“钱塘江畔”—浙江

文化民俗
浙江文化属于典型的"中国东南文化区"，其主体构成是吴越文化。 浙 江文化灿烂，人文荟萃，科技教育发达，名胜古迹众多，素享“文物之邦， 旅游之地”美誉。在历史上，浙江涌现的科技教育、文化名人灿若星河。现 今，浙江省拥有国务院部属科研和开发机构20个，省市科研机构150多个， 向国内外开放的国家重点实验室3个，重点专业实验室3个，以及一批国家 行业研究中心。有浙江大学等37所高等院校。1981年建立了学位制度。 1995年有12所高校拥有硕士点233个，博士点70个。小学学龄儿童入学率 在校学生巩固率分别为99.3%和99.5%。浙江现有国家级文物保护单位88处， 省级321处，市县级1674处，共有文物保护点近4万处。全省有国家级风景 名胜区11处，国家自然保护区10，森林公园最多的省，有丝绸、茶叶、南 宋官窑等博物馆。杭州、绍兴、宁波、衢州、临海、金华是中国历史文化名 城。
返回
经济发展
浙江全省生产总值达32000亿元人民币，比上年增长9%以上。这意味着， 继广东、江苏、山东之后，浙江省首次跨入GDP“三万亿俱乐部”。 浙江省的人类发展指数为0.817，属于高等水平，同时他也是多年来中国大 陆各行省之中人均最好的（2009年以前），可见他的可发展水平甚高。最 新数据显示：2010年，全省生产总值为27227亿元，比上年增长11.8%。 其中第一产业增加值1361亿元，第二产业增加值14121亿元，第三产业增 加值11745亿元，分别增长3.3%、12.4%和12.3%。人均GDP为52059元 (按年平均汇率折算为7690美元，仍居国内各省第二位)，增长10.1%。三次 产业增加值结构由2005年的6.7∶53.4∶39.9调整为2010年的 5.0∶51.9∶43.1。从各产业对GDP增长的贡献来看，第一产业对GDP增长的 贡献为0.1个百分点，贡献率为1.3%；第二产业对GDP增长的贡献为6.5个 百分点，贡献率为55.0%；第三产业对GDP增长的贡献为5.2个百分点，贡 献率为43.7%。随着整体经济恢复平稳较快发展，各行业也逐渐回到均衡发 展态势。工业保持较快增长，全年工业增速比去年提高了6.7个百分点，为 本省经济增长提供了主要动力；第三产业保持稳定增长，对GDP增长的贡献 率稳步提高，除房地产业有所回落外，各行业都保持较快发展。
返回
铁路 既有线：（1）干线：沪杭、甬台温、沪昆线；（2）支线：萧甬、宣 杭、金千、金温。 高铁：（1）350级：沪杭高铁，宁杭高铁（已开 工），杭甬客专（已开工），杭长客专（已开工）；（2）200-250级： 沪昆线，金温扩能（已开工）。 四横四纵（浙江境内）：沪昆线；沪 昆高铁；杭深线(杭甬客专+甬台温+温福）。 火车站：杭州站、杭州 东站、杭州南站、宁波站、宁波东站、宁波西站、宁波庄桥站、长兴站、 温州、嘉兴、金华西站等；其中杭州，宁波，温州为主要始发站。 2010年将是浙江省省加快推进铁路现代化建设的关键之年。省发改委初 步计划投资数480亿，实际投资有望达到500亿，占全国投资的7.5%，全 省将形成宁杭、杭甬、沪杭、沪甬、杭长、金温扩能改造、九景衢铁路、 杭黄铁路、钱江铁路新桥、杭州东站枢纽、宁波站铁路枢纽等“七线一桥 两枢纽”共计10个项目同时在建的格局。
沿海
万里行
钱塘江畔—浙江省
自然地理
文化民俗
经济发展
全省交通
全省概况
浙江省，地处中国东南沿海、长江 三角洲南翼，东临东海，南接福建， 西与安徽、江西相连，北与上海、 江苏、安徽接壤，并有太湖位于江、 浙两省之间。海拔1929米的黄茅 尖为浙江省最高峰。境内最大的河 流为钱塘江，因江流曲折，称之江， 又称浙江，省以江名，简称“浙”。 省会杭州，其与上海两地高速公路 距离为130多公里。
返回
浙江交通
交通概述 沪杭、浙赣铁路相接纵贯省境，与杭甬、甬台温构成交通主干线，铁路 通车里程900公里。浙西南的运输大动脉、全长251公里的金温铁路，已于 1997年8月全线铺通。1937年建成的钱塘江大桥是国内第一座自行设计、 建造的铁路、公路两用双层桥，至今仍是浙赣线之咽喉。钱江二桥和钱江三 桥已建成通车。全省有6条国道和66条省级干线公路，全省所有乡镇已通公 路。杭甬高速公路已建成通车，沪杭高速公路已经建成。
返回
浙江工业基础较好，以轻工业、加工制造业、集体工业为主。改革开放以来，乡镇企 业异军突起，1995年底，乡镇工业已占全省工业总产值的四分之三。丝绸工业历史 悠久，产品精美，传统工业闻名遐迩，电力工业发达，秦山核电站为国家第一座核能 电站。新安江电站为国内第一座自行设计、自制设备和施工安装的大型水力发电站。 浙江境内交通条件日趋改善。 2010年，进出口总额为2535亿美元，比上年增 长35%，其中进口730亿美元，增长33.4%；出口1805亿美元，增长35.7%，出口 占全国的比重从上年的11.1%提高到11.4%。 新批外商直接投资项目1944个，比上 年增加206个，合同外资200.5亿美元，实际到位外资110亿美元。第三产业利用外 资继续保持良好势头，合同外资81.1亿美元，实际外资41.4亿美元，。 对外承包工 程、对外劳务合作、对外设计咨询完成营业额29.1亿美元；经审批和核准的境外企 业和机构共计630家，投资总额40.2亿美元。全年实际对外直接投资为26.2亿美元， 继续位居全国各省市第一。 全年实现旅游总收入3312.6亿元。全年城镇家庭人 均住房建筑面积35.3平方米；农村居民人均住房建筑面积达58.53平方米。城乡居 民家庭恩格尔系数分别为34.3%和35.5%。全年专利申请12.07万件，专利授权 11.46万件。浙江外向型经济呈现出前所未有的活力。有国家批准的一类口岸10个， 省级批准的二类口岸10个。有67个市县对外国人开放，37个市县列为沿海经济开放 区，国家先后批准建立了宁波经济技术开发区和保税区，杭州高新技术开发区和之江 国家旅游度假区，温州经济技术开发区和萧山经济技术开发区，形成包括对外国人开 放市县—经济技术开发区—沿海经济开放区——浙西南和浙西北广大腹地的梯度推进 的多层次，全方位的对外开放格局。
返回
自然地理
浙江省地理特征非常丰富，从浙北地区水网密集的冲积平原，到浙东 地区的沿海丘陵，再到浙南地区的山区，另还有舟山市的海岛地貌，可 谓山河湖海无所不有。浙江地势自西南向东北呈阶梯状倾斜。西南多为 千米以上的群山盘结，其中位于龙泉市境内的黄茅尖，海拔1929米， 为全省最高峰。地形以丘陵、山地为主，占全省总面积70.4%。主要山 脉自北而南分别有怀玉山脉，天目山脉，括苍山脉。平原面积23.2%， 23.2% 五大平原杭嘉湖平原（杭州、嘉兴、湖州），萧绍虞甬平原（绍兴、宁 波）、温黄平原（温岭、黄岩）、温瑞平原（温州、瑞安）、柳市平原； 盆地主要是金衢盆地。 浙江海岸线总长6400余公里，居全国首位。有沿海岛屿3000余个， 水深在200米以内的大陆架面积达23万平方公里。 土壤以黄壤和红壤为主，占全省面积70%以上，多分布在丘陵山地， 平原和河谷多为水稻土，沿海有盐土和脱盐物资源：浙江是我国高产综合性农业区，茶叶、蚕丝、柑橘、竹制品等在 全国占有重要地位。森林覆盖率达59.4%，植被资源在3000种以上，属国家 重点保护的野生植物有45种。树种资源丰富，素有"东南植物宝库"之称。野生 动物种类繁多，有123种动物被列入国家重点保护野生动物名录。野生动物有 兽类80多种，鸟类300-400种，其国家一级保护动物22种，二级保护动物 103种，省级保护动物44种。 矿产资源：种类繁多，有铁、铜、铅、锌、 金、钼、铝、锑、钨、锰等，以及明矾石，萤石、叶蜡石、石灰石、煤、大理 石、膨润土、砩石等。明矾石矿储量居全国第一，萤石矿储量居全国第二。 水资源：浙江属于亚热带季风气候，气温适中，四季分明，光照充足，雨量充 沛。全省多年平均水资源总量为937亿立方米，按单位面积计算居全国第4位， 但人均水资源拥有量仅2004立方米，低于全国人均水平。 海洋：浙江海 域面积26万平方公里。面积大于500平方米的海岛有3061个，是全国岛屿最 多的省份，其中面积495.4平方公里的舟山岛为我国第四大岛。海岸线总长 6486.24公里，居全国首位，其中大陆海岸线2200公里，居全国第5位。岸 长水深，可建万吨级以上泊位的深水岸线290.4公里，占全国的1/3以上，10 万吨级以上泊位的深水岸线105.8公里。东海大陆架盆地有着良好的石油和天 然气开发前景。 旅游：浙江旅游资源非常丰富，素有"鱼米之乡、丝茶之 府、文物之邦、旅游胜地"之称。全省有重要地貌景观800多处、水域景观200 多处、生物景观100多处。人文景观100多处，自然风光与人文景观交相辉映， 特色明显，知名度高。
航空 全省有杭州、宁波、温州、义乌等7个民用机 场，其中杭州萧山机场和宁波栎社机场为国际机场。 国内航班基本覆盖全国，国际航班主要飞往日本、 韩国、中东、东南亚、美国、欧洲等地。 杭州萧山国际机场 HGH 宁波栎社国际机场 NGB 温州永强机场 WNZ 义乌机场 YIW 舟山普陀山机场 HSN 台州路桥机场 HYN 衢州机场 JUZ
浙江是中国经济比较发达的沿海对外开放省份。素有“鱼米之乡”之称，是综合 性的农业高产区域，以多种经营和精耕细作见长，大米、茶叶、蚕丝、柑桔、竹 品、水产品在全国占有重要地位。绿茶产量占全国第一，蚕茧产量占全国第二， 绸缎的出口量占全国的30%，柑桔产量名列全国第三，毛竹产量居全国第一。 浙江也是全国的一个重点渔业省，渔业已由传统的生产型，逐步过渡到现在的捕 涝、养殖，加工一体化，内外贸全面发展的产业化经营。舟山渔场是全国最大的 海洋渔业基地，海洋捕捞量居全国之首。杭嘉湖平原是全国三大淡水养鱼中心之 一。
返回
国道 104国道：（北京--南京--福州），在浙江省境内途经长兴、湖州、德清、 杭州、绍兴、上虞、嵊州、新昌、天台、临海、黄岩、路桥、乐清、温州、瑞安、 平阳、苍南等县市。其中，杭州枣天台段已建成高速公路，其他路段也正在建设 高速公路。 318国道：318国道始建于1993年，历时三年建成于1996， 318国道起点为上海，途径浙江、安徽、湖北、重庆、四川终点为西藏友谊桥， 全长5476千米。沿途有长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山等著名景色。 320国道：（上海--云南瑞丽），在浙江省境内途经嘉善、嘉兴、桐乡、杭州、 富阳、桐庐、建德、寿昌（接330国道）、衢州、常山等县市。其中，杭州到寿 昌段也建成了高等级公路。 329国道：（杭州--舟山沈家门），途经杭州、 绍兴、上虞、宁波、定海、普陀等县市，其中，杭州--宁波段已建成高速公路， 宁波白峰枣舟山鸭蛋山轮渡24小时昼夜通航。 330国道：（寿昌--温州）， 途经兰溪、金华、永康、缙云、丽水、青田等县市，这条国道与金千、金温铁路 并行，其中寿昌--金华段已建成高等级公路，金丽温高速公路已建成通车。 205国道：起点为河北秦皇岛市山海关区，终点为广东广州和深圳，全程3160千 米。205国道经过河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江（开化、常山、江山）、 福建和广东8个省份（直辖市）