变电站两组蓄电池供电系统其中一段母线电压大于单组蓄电池组电压的现象分析
110kV变电站双电源并列运行中存在的问题分析文档
110kV变电站双电源并列运行中存在的问题分析1 引言目前,110kV变电站多作为终端或分支变电站,降压后给附近用户或一个企业供电。
很多中小城市配电也采用以若干个110 kV变电站为区域中心,呈辐射状并与其他电源点形成手拉手的方式向四周供电。
出于供电可靠性和运行方式灵活的考虑,这种110 kV变电站一般情况下都考虑双电源进线的方式,而这两个电源分别出自不同的220kV变电站,也可能出自同一220kV变电站,在110kV变电站侧的运行方式可以根据实际接线形式采用双回线并列运行或一主一备进线备自投的方式。
本文主要针对双电源进线并列运行的方式中存在的问题进行分析,对变电站规划设计以及运行方式管理中容易忽视的环节加以探讨。
2 双电源并列运行方式简介所谓双电源并列运行,就是指110kV变电站的电源甲、乙线线路两侧开关均在运行状态,受电侧母联开关(或桥开关)均在合位,如图1。
这种运行方式多用于受电侧负荷较大,单回电源线无法承担110kV变电站全部负荷的情况。
一般情况下,电源甲、乙线均配有全线速动的继电保护装置。
3 双电源并列运行方式存在的问题双电源并列运行方式实际上在局部形成了小的电磁环网,其对220 kV变电站的运行有着一定的影响。
如图2,当220kV变电站110kVI母所带的一条出线发生故障时,由于保护或开关自身的问题未及时切除故障,开关1未跳开,此时应由#1、#2主变110kV侧后备保护I时限动作跳开110kV母联开关2,再由#1主变110kV侧后备保护II时限动作跳开开关3,从而完成1l0kVI母停电隔离故障,保留110kVII母正常运行。
但是,正是由于有双电源并列运行方式的存在,上述一系列保护动作后,局部电网变成了如图3所示,并没有按照事先设计好的思路将故障隔离开,而是由主变通过开关4?? 电源乙线?? 桥开关5??电源甲线??1l0kVI母??开关1??故障点这条路径继续提供故障电流。
由于110kV变电站的落点布局越来越密,双回电源线的长度一般不会很长,有些甚至非常短,这样,110kV变电站内的桥开关实际充当了220kV变电站110kV母线的第二个母联开关,以至于#1、#2主变后备保护中跳母联开关缩小停电范围的目的并没有达到。
变电站蓄电池运行常见故障原因分析及措施
变电站蓄电池运行常见故障原因分析及措施变电站蓄电池是电力系统中重要的备用电源设备之一,其主要用于保证电力系统在突发故障或停电时的正常运行,因此对于蓄电池的运行故障原因分析及措施具有重要意义。
下面将详细介绍变电站蓄电池运行常见故障原因及相应措施。
1.蓄电池自放电过快导致电量不足蓄电池长期不使用或使用环境温度过高会导致蓄电池自放电过快,从而导致电量不足的问题。
此时需要采取以下措施:-定期检查蓄电池的开路电压,一般应保持在12.6V-12.8V之间,如低于该值,则需要对蓄电池进行充电。
-对于长时间不使用的蓄电池,可以以一定周期进行充电保护,以延长其使用寿命。
2.蓄电池内阻增加导致电流输出能力降低蓄电池长时间使用或长时间高负载放电会导致其内阻增加,从而使得蓄电池的电流输出能力降低,出现动力不足的故障。
对于这种情况,可以采取以下措施:-定期对蓄电池进行电阻测量,当蓄电池内阻超过规定值时,需要对蓄电池进行更换。
-对于长时间高负载放电的情况,可以适当增加蓄电池容量,以提高其电流输出能力。
3.蓄电池充电过程中电解液流失或腐蚀蓄电池在充电过程中,由于反应产生的气体或电解液的挥发,可能会导致蓄电池内电解液流失或腐蚀。
这会导致蓄电池寿命缩短或电解液浓度变化,进而影响到蓄电池的正常运行。
为此,可以采取以下措施:-定期检查蓄电池的电解液浓度,如发现浓度异常,需要及时进行添加或更换电解液。
-对于充电过程中产生大量气体的蓄电池,应定期检查气体排放装置的通畅性,保证气体的正常排放,避免蓄电池内部产生过压。
4.蓄电池过负荷或短路由于误操作或电路故障,蓄电池可能会出现过负荷或短路情况,进而导致蓄电池短时间内大量放电,降低蓄电池的电量或寿命。
对于这种情况,可以采取以下措施:-对于主电路出现过负荷情况,需要对电路进行检修,避免过负荷情况的发生。
-在蓄电池正负极之间安装保险丝等过电流保护装置,当电流过大时及时切断电路,以保护蓄电池的安全运行。
一起因蓄电池组故障导致变电站失压的原因和预防措施
一起因蓄电池组故障导致变电站失压的原因和预防措施发布时间:2022-04-24T01:53:35.329Z 来源:《福光技术》2022年8期作者:满超阳[导读] 直流系统是变电站二次设备的动力来源。
充电机和蓄电池是直流系统的重要组成部分。
当蓄电池组故障时,直流母线失压将导致继电保护装置和测控装置等二次设备失去直流电源而发生越级跳闸,严重影响电网运行的安全性和稳定性。
广东电网有限责任公司佛山供电局广东佛山 528000摘要:分析一起因蓄电池组故障导致某110kV变电站直流电源保护失效引起保护拒动,靠对侧站动作切除故障,导致全站失压的事故。
对直流系统故障原因进行了分析,探讨了提高蓄电池组运维管理的措施,提高供电可靠性。
关键词:变电站,直流系统,蓄电池组1.引言直流系统是变电站二次设备的动力来源。
充电机和蓄电池是直流系统的重要组成部分。
当蓄电池组故障时,直流母线失压将导致继电保护装置和测控装置等二次设备失去直流电源而发生越级跳闸,严重影响电网运行的安全性和稳定性。
2.事故概况下图为某110kV变电站的电气主接线,共两回110kV线路出线,分别运行在110kV 1M母线和110kV 2M。
事故发生前,该站#1主变在检修状态,101开关、501开关小车在分位;#2主变在运行状态,102开关、502开关小车在合位;1112刀闸在合位,110kV 1M母线与110kV 2M 母线并列运行;旁路190开关热备用状态,110kV A线两侧126开关均在运行状态,110kV B线事故站128开关在冷备用状态,对侧110kV B站的128开关在运行状态。
2019年12月19日,10kV 732线三相短路故障,110kV事故站10kV母线电压下降,站用交流系统电压跌落,两组直流系统充电机闭锁输出,直流系统Ⅱ段母线因#2蓄电池组故障而导致失压。
因#2主变、10kV732线因保护装置及控制电源均取于Ⅱ段直流母线导致保护失效,其上级220kV A站的110kV线126开关跳闸, 110kV B站110kV线路备自投动作于故障后跳闸,造成 110kV事故站全站失压。
变电站蓄电池运行常见故障原因及措施探究
变电站蓄电池运行常见故障原因及措施探究随着电力系统的迅速发展,蓄电池在变电站中的地位日益重要,具有供电、备份、启动、调节等功能。
然而,在日常运行中,蓄电池也会遇到一些故障,如老化、自放电、内阻增大等问题。
本文将探讨变电站蓄电池常见故障原因以及解决措施。
一、蓄电池老化蓄电池的寿命受到多种因素的影响,例如气温、电流、阻抗、电解质浓度和电解液质量等,这些因素会使蓄电池的性能逐渐下降,导致老化。
蓄电池老化主要表现为电容下降、内阻升高、电压波动等问题,严重影响蓄电池的使用寿命和性能。
解决措施:通过对蓄电池的管理和维护可以延长其使用寿命。
首先应对蓄电池进行定期检测,如电压、内阻、电容等,并根据检测结果进行相应的处理。
另外,要控制蓄电池的充电和放电电流,不要过度充放电,避免过度热或过度酸化。
此外,应注意蓄电池的周围环境温度,避免高温或低温环境,防止过度老化。
二、蓄电池自放电蓄电池自放电是指在不进行放电和充电的情况下,由于电池内部的电化学反应而自行失去电量。
蓄电池自放电主要由于蓄电池材料、存储条件和环境温度等造成。
自放电会降低蓄电池的电量,影响其正常使用。
解决措施:减少蓄电池自放电的方法如下:首先是存储条件要好,避免封存时间过长,蓄电池应存放在干燥、通风、温度适宜的环境中;其次是选择低自放电率的蓄电池,这种蓄电池基本不会自放电或自放电率较低;此外,也可以通过蓄电池的充放电来减少自放电,及时补充电量。
三、蓄电池内阻增大蓄电池内部电阻增大是指蓄电池与外部电路的接触阻抗增大。
蓄电池的内阻随着蓄电池使用时间的延长而逐渐升高。
内阻增大会导致电池的供电能力下降,无法提供足够的电量,甚至不能工作。
解决措施:处理内阻的方法可以是:定期检查电池电压和电阻,如发现电压波动、内阻增大等问题,并及时更换或修理电池;对于蓄电池的使用和维护,要注意合理使用蓄电池,如注意控制充电和放电电流,避免过度充放电引起蓄电池内部化学变化和材料损坏。
四、蓄电池电量不足电量不足是蓄电池应用的一种常见问题。
变电站母线电量不平衡率超标原因分析及对策
变电站母线电量不平衡率超标原因分析及对策【摘要】母线不平衡率是电能计量工作中需要注意的关键问题,是电网线损管理的重要技术指标,本文结合电量不平衡常见的原因及处理方法进行现场分析。
关键词:母线电量不平衡、四分系统引言变电站母线电量不平衡率是衡量变电站电量供入、供出正常的技术指标,是站内电量损耗的直观体现,也是监视站内计量设备的是否正常工作的一种表现。
【摘要】造成变电站母线电量不平衡原因主要有两方面,设备因素和人为因素。
通过对变电站母线电量不平衡的原因分心,找出相应的对策和方法,从而大大减少母线电量不平衡。
【关键词】母线;电量不平衡;误差;互感器1母线电量不平衡“母线电量不平衡”是指变电站变压器低压侧进入母线的电量和母线各路出线电量和之差。
就凤阳县35kV变电站的10kV母线来讲,母线正常消耗电量主要包括母线导体电阻的损耗电量以及导线、断路器接触电阻、电压互感(TV)及电流互感器(TA)等损耗的电量,可影响母线的电量不平衡。
在正常情况下,TA、TV以及电能表的测量误差也影响到母线电量的不平衡。
“母线”到底正常耗电量多少为正常,笔者没有测算过,各变电站的情况也不相同,但根据以往变电站的运行经验,“母线电量”不平衡率大于2%多为不正常(进线电量减去各出线电量之和除以进线电量的百分数)。
2引起母线电量不平衡主要原因分析(1)设备原因:母线瓷瓶或电器设备绝缘水平低,有漏电现象发生;TA、TV及电能表计误差;TV二次压降及计量二次回路故障引起的计量误差。
(2)人为原因:更换TA、电能表后由于倍率、表底读数变更,计算电量时没有按新倍率、新表底计算电量;更换操作机构、计量器具引起的计量回路接线错误;电能表抄表差错等。
还有因负荷变化但没有及时调整TA的变比。
致使TA经常运行在其额定电流的30%以下或120%以上,使TA误差增大等。
3母线电量不平衡的相应对策3.1由设备引起的母线电量不平衡的对策(1)对于母线瓷瓶或电器设备绝缘水平低出现的漏电现象,应由变电检修班在每年设备检修时做绝缘电阻测试或做耐压试验,发现故障及时处理。
一起变电站直流系统蓄电池电压偏高的分析
一起变电站直流系统蓄电池电压偏高的分析引言:变电站的直流系统是继电保护、安全自动装置和通讯系统的电源,是电网的重要设备,其稳定运行对防止系统破坏性事故的扩大至为重要。
变电站的直流系统组成包括直流充电机、直流配电柜及蓄电池组成。
目前,应用较为普遍的蓄电池有镉镍蓄电池和铅酸蓄电池两种。
虽然阀控蓄电池价格比普通蓄电池的价格高得多,但它以体积小、重量轻、无泄露、无污染、维护工作量小的特点得到广泛的应用。
某500kV变电站应用典型直流系统设计方案,配置两套220V蓄电池组(型号GFM-‐400),两套直流充电机附带一套备用充电机,正常时由充电机带直流负荷,蓄电池处于浮充电状态;充电机故障或站用电消失时由蓄电池临时带直流负荷。
运行方式可靠、灵活。
该站GFM-400型蓄电池属于阀控密封铅酸蓄电池,其特点是采用阴极吸收式的电化学原理和独特结构设计的材料,保证电池内氧气循环复合的建立,氧气循环化学反应方程式:负极:P b-‐2e-‐+(SO4)2-‐=P b SO4正极: P b O2+2e-‐+( S O4)2-‐+4H+= P b S O4+2H2O总反应式: P b + P b S O4+4H++2(SO4)2-‐=2 P b S O4+2H2O与传统的防酸隔爆式铅蓄电池相比,它有以下几个特点:(1)密封设计,贫液状态下工作,不需添加蒸馏水;(2)免测电解液密度;(3)能在任意方向放置;(4)基本无有害气体,对环境污染小;(5)对环境温度要求较高。
阀控密封铅酸蓄电池正常运行中以浮充电方式运行,浮充电压值控制为(2.23-2.28)V×N,在运行中主要监视蓄电池组的端电压值,浮离电流值,每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻值和绝缘状态。
其日常运行维护主要有:a) 在巡视中应检查蓄电池的单体电压值,连接片有无松动和腐蚀现象,壳体有无渗漏和变形,极柆与安全阀周围是否有酸雾溢出,绝缘电阴是否下降,蓄电池熳度是否过高等。
变电站蓄电池充放电异常的原因分析及处理
I = I d c + I f z =1 3 . 6 +5 . 1 =1 8 . 7 A。流入 充 电装置 的 电流 等于 流 出充 电装 置 的 电流 ,同样符 合基 尔霍 夫 电流 平衡 原理 。 图 2中 ,厶从第 2 组 电池 的 负极流 人 ,正极 流
出 ,且通 过 电池 的 电流 刚好等 于负 载 电流 ,说 明此
夫 电 流 定 律 , 可 知 厶= : 2 . 7 5 A,厶 = 2 . 5 5 A,
。
为l 8 . 7 A,输出电压为 2 0 6 V,蓄 电池 电流指示值
为 1 3 . 6 A。第 l 组 电池 电压 显 示 值 和 充 电机 输 出
。 2 = 0 . 2 A, 即 充 电 机 通 过 二 极 管 D ,D 向
2 电流分布分析
从图 l 可 以看 出 ,2组蓄 电池通 过各 自的 1 对 二极 管 并接于 充 电机和直 流母 线上 ,其 目的在于 防
止 2组 电池 间的环 流 。对浮 充 电和 均 充 电运 行状态
而蓄 电池 电流表 读 数 为I d c =1 3 . 6 A, 所 以 ,
厶 = , c d =1 8 . 7 -1 3 . 6 = 5 . 1 A, 流 入 充 电 机 电 流
下 电流 分布进 行如 下分析 。
2 . 1 充电装置在浮充 电运行状态下的电流分布
在 正 常 运 行 状 态 下 ,充 电装 置 运 行 在 浮 充 状
时第 2 组 电池 以 5 . 1 A 的 电流在 向负载放 电,那么 第 2组 电池 的 电压 必 然 随着 放 电过 程 而持 续 下降 。 当b ,c点 电位 低于 a ,d点 电位 时 ,第 2组 电池立 即停 止放 电 , 充 电装置 开始 向 2组 电池共 同均 充 电。 这 时 电流分布 状 况和 2 . 1 节所述 的充 电装 置在 浮充 电运行状 态 下的 电流分布 情 况一样 ,负 载 电流 由充
变电站蓄电池运行常见故障原因分析及措施
变电站蓄电池运行常见故障原因分析及措施首先,蓄电池的常见故障原因有以下几点:1.蓄电池老化:随着使用时间的增长,蓄电池内部化学反应会逐渐减弱,导致容量衰减。
蓄电池老化是常见的故障原因之一2.电池内部短路:蓄电池内部的短路会导致电池内部发热,甚至爆炸。
电池内部短路可能是由于材料老化、金属碎屑等原因引起的。
3.电池内部极板脱落:电池内部极板的脱落会导致电压不稳定,影响其正常工作。
4.渗漏液体:蓄电池内部的液体泄漏会导致电池内部腐蚀,甚至引起电池起火。
接下来,针对以上常见故障原因,可以采取以下几个措施:1.定期检测和维护:蓄电池应定期进行电压、电流和容量的测试,及时发现问题。
根据测试结果,及时更换老化严重的电池。
2.温度监测:蓄电池运行时,应对其进行温度监测。
一旦发现异常的温度升高,应及时采取措施,防止温度过高引起电池内部短路或爆炸。
3.电池防护措施:定期对电池的振动、温度、湿度等环境参数进行检测,及时消除问题,并采取防护措施,如加装防护装置。
4.渗漏液体处理:一旦发现电池有液体泄漏,应立即切断电池的连接,采取安全措施,对漏液处进行清理和修复。
5.蓄电池管理系统:安装蓄电池管理系统,实时监控蓄电池的运行状态,提前预警,及时采取措施。
例如,当检测到蓄电池电压异常或容量下降时,可通过提醒维护人员及时更换电池。
在蓄电池运行过程中,需要注意以下几点:1.避免过度充、放电:过度充、放电会加剧蓄电池的老化程度,并可能导致电池内部短路。
因此,要避免过度充、放电,合理控制充电和放电电流。
2.正确使用充电设备:选择合适的充电设备,确保其充电特性与蓄电池相适应,避免充电过程中的过充或欠充。
3.储存条件:在长期不使用蓄电池时,应储存于干燥、通风、温度适宜的环境中,避免酸性液体蒸发或电池内部化学反应的进行。
综上所述,为了确保变电站蓄电池的正常运行,减少故障发生的概率,可以采取定期检测和维护、温度监测、电池防护措施、蓄电池管理系统等措施,并注意避免过度充、放电,使用合适的充电设备,提供适宜的储存条件。
母线电量不平衡原因分析及解决办法
母线电量不平衡原因分析及解决办法乌鲁木齐电业局电能计量中心黄琰2010年2月摘要:母线不平衡率是电能计量工作中需要注意的关键问题,控制母线不平衡率在标准范围之内是电能计量人员的主要任务之一。
本文首先分析了引起变电站母线电量不平衡的多种原因;之后针对母线电量不平衡的原因进行举例分析;最后提出了查处方法以及相应的解决办法。
关键词:母线,电量不平衡,电能计量,集中抄表系统目录:摘要: (1)关键词: (1)0 引言 (1)1 母线电量不平衡概念 (1)2 引起母线电量不平衡主要原因分析 (2)3 母线电量不平衡实际案例分析及解决办法 (2)3.1 倍率差错,计量有误 (2)3.2计量装置接线错误造成母线电量不平衡 (3)3.3集抄故障造成母线电量不平衡 (5)3.4潮流方向误判断造成母线电量不平衡 (6)3.5 无功补偿不及时造成母线电量不平衡 (6)4 结束语 (9)参考文献 (10)0 引言变电站母线电量不平衡故障原因的查处,是电能计量中一项技术性、经验性很强的工作,它涉及到的计量装置多、接线复杂 (有的计量、测量、远动共用一条电流回路),如何快速准确的查处此类故障是电能计量人员所期望的。
随着新疆电力事业的飞速发展,计算机网络技术开始广泛应用,为了保证各变电站运行的可靠性,同时为了对各变电站的电量进行实时监测。
乌鲁木齐市电业局在各个变电站安装了集抄系统,加大对变电站各级母线电量平衡率的统计分析,为经营管理工作提供了可靠的参考依据。
本文着重分析造成母线不平衡的原因及其对策分析,以便在今后的工作中能为电能计量人员快速判断和解决母线电量不平衡提供参考。
1 母线电量不平衡概念“母线电量不平衡”是指变电站变压器低压侧进入母线的电量和母线各路出线电量和之差。
就变电站的一条10kV 母线来讲,母线正常消耗电量主要包括母线导体电阻的损耗电量以及导线、断路器接触电阻、电压互感器(TV)及电流互感器(TA)等损耗的电量,这些均可影响母线电量的不平衡。
变电站直流系统两段母线串电分析
苏
电
机
工
程
第 3 O卷 第 3 期
Ja g u Elcrc l n i e r g in s e t a gn ei i E n
变 电站直流 系统两段母 线 串电分析
李修 金 , 乃 科 , 洁 清 ’, 宇 波 , 天 宇 王 邓 袁 孙
(. 苏省 电力公 司 电力科 学研 究院 , 1 江 江苏 南京 2 10 ;. 锡 供 电公 司 , 1 13 2无 江苏 无锡 2 4 3 ) 10 1
( 图 l 示 ) 行检 查 . 现 如下 问题 如 所 进 发 图 1中 KK 是 I 测控 装 置 的分 闸接点 .驱 动 / O
[]
一
R
S J 电器 。S J 电器动 作后 , T继 T 继 通过 2个 接点分 别
驱动 1 J T Q继 电器 和 2 J 继 电器 . 要 注 意 的是 . TQ 需 按照 双重 化配 置要 求 ,T Q 和 2 J 1J T Q应 分 别 由两段
收 稿 日期 : 0 0 2 8 修 回 日期 : 0 —0 —1 2 1 —1 —2 : 21 1 2 5
= sR 丽Rx
() 1
李 修 金 等 : 电 站 直 流 系统 两 段 母 线 串 电分 析 变
3 9
地 电压 为 5 5 V.没有 接地 现 象或 者 绝缘 异 常现 象 同样 由式 ( ) 出直 流 I段 母线 正极 电压 也正 常 4得 I
直 流 儿段 + 直流 I 一 I段
图 1 直 流 回 路 示意 图
测控 装置 发 出合 闸脉 冲 时 ( 该脉 冲持 续 2m)S J ,T 继 电器 动 作 . 由于 错 接 . 则 导致 直 流 I 段 的正 极 通 过 I
变电站蓄电池运行常见故障原因及措施探究
变电站蓄电池运行常见故障原因及措施探究变电站蓄电池是电力系统的重要组成部分,它具有重要的备用功率源功能,能够在主电源发生故障时提供稳定可靠的电力供应。
但是,在蓄电池的运行过程中,也会出现各种故障,影响蓄电池的正常运行。
本文将探究变电站蓄电池常见的故障原因及相应的解决措施。
一、蓄电池自放电问题蓄电池自放电是指蓄电池在未使用过程中电化学反应仍在进行,消耗蓄电池的电能。
其主要原因是蓄电池正负极之间的隔板电解质会逐渐发生化学变化,随之电位降低,电池自然放电。
解决措施:定期检查蓄电池电压,对于电压较低的蓄电池,需要及时充电。
此外,还可以采用低自放电蓄电池,有效降低自放电率。
二、电极腐蚀问题蓄电池在放电时,电极会逐渐腐蚀,在长时间使用后,电极表面会产生一层厚厚的氧化物,从而导致电阻升高,影响电池性能。
解决措施:定期对蓄电池进行清洗,清洗时使用软毛刷和温水轻轻刷洗电极表面,然后用清水冲净。
同时,可以采用添加剂对蓄电池进行保护,有效延长电池使用寿命。
三、电解质蒸发问题蓄电池在使用过程中,电解质会逐渐蒸发、消失,导致电解质浓度下降,从而影响电池性能。
解决措施:定期检查蓄电池电解质浓度,若发现浓度过低,及时添加正确浓度的电解质。
此外,可以加装电解质注水器,自动补充电解质。
四、内部短路问题蓄电池内部短路是指蓄电池的正、负极之间或者内部的极片之间发生直接接触,导致电池放电、短路、甚至爆炸等问题。
解决措施:定期检查蓄电池正负极之间及内部极片之间是否损坏或发生接触,对于损坏的部分及时更换或维修。
蓄电池在长时间使用后,容易出现充电不足的问题,影响电子器件的正常工作。
同时,蓄电池充电不足也会使电极板与电解质接触不良,导致电极极板腐蚀,维修成本较高。
解决措施:定期检查蓄电池电压,及时对电压较低的电池进行充电,防止出现充电不足的情况。
综上所述,变电站蓄电池在长期使用过程中,会出现各种各样的故障问题。
因此,在蓄电池使用过程中,需要加强定期检查,并采取相应措施,保证变电站蓄电池的正常运行。
变电站蓄电池运行常见故障原因及措施探究
变电站蓄电池运行常见故障原因及措施探究变电站蓄电池作为保障电网安全运行的重要设备之一,其运行故障问题一直备受关注。
蓄电池故障不仅会影响电网的可靠性和安全性,还可能对整个电网运行造成影响。
深入探究变电站蓄电池运行常见故障原因及措施对保障电网安全运行具有重要意义。
1. 充电问题变电站蓄电池在运行过程中,充电问题是常见的故障原因之一。
主要表现为充电电流不足或过大,导致电池容量无法得到有效充满,进而影响了电池的放电能力。
常见的充电问题包括充电电压异常、充电温度过高或过低等。
这些问题可能是由于充电设备故障、充电电源不稳定或设备操作不当等原因引起的。
放电问题是另一个常见的变电站蓄电池故障原因。
放电问题主要表现为电池续航能力下降、放电电流异常等现象。
这可能是由于电池老化、内部电阻增加、放电电路故障等原因引起的。
3. 温度问题电池温度过高或过低也是造成蓄电池故障的常见原因。
过高的温度会加速电池的老化,过低的温度则会降低电池的放电能力。
温度问题可能与变电站环境温度变化大、通风不良或蓄电池自身散热问题有关。
蓄电池的酸浓度问题也会导致电池故障。
长期使用后,蓄电池中的酸液会因为化学反应逐渐变得不纯,酸浓度降低会影响电池的充放电性能。
5. 过充或过放蓄电池在充电或放电过程中受到过充或过放会导致电池的寿命缩短、容量下降等问题。
这可能是由于充放电设备的控制不当、系统运行时的突发故障等原因引起的。
6. 过度放电蓄电池在使用过程中发生过度放电也是常见的故障原因之一。
过度放电会导致蓄电池的电压急剧下降,甚至损坏电池,影响电网的安全运行。
二、变电站蓄电池运行故障的措施1. 定期检测为了及时发现蓄电池的运行故障,需要定期对蓄电池进行检测。
通过检测蓄电池的电压、内阻、温度等参数,可以及时发现蓄电池的运行问题,并采取相应的措施加以修复。
2. 定期维护蓄电池的定期维护至关重要。
定期对蓄电池进行充放电、酸浓度检测、温度监测等维护工作,可以延长蓄电池的使用寿命,降低蓄电池的故障率。
变电站蓄电池运行常见故障原因及措施探究
变电站蓄电池运行常见故障原因及措施探究变电站蓄电池是电力系统中的重要设备,它能够在停电或电网异常时提供稳定的电力供应,保障电网的安全运行和电力设备的正常工作。
在长时间的运行过程中,蓄电池也会遇到各种故障问题,影响其正常工作。
对蓄电池的常见故障原因及相应的措施进行探究,有助于及时排除故障,提高蓄电池的可靠性和稳定性。
1. 过充或过放过充或过放是蓄电池常见的故障原因之一。
当充电过程中,充电电流过大或充电时间过长,会导致蓄电池过充,造成蓄电池内部损坏或产生气体,严重影响蓄电池的使用寿命。
相反,过放也会导致蓄电池内部化学反应不均匀,减少蓄电池的容量和性能。
2. 蓄电池自放电3. 温度过高或过低蓄电池在高温或低温环境下工作,都会对蓄电池的性能和寿命产生不利影响。
在高温环境下,蓄电池内部化学反应会加速,加快蓄电池寿命的衰减;而在低温环境下,蓄电池的放电容量会减少,影响蓄电池的输出功率和性能。
4. 内部短路或过充蓄电池在工作中可能会出现内部短路或过充现象,导致蓄电池的电压异常升高,并可能引发火灾或爆炸等危险情况。
5. 蓄电池老化蓄电池在长时间的运行过程中,由于化学反应和物理过程的影响,会导致蓄电池内部活性物质和电解液的衰减和损失,从而导致蓄电池性能的下降和寿命的缩短。
1. 控制充电和放电过程对于蓄电池的充电和放电过程,需要通过控制充电电流和充电时间,以及合理设计放电负载,避免蓄电池的过充或过放现象。
可以采用智能充放电控制系统,实时监测蓄电池的状态,及时调整充放电参数,保证蓄电池的安全运行。
2. 控制环境温度在变电站蓄电池的安装位置,需要合理设计通风设施,控制蓄电池运行环境的温度,避免蓄电池在高温或低温环境下工作。
可以采用温度传感器和风扇等设备,及时对蓄电池的温度进行监测和控制,保证蓄电池在适宜的温度范围内工作。
3. 规范使用和维护对于蓄电池的使用和维护,需要严格按照生产厂家的要求和规范进行操作,包括定期检查和维护蓄电池,及时清洁蓄电池表面和终端,以及定期检测蓄电池的电压和电流等参数,及时排除故障和问题。
变电站蓄电池充放电异常的原因分析及处理
变电站蓄电池充放电异常的原因分析及处理摘要:本篇文章主要介绍了蓄电池在更新改造110KV变电站直流系统过程中出现的充放电异常问题,通过分析电流在浮充和均充状态下的分布情况,指出均充状态下2组并联蓄电池电压的不同以及充电电流太大所造成充电和放电出现异常情况的原因,因此提出改进接线或者是临时改变2组蓄电池运行方式的解决方案。
关键词:蓄电池;充放电;均充;浮充通过更新和改造某变电站直流系统2组蓄电池,单只蓄电池规格改造之后为12V,100Ah,直流系统额定电压为220V。
更换了1套充电装置带2组蓄电池配置,属直流设备,2组蓄电池都是通过2个二极管和充电装置与直流母线并联组成。
充电装置在正常运行状态下,除了可以对2组蓄电池进行浮充电外,还能像直流负载供电。
1全容量放电实验异常安装好新设备和调试结束之后,系统处于正常浮充状态下。
在此状态下,5.5A为充电机输出电流,230V为输出电压,0.4A为电池直流,2组电池电压都为229V。
根据相关规定,新安装的蓄电池组要进行全容量放电试验。
对第1组电池进行放电实验。
第一步要先断开第1组电池的总保险,第二步电池要经过放电开关对其所进行的10h率电流放电,完成放电后,关闭第1组电池总保险。
此刻充电设备由浮充装换成均充状态,然后开始对2组电池进行均衡充电。
充电机在平面上均充输出电流为18.7A,206V为输出电压,13.6A为蓄电池电流指示值。
第1组电池电压的显示数值和充电机输出电压所显示数据全部为206V。
则第2组电池电压的显示数值为218V。
从图1充电装置电流分布图可以看出,2组电池都是通过2只二极管和充电装置与直流母线并联,然后利用充电装置为其提供均衡充电方式,它们的电压基本上是相同的,但是2组电池却出现和均充电压不一样的异常情况。
第1组电池在刚放完电之后第2组电池就处于充满电的状态,这是2组电池之间唯一的不同之处。
经分析蓄电池充电原理,在均充状态下由于充电装置为稳流限压,如果要对刚刚放完电的第1组电池进行恒流充电,此时充电装置所输出的电压只能在第1组电池电压升高状态下同时升高,因此,这时输出电压只能为206V。
变电站母线电量不平衡问题解析及解决措施可行性分析
变电站母线电量不平衡问题解析及解决措施可行性分析发表时间:2017-09-22T11:29:19.350Z 来源:《电力设备》2017年第13期作者:冷晓云[导读] 摘要:引起变电站母线非正常不平衡有多方面的原因,设备的原因主要有:母线瓷瓶或电器设备绝缘水平低(国网河南省电力公司林州市供电公司河南省林州市 456550)摘要:引起变电站母线非正常不平衡有多方面的原因,设备的原因主要有:母线瓷瓶或电器设备绝缘水平低,有漏电现象发生,电流、电压互感器、电能表超差,电压互感器二次压降误差,计量二次回路故障引起计量超差。
人员的原因主要有:更换电流互感器、电能表后由于倍率、表底读数变更,计算电量时没有按新倍率、新表底计算电量,更换计量装置引起计量回路接线错误,抄表差错等。
还有因为负荷的变化,没有及时更换电流互感器变比,使电流互感器经常运行在其额定电流的30%以下或120%以上,使电流互感器误差增大等。
本文以某电站为例对引起母线电量不平衡原因进行了分析。
关键词:电量平衡;运行方式;负荷分流一、根据基尔霍夫电流定律,电路中流入任意一节点(断面)的电流之和必然等于流出该节点(断面)的电流之和,即任意节点(断面)的电流代数和必然为零,也就是说在电路中任意节点或断面能量保持守恒。
实际运行中,由于母线电阻热效应和电晕效应,母线上也会消耗一定的电能。
因此,母线电量并不是完全平衡的。
根据运行经验,不同电压等级下母线电量不平衡率在以下是合格的:220kV及以上电压等级不大于±1%;110kV及以下电压等级不大于±2%。
二、故障情况调查某变电站运行人员向计量中心反映,近1个月以来该站10kV母线电量平衡率均在90%以下,不平衡率远大于2%,达不到供电局对变电站母线平衡率的考核要求。
计量人员现场查看该变电站运行方式为:1号、2号主变并列运行,110kV侧Ⅰ、Ⅱ段母线分段运行,10kV侧Ⅰ、Ⅱ段母线并列运行。
分析变电站直流母线电压异常原因及处理步骤
分析变电站直流母线电压异常原因及处理步骤田莉莉;董学芹;刘佳【摘要】DC system as the most basic system control and protection of the substation,for a variety of devices(such as measurement andcontrol,automatic device)to provide a working power supply.To ensure the normal operation of the DC system is an important issue.Due to the upgrading of computer network and communicationtechnology,substation DC system is also required for automation and stability and reliable operation of the system itself.%直流系统作为变电站最基本的系统控制以及保护部分,为各种装置(如测控、自动装置)提供工作电源。
确保直流系统的正常运作是至关重要的问题。
由于计算机网络和通信技术的更新换代,变电站直流系统也对于自动化及系统本身的稳定和可靠运行提出要求。
【期刊名称】《电子测试》【年(卷),期】2016(000)001【总页数】2页(P101-102)【关键词】直流系统;直流故障;变电站【作者】田莉莉;董学芹;刘佳【作者单位】国网山东省电力公司东平县供电公司,山东泰安,271500;国网山东省电力公司东平县供电公司,山东泰安,271500;国网山东省电力公司东平县供电公司,山东泰安,271500【正文语种】中文由于直流电源系统的配置选择不恰当引起的设备损坏、故障及人员伤亡等事故的发生,给企业造成重大的经济损失。
变电站蓄电池常见故障分析及应对措施
变电站蓄电池常见故障分析及应对措施摘要:近年来,变电站广泛使用的是阀控式密封铅酸蓄电池。
阀控式密封铅酸蓄电池由于全密封,无须加水维护,因此也被称为“免维护”蓄电池。
但正是由于“免维护”使得用户放松了对阀控铅酸蓄电池的日常维护和管理,使阀控铅酸蓄电池在实际使用中经常出现容量不足或者过早失效的现象。
因此,加强蓄电池组的运行管理,提高其维护水平工作刻不容缓。
关键词:变电站;蓄电池;常见故障;应对措施1变电站中蓄电池的作用随着对变电站综合自动化和智能化要求的提升,越来越多的继保设备、通信设备、智能测控装置被“武装”至变电站。
出于工作稳定性考虑,这些设备的部分功能须由直流电源来完成。
在正常情况下,直流电源由直流屏的变流模块产生;故障情况下,直流电源则须依赖蓄电池输出。
因此,蓄电池在变电站中主要作为事故后备而存在。
2蓄电池运行常见故障及原因变电站蓄电池组运行过程中表现可能失效的现场浮充电压过高/过低、内阻偏大、轻度硫化、渗液爬液、壳体变形、失水等,而已经失效的电池经常表现为以下三种情况:第一,蓄电池组工作时容量达不到标称容量,严重的出现个别电池放电起始就达到下限。
蓄电池组容量不足和问题完全可以通过容量测试或内阻在线测试等方法及时发现。
第二,蓄电池组无容量输出,个别电池出现开路状态。
变电站系统故障造成交流电源故障后,这时如果蓄电池组失效,变电站内保护直流消失,高频保护或电流差动保护可能误动,后果十分严重。
第三,长期浮充状态下的蓄电池出现短路现象,出现短路现象的电池往往可能会产生热失控现象。
根据众多的数据和现场经验分析,引起可能失效和已经失效的原因大多是平时维护不到位造成,一些早期失效的电池完全可以避免,分析电池失效的原因主要包括以下几种情况:第一,酸盐化。
即当电池充放电环境(如浮充电压、充电时间)不符合要求时,电池负极会形成不溶于水的硫酸铅,其直接结果就是电池容量迅速下降。
第二,失水。
阀控式铅酸蓄电池基于电解液环境进行电能吸纳与释放,当由于各种原因导致壳体内电解液流失时,电池失效是必然的。
一起变电站直流系统蓄电池电压偏高的分析
一起变电站直流系统蓄电池电压偏高的分析引言:变电站的直流系统是继电保护、安全自动装置和通讯系统的电源,是电网的重要设备,其稳定运行对防止系统破坏性事故的扩大至为重要。
变电站的直流系统组成包括直流充电机、直流配电柜及蓄电池组成。
目前,应用较为普遍的蓄电池有镉镍蓄电池和铅酸蓄电池两种。
虽然阀控蓄电池价格比普通蓄电池的价格高得多,但它以体积小、重量轻、无泄露、无污染、维护工作量小的特点得到广泛的应用。
某500kV变电站应用典型直流系统设计方案,配置两套220V蓄电池组(型号GFM-‐400),两套直流充电机附带一套备用充电机,正常时由充电机带直流负荷,蓄电池处于浮充电状态;充电机故障或站用电消失时由蓄电池临时带直流负荷。
运行方式可靠、灵活。
该站GFM-400型蓄电池属于阀控密封铅酸蓄电池,其特点是采用阴极吸收式的电化学原理和独特结构设计的材料,保证电池内氧气循环复合的建立,氧气循环化学反应方程式:负极:P b-‐2e-‐+(SO4)2-‐=P b SO4正极: P b O2+2e-‐+( S O4)2-‐+4H+= P b S O4+2H2O总反应式: P b + P b S O4+4H++2(SO4)2-‐=2 P b S O4+2H2O与传统的防酸隔爆式铅蓄电池相比,它有以下几个特点:(1)密封设计,贫液状态下工作,不需添加蒸馏水;(2)免测电解液密度;(3)能在任意方向放置;(4)基本无有害气体,对环境污染小;(5)对环境温度要求较高。
阀控密封铅酸蓄电池正常运行中以浮充电方式运行,浮充电压值控制为(2.23-2.28)V×N,在运行中主要监视蓄电池组的端电压值,浮离电流值,每只蓄电池的电压值、蓄电池组及直流母线的对地电阻值和绝缘状态。
其日常运行维护主要有:a) 在巡视中应检查蓄电池的单体电压值,连接片有无松动和腐蚀现象,壳体有无渗漏和变形,极柆与安全阀周围是否有酸雾溢出,绝缘电阴是否下降,蓄电池熳度是否过高等。
变电站母线电压不平衡原因及防范措施
浅论变电站母线电压不平衡的原因及防范措施摘要:对变电站母线电压不平衡产生的原因展开分析,针对如何避免母线电压不平衡的发生,提出了积极有效的防范措施。
关键词:电压不平衡;原因分析;防范措施变电站在配电网中具有十分重要的地位,它既是变压器侧配电网中的负荷,又是下一级配电网的电源,其自动化程度的高低直接反映了配电自动化的水平。
1995年,国家调度中心要求现有 35 kv~110 kv 变电所在条件具备时逐步实现无人值班变电所,新建变电所可根据调度和管理需要以及规划要求,按无人值班设计。
欲实现无人值班变电所,其中变电站的综合自动化程度很重要。
随着电网规模的不断扩大,变电站作为电网的基本单元,其设备运行维护的好坏,直接影响到电网的运行安全与否。
母线是变电站的重要组成部分,一旦发生异常而不能及时消除,将严重危及电网的安全可靠运行,有时甚至会酿成大面积停电事故。
母线电压不平衡是一种较为常见的母线异常,当不平衡度达到一定程度时往往会造成保护装置误动、站内设备损坏等一系列严重后果。
1 不平衡电压产生的原因1.1 三相电压不平衡现象的产生主要有电网本身参数的原因,如架空线三相对地电容不对称,电源电压不对称以及电网谐波含量过大;变压器内部匝间短路,断路器或其所带线路负荷不平衡等原因,也有电压互感器本身特性以及电压互感器接线方式等原因。
1.2 在中性点绝缘的电力系统中,由于各相对地电容不相等(因线路排列方式造成),引起了中性点对地的位移电压。
电压互感器的高压线圈的尾头是直接接地的,这个位移电压引起了三相电压的不对称,并在开口三角形回路产生一个不平衡电压。
中性点绝缘的等效电路如图1所示。
1.3 在中性点绝缘系统中,中性点偏移电压升高主要由不对称度和系统阻尼率决定, 对于正常绝缘的架空电网的阻尼率一般不超过3% ~ 5%,当绝缘普遍采用硅橡胶长期涂料时,阻尼率可降到1%以下,所以通常而言系统阻尼率对于三相电压偏移影响并不是很大。
变电站母线PT电压不平衡原因分析和防范对策
变电站母线PT电压不平衡原因分析和防范对策摘要:变电站母线不平衡现象时有发生,母线的PT电压不平衡是由多种原因影响的,笔者对此展开讨论,根据列举的一系列不平衡原因,提出了相关的防范措施。
关键词:变电站;电压不平衡;原因和对策引言在国内电网规模逐渐扩大的基础上,变电站中的电网建设基础性作用越加明显,电力设备能否正常运行,对于电力系统的正常运行有重要作用,也会影响电网安全。
母线作为变电站中的主要的组成部分,如果母线有突发情况发生,却未在最快时间内解决,电网运行自然会受到较大影响,一旦故障修复不及时,就会导致大面积停电,影响居民正常生活沸。
但是母线电压不平衡造成的母线突发情况是不可避免的,如果电压不平衡到达了一定的程度,就会导致保护装置误动,致使站内的设备被损害,影响正常运作。
一、变电站母线PT电压不平衡影响因素(一)变电站母线PT接地故障因素如果一相金属在发生接地现象时,一相金属的电压是零,但是其它的相电压特点却是升高。
电力人员再对其进行判断时,如果一相金属接地现象发生之后,正常情况下电压会有所变化,并且电压是零的一相就是接地相。
如果一相的非金属进行接地时,也就是说在电阻通过时,这个时候的相电压特点就是一相电压和两相电压都较低,不过都大于零。
另一方面,两相电压高或者一相电压高。
但通常来说,互相之间不接地的相之间,其电压数值也是不一样的。
针对这种情况,一般来说,是在电阻进行变化的过程中,有电压波时,会携带有不同程度的接地过电压,这种情况下接地故障相一般是最高电压相后的相。
经过断路器送电,借此发出接地信号的相,电压的特点又会体现出电压的瞬间波动,而且接地信号通常也是瞬间发送现象。
(二)变电站母线PT谐振过电压由谐振造成的二相电压不平衡主要源于如下两种原因,其一,由于基频谐振与单相接地特征较为近似(如某相电压出现降低情况,其他相电压反而会升高)。
其二,高频谐振(分频)谐振。
主要特征为:三相电压值会出现同时升高的情况。
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变电站两组蓄电池供电系统其中一段母线电压大于单组蓄电池组电
压的现象分析
摘要:变电站的直流系统中,两组蓄电池供电系统存在其中一段母线电压大于单组蓄电池组电压的现象,该现象具有一定的普遍性,本文针对该现象进行了分析,并提出该类问题的解决方法。
一.概述
《直流设计规程》已经对各类型的电力工程明确规定:原则上从直流负荷供电可靠性观点出发,110KV重要变电站及220KV变电站要从重要性和满足继电保护、断路器跳闸机构双重化的供电需求、规定选择两组蓄电池。
两组蓄电池供电的直流系统中,多采用互联的单母线接线方式,其接线特点如下:
1.单母线分段接线,每段接一组蓄电池、一套浮充电装置。
正常时两段母线解列运行;
2.两组蓄电池设一套公用充电装置,该充电装置兼做任一套浮充电装置的备用;
3.两段母线之间设联络刀开关,为防止两套直流系统误并联,应设置闭锁装置;
两组蓄电池供电的直流系统,在经过一段时间的运行之后,由于各自对地绝缘下降或产生接地后,就可能通过相应的接地电阻形成串联回路,造成其中一段母线电压大于蓄电池组电压的现象。
二.现场测试情况
变电站由两组蓄电池组独立供电,该系统装有3套在线绝缘监测装置,二号屏正对地电压133.2V,负对地电压-98V,三号屏正对地电压129.1V,负对地电压-101.6V,从电压的偏差情况看出该系统存在绝缘下降的现象,当将该系统中的三套在线绝缘监测装置退出系统之后,测量第二段母线正对地电压约为+300V,负对地电压约为+70V,正负电压约为230V,关于该段母线出现正对地电压大于正负电压的现象的原因需做详细分析。
三. 等效模型建立
根据现场测量二段母线正极对地电压大于二段母线正负电压的现象,可判断该系统两组蓄电池一定通过某一回路串联起来,现对可能情况进行分析。
1. 两组蓄电池通过地回路进行串接
等效模型如下图1:
图1:两组蓄电池通过地回路进行串接示意图
U1表示第一段母线电压,U2表示第二段母线电压
在这种情况下,第一段母线正对地电压为:R2两端电压12
1211U R R R U U <+∙=+ 第二段母线正对地电压为:R3两端电压24
3322U R R R U U <+∙=+ 该模型为系统接入平衡桥后的正常模型,只要R1,R2,R3,R4阻值在正常范围内,限可通过电压的波动反应出系统的接地情况。
2. 两组蓄电池通过电阻串接,但与地悬空
等效模型如下图2:
图2:两组电池通过电阻串接,但与地悬空示意图
在这种情况下,第二段母线正对地电压为:R3两端电压3212123)(R R R R U U U ++∙+=+ 从式中可以看出,只要R3阻值大于R1与R2之和,2段母线正对地电压即大于二段母线正负电压,因此该模型为该系统可能存在的现象。
两组蓄电池通过电阻串接,与地之间有阻值
等效模型如下图3:
图3:两组蓄电池通过电阻串接示意图
不难看出,在该模型下,各电阻取不同的阻值,系统对地电压有多种可能,下面我们将以该模型对系统进行分析。
四. 对等效模型3进行验证
1.根据两段母线对地电压列方程
图4:系统等效图
根据U1、U2回路可列方程(电阻以K 为单位):
4
225
211113
24251221
1215211)()()(R I U R I I R I U R I R I R I I U R I R I R I I U =∙-+=++∙-=++∙-=++ 设U U U ==21 二段母线对地电压:U R R R R R R R R R R R U 2
554352152142))(()2(-++++++=+ 根据现场测量情况,二段母线对地电压U
U >+2,只需要1))(()2(2
55435215214>-++++++R R R R R R R R R R R 对所有R 正值有解即可满足现场测试情况,现对该式进行分析解得:
313253214)(R R R R R R R R R +>--- 只需)
(,(3214313253214R R R R R R R R R R R R R ---+>++>即可。
因此可以看出,只需要R 取合适的阻值,该模型同样可以满足现场实际情况。
从上述分析中可以看出,产生一段母线对地电压大于正负电压的现象可能是由系统中不正确的接线或绝缘故障造成。
五.解决方案
关于两组蓄电池供电的直流系统其接线与供电有多种方式,不正常的接线及设备故障都可能造成目前存在现象,同时该现象也并不是个别现象,我们发现在两段母线供电系统中有好多系统都出现过这样的情况,所以该故障的排除对整个直流系统安全性的提高都有很重大的意义。
为了彻底的处理该直流系统中存在的该类非正常现象,我们可以从以下几个方面着手:
1.详细分析该系统的接线方式
错误的接线方式可以导致这种故障的产生,我们可以对两组蓄电池的供电负载及连接情况做详细的分析,找出可能存在的故障点,并排除;
2.详细计算该系统两组蓄电池各极对地绝缘电组
可以通过多次实验,并记录相关数据,用相应的设备进行测量,计算,得出该系统中两组蓄电池各极对地绝缘电阻,分析其是否属于正常范围之内;3.加装直流系统在线绝缘监测装置
可靠的直流系统在线绝缘监测装置有仅可以为系统提供合适的平衡电桥,更能使系统的绝缘监测得到保障。