五洞沟右幅桥台桩基安全方案(05)

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桩基工程安全施工方案(3篇)

桩基工程安全施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某建筑物桩基工程,位于市区,占地面积约XX平方米。

桩基设计采用旋挖钻孔灌注桩,桩径为600mm,桩长根据地质条件确定。

工程总桩数XX根,预计工期为XX个月。

二、编制依据1. 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)2. 《建筑工程安全生产管理条例》3. 《建筑施工安全检查标准》4. 施工单位内部安全生产管理制度三、施工进度计划1. 施工准备阶段:预计工期为1个月。

2. 桩基施工阶段:预计工期为6个月。

3. 施工验收阶段:预计工期为1个月。

四、主要劳动力安排计划1. 施工人员:根据工程需要,合理配置施工人员,确保施工进度和质量。

2. 安全管理人员:配备专职安全员,负责施工现场的安全管理工作。

五、主要施工技术和施工机具1. 施工技术:采用旋挖钻孔灌注桩施工技术,严格按照规范要求进行施工。

2. 施工机具:配备旋挖钻机、混凝土搅拌运输车、钢筋笼制作设备等。

六、安全保证体系及安全文明施工措施要点1. 安全教育培训:对新进场施工人员进行岗前安全教育培训,提高安全意识。

2. 安全检查:定期进行安全检查,发现问题及时整改,确保施工安全。

3. 施工现场管理:施工现场设置明显的安全警示标志,确保施工区域安全有序。

4. 个人防护:施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

5. 机械设备安全:机械设备必须定期检查、维护,确保安全运行。

6. 混凝土浇筑安全:混凝土浇筑过程中,防止发生人员坠落、物体打击等事故。

7. 防火、防爆:施工现场禁止吸烟,易燃易爆物品妥善存放。

8. 应急预案:制定应急预案,确保在发生突发事件时能够迅速应对。

七、推广应用十项“新技术”的具体内容及措施1. 旋挖钻孔灌注桩施工技术:提高施工效率,确保桩基质量。

2. 钢筋笼制作设备:提高钢筋笼制作精度,确保工程质量。

3. 混凝土搅拌运输车:提高混凝土运输效率,确保混凝土质量。

4. 施工现场安全监控系统:实时监控施工现场安全状况,提高安全管理水平。

公路桥梁桩基施工安全保证措施

公路桥梁桩基施工安全保证措施

公路桥梁桩基施工安全保证措施(一)、组织措施1、实行项目经理部、工程队、作业班(组)三级安全管理,各级第一管理者亲自抓安全。

项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,各作业层成立相应的安全管理机构,配齐安全工程师、专职安全员。

安全生产领导小组负责制订安全工作计划,开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动,增强全员安全意识。

定期组织安全检查,召开安全会议,总结安全生产情况,分析安全形势,研究和解决施工中存在的安全问题。

发挥各级安全员的监督检查作用,深入现场,跟班作业,加强防范,及时发现和排除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态,充分体现“安全生产,人人有责”。

2、落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。

3、实行逐级安全技术交底制,由项目经理组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。

工区专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。

(二)、安全教育1、针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专(兼)职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、场内机动车辆驾驶以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。

2、对从事施工管理和生产的人员,未经安全教育的不准上岗;新工人(含民工、临时工)未进行三级教育的不准上岗。

3、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验、严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》执行。

经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。

对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并要设专人管理。

4、通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握本岗位生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己,不伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

桥台进洞专项施工方案

桥台进洞专项施工方案

桥台进洞专项施工方案1. 引言桥台进洞施工是在桥梁结构中进行的重要工程,其目的是为了保障桥梁结构的稳定性和安全性。

本文档将详细介绍桥台进洞专项施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程的步骤和要点、安全措施以及施工后的处理等内容,以确保施工顺利进行并最大限度减少潜在风险。

2. 施工前的准备工作在进行桥台进洞施工前,需要进行一系列的准备工作,包括但不限于以下内容:•桥台进洞施工图的编制:根据实际情况,编制详细的施工图,包括进洞位置、尺寸、施工顺序等信息,以便指导实际施工过程。

•施工材料的准备:根据施工图的要求,准备好所需的材料,包括钢筋、混凝土、预制构件等。

•施工设备的检查和调试:确保施工所需的机械设备正常运行,如起重机械、挖掘机、打桩机等。

•环境检查和整理:对施工区域进行环境检查,清理垃圾、杂物等,确保施工场地的整洁。

•安全措施的制定:制定详细的安全措施和预防措施,包括施工现场的标志、防护措施等。

3. 施工过程的步骤和要点桥台进洞施工过程的步骤和要点如下:步骤一:标定位置和尺寸根据施工图,用标杆等工具标定出进洞位置和尺寸,确保施工的准确性和一致性。

步骤二:挖掘进洞位置使用挖掘机等设备对进洞位置进行挖掘,确保挖掘的深度和大小符合施工图的要求。

步骤三:设置支撑结构在进洞位置设置支撑结构,如钢筋网、支撑框架等,以确保施工过程中的安全和稳定。

步骤四:浇筑混凝土在进洞位置进行混凝土的浇筑,确保混凝土的质量和强度满足要求。

步骤五:安装预制构件根据施工图,安装预制构件,如门洞、窗洞等,确保其与桥台的连接稳固。

步骤六:施工现场的清理施工结束后,对施工现场进行清理,清除杂物,恢复原状。

4. 安全措施在桥台进洞施工过程中,需要采取一系列的安全措施,以确保施工的安全性、高效性和顺利性。

包括但不限于以下措施:•安全培训:对施工人员进行安全培训,使其熟悉施工规范和操作流程,确保他们具备必要的安全意识和技能。

•安全标志和警示标志的设置:在施工现场设置明显的安全标志和警示标志,以提醒施工人员和过往行人注意施工区域的安全。

桩基工程施工安全方案及保证措施

桩基工程施工安全方案及保证措施

第一章桩基工程施工安全方案及保证措施第一节安全保证体系第二节安全管理措施1、认真贯彻国家安全生产的方针政策和法规,加强安全施工管理工作,保障人身和财产安全,预防伤亡事故的发生,没有安全就没有效益,做好安全管理,是一项不容忽视的工作。

2、项目经理部建立安全生产保证体系,设置安全生产管理机构,配备专职安全监督管理人员,并赋予一定的管理权限。

建立健全安全生产责任制,严格执行安全生产的法律、法规、标准和企业安全规章制度,确保安全生产。

3、施工现场建立安全管理小组,由主管生产负责人主持安全活动,建立专业检查,职工自检和安全值日巡回检查制度,发现隐患,立即整改。

安全技术管理资料,应由专人管理,做到及时、准确、齐全。

4、进行各级经济承包时,应明确经济承包中安全生产指标,对现场作业人员必须进行书面与口头相结合的安全技术交底,交底人和被交底人均应履行签字手续,未作安全技术交底的,生产班组作业人员有权拒绝接受任务。

5、建立健全职工安全培训教育制度,特殊工种作业人员持证上岗,凡未经安全培训教育的施工保同不得上岗作业,管理人员不得从事管理活动。

执行每周一安全例会制度和班前安全活动制度,对全体参与施工的管理及操作人员进行安全教育,学习安全技术知识,操作规程、设备性能、安全制度和严禁事项,贯彻有关安全文明精神,落实安全生产岗位责任制及现场安全规章制度,并定期对管理人员进行安全技术考核。

第三节安全技术措施1、各操作人员,应遵守安全操作规程。

2、施工现场必须按照规定设置安全防护设施,保证施工现场及相邻区域的人员和设施安全。

严禁私自购买使用劣质假冒的设施和劳动保护用品。

3、施工现场道路应当平整畅通,出入口等易看到的地方应安全标证和警示牌。

4、进入施工现场,人人必须戴安全帽,严禁赤脚、穿拖鞋和残疾病人及童工进入现场,严禁酒后施工作业。

5、非机电作业人员不准动用机电设备。

机电设备的防护装置应齐全,操作人员穿绝缘鞋、戴绝缘手套。

6、机械作业时,操作人员思想要集中,不得擅自离岗或将机械交给非本机操作人员操作。

桥梁桩基施工安全保证措施

桥梁桩基施工安全保证措施

安全施工保证措施保证安全施工的关键,在于严格执行“平安工地”建设的标准及公司职业安全健康管理体系,严格按照有关操作规程和作业指导书施工,严格按照有关管理规定执行,加强检查、监督力度,并对整改内容认真落实。

一、安全施工总体保障措施1坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,并制订具体可靠的规则、办法,切实予以执行。

严格遵守国家、部、辽宁省颁发的有关安全生产的规定。

2建立健全的项目安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制、项目经理是安全生产第一责任人,主管施工生产的项目副经理是安全生产主要负责人,项目经理部的技术负责人对劳动保护和安全生产的技术工作负责。

工程项目部必须建立安全生产领导小组,各班组设安全员,各作业点应有安全监督岗。

工程项目部应建立具体的安全责任制,并将安全生产责任制层层落实。

3组织工程项目施工的安全教育和技术培训考核,对管理人员和施工操作人员按其各自的安全职责范围对之进行教育,建立安全生产奖惩制度,并认真落实。

4编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施,并认真贯彻落实。

5确保必需的安全投入。

购置必备的劳动保护用品、安全设备及设施,使之能完全满足安全生产的需要。

6积极做好安全生产检查,发现事故隐患,及时整改。

7工程施工中如发生死亡事故,或其他恶性事故,应立即组织人员抢救伤员、保护现场,并向上级主管、驻地监理及监理总部报告,严肃事故处理,提出预防事故重复发生和防止事故危害复延的有效措施。

8所有分项工程在开工前必须编制有安全技术的施工组织设计(包括施工用电组织设计),技术复杂的专题方案必须严格执行审核批准手续和程序。

9必须逐级进行安全技术交底,技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。

技术交底针对性要强,并履行签字手续,保存资料。

项目经理部安全员负责监督检查,严格按照安全技术交底的规定来进行作业。

10特种作业人员,包括机械工、电工、电焊工、管道工、起重工、桩机操作工等必须进行专业培训,按规定到有关主管部门经考试合格后,持证上岗。

桩基施工安全防护方案

桩基施工安全防护方案

一、防护措施1、为确保施工安全和周围环境的安全,从泥浆池开挖使用开始至泥浆池处理回填,现场安全员进行全过程施工监督,掌握泥浆池围护结构、周围土体的受力与变形情况,检查泥浆池四壁是否有渗漏、开裂,发现问题及时汇报,并现场采取措施整改。

2、为防止泥浆外流,在泥浆池壁设警戒水位线,警戒线位于池顶下50CM处,当泥浆达到此警戒线时,及时安排泥浆车外运至弃渣场,若车辆安排有困难应停止向泥浆池灌浆。

3、护筒、泥浆池防护(1)、护筒埋设钻孔用护筒采用8mm钢板制作,高度为1500-2000mm,护筒直径比钻头直径大约300-400mm,护筒的顶部应开设1-2个溢浆口,并高出地面250-350mm。

护筒顶高程高出地面0.3-0.5m。

护筒埋设后周围要用粘土分层夯填密实。

(2)、泥浆池设置钻孔过程中泥浆一是起到护壁作用,防渗、防水帷幕。

以孔内高于地下水的泥浆的侧压力平衡孔壁土压力和周围水压力,抵抗孔周围水渗入孔内,维持孔壁稳定;二是悬浮土渣,携带土渣出桩孔。

不使土渣沉入孔底造成钻孔困难、影响桩底沉渣厚度。

采用相邻墩台共用一个泥浆池,泥浆池尺寸:上为12X8m,下为10X6m,深2.5-3m,坡度3:1 (可根据地质情况适当调整,放坡)。

池内表面设彩条布覆面,池面彩条布留边不小于80cm。

用土袋沿池边压盖(压盖两层,土袋顺池边布置),土袋外围设栏杆防护(可在土袋外侧先设土围堰,高20-50cm,上宽40cm,下宽60cm),泥浆池一侧设泥浆回流沟(断面50X50cm),平顺且严禁泥浆漫流,见下图。

防护网防护栏采用直径48mm钢管覆封闭网,钢管涂刷红白油漆(单色油漆条长30cm),封闭网可采用密目网,封闭网与栏杆绑扎严密、平顺、无裂口和褶皱现象。

栏杆采用两层横杆,上围栏离地1.4m高,横杆间距0.8m,立柱间隔2M设置一根,挂安全警示标志,夜间设红灯警示,见图。

施莱题鹭鸯.蝶装融津®各工点安全员每天对泥浆池、沉淀池、泥浆集中存放地点进行检查,发现问题及时安排整改。

桩基桥台施工方案

桩基桥台施工方案

桩基桥台施工方案桩基桥台施工方案一、方案背景桩基桥台施工是桥梁工程建设的关键环节之一,对于保证桥梁的稳定性和承载力起着决定性的作用。

本施工方案拟以钢管混凝土桩桩基设置为主要施工方法,通过科学合理的施工措施和操作流程,确保施工质量。

二、施工准备1.组织编制详细的施工组织设计,并报相关监理、设计单位审核通过;2.采购所需施工设备和材料,确保施工进度;3.组织人员进行技能培训,提高施工效率;4.完善施工图纸和技术资料,以便现场施工过程中的技术交底和操作指导。

三、施工流程1.施工场地准备:清理场地杂物,确保施工安全;2.测量布桩:按照设计要求进行桥台桩位的定位和标记;3.基坑开挖:根据设计要求,在桩位上挖掘基坑,确保基坑的平整度和尺寸准确性;4.桩基安装:根据设计要求,进行桩基的安装,确保桩的垂直度和安装质量;5.钢筋骨架搭设:根据设计要求,在桩基上进行钢筋骨架的搭设;6.模板安装:根据设计要求,进行模板的安装,确保模板的稳定性和精确度;7.混凝土浇筑:使用配合比合理的混凝土进行浇筑,确保浇筑质量;8.养护与检验:对浇筑的混凝土进行养护保养,待其达到设计强度后进行检验;9.拆除模板:在混凝土达到设计强度后,拆除模板,完成桥台的施工;10.验收与交付:由相关单位进行验收,合格后进行交付使用。

四、施工注意事项1.施工过程中,严格按照设计要求进行施工,确保施工质量;2.组织好施工队伍,保证施工人员的安全和工作效率;3.加强施工现场的安全管理,做好安全防护措施;4.配合相关部门进行配合,及时解决施工中的问题;5.施工过程中,定期检查和维护施工设备,确保施工的连续性和正常进行。

五、施工环保措施1.严守施工现场的环保规定,做到无噪音、无粉尘、无污染;2.采用清洁能源设备,减少对环境的污染;3.对废弃物进行分类、储存和处理,保护环境;4.施工现场的清扫和保洁工作,做到及时、彻底;5.配合环境保护部门的监督检查,积极整改存在的环保问题。

桥梁桩基施工安全专项方案

桥梁桩基施工安全专项方案

桥梁桩基施工安全专项方案1、桥梁桩基施工安全专项方案的挖孔及终孔检验(1)挖掘时不必刻意修光孔壁,以增加桩的摩擦力。

在挖孔过程中,需经常检查桩径尺寸、平面位置和倾斜度。

挖孔掘进和护壁这两道工序必须连续进行,尽量不停顿,以防塌孔。

出渣时,卷扬机应慢速提升。

(2)挖孔到达设计深度后,应进行孔底处理。

必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。

如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求。

(3)挖孔时,应随进度做好地质记录,核对设计地质资料是否相符,以供监理确定终孔高程。

终孔后,应进行孔底处理,做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。

对有渗水的孔桩还应测定渗水量的大小,相应确定混凝土浇筑方法。

2、桥梁桩基施工安全专项方案的锁口、护壁施工(1)总体施工方法:做好锁口盘和每节护壁,开挖一节,做好该节护壁。

采用人工浇筑,振捣器捣实的方法。

根据地下水渗水情况确定塌落度,一般在3~5cm。

原地面下第一节灌注锁口,其下挖深1m就灌注C20钢筋砼护壁一节,往筋必须绑扎,禁止简单插入。

在节与节之间插竖直钢筋(入下节17.5cm),以提高护壁的整体性。

护壁模板采用拆上节,支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接固定,内侧支撑必须稳固防止模版内移。

当护壁砼具有一定强度后方可开挖下一节。

当护壁砼灌注至少8小时后才可进行拆模工作。

(2)具体施工方法:①开挖前应按桩轴线向四周引出桩心控制点,用牢固的木桩(龙门架)标定,桩定位后开始挖第一节桩孔土方,安装第一节桩孔护壁模板时必须用线校正,模板支撑要牢固,并检查护壁厚度、使其位置正确、质量符合要求后方能捣固护壁。

待第一节孔桩开挖后,绑扎锁口盘钢筋和锁口钢筋(双层钢筋),在孔口浇筑钢筋混凝土锁口(包括锁口盘),防止地表水和杂物进入孔内。

②第一节桩孔成孔后,着手在桩孔口上架设垂直运输架,要求搭设稳定、牢固。

③安装提升设备、吊桶、活动盖板、水泵、通风机等:安装提升设备时,尽量使吊桶钢丝绳中心与桩孔中心重合,以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心,桩口上设围护栏,当桩孔深大于5米时,应向井下通风,加强空气对流,严禁输入纯氧气,控制氧气的含量;防止有毒气体危害。

桥梁桩基础施工安全专项技术措施方案(通用版)

桥梁桩基础施工安全专项技术措施方案(通用版)

( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改桥梁桩基础施工安全专项技术措施方案(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes桥梁桩基础施工安全专项技术措施方案(通用版)一、工程概况河池至都安公路起自河池市肯研,接在建的六寨(黔桂界)至河池高速公路和宜州至河池高速公路,止于都安县,接都安至南宁高速公路,全长93.834公里。

河都三标起点桩号为K52+000.134,途经亮峒、独山、弄劳、顺安、弄王,歪愿、弄勒、加红、六坡,终于桥独村西北面100米处,终点桩号为K71+315,路段全长19.323Km。

其中桥梁工程:大中桥2002.55米/10座,涵洞及通道1550米/35道(盖板涵1254米/26道、圆管涵296米/9道);区内地下水为松散岩类孔隙水和岩溶水,以岩溶水为主。

地下水对钢筋混凝土不具腐蚀性,地下水埋藏较深,对中期及桥梁施工影响不大,路线位于桂北山区,属亚热带季风湿润气候区,气候一般较温和,夏季炎热多雨,冬季较温暖润湿,光照较少,温度较大,年平均气温在21℃左右;年降雨量为1300~2400mm,雨季为4~9月份,降雨量占全年降雨量的78%;枯水期为10月份至次年3月份,每年4、9、10月为平水期。

降雨呈南多北少,海拔低处多高处少,在时空上具颁布不均的特点。

为做好桩基的施工安全,我部编制了针对人工挖孔和钻孔灌注桩的安全技术方案,确保施工过程中的安全。

其施工安全技术措施如下:二、钻孔桩安全技术措施(一)施工场地安全1、施工现场用围栏材料围起,把施工场地与外界清楚分隔,并设警示牌,禁止无相关人员进入施工场地。

桥梁桩基施工安全方案

桥梁桩基施工安全方案

仅供参考[整理] 安全管理文书桥梁桩基施工安全方案日期:__________________单位:__________________第1 页共16 页桥梁桩基施工安全方案一、路线走向及工程概况本标段项目路线起于溆浦县矮脚冲的唐家湾隧道出口,沿松柏湾南侧的山坡展线,经来溪村、油洋村、镭钵井村、岚石溪村、麻溪村,路线终于油洋乡雷鼓坡,全长5.003km。

本标段为本项目的第15合同段,起讫桩号为K70+400~K75+400。

主线采用四车道高速公路标准,设计速度采用80km/h,路基宽度采用24.5m。

设计荷载:桥涵、路基:公路-Ⅰ级,路面:设计标准轴载100KN;设计洪水频率:路基及大、中、小桥梁涵洞1/100(特大桥1/300)。

二、工程自然条件1、沿线地形、地貌条件本合同段位于湖南省溆浦县境内,走廊带内发育中神切割高山陡坡山地侵蚀地形和浅切割的侵蚀中低山丘地形,海拔高程在200~1000m,相对高差100~800m山脉走向与地址构造线基本一致,即北北东向与北东向、东西向,。

地形复杂,根据地貌的成因、形态及组合特征,主要为构造剥蚀、侵蚀低中山地貌、剥蚀构造低山地貌、剥蚀构造丘陵地貌、和河流侵蚀堆积阶地地貌。

2、气候及水文本合同段属亚热带季风湿润气候区,气候类型多样,季节分明,气候温和,最高气温37.3℃最低气温-2.6℃,年平均降水量新化为1424mm,溆浦为1500mm,本合同段所经地域地表水主要为沅水及溆水,接受大气降水补给,水位及水量受季节控制明显;地下水主要为第四系覆盖层中孔隙水和基岩裂隙水。

部分地段地下水埋深较小,对桥梁基础施工有较大影响,需第 2 页共 16 页采取相应的止、排水处理措施。

3、工程特点①路线较短,全线长5.003km,构造物多,高填深切多,软基、特殊路基处理工程数量大;②结构物工程多,工艺复杂,施工难度大,工程任务相对比较重。

第二章编制依据★《新溆高速公路土建施工第15合同段招标文件》★《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)★《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)★《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)第三章人工挖孔桩专项安全施工方案一、施工方案1施工部署1.1施工管理目标:①施工部署原则:项目实行目标管理,利用先进技术,精心组织,精心施工,优质、高速、低耗完成本桩基工程。

桩基施工安全方案

桩基施工安全方案

桩基施工安全方案第1篇桩基施工安全方案一、前言为确保桩基施工过程的安全、顺利进行,保障施工现场人员生命财产安全,依据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及《建筑工程安全生产管理条例》等相关法律法规,结合本工程实际情况,制定本安全方案。

二、工程概况1. 工程名称:XX项目桩基工程2. 工程地点:XX市XX区3. 建设单位:XX有限公司4. 设计单位:XX建筑设计研究院5. 施工单位:XX建筑工程有限公司6. 施工内容:钻孔灌注桩施工、混凝土浇筑、钢筋笼制作及安装等。

7. 工期:XX个月三、安全生产目标1. 杜绝重大安全事故,降低一般安全事故,实现安全生产目标。

2. 严格执行国家及地方安全生产法律法规,确保施工现场合法合规。

3. 提高施工现场安全管理水平,保障施工现场人员生命财产安全。

四、安全组织机构及职责1. 成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责桩基施工过程中的安全管理工作。

2. 安全生产领导小组下设安全管理办公室,负责日常安全管理工作。

3. 安全管理员:负责现场安全巡查、隐患排查、安全教育及培训等工作。

4. 施工员:负责施工现场的技术指导、质量控制及安全生产措施的落实。

5. 班组长:负责本班组的安全生产,严格执行安全生产规定,确保本班组人员安全。

五、安全生产措施1. 施工前准备(1)编制详细的施工方案,明确施工工艺、施工方法、安全措施等。

(2)对施工现场进行详细勘察,了解地质、水文、气象等情况,为施工提供依据。

(3)对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员了解工程特点、施工要求及安全措施。

2. 现场安全管理(1)施工现场设置明显的安全警示标志,提醒施工人员注意安全。

(2)施工现场配备足够的消防设施,确保消防安全。

(3)施工现场设置安全通道,保持畅通,确保施工人员通行安全。

(4)加强施工现场的巡查,发现安全隐患及时整改。

3. 施工过程控制(1)钻孔灌注桩施工过程中,严格执行操作规程,确保设备稳定、孔壁安全。

2023年桥梁桩基施工安全方案

2023年桥梁桩基施工安全方案

2023年桥梁桩基施工安全方案一、项目背景随着城市化进程的不断加快,大量桥梁的修建和维护成为了一个重要的任务。

而桥梁桩基施工作为桥梁工程的关键环节,关系着整个桥梁的稳定性和安全性。

因此,在2023年的桥梁桩基施工中,必须高度重视安全问题,制定有效的安全方案,确保施工过程中的安全。

二、安全目标1. 零事故发生:力争在施工过程中实现零安全事故发生。

2. 健全安全管理制度:建立完善的安全管理制度,确保所有施工人员都能遵守安全规章制度,做到安全意识贯穿整个施工过程。

3. 提高安全技术水平:加强施工人员的安全培训,提高其安全意识和安全技术水平,有效避免施工中的潜在危险。

4. 保护环境:在施工过程中,严格遵守环境保护法规,确保不对周边环境造成任何污染和破坏。

5. 保障工期:合理安排施工计划,确保施工过程中的安全和工期的顺利完成。

三、安全措施1. 安全管理制度的建立和实施(1)制定详细的施工组织方案,明确各个施工环节和责任单位,保证各项工作按照计划有序进行。

(2)建立并完善现场安全生产责任制度,明确岗位职责,规范管理程序。

(3)定期组织施工安全大检查,及时发现和解决施工中的安全隐患。

(4)建立安全奖惩制度,对安全生产工作成绩优异的单位和个人给予表彰和奖励,对违章违纪行为严肃处理。

(5)加强对施工人员的安全培训,提高其安全意识和安全技术水平。

2. 安全设施和安全防护措施的落实(1)设置标志牌、警示浮标等安全标识,提醒施工人员注意安全。

(2)明确施工区域和通行通道,确保施工区域内人员的安全。

(3)配备完善的施工设备和安全保护装备,确保施工过程中工具和设备的安全可靠性。

(4)建立各类安全警示和应急预案,做好施工期间的安全防范工作。

(5)设置安全警戒线和安全防护网,限制非施工人员进入施工区域,防止事故的发生。

3. 人员管理和安全监控(1)严格审核施工人员的资格和经验,确保施工队伍的素质和技术能力。

(2)加强对施工人员的安全教育和培训,提高其安全意识和应急处置能力。

2023年桥梁桩基施工安全方案

2023年桥梁桩基施工安全方案

2023年桥梁桩基施工安全方案____年桥梁桩基施工安全方案一、前言随着城市化进程的不断加快,交通基础设施建设成为城市发展的重要支撑。

其中,桥梁是城市道路交通的关键组成部分。

而桥梁的安全性和稳定性直接关系到人民生命和财产的安全。

因此,在桥梁建设过程中,桩基施工安全至关重要。

为了确保____年的桥梁桩基施工安全,制定详细的安全方案是必要的。

二、桩基施工安全问题分析桩基施工安全问题主要集中在以下几个方面:1.施工现场安全管理不到位:施工现场的管理存在疏漏,无法做到实时监控和及时处置问题。

2.施工作业人员安全意识不高:施工作业人员对于安全意识的培养不够,对于施工现场潜在的安全风险缺乏认知。

3.设备设施不到位:施工过程中所使用的设备设施不符合标准,存在安全隐患。

4.施工车辆交通安全问题:施工现场周边交通状况复杂,车辆通行不规范,给施工带来安全隐患。

5.施工过程中的其他安全问题:如施工物料的堆放、围挡设置等。

针对以上问题,制定全面的施工安全方案是十分必要的。

三、桥梁桩基施工安全管理措施1.施工前的准备工作(1)施工前必须清除施工区域内的杂物,保证施工场地的整洁和安全。

(2)施工前要及时检查施工设备、施工材料和安全防护设施的完好性,确保其安全可靠。

(3)指定专人负责施工安全管理工作,并根据实际情况进行培训。

2.施工现场安全管理(1)设置施工现场的临时围挡和警示标志,保证施工现场的安全封闭。

(2)严格落实施工现场的安全管理责任制,明确各人员的安全责任。

(3)设立安全办公室,定期进行安全检查和安全会议,及时解决施工现场的安全问题。

(4)配备专业的安全防护人员,对施工现场进行全天候的巡查,及时发现并处理安全隐患。

(5)对施工现场进行周边环境的有效管控,确保施工现场的安全。

3.施工作业人员安全意识培训(1)组织定期的安全教育培训,提高施工作业人员的安全意识和技能。

(2)加强对施工作业人员的安全教育,强调施工中的安全注意事项和操作规范。

桥台施工安全专项方案

桥台施工安全专项方案

1. 编制依据本方案依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路桥涵施工技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》等相关法律法规和标准,结合实际情况编制。

2. 编制目的为确保桥台施工过程中的安全,预防安全事故发生,保障施工人员生命财产安全,特制定本方案。

3. 适用范围本方案适用于本项目桥台施工全过程,包括施工准备、施工过程、施工结束等环节。

二、工程概况1. 工程简介本项目桥台施工包括桥台基础、桥台身、桥台帽等部分。

桥台基础采用桩基础,桥台身采用现浇混凝土结构,桥台帽采用预制混凝土结构。

2. 施工难点(1)桥台基础施工过程中,需确保桩基础施工质量,防止桩基倾斜、断裂等事故发生;(2)桥台身施工过程中,需确保混凝土浇筑质量,防止出现裂缝、蜂窝、麻面等问题;(3)桥台帽施工过程中,需确保预制构件质量,防止构件尺寸偏差、裂缝等问题。

三、安全专项方案1. 施工准备阶段(1)对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识;(2)检查施工机械设备,确保其安全可靠;(3)对施工现场进行安全检查,消除安全隐患。

2. 施工过程阶段(1)桩基础施工:1)严格控制桩基施工质量,确保桩基垂直度、倾斜度符合规范要求;2)加强施工现场安全管理,防止人员误入施工区域;3)设置警示标志,提醒施工人员注意安全。

(2)桥台身施工:1)严格控制混凝土浇筑质量,确保混凝土强度、密实度符合规范要求;2)加强施工现场安全管理,防止人员误入施工区域;3)设置警示标志,提醒施工人员注意安全。

(3)桥台帽施工:1)严格控制预制构件质量,确保构件尺寸、外观符合规范要求;2)加强施工现场安全管理,防止人员误入施工区域;3)设置警示标志,提醒施工人员注意安全。

3. 施工结束阶段(1)对施工现场进行全面清理,消除安全隐患;(2)对施工人员进行安全教育,提高安全意识;(3)做好施工资料整理归档工作。

四、应急方案1. 事故发生时,立即启动应急预案,组织救援;2. 事故发生后,及时上报相关部门,协助处理;3. 对事故原因进行分析,采取措施防止类似事故再次发生。

桥梁、道路工程钻孔桩基础工程安全保证措施

桥梁、道路工程钻孔桩基础工程安全保证措施

桥梁、道路工程钻孔桩基础工程安全保证措施(包含:桩基钻孔、桩基钢筋笼、桩基混凝土浇筑施工安全保证措施)钻孔桩基础工程安全保证措施(1)桩基钻孔1)测量放线①测量放线时注意仪器的保护问题放样时仪器边必须有人看守,特别是天气不好的时候;阴雨天放线时要防止仪器进水。

②放完线的桩基础孔位要做好护桩,并保护好放样现场,避免外界因素致使桩位偏移,如果桩位发生偏移要及时复测。

③仪器要定期进行校核。

2)护桶安装①护捅基坑开挖时要注意开挖基坑的稳定,保护好人工在坑内作业时的安全问题,如果有地下涌水出现要及时处理,当土质不稳定时要进行回填,回填后在回填土基础上进行开挖。

②护捅运输时要进行固定,防止运输过程中出现翻滚发生意外事故。

③吊装时要有专人负责,检查吊装钢丝绳是否有断裂等,吊车起吊四周不能有其他作业人员,以免发生碰撞砸伤作业人员的事故出现。

④埋设护捅时要注意护捅的垂直度、倾斜度和出露高度。

⑤护捅四周回填时要保证护捅的稳定性以免回填时造成护捅的偏移。

⑥护捅安装完毕后要进行复测,以保证护捅埋设位置的准确性。

⑦现场道路平整、坚实、保持畅通、危险地点悬挂《安全色》和《安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警,施工现场设大幅安全宣传标语。

3)钻机钻孔①钻机的钻杆中心对准桩位,垫平底架,保持稳定,不得产生位移和沉陷。

②钻机钻进时钻机四周不能有人工作业,当有人工作业时要注意人身安全,钻孔出要进行防护避免杂物等掉入孔内。

③换钻头或补焊钻头时作业人员距离钻孔要有一定距离,避免发生意外。

④钻孔结束后要保持孔内水头以避免发生坍塌。

⑤施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。

⑥现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,不得乱拿乱动。

组成由10-15人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

⑦现场道路平整、坚实、保持畅通、危险地点悬挂《安全色》和《安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警,施工现场设大幅安全宣传标语。

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叙古高速公路C标段C3分部质量/环境/职业健康安全管理体系作业文件文件名称:人工挖孔桩专项安全施工方案文件编号:SLQL-QEO-C-XGC3-09 复核人:版号: A/O 审核人:受控状态:批准人:编制人:生效日期:人工挖孔桩专项安全施工方案一、目的:人工挖孔由于在地下开挖施工,工作面小且采用爆破作业,安全隐患较大,为了保证施工生产,规范人工挖孔安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生,故制定人工挖孔安全方案,以指导施工。

二、安全要求:㈠、挖孔安全1、人工挖孔灌注桩(简称挖孔桩,下同),如没有可靠的技术和安全措施,不得在地下水位高(特别是存在承压水时)的沙土厚度较大的淤坭质土层中进行挖孔桩施工。

2、挖孔桩的孔深一般不超过25m。

符合挖孔桩的条件。

当桩间净距小于4.5m时,必须采用间隔开挖。

排桩跳挖的最小施工净距也不得小于4.5m。

3、为防止孔壁坍塌,应据实际采取可靠的支护孔壁施工方法。

目前施工配合比已下发至各个施工班组,砼采用人工现场拌和,技术方面在岩层薄弱层施工时按现场情况加入钢筋,已确保不会塌孔造成人员设备的损失等安全问题。

第一节桩孔开挖完成后,进行锁口、护壁混凝土施工,护壁竖筋用φ6@200沿周边布置,φ6@250沿环向布置(详见图13所示)。

护壁混凝土需振捣密实,防止渗漏水,桩孔分段开挖完成后应尽快灌注护壁混凝土,且同段必须一次灌注完毕。

护壁模型采用组合式钢模板,模板用U 型卡连接,上、下由两半圆组成的钢圈顶紧,并用桩心点校正模板位置。

护壁混凝土采用C20混凝土,现场自行拌制,由于护壁厚度较小,应用钢筋插捣及用力拍打模板的方法振捣,注意浇筑速度要快,振捣要密实,护壁下口要凿毛,上下护壁结合密实,不渗水。

锁口砼顶面高出现场地面30cm ,以防杂物掉入伤人及地表水流入孔桩内。

C20砼190(160)180(150)φ钢筋φ钢筋@10cm301515210(180)151010φ钢筋φ钢筋@10cm ⅠⅠⅠⅠ注:1、图注尺寸除钢筋直径以毫米计外,其它均以厘米计。

2、括号外尺寸用于孔径1.8m桩,括号内尺寸用于孔径1.5m桩。

4、在岩溶地区或风化不均、有夹层、软硬变化较大的岩层中采用挖孔桩时,宜在每桩 或每柱位处钻一个勘探钻孔,钻孔深度一般应达到挖孔桩孔底以下3倍桩径,以判别该深度范围内的基岩中有无孔洞、破碎带和软弱夹层存在。

5、场地邻近的建(构)筑物,施工前应会同有关单位和业主进行详细检查,并将建 (构)筑物原有裂缝及特殊情况纪录备查。

对挖孔和抽水可能危及的邻房,应事先采取加 固措施。

6、场地及四周应设置排水沟、集水井,并制定泥浆和废渣的处理方案。

施工现场的出土路线应畅通。

7、从事挖孔桩作业的工人以健壮男青年为宜,并需健康检查合格,特种作业要持证上岗。

8、对孔壁的稳定及吊具设备等,应经常检查,确保完好和安全使用;使用的电动葫芦、吊笼等必须合格,并配备自动卡紧保险装置支撑架必须牢固稳定,吊运前必须检查起吊能力。

9、孔桩的孔顶出土机具应有专人管理,井设置高出地面的围栏;孔口不得堆集土渣及沉重机具;10、孔桩施工人员必须正确配戴安全帽、按规定系好安全绳(下孔洞时系安全绳的长度短于洞深,将近下到洞底再解绳),作业人员的出入,必设常备的牢靠钢爬梯,严禁抓绳子或坐吊桶上下孔井;11、孔桩在夜间作业时应悬挂示警红灯;12、孔桩的在暂停施工时,孔口应设置结实牢固罩盖和设置栏杆围护及警示牌,严禁闲人、当地居民尤其是儿童。

13、孔桩作业提升物体时必须双人摇动摇把,检查人员不得将身体侵入摇把转动范围内。

14、桩身开挖采用提升架提升,所有的提升架、提升装置必须要有制动装置且制动灵活,吊绳必须是钢丝绳且安全系数不小于5,起吊设备必须有限位器,防脱钩器等装置,吊具支架必须牢固,三角架三个支点必须在孔口水泥护壁外侧并且固定,吊钩要有反扣。

15、桩孔口应严格管理。

桩孔口应设置高于地面30公分的护板,防止地面石子或其他杂物等被踢人桩孔中。

㈡、孔桩爆破安全1、爆破物品包括下列爆破物品。

(1)、各类炸药,电雷管、导爆管。

(2)、公安部门认为需要管理的其他爆破物品。

2、孔桩爆破安全适应于本部从事爆破工作的有关人员。

3、严禁由民工直接领用爆破物品,严禁由一人、一车一次运送“相抵触”的爆破物到施工点。

4、爆破物品运输应在白天按指定路线限速行驶,由安全员、材料员、爆破员押运。

沿途不准装卸、落人,禁止无关人员接近。

5、装卸爆破物品时,应轻拿轻放,严禁抛、扔、摔、砸、拖、拉、倒放现象。

6、不相同类型的爆破物品不能同时装在同一车上进行运输,要采用分次进行运输。

7、爆破作业,必须由经过考核合格的爆破员担任,禁止使用无证民工装药、点炮。

8、必须坚持“用多少,领多少”的原则,严禁将剩余的爆炸物品存放在施工现场、工棚内等保管地点,剩余的爆破物品应当退回到炸药仓库并做好登记手续。

9、孔桩爆破,必须由国家有关部门,经过脱产培训,考试合格后取得“爆破合格证”后方能持证上岗(见后附爆破合格证)凡无证人员不得从事爆破作业。

10、爆破工每天开炸前,应提前2个小时,进行实地考察,计算所开炸的爆破物品用量后申报项目安全员及材料部门审核,方能去领取。

11、炮眼深度、炮眼布置,装药量计算要求:(1)、炮眼、采用电动空压机钻眼,钻工要配带护目镜手套,口罩及安全帽,并且作业时间每班为4小时为宜,以免影响精力。

(2)、钻眼时操作员要采用措施减少气钻震跳摇晃,禁止用胸部、脚、紧顶把手。

(3)、严禁面对空气压缩机出气口处工作,以免发生伤害。

(4)、在开放或关闭压缩气机时,要信号明确通知输气管在未装妥前,不得开放,接头处要紧绑牢靠,防止事故发生。

(5)、桩基所钻的炮眼深度控制在0.8~1.0米范围,(6)、炮眼的布置应根据桩径的大小及开炸的岩石硬度来计算来制定每个桩基的炮眼,每个孔桩不允许超过4个炮眼。

(7)、项目部大部分桩基覆盖层为粘土,厚度为1-3m;覆盖层下依次为强风化砂岩,厚度为5~10m;中风化砂岩,厚度为10~30m,地质情况良好,可能会出现小量渗水现象。

所以爆破时按每米放0.1~0.2㎏防水炸药。

12、起炮方法及过程操作控制(1)、电雷管使用前,应在单独房间里用专用爆破仪表逐个检测每次爆破所用的电雷管的电阻值是否合格。

若不合格,禁止使用。

(2)、在接到雷管时,要将电雷管的脚线连接成短路,直到这些雷管要和母线或支线连接时,才能解开。

(3)、向炮眼内装填有电雷管的炸药时,须检查脚线是否相互缠绕,包皮是否损伤,发现问题立即处理。

(4)、电雷管应放在防水炸药的中间,装药完成后才能把电雷管脚线的子、母线分开,然后将每个炮眼的电雷管线子与子、母与母线连接,接上引线后,接头用绝缘胶布包好,爆破工才能从基坑内把引线拿上地面,拉到警戒区外的100米的电源点,准备接线工作。

(5)、爆破员根据警戒人员发出接线信号后,爆破员才能接上独立电源开关,而电源为220V的交流电压,此时,指挥人员发出准备起炮的音响警笛信号,警戒人员接(听)到信号后,确认在爆破危险区内无人、牲畜时,再发出点炮信号,爆破员才能打闸起炮。

(6)、爆破时间:每天中午8:00~8:30,下午16:00~16:30。

(7)、因每个孔桩为深孔浅眼爆破,在每个爆破桩盖严竹垫板压上泥土包袋,炸药量相当少,又采用浅眼爆破法,所以,爆破危险区警戒线为爆破点直径100米范围内作为警戒区。

(8)、爆破前由现场施工员,有关人员在各个道道口设置警戒人员,严禁无关人员、牲畜进入警戒区。

13、安全技术措施(1)、装药前要把基坑内所使用的各类的电器及工具,用吊具吊上来安置在安全地方。

(2)、凡遇下雨、刮风、打雷,禁止进行爆破工作。

(3)、使用的橡皮胶花线作引爆电源,不能带有陈旧、损伤、破皮的电源线作引爆线。

(4)、使用木质炮棍装药。

(5)、严禁投掷或冲击爆破材料。

(6)、禁止烟火,禁止用电照明。

(7)、不能同时在相邻的孔桩进行同时爆破,应先进行一个孔桩爆破完成后,才能进行第二个孔桩爆破,以防相邻孔桩护壁塌坍现象。

(8)、靠近高压线、电线杆、房屋爆破时采用洞口防护,孔桩口加上二层横竖竹排,竹排上方再压上黄泥巴袋。

各路口及警戒区外围要立好“爆破危险区域,无关人员禁止入内”的警告牌,警戒人员应站在视线明显的位置,警戒线外进行戒严。

发现车辆行驶到警戒线时,警戒人员用红旗作停止标志,指挥车辆立即停止。

(9)、爆破前由指挥员发出音响(吹哨、喊话)和视觉信号(摇红旗等)使危险区内的人员都能清楚地听到和看到,使职工、民工及附近的村民都知道,警戒范围、警戒标志和声呼信号的意思,及发出警戒起爆的方法和时间。

(10)、第一次信号:预告信号,发出音响警报及喊话。

所有与爆破无关人员应立即撤离到危险区外100米的安全地带,第二次信号:起爆信号,发出警笛音响喇叭、喊话。

警戒人员发出起爆信号后,爆破员方准起爆。

(11)、爆破后,爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点,检查看支护破坏和盲炮等现象,如果发现支护破坏和盲炮等现象应及时处理,发现盲炮应由爆破员负责处理,在处理过程其它人员不准进入危险区域。

(12)、爆破员处理盲炮完成后确认安全,方能发出解除警戒信号,各路口的警戒人员才能同时发出解除的信号,其它人员方能进入施工现场。

(三)灌注砼施工安全1、在通过终孔检查后,挖孔人员撤离场地,钢筋工进入施工场地,同时安全员现场指挥,要求工人按安全操作规程进行操作,起重设备起用前先对机械进行检查,钢筋要求在钢筋场地加工成半成品之后在挖孔成型后才能进入施工平台,将钢筋笼入孔,在吊机未吊装到位前,人员不得靠近,防止发生危险。

同时电工监职安全员,对施工用电方面进行指导。

2、灌注砼之前首先对机械设备进行检查,确认没问题时才能进行施工,除现场施工人员外,其他人员必需在吊机的工作半径外,一般要求30m,由安全员负责。

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