混合动力汽车发动机控制系统研究

混合动力汽车发动机控制系统研究

一、引言

随着全球对环境问题的关注以及人们对车辆节油降排的需求不断上升，混合动

力汽车已经成为了汽车技术发展的一个重要趋势，而混合动力汽车发动机控制系统则成为了混合动力汽车技术的关键核心。本文将围绕混合动力汽车发动机控制系统展开探讨，从混合动力汽车发动机控制系统的原理、组成、优缺点以及发展前景等方面进行分析研究。

二、混合动力汽车发动机控制系统原理

混合动力汽车发动机控制系统是为了控制混合动力汽车发动机的工作状态，充

分利用发动机的能量，实现更高的燃油效率和更低的排放而设计制造的。发动机控制系统主要由发动机控制单元、混合动力系统控制器、扭矩控制器、传感器和执行器等五大部分组成。其中，发动机控制单元是整个系统中最关键的部分，负责控制并协调各个子系统的运行，通过检测发动机工作状态、燃料供给、排气及其它参数等信息，实现对发动机的良好控制，从而达到更好的节油降排效果。

三、混合动力汽车发动机控制系统构成

1. 发动机控制单元：发动机控制单元是混合动力汽车发动机控制系统的核心部分。它是用来控制发动机最重要的参数的，如点火、燃烧时间、气门开度、油门开度、冷却水温度等等，以此达到最佳的燃料效率和最佳的性能。

2. 混合动力系统控制器：混合动力系统控制器是混合动力汽车发动机控制系统

的重要部分之一。它是用来控制电动机和发动机的转速，并将这两个动力进行匹配，最终获得最佳的动力输出，以此保证混合动力汽车的节油降排效果。

3. 扭矩控制器：扭矩控制器主要是用来保证整个混合动力汽车发动机控制系统的稳定性，控制发动机的扭矩分配，确保发动机和电动机之间的协调配合，避免因为两个动力输出不平衡而出现的反向力矩和其他不良的效应。

4. 传感器：传感器是混合动力汽车发动机控制系统中的必要组成部分，它可以用于监测发动机的各项参数，如温度、压力、速度等信息，并及时向控制单元反馈这些数据以进行控制。

5. 执行器：执行器主要是用来控制混合动力汽车的油门、制动、方向、换挡等操作，配合发动机控制单元实现对混合动力汽车的完美控制。

四、混合动力汽车发动机控制系统优缺点

1. 优点：

a. 优异的节油降排效果，通过对发动机控制的精细调控，混合动力汽车发动机控制系统能够实现最高效的燃油利用和减少排放。

b. 能够达到更高的马力和峰值扭矩，当混合动力汽车特别需要临时加速时，发动机控制系统能够让发动机和电机同时输出更大的动力，从而实现更高的性能。

2. 缺点：

a. 维护成本高昂，发动机控制系统需要使用大量的高科技零部件和高级软件，从而导致维修成本高昂。

b. 技术开发成本高昂，发动机控制系统是整个混合动力汽车技术中一个技术含量最高、开发最为困难的领域之一，需要付出巨大的研发成本和技术开发费用。

五、混合动力汽车发动机控制系统的发展前景

随着全球对环境保护和节油降排的要求越来越高，混合动力汽车将会成为未来汽车发展的主流趋势。混合动力汽车发动机控制系统作为混合动力汽车技术的重要组成部分，也将逐步得到发展和完善。随着全球技术的不断进步，混合动力汽车发

动机控制系统必将逐步实现自动化和智能化，为混合动力汽车的节油降排效果提供更加便捷、有效的控制手段，将会在未来得到更加广泛的应用和推广。