【CN109830930A】一种穿缸线束密封结构【专利】

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【CN109834951A】一种穿胶条设备【专利】

【CN109834951A】一种穿胶条设备【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910256111.1(22)申请日 2019.03.29(71)申请人 有利华建材(惠州)有限公司地址 516225 广东省惠州市惠阳区新圩镇红田村(72)发明人 黄天祥 黄慧敏 (74)专利代理机构 深圳市万商天勤知识产权事务所(普通合伙) 44279代理人 王志明 潘笑玲(51)Int.Cl.B29C 65/64(2006.01)B29C 65/78(2006.01)B29C 37/00(2006.01)B29C 65/74(2006.01)(54)发明名称一种穿胶条设备(57)摘要本发明公开了一种穿胶条设备,用于将胶条穿入型材的胶条安装槽内并根据型材两个端面的角度剪切胶条,该设备包括在胶条输送方向上依次设置的胶条装置(04)、对接装置(06)、切刀装置(07),以及用于控制设备的各个装置组件的控制装置;该设备还包括设置在切刀装置前方的拉力装置(08);所述拉力装置(08)包括:用于夹住胶条的夹持构件,和用于带动夹持构件移动以使胶条向前输送的传输构件。

该种穿胶条设备的拉力装置可将胶条往前拉,在推送胶条装置提供的推力的配合下,可以轻松顺利的将胶条穿入、穿过型材的胶条安装槽,而不需要辅以人工,不仅节省了人力,更重要的是提高了设备效率,确保穿胶条设备不间断、高效运行。

权利要求书2页 说明书10页 附图9页CN 109834951 A 2019.06.04C N 109834951A权 利 要 求 书1/2页CN 109834951 A1.一种穿胶条设备,用于将胶条穿入型材的胶条安装槽内并根据型材两个端面的角度剪切胶条,该设备包括推送胶条装置(04)、对接装置(06)、切刀装置(07)和控制装置;其特征在于,还包括拉力装置(08);所述拉力装置(08)包括:用于夹住胶条的夹持构件,和用于带动夹持构件移动以使胶条向前输送的传输构件。

【CN109587991A】一种新能源箱体密封结构【专利】

【CN109587991A】一种新能源箱体密封结构【专利】
2 .如权利要求1所述的新能源箱体密封结构,其特征在于:所述固定边(22)上设有固定 孔,拉铆螺母(3)置于该固定孔内。
3 .如权利要求1所述的新能源箱体密封结构,其特征在于:所述密封圈(4)为发泡硅胶 圈。
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CN 109587991 A
说 明 书
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一种新能源箱体密封结构
技术领域: [0001] 本发明涉及一种新能源箱体密封结构。
附图说明: [0010] 图1为本发明结构图。 [0011] 图2为本发明剖视结构图。
具体实施方式: [0012] 下面结合附图对本发明作进一步的说明。 [0013] 如图1和图2,本发明一种新能源箱体密封结构,包括上箱体盖1和下箱体2,上箱体 盖1与下箱体2之间通过拉铆螺母3固定连接。 [0014] 上箱体盖1的下端口边向外折弯并形成平台状的安装边11,安装边11的末端向下 90 °折弯并形成止水边12。 [0015] 下箱体2的上端口向下180 °折弯并形成翻边21,翻边21与下箱体2的外壁相贴合, 翻边21的末端向外90 °折弯并形成固定边22,翻边21的外壁与上箱体盖1的内壁之间形成有 第一止水槽101,拉铆螺母3置于安装边11和固定边22之间,在拉铆螺母3的外侧设有密封圈
所述下箱体(2)的上端口向下180 °折弯并形成翻边(21) ,所述翻边(21)与下箱体(2)的 外壁相贴合,翻边(21)的末端向外90 °折弯并形成固定边(22);
所述翻边(21)的外壁与上箱体盖(1)的内壁之间形成有第一止水槽(101) ,拉铆螺母 (3)置于安装边 (11) 和固定边 (22)之间 ,在拉铆螺母(3)的外侧设有密封圈 (4) ,所述密封圈 (4)的外壁与止水边(12)的内壁之间形成第二止水槽(102)。
( 19 )中华人民 共和国国家知识产权局

【CN209354469U】一种上料台架气缸密封结构【专利】

【CN209354469U】一种上料台架气缸密封结构【专利】
决上述问题,本实用新型提出了一种上料台架气缸密封结构,抗热能力增加, 延长设备的使用寿命。 [0005] 本实用新型的上料台架气缸密封结构,包括上料台架,及依次摆放于上料台架上 的多根钢坯,及设置于上料台架其落钢处的挡钢钩;所述上料台架下方设置有支撑台架;所 述支撑台架上安装有一倒置的 气缸 ;所述支撑台 架其台面上固定有支撑台座 ;所述气缸其 活塞杆与支撑台座固定;所述气缸其缸体上安装有凸台;所述凸台与挡钢钩通过主轴固定。 [0006] 进一步地,所述凸台上设有用于安装主轴的连接孔。 [0007] 进一步地,所述气缸其活塞杆与支撑台座焊接固定。 [0008] 进一步地,所述气缸其活塞杆与支撑台座通过紧固螺栓固定连接。 [0009] 进一步地,所述气缸上安装有密封圈。 [0010] 作为优选的实施方案,所述支撑台架上,位于气缸外围安装有隔热罩。 [0011] 进一步地,所述隔热罩由上盖板和下围板组成;所述上盖板中央开设有用于安装 气缸的活动孔。 [0012] 再进一步地,所述隔热罩为三层式结构,其由内至外依次包括槽钢、硅酸铝纤维毯 和钢板。 [0013] 本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的上料台架气缸密封结构,将气缸倒
8 .根据权利要求7所述的上料台架气缸密封结构,其特征在于:所述隔热罩为三层式结 构,其由内至外依次包括槽钢、硅酸铝纤维毯和钢板。
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CN 209354469 U
说 明 书
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一种上料台架气缸密封结构
技术领域 [0001] 本实用新型涉及一种上料台架气缸密封结构,属于气缸密封装置技术领域。
背景技术 [0002] 上料台架是将钢坯一根根送入入炉辊道的设备,挡钢钩是上料台架落钢处的一个 机构 ,当上台台架要落钢时 ,挡钢钩会下落 ;当上料台架落钢结束 ,挡钢钩会迅速上升 ,挡在 上料台架落钢处,防止上料台架落多支钢。 [0003] 挡钢钩的运动是靠气缸传动完成;气缸收到系统给的电信号,气缸开始工作,活塞 杆向上运动,也带动挡钢钩向上动作,完成挡钢操作;活塞杆向下运动,带动挡钢钩下移,完 成台架出钢操作;挡钢钩对于上料台架正常出钢起着很重要的保护作用,但是作为挡钢钩 传动机 构的 气缸 却经常出现设备故障 影响正常生 产 ;气缸故障 中 又以 密封圈 漏气最为严 重 ,通常7-10天就要利用检修时间对密封圈进行更换 ,即花费时间又造成浪费 ;总结其原因 归于以 下几点 :1)气缸正放置(活塞杆 和密封圈 在上 ,缸体在下)在台 架平面下方不到1米 处,密封圈距离台架平面上的钢坯更是仅有0 .4米,气缸的主要受热部分为密封圈;2)热送 的钢坯常常能达到750℃的高温,密封圈长时间在高温辐射下;3)气缸组件中密封圈的材质 为塑料 ,长时间受热会变软变黏 ,甚至变形漏气。因此 ,为了解决上料台 架下方的 气缸密封 圈受热后,常常出现的密封圈漏气和设备故障的问题,亟待设计一种上料台架气缸密封结 构。

【CN109818228A】一种穿线套机【专利】

【CN109818228A】一种穿线套机【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910240695.3(22)申请日 2019.03.28(71)申请人 宁波卓新通讯接插件有限公司地址 315800 浙江省宁波市北仑区恒山西路651号(72)发明人 简建勋 (74)专利代理机构 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228代理人 李迎春(51)Int.Cl.H01R 43/00(2006.01)(54)发明名称一种穿线套机(57)摘要本发明公开了一种穿线套机,包括一台面,台面上设有置物台和一振动盘,置物台上设有一用于穿线工装的工装台,工装台和振动盘之间设有一用于传输产品的传送带,工装台上端面设有容置产品且两端连通工装台外侧壁的置物槽,置物槽侧壁设有连接传动带远离振动盘一端的传送槽,工装台外侧壁连通置物槽的一侧壁设有第一弹性挡片,工装台上端面位于传送槽和传送带相连接处还设有一挡片结构。

权利要求书1页 说明书3页 附图1页CN 109818228 A 2019.05.28C N 109818228A权 利 要 求 书1/1页CN 109818228 A1.一种穿线套机,包括一台面(1),其特征在于:所述台面(1)上设有置物台(101)和一振动盘(102),所述置物台(101)上设有一用于穿线工装的工装台(103),所述工装台(103)和振动盘(102)之间设有一用于传输产品的传送带(2),所述工装台(103)上端面设有容置产品且两端连通工装台外侧壁的置物槽(3),所述置物槽(3)侧壁设有连接传动带(2)远离振动盘(102)一端的传送槽(301),所述工装台(103)外侧壁连通置物槽(3)的一侧壁设有第一弹性挡片(4),所述工装台(103)上端面位于传送槽(301)和传送带(2)相连接处还设有一挡片结构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种穿线套机,其特征在于:所述置物槽(3)为“一”字形凹槽,且所述置物槽(3)前端面和后端面均连通工装台(103)外侧壁,且所述置物槽(3)前端面和工装台(103)外侧壁连通处设有一方便使用者穿线的倒圆角结构(302),所述工装台(103)远离置物槽(3)一端设有第一弹性挡片(4),且所述第一弹性挡片(4)和置物槽(3)的后端面相抵。

【CN209757013U】一种车灯线束密封结构【专利】

【CN209757013U】一种车灯线束密封结构【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920456825.2(22)申请日 2019.04.07(73)专利权人 湖北香柏树电子科技有限公司地址 442000 湖北省十堰市经济开发区白浪街办马路村二组1幢(72)发明人 朱瑶辉 (51)Int.Cl.B60R 16/02(2006.01)H05K 7/20(2006.01)(54)实用新型名称一种车灯线束密封结构(57)摘要本实用新型公开了一种车灯线束密封结构,包括箱体和通孔,所述箱体左侧内壁上下两端均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的右侧设置有固定片,所述连接框的内侧固定有橡胶片,所述线束体的右端固定有连接块,所述通孔开设在箱体的右侧,所述第一铰链远离箱体的一端连接有箱盖,所述箱盖的左端连接有第二铰链,且第二铰链远离箱盖的一端连接有密封盖,所述箱体的背面的四个拐角处均设置有粘贴胶。

该车灯线束密封结构设置有箱体和箱盖,通过二者的配合,即可使车灯线束体达到密封的效果,且箱体的内部配合有卡扣,即可将线束体整齐的卡入导向块与挡块内侧,防止线束体过多相互缠绕,而且螺纹插柱与螺纹孔之间相互配合,即可将卡扣固定在箱体内部。

权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 209757013 U 2019.12.10C N 209757013U权 利 要 求 书1/1页CN 209757013 U1.一种车灯线束密封结构,包括箱体(1)和通孔(9),其特征在于:所述箱体(1)左侧内壁上下两端均开设有螺纹孔(2),且螺纹孔(2)的内腔配合有卡扣(3),所述螺纹孔(2)的右侧设置有固定片(4),且固定片(4)的右侧连接有连接框(5),所述连接框(5)的内侧固定有橡胶片(6),且橡胶片(6)的中心轴线处穿入有线束体(7),所述线束体(7)的右端固定有连接块(8),所述通孔(9)开设在箱体(1)的右侧,且箱体(1)的左侧外壁连接有第一铰链(10),所述第一铰链(10)远离箱体(1)的一端连接有箱盖(11),且箱盖(11)的表面开设有散热孔(12),所述箱盖(11)的左端连接有第二铰链(13),且第二铰链(13)远离箱盖(11)的一端连接有密封盖(14),所述箱体(1)的背面的四个拐角处均设置有粘贴胶(20)。

一种密封多级液压缸[发明专利]

一种密封多级液压缸[发明专利]

专利名称:一种密封多级液压缸专利类型:发明专利
发明人:不公告发明人
申请号:CN201910630801.9申请日:20190712
公开号:CN110307208A
公开日:
20191008
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及液压缸设备领域,具体的说是一种密封多级液压缸,包括液压缸本体、密封盖、造气结构、润滑结构、清灰结构、锁紧结构和密封结构;当液压缸工作在高频震动、多灰尘的设备上时,由于液压缸本体自身也在高频震动,就会带动造气结构产生气体存储和流动,造气结构产生的气体能够作用于润滑结构,使润滑结构能够在液压缸工作时更好的润滑,造气结构产生的气体还能够作用于密封结构,使液压缸本体在工作时,液压缸本体与密封盖的密封性能更好,从而能够避免液压缸本体内部的液压油泄漏,且造气结构产生的气体还能够作用于清灰结构,从而能够避免液压缸本体在回缩作业时,带上大量的灰尘,从而能够延长液压缸本体的使用寿命。

申请人:周鹏
地址:234000 安徽省宿州市埇桥区大营镇镇南村56号
国籍:CN
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一种密封性测试装置和密封性测试方法[发明专利]

一种密封性测试装置和密封性测试方法[发明专利]

专利名称:一种密封性测试装置和密封性测试方法专利类型:发明专利
发明人:江国彪,杨开成,杨江林,钟升
申请号:CN202011063036.6
申请日:20200930
公开号:CN114323473A
公开日:
20220412
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本申请属于密封性设备技术领域,尤其涉及一种密封性测试装置和密封性方法。

密封性测试装置包括用于密封内腔的端板和形成于端板的一侧端面上的凸起件,凸起件伸入所述内腔,凸起件和内腔的表面之间形成有填充空间,填充空间与外界的测试介质供给系统相连通,由于凸起件占据了内腔的部分空间,这样测试介质无需注满整个内腔,便实现了压力容器的内腔的密封性测试,从而能够以更少的测试介质实现内腔的密封性测试,显著降低了内腔的密封性测试耗时,提升了内腔的密封性测试效率,实现了内腔的快速密封性测试。

申请人:安徽威灵汽车部件有限公司,广东威灵汽车部件有限公司
地址:230031 安徽省合肥市高新区彩虹路418号
国籍:CN
代理机构:深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人:张全文
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【CN109899336A】一种双向加载缸【专利】

【CN109899336A】一种双向加载缸【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910164770.2(22)申请日 2019.03.05(71)申请人 煤炭科学技术研究院有限公司地址 100013 北京市朝阳区和平街青年沟路5号(72)发明人 刘欣科 崔述凯 赵锐 杨建新 马强 高洋 王志华 梁志峰 (74)专利代理机构 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274代理人 申健(51)Int.Cl.F15B 15/14(2006.01)F15B 15/20(2006.01)(54)发明名称一种双向加载缸(57)摘要本发明公开了一种双向加载缸,涉及液压技术领域,为解决现有技术无法实现较大加载行程的问题而发明。

该加载缸包括活塞杆组件,活塞杆组件包括分别位于两端的第一活塞杆和第二活塞杆,第一活塞杆的第一端设有第一活塞部,第二活塞杆的第一端设有第二活塞部,与第一活塞部配合设有第一油缸筒,当向第一油缸筒内注入高压液体时,第一油缸筒相对于第一活塞杆运动;与第二活塞部配合设有第二油缸筒,当向第二油缸筒内注入高压液体时,第二油缸筒相对于第二活塞杆运动。

本发明用于提供加载力。

权利要求书1页 说明书5页 附图2页CN 109899336 A 2019.06.18C N 109899336A权 利 要 求 书1/1页CN 109899336 A1.一种双向加载缸,其特征在于,包括活塞杆组件,所述活塞杆组件包括分别位于两端的第一活塞杆和第二活塞杆,所述第一活塞杆的第一端设有第一活塞部,所述第二活塞杆的第一端设有第二活塞部,与所述第一活塞部配合设有第一油缸筒,当向所述第一油缸筒内注入高压液体时,所述第一油缸筒相对于所述第一活塞杆运动;与所述第二活塞部配合设有第二油缸筒,当向所述第二油缸筒内注入高压液体时,所述第二油缸筒相对于所述第二活塞杆运动。

2.根据权利要求1所述的双向加载缸,其特征在于,所述活塞杆组件为一个整体的部件,所述第一活塞杆和所述第二活塞杆固定连接。

【CN109883790A】一种划痕引入装置【专利】

【CN109883790A】一种划痕引入装置【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910228024.5(22)申请日 2019.03.25(71)申请人 中国飞机强度研究所地址 710065 陕西省西安市雁塔区电子二路3号(72)发明人 冯福兴 王力立 李磊 沈薇 (74)专利代理机构 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526代理人 高原(51)Int.Cl.G01N 1/28(2006.01)(54)发明名称一种划痕引入装置(57)摘要本申请属于结构强度试验装置的技术领域,特别涉及一种划痕引入装置,包括:支撑组件,所述支撑组件具有一贯穿所述支撑组件的孔;刀具组件,所述刀具组件的刀具穿过所述支撑组件上的孔,所述刀具的尾端固定连接到所述支撑组件上;把手,所述把手固定连接到所述支撑组件上。

通过使用本申请的划痕引入装置,能够精确有效的在试验件上控制预制划痕的长度、深度以及方向。

权利要求书1页 说明书4页 附图4页CN 109883790 A 2019.06.14C N 109883790A权 利 要 求 书1/1页CN 109883790 A1.一种划痕引入装置,用于为试验件预制划痕,其特征在于,包括:支撑组件(3),所述支撑组件(3)具有一贯穿所述支撑组件(3)的孔;刀具组件(2),所述刀具组件(2)的刀具(8)穿过所述支撑组件(3)上的孔,所述刀具(8)的尾端固定连接到所述支撑组件(3)上;把手(1),所述把手(1)固定连接到所述支撑组件(3)上。

2.根据权利要求1所述的划痕引入装置,其特征在于,所述支撑组件(3)面向所述试验件的一侧安装有至少三个滚动滑轮(6),以使得所述支撑组件(3)在所述试验件上平稳运行。

3.根据权利要求2所述的划痕引入装置,其特征在于,所述滚动滑轮(6)通过轴承组件安装在所述支撑组件(3)上。

4.根据权利要求1所述的划痕引入装置,其特征在于,所述支撑组件(3)上安装有垂直于所述支撑组件(3)上孔的顶丝(7),所述顶丝(7)通过螺纹连接在所述支撑组件(3)上。

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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910292554.6
(22)申请日 2019.04.12
(71)申请人 绵阳富临精工机械股份有限公司
地址 621000 四川省绵阳市涪城区高端装
备制造产业园凤凰中路37号
(72)发明人 张扬 张林 张金伟 王艳 
(74)专利代理机构 成都九鼎天元知识产权代理
有限公司 51214
代理人 钱成岑
(51)Int.Cl.
H02G 15/32(2006.01)
H02G 3/22(2006.01)
F02B 77/00(2006.01)
(54)发明名称
一种穿缸线束密封结构
(57)摘要
本发明提供一种穿缸线束密封结构,包括缸
内线束(2)、穿缸器(3)、缸体(5)、接线套(6)及缸
外线束(7)和内密封构件(8),缸内线束(2)、缸外
线束(7)分别与接线套(6)形成导电连接,接线套
(6)安装在内密封构件(8)上的定位内孔(81)中、
且与内密封构件(8)形成密封连接,内密封构件
(8)安装在穿缸器(3)上的穿缸器内孔(32)中、且
与穿缸器(3)形成密封连接,穿缸器(3)与缸体
(5)之间形成密封连接。

本发明可形成三重密封
结构,并通过接线套有效地阻断流体介质在缸内
线束与缸外线束之间渗透,极大地提高了穿缸线
束与缸体之间的密封性能,具有易于实施、实施
成本低等突出优点。

权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 109830930 A 2019.05.31
C N 109830930
A
权 利 要 求 书1/1页CN 109830930 A
1.一种穿缸线束密封结构,包括缸内线束(2)、缸体(5)和缸外线束(7),其特征在于:还包括穿缸器(3)、接线套(6)和内密封构件(8),所述的缸内线束(2)、缸外线束(7)分别与接线套(6)形成导电连接,所述的接线套(6)安装在内密封构件(8)上的定位内孔(81)中、且接线套(6)与内密封构件(8)之间形成密封连接,所述的内密封构件(8)安装在穿缸器(3)上的穿缸器内孔(32)中、且内密封构件(8)与穿缸器(3)之间形成密封连接,所述的穿缸器(3)与缸体(5)之间形成密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种穿缸线束密封结构,其特征在于:所述的穿缸器(3)上开设定位凹槽(31),所述的定位凹槽(31)中安装密封圈(4),所述的密封圈(4)与缸体(5)之间形成接触密封结构。

3.根据权利要求1所述的一种穿缸线束密封结构,其特征在于:所述穿缸器(3)的一端形成限位凸肩(33),所述的限位凸肩(33)与缸体(5)之间形成接触密封结构。

4.根据权利要求1所述的一种穿缸线束密封结构,其特征在于:所述穿缸器(3)上的穿缸器内孔(32)为锥形结构孔,所述内密封构件(8)的一端形成锥形结构的导向部(82),所述的导向部(82)与穿缸器内孔(32)之间形成接触密封结构。

5.根据权利要求1所述的一种穿缸线束密封结构,其特征在于:所述的接线套(6)上开设盲孔,所述缸内线束(2)的一端和/或缸外线束(7)的一端插接入接线套(6)上的盲孔中。

6.根据权利要求1所述的一种穿缸线束密封结构,其特征在于:所述内密封构件(8)上的定位内孔(81)为阶梯结构孔,所述的接线套(6)为阶梯轴结构,所述的接线套(6)与内密封构件(8)之间形成嵌接式密封结构。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种穿缸线束密封结构,其特征在于:还包括保护壳(1),所述的保护壳(1)与穿缸器(3)、缸体(5)形成密封结构。

8.根据权利要求7所述的一种穿缸线束密封结构,其特征在于:所述的保护壳(1)是通过注塑成型方式与穿缸器(3)、缸体(5)形成密封结构。

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