浅谈铁路信号工程的施工与管理

速度、铁路在使用过程 中的安全性 以及火 车运行 的速度 期望越来越 高，所以做 好铁道路号工程施工管理成为现 阶段的 当务之 急 【 关键词 】铁路 ；信号工程 ；施工 ；管理
实施铁道信号工程的优势 从 我 国 的 国情 来 看 ， 铁 路 事 业 的 发 展 极 有 力 的 带 动 了我 国经 济 的 发 展 ， 促 进 各 地 经 济 、 文 化 的 交 流 ，便 于 各 地 物 资 的 流 由于 我 国地域 众多 ，且铁路事业 发展较晚 ，所 以大力发 展铁 路事业势在必 行。我 国现阶 段运用 比较成功的例子就是 １ ９ ５ １ 年 在 京 广 铁路 上装设的进路继 电式集 中联锁 ，这个 设备 是我 国知 己开发设 计、 自己制造并且 顺利 投入 使用 的。随着计 算机的发展 ，信 息化 、 自动化 的设备也越 来越受欢迎 。我 国也相 继在铁路线上装 设 自动 闭塞 、调度 集 中 控 制 和 调 度 监 督 等 设 备 。此 外 ，在 北 京 的 地 下 铁 路 上 还 成 功 地 装 设 行 车 自动 指 挥 和 列 车 自动控 制 系 统 。 二 、如 何 处 理 铁 路 信 号 工 程 施 工 中 出 现 的 的故 障 １ ． 故 障 的 类 型 故障 的类 型有 很多种 。大致可 以按 照 原因分为人为故 障和设备故障 。人 为故障 就 是 由于施工人 员的技术水平等原 因造 成 的信 号故障 。其 中，也包括施工 的设计方 案 不够完善及施 工的整体技术不够 成熟等 原因 。设备故 障就 是指信号设备本 身出现 质量或者 型号方面的 问题 ，而造成 设备不 能正常运转 。其中设备故障涉及 到机械故 障及 电气 故 障 等 方 面 。机 械 故 障 主 要 是 因 为信 号 工 程 中在 为 各 类 电动 转 辙 机 安 装 装 置材料 的时候造 成螺栓松动而 导致的设备 故障 ，这种 故障发生 的概率 比较小 ；电气 故障主要 是 由于信号设备 的电子元件发生 的质 的改变或者受到 了外 部电网的 电压变 化的影响而产生 的信号设备 故障 。 ２ ． 处理故障的实例及经验教训 任何 工程 的实 际施 工操作 的过程 中都 会 出现各 种故障 ，出现 问题就要解决好 问 题 ， 争 取 不 会 再 重 复 以 前 的 错 误 。 下面 就 简 单 地 讲 几 个 故 障 处 理 实 际 的 案 例 ，总 结 相 关 的经 验 教 训 。 在 郑 州 北 站 上 行 到 达 场 信 号 工 程 施 工 的过程 中， 电务段联锁试 验的时候 ，发 现 ２ ５ Ｈ Ｚ 电源 屏轨 道 局 部 电源 １ 断路 器 跳 闸 ，无 法 正 常 送 电 。发 现 这 一 问题 后 ，技 术 人 员 立 即 到 电源 屏 查 看 ， 发 现 ２ ５ Ｈ Ｚ 电源 屏 轨 道 局 部 电源 １ 断 路 器 与 总 闸 断 开 ， 且 无 法 恢 复 。将 外部 的 电源 断开之 后 ，Ｉ 断路器 就 可 以正常的工作 ，２ ５ Ｈ Ｚ 局部 电源模 块也恢 复正常工作 ，这 就说 明短路 的故障发生在 ２ ５ Ｈ Ｚ 轨 道 的组 合 架 上 。但 是 ， 在 这 之 前 ， 其 他 下 行 组 合 架 上 继 电器 都 处 于 正 常 的 调 整吸起 的状态 ，在对交付 电务段 进行联锁
Ｉ 一
变 …………………………一
笈 谈 铁 路 信 号 工 程 的 袍 工与 管 理
中铁 电气化局 集 团第Ｅ ＿ ＿ Ｔ － 程有限公 司第一分公 司 陈宏庆
【 摘要 】铁路事业的发展给各个 国家 的经济 发展起 到了极好 的促进作用 ，我国铁路事业起步 比较 晚，还 有很 大的发展空间。现在随着科学技术的进 步，人们 对铁路施工的
一
、
试 验 和 检 查 之 后 ， 发 现 没 有 施 工 人 员 在 这 个 组 合 架 上 进 行 过 施 工 ， 只有 电 务 段 配 合 试 验 人 员 在 此 进 行 过 电 压和 相 位 等 的测 试 和 数 据 的统 计 。经 过 与 电务 段联 锁 试验 人 员沟 通 了解 之 后 ，发 现 是 在 试 验 下 行 正 线 电码 化 电路 时 出现 了 这种 故 障 。按 照 要 求 ，在 检 查 电务 段 联 锁 时 ， 特 别 是 在 试 验 电码 化 电 路 时 ，需 要 使 用 联 锁 试 验 连 接 线 进 行试验 ，出现此类 故障，有可 能是 电务 配 合试验人员使用 了错 误的实验连接 线。 所 以，技术人员到 下行２ ５ Ｈ Ｚ 轨 道 组 合 架 上 进 行逐步检查 ，最后 发现是在一个轨 道继 电 器 后 面 的 联 锁 试 验 连 接 线 连 接 发 生 错 误 ，只 是 将 连 接 线 的 局 部 线 圈与 这 一 组 中 接点相连接 ，从而 造成 了Ｋ ｚ 电源与Ｊ Ｊ Ｇ Ｉ ｉ ０ 电源发生混 电，导致短路现 象的出现 。技 术人员拆 除了错误 的连接线 ，在测试 ２ ５ Ｈ Ｚ 电源 屏 轨 道 局 部 电 源 外 线 不 存 在 短路 现 象 后 ， 进 行 了正 确 的 连 接 ，使 断路 器恢 复 正 常 运转 。从而 整 个信 号 工 程 也能 正 常实 施 。这次施 工故障给所有施 工人员和技术 人员都敲 了一个警钟 。在施 工进 行的整个 过程 中，整个 现场有很 多施 工人员 ，还有 电务段配合验 收联锁试验人 员，每位施工 人 员还 有 检测 人 员 的技 术 水平 都 参 差不 齐 ， 因此 ， 很 多 故 障都 是 由 于 施 工 人 员或 者 检 验 人 员 的 技 术 失误 造 成 的 。所 以 ，在 排 除 了 设 备 的 原 因之 后 ， 要 重 视 人 为 的原 因造 成 的 信 号 故 障 ，及 时 与 施 工 人 员 或 者 检 验 人 员 进 行 沟 通 ， 了解 故 障 的 发 生 的具 体 原 因及 故 障 所 在 点 ，对 故 障 进 行 最 快 的 修 护 ，保 证 信 号 工程 的顺 利 完 工 。 三 、如何提 高铁路信号 工程施工管理 水平 在铁路信 号工程实施 的过程为 了避 免 这样 的故障 的出现 ，应 该提高铁路信 号工 程 的施 工 管 理 水平 。 ｉ ． 加 强对 人 的管 理 任 何 机 器或 者 设 备 ，无 论有 多 么 先 进 ， 都 是 服 务 于 人 且 受 到 人 的控 制 的 ， 所 以要 加 强 对 人 的 管 理 ， 这 里 所 说 的 人 ， 主要是指领 导层 以及具体 的操作 人员。首 先 ，要提 高领导者的素质 。领导层的整体 素质越 高，相应的 ，他们 的决策能力就会 越 强 ， 即在 最 短 的 时 间 内 能 拿 出处 理 问题 的最优 的方法 ，这样工作 效率就得到 了保 证 。其 次，要提高操作人 员的专业技能 ， 提高他们对 施工质量 的重视 ，并且保证他 们 的心理素质和身体 素质都达到 良好 。这 样保 证操 作人员作 为施 工的主体技术技 能 过关 ，工作作风严谨 ，工作状态 良好 。提 高领 导及 操 作 人 员 的 素 质 可 以从 定 期 开 展