元即:水泥石、集料和它们之间的接触层。
而混凝土的整体性、渗透性和耐久性则取决于接触层的特性。
在使用化学活性小的集料制备的混凝土和砂浆中, 接触层包括两个互不相关的组分,与水泥毗邻的集料接触区和集料表面与水泥石的接触区,混凝土中掺入具有火山灰活性的粉煤灰集料后, 集料和水泥石的接触区会发生更深刻的变化, 即粉煤灰作为活性集料加入两个互不相关的接触层强化了界面,提高了整体性,从而使混凝土的强度、密实性和耐久性有了显著的提高。
粉煤灰掺入水泥混凝土在公路路面中的应用
粉煤灰掺入水泥混凝土在公路路面中的应用摘要:粉煤灰在提高路面耐久,改善路面性能上具有重要作用,在实际应用过程中,粉煤灰为水泥混凝土的施工性能提供了更加广阔的发展前景。
本文首先简单介绍了粉煤灰在水泥混凝土中的作用,然后分析粉煤灰在水泥混凝土公路路面中的应用,最后以实际案例具体验证粉煤灰对混凝土性能的改善效果,以供参考。
关键词:粉煤灰;水泥混凝土;耐久性;抗折强度引言:在水泥混凝土中掺入粉煤灰,可以最大程度改善水泥混凝土性能,还可以降低水泥混凝土对周围环境的污染,让公路路面建设实现经济、社会、生态等多方面的可持续发展。
作为一种常见的建筑掺合材料,目前在公路等方面的施工过程中得到了广泛应用,可以基本满足公路性能的特殊要求,但还需要进一步研究。
一、粉煤灰在水泥混凝土中的作用粉煤灰的加入可以改变混凝土中胶凝材料的含量,增加混凝土的延展性,为混凝土的铺设奠定良好的基础。
不仅如此,粉煤灰在水泥混凝土中对振动黏度系数、抗折强度、耐磨性、水化速度等因素都会产生一定的影响。
粉煤灰的掺量、配比、期龄和这些因素有着密切的联系,实验研究表明,粉煤灰的期龄、掺量和水泥混凝土强度、抗磨性有着线性正比关系。
以混凝土耐磨性为例,粉煤灰的掺量越高、龄期越长,混凝土的耐磨性也就越大,经过对某个的龄期为28天的混凝土试件进行抗磨性试验后,由此可知,粉煤灰在水泥混凝土中的应用可以有效改善水泥混凝土的工作性能,简化施工条件,提高施工速度,让水凝混凝土在公路路面中可以得到更好的应用,进而保证公路路面质量。
二、粉煤灰在水泥混凝土公路路面中的应用(一)粉煤灰的品质水泥混凝土对粉煤灰的品质有着较高的要求,从实际情况上看,干粉煤灰需要达到Ⅰ、Ⅱ级灰的技术要求,细度宜≤20%,除此之外,对粉煤灰的烧失度、需水量、SO3含量也有着明确的要求。
如果是干粉煤灰没有达到Ⅰ、Ⅱ级灰的技术要求,那么就要有专门的粉煤灰水泥混凝土试验论证,证明掺有粉煤灰后的水泥混凝土可以达到路面的抗折强度要求,否则不能够使用。
浅谈粉煤灰在混凝土工程中的应用
浅谈粉煤灰在混凝土工程中的应用粉煤灰(fly ash)是燃煤发电厂将煤磨制成为100μm 以下的煤粉,与预热的空气混合喷入炉膛燃烧,经集尘装置捕集得到一种微粉状固体废物。
粉煤灰是一种火山灰质的材料,其化学组成与黏土质相似,主要成分为二氧化硅、三氧化二铝、三氧化二铁、三氧化硫、氧化钙和未燃炭,其余为少量K、P、S、Mg等的化合物和As、Cu、Zn等微量元素。
粉煤灰具有较高的细度及特殊的表面结构,可使混凝土和砂浆后期强度与和易性提高、干缩性及水化热降低,并有抑制碱骨料膨胀和抵抗硫酸盐腐蚀的性质,因此粉煤灰在工程中经常被用作混凝土和砂浆的掺合料,但工程中由于添加粉煤灰导致的混凝土强度问题等也经常见诸文献。
1.改善混凝土的工作性能混凝土之所以有胶凝的作用,主要原因就是混凝土有流动性、粘聚性和保水性等性能。
粉煤灰掺入混凝土后,便产生了“粉煤灰效应”,粉煤灰参入后降低了混凝土的砂率,从而可以减少在运输过程中细骨料对运输管壁的摩擦;粉煤灰中含有的表面光滑的球状玻璃体,填充骨料颗粒的空隙并包裹它们形成润滑层;粉煤灰对水泥颗粒起到物理分散作用,使它们分布得更均匀,阻止了水泥颗粒的粘聚,这些都有效提高了混凝土的流动性。
这称为“微集料效应”。
由于粉煤灰的活性是在水泥水化后的碱性环境中被激发的,因此它并不参加初期的水化反应,但是后期却会消耗水化生成物,所以在相同水胶比和胶凝材料用量的情况下,就相对提高了混凝土水化初期的水灰比,从而提高了混凝土的流动性和粘聚性。
称为水泥的“形态效应”。
粉煤灰的隔离作用减缓了初期的水化反应的速度,还可以明显减少坍落损失,满足混凝土运输、浇筑对时间的要求。
粉煤灰在混凝土中可以弥补水泥用量和细集料的细粉部分的不足,有利于提高混凝土的保水性,此外还可以堵截泌水的通道,以减少泌水现象。
这称之为“活性效应”。
有这三个效应,粉煤灰在混凝土的应用便有了广阔的应用前景。
2.提高混凝土的耐久性混凝土由于粉煤灰的加入,填充了部分空隙,改善了混凝土中砂子级配,提高了混凝土的密实度。
粉煤灰在混凝土领域中的利用
粉煤灰在混凝土领域中的利用
粉煤灰是燃烧煤炭时产生的一种废弃物,主要成分是细小的颗粒和矿物质,具有一定的化学活性和物理性质,因此在混凝土领域中有着广泛的利用价值。
粉煤灰利用不仅可以减少环境污染,还可以提高混凝土的力学性能、耐久性和施工性能。
本文将从以上几个方面详细介绍粉煤灰在混凝土领域中的利用。
粉煤灰可以作为混凝土掺合料来替代部分水泥。
混凝土中掺入一定比例的粉煤灰可以更均匀地填充水泥石中的空隙,减少混凝土的孔隙率,提高混凝土的致密性和强度。
粉煤灰中的活性和细小颗粒也能够填充水泥石中的细小裂缝,增加混凝土的抗裂性能。
掺入粉煤灰还可以降低混凝土的热释放,减少温度应力的产生,提高混凝土的耐久性。
粉煤灰可以作为混凝土的外加剂来调节混凝土的工作性能。
粉煤灰中的细小颗粒和活性成分可渗透到水泥胶凝体中,减少水泥石之间的黏聚力和内摩擦力,从而提高混凝土的可流动性和可泵性。
粉煤灰的颜色较浅,可以调节混凝土的颜色,使其更符合建筑设计的要求。
粉煤灰可以通过改变混凝土的化学成分来提高混凝土的耐蚀性。
粉煤灰中的活性成分可以与水泥胶凝体中的游离氢氧化钙反应,形成硅酸盐胶,填充混凝土中的微细孔隙,减少氯离子、硫酸盐等有害物质的侵入。
粉煤灰中的矿物质还可以吸附水泥胶凝体中的游离氯离子和酸性物质,减少它们对混凝土的侵蚀。
粉煤灰在混凝土领域中具有广泛的利用价值。
通过掺入粉煤灰,可以提高混凝土的力学性能、耐久性和施工性能,达到节能环保和经济高效的目的。
在使用粉煤灰时,还需要根据具体情况选择合适的掺量和掺合方式,并加强对粉煤灰的质量监控和掺入效果评估,以确保混凝土的性能和可靠性。
1000字。
粉煤灰在水泥混凝土公路路面中的应用
粉煤灰在水泥混凝土公路路面中的应用作者:梁俊亮来源:《环球市场》2017年第12期摘要:在水泥混凝土中掺入粉煤灰,不仅有效处理了热电厂产生的污染物,减少了对环境的污染,这对构建资源节约型社会,实现经济的可持续发展有着极其重要的意义,同时还为水泥混凝土在公路施工中的应用提供了更为宽阔的发展前景,有着很高的利用价值。
在实际操作中,需要把握粉煤灰的掺合量,同时分析粉煤灰在混凝土路面施工中的相关问题,从而确保工程的质量。
基于此本文分析了粉煤灰在水泥混凝土公路路面中的应用。
关键词:粉煤灰;水泥混凝土;公路路面;应用1、粉煤灰的基本性质1.1物理性质粉煤灰是一种灰色到黑色的粉状物质,密度在1.9~2.4g/cm3。
我国规定粉煤灰的细度以0.08mm方孔筛的筛余量不超过8%为合理标准,但是在实际生产过程中,热电厂排除的粉煤灰细度比较大,多数超出了国家规定标准。
烧失量是衡量粉煤灰中含炭量高低的标准,烧失量大表示含炭量大,燃烧不充分。
1.2化学性质粉煤灰的化学成分主要以SiO2和Al2O3为主,二者的含量通常占据整个结构的60%以上。
CaO有利于促进粉煤灰的活性,但含量通常较低。
粉煤灰的矿物组成主要是铝硅酸玻璃体,含有一定量的石英结晶矿物及未燃尽的炭粉,还有一些其他杂质。
2、粉煤灰对水泥混凝土性能的改善2.1改善工作性能粉煤灰的掺入使胶凝材料的总量增加,混凝土工作性能大幅改善,更适合路面滑模摊铺:1)粉煤灰水泥混凝土的振动粘度系数减小,有利于振捣密实;2)静态坍落度变小,有利于防止塌边;3)胶凝材料的总量增加使摊铺成型的路面光滑平整;4)和易性的改善,减小了摊铺机前进的阻力,减轻了摊铺机的工作负荷。
这些性能的改善是由于粉煤灰有较大的比表面积和球状微珠对流变学性能的影响所致。
在对未掺入粉煤灰的水泥混凝土摊铺时,为了振动密实,必须提高混凝土的坍落度,这样的混凝土容易塌边。
如果为了防止塌边,必须降低混凝土坍落度,这样又必须加大振捣棒的振动频率,同时摊铺机前进的阻力增大,加大了摊铺机的工作负荷。
粉煤灰在路面混凝土中的应用
粉煤灰在路面混凝土中的应用【摘要】粉煤灰作为电厂的排放物,占地面积大,而且污染环境,而路面水泥混凝土对水泥的用量极大,水泥生产是高耗能、高污染产业。
所以,研究粉煤灰在混凝土路面工程中的应用具有节能环保的作用,同时对保证粉煤灰混凝土的技术性能、提高粉煤灰利用量及利用水平、指导实际施工具有积极的意义。
【关键词】粉煤灰水泥混凝土工作性能随着我国经济的快速发展,许多电力工业生产留下了大量的废料——粉煤灰,这些废料不仅占用了大量的田地,而且对环境造成的一定的污染,为了解决这个问题,工程科技人员将这些粉煤灰添加到混凝土中,不但改善了混凝土的性能,降低了水泥的使用量,同时对节约土地,环境保护方面的意义将是非常深远的。
在道路施工中,如果一条22cm厚12m宽的水泥混凝土路,掺入适量的粉煤灰,一公里可以节约水泥20%,体现出巨大的经济效益,本文就从粉煤灰在路面混凝土中的使用为出发点,探讨粉煤灰的使用性能。
一、我国粉煤灰应用的发展史随着粉煤灰废料的增多,人们从20世纪50年代就开始研究粉煤灰的利用,早期人们就使用过粉煤灰,将其作为掺合料添加到混凝土中修筑过路面,由于当时条件和资源所限,没有得到广泛的应用。
到了20世纪70年代,由于粉煤灰产量的增加,解决粉煤灰所带来的问题越来越迫切,研究学者通过一些试验和分析,逐渐的突破了这个难题,如北京西门立交桥施工,就在混凝土中添加了30%的粉煤灰,起到了良好的使用效果;河南焦作也采用了粉煤灰作为掺合料添加到混凝土中,也得到了成功。
20世纪80年代中期以来,混凝土技术得到了快速的发展,研究人员从材料和混凝土自身性能出发,考虑到经济性,试验和分析了粉煤灰在各种严酷环境条件下的使用情况,研究结果来看,添加了粉煤灰的水泥混凝土路面具有较高的耐久性,同时还能体现出节能与环保效益;研究人员还从施工工艺的角度出发,研究了大体积混凝土施工中粉煤灰的添加、高流动性泵送混凝土中粉煤灰的添加,都取得了良好的效果。
粉煤灰在混凝土领域中的利用
粉煤灰在混凝土领域中的利用1. 粉煤灰在提高混凝土强度方面的应用粉煤灰可以在混凝土中替代部分水泥,从而减少水泥的使用量,降低混凝土的配合比,提高混凝土的密实性,同时也能够使混凝土的早期强度得到明显提高。
研究表明,适量添加粉煤灰能够有效提高混凝土的抗压强度、抗折强度、抗拉强度和冻融性能,尤其是在高性能混凝土中的应用,效果尤为显著。
混凝土的耐久性对于建筑结构的使用寿命至关重要。
粉煤灰具有极高的活性,能够与水泥中的Ca(OH)2反应生成C-S-H凝胶和硅酸盐凝胶,从而桥连孔隙,降低混凝土的渗透性和氯离子渗透速率,提高混凝土的抗渗、抗渗透、抗冻融性和抗碳化性能,从而改善混凝土的耐久性。
此外,粉煤灰中的无害化物质可以与混凝土中的水泥反应,生成具有孔隙结构的分子筛体系,从而提高混凝土的吸附性和化学活性,对有害物质的吸附和分解效果不逊于活性炭,同时也可以减缓混凝土表面的污染和腐蚀,延长混凝土的使用寿命。
与传统的水泥混凝土相比,添加粉煤灰能够有效降低混凝土的成本,从而促进工程建设的可持续发展。
一方面,粉煤灰的价格低廉,相比普通水泥价格要便宜很多,因此可以大量替代水泥的使用,降低了成本,同时还能减少粉尘污染;另一方面,粉煤灰具有优异的隔热性能,能够降低建筑物总体的能耗,从而节省建筑成本。
(1)粉煤灰的细度应控制在一定范围内,一般应在250目以下。
过于细的粉煤灰会增加混凝土的水需量,让混凝土质量下降。
(2)粉煤灰的掺量应根据混凝土的用途和设计强度来调整。
过多地使用粉煤灰不仅会增加混凝土施工难度,还会让混凝土出现质量问题。
(3)在混凝土施工过程中,应控制好混凝土的水灰比,并注意混凝土的加水量和搅拌时间,以免影响混凝土的稠度和强度。
综上所述,粉煤灰是一种成本低廉、性能优异的混合材料,在混凝土领域中应用广泛。
通过正确地控制粉煤灰的使用量、粒度和掺和方式,可以提高混凝土的强度和耐久性,降低建筑成本,为工程建设提供可靠的保证。
粉煤灰在混凝土领域中的利用
粉煤灰在混凝土领域中的利用一、现状分析混凝土作为建筑材料的重要组成部分,广泛应用于建筑、道路、桥梁等工程中。
传统混凝土材料的制备过程中会产生大量的废弃物,其中包括粉煤灰。
粉煤灰是煤炭的燃烧产物,含有多种无机物质,如二氧化硅、氧化铝、氧化铁等,具有一定的活性。
合理利用粉煤灰对于减少废弃物排放、节约资源、改善环境具有重要意义。
本文将探讨粉煤灰在混凝土领域中的利用现状和发展趋势。
二、粉煤灰在混凝土中的作用1. 填充作用:粉煤灰颗粒细小,能够填充混凝土中的细孔隙和微裂缝,提高混凝土的致密性,降低渗透性和渗水率。
2. 活性作用:粉煤灰中的活性物质能够与水中的碱性物质发生反应生成胶凝物质,增强混凝土的强度和耐久性。
3. 充填作用:粉煤灰颗粒能够填充混凝土内部的空隙,减少水泥用量,降低混凝土的成本。
4. 促进作用:粉煤灰中的活性物质能够促进水泥水化反应,加速混凝土的凝固硬化过程,提高混凝土的早强和早期强度。
四、粉煤灰在混凝土中的优势1. 资源利用:粉煤灰是一种可再生资源,可以代替部分水泥使用,减少对自然资源的开采。
2. 减少废弃物排放:粉煤灰的有效利用可以减少煤炭燃烧产生的废弃物排放,降低环境污染。
3. 改善混凝土性能:适量使用粉煤灰可以改善混凝土的致密性、抗渗性、抗裂性和耐久性,提高混凝土的品质。
4. 降低成本:粉煤灰的利用可以减少水泥用量,降低混凝土的成本,提高资源利用效率。
五、粉煤灰在混凝土中的挑战1. 活性不稳定:粉煤灰中的活性物质含量和活性程度受煤炭种类、燃烧方式等因素影响,活性不稳定。
2. 质量波动:粉煤灰的质量受原煤质量、煤炭燃烧工艺等因素影响较大,存在质量波动问题。
3. 使用技术不成熟:粉煤灰在混凝土领域的利用技术相对不成熟,需要进一步研究和改进。
4. 标准规范不完善:我国对于粉煤灰在混凝土中的应用标准规范相对不完善,需要进一步完善和规范。
六、粉煤灰在混凝土领域的发展趋势1. 提高活性:通过煤炭燃烧工艺的改进和粉煤灰的活性调节技术,提高粉煤灰中活性物质的含量和活性程度。
粉煤灰在公路工程混凝土路面中的应用
粉煤灰在公路工程混凝土路面中的应用近些年来,粉煤灰在公路建设之中得到广泛的应用,其可以有效减少工程的耗费,降低施工成本,提高经济价值,基于此,本文从实际出发探讨了粉煤灰在公路工程混凝土路面之中的应用。
标签:粉煤灰;公路工程;混凝土路面引言:在我国经济飞速发展的过程中大量热力发电厂在进行电能生产的过程中,留下了许多粉煤灰,这类物质不仅占用了大面積的土地来进行堆放,还对环境造成了重大的污染,为了能够改善这一现状,工程科技人员尝试将粉煤灰添加入土地之中,其呈现出的效果极为良好,不断改善了混凝土自身的性能还使得水泥的使用量得到了极大的降低,同时还减少了粉煤灰对土地的占用。
在道路工程进行施工的过程中加有一条厚度达到厘米、宽度达到米的水泥混凝土,道路在其混凝土料中混入了适量的粉煤灰,那么每公里道路至少可以节约的水泥粉煤灰的应用展现出了较大的经济效益。
1、我国粉煤灰应用现状研究我国的粉煤灰综合应用的比较晚,粉煤灰用于道路工程建设所占比例不大,使用范围主要包括:粉煤灰填筑路堤、水泥粉煤灰稳定类基层、碾压混凝土路面、低强度粉煤灰桩处理软基、粉煤灰水泥混凝土等。
针对这种现状,国家做出了相关的研究工作。
通过多年研究,相关部门和行业对一些地区所产生的粉煤灰的理化标准、颗粒组成、毛细水作用、渗透特性等一些共性进行了初步分析,提出了对粉煤灰的化学成分、颗粒组成、微观结构相应的试验方法,也建立了相关应用领域的粉煤灰分类分级指标和标准。
在道路工程领域,也分析了解到粉煤灰的工程性能得出粉煤灰用于公路施工具有密度小、固结作用强、透水性好、压缩性低等的结论。
粉煤灰是一种质地轻、孔隙多、颗粒均匀的无粘性材料,它用于公路路面施工的优点有很多,例如,能充分利用粉煤灰自身重量轻、压缩性小、固结快的特点,减轻路堤的自身重量、减小软土地基的附加应力,从而减少总沉降提高路堤的稳定性。
但是,粉煤灰在路面施工之中也有一定的不利因素,像机械配置高、运输成本高、用水量大、施工设备要求高。
粉煤灰在水泥混凝土路面中的应用
度 、行 车 安 全 和 运输 成本 。现 今 交 通 日 益 繁 重 .道 路 负 荷 越 来 越 大 ,研 究 配 制 高 品 质 路面 混 凝 土 .以提 高 路 面 的工 程
路 面 用 粉 煤 灰 混 凝 土 的 配 合 比 设
质 量 和使 用 性能 显 得 尤 为重 要 。现 在 制 物 质激 发在 表面 生成胶 凝物 质 .物理填 充 计 应 采 用 超 量取 代 法设 计 ,具 体 设 计 步 备 高 品 质 混 凝 土 通 常 采 用在 混 凝 土 中掺 和化学 填充 共 同作用 ,使混 凝土 更致 密 . 改善 了混凝 土的耐 久性 。
砂 率可 根据 其细 度模 数和粗 集料
注 意 粗 砂 应 选 用 大 砂 率 . 细 砂 选 用小 砂 率 。
选 泥 率 取 代 等 量 水 泥 ,其 主要 特 点 是 早 期 种 类 查 表 2 取 。
F 2 和 Ca eO3 O等 。 其 中 S O2 i 、AI 和 2 O3
9 算 单 位 用 水 量 确 定 好 适 宜 的坍 计
0 量 取 代 法是 根 据 粉 煤 灰 取 代 水 落 度 S 后 , 按 下 式 计 算 未 掺 外 加 剂 时 超 L
的单 位 用 水 量 :
9 石: 碎
W 0= 104. 97+0 . 3O9S L+ 11. 27
煤 灰 超量 部 分 应 扣 除 同体 积 的砂 ,其 主
3 。 一 是 等 量 取 代 法 ;二 是 超 量 取 代 值 进行 对 比 .取 二者之 中的较小值 。 种
法 ,三是 外 加 法 。 0 定 砂 率 确。 量 取 代 法 是源自根 据 粉 煤 灰 取 代 水 等
强 度 偏低 ,后 期 强 度能 达 到 或 超 过 基 准 混 凝 土 ,~般 适 宜 于地 下 工程 及 大体 积
浅谈粉煤灰在公路工程混凝土路面中的应用
浅谈粉煤灰在公路工程混凝土路面中的应用【摘要】采用掺入粉煤灰超量取代水泥,可提高混凝土的和易性,抑制碱集料反应和提高抗硫酸盐腐蚀的能力等多种优点,本文结合作者多年工作经验,详细阐述了粉煤灰效应及对混凝土路面的影响两个问题,以供读者参考。
【关键词】粉煤灰;混凝土路面;施工技术;性能作为工业副产品粉煤灰的排放量十分巨大,大掺量粉煤灰混凝土能够充分地利用工业废渣粉煤灰的潜在活性,减少水泥用量,降低混凝土生产成本;变废为宝,化害为利,节约堆放粉煤灰的大量宝贵土地;更大程度地发挥高性能优势,改善混凝土工作性、耐久性和物理力学性能。
大掺量粉煤灰混凝土既能节约水泥,又能消耗大量的粉煤灰,对于减轻环境负荷十分有效。
大掺量粉煤灰混凝土作为一种新型材料,具有自身独特的优越性,随着对其性能的研究,大掺量粉煤灰混凝土的各项性能不断得到改善,一定会在各项建设拥有广阔的应用前景。
下面对粉煤灰在公路工程混凝土路面中的应用作以简要论述。
1.粉煤灰效应1.1粉煤灰的效应1.1.1活性效应在常温下,由于粉煤灰的水化反应比水泥慢,被粉煤灰取代的那部分水泥的早期强度得不到补偿,所以混凝土早期强度随粉煤灰掺量的增加而降低。
随着时间的推移,粉煤灰中活性部分SiO2和AI2O3与水泥水化生成的Ca(OH)2发生反应,生成大量水化硅酸凝胶。
粉煤灰外部的一些水化产物在成长过程中也会象树根一样伸入颗粒空隙中,填充空隙,破坏界面区Ca(OH)2的择优取向排列,大大改善了界面区,促进了混凝土后期强度的增长。
1.1.2形态效应均匀分散在混凝土中的粉煤灰颗粒不会大量吸水,不但起着滚珠作用,而且与水泥粒子组成了合理的微级配,减少填充水数量,影响系统的堆积状态,提高堆积密度,具有减水作用,使新拌混凝土工作性优良,硬化混凝土微结构更加均匀密实。
而且,不会发生泌水离析现象,可施工性和抹面性好,抗渗性、抗冻性好。
1.1.3交互作用水泥、粉煤灰、外加剂等不同粉料间会产生物理、化学的交互作用。
粉煤灰在混凝土路面砖和钢筋混凝土排水管的应用
粉煤灰在混凝土路面砖和钢筋混凝土排水管的应用现代工业的快速进展,粉煤灰排放量日渐增多,严峻的污染环境。
如何变废为宝,合理利用是当前的重要任务。
粉煤灰在建材行业是一种新资源。
本文论述了粉煤灰在混凝土路面砖和钢筋混凝土排水管中取得了经济和社会效益。
前言我国有丰富的煤炭资源,在现代工业进展的今日,仍旧以煤炭为主进行火力发电,电厂规模的不断扩大导致了粉煤灰的排放量急剧增加。
粉煤灰是一种大宗工业废料,它具有潜在的火山灰活性的物质,能为建材工业所利用。
目前我国粉煤灰在建材行业中的应用主要包括:路基填充材料、墙体材料、粉煤灰水泥和混凝土掺合料等。
掺合料加入混凝土中不仅可降低成本,改善混凝土的和易性、工作性、耐久性能,还能变废为宝成为有利于建材工业可持续进展的绿色混凝土。
而掺合料中粉煤灰其来源广泛,价格低廉,性能优异,把粉煤灰作为一种混凝土的掺合料已得到广泛应用。
粉煤灰的综合利用,爱护了环境、节省资源,降低了企业的生产成本,提高了经济、社会和环境效益。
1 原材料我厂经过多次试验讨论,探究出在悬辊法生产钢筋混凝土排水管中,使用高钙粉煤灰的最佳方案及配比,既提高了排水管的使用性能,又降低了原材料的成本提高了企业的经济效益。
经过二年多的使用,高钙粉煤灰在钢筋混凝土排水管使用是可行的。
其技术指标:复合水泥(PC)强度等级32.5,砂细度模数2.3~3.0,容重1450~1550kg/m3,碎石颗粒级配5~10mm,容重1400~1500 kg/m3,粉煤灰,本市二电厂III级灰,其有效成份SiO3;A12O3总量达到60%以上,混凝土路面砖底料设计强度为C30,自然养护。
2 粉煤灰在混凝土路面砖中的应用选用等量取代法,并进行了多次试验,确定混凝土路面砖底料加入粉煤灰的最佳配比。
原材料同前。
试验数据表1由表1表明采纳等量取代法,随着粉煤灰的掺量不断增加,不论自然养护还是浇水养护,掺量超过25%时早期和后期强度都有所下降,其缘由是32.5级复合水泥的混合材料用量较多,掺量在20%~50%,有效的氧化钙含量较低,导致不能形成大量的水化胶凝物,影响了强度的增长。
粉煤灰在市政道路水泥砼路面中的应用
粉煤灰在市政道路水泥砼路面中的应用市政道路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,要确保混合料不但有优秀的活动性能,同时还应该有较高的抗弯折的能力。
加入煤灰,主要的是提升其性能。
文章具体的讲述了此类物质在高速路建设工作中的具体意义。
标签:市政道路;粉煤灰;应用1 室内试验1.1 关于其技术规定它本身是热电场地排放场,它的放置不但会占用非常多的地方,最主要的是产生很大的污染,假如将其用到建设工作之中的话,会获取非常显著的利润。
因为燃烧以及回收的技术是不一样的,其品质也存在着非常大的差距。
对于水泥混凝土的道路项目来讲,要用干燥的粉煤灰,规定级别超过两级。
1.2 关于其添加量国内外的理论研究表明,硅酸盐水泥中可释放出的Ca(OH)2及其石膏最多只能使28%的粉煤灰得到水化反应,从而提高强度。
在某市政道路路面施工中,强制规定每1m3水泥混凝土至少使用360kg水泥。
当1m3水泥凝土使用360kg525#普通硅酸盐水泥、水灰比0.41、砂率37%时,初步确定掺入粉煤灰20kg、25kg、30kg、35kg、40kg、45kg、50kg、55kg进行试配,得出结果是掺入45kg 粉煤灰的混凝土综合性能最佳。
此时粉煤灰掺量为水泥用量的12.5%。
推荐使用粉煤灰掺量为水泥用量的8%-20%。
1.3 粉煤灰水泥砼的配合比设计粉煤灰水泥混凝土的配合比设计根据《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ146-90规定的超量取代法进行,超量系数取1.5,由此增加的粉煤灰体积减去同体积的砂。
2 关于对水泥砼特性的提升2.1 提升其活动状态添加一些粉煤灰,能够确保胶凝物质的总数变多,此时混凝土的性能就会提升,更加的合乎滑膜摊铺工作的规定。
第一,它的振动粘度的指数变低了,对于振捣来讲非常的有益处。
第二,它的静态的坍落性变低了,能够避免塌陷问题的发生。
第三,由于胶凝物质变多了,此时可以保证摊铺好的表面很平顺。
第四,其和易性的提升,降低了设备的前进压力,降低了其活动受力。
粉煤灰在高速公路水泥砼路面中的应用
粉煤灰在高速公路水泥砼路面中的应用高速大路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特别的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。
掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。
在常益高速大路路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了讨论,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、协作比设计方法,并提出了改进的措施。
一、室内试验1. 粉煤灰的技术要求粉煤灰是热电厂的排放场,其堆放不仅占用大量土地,而且污染环境,但若用于建材,会取得较好经济效益。
由于燃烧和回收工艺的不同,粉煤灰的品质也有很大差别。
在水泥混凝土路面工程中要求使用干粉煤灰,要求达到Ⅱ级以上粉煤灰的技术要求,并先采纳磨细粉煤灰。
可用于混凝土路面的粉煤灰技术要求及我省几大电厂所产粉煤灰的技术试验数据如表1。
表1 混凝土路面用粉煤灰的技术要求及试验结果粉煤灰需水量比/% 含水量/% Loss/% SO3/% 细度1/%(45um筛)石门电厂产 94 0.18 6.14 0.49 2.1株洲电厂产 100 0.11 4.51 0.44 19.9湘潭电厂产 100 0.10 4.88 0.11 13.1要求指标≤105 ≤1 ≤8 ≤3 ≤20Ⅲ级灰各项技术指标不能满意路面混凝土的要求,只能用于基层。
2. 粉煤灰的掺量国内外的理论讨论表明,硅酸盐水泥中可释放出的Ca(OH)2及其石膏最多只能使28%的粉煤灰得到水化反应,从而提高强度。
在长常高速大路益常段路面施工中,强制规定每1m3水泥混凝土至少使用360kg水泥。
当1m3水泥凝土使用360kg525#一般硅酸盐水泥、水灰比0.41、砂率37%时,初步确定掺入粉煤灰20kg、25kg、30kg、35kg、40kg、45kg、50kg、55kg进行试配,得出结果是掺入45kg粉煤灰的混凝土综合性能最佳。
此时粉煤灰掺量为水泥用量的12.5%。
推举使用粉煤灰掺量为水泥用量的8%-20%。
水泥混凝土中粉煤灰的应用
水泥混凝土中粉煤灰的应用摘要:粉煤灰是化石燃料燃烧后的产物,具有严重污染空气、水源的特性,是工业生产中的废品。
将粉煤灰作为水泥混凝土中的搅拌料,是有效利用粉煤灰的途径之一。
本文对水泥混凝土中粉煤灰的应用进行了分析。
关键词:混凝土;粉煤灰;应用根据粉煤灰在水泥混凝土中的作用机理可知,粉煤灰可以有效改善水泥混凝土的塑胶性能、减轻水化热温度释放,减少水泥混凝土裂缝的发生。
对于提高水泥混凝土施工质量,增强其坚固性、稳定性、耐久性具有重要的作用。
而且大量粉煤灰的高效利用,可以大大减少空气中硫的排放,降低温室效应,有利于生活环境的改善和废旧资源的回收利用。
1.粉煤灰在混凝土中作用机理粉煤灰是人工火山灰质材料,本身并无胶凝性能,在常温下,当有水存在时,能与石灰起化学反应,生成具有胶凝性能的水化产物,这些水化产物,一般能在空气中立即硬化,而后渐渐具有水硬性。
粉煤灰掺入混凝土中,水泥水化析出的Ca(OH)2形成的钙离子,吸附在微珠玻璃表面上,能够侵蚀玻璃的表面,而粉煤灰表层的玻璃与水作用也能析出碱。
2.粉煤灰应用过程中的优缺点2.1优点改善施工性能。
在水泥混凝土中加入粉煤灰后,会使得胶疑材料所占的比重增大,路面看上去更加平整光滑,同时由于粉煤灰水泥混凝土的振动粘度系数较小,可大为改善以滑模摊铺为施工方法的施工和易性提高后期抗折强度和抗磨性。
粉煤灰的掺量越大,龄期越长,抗折强度提升越多降低水化速度。
掺人粉煤灰后减少了水泥与水的接触面积,使得水泥水化速度得到降低,凝结时间延长,有利于高温施工。
同时它能降低混凝土的泌水性,延长了混凝土的运输距离。
2.2缺点其一,掺人粉煤灰使得胶凝材料总量偏多,并且由于其比表面积较大,在夏季大风天气下水分极易蒸发,易产生塑性收缩裂缝。
因此在施工中要采取一定的手段加以有效控制,例如可在摊铺成型的硅路面拉毛喷洒养护剂后,马上用土工布覆盖,避免烈日的照射,降低蒸发率,并在土工布上洒水,保持湿润,补充蒸发的水分。
混凝土中粉煤灰的应用方法
混凝土中粉煤灰的应用方法一、前言混凝土是现代建筑中最为常见的材料之一,它在建筑结构中具有承重、支撑、隔离、保护等多种作用。
而粉煤灰则是一种常见的混凝土掺合料,可以改善混凝土的强度、耐久性、抗裂性等性能。
本文将介绍混凝土中粉煤灰的应用方法,帮助读者更好地使用这种材料。
二、粉煤灰的性质和种类1. 粉煤灰的性质粉煤灰是一种灰色细粉末,主要由煤燃烧后的灰烬和气体组成。
粉煤灰的粒径一般在1-100微米之间,颜色较淡,比表面积较大,具有良好的活性和可塑性,可以与水和混凝土中的水化产物反应,形成新的水化产物,从而改善混凝土的性能。
2. 粉煤灰的种类根据其来源和性质,粉煤灰可以分为以下几种:(1)烟煤粉煤灰:主要由烟煤燃烧后形成的灰烬组成,颜色较深,粒径较大,适合用于高强度混凝土。
(2)无烟煤粉煤灰:主要由无烟煤燃烧后形成的灰烬组成,颜色较浅,粒径较小,适合用于普通强度混凝土。
(3)混合粉煤灰:由烟煤和无烟煤混合燃烧后形成的灰烬组成,具有介于烟煤粉煤灰和无烟煤粉煤灰之间的性质,适合用于各种强度级别的混凝土。
三、粉煤灰在混凝土中的应用方法1. 粉煤灰的掺量粉煤灰在混凝土中的掺量一般为10-40%,具体掺量应根据混凝土的强度等级、使用环境、施工要求等因素确定。
掺量不宜过高,否则会影响混凝土的凝结硬化时间和抗压强度等性能。
2. 粉煤灰的加入方法粉煤灰可以与水一起加入到混凝土中,也可以预混到混凝土的骨料中。
在加入粉煤灰前,应将其筛过筛网,去除其中大颗粒物质,以免影响混凝土的性能。
3. 粉煤灰混凝土的制备方法(1)混凝土材料的配合比应根据混凝土的使用要求确定,一般应满足混凝土的强度、耐久性、抗裂性等性能要求。
(2)混凝土的制备方法和普通混凝土相同,主要包括搅拌、浇注、振捣、养护等过程。
(3)在混凝土中加入粉煤灰后,应适当延长混凝土的养护时间,以便粉煤灰充分反应,提高混凝土的强度和耐久性。
四、粉煤灰混凝土的性能及应用1. 粉煤灰混凝土的性能(1)提高混凝土的强度:粉煤灰可以改善混凝土的强度和耐久性,特别是对于高强度混凝土的影响更为明显。
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粉煤灰在混凝土路面砖和钢筋混凝土排水管的应用
【摘要】现代工业的快速发展,粉煤灰排放量日渐增多,严重的污染环境。
如何变废为宝,合理利用是当前的重要任务。
粉煤灰在建材行业是一种新资源。
本文论述了粉煤灰在混凝土路面砖和钢筋混凝土排水管中取得了经济和社会效益。
【关键词】粉煤灰混凝土路面砖钢筋混凝土排水管
前言
我国有丰富的煤炭资源,在现代工业发展的今天,仍然以煤炭为主进行火力发电,电厂规模的不断扩大导致了粉煤灰的排放量急剧增加。
粉煤灰是一种大宗工业废料,它具有潜在的火山灰活性的物质,能为建材工业所利用。
目前我国粉煤灰在建材行业中的应用主要包括:路基填充材料、墙体材料、粉煤灰水泥和混凝土掺合料等。
掺合料加入混凝土中不仅可降低成本,改善混凝土的和易性、工作性、耐久性能,还能变废为宝成为有利于建材工业可持续发展的绿色混凝土。
而掺合料中粉煤灰其来源广泛,价格低廉,性能优异,把粉煤灰作为一种混凝土的掺合料已得到广泛应用。
粉煤灰的综合利用,保护了环境、节约资源,降低了企业的生产成本,提高了经济、社会和环境效益。
1 原材料
我厂经过多次试验研究,探索出在悬辊法生产钢筋混凝土排水管中,使用高钙粉煤灰的最佳方案及配比,既提高了排水管的使用性能,又降低了原材料的成本提高了企业的经济效益。
经过二年多的使用,高钙粉煤灰在钢筋混凝土排水管使用是可行的。
其技术指标:复合水泥(P•C)强度等级32.5,砂细度模数2.3~3.0,容重1450~1550kg/m3,碎石颗粒级配5~10mm,容重1400~1500 kg/m3,粉煤灰,
本市二电厂III级灰,其有效成份SiO3;A1 2O3总量达到60%以上,混凝土路面砖底料设计强度为C30,自然养护。
2 粉煤灰在混凝土路面砖中的应用
选用等量取代法,并进行了多次试验,确定混凝土路面砖底料加入粉煤灰的最佳配比。
原材料同前。
试验数据表1
由表1表明采用等量取代法,随着粉煤灰的掺量不断增加,不论自然养护还是浇水养护,掺量超过25%时早期和后期强度都有所下降,其原因是32.5级复合水泥的混合材料用量较多,掺量在20%~50%,有效的氧化钙含量较低,导致不能形成大量的水化胶凝物,影响了强度的增长。
当粉煤灰掺量不大时Ca (OH)2依然存在。
当掺量大于30%时,Ca(OH)2全部参加二次水化无多余存在,所以强度降低。
加大粉煤灰掺量时,可适当进行增钙措施弥补氧化钙的不足。
加大Ca(OH)2的二次水化反应提高混凝土的强度。
由表1表明路面砖底料掺加粉煤灰后的强度在28天时略有下降,60天时比基准混凝土(不掺粉煤灰)有所提高,这是由于在水泥浆体中被粉煤灰取代的一部分水泥的早期强度得不到补偿,导致影响水泥浆体的早期强度提高。
随着龄期的不断增长,粉煤灰的活性组份和Ca(OH)2进行了二次水化反应生成新的水化胶凝材料。
降低了水泥石碱度,进一步促进了熟料的水化,因此,水泥的长期强度可以得到补偿并有提高。
浇水养护5天后的强度要好于不浇水养护,充分说明浇水养护后,加速了水泥硬化后Ca(OH)2的生成,加快了二次水化反应,从而使混凝土强度28天后与基准混凝土相比有提高。
选用等量取代法在路面砖底料中加25%的粉煤灰,其产品经检验结论与试验基本相符,产品达到了JCJ446-2000《混凝土路面砖》标准要求。
在2008年,掺入粉煤灰生产路面砖7万平米,减少水泥用量为306T,节约资金7.7万元。
3 粉煤灰在钢筋混凝土排水管中的应用
在钢筋混凝土排水管中应用更为合适(蒸汽养护),根据现有原材料,碎石颗粒级配5~20mm,电厂II级粉煤灰其它同上,首先确定在钢筋混凝土排水管试验数据(表2)从而确定最佳配合比。
由表2看出掺入粉煤灰的钢筋混凝土排水管更适合蒸汽养护,这是在常温下由于水泥水化速度较慢导致Ca(OH)2的生成缓慢。
蒸汽养护显著提高了水泥—粉煤灰的水化速度和早期活性,对水泥硬化后产生Ca(OH)2与粉煤灰的二次水化起了加速作用,从而提高了硬化后浆体的抗压强度。
在2008年6月,选用等量取代法掺入25%的粉煤灰在车间使用,生产钢筋混凝土水管25.5km。
经检测其产品完全符合GB/T 11836——1999《混凝土和钢筋混凝土排水管》标准要求。
减少水泥590T,节约资金14.2万元。
通过生产中使用,在路面砖和排水管这两种干硬性混凝土中,采用等量取代法掺入粉煤灰在技术上是可行的,效果良好,其产品达到了相应的标准要求。
在使用中要注意:掺加粉煤灰的混凝土的搅拌时间应在2min以上;制定合理的自然养护和蒸汽养护制度;用化学物质进一步激发粉煤灰的活性,使其掺量进一步增加。
4 结束语
从使用效果看,粉煤灰在路面砖和排水管的应用,通过有效的技术途径是完全可行的。
我市电厂的粉煤在排放量也是日渐增多,国家对综合利用资源政策的支持,提高了粉煤灰的利用率,变废为宝,节约了资源。
加速综合利用水平,对实现粉煤灰在水泥制品行业的资源化有重要意义。
水泥制品是经济耐用性产品和环保产品,其社会效益和经济效益十分可观。