道路桥梁工程预应力张拉施工要点

道路桥梁工程预应力张拉施工要点

摘要：当前，我国广泛在道路桥梁建设中使用预应力技术，其施工各项环节

都有较为仔细的操作规范和实施流程。使用预应力技术在市政工程的时候，需要

认真按照相关职业规范进行工作，要端正工作态度，及时对施工时存在的问题进

行妥善处理。当前，从道路桥梁工程来说，主要是以预应力张拉施工技术来完成的，重视强化施工建设质量的同时，保证施工建设效率。使用预应力张拉这项及

时能对桥梁施工建设的准确性得以有效提升的同时，保证市政工程平稳有效运行。

关键词：预应力张拉；技术；道路桥梁；应用

1预应力张拉技术概述

预应力张拉技术是说在构件上把拉力预先放上，由于受到拉应力的影响构建

会产生变形，由此产生负荷钢结构的实际载荷，其中包含地震、台风等载荷。换

句话说，张拉期间使用的工具包括钢绞线、锚板等等，需要引起注意的是结构构

建要设置对应的荷载，增添预应力给钢绞线，以此保证实际构件刚度，提高构件

的抗弯性，减少开裂器，进而有效延长构件的使用期限。按照机械的实际结构来说，我们需要确保预先在结构上生成应力，提高整体结构的刚性，降低模板发生

弹性变化，进而使振动频率降低，以便优化模板的弹性，有序提升实际机械结构

的抗性。

2道路桥梁中预应力张拉施工关键技术

2.1施工前准备

在施工点对施工材料进行验收确认，对张拉、压浆等机械设备要妥善进行安装，对于箱梁设备内部的锚口、管道我们需要经过认真仔细进行打扫，检查实际

工程建设时需要的喇叭口等施工部位，确保认真妥善核查穿束钢绞线和孔道中心、锚垫板的施工部位。参照张拉机械设备中的又换参数对油表数进行计算，将钢绞

线实际检测结构作为基础，计算实际钢束理论的实际伸长量。只有受到专业培训

的施工人员方可进行压浆张拉工作。

2.2钢绞线布料和穿束

施工道路桥梁工程时，如果完成张拉操作，需要及时灌胶锚热板、钢管，确

保其粘结，然后操作下料的时候需要对粘结段里的油脂进行仔细清理。进行穿束

钢绞线过程中，要将PE层放置在合适的密封罩内部。进行施工过程中，穿束钢

绞线时比较复杂的施工工序，确保延出两端线长保持一致，合理规划改变实际粘

结部位的位置、长度。钢绞线实际较长，进行施工时，经常是单根进行穿束，易

发生缠绕。若实际穿束时发生缠绕，操作将被停止，并对其缠绕行为进行解决。

当前，为了减少钢绞线缠绕问题，我国施工人员对其穿束之前做好了前期编号工作，进行穿束时把十二根钢绞线当成整体，保证解决缠绕问题，达到最佳效果。

简化施工操作，减少施工建设周期，以此降低人力物力财力资源。

2.3压浆

对外索锚的固横梁在进行操作时，其在进行压浆过程中，员工要对压浆选择

最佳实施方案，例如局部粘结。前期准备压浆过程中，第一，要对模板进行测试、实验。确认符合操作实施要求的饱满和密实度；进行压浆过程中，实际张拉力要

小于粘结力，以此才能确保压浆符合质量标准。进行张拉操作以后，在规定时间

选取手动方式达成压浆目的。保证温度压浆实际压力。

2.4钢绞线张拉

对钢绞线进行操作之前，工作人员要预紧张拉钢绞线，对实际钢绞线的松散

速进行有效调整，杜绝施工过程中钢绞线出现缠绕。参考施工的公路来讲，其钢

绞线加固的实施效果会对钢绞线操作造成直接的影响。遇到钢绞线松散问题时，

以两端为主要抓手进行张拉。制定标准为，施工的钢架线不容易发生位移和缠绕。参考合适的预警张拉数据，确保张力和预紧达到最佳成效。实施高强度的张拉过

程中，工作成员要认真核查尺寸软件设施。尤其检查使用排气孔、孔道、预埋或

浇筑混凝土实际建筑质量等问题。搭建系统安全性能较高的实施平台，让工作成

员进行施工时安全性能能得到有效提升。除此之外，进行操作前期需要对张拉机

械的参考数据进行认真督查。及时校验相关张拉界限。确保实际校验进度控制在

一定范围内，保证其准确范围的压力表在1.6级，实际进行浇筑的混凝土要按照

国家实施要求进行认真落实。

3道路桥梁中预应力张拉施工的质量控制

施工时运用预应力技术过程中，选择建筑材料时要进行严格把关，最需要值

得注意的是钢绞线和波纹管。大多数施工，要抽样检查选取的施工材料，也就是

在每批次建筑材料内部抽取随机材料，对其相关参数进行仔细检查，确保使用的

波纹线和管的实施质量得以有效确保，降低在施工时质量不佳的建筑材料流入施

工场地，对施工质量造成影响。使用波纹管时其作为基础使用预应力技术，科学

合理控制钢绞线的长度，保证符合其施工建设需求。使用预应力技术时，扁锚--

-较为常见的锚具，使用时要对衔接方式和尺度进行整体把控，连接过程中不仅

要控制施工成本，又要保证效果。结合道路桥梁工程实际要求选取合适的钢绞线，埋置需要使用先穿法并在其下料场进行作业，以此保证土壤与之相分离。降低腐

蚀现象的产生，确保下料场平稳有效运行。在道路桥梁工程建设过程中，箱梁混

凝土---常见的施工操作，融合插入式和插钎式的振捣器进行施工。浇筑别的混

凝土时，使用分层振捣的手段；实施张拉操作过程中，首先在腹板，然后在底板，其施工是使用千斤顶来完成的。张拉操作前期，要检查预应力的对应孔道，确保

孔道通畅，当混凝土建筑强度符合要求最佳要求时对其进行作业，降低钢绞线松

弛现象。与此同时，使用预应力技术，能自由对钢丝束进行移动，保证紧实度和

钢绞线要求保持一致，确保施工时按照流程进行施工。施工成员要秉持认真、负

责人的态度进行操作，确保在施工各项环节，都能及时对信息进行传输、交换，

确保施工成员能及时更新施工建设状况，以此有效提升施工安全性的重视程度。

4道路桥梁中应用预应力张拉关键技术的注意事项

道路桥梁工程建设时使用预应力的张拉技术，需要关注下述内容：首先拆卸

箱梁砼模后要密封锚垫板口，预防杂物流入；结合钢绞线实际检验结果，核算刚

束理论伸长量，油表数进行核算时其参数时借助张拉机械内部数据来完成，为后

续张拉实施过程打下基础；处理落实好箱梁砼，其选取期限，保证强度，运行时

在规定的范围内进行。对张拉次序也就是N1-N3在进行设计时，根据刚束编号寻