山东LNG接收站冷能空分方案技术经济可行性分析

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浅谈LNG接收站冷能利用技术

浅谈LNG接收站冷能利用技术

2021年第2期2021年2月天然气经过脱硫和脱水处理后,经低温工艺冷冻液化而成的低温(-162℃)LNG 主要成分为CH 4。

在这个过程中,每生产1t LNG 所耗电量约850kW ·h ,这是因为液态天然气便于运输储存,而大部分天然气使用时是气态的。

一般LNG 气化发生在LNG 接收站内,在气化过程中释放出大量的冷量,其值大约为830kJ/kg ,这既包括LNG 的气化潜热,也包括气态天然气从储存温度升温到环境温度的显热。

目前,这部分冷量在大部分接收站被舍弃,被海水或空气带走了,造成了能源的极度浪费。

因此,对这部分浪费的冷能进行回收和利用,成为节能环保以及拓展LNG 产业链的目的[1]。

1LNG 冷能利用背景分析全球能源消费正在向绿色、低碳、清洁的方向转型,天然气已成为应对气候变化、推动能源转型的必然选择。

当前,全球天然气行业呈现出一系列新特点,从供需关系来看,卡塔尔、澳大利亚等传统天然气出口国和美国、俄罗斯等新兴供应国的液化能力持续提升,而亚洲特别是中国作为全球能源消费中心,正在引领全球LNG 需求持续快速增长。

截至2018年4月2日,中国LNG 接收站现有规模为8.110×107t/a ,约1.081×1011m 3/a ,其中,中国(未含港澳台)LNG 接收站现有规模为6.910×107t/a ,约9.21×1010m 3/a 。

截至2018年4月2日,中国LNG 接收站在建及扩建规模为3.305×107t/a ,约4.41×1010m 3/a ,其中,中国(未含港澳台)LNG 接收站在建及扩建规模为3.005×107t/a ,约4.01×1010m 3/a 。

中国LNG 接收站情况如表1所示。

表1中国LNG 接收站情况表中国《天然气发展“十三五”规划》(以下简称《规划》)指出,要扩大天然气供应利用规模,促进天然气产业有序、健康发展,推进LNG 接收站及分销设施建设,培育天然气市场并促进高效利用,加大LNG 冷能利用力度。

大型LNG接收站冷能利用策略分析

大型LNG接收站冷能利用策略分析

大型LNG接收站冷能利用策略分析摘要:本文概述了国内外大型LNG站的建设和冷能利用的发展状况,指出我国大型LNG接收站冷能利用率很低。

通过对比分析,笔者认为影响大型LNG 接收站内冷能利用项目开展和冷能利用率提高的原因主要是规划不完善、产业融合程度不够、技术的集成优化程度不够及政策体制不完善,并针对这些问题提出了相关的建议。

最后笔者以大鹏半岛LNG为例分析了冷能利用建设的规划思路,为类似项目的开展指引方向。

关键词:液化天然气大型接收站冷能利用率产业链大型接收站是LNG贸易流通的重要环节,也是冷量聚集点,大型接收站内巨额LNG冷能的高效合理利用是LNG产业发展和我国能源结构调整的重点工作。

目前LNG冷能利用技术逐渐发展成熟,但由于技术集成、政策体制、能源结构等方面的限制,大型LNG接收站的冷能利用效率普遍偏低。

大型LNG接收站冷能利用情况不容乐观,严重影响了我国节能减排工作的开展,因此有必要对大型接收站内LNG冷能的利用情况进行梳理,总结阻碍冷能利用率提高的各方面问题,分析讨论其解决方法,为今后冷能技术的发展和接收站的建设提供理论指导。

一、国内外大型LNG接收站冷能利用进展LNG最早由美国开发,而日本是最早建设LNG接收站的国家。

目前美国已投产的大型LNG接收站有9座,日本则有30座,且还有3座在建[1,2]。

1971年世界上第一座LNG冷能利用装置—空气分离装置在日本投运,标志着LNG 冷能利用的开始。

大阪燃气公司从1977年开始多次开展的冷能利用项目,至今已经过几十年的发展,冷能利用方向以发电和空分为主。

根岸LNG接收站自1969年投产以后,东京燃气公司就开始对其开展冷能利用的开发。

1976年成功开发金枪鱼超低温冷库,随后又陆续开展低温发电、空气分离等冷能利用项目,已成为集中发电、冷冻食品厂等企业的工业聚集区[3]。

日本LNG接收站冷能利用发展主要有以下特点:①接收站建站在先,冷能利用项目则随后每隔几年建设一个,这样的发展模式主要是与下游的相关市场对应。

LNG接收站及加气站工程项目可行性研究报告

LNG接收站及加气站工程项目可行性研究报告

LNG接收站及加气站工程项目可行性研究报告LNG接收站及加气站工程项目可行性研究报告目录第1章概述 (1)1.1 项目单位概况 (1)1.2 编制依据 (1)1.3 项目背景 (2)1.4 建设的必要性和可行性 (5)1.5 编制的原则 (14)1.6 设计范围 (14)1.7 遵循的法律、法规和主要标准规范 (14)1.8 主要结论 (16)1.9 问题与建议 (22)第2章自然条件和社会条件 (24)2.1 工程地理位置 (24)2.2 自然条件 (25)2.3 社会条件 (49)2.4 外部配套条件 (50)2.5 用地及水域使用条件 (51)2.6 条件评价 (51)第3章资源和市场 (52)3.1 资源 (52)3.2 市场分析 (52)第4章工艺设计 (60)4.1 概述 (60)4.2 LNG 接收站的操作模式 (62)4.3 公用工程规格及消耗量 (62)4.4 设计原则 (63)4.6 工艺技术路线特点 (65)4.7 工艺流程描述 (65)第5章总平面布置 (73)5.1 总平面布置原则 (73)5.2 总平面布置与规划、相邻工程的关系 (73) 5.3 总平面布置方案 (74)第6章公用工程 (75)6.1 供电、照明 (75)6.2 给、排水 (77)6.3 消防 (79)6.4 通信 (82)6.5 自动控制 (83)6.6 导助航及安全监督设施 (86)6.7 生产辅助建筑物 (86)第7章节能 (87)7.1 设计依据 (87)7.2 能耗分析 (87)7.3 节能措施和节能效果分析 (87)7.4 综合结论 (89)第8章安全 (90)8.1 设计依据 (90)8.2 安全生产危险因素分析 (90)8.3 安全防治措施 (94)8.4 预期效果及评价 (96)第9章职业卫生 (98)9.2 劳动卫生危害因素分析 (99)9.3 劳动卫生防护对策 (101)9.4 预期效果及评价 (104)第10章环境保护 (105)10.1 设计依据和标准 (105)10.2 主要污染源及污染物 (106)10.3 环境保护治理措施 (109)10.4 环境影响评价 (115)第11章组织机构及定员 (117)11.1 组织机构 (117)11.2 定员 (117)第12章项目实施进度 (118)第13章投资估算和资金筹措 (119)13.1 投资估算 (119)13.2 投资计划与资金筹措 (120)第14章经济评价 (121)14.1 财务分析的范围、依据和方法 (121)14.2 财务分析的参数和基础数据 (121)14.3 成本费用估算及分析 (122)14.4 收入、税金及利润估算 (123)14.5 财务分析 (124)14.6 不确定分析 (126)14.7 评价结论 (130)附图及附表:附图1:接收站平面布置图附图2:加气站平面布置图附图3:接收站流程图附图4:加气站流程图附表13-1 总投资估算表基本报表1项目投资现金流量表基本报表2项目资本金现金流量表基本报表3利润与利润分配表基本报表4财务计划现金流量表基本报表5 资产负债表辅助报表1流动资金估算表辅助报表2项目总投资使用计划及资金筹措表辅助报表3借款还本付息计划表辅助报表4营业收入、营业税金及附加估算表辅助报表5总成本费用估算表辅助报表6固定资产折旧费及摊销估算表第1章概述1.1 项目单位概况1)项目名称:LNG接收站及加气站工程。

接收站低负荷运行期间冷能空分LNG供应方案分析

接收站低负荷运行期间冷能空分LNG供应方案分析

化工能源化 工 设 计 通 讯Chemical EnergyChemical Engineering Design Communications·199·第45卷第1期2019年1月1 接收站LNG 供冷能力分析接收站供应冷能利用的LNG 的品质取决于高压泵出口高压LNG 的温度。

LNG 的温度越低,可利用的冷量越多;LNG 的温度越高,可利用的冷量越少。

接收站LNG 高压气外输与BOG 回收工艺流程:LNG 储罐内的LNG (0.02MPag ,-160℃)经过低压泵加压后进入再冷凝器,与低压BOG 压缩机压缩出来的BOG (0.72MPag ,-30~30℃)进行换热,将BOG 冷凝后进入高压泵;高压泵将LNG 加压(8.7MPag ,-150~-130℃)并输送到气化器(IFV )进行气化(6.5~7.0MPag ,1℃以上),经计量后输送到天然气管网外输。

在冷能空分运行时,高压泵将高压LNG 输送到冷能空分供应冷能,高压LNG 换热后气化并返回到接收站,经计量后输送到天然气管网外输。

高压泵出口LNG 的温度取决于两点,一是再冷凝器出口LNG 的温度,即高压泵进口LNG 的温度,二是高压泵进口LNG 的流量。

再冷凝器出口LNG 的温度由BOG 与LNG 的气液比决定,设计是按质量比1∶10进行控制,实际操作时按(1∶7)~(1∶8)控制,可保证再冷凝器出口LNG 的温度在-136~-155℃,以保证高压泵正常运行。

通常情况下,气液比越高,LNG 外输量越大,高压泵进口和出口的温度越低,反之则越高。

因此,提高LNG 的外输量与再冷凝器的气液比,可降低高压泵出口LNG 的温度,从而提高供冷LNG 的品质。

2 接收站运行工况及对冷能空分的影响分析通常调峰型接收站,主要承担夏季和冬季天然气的调峰、顶峰,在夏季和冬季可保持24h 连续外输,在其他时段(如节假日、周末)则较难保证。

LNG接收站冷能综合利用分析

LNG接收站冷能综合利用分析
甲基 己烷 , 为显 热载 冷 。进 、 出冰雪 世 界换热 器 1的
载冷 剂温 度 分别 为 一1 5 、 一1 4 0 ℃ 。载冷 剂 的 物 理 特性 见 表 2 。冰 雪 世 界 内部 的 冷 媒 为 乙 二 醇 水 溶
液。
L N G冷能供给冷库是一种非常好的冷量利用方式。
冷 库各 功能 区工作 温度 为 一 3 0 —1 0℃ , 因此 可 以将

B 2 0・
w w w . w a t e r g a s h e a t . c o m
刘 万山, 等: L N G接收站 冷能综合利用分析
第3 4卷 第 l 2期
各 功能 区 的工作 温 度见 表 3 。
4 结 论
冷 库 为 储 存 海 鲜 的单 层 低 温 冷 库 , 总 容 量 为
3 0 0 0 m , 库长 3 0 m、 宽2 0 m、 高5 m, 总冷 负荷 约 为
① 冰雪世界和冷库对冷源温度 的需求不 同,
通 过增加 冰 雪世界 和冷 库 两 个 工 艺 流程 , 进行 冷 能
2 5 0 k W。选 择 乙 二 醇 水 溶 液 为 载 冷 剂 , 为 显 热 载
第3 4 卷
第l 2 期
煤 气 与 热 力
L N G 泵
L N G 储 罐
冰 雪 世 界
垫 整 堡 L N G 和 天 然 气 要 垫 銎
U 和天 然 气
K 雪 世 界 载 冷 剂
冷 库 L 厂 _ ] _ _ _ _ _ _ _ 。 _ 。 ■ 0 - _ J I
lng和天然气途主垫垫堂k雪世界冷能综合利用的工艺流程lng和天然气冷库r冰雪世界各功能区的温度需求表2载冷剂的物理特性工艺温度冷源温度工艺温度冷源温度功能区功能区滑冰场一20一25一一30一1015冰球馆等及度体验制冰池一lo4045一55一20储冰室一1015易随行窟冰雕等冷能需求根据冰雪世界项目初步规划考察现有冰雪世界的冷负荷指标为100300wm2根据宁波市的气候情况取200wm2用冷面积约为73104m2则该冰雪世界总冷负荷为146mw

LNG冷能利用技术及经济分析

LNG冷能利用技术及经济分析

作者简介:王坤,女,1980年生,上海交大在读博士生;主要从事小型天然气液化装置及低温流体的气液两相流动研究。

地址:(200030)上海市华山路1954号。

电话:(021)62932602。

LNG 冷能利用技术及经济分析王坤 顾安忠 鲁雪生 石玉美(上海交通大学制冷与低温工程研究所)王坤等.L NG 冷能利用技术及经济分析.天然气工业,2004;24(7):122~125摘 要 文章阐述了国内外利用L NG 的形势和L NG 作为燃料的优势,通过分析L NG 冷能利用原理并进行冷能火用分析,得出回收L NG 冷能不仅有效回收、利用了能源,而且减少了机械制冷造成的大量电能消耗,具有可观的经济效益和社会效益。

对目前国内外LN G 冷能利用方式进行总结分类,可分为直接利用和间接利用两大类。

直接利用包括:发电、低温空分、冷冻仓库、液化二氧化碳、海水淡化、空调和低温养殖、栽培等;间接利用包括:用空分后得到的液氮、液氧、液氩,来进行低温破碎、冷冻干燥、低温干燥、水和污染物处理及冷冻食品等。

对典型L NG 冷能利用方式给出了典型流程图和已获得成功应用的范例,并进行经济效益评价和比较。

最后提出了利用L NG 冷能的注意事项。

主题词 液化天然气 冷能利用 火用分析 技术评价 经济评价天然气作燃料,热值高,污染少,用于火力发电及城市燃气,是日本、韩国、中国台湾以及部分西方国家的主要能源之一11,22。

为便于大量储存和输运,天然气开采出来后通常要去除杂质,在低温下液化,变成LNG 以提高运输和储存的效率。

当使用时,LNG 仍需转化为常温气体,其中大量的可用冷能释放出来。

回收这部分可用冷能,不仅有效利用了能源,而且减少了机械制冷大量的电能消耗,具有可观的经济效益和社会效益。

若LNG 拥有的冷能能以100%的效率转化为电力,那么1t LNG 的冷能相当于240kW #h 132。

目前世界天然气探明储量已经接近石油储量。

预计50年后天然气将超过石油和煤炭,成为世界的主要能源。

大型接收站LNG冷能发电技术分析

大型接收站LNG冷能发电技术分析

大型接收站LNG冷能发电技术分析王德鹏,向润清摘要:介绍LNG冷能发电技术现状,在此基础上结合我国某大型接收站现有条件,给出大型LNG接收站冷能发电的建议方案。

关键词:大型LNG接收站;LNG冷能利用;冷能发电引言液化天然气(LNG)作为一种清洁的能源,是国内外最广泛使用的能源之一。

随着天然气在我国能源结构中的占比逐步提高,LNG进口量逐年攀升,2018年达5378万吨。

目前,我国沿海已投运21座接收站,在建和规划中的LNG接收站约40余座。

LNG在最终被利用之前必须先汽化,在汽化过程中会释放出大量的冷能。

常规接收站采用开架式汽化器(ORV)、浸没燃烧式汽化器(SCV)或中间介质汽化器(IFV)将LNG汽化,不仅浪费了宝贵的冷能,也对附近海域造成了冷污染。

因此将我国大型LNG接收站的冷能进行回收利用,具有可观的经济效益和社会效益。

LNG冷能利用的方式分直接应用和间接利用,直接利用包括冷能空分、冷能发电、冷能冷库、轻姪回收、冷能制液体二氧化碳及干冰等,间接利用包括低温粉碎、海水淡化等。

国外LNG冷能利用率最高的为日本,拥有15套冷能发电装置、7套冷能空分设备、3套液体二氧化碳及干冰设备、1座冷库,约20%的LNG冷能被利用。

我国目前冷能利用率整体偏低,仅有6座大型LNG接收站进行了LNG冷能利用,冷能利用以冷能空分设备为主。

中海油和四川空分设备(集团)有限责任公司共同对LNG冷能利用进行了全面研发,LNG冷能空分技术获得多项自主专利,并且成功实现工业化应用,采用自主专利技术的中海油宁波LNG冷能空分项目、中海油珠海LNG冷能空分项目、唐山LNG冷能空分项目均一次性开车成功;同时,开发了LNG冷能发电技术、用于冰雪世界的大型LNG冷能换冷站技术等,获得了相关专利,具备工业化应用条件。

1冷能发电技术LNG冷能发电技术将LNG冷能直接转换为电能,其产业链短,不受上下游外部环境、地理位置等因素的影响,是最具潜力的冷能回收方式。

基于LNG接收站的冷能综合利用的产业园技术方案及经济性研究

基于LNG接收站的冷能综合利用的产业园技术方案及经济性研究

基于LNG接收站的冷能综合利用的产业园技术方案及经济性研究摘要:迄今还极少有多种冷能用户集成的LNG冷能回收项目。

主要原因是冷能负荷与温度分布都和用户需求不大匹配,导致大量超低温位冷能向高温位传递,宝贵的冷能大量浪费,回收率很低。

为实现LNG冷能的阶梯综合利用,提出发展以接收站为中心的LNG冷能利用产业链,综合周围用户需求合理匹配低、中、高温位用户负荷,有利于实现冷能火用效率最大化。

关键词:LNG;冷能综合利用;火用价值;一、背景现有世界上大部分LNG接收站主要通过开架式的海水气化器和潜没燃烧式气化器来加热LNG。

不仅造成大量的冷能被浪费,而且会由冷能排放引起局部海域低温污染。

LNG冷能利用技术都是陆续开发的、单一冷能利用的项目,迄今还极少有多种冷能用户复合或集成的项目。

这些项目的冷负荷与利用温位同LNG热容和冷能按温度分布都不太匹配,导致大量超低温位冷能向高温位传递,使得过程有效能损较大,宝贵的冷能大量浪费,回收率降低。

这是与一直以来能源价格相对便宜,冷能综合利用项目投资收益率受限有关的。

液化天然气(LNG)冷能的综合利用将使天然气在液化过程中所消耗的能量在气化过程中得到部分的回收,节约能源效果显著,是典型的循环经济模式。

LNG冷能的利用分为直接利用和间接利用[1],其中直接利用包括:空气分离、二氧化碳的液化及干冰的制造、冷冻仓库、低温发电、冷藏及空调、轻烃回收、冷却海水淡化、人造滑雪/冰场、空调制冷、人造冰块、蓄冷、BOG再液化和低温储粮等。

LNG冷能的间接利用包括低温粉碎、食品冷冻、低温储粮、低温干燥、低温美容、低温医疗、土木冻结施工法、低温生物工程、水和污染物处理等。

二、冷能综合利用存在的问题众所周知,冷能品质决定它的价值,不同温位冷能的价值取决于在该温位的制冷效率。

制取7~12℃空调冷量耗电的效率COP可达5kWh(冷)/kWh(电),然而制取-160℃低温冷能的COP只有0.156[2]。

LNG冷能空分技术的应用与节能分析

LNG冷能空分技术的应用与节能分析

液化天然气 (Liquefied Natural Gas,LNG)接 收站在 LNG 上岸后转输管道前需要进行气化,在 气化过程中会释放大量冷能,据理论估算其释放的 冷量约为 830 kJ/kg,如不加以利用,将会造成巨 大的冷能资源浪费和环境的冷污染,按 600 万 t/a 规模测算,相当于进口 4 980耀5 160 TJ/a 的冷能, 接近 1 台 300 MW 发电机组的年发电量[1]。国家发展 改革委印发的 《天然气发展 “十三五”规划》明确 要求 “实现天然气开发利用与安全健康、节能环保 协调发展”,并明确要求 “加大 LNG 冷能利用力 度”。可以说 LNG 冷能回收利用具有显著的节能减 排作用,是典型的循环经济模式[2]。
2)采用氮作为与 LNG 换热的介质,空分系统 与 LNG-氮液化系统采用压力氮循环传送冷量,循 环氮不参与精馏,空分的安全性能好。
3)采用常温低压氮气压缩机可显著增加上塔 液氮回流量,氧、氩的提取率升高,原料空气压缩 机气量减小,能耗降低。
4) 低 温 氮 气 压 缩 机 采 用 中 低 压 分 开 的 配 置 , 即单独设置一台低压氮气压缩机将来自空分系统的 原料氮气压缩到适当压力,再汇合其余压力氮后进 入中压氮气压缩机的入口,启动及正常操作更加容 易,调节范围更大,运行更加稳定。在 LNG 进料 温度偏高需要降低液氮产量时,可停运低压氮气压 缩机而只运行循环氮气压缩机,从而降低了能耗。
[1] 江蓉,黄震宇.LNG 冷能空分技术的开发与应用[J].低温与 特气,2016,34(4):1-4.
[2] 夏鸿雁,顾燕新.LNG 冷能在液体空分设备上的应用研究[J]. 深冷技术,2014(1):12-16.
[3] 江克忠,杨学军,刘成,等.LNG 冷能综合利用研究[J].低温与 特气,2008,26(2):1-5.

LNG供气站项目可行性研究报告

LNG供气站项目可行性研究报告

LNG供气站项目可行性研究报告一、项目背景和目的随着能源需求的增长和环境保护意识的提高,液化天然气(LNG)作为一种清洁、高效的能源替代品,受到越来越多的关注。

LNG供气站项目旨在建设一座能够提供LNG供气服务的站点,以满足市场对清洁能源的需求。

本可行性研究报告旨在评估LNG供气站项目的可行性,并提供决策依据。

二、市场分析1.需求分析:随着工业和交通领域对清洁能源的需求增加,LNG供气站的市场需求呈现出较高增长趋势。

2.竞争分析:目前市场存在一定数量的LNG供气站,但整体供应仍然相对不足,市场竞争程度较低。

三、技术可行性分析1.设备选型:根据项目规模和需求,选用适当的LNG储存设备、泵站设备和加气设备,确保设备性能稳定可靠。

2.安全措施:建设LNG供气站需要严格遵守安全规范,采取必要的安全措施,确保站点运营安全。

四、经济可行性分析1.投资估算:按照项目规模和设备选型,进行投资估算,包括土地购置、设备购置、工程建设等费用。

2.运营收益:根据市场需求和价格水平,估算LNG供气站的年度运营收益。

3.投资回收期:通过对投资和运营收益进行折现计算,得出投资回收期。

五、环境影响评价1.环境影响评估:评估LNG供气站建设和运营对周边环境的影响,包括噪音、废气排放等。

2.环保措施:提出相应的环保措施,以减少对环境的不良影响。

六、风险分析1.市场风险:因市场需求波动、价格变动等原因,项目经营面临一定风险。

2.技术风险:设备故障、操作失误等技术问题可能对项目运营产生不利影响。

3.政策风险:相关政策和法规的变化可能对项目经营产生不利影响。

七、结论和建议根据上述可行性研究分析结果,我们得出以下结论和建议:1.LMG供气站项目具备较高的市场需求,有望取得可观的经济收益。

2.在项目建设中,应严格遵守安全规范,确保运营安全。

3.需要制定相应的环保措施,减少对周边环境的不良影响。

4.在经营过程中,应密切关注市场需求和价格变动,及时调整经营策略。

lng接收站冷能综合利用研究

lng接收站冷能综合利用研究

2020年01月LNG 接收站冷能综合利用研究于海丽1娄庆2(1.中海油石化工程有限公司,山东济南266101;2.青岛安燃工程咨询有限公司,山东青岛266000)摘要:随着国内LNG 接收站项目越来越多,规模不断增大,冷能利用就显得更为重要。

冷能利用的方式很多,如冷能空分、发电、冷库、制冰、冰雪小镇、低温粉碎、轻烃分离等,但在方案选择时应充分考虑接收站周边企业情况,建立循环经济,促进节能减排,提高冷能利用率。

目前国内常用的方式有低温空分、冷库、制冰等。

文章主要以某接收站为例,进行冷能综合利用方案研究分析。

关键词:LNG 冷能;低温空分;燃机联合发电1项目概况该接收站位于北方的港口物流园区,周边有炼油厂和钢厂等企业。

冬季是供气高峰,可提供的日最大外输量为0.8亿方(一阶段)/1.6亿方(二阶段),小时需最大外输量按2500t/h (一阶段)/5000t/h (二阶段);春夏秋季最大小时外输量为715t/h (一阶段)/1400t/h (二阶段)。

项目自用电负荷为:一阶段:4.4万KW ;二阶段:9.5万KW (含一阶段)。

接收站规划一阶段:建设4台海水开架式气化器(ORV )、16(14+2)台浸没燃烧式气化器(SCV )。

二阶段:3台海水开架式气化器(ORV )、16(14+2)台浸没燃烧式气化器(SCV )。

两种气化器规模均为200t/h 。

2冷能利用方案该物流园区炼油厂有500t/h 的80℃低温热水,回水温度按照20℃考虑,可利用并气化LNG 约150t/h ,但距离较远,需要增加中间介质管气化器(IFV )或冷能发电装置、增压泵及管道等投资较大,且需考虑双方开停工问题及一方紧急停车时的应急问题等,实施相对困难。

钢厂低温余热基本内部利用。

因此,暂不考虑联合经济。

根据周边情况,也不适合建冷库、冰雪世界等项目,所以考虑按照下面方式进行接收站内部消耗利用。

2.1冷能空分冷能空分工艺结合专利的优点,采用高效LNG 冷能利用的空分技术。

大型接收站LNG冷能发电技术分析

大型接收站LNG冷能发电技术分析

大型接收站LNG冷能发电技术分析大型接收站LNG冷能发电技术分析王德鹏,向润清摘要:介绍LNG冷能发电技术现状,在此基础上结合我国某大型接收站现有条件,给出大型LNG接收站冷能发电的建议方案。

关键词:大型LNG接收站;LNG冷能利用;冷能发电引言液化天然气(LNG)作为一种清洁的能源,是国内外最广泛使用的能源之一。

随着天然气在我国能源结构中的占比逐步提高,LNG进口量逐年攀升,2018年达5378万吨。

目前,我国沿海已投运21座接收站,在建和规划中的LNG接收站约40余座。

LNG在最终被利用之前必须先汽化,在汽化过程中会释放出大量的冷能。

常规接收站采用开架式汽化器(ORV)、浸没燃烧式汽化器(SCV)或中间介质汽化器(IFV)将LNG汽化,不仅浪费了宝贵的冷能,也对附近海域造成了冷污染。

因此将我国大型LNG接收站的冷能进行回收利用,具有可观的经济效益和社会效益。

LNG冷能利用的方式分直接应用和间接利用,直接利用包括冷能空分、冷能发电、冷能冷库、轻姪回收、冷能制液体二氧化碳及干冰等,间接利用包括低温粉碎、海水淡化等。

国外LNG冷能利用率最高的为日本,拥有15套冷能发电装置、7套冷能空分设备、3套液体二氧化碳及干冰设备、1座冷库,约20%的LNG冷能被利用。

我国目前冷能利用率整体偏低,仅有6座大型LNG接收站进行了LNG冷能利用,冷能利用以冷能空分设备为主。

中海油和四川空分设备(集团)有限责任公司共同对LNG冷能利用进行了全面研发,LNG冷能空分技术获得多项自主专利,并且成功实现工业化应用,采用自主专利技术的中海油宁波LNG冷能空分项目、中海油珠海LNG冷能空分项目、唐山LNG冷能空分项目均一次性开车成功;同时,开发了LNG冷能发电技术、用于冰雪世界的大型LNG冷能换冷站技术等,获得了相关专利,具备工业化应用条件。

1冷能发电技术LNG冷能发电技术将LNG冷能直接转换为电能,其产业链短,不受上下游外部环境、地理位置等因素的影响,是最具潜力的冷能回收方式。

2022年LNG冷能空分利用前景分析

2022年LNG冷能空分利用前景分析

2022年LNG冷能空分利用前景分析液化自然气(LNG)冷能用于空分,具有能耗低、运行费用低等优势,目前国内大部分LNG接收站都将冷能空分作为第一个LNG的冷能利用项目,LNG冷能利用热潮悄然兴起。

对此,业内专家建议,LNG冷能空分项目要与接收站同步规划、同步建设,以便使接收站在设计时能够兼顾冷能空分的需求,进一步推动LNG冷能空分产业的进展。

这是上周末中国化工报记者在西安举办的第一届中国大型空分新技术及低温产品应用论坛上了解到的。

LNG冷能利用优势显著四川空分设备(集团)有限责任公司低温技术讨论院副院长江蓉告知中国化工报记者,LNG接收站经过高压泵加压并汽化为常温气体后再送入自然气管网,汽化过程中LNG会释放大量冷能。

据理论估算其释放的冷量约为830kJ/kg。

江蓉说:“传统的LNG接收站采纳海水开架式汽化器或浸没燃烧式汽化器来汽化LNG,不仅铺张了珍贵的冷能能源,还对四周海疆产生局部低温污染。

空气分别温区在-190℃~-150℃间,LNG汽化温度是-162℃,与空气分别的温区相匹配。

将LNG高品质的低温冷能用于空分装置,依据温区梯级利用,可显著降低能耗,属于国家提倡的节能减排和资源综合利用项目。

”据介绍,常规空分装置的低温环境由电力驱动的机械制冷产生,电力一般占到生产成本的70%左右,同时还要消耗大量的冷却水,而利用LNG冷能可降低电耗约56%,工艺耗水降低99%以上,基本为零。

且LNG冷能空分工艺流程及配置简洁,取消了凹凸温膨胀机,简化空分主冷箱,操作便利,降低能耗。

同时冷量来源于LNG—氮换热系统的封闭循环液氮,不参加精馏,平安牢靠。

工业应用热潮涌动随着中国LNG进口量不断加大,LNG冷能利用开发升温。

2022年10月,中海油与美国空气化工产品公司在福建莆田建设的国内首个LNG冷能空分项目投产,液氧、液氮等生产规模600吨/天,4年来装置运行平稳。

同时,中海油在浙江宁波614.5吨/天、广东珠海614.5吨/天,以及四川空分集团在河北唐山723吨/天、杭氧股份公司在江苏如东600吨/天等4个LNG冷能空分项目正在建设,其中宁波和唐山项目即将于11月投产,此外还有多个LNG冷能空分项目正在规划中。

LNG接收站与炼化项目冷能综合利用研究

LNG接收站与炼化项目冷能综合利用研究

山东化工SHANDONG CHEMICAL KDUSTRY -130 -2020年第49卷LNG 接收站与炼化项目冷能综合利用研究梁金鹏,陈营(中海油石化工程有限任公司,山东济南250101)摘要:LNG 中蕴含着大量的 , 在石化行,两者进行有效的结合利用,既可以节省能耗,又可以节约费用。

从冷能利用的 发,探讨实际的应用 ,使LNG 的 达到化的利用。

关键词:LNG ; 利用;空分;发;轻桂分中图分类号:TE89文献标识码:A文章编号:1008-021X ( 2020) 23-0130-021 题的提出石化 多以一体化、集群化、规模化发展石化 ;, 在规 石化园区,实现 资源的 利用;LNG 接收站也在 规模的规划建设。

LNG 作为清洁、 的化 料; ,环保型燃料,在化及石化 得到广泛应用;LNG 蕴含着 的在炼化石化装置 以得到 及 利用, 常的 。

化体化 与LNG 接收站 的结合,成为我 的一个新课题,下面我们从LNG 利用开始, 探 化一体化 与LNG 进行统一规划, 联合设计,达到 的 利用。

2冷能利用理论$1%LNG 冷能利用主靠与换热介质之 在的温度和压力差,将低温常压的LNG 变为 常温的天然气时,回收LNG 释放出来的 。

忧分法 重要的分 -法,从数 反映 类的转换,更重要的 清楚部 性造成的 品质的贬值情况,以及造成热力学损失的 部位,为合理利用 重 。

天然气液化 , 对LNG 进行正确的忧分 :设计天然气液化装置、冷能利用装置的 。

LNG 从(T ,p ) 的 , 达到与换热介质的平 ;(T °,p °)时, 稳 得LNG 完成的用功, 的(e )为:e = (h-h 0)+T 0(s 0-s )-(T-T^ + T^Sq/T-T a R\^8P ! P可以看出,LNG 的冷量册包括温度惋和圳两部分,其中温度圳为:% = C ”(T-对+ Tj ;5g/T= G (J7J )+C ”nn (p/p 。

LNG接收站项目可行性研究报告(专业经典案例)

LNG接收站项目可行性研究报告(专业经典案例)

LNG接收站项目可行性研究报告(用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等)版权归属:中国项目工程咨询网编制工程师:范兆文《项目可行性研究报告》简称可研,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。

可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《LNG接收站项目可行性研究报告》主要是通过对LNG接收站项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对LNG接收站项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该LNG接收站项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为LNG接收站项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。

可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《LNG接收站项目可行性研究报告》是确定建设LNG接收站项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建LNG接收站项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建LNG接收站项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司,我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉,已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写,可以出具如下行业工程咨询资格,为企业快速推动投资项目提供专业服务。

LNG接收站冷能发电技术发展现状

LNG接收站冷能发电技术发展现状

LNG接收站冷能发电技术发展现状摘要:冷能发电是LNG冷能利用的主要方式之一,在国外LNG接收站冷能利用项目中已广泛应用。

本文重点介绍了几种LNG冷能发电原理,包括直接膨胀法、二次媒体法、联合法以及布雷顿循环法等,介绍了国外LNG接收站冷能发电的工程化应用情况,对国内LNG冷能发电产业面临的挑战进行了剖析,提出了国内LNG接收站发展冷能发电产业的建议。

关键词: LNG接收站;LNG冷能;冷能利用;冷能发电中图分类号:TE64; TE09文献标识码:A在国内“双碳”目标加速实现的背景下,清洁能源行业大力发展。

LNG作为清洁能源其使用量逐年攀升。

2020年国内LNG接收站接卸LNG近7000万吨,蕴藏在LNG中的冷能巨大、利用前景广阔。

LNG接收站主要以开架式海水气化器(ORV)或浸没燃烧式气化器(SCV)等作为LNG气化设备。

ORV将LNG冷能换热至海水中同时导致局部海域海水温度降低,SCV则将冷能与燃烧天然气后加热的热水换热并将冷能释放,两种气化方式均未利用LNG冷能且同时消耗了电能和天然气资源。

冷能发电以其利用效率较高、可生产“绿电”的社会贡献较高、可综合配套其他冷能利用等优势,在国外LNG 接收站广泛使用。

一、LNG冷能利用的基本概念冷能指在常温环境中,存在的低温差低温热能。

LNG是天然气经过脱酸、脱水处理等低温工艺冷冻液化而成的低温液体混合物,其温度处于远离环境状态的深冷状态。

每生产1吨LNG大约需消耗电量850kWh。

在LNG接收站,需将LNG通过气化器气化后使用,1吨LNG气化时放出巨大冷量,其值大约230~240kWh。

LNG冷能利用,主要依靠LNG与周围环境(如空气、海水)之间存在的温度和压力差,将高压低温的LNG转化为常温天然气时,回收储存在LNG中的能量[1~3]。

LNG冷能利用以“高能高用、低能低用、温度对口、梯级利用”为原则。

冷能利用以冷量利用温度梯度分为深冷、中冷以及浅冷利用。

大型LNG接收站冷能利用技术分析与运行分析

大型LNG接收站冷能利用技术分析与运行分析

大型LNG接收站冷能利用技术分析与运行分析发布时间:2022-08-08T08:34:53.626Z 来源:《工程管理前沿》2022年第8卷3月6期作者:李雄豪张会君[导读] LNG在气化过程中会释放约830kJ/kg高品位冷量,即每吨LNG常压下的冷能相当于230kW·h的李雄豪张会君中国石化青岛液化天然气有限责任公司266400摘要:LNG在气化过程中会释放约830kJ/kg高品位冷量,即每吨LNG常压下的冷能相当于230kW·h的电能,按600万吨/年规模的LNG接收站测算,相当于1台460MW燃气蒸汽联合循环发电机组的年发电量。

通过对该部分冷能的有效利用,可满足相应用户的用冷需求,并可进一步降低LNG成本、实现节能减排,是典型的循环经济模式。

我国产业政策鼓励发展LNG冷能利用项目,国家发改委在《天然气发展“十三五”规划》中明确要求“加大LNG冷能利用力度”。

2021年,我国进口LNG7805万吨,其中约6000万吨的LNG气化进入管网,初步测算LNG 接收站冷能投运项目的利用规模仅约500万吨,远低于日韩约20%~30%的冷能利用率水平。

鉴于“十四五”末我国进口LNG量将超过1亿吨,开展LNG冷能利用的技术研究和工程实践,对进一步加快发展LNG冷能利用项目,实现绿色低碳发展和节能减排具有重大意义。

本文主要分析大型LNG接收站冷能利用技术分析与运行。

关键词:LNG接收站;冷能利用;方案比选;工程实践引言在LNG贸易流通过程中,大型LNG接收站是一个非常重要的组成部分,但也可以大量收集冷能,而对于我国的能源结构工作来说,大型LNG接收站内的大量冷能,如何做到高效合理利用,也成为工作的主要内容之一。

目前,我国LNG冷能利用技术仍处于起步阶段,虽然已经取得了一定程度的发展,但受制于我国的政策、自身技术和能源结构,导致冷能利用效率在我国大型LNG接收站,这些都不是很客观,并对我国整体节能减排工作的发展产生了一定的负面影响。

大型LNG接收站冷能利用技术分析与工程实践

大型LNG接收站冷能利用技术分析与工程实践

大型LNG接收站冷能利用技术分析与工程实践摘要:随着能源的紧缺和环保意识的不断提高,LNG作为一种清洁、高效、环保的能源得到了越来越广泛的应用。

LNG在运输过程中需要通过大型LNG接收站进行再加工和转运,而大型LNG接收站在加热天然气的同时也会产生大量的冷能。

对于大型LNG接收站而言,充分利用这些冷能不仅可以提高能源利用效率,还可以降低生产成本,同时也有助于减少对环境的影响,因此冷能利用成为了大型LNG接收站中的一个热点问题。

关键词:LNG接收站;冷能技术;工程;实践随着全球天然气需求的增加,越来越多的国家和地区开始使用LNG作为替代能源。

LNG接收站是LNG产业链的重要环节,大型LNG接收站的冷能利用对于提高能源效率和降低成本具有重要意义。

一、大型LNG接收站冷能利用的背景和意义LNG是液态天然气的缩写,它是一种通过冷却和压缩使天然气变成液态的过程而获得的能源。

与传统的天然气相比,LNG在储运、转运和应用等方面具有更好的性能和优势,因此越来越多的国家和地区开始采用LNG作为替代能源。

LNG 的储存和转运需要依靠大型LNG接收站进行处理和加工[1]。

在LNG接收站的运作中,液化天然气会在各个处理过程中产生大量的冷能,包括LNG气化过程中释放的热量以及LNG储存和输送过程中产生的低温液氮和液氧等。

这些冷能的利用,不仅可以降低LNG接收站的能耗和运营成本,还可以提高其能源利用效率,降低对环境的影响。

因此,大型LNG接收站冷能利用的研究和应用,具有重要的背景和意义。

二、大型LNG接收站冷能利用技术分析(一)低温液氮的利用在LNG接收站的运作过程中,LNG在储存和输送过程中需要保持在极低的温度下,通常在-160℃至-170℃之间。

为了保证LNG的稳定和安全,需要使用低温液氮进行冷却和维持LNG的温度。

而这些低温液氮在LNG接收站中的应用中,也可以用于冷却其他设备和过程中产生的高温废气和废水,从而实现废热的回收利用。

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1 国内外冷能空分装置情况
目前 LNG 冷能利用技术主要掌握在欧美及日本 等国家手中,如法国液化空气公司、德国林德公司、 德国梅塞尔公司、美国空气化工产品公司等均具有 较先进的冷能利用技术。20 世纪 60 年代法国液化空 气公司与法国煤气公司联合设计、共同出资在法国马 赛建造了世界上第一套 370 t/d 的冷能空分装置,随 后美国、德国、韩国、日本、澳大利亚等国都在 LNG 终端接收站建造了冷能液体空分和冷能发电装置,
张大伟 1 胡 超 1 王 敏 1 田 东 2
(1. 中国石化青岛液化天然气有限责任公司,山东 青岛 266400; 2. 中国石油天然气销售西南公司绵阳销售部,四川 江油 621741)
摘 要 LNG 蕴含大量高品质的冷能,在 LNG 接收站中将其直接释放到海水中会造成冷能严重浪费。为实现冷能 充分利用、经济利益最大化的目的,认为山东 LNG 接收站应充分利用 LNG 冷能建设冷能空分装置。通过对国内外冷能 空分装置情况的简要介绍,充分对青岛及其周边地区进行市场供需、投资、价格、产品竞争力风险分析,认为建设冷 能空分装置的方案在技术经济上是可行的、风险是可控的,符合国家节能减排、循环经济政策,并对建设冷能空分装 置的技术方案及工艺流程水平的 LNG 利用冷能空 分技术,其工艺流程包括空气过滤除尘、空气压 缩、乙二醇冷却系统、空气分子筛净化、精馏系 统、LNG 制冷液化系统、无氢制氩系统等。原料空 气经过过滤除尘系统、主空压机、乙二醇冷却系 统、分子筛净化系统后进入精馏系统,由精馏塔生 成的中压氮将被送至 1 个氮气循环系统中,在该系统 中氮被压缩并被 LNG 液化,其中部分液化氮返回空 分装置中,在主热交换器内气化从而使空气冷凝。 液氮气化后作为中压氮气返回液化器中,与 LNG 交 换热量后的一部分液氮进入精馏塔,余下部分即作 为产品。液氧、液氩直接从精馏系统中获得,工艺 流程简图见图 1。
参考《山东省国民经济和社会发展第十一个五年 规划纲要》,青岛周边地区仍将重点发展化工、冶 金、装备制造业,并积极拓展电子信息、生物与新 医药、基础材料与新材料、造纸等产业,形成集成 电路、光电显示、石化、冶金、造船、造纸等产业
至今全球建设 LNG 冷能液体空分装置约为 35 座 。 [5] 随着我国 LNG 使用规模的不断扩大,LNG 冷能
利用技术得到国家的重视和推广。2010 年 10 月,中 海油与美国空气化工产品公司在福建莆田建设的国 内首个 LNG 冷能空分项目投产,液氧、液氮生产规 模达 600 t/d[6]。中国石油江苏如东 LNG 项目充分吸 收国外先进技术,建设一个冷能利用空分工厂,该 项目一期利用 LNG 冷能 50 × 104 t/a,液氧、液氮和 液氩产量总计 20 × 104 t/a 。 [7]
修订回稿日期:2018-05-31 作者简介:张大伟(1983-),硕士,工程师,从事 LNG 接收站供配电系统运行与管理工作。E-mail:owskn@。
78 /Natural Gas Technology and Economy
总第 69 期
天然气技术与经济·经营管理
2018 年
3 市场与投资风险分析
3.1 市场供需风险
空分产品氧气、氮气、氩气(包括液态产品)被 广泛应用于冶炼、石化工业、机械焊接、金属热处 理、玻璃、光纤生产、低温粉碎、饮用水处理、漂 白纸浆、医疗等领域 。对于 [8-10] 液态空分产品而言, 由于产品本身差异性不大,所以其竞争力主要还是 取决于价格、安全性、供应可靠性,其中价格因素 占主导地位。由于利用 LNG 冷能节约了生产中的电 力消耗,在一定程度上降低了产品的生产成本,由 此可大大增强液体产品的市场竞争力,但合理的往 返运距一般为 100~300 km,否则运输成本将抵消能 耗节省的成本优势 [11- 。 12] 因此详细了解所在及周边 地区的工业发展情况,对确定目标市场及营销方案 都有十分重要的意义。
2018 年 第 12 卷·第 3 期
天然气技术与经济
Natural Gas Technology and Economy
doi:10. 3969/j. issn. 2095-1132. 2018. 03. 023
Vol.12,No.3 Jun.2018
山东 LNG 接收站冷能空分方案技术经济可行性分析
关键词 LNG 接收站 冷能利用 空分装置 供需风险 投资风险
文献标志码:B
文章编号:2095-1132(2018)03-0078-03
0 引言
LNG 蕴藏着大量的低温能量,一般 LNG 接收站 在 LNG 气化过程中将大量的高品质冷能释放到海水 中,造成严重的能源浪费,这与我国日趋严峻的能 源需求现状和节能减排的国策是矛盾的。近年来 LNG 气化冷能的利用问题越来越受到高度重视,LNG 冷能可用于发电、空气液化分离(液氧、液氮、液 氩)、液化碳酸、干冰、空调、冷冻食品、低温粉碎 废弃物处理、冻结保存、低温医疗等 [1-4]。充分利用 好 LNG 所携带的冷能,已成为 LNG 产业节能减排的 战略任务之一。基于此考虑,笔者通过调研国内外 冷能空分装置的建设现状,分析青岛及周边地区市 场需求情况与市场投资风险,提出了一套冷能空分 工艺技术方案。
图 1 LNG 冷能空分工艺流程简图
该流程的主要技术特点包括:① 空分装置工艺 流程与接收站工艺流程完全匹配,所用 LNG 进出口 压力、温度等级均能满足接收站工艺的技术要求; ② 工艺技术流程可靠、设备少、系统高效节能、占 地面积小、装置维修费用低、运行稳定;③ LNG 不 直接与空气接触,空分系统与 LNG — 氮液化系统采 用压力氮循环传送冷能,空分系统的安全性能更可 靠;④ 利用低温氮气压缩机和两级节流过冷 LNG 冷 箱板式换热等先进技术,LNG 冷能的利用效率更 高;⑤ 液氧产品直接由主冷凝蒸发器中连续抽出, 能有效控制烃类物质在系统中积聚,确保主冷系统 的安全;⑥ 采用乙二醇水溶液作为冷却剂,充分利 用了 LNG 的冷量级配。
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