【强烈推荐】表1项目施工设计的文字说明

表1.施工组织设计文字说明
Ⅰ工程概况及主要数量描述
一、工程概况
1．项目地点
衢州市位于浙江省西部，钱塘江上游，南界福建，西接江西，北邻安徽，与杭州、金华、丽水三地市相邻，位于浙、闽、赣、皖四省九地市边界地区的中心位置，经济水平较高，是四省边界地区的重要商贸城市。

衢江大桥是沟通新老城区行人、车辆交通的城市桥梁，工程起于老城区劳动路，跨越衢江、严家淤，止于花园岗区九华山路，工程范围全长约1742.8m，由东、西引道、引桥和主桥等几部分组成。

2．工程设计技术标准
(1)道路等级：城市主干道II级
(2)设计行车速度
主线：50km。

f横缝处理
每天施工结束，横缝做如下处理：摊铺机驶离末端后，人工将混合料铲齐，压路机碾压后用3m直尺检验，在符合要求
处划横线将端头铲除。

g碾压
碾压程序、速度、遍数由试验段提供，一般按下列规程进行：
①摊铺50m左右即可开始碾压，作为一个碾压段。

②碾压程序为；先轻后重、由边向中、由低向高。

碾压时先后两次两轮重迭12轮宽。

③先用CA25压路机由边向中碾压，其速度一般为
1.5-1.7km，使其接缝处原路面的温度达65℃以上。

（2）调整摊铺机熨平板。

①在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与2%的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。

②在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。

再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。

（3）开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130℃。

（4）调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混
合料具有80%以上的初始密度。

（5）摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。

采用的摊铺速度如下：
①上面层：3～4mmin
②中、下面层：2.5～3mmin。

（6）在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中料始终保持在螺旋叶片以上。

（7）铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保持一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。

（8）开始铺筑时等待卸料车至少应有5辆，铺筑过程中至少应保持3辆。

（9）铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。

7、沥青混合料的压实
A、碾压遵循的原则
（1）少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。

（2）由路外侧（低侧）向中央分隔带方面碾压。

（3）每个碾道与相邻碾道重迭12轮宽。

（4）压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向、换挡、严禁在未压完的沥青层上停机。

（5）振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。

B、碾压程序
沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。

（1）初压主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。

由一台CC21双钢轮振动压路机完成。

静压、振压各一遍。

振压用高频率低振幅，速度为3km，共计约128根。

配备各型钻机8台、砼搅拌设备2套、砼输送泵2台，分四个施工段进行打桩作业。

施工顺序如下：
第一施工段：桩号W20～W25，6个墩台，每墩安排1台桩机，计划每4天完成1根桩，1.2个月内完成桩基工程。

第二施工段：桩号W13～W19，7个墩台，每墩安排1台桩机，计划每4天完成1根桩，1.2个月内完成桩基工程。

第三施工段：桩号W7～W12，6个墩台，每墩安排1台桩机，计划每4天完成1根桩，1.2个月内完成桩基工程。

第四施工段：桩号W1～W6，6个墩台，每墩安排1台桩机，计划每4天完成1根桩，1.2个月内完成桩基工程。

施工顺序由桩号CK11+477.80→CK10+861.80进行。

1.2承台、立柱（墩台）、帽梁施工顺序同桩基施工顺序，紧跟桩基进行施工。

1.3现浇箱梁施工按桩号CK11+477.80→CK10+861.80方向逐跨浇注、张拉。

二、路基施工
本合同段路基施工共设一个路基作业队，待引桥挡土墙施工施工完毕后，按桩号CK11+742.80→CK11+477.80进行。

三、路面基层、面层施工
1、路面底基层、基层、沥青下面层按桩号CK11+742.80→CK11+477.80逐层进行摊铺。

2、沥青中上面层、桥面铺装层，按桩号CK11+742.80→CK10+861.80分层进行摊铺。

四、挡土墙施工
CK11+477.80～CK11+742.80段一次浇注完成。

五、各个作业层的流水、交错施工
由于本工程位于河道范围内，各种影响因素多，因此必须
合理安排各个工序的施工顺序，确定各个层次施工的先后交错步骤。

根据实际情况合理调整施工作业，对施工机具设备、人员的进行合理调配，注意各环节的衔接，降低工程成本，确保工程按质、按期完成。

Ⅴ确保工程质量和工期的措施
一、质量目标:
我单位是具有公路建设丰富施工经验的国家一级施工企业,多年来工程质量一直是我单位赖以生存的坚实基础,长期的施工生产实践,为我单位积累了充足的经验和完善的施工管理制度,形成了一套完整的质量保证体系,确保我单位的质量目标在每项工程项目中得以实现。

本工程我们以优质工程为目标，实行质量目标管理。

质量目标为：验收一次合格率达到100％，桥梁工程优良率为95%以上，道路和防护工程单位工程优良率90％以上。

并把这质量目标分解到各项目组和各单位工程中去，实行签约包干。

二、质量保证措施
1 建立工程质量创优领导责任制：
各级领导创优责任：项目经理对创优工作全权负责，并进行组织、推动、决策；项目经理部贯彻实施创优计划，督促、
检查、领导本工程的创优工作，对本工程创优达标负责；施工队长对本工程的创优工程组织实施，对单项工程创优负责；形成各领导分级负责，逐层保证。

把创优成效列入考核领导和技术负责人业绩的重要内容，凡出现重大工程质量事故，影响创优达标的行政领导和技术人员，三年内不得晋级，形成各级领导重视的局面，为创优工程奠定坚实的基础。

2 建立质量保证体系：
针对本合同段的工程特点和创优目标，对各管理部门的工作进行分解，建立横向到边，纵向到底的质量保证体系，详见下图：
质量保证机构图
3.工程质量保证措施：
1)工程质量管理制度:
a项目部建立强有力的生产指挥系统、完整的质量控制体系和安全保证体系，从项目经理部班子成员到主要部门负责人，确保投标书中的人员进场，其他技术和管理人员从严考核选用，从人员素质上确保工程质量和工期控制的实现。

b贯彻执行项目法施工管理，认真总结我单位类似工程的
施工经验，认真审核该合同段工程技术方案，改进和完善施工方案及生产工艺，确保工程质量。

c我单位已通过IS09000认证，并制订了质量体系文件化程序，质量体系已处于有效运行中，对各项管理工作和施工技术均按程序文件执行；同时按业主要求的工期、质量目标，优化、完善施工计划和施工技术方案，做好相应配套计划，具体落实到各部门及责任人，以确保总体创优目标的实现。

d加强内部管理协调力度，合理安排施工力量，以总工期为目标，掌握轻重缓急，保持合理的施工节奏。

在确保质量的前提下，根据工程实际进展情况，把施工人员的收入和工程质量、进度挂钩，抓紧有利时节，适时组织大干，提高时间利用率，以避免冬、雨季对工期的影响。

e当进度和质量发生矛盾时，坚决贯彻在保证质量的前提下的合理安排工期。

f确定创优目标，制定工程创优计划，落实各项创优措施。

2)工艺技术、工序自检控制:
a实行全过程的质量监控，实行质量否决权。

开工前做好原材料的检验和配合比设计工作，施工过程中每道工序及每个分项工程都实行自检、互检、交接检验，符合质量标准，报请监
理工程师批准后，再进行下道工序或下个分项工程的施工。

b严格执行技术规范和标准，遵规操作。

做好图纸会审工作，各分项工程开工前均制订合理、先进的施工方案和施工工艺，并做好上岗前的技术培训和交底工作，使参加施工人员做到五个明确，即: 岗位明确、职责明确、质量标准明确、施工程序明确、操作规程明确。

c高度重视结构砼配合比设计和试验段的铺筑工作，认真作好技术总结，取得适合本工程的技术数据，准确指导施工。

d采用先进的机械设备，推广、应用先进技术，保证路面的铺筑质量，配备先进的试验仪器设备，保证试验数据准确、可靠。

e做好拌和场的场地及进场便道“硬化”，确保集料洁净，不被污染。

f认真做好施工中的施工原始记录，做到资料完整，数据准确，内容齐全。

3)检测、试验设备控制:
a为了保证工程施工质量，我们将配备性能优良、精度符合规定要求的检测、试验设备。

b对配置的检测试验设备，在使用前送国家认可的检定机
构进行检定，合格后方可投入使用；并按规定周期进行检定、标识。

当无需送检或不存在国家认可的基准时，项目部可自行校验，并形成记录文件。

c将对所有检验、试验人员进行培训，严格按操作规程进行操作；并确保检测设备有适宜的环境，以保证其精密度和准确度。

d项目工程部、试验室建立检测、试验设备明细台帐，掌握检测、试验设备现状，实行动态管理。

e项目工程部、试验室定期或不定期对主要检测、试验设备进行保养和复检，并形成记录文件。

4)检验、试验控制:
a项目工程部、试验室对凡是进场的原材料和外购件，均按招标文件、规范、程序文件的规定，按规定频率和方法进行检验、试验。

b对未经检验、试验的原材料和外购件一律不得使用。

c施工前对路基或结构物严格按招标文件、规范的验收标准，进行再次检验和测试。

d项目工程部、试验室严格按照图纸和规范的要求检验各工序质量，评定分项工程质量，对不合格的工程坚决返工处理。

e施工过程中各工序未得到检验、试验合格前，不准进行下一道工序。

5)加强施工期间及竣工前对已完工程的维护工作。

(三)质量通病防治措施：
如我处中标,将组织技术人员认真总结在路基填筑、桥梁工程等施工中所出现的质量通病,制定出相应措施加以预防和解决，具体措施如下：
1.路基填筑:
1)路基沉陷:
a选择合适的填料。

b用不同填料进行路基填筑时,不得混填。

2)路基填筑过快造成路基失稳:路堤在填筑过程中,每天观测沉降和位移，综合分析,严格控制填土速率。

3)桥头路基沉陷造成跳车:
a桥头路基填筑尽量提前,压实稳定后,再开挖桥台施工。

b桥台、背填筑材料选用轻质或透水材料,以减少桥头沉陷。

c桥台、背回填时要挖好台阶分层回填，每层厚度不超过15cm，对压路机压不到的边角采用小型夯实设备充分进行夯
实。

2.桥梁工程：
1)砼的外观质量:
所采用的模板表面光滑,钢模无锈迹,无坑点,仔细打磨抛光,使用高质量的脱模剂。

a墩柱模板根据墩柱的高度定做整体钢模，不留横缝，如需要调整高度，横缝留在地面以下。

b桥台砼模板均采用大块钢模板，接缝平整并加以双面胶条以防漏浆。

2)现浇箱梁：
a满堂支架搭设牢固，基底处理满足荷载要求，防止下陷。

b预应力波纹管、钢筋的绑扎和定位。

c砼浇注和接缝处理。

d预应力钢筋张拉、联结、锚固。

3)桥面铺装:
a因为预应力梁板有一定的起拱度,为确保桥面铺装砼的厚度,在墩台施工时采用降低2cm的做法来弥补。

b梁体要及时安装，及时进行桥面铺装，防止因搁置时间过长而产生过大的起拱度，从而使桥面铺装的厚度得不到保证。

(四)工程质量奖罚和承诺:
为保证工程施工质量,加强我们施工中的质量意识,一旦中标,我们将承诺业主对本工程质量的要求和制定的工程奖罚措施,并承诺确保该工程为优质工程,创鲁班奖。

三、工期保证措施
按合同工期交给业主一个优良工程是我们对业主的郑重承诺。

为此，我们将采取以下保证措施：
1、人员的保证：建立以项目经理为核心的施工进度领导小组，落实各层次的进度控制人员，确定各自的责任，明确其任务。

项目经理部要做到提前指挥、高速运转，同时配备业务精、技术好、事业心强、有类似工程施工经验的技术人员，各专业施工队伍及其作业层由施工骨干力量组成，为确保工期目标的实现提供组织保证。

2、制定科学合理的施工进度计划，建立严密的工期目标体系，充分考虑各种可能因素对计划实施的影响，制订工期计划目标时留有余地。

根据工程特点，将工期目标的实现分解成多个子目标，使工期目标具体化。

通过逐个实现子目标，从而达到实现总目标的目的。

3、认真编制有针对性措施的施工方案，制定科学的施工
方法，以优化的组合进行施工。

4、采用先进的施工工艺和设备，提高劳动生产率，缩短施工时限，降低工程成本，尤其是要大胆采用先进的施工工艺、新材料、新设备，改进以往的施工做法，在保证工程质量的前提下，最大限度地加快施工进度。

5、实施科学的进度计划检查制度，抓好施工过程中对进度计划的统筹、控制与协调工作。

实行每周一次的工地进度计划执行情况的例行检查，责成相应的进度计划执行责任人书面报告施工实际进度情况，并与计划进度相比较，找出超前或滞后的原因，总结好的经验予以推广；制订合理的措施，将已拖的工期抢回来，同时由项目经理部加强对各进度控制单位之间的协调，解决各分项、分部工程之间因进度不相适应而产生的各种矛盾和问题，使整个项目进度执行有机地统一起来。

6、运用先进的计划管理技术，对进度计划的实施进行动态管理并不断优化，确保施工生产有秩序、有计划地进行。

7、抓好关键工序、关键线路施工计划的实施，确保重点，兼顾一般，对整个工程进度有决定性影响的关键工作，要采取有针对性的保证措施，派专人负责其进度计划的实施，制定多套预备方案，全面考虑可能出现的各种情况，制定对策，确保
万无一失。

8、合理组织现场的流水施工，实行专业分工协作，不断地优化劳动力配置及施工机械设备的配备，保证工程项目按预定的进度要求和日生产能力，均衡、连续地向前推进。

9、做好充分的施工准备工作，组织好劳动力、材料、设备及水电的供应。

编制好整个工程开工前的准备工作计划及每个分部分项工程施工前的准备工作，使施工准备工作做到充分、连贯。

10、做好施工过程的现场调整工作，即人、财、物，在时间、空间的调度分布，掌握计划的实施情况，协调各方面的关系，加强同设计、监理、业主等的联系和合作，采取措施，排除各种阻力，加强薄弱环节，实现动态平衡，保证完成作业计划和实现进度目标。

11、加强同气象预报部门的联系，提前做好防暴雨及抗高温的施工准备工作，做好现场积水的疏导，及时排干场内积水。

12、做临时停水、停电的应急准备工作，现场配置发电机组，设置水池，备用水车，解决临时停水、停电对工程的影响，保证进度计划的实施。

13、在施工良好季节经监理工程师批准后，组织力量加班
加点，轮班作业，大干抓进度。

14、加快内部机制改革，深挖职工内部潜力及职工的创造性、积极性。

15积极主动与设计部门和监理部门密切合作，对施工中出现的技术、质量等难题，组织攻关，迅速解决，加快施工顺利进展。

16、资金的保证：保证工程施工所需资金的及时到位及正确使用，为工期目标的实现提供经济保证。

17施工设备的保证：在设备进场后，在努力提高机械化施工程度和设备使用效率的同时，加强设备的维修、保养工作，必要时，可随时增加所需设备，材料做到早计划、早落实。

Ⅵ冬季和雨季的施工安排
一、雨季施工安排
本工程的主要施工项目是桥梁工程，其施工受雨季影响较大，因而在分项工程的工期安排上，综合考虑多种因素，统筹安排，通过合理的平行、交叉作业，有条不紊地组织各分项工程的施工，尽可能在雨季到来之前，完成受雨水影响的工程项目。

1)桥的下部工程施工时，应集中机械、人力突击进行，尽
可能在雨季来临前完成。

2）砼浇筑施工，避免在雨天进行，若在施工中突遇降雨，及时采取盖棚、搭雨布等防水措施，确保砼质量不受影响。

总之，雨季在生产安排上综合考虑多方面因素，采取行之有效的措施，严把质量关，尽可能排除各种不利因素的影响。

二、冬季的施工安排
1.1凡昼夜间的室外平均气温低于+5℃和最低温度低于-3℃时，不得浇筑砼，如要浇筑砼，按冬季施工处理。

1.2进行冬季施工前，向施工监理提交详细的有关砼浇筑及养生的施工方案，保证砼在浇筑后头七天温度不低于10℃。

1.3浇筑混凝土前，清除模板内和钢筋上粘附的冰块、雪，做好防风，保温设施。

1.4配制混凝土时，优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于425号，水灰比不应大于0.7，掺入早强型外加剂或引气减水剂。

1.5混凝土浇筑完毕，及时进行覆盖保温。

1.6当气温下降到+5℃以下时，禁止进行预应力张拉工作和孔道压浆。

Ⅶ质量、安全保证体系
一、工程质量保证体系：
针对本合同段的工程特点和创优目标，对各管理部门的工作进行分解，建立横向到边，纵向到底的质量保证体系，详见下图：
质量保证机构图
三、安全施工保证体系
经理部设有一位副经理主管安全工作，各作业队有一名副队长抓安全生产，并设专职安全员，施工班组设兼职安全员，建立健全安全规章制度，做好岗前安全教育。

油库设在安全距离以外，设专人值班警卫，配备防火、防雷、防爆设施。

在施工车辆与地方交通干扰较大的交叉地段设置标志或派人疏导交通。

1.进入该项目工地后，我们将根据现场情况结合以往的成功经验制订完善的施工安全保障组织机构，安全检查工作程序以及安全生产管理制度，层层落实，上下一心抓好施工安全工作。

2.树立“质量第一，安全第一”的意识，结合本工程的特点对全员进行安全教育，严守安全操作规程；有效地制止不安
全隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。

3.在交通干扰较大的地段设立醒目的交通标志，设专人指挥管理，严防事故的发生。

4.各种用电机械设备、线路设专人管理，定期检查维修。

5.施工路段要求运输车辆限速、有序通行，防止交通事故发生。

6.科学规划施工现场、拌和场的排水系统，做好雨季的排水工作；并加固各项临时设施，做好原材料的覆盖，防止洪水、大风造成安全事故。

7.加强员工防火意识，对全体员工、特别是专职安全员进行消防基本常识培训。

对拌和场油库、仓库等设专人进行安全检查，将不安全因素消灭在萌芽状态。

拌和场、油库、仓库和办公场将配备足够的消防器材，如消防灭火器、消防砂等。

工地办公室和员工宿舍的建造符合防火要求，留有紧急疏散通道，并在通道口标出明显的标志。

8.加强施工现场生产防护，对脚手架搭设、“三保”（安全帽、安全网、安全带）佩戴、路口洞口防护、施工用电架设、支架搭设、施工机具使用等工作严格按国家“一标三规范”实施，并进行有效监督检查和控制。

9.所有参加工程施工人员将进行施工安全培训，合格后方能上岗作业，并佩带证上岗，否则不得上岗，上岗人员定期进行安全培训和工具使用培训，增强员工的安全意识。

特殊工种必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书后方能上岗。

10.分部分项工程在开工之前必须由技术负责人向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施。

11.定期检查工地安全情况，及时提交施工安全报告，制订适时的安全措施，以弥补和完善安全计划，同时积极地与有关方面进行信息沟通，确保所有必须的资料都能妥善地传送递、收集和整理，并采用电脑等辅助手段，建立准确的、高效的、完善的资料库。

12.开展对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全准备工作进行检查，对施工过程中的安全落实工作进行检查，对生活区的安全用电、用火进行检查，对重点部位和危险物品进行检查等。

制定定期安全检查制度，项目经理每半个月检查一次，工程队每周检查一次，坚持每星期开展一次安全生产活动日制度，对发现的问题限期整改。

13.定期召开工地安全会议，讨论需审议的施工安全问题，
及时针对工地的施工安全情况作出决策。

14.凡用于工程的施工工具、装备、设施等物品，按照法律或有关规范的要求，领有牌照或准许证；定期进行施工设备和设施的检查、测试和保养工作，保证施工安全用具及设备处于正常工作状态。

15.实行安全奖罚制度，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队、施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队、施工人员进行处罚。

16.起重机械作业时，必须在合格的指挥人员指挥下进行，驾驶人员须服从指挥，吊臂下严禁站人。

17.交通运输均须严格限制行车速度，保持安全车距，禁止空档滑行。

施工现场的路口和急转弯处设立交通指示标志，必要时派专人指挥，夜间设红灯示警。

18.高空作业人员应配带安全设施，在高空作业点沿边缘设置护栏及防落网。

19.施工区域内的地下管线设立明显的标志。

20.进行气割、电焊作业时，场地要严格按照规范进行清理，作业完成后，要将火种完全熄灭，做到工完场清。

安全生产保证体系见附图：
Ⅷ其它明确事项
一、文明施工措施
本工程地处经济比较发达的衢州市区，保护环境，防止污染是整个工程施工过程中应认真对待的问题，为此我们在考虑施工方案同时，必须对文明施工和环境保护采取有效措施。

1、文明施工
在施工中，以企业文化为指导，加强思想政治工作，抓好精神文明建设，开展创建文明工地活动。

并从以下几个方面加强文明施工管理：
1)现场布置:根据场地实际情况合理地进行布置，机械设备按现场布置图规定存放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。

2)道路和场地:工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。

道路、场地根据不同用途采取不同措施硬化。

砂、石存放地面做硬化处理。

3) 材料堆放:碎石、砂、矿粉等材料分仓分类堆放，砌体料归类成垛，堆放整齐。

钢筋按原材料、半成品、不同规格型号分类堆放，下面支垫，上面遮盖。