《申论》的阅读与概括

首先，根据材料反映情况的性质， 首先，根据材料反映情况的性质，我们可以把申论给定 的材料大体划分为三种类型：一是总结教训的问题， 的材料大体划分为三种类型：一是总结教训的问题，二 是突出成绩、总结经验的问题， 是突出成绩、总结经验的问题，三是教训与成绩兼而有 之的问题。 之的问题。 其次，申论给定的材料大体包括两种类型的事件， 其次，申论给定的材料大体包括两种类型的事件，即常 规性事件和突发性事件。 规性事件和突发性事件。
一、审读材料
三、审读材料的原则
一般来讲，在审读材料时，应该遵循以下原则： 一般来讲，在审读材料时，应该遵循以下原则：
1、整体性原则。仔细阅读给定材料，整体把握给定材料， 、整体性原则。仔细阅读给定材料，整体把握给定材料， 找出给定材料的隐含信息，紧扣给定材料的中心来拟题。 找出给定材料的隐含信息，紧扣给定材料的中心来拟题。 2、多角度原则。运用发散性思维，分析给定材料，列出 － 、多角度原则。运用发散性思维，分析给定材料，列出2－ 5个观点。然后，找出一个对自己写作有利的角度去写。这 个观点。 个观点 然后，找出一个对自己写作有利的角度去写。 个角度是紧扣给定材料的， 个角度是紧扣给定材料的，但不一定是紧扣给定材料的中心 多角度的原则还可理解为一种“实效性原则” 就是说， 的。多角度的原则还可理解为一种“实效性原则”，就是说， 只要紧扣给定材料，写哪个角度对你有利， 只要紧扣给定材料，写哪个角度对你有利，能使你发挥得更 你就写哪个角度。 好，你就写哪个角度。 3、筛选性原则。给定材料中很可能包含着许多迷惑信息、 、筛选性原则。给定材料中很可能包含着许多迷惑信息、 多余信息。如果不从总体去概括材料的“寓意” 多余信息。如果不从总体去概括材料的“寓意”，而只是抓 只字片语” 常常容易陷入误区，就会跑题。 住“只字片语”，常常容易陷入误区，就会跑题。
申论的阅读
一、审读材料
阅读材料是申论考试最基础的环节， 阅读材料是申论考试最基础的环节，是完成其他任务的 前提条件， 前提条件，也是判断应试者阅读理解能力强弱的基本手 段。阅读给定的资料，就是审题。只有读懂了资料，弄 阅读给定的资料，就是审题。只有读懂了资料， 清了资料所提供的环境、条件，才能把握事件的性质， 清了资料所提供的环境、条件，才能把握事件的性质， 概括出反映的主要问题，保证下面环节的进行。 概括出反映的主要问题，保证下面环节的进行。一般给 定参考阅读时间为40分钟。如前所述，申论考试给定的 定参考阅读时间为 分钟。如前所述， 分钟 材料大多不是完整的文章作品， 材料大多不是完整的文章作品，只是一些杂乱无章的 半成品” 甚至连“事件报道” 情况简报” “半成品”，甚至连“事件报道”、“情况简报”都算 不上。应试者首先要做的，就是通过阅读这些材料， 不上。应试者首先要做的，就是通过阅读这些材料，对 之进行进一步的梳理和加工。 之进行进一步的梳理和加工。这种梳理和加工材料的过 也就是考查应试者阅读理解能力的过程。由此可见， 程，也就是考查应试者阅读理解能力的过程。由此可见， 申论试卷中的阅读不是一般意义上的将所给材料读懂弄 而是要边阅读边思索、边分析、边理解、边归纳， 通，而是要边阅读边思索、边分析、边理解、边归纳， 表现出来的是一种集思维敏锐、反应迅速、默读熟练、 表现出来的是一种集思维敏锐、反应迅速、默读熟练、 分析果断于一体的综合素质。 分析果断于一体的综合素质。
2）关联词原则
国考） 世纪90年代以来 （2004国考）上海某报记者：20世纪 年代以来，上海 国考 上海某报记者： 世纪 年代以来， 的道路长度和道路面积分别增长了108%和142%，修建 的道路长度和道路面积分别增长了 和 ， 了地铁、高架路、跨江大桥、 了地铁、高架路、跨江大桥、越江隧道等许多道路基础 设施，中心城区初步形成现代交通网络， 设施，中心城区初步形成现代交通网络，但同期的机动 车总量却增长了470%以上。市民的感觉是路越修越多， 以上。 车总量却增长了 以上 市民的感觉是路越修越多， 车越来越堵。最近几年，上海将投资500亿元，增设高 亿元， 车越来越堵。最近几年，上海将投资 亿元 架路内环匝道，拓宽地面交通要道， 架路内环匝道，拓宽地面交通要道，新建越江隧道和中 环线，从根本上缓解中心城区的道路拥堵状况， 环线，从根本上缓解中心城区的道路拥堵状况，与此同 时将大力发展智能交通系统。但人们担心， 时将大力发展智能交通系统。但人们担心，明天会不会 还是继续拥堵。 多年前的 出行难” 多年前的“ 还是继续拥堵。10多年前的“出行难”是上海进入三个 “三年大变样”的前期发生的，是城市大发展前的一段 三年大变样”的前期发生的， 阵痛期” 而今，上海又再次进入了一个“阵痛期” “阵痛期”。而今，上海又再次进入了一个“阵痛期”。
一、审读材料
四、审读材料的方法
1、判断中心语句和关键词 、
1）首尾句原则。 ）首尾句原则。 2）关联词原则。（转折关系、因果关系、并列关 。（转折关系 ）关联词原则。（转折关系、因果关系、 系） 3）观点性原则。 ）观点性原则。 4）常见词原则。 ）常见词原则。
1）首尾句原则
国考） （2004国考）据中国汽车工业协会统计，去年 ～7月， 国考 据中国汽车工业协会统计，去年1～ 月 汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元，同比增长 亿元， 汽车全行业完成工业总产值 亿元 29.44%；产品销售收入 亿元， ；产品销售收入3598.88亿元，同比增长 ， 亿元 同比增长31， 05%；利润总额 亿元， ；利润总额211.90亿元，同比增长 亿元 同比增长51.14%。主要经 。 济指标增长幅度都比较大，实现了增产增收。 ～ 月 济指标增长幅度都比较大，实现了增产增收。l～7月， 16家重点汽车企业 集团)完成工业总产值 家重点汽车企业(集团 完成工业总产值2036.4亿元， 亿元， 家重点汽车企业 集团 完成工业总产值 亿元 同比增长33.66%；产品销售收入1843.1亿元 亿元， 同比增长33.66%；产品销售收入1843.1亿元，同比增长 29.36%；利润总额 亿元， ；利润总额113.71亿元，同比增长 亿元 同比增长46.38%，利 ， 润总额的增长超过产值和销售收入的增长， 润总额的增长超过产值和销售收入的增长，均取得了良 好的经济效益。 好的经济效益。汽车产业作为国民经济支柱产业的地位 也越来越突出。据悉，去年8月份交通运输设备制造行业 也越来越突出。据悉，去年 月份交通运输设备制造行业 对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首 个工业行业之首。 对工业增长的贡献率首次跃升至 个工业行业之首。以 汽车制造为主的交通运输设备制造业取代电子信息通信 已成为名副其实的领头羊。 尾句原则。 业，已成为名副其实的领头羊。 （尾句原则。汽车工业 的成绩。） 的成绩。）
1）首尾句原则
国考） 世纪 年代，埃及建成了阿斯旺水坝。 世纪70年代 （2008国考）20世纪 年代，埃及建成了阿斯旺水坝。 国考 这座水坝给埃及人带来了廉价的电力，控制了水旱灾害， 这座水坝给埃及人带来了廉价的电力，控制了水旱灾害， 灌溉了农田，然而也破坏了尼罗河流域的生态平衡。几 灌溉了农田，然而也破坏了尼罗河流域的生态平衡。 也破坏了尼罗河流域的生态平衡 千年来定期泛滥的尼罗河水带来的肥沃土壤， 千年来定期泛滥的尼罗河水带来的肥沃土壤，冲积形成 了富饶的三角洲。阿斯旺大坝建成后，截断尼罗河， 了富饶的三角洲。阿斯旺大坝建成后，截断尼罗河，阻 挡了尼罗河夹带的大量淤泥，使两岸土地日渐贫瘠， 挡了尼罗河夹带的大量淤泥，使两岸土地日渐贫瘠，尼 罗河两岸绿洲失去了肥料的来源， 罗河两岸绿洲失去了肥料的来源，没有足够的淡水冲刷 土壤中的盐分，土地盐渍化、沙漠化倾向越来越严重， 土壤中的盐分，土地盐渍化、沙漠化倾向越来越严重， 埃及这片美丽富饶的绿洲日渐消失。同时， 埃及这片美丽富饶的绿洲日渐消失。同时，高坝下游河 段沉积物日积月累，使污染情况更加严重， 段沉积物日积月累，使污染情况更加严重，水生动植物 生存环境受到影响。 年地中海产沙丁鱼1.5万吨 生存环境受到影响。1965年地中海产沙丁鱼 万吨，而 年地中海产沙丁鱼 万吨， 大坝建成后的第二年（ 大坝建成后的第二年（1971年），埃及海域已见不到沙 年），埃及海域已见不到沙 丁鱼了。尼罗河下游成了静止的“湖泊” 为血吸虫、 丁鱼了。尼罗河下游成了静止的“湖泊”，为血吸虫、 蚊子的繁殖提供了条件， 蚊子的繁殖提供了条件，阿斯旺地区附近居民的血吸虫 发病率高达80%～100%。 发病率高达 ～ 。
一、审读材料
二、阅读前的问题意识
1、要有抽象的问题意识 、 材料反映的主要问题是什么？ 材料反映的主要问题是什么？ 问题的表现是什么？ 问题的表现是什么？ 问题的根源是什么？ 问题的根源是什么？ 问题的对策是什么？ 问题的对策是什么？ 材料间的逻辑关系是什么？ 材料间的逻辑关系是什么？ 2、要有具体的问2004国考）有的专家认为，就功能定位而言，城市道 国考 有的专家认为，就功能定位而言， 路应分六个层次，即城际高速路、 路应分六个层次，即城际高速路、沟通城郊与城市主干 道的快速路、城市主干道、次干道、支路以及生活区道 道的快速路、城市主干道、次干道、 可行车速从每小时120公里到 公里不等。但上海、 公里到10公里不等 路，可行车速从每小时 公里到 公里不等。 上海、 北京、广州等大城市，道路的功能定位都不甚明了。 北京、广州等大城市，道路的功能定位都不甚明了。道 路功能不清导致行车错位的病根不除， 路功能不清导致行车错位的病根不除，增加再多的交警 去排堵也无济于事。有的专家认为，导致城市出行难还 去排堵也无济于事。有的专家认为，导致城市出行难还 技术方面的原因。动静态交通相互争夺空间， 有技术方面的原因。动静态交通相互争夺空间，道路资 源利用率低下。目前， 源利用率低下。目前，国内几乎所有的大城市都有停车 难的问题， 难的问题，因市区停车不便产生的临时停车占道现象十 分普遍，致使在行车辆遇阻或减速。在上海， 分普遍，致使在行车辆遇阻或减速。在上海，由于主干 道的交叉口开得太多，车辆运行时速经常会由40公里锐 道的交叉口开得太多，车辆运行时速经常会由 公里锐 减至20公里左右 加之行人 自行车违章穿道、 公里左右。 行人、 减至 公里左右。加之行人、自行车违章穿道、绿化景 观挤兑道路等因素， 观挤兑道路等因素，最终使得这个大型城市的道路使用 效率只相当于世界平均水平的1/3到 。 效率只相当于世界平均水平的 到1/2。