无锡高架桥坍塌:最怕爱你如生命,你却突然消失

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高架桥坍塌,真相和问责不会“坍塌”

高架桥坍塌,真相和问责不会“坍塌”

高架桥坍塌,真相和问责不会“坍塌”作者:来源:《作文周刊·高一版》2020年第03期2019年10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上高架桥发生桥面侧翻事故。

记者在事故救援指挥部了解到,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。

侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。

事故造成3人死亡,2人受伤。

事故发生后,江苏省无锡市启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。

另据事故救援指挥部发布的消息,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。

经初步分析,高架桥侧翻系运输车辆超载所致。

多维解读角度一:面对危急时刻,如何及时、有效地应对和处理危机是化解危机事件的关键政府应对重大交通事故的处理速度就是公众对政府公信力的认可度。

处理速度越快,认可度越高,反之则低。

此次高架桥坍塌的真正原因,无疑是社会公众首要关注的重点话题,是桥的设计不合理,还是大货车严重超载?这些疑问引起了网民热议。

而无锡官方在应急消息的发布和舆论应对上的滞后,暴露出了无锡市委市政府在危机应急处理能力方面的缺失。

只有及时采取有效的应急救助措施,积极配合媒体发布权威消息,主動回应群众关于舆论热点的问题,才是避免加深误解和掌握舆论引导主动权的有效途径。

角度二:无锡高架桥事故之殇,也给其他城市敲响警钟一方面,高架桥事故的“元凶”——超载,是常见现象,全国各地屡禁不止,很多卡车司机都选择避开高速和有路政检查的地方,走老旧的国道甚至省道,或者违规走高架;另一方面,国内许多高架道路的修建时间已有些时日,定期检修维护、日常风险排查、严格的通行管理必须落实。

312国道无锡段扩建工程于2005年11月交工验收,至今已将近14年。

如果没有常态化的风险跟踪管理意识,老旧路况遇上超载车辆,无异于雪上加霜。

各地政府和道路管理部门,须以“10·10无锡高架桥垮塌事故”为戒,及时补足道路安全管理一课,莫让悲剧重演。

2020高考作文热点素材:警示

2020高考作文热点素材:警示

目录高架桥侧翻“神预言”被忽视也是警示 (1)村民被“先救后拘”是一堂生动警示课 (3)乔家大院5A景区“被摘星”是一种警示 (4)“多批大学生遭退学”发出的警示 (6)斑马线“手机党”被罚具警示意义 (8)高架桥侧翻“神预言”被忽视也是警示10月10日下午6点多,在312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻,官方通报称,无锡高架坍塌直接原因可能是货车超载。

一篇发表于2017年4月份题为《无锡的快速内环高架还能用多久?》的文章一夜之间被刷爆。

(10月12日澎湃新闻)这篇文章被网友称为是无锡高架桥侧翻的“神预言”,其题为无锡的快速内环高架还能用多久,文章内容表达了对无锡的高架路任由卡车行驶的安全隐患担心,一旦载重卡车压坏高架桥,必定是灭顶之灾,如今却一语成谶。

文章作者称其并不是想预言,而是想预警,想要引起相关部门的重视,希望有关部门能够有效防止卡车上高架。

其表示,有不少人反映过一些违反规定的情况,反映过后,各个路口都加派值班人员。

但过一段时间以后,相关部门就以这个任务已经完成或者人手不够之类的原因,就把人员给撤了。

最终还是没有有效防止卡车上高架,造成了今天的悲剧。

其实不只是这篇网文在提出警示意见,在苏州市12345阳光便民网站中的寒山闻钟论坛里,也可以看到不少市民早在前几年,就对大货车上312国道高架桥提出过意见。

如果相关部门能够引起足够的重视,愿意采取有效措施进行防止,也许就不会有今天的悲剧。

虽然,从客观来说有关部门如果在每个路口加派人员严防死守确实存在人手不够的问题,少数卡车司机为了牟取暴利也是费尽心机、无孔不入,也是防不胜防,但是如果有关部门知道一定会造成今天的后果,相信其有人会安排人员值班值守,人员不够也会创造人员值班值守。

归根结底,还是有关部门心存侥幸,认为十多年没有出事,将来出事的几率也不大,可是安全无小事,无论是如何的小概率事件,只要一出事就是大事。

高架桥侧翻“神预测”被忽视就是警示。

公共危机管理(案例分析)

公共危机管理(案例分析)

无锡高架桥塌陷案例相关信息引自公众号中国公路学报的文章《彭卫兵,戴飞:无锡312国道锡港路高架桥倾覆事故分析》。

一、事故概况10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。

记者在事故救援指挥部了解到,经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。

侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。

事故造成3人死亡,2人受伤。

事故发生后,江苏省、无锡市启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。

目前处置工作还在进行。

另据事故救援指挥部发布的信息,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。

经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

二、基于视频和残骸的倒塌过程分析本团队首先根据网上公开资料、微博信息和相关新闻报道作为分析依据,对事故进行初步判断,认为是车辆偏载超载,导致该段梁桥所受倾覆力矩大于抗倾覆力矩。

根据视频1,可见一辆超载车行驶在梁桥一侧,对梁桥产生了很大的倾覆力矩。

三、初步倾覆计算及有限元模拟边跨跨径25m,中跨40m,如下图所示,主梁线荷载120KN/m,车辆中心距梁中心线2m,超载车辆重量1870KN,支座直径35cm。

四、近年来国内典型梁桥倾覆事故近年来,国内发生多起梁桥倾覆事故,具体如表1和图4-图8所示。

在这些事故中,除萧山桥和戴家沟桥外,其他均为车辆严重超载和偏载作用下桥梁的倾覆破坏,而其中赣粤桥、哈尔滨桥和津晋高速匝道桥均为3辆120吨及以上车辆同时超载且偏载发生倾覆破坏。

五、梁桥倾覆破坏模式总结在对春晖、赣粤和萧山匝道桥等桥梁发生倾覆后的现场考察和痕迹比对的基础上,得出梁桥的倾覆破坏过程如下:第一阶段,上部结构在荷载作用下发生变形体转动,此时无论是直线桥还是曲线桥,横向转动均是围绕上部结构的轴线,如图17。

自重通过支座尺寸或线型参与抗倾覆;第二阶段,当变形体转动导致各桥墩的反力重新分布后,按照变形体计算结构的抗倾覆承载力仍然小于结构的倾覆力矩,此时将会发生上部结构的刚体转动,刚体转动的轴线是荷载作用侧最外侧两个支座的连线,如图18;第三阶段,当上部结构变形体转动和刚体转动耦合形成的转动角开始大于滑动临界角时,结构发生滑动,并进一步加大倾覆荷载,引发结构倒塌,如图19。

高中语文作文素材解读10·10无锡高架桥侧翻事故,北京大兴国际机场正式投入运营,网红李子柒惹争议

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供便利……这些创新与突破,是以中华人民共和国成立70年所取得的巨大成就
为支撑的。
从2014年12月破土动工。。。。。。
(详细请阅读2019年《鲜素材》12月刊【P23】)
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把节能环保做到极致
2 北京大兴国际机场航站楼形如展翅的凤凰,是五指廊的造型,设计以旅客为
中心,整个航站楼有82个登机口,但是旅客从航站楼中心步行到达任何一个登
用率最高的机场。 (聪明熊《世界新“七大奇迹”之首——北京大兴机场》
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“凤凰展翅”,值得铭记
被誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场于9月25日举行了投运
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仪式,这是民航史上一个值得永远铭记的日子,大兴机场迎来它“凤凰展翅”
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国立博物馆且会定期更换。没有时间去市中心的你可以在此零距离感受17世纪名画的魅力,领略 荷兰的璀璨历史和文化。
机场还有一个小型NEMO博物馆,是荷兰科学中心的微缩版。乘客可以通过亲身体验了解声 波可视化,科技迷一定要来体验一下。
新西兰惠灵顿国际机场:真实版魔戒世界 新西兰的惠灵顿国际机场曾经上榜2016年的全球最美机场,它的灵感来自关于海洋怪兽的古 老毛利传说,因此整个机场如同惠灵顿南海岸的岩石。内部大量使用木质建材,不规则的几何形 切块将天花板变得很有神秘感和未来感。 整个机场的重头戏在那个巨大的“霍比特人”咕噜姆上,高13米,他探着头正准备伸手抓鱼。 除此之外,还能看到甘道夫骑鹰翱翔,仿佛走进了真实版的魔戒世界,真不愧是新西兰的国粹。
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北京大兴国际机场的投入使用,不仅 充分说明了我国在基础设施建设方面的 强大实力,更体现出了政府敢说敢做的 魄力和一心为人民服务的宗旨。

无锡高架桥侧翻事件的责任评析

无锡高架桥侧翻事件的责任评析

无锡高架桥侧翻事件的责任评析| 中国司法案例研究中心发布者:刘超律师|时间:2019年10月14日|分类:医疗纠纷 |827人看过2019年10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。

事故造成3人死亡,2人受伤。

发生如此痛心的事故,是每一个公民都无法接受的,在大家悲痛之余,本文拟就其中可能存在的主体责任等相关法律问题做出分析,以供参考。

一、事件简介2019年10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。

根据现场直播视频(视频如下所示)与人民日报报道的情况,本次事故经过大致如下:当天傍晚18时左右,一辆运载钢制卷板的重型卡车,行使至312国道锡港路上跨桥时候,桥面出现侧翻。

侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。

桥下共有3辆小车被压,其中一辆系停放车辆(无人,驾驶员已找到),另外2辆车上共有3人,已死亡。

事故目前造成3人死亡,2人受伤。

二、责任认定(一)刑事责任层面1.货车司机的责任在该事件中,超载货车司机驾驶严重超载车辆,违法驶上跨桥,造成桥梁垮塌、人员伤亡的严重后果,显然已经构成刑事犯罪,但其构成何种罪名,还是值得探讨的。

根据我国相关法律规定和各地司法实践,货车司机可能构成的罪名有两个:一为交通肇事罪,二为过失损坏交通设施罪。

案件一:邹某国诉李某权重大责任事故罪案案由:重大责任事故罪案号:(2017)沪01刑终1454号上海市第一中级人民法院认为:交通肇事罪与过失损坏交通设施罪均属于危害公共安全犯罪,在类似于本案因交通肇事行为造成交通设施严重损坏的案件中,行为人一般构成交通肇事罪与过失损坏交通设施罪的法条竞合,按照特别法优于一般法的刑法理论,应当以过失损坏交通设施罪定罪处罚。

因此,本案中公诉机关指控被告人李某权、李某大构成过失损坏交通设施罪并无不当。

案件二:北京市怀柔区白河桥坍塌案案由:交通肇事罪北京市第二中级人民法院认为:张某军的行为已构成交通肇事罪,应赔偿相应经济损失。

论无锡市高架桥侧翻原因及公共危机反思

论无锡市高架桥侧翻原因及公共危机反思

论无锡市高架桥侧翻原因及公共危机反思发表时间:2020-12-29T15:08:11.480Z 来源:《城镇建设》2020年29期作者:焦娇李凯悦王冉冉[导读] 无锡大桥坍塌事件引起社会高度关注,而造成后果的直接原因是车辆超载。

焦娇李凯悦王冉冉辽宁工程技术大学公共管理与法学院,辽宁阜新 123000摘要:无锡大桥坍塌事件引起社会高度关注,而造成后果的直接原因是车辆超载。

本文的目的是通过公共危机视角,研究造成无锡大桥坍塌的直接原因,得出无锡大桥坍塌事件给政府带来的反思。

关键词:无锡大桥坍塌;车辆超载;政府反思1 引言无锡市高架桥侧翻是一起严重的公共危机安全事件,对社会公共安全造成了很大的不良影响。

现今此类事故多发,原因也近似,我们必须得对此进行剖析。

我们将对此次危机发生的原因进行分析,得出事故责任主体,究竟谁该为此次事故造成的伤害负责任。

同时,从对此次事故的分析中,总结事故发生的问题,得出预防和应对事故的经验,并进行深刻反思。

2 无锡大桥侧翻事发突然,物流公司超载是事故直接原因2.1事故发生现场的状况2019年10月10日傍晚18:10左右,江苏省无锡市锡山区312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻。

截至2019年10月11日5时,事故共造成3人死亡,2人受伤。

10月12日,据无锡市委宣传部消息,事故调查全面展开,多人被采取强制措施。

2.2事故发生原因事故发生后,网上众说纷纭,参与设计、施工、监理的相关建筑企业一时之间都被推上了舆论的风口浪尖。

事发第一时间江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。

事故发生时一严重超载货车在桥上行驶,可能为桥梁垮塌的直接原因。

无锡高架桥限载65吨,实载却达到187吨左右。

运输行业分配结构和恶性竞争,司机的利润空间太低。

不超载,卡车货运往往成了赔钱买卖。

多跑多载多赚钱,所以,在实际经营中,很多司机通常会选择超载。

大多数的货车司机都挂靠在公司。

高中语文作文素材解读10·10无锡高架桥侧翻事故,北京大兴国际机场正式投入运营,网红李子柒惹争议(共36张P

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用率最高的机场。 (聪明熊《世界新“七大奇迹”之首——北京大兴机场》
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“凤凰展翅”,值得铭记
被誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场于9月25日举行了投运
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仪式,这是民航史上一个值得永远铭记的日子,大兴机场迎来它“凤凰展翅”
适用话题:以人为本、绿色环保、科学发展等。
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三、 从民族自豪感的角度
纵观中国近百年来的历史,中国人从没有像现在这样走在时代发展的前沿。一百年 前,我们羡慕西方强大的实力,因此有了一代代中国人忍辱负重出国学习先进技术;一 百年后,高铁、电网、机场、大桥……中国正在不断地吸引世界的目光。我们应该为祖 国取得的伟大成就而感到自豪,更应该为我们是其中的一员而感到幸运。我们的成绩源 于我们的奋斗,我们的奋斗源于中华民族的精神。北京大兴机场是中国人民取得伟大成 就的标志之一,但它不是我们成就的终点,而是我们奋斗的起点。
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大事故灾难的信息报道方面,是民众认可的获取真实信息的重要渠道,也是
打造官方舆论场的重要一环。无锡事故中,官方在与媒体的相处方式上有待
改善。
各级政府部门要不断提高对突发应急事故的处理能力,不要把媒体视为洪
水猛兽。害怕、回避舆论监督。。。。。。
(详细请阅读2019年《鲜素材》12月刊【P27】)
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2019年6月14日,广东省河源市紫金桥垮塌,有两辆小车掉落水中,垮塌原因被怀疑是桥 为豆腐渣工程。
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对于受害者来说,即使事后明确事 故的责任,也不能挽回他们的性命。“ 上医治未病”,未雨绸缪才是解决此类 问题的关键,执法严谨才能避免悲剧再 次上演。

瞬间即是永恒概念解释

瞬间即是永恒概念解释

瞬间即是永恒概念解释“人生的瞬间就是永恒。

”事情发生在2013年11月29日凌晨1点55分左右,纽约高架桥突然坍塌,在车祸现场,记者注意到很多人留下来帮助救援,其中就有当时是跑男成员之一的陈赫。

在车祸现场,他不顾危险进入车道内,紧张的查看着每一辆受损的车辆,车上的人,担心是否还有人被困。

如果你了解他,你会知道他对所有工作人员、艺人工作人员、甚至普通百姓都很好,是出了名的好脾气。

因为害怕,他甚至冒着被夹伤的危险,也要打开驾驶室车门,让车上的人安全离开。

这样善良的举动,令人感动。

那一刻,你会觉得时间停止了,唯有人与人之间的温情是永恒。

2014年6月18日下午3点28分,一架原定降落在昆明长水国际机场的台湾复兴航空客机在即将降落前坠毁,这次空难造成189人遇难。

这一刻,你觉得时间停止了,仿佛只剩下了无尽的悲痛。

然而,机场外,乘客们向飞机投掷物品的行为令人痛心。

视频中可以看到,乘客们纷纷往下扔垃圾,这些白色垃圾漂浮在机场上空,给现场带来了更多的危险。

虽然,政府对此也作出了回应,表示以后会加强管理,但是这样的做法无疑不能让人满意,相反的,这也正体现了一种无知的愤怒,试想,如果没有人乱扔垃圾,这场悲剧又怎么会发生呢?相反,是人类自己对环境造成了破坏。

所以,让我们不要忘记,把那些毫无价值的东西扔进垃圾桶吧!也许你的一小步,就能挽救一个濒临灭绝的种族,也许,你今天的一个小小的举动,就能拯救某一个正在失去信心的家庭。

生命的脆弱令人惋惜,但每一个人的生命又是如此的珍贵。

别让那些愤怒在你心里存在太久,也许下一个瞬间,它便变成了悔恨。

很多人说“过去的事已经过去了”,确实如此,但是,请记住,在你后悔之前,不要重蹈覆辙,也不要再制造新的悲剧,这些仅仅只是数字罢了。

不要用一颗冷漠的心去看待周围的人和事,用热情去拥抱世界,让世界充满爱。

也许每个人心中都有一个偶像吧!也许每个人心中都有一种渴望吧!希望大家也能成为一名像他们一样优秀的人,让他们的精神激励我们不断前进。

无锡高架桥侧翻事件

无锡高架桥侧翻事件

二、问题只在超载车辆?
在官方通报中,经初步分析,认定事故的直接肇事 者,正是那辆事发时行驶于高架桥上方的红色超载货车。
那辆货车真的超载了吗?据新京报记者采访,有无 锡钢铁行业人士称,散落在红色货车的四个钢卷,每个 重量都有在27吨至28吨之间。以散落的四个钢卷每个28 吨计算,四个钢卷重量至少为112吨。(超载)
五、该怎么避免类似事故再发?
管理和维护不是一朝一夕之事,更需要持之以 恒。对道路、桥梁安全进行定期排查、维护,对货 车多行路段、桥梁严抓限超,这些本都是应有的常 规举措。
就这次事故暴露出的问题看,显然有很多地方 需要“亡羊补牢”。
该“补牢”的,不只是某个部门。这起高架桥侧 翻事故,足以让很多单位、部门和个体引以为诫: 维护城市道路、桥梁安全,是对行人生命安全的基 本保障。这需要施工方的全面考量,需要交通系统 部门的警醒,也需要出行者的自觉。
谢谢
四、超载通行没人管?
据相关人士介绍,这座已经建成近15年桥, 常年有密集的载重货车通行。
原因就在于,在事发的高架桥两侧,分布 着多个大型的专业批发市场,包括一大型的钢 材城、型材城及木材市场等。这些大宗货物的 运输都要经过此桥。
而据红星新闻报道,近两年无锡市交通运 输局,多次下发“限超”规定,紧抓超载。但此 次的事故,无疑说明,当地交通部门,在超载 监管工作方面,仍有不足和疏漏。
“你永远都不知道,明天和未来哪个会先到”,又被很多 人念及。
消除公众安全焦虑的最好方式,就是彻查责任,真正 让“桥都坚固,路都安全”。
对于事发原因,官方的初步分析是,运输车辆超载所 致。但就目前看,仍有几点疑问需要解开。
事件带给我们的反思
一、 当地应对是否都得力? 二、问题只在超载车辆? 三、设计、施工方到底是谁? 四、超载通行没人管? 五、该怎么避免类似事故再发?

无锡高架桥坍塌时评文(6)篇

无锡高架桥坍塌时评文(6)篇

无锡高架桥坍塌时评文(6)篇真相和问责不能也不会坍塌来源:中央电视台文:评论员秦川10月10日18时10分许,江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。

侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。

事故目前已造成3人死亡,2人受伤。

据报道,经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

一场无妄之灾,猝然而至,致使3死2伤,这一切发生在短短5秒之内。

据报道,其中一辆车上的两名遇难者为一对母女,年轻的母亲在某幼儿园工作,女儿则刚刚入读幼儿园。

这是她们回家的必经之路,可她们的生命之旅在这条路上戛然而止,太令人唏嘘和悲伤。

桥体倾覆,动静之大,附近居民感觉“像地震一样”。

而对于所有关注这起事故的人来说,所受到的心灵冲击同样巨大。

公众为遇难者的不幸遭遇痛心,也在叩问真相,探讨一座设计使用年限为50年的大桥何以夭折。

以生命的名义,吁求真相,就不能不关注几个现实命题。

比如所谓的上跨桥侧翻系运输车辆超载所致,是否属实?如果属实,大货车超限超载为何屡禁不止?权威测算显示,如果行驶公路的车辆超限超载50%左右,公路正常使用寿命将缩短约80%。

而事实上,车辆超限超载不只是伤及道路,更危及公共安全,见诸媒体报道的因超限超载而引发的生命伤亡不计其数。

为此,相关部门早就出重拳治理超限超载现象。

今年8月19日,交通运输部等三部委又联合打出“组合拳”,要求各地交通运输主管部门按照《公路安全保护条例》相关规定,对违法超限运输涉及的相关车辆、人员、企业严格查处。

从强化源头装载监管,到严格路面执法检查;从加强违法信息共享,到实施信用联合惩戒……剑指货车超限超载,相关部门的决心不可谓不大,力度也不可谓不大,从现实反馈看,效果也不可谓不好。

但是,发文还不到两个月,无锡发生了高架桥侧翻事故。

更耐人寻味的是,《江苏省货车超限超载“一超四罚”实施细则》,于去年9月1日起施行。

该规则对货车超限超载现象零容忍,执法人员在执法中发现超限超载车辆,除依法责令卸载并处罚外,还会将有关信息抄送道路运输管理机构,由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定严厉处罚。

桥梁坍塌事故案例

桥梁坍塌事故案例

“11.20”特别重大坍塌事故
轻率推断“异响正常” 1996年6月19日,虹桥因吊杆移滑发生异响后,赵国勋代表设 计方主要负责人,在未做任何检测的情况下,主观轻率地推断并作 出“异响系应力调整,属正常现象”的错误结论。 检察机关认为,这对虹桥继续违规、带病带伤、危险使用客观上 起了重要的误导作用。 1999年1月4日6时50分,虹桥垮塌,造成40人死亡,14人受伤, 直接经济损失621万元。案惊全国。


(6)湖北:京广铁路货运下线岱黄2 号桥
事件回放:2008年7月27日下午2 时许,位于黄陂区乔店的京广铁路货运 下线岱黄2 号桥桥面混凝土浇注时,突然发生垮塌事故,造成3 名工人受伤。


(7)湖北:黄陂武合线乔店铁路桥发生坍塌
事件回放:2008年3月19日下午,铁路武合线乔店路段一在建桥桥面发生 坍塌,3名正在脚手架上作业的工人摔落地面,一人轻伤两人重伤。
10、湖南凤凰堤溪沱江大桥
• 事故原因:设计建造不规范
• 事件回放:2007年8月13日 下午,湖南省凤凰县正在建设 的堤溪沱江大桥发生特别重大 坍塌事故,造成64人死亡,4 人重伤,18人轻伤,直接经济 损失3974.7万元。该桥上部 构造主拱圈为等截面悬链线空 腹式无铰拱,腹拱采用等截面 圆弧拱,基础则奠基在弱风化 泥灰或白云岩上,混凝土、石 块构筑成基础,全桥未设制动 墩。专家们说,这种石拱桥是 一种传统桥型,但也是一种 “风险桥型”。
• • (3)广东:韶赣高速公路马坝互通立交收尾工程突然发生坍塌事故 • • 事件回放:2011年5月26日下午1时15分左右,位于韶关市曲江区 马坝镇水口村的韶赣高速公路与京港澳高速互通立交的一条匝道的高 架桥(长约50米,高约33米),在桥面浇筑施工收尾过程中发生脚 手架、立柱和桥面坍塌事故,造成7人死亡、1人轻伤。 •

青春的模样作文750字

青春的模样作文750字

中考满分作文:青春的模样作文600多字左右,这才是青春该有的模样800字记叙文初中优秀满分作文范文(精选6篇)范文一:青春的模样“韶华不为少年留,恨悠悠,几时休!”这句话深深触动了我对青春的理解。

董卿曾言:“有一本书,当我们拥有的时候,往往没有读懂它。

等到失去了,才后悔莫及,这本书的名字叫做青春。

”这段话让我对青春有了更深刻的认识。

最近,江苏无锡发生的高架桥塌倒事件让人扼腕。

微博上网友的评论更是令人痛心。

父母在等孩子回家吃饭,丈夫在等妻子回家吃饭,妻子在等丈夫回家吃饭,孩子在等父母回家吃饭。

然而,今天他们再也等不到了。

人生最大的遗憾莫过于,我爱你如生命,你却突然消失。

青春易逝,韶华难留!每说出一次再见,就是失去一点点。

再见,不知何时成了再也不见。

路遥说过:“每个人自己都有一个世界,即使是最平凡的人,也在为他自己的世界而奋斗。

”影片《摔跤吧!爸爸》让我看到了平凡的人为梦想而奋斗的过程,这才是青春!青春是影片中的小女孩面对失败时的整夜痛苦,是失败后的愈战愈勇,是离开父亲的自我成长。

我永远也忘不了女孩最后的那一场国际比赛,因为那是她在没有父亲帮助下打赢的精彩一战。

她用了整个青春,去完成了一个父亲的,也同样是她自己的,甚至是整个印度人民的梦想。

她为印度取得了唯一的金牌,那是用时间和汗水,还有毅力换取的。

这就是青春!一个工人在墙上写下的话让我深思:“不奋斗,你的脚步如何赶上父母老去的速度;不奋斗,你的才华如何配上你的任性;不奋斗,世界那么大,你拿什么去看看?每个人的心中都有一片海,自己不扬帆,没人能帮你启航。

”最让人后悔的事,不是曾经拥有,而是我本可以。

青春就应该用来拼,用来闯,而不是每天的浑浑噩噩。

愿在青春中,我们都能够做一个勇敢的人,含着泪继续奔跑的人,坦然接受命运给我们的每一个耳光。

以梦为马,不负韶华。

十年后,你会感谢现在努力的自己。

因为,勇往直前,坚持不懈,这才是青春的真谛。

范文二:青春的模样风华正茂的青年,充满了激情和朝气,他们勇敢地面对着高考,用实际行动诠释着青春的模样。

无锡高架桥突然倒塌:每次出门前,请好好抱抱我。

无锡高架桥突然倒塌:每次出门前,请好好抱抱我。
10月10日18时10分许,312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。共造 成3人死亡,2人受伤。经调查组初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致
记者获悉,桥下共有3辆小车被压,其中白色小车上的遇难者王某系某机床制造公 司经理。
王某的邻居告诉记者,王某一家是四川人,在无锡居住ห้องสมุดไป่ตู้年,他是一名单亲父亲, 有一个16岁在读初三的女儿。事发当晚,王某女儿看到事发现场视频中父亲的车牌后, 痛哭流涕,一度站不稳,情绪低落不肯吃饭,亲属及邻居们都上门安慰。民警也在安 慰她,“反正挺心酸的”。
直接将门踹开倒是不要紧,要 紧的是被踹飞的门框刚好打到了伴娘 的头上,从视频中可以看出来,伴娘 被狠狠的砸中头部后就倒在地上一动 不动了,接亲团见状急忙将其扶起送 医。对于此事,网友们纷纷表示现在 做伴娘也是一个高危职业了。
事故发生后,保险公司也迅速行动。中国人寿财险、中国平安、中 英人寿、华泰人寿等多家保险公司迅速启动应急预案,成立应急小组, 排查承保情况,开通绿色理赔通道。
然而,不管怎样,那逝去的生命 却再也回不来了!
总以为来日方长,殊不知那最不 经意的一次道别竟是死别,那再 熟悉不过的一句寻常唠叨竟已是 遗言……
接亲团遇堵门便提脚踹门 将门踢飞还误伤伴娘,致其受伤昏迷
结婚对于每个人来说都是 一件人生大事,人人都希望办 的体体面面的,然而现在有很 多地方的风俗都比较新颖,结 婚习俗各有千秋,最近有一个 小伙喜当新郎,本来是一件开 心的事情,然而在接亲当天去 到新娘家里时却遇到了一群伴 娘团堵门,看到门上贴的二维 码之后,新郎直接崩溃了。
然而这就是意外,没人能预知,也没人能安然渡劫!
生死面前,最伤情!但谁又能否认,意外突发,血肉之躯的我们最脆弱,又最无 能为力?

江苏无锡高架桥侧翻

江苏无锡高架桥侧翻

江苏无锡高架桥侧翻
各位网友们好,相信很多人对都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于江苏无锡高架桥侧翻以及的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
本文目录一览
无锡桥梁侧翻原因
1、无锡高架桥侧翻,导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振,但也有一部分人认为,桥梁的构造也存在问题。

2、车辆超载导致的共振超过伸缩装置极限状态,伸缩连接装置,支座和垫石要经第三方检测机构复测,如不符合要求,车辆超载主要责任,施工单位次要责任。

反之,则肇事车辆全责。

如果高架入口没有设置限高标志和禁货标志,管理部门也要被调查处理。

3、同时,这个桥的构造也是造成坍塌事故的原因之一、桥梁只有一个桥墩,超载的车辆靠一边行驶时,则可能会引起桥梁倒塌。

而且对于独柱墩桥梁结构,如果主梁及重载车辆对支座的水平分力大于抗剪能力,主梁下滑,也会引起桥梁侧翻。

实际上在设计桥梁时,设计方也会考虑保险系数,但是如果很多车辆超载,超过了桥梁的承受值,仍然会发生事故。

无锡高架桥坍塌原因超限运输车辆行驶公路管理规定
无锡高架桥坍塌造成人员伤亡,不过大家的焦点都在高架桥的质量问题上,关于坍塌时的超载车辆还没有相关信息报道。

处理事情首先是要救出被困人员,后续的原因归责将会放置后续进行。

对于事件原因官方解释
另据事故救援指挥部发布的信息,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。

经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

超限车辆交通部规定。

你只有努力奔跑,才能一直留在原地

你只有努力奔跑,才能一直留在原地

你只有努力奔跑,才能一直留在原地01昨晚无锡高架桥突发的坍塌事件,一时间刷爆朋友圈。

痛心悲伤的同时,我们能做的只有祈福和期待救援人员尽快赶到!早上,打开朋友圈便看到网友传出大桥坍塌瞬间的视频。

心疼心痛心揪心酸心碎……泪湿眼底。

本是一行和往常一样,听着歌,想着事,卸下疲惫,投入温暖时光,下班回家的车辆。

就这样毫无征兆地被“强行留在了桥底”……看到那一辆被拦腰截断的私家车,瞬间心痛到窒息……那是工作、外出了一天,一点点“冲出”拥堵的人流车流,和平常一样,带着满心欢喜,转角就到家的路人。

家里或许有做好饭菜等他回家一起开动的父母;或许有积攒了一天趣事迫切与他分享的心得的妻子;或许有先到家开灯,给她温暖怀抱的丈夫;或许有在她还没到家就早已饿的嗷嗷待哺地孩子……可是就因为那一秒钟的凑巧,他本来习以为常的回家竟成了永恒。

02昨天,园里刚给我们培训了消防知识。

看着培训老师给我们列出地一条条让人不忍直视的失火事故,不禁心生恐惧!原来,我们每天习惯甚至厌恶的,太阳东升西落,两点一线打卡回家的一天里,竟会有如此多不可预见地天灾人祸!当被这些触动内心地那一刻,我们才知道:每天能够平平安安地回家,与家人一起谈笑之间的相处,竟是如此的难能可贵!原来那些文字里“不知明天和意外哪个先来,珍惜当下,拥抱爱人”的警句箴言与我们之间的距离不过是咫尺之隔。

03如同去年重庆公交坠江事件。

多少人出门的时候也是和平常一样。

出门前亦或和家人刚进完早餐;亦或还有些许家务没做,等待出去办完事情回来再做;亦或也有和家人起了口角,只是出来散散心,透透气……然而,谁曾想到,这一个个“亦或”竟在不经意间再也没了以后……还有飞机失联;轮船沉江;火车脱轨;海啸、洪水、地震、泥石流……面对这些飞来横祸。

渺小的我们束手无策!但我们能做的是珍惜每一个太阳东升西落地当下。

04天灾尚且让失去至亲的人如此痛不欲生!诸如疾病,人祸也让人不可接受!可世上还有一种痛,让人直接不能相信!自杀。

2017年山东聊城中考满分作文《这才是青春》3

2017年山东聊城中考满分作文《这才是青春》3

2017年山东聊城中考满分作文【作文原题】阅读下面材料,根据要求作文。

(50分)虚度光阴不是青春,惜时好学才是青春;驻足等待不是青春,昂扬前行才是青春;漠视逃避不是青春,勇于担当才是青春……灿烂的花季里,我们有多彩的故事;青春的原野上,我们一路放歌。

请以“这才是青春”为题目,写一篇文章。

要求:①题目自拟,文体自选。

②选取一个或多个角度,可以记叙经历,抒写感受,也可发表议论。

③不少于600字。

若写诗歌,不少于15行。

这才是青春韶华不为少年留,恨悠悠,几时休!——题记董卿曾说过:“有一本书,当我们拥有的时候,往往没有读懂它。

等到失去了,才后悔莫及,这本书的名字叫做青春。

”雨打梨花深闭门,忘了青春,误了青春!还记得上星期江苏无锡发生的高架桥塌倒事件,令人扼腕。

微博网友的评论更是让人痛心。

父母在等孩子回家吃饭,丈夫在等妻子回家吃饭,妻子在等丈夫回家吃饭,孩子在等父母回家吃饭。

可是,今天他们再也等不到了。

人生最大的遗憾莫过于,我爱你如生命,你却突然消失。

青春易逝,韶华难留!每说出一次再见,就是失去一点点。

再见,不知何时成了再也不见。

路遥曾说过:“每个人自己都有一个世界,即使是最平凡的人,也在为他自己的世界而奋斗。

”《摔跤吧!爸爸》中让我看到了平凡的人为梦想而奋斗的过程,这才是青春!青春是影片中的小女孩面对失败时的整夜痛苦,是失败后的愈战愈勇,是离开父亲的自我成长。

我也许永远也忘不了女孩最后的那一场国际比赛,因为那是她在没有父亲帮助下打赢的精彩的一次。

正如片中所说,那一场比赛中,她的敌人不只有一个,而是所有歧视女性的人。

她的队友也不止她自己,而是所有的印度女性。

她用了整个青春,去完成了一个父亲的,也同样是她自己的,甚至是整个印度人民的梦想。

她为印度取得了唯一的金牌,那是用时间和汗水,还有毅力换取的。

这就是青春!还记得一个工人在墙上写的那番话:“不奋斗,你的脚步如何赶上父母老去的速度;不奋斗,你的才华如何配上你的任性;不奋斗,世界那么大,你拿什么去看看?每个人的心中都有一片海,自己不扬帆,没人能帮你启航。

无锡高架桥侧翻事故分析报告

无锡高架桥侧翻事故分析报告

无锡高架桥侧翻事故分析报告目录1.案例基本情况1.1 事故背景1.2 事故基本情况2.事故原因2.1 直接原因2.2 间接原因3.事故教训4.建议措施5.分析与思考1.案例基本情况1.1 事故背景该案例发生在某化工厂,该厂主要生产某种化学品。

事故发生时,该厂正在进行一次大规模的生产,工作人员在进行化学反应时,突然发生爆炸。

1.2 事故基本情况事故造成了严重的人员伤亡和财产损失。

经初步调查,事故的直接原因是操作不当,导致化学反应失控。

同时,也有一些间接原因导致了事故的发生。

2.事故原因2.1 直接原因经过调查,事故的直接原因是操作不当。

在进行化学反应时,工作人员没有按照规定的程序进行操作,导致化学反应失控,最终导致爆炸事故的发生。

2.2 间接原因除了操作不当外,还有一些间接原因导致了事故的发生。

首先,该厂的安全管理制度存在漏洞,没有完善的安全培训和管理制度。

其次,该厂的设备老化,存在一定的安全隐患。

最后,该厂的应急预案不够完善,没有及时有效地应对事故。

3.事故教训该事故给我们教育了许多的经验和教训。

首先,必须要加强安全管理,完善安全制度和安全培训。

其次,要加强设备维护,及时更新老化设备,防止安全隐患的产生。

最后,要完善应急预案,及时有效地应对突发事件。

4.建议措施为了避免类似的事故再次发生,我们建议该化工厂应该加强安全管理,完善安全制度和安全培训。

同时,要加强设备维护,及时更新老化设备,防止安全隐患的产生。

最后,要完善应急预案,及时有效地应对突发事件。

5.分析与思考该事故的发生给我们敲响了警钟,安全生产是企业的生命线,必须要高度重视。

只有加强安全管理,完善安全制度和安全培训,加强设备维护,及时更新老化设备,完善应急预案,才能保障企业的安全生产,避免类似的事故再次发生。

江苏无锡铁塔倒塌事件心得体会作文

江苏无锡铁塔倒塌事件心得体会作文

江苏无锡铁塔倒塌事件心得体会作文
X月X日,XX放假后的第三天,又发一起惨案,一辆大货车从高架上驶过,“轰隆”一声,铁塔塌了下来。

这样一起事故,生生压死了3条人命,生生让原本幸福圆满的家支离破碎!那些埋在底下的人很有可能是刚刚结束整天忙碌的工作,家人准备好的热腾腾的饭菜正等着他呢,谁也不会想到那是他生命的较后整天!那个肇事的司机如果侥幸逃过一劫,就应该反思,应该忏悔,只为了贪图一时利益,害了这么多条人命。

人心较险恶的莫过于“贪婪”二字,为了谋求更大的利益,不切一切代价,只有等到失去了生命,才追悔莫及。

为此,XX的救援英雄们都第一时间赶赴现场,以人民安全为重,第一时间做好应急处理工作,为他们点赞!
这件事也给了我们一个沉重的教训:遵循交通法规,安全行驶,想想那些无辜的死伤者,想想那些失去至亲的家人和孩子。

人生无常,愿逝者永存,伤者安康。

XX铁塔坍塌事件还在后续的处理当中,我想沉痛的教训会给我们警示。

不能放过一件你们觉得没什么的小事件,要严格按照规章制度来进行,遵守相关法度章程。

世界上唯一不变的就是变化(深度好文)

世界上唯一不变的就是变化(深度好文)

世界上唯一不变的就是变化。

世事无常,谁也不知道,明天和意外哪个先来。

2019年4月15日傍晚,巴黎圣母院发生大火,800年古迹被焚毁。

2019年10月10日,江苏无锡市312国道北环路附近一高架桥突然倒塌。

......
世事无常,意外从来都是猝不及防,太多名胜古迹突然销毁,太多值得珍惜的人乍然离场。

有人说,人算不如天算。

无论你多富有,一场重疾,很可能夺走你的所有积蓄;一场意外,很可能让你一无所有。

在生命的无常面前,人是多么不堪一击,多么脆弱。

人生来来往往,真的没有那么多来日方长。

趁阳光正好,趁微风不燥,想爱的人就去爱,想见的人就去见,想做的事就去做!如此,才是对人生最大的不辜负。

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01
昨日下午6时许,夜幕降临,华灯初上,街头车来车往,很多人从城市某处,赶往那个叫家的地方。

江苏无锡,312国道上海方向锡港路高架桥下,绿灯亮起,大货车、面包车、小轿车,亮着车灯,依次从桥下经过。

突然,灾难从天而降。

高架桥断裂坍塌,瞬间坠落,将两辆恰好经过此处的小轿车,碾压于桥身之下,也将一辆闯红灯即将过桥的三轮车车主,从死神身边推开,更将所有途经此处,目睹灾难的人们,吓得魂飞魄散。

生死一线间:
通过后续报道,我们得知:除了一辆货车从桥上掉下,还有三辆小车也被压在桥下。

截止目前,无锡官方通报称,运输车辆超载导致的高架桥桥面侧翻事故,已致3死2伤,其中包括2名女性。

不断刷着这起事故的新闻,感到阵阵鼻酸,尤其看到微博下的一条留言之后,更是忍不住泪流满面:
“老父亲老母亲在等孩子回家吃饭,丈夫在等妻子回家吃饭,妻子在等丈夫回家吃饭,孩子在等父母回家吃饭。

但是今晚他们再也等不到那个回家吃饭的人了。


是啊,如果没有这次事故,他们应该早就到家了吧。

还有人说,今天的晚饭,他们吃不到了,但是希望,明天的晚饭,他们能平安吃到。

真的,希望以后的一日三餐,每个人都能平安吃到。

这起事故带给我强烈冲击的同时,也让我醒悟:现在的我们有多渺小,总以为自己能跟时间抗衡的想法又有多天真。

承认吗?我们都曾一意孤行地认为,我们还有很多来日方长,时间会原谅我们所有的不懂珍惜。

可当真的有一天,很亲密的人永远不会回来了,我们才明白,“后会无期”四个字从来不给人留任何情面。

02
去年也是十月,28日上午,重庆万州区长江二桥,一辆载有10多人的公交车,突然冲上路沿撞断江边护栏,坠入滚滚长江中。

直到11月1日15时,才找到13名遇难者遗体,仍有2人失联。

多么悲伤又无奈的事实。

在一个平常的周末,车上的那10多位乘客,像往常一样出门,坐上22路公交车,去上学,去买菜,去加班,去逛街,去探亲。

抑或,只是随便出去透透气。

突然之间,灾难来袭,公交失控,江水猛灌,周围冰冷,哀嚎一片,死神降临。

亲人还在等他们回来,而来不及告别的他们,很可能再也无法醒来,看一眼门前的秋叶和窗台的金菊。

多少再也不能见的人,都是在某个寻常无奇的日子里,裹上一件穿了多年的外套,出了大门消失街角后,再也无法回来。

5年前的3月4日,山东母亲李继平看着去马来西亚出差的儿子文永胜,像平常一样穿上外套拉着行李,走出家门那一刻,大大咧咧地冲她喊了一句“妈,我走了啊”后,转身离开。

她安慰自己,儿子出国回来就能吃上她做的家常菜,但还是忍不住把脚挪到窗台前,看着儿子钻进老伴开的车里,给她留下最后一个匆忙又熟悉的背影。

如今,五年半过去了,MH370像从地球上消失后进入另一个时空一样,无影无踪,无音无讯。

五年半来没有睡过一个囫囵觉的李继平,日日夜夜都盼着,儿子最后的那个背影能转过身来,像过去那样风尘仆仆笑笑嘻嘻地说一句:“妈,我回来啦。


老伴不相信儿子死了,5年来,30多次往返济南和北京,秘密拍摄10多个硬盘的影像资料,只为坚信飞机没坠毁,儿子还活着。

李继平的希望却在漫长的等待中,渐渐熄灭。

她说,时光如果能倒流,她一定好好抱抱那个已为人父的儿子,拽着他不让他出差。

是的。

谁也不知道,意外和明天哪个会提前到来。

孩子,对不起,上次你离开时妈妈没有好好抱抱你。

所以,如果可以,请尽快回来,给妈妈一个偿还弥补的机会和希冀。

03
《从你的全世界路过》中说:
故事的开始总是这样,适逢其会,猝不及防;
故事的结局总是这样,花开两朵,天各一方。

在我们的一生中,离别的戏码总是不停地上演,或恋人、或战友、或亲人,最终的结果全都指向走散。

如果时光倒流,往事可改,选择可更,每一个失去爱人的弃儿,都该以拥抱以深吻以在一起,代替争吵、猜忌和分离。

在《致汶川地震中死去的女友:对不起,我要和别人结婚了》一文中,深情的董先生给逝去的爱人彤儿说:
我在上海得知发生地震的那一刹那,扔下手中的碗筷,发了疯地往外跑,似乎一直跑一直跑,我就会跑到2008年5月11日,那个地震前一天的晚上,那样我就可以把你从死神的手里抢回来,而我,也将拥有一个更完满的人生。

我跑了很久,直到跑不动了,站在黄浦江边,想起你九年前回汶川老家的前几天,也是站在这里,霓虹灯温柔地抚在你的脸上,你搂着我的胳膊,狡黠地承诺我说“下一次,下一次一定带你回去见我爸妈。


他期待自己能跑到灾难发生前的那天,跑过地震和死神,跑过不幸和悲怆,跑过后悔和错过,深深地将女友搂在怀里,逃离不幸。

现实中,那个丈夫出车祸死亡的妻子,那个妻子被癌症夺走的丈夫,那个爱人被海啸带走的男人,那个恋人被台风致命的女人,何尝不是如此!
当灾难来临,恋人逝去,往事如烙,回忆成殇,留在世间的那个人才在后悔和眼泪中明白:。

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