智能张拉方案讲解
智能张拉：智能张拉设备技术工作原理
智能张拉：智能张拉设备技术工作原理背景智能张拉技术被广泛应用于建筑、桥梁等领域。
智能张拉设备是一种可控制的设备，能够根据不同的实际负载情况控制张拉力的大小和张拉的时间，以确保结构的安全性、可靠性和经济性。
智能张拉设备基本工作原理智能张拉设备包括控制系统、张拉机和张拉器。
其中，控制系统用于控制张拉机伸缩和控制张拉器施力。
张拉机用于实现张拉，张拉器用于施力。
智能张拉设备的基本工作原理是，通过控制系统对张拉机进行调控，使之发挥其张拉功能。
在张拉的过程中，张拉器施加相应的力量，以保证所张拉的钢筋或钢束受到的拉力大小与所设计的张拉力相同。
若需要调整张拉力大小，则可以通过控制系统对张拉机进行调节，从而使张拉器施加力量的大小发生相应变化。
此外，为了实现钢筋的长期稳定性，智能张拉设备还配备有“锁紧器”，可以将张拉时的拉力长期固定下来。
总之，智能张拉设备的工作原理是将张拉器施加特定的力量，通过控制系统控制张拉机实现钢筋的张拉，再通过锁紧器将拉力固定下来。
智能张拉设备的作用智能张拉设备旨在为建筑、桥梁等结构物提供稳定、可靠、经济的结构支持。
当建筑或桥梁存在较大荷载时，可以通过智能张拉设备调整不同位置的张拉力，以保证结构的整体性能和安全性。
当荷载消失或减小时，智能张拉设备可以自动调整张拉力的大小，以确保结构的稳定性和经济性。
此外，智能张拉设备还可以用于结构监测和预警。
通过对张拉力的监测和分析，可以及时了解结构的运行状态和变化趋势，并采取相应措施，以保证结构的安全性和经济性。
智能张拉设备的优点智能张拉设备具有以下优点：1.远距离控制：智能张拉设备可以远距离控制，无需人工参与，减少了人工操作的工作难度和安全风险；2.自动控制：智能张拉设备可以根据预先设定的参数和阈值自动进行控制和调节；3.稳定性强：智能张拉设备采用现代化控制技术和理论模型，具有较强的稳定性和精度；4.可靠性高：智能张拉设备采用先进的材料和工艺，具有长寿命和高可靠性。
预应力梁智能张拉、压降施工工法
预应力梁智能张拉、压降施工工法一、前言预应力梁智能张拉、压降施工工法是一种用于预应力混凝土梁的施工工艺，通过合理利用预应力技术和现代智能化设备，能够提高施工效率、保证工程质量，并减少施工过程中的人为误差和安全风险。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点预应力梁智能张拉、压降施工工法具有以下几个特点：一是施工过程自动化程度高，能够实现预应力钢束的自动张拉和断裂压降，大大降低了人为因素对施工质量的影响。
二是施工速度快，能够节约施工时间和人力成本，提高工程效益。
三是施工过程安全可靠，利用智能化设备进行钢束张拉和压降过程，避免了操作人员可能遇到的安全风险。
四是施工质量高，由于智能设备的准确控制和监测，能够确保预应力梁的设计要求得以满足。
三、适应范围预应力梁智能张拉、压降施工工法适用于各种预应力混凝土梁的施工，包括桥梁、建筑结构等工程。
尤其对于大跨度、高技术要求的工程更具优势，能够满足对梁的高强度、高刚度、高稳定性等要求。
四、工艺原理在预应力梁智能张拉、压降施工工法中，预应力钢束首先通过固定在模板上的张拉器张紧，使钢束在设计要求的预应力力值下达到预应力设计伸长率。
张紧后，钢束上的张拉器进入断裂压降状态，即通过阀门进行断裂开启，使钢束的长度减小，以达到预应力梁的设计要求。
五、施工工艺预应力梁智能张拉、压降施工工法包括以下几个施工阶段：模板安装、钢束的布置和焊接、张拉器的安装和调整、预应力钢束的张拉和断裂压降、预应力梁的浇筑和养护等。
每个施工阶段都需要严格按照设计要求和施工规范进行施工，以确保工程质量。
六、劳动组织预应力梁智能张拉、压降施工工法的劳动组织包括施工人员的配备和分工，以及各个施工阶段的施工流程和时间安排。
在施工过程中，需要有专业的张拉、焊接、模板安装等人员进行操作，同时也需要有相应的监理人员进行现场监督和质量控制。
预制T梁自动化智能张拉施工工法(2)
预制T梁自动化智能张拉施工工法预制T梁自动化智能张拉施工工法一、前言预制T梁是现代桥梁建设的重要构件，其施工工法对工程的质量和进度有着重要影响。
预制T梁自动化智能张拉施工工法是一种采用先进技术和自动化设备进行梁体制作、运输、张拉的施工方法，具有高效、精确的特点，能够有效提高工程的质量和施工效率。
二、工法特点预制T梁自动化智能张拉施工工法具有以下几个特点：1. 自动化设备：采用自动化设备进行梁体制作和张拉，减少了人工操作，提高了施工效率。
2. 精确控制：通过先进的控制系统，准确控制梁体的制作和张拉过程，保证梁体的尺寸和力学性能达到设计要求。
3. 工序合理：工法合理划分了梁体制作、运输和张拉的工序，使施工过程更加顺畅和高效。
4. 质量可控：通过严格的质量控制手段，保证梁体的质量可控，达到设计要求。
三、适应范围预制T梁自动化智能张拉施工工法适用于各类高速公路、城市道路、铁路等桥梁工程，特别适用于工期紧张、要求质量高的工程。
四、工艺原理预制T梁自动化智能张拉施工工法的工艺原理主要包括以下几个方面：1. 设计与制作：根据设计要求，制作梁体，并进行预应力钢筋的安装。
2. 运输：采用专用的运输工具，将预制好的梁体安全快速地运输至施工现场。
3.张拉：采用自动化张拉设备，对梁体进行预应力力的控制和调节，以实现设计要求的预应力力值和曲线。
4. 固化：梁体张拉完成后，进行固化处理，确保预应力钢筋的锚固性能和梁体的稳定性。
五、施工工艺1. 设计与制作阶段：根据设计要求，制作梁体，并进行预应力钢筋的安装。
2. 运输阶段：将预制好的梁体安全快速地运输至施工现场。
3. 张拉阶段：采用自动化张拉设备，对梁体进行预应力力的控制和调节，以实现设计要求的预应力力值和曲线。
4. 固化阶段：梁体张拉完成后，进行固化处理，确保预应力钢筋的锚固性能和梁体的稳定性。
六、劳动组织预制T梁自动化智能张拉施工工法的劳动组织主要包括梁体制作组织、梁体运输组织、张拉组织和固化组织等。
智能张拉方案
智能张拉方案智能张拉方案是一种利用先进技术来控制和监测建筑结构物中张拉力的方法。
通过应用智能材料和传感器，该方案可以实现结构物的精确控制和长期监测，确保建筑的安全性和稳定性。
本文将介绍智能张拉方案的原理、应用领域以及未来的发展前景。
一、原理智能张拉方案的核心技术是智能材料和传感器的应用。
智能材料具有可控性和适应性，可以根据外部环境或者控制信号的变化而改变材料的性质或形态。
传感器可以实时监测结构物中的张拉力，获取相关数据并进行分析。
在智能张拉方案中，首先将智能材料应用于张拉索或拉杆中。
这些智能材料可以根据外部环境或者控制信号的变化自动调节其长度或形态。
然后，通过传感器实时监测张拉力的变化，并将数据传输到控制系统中。
控制系统可以根据接收到的数据对张拉力进行精确的控制和调节，以确保结构物的安全性和稳定性。
二、应用领域智能张拉方案在各个领域都有广泛的应用。
以下是其中的几个主要领域：1. 桥梁建设：智能张拉方案可以用于桥梁中的张拉索或拉杆，确保桥梁的稳定性和承载能力。
通过实时监测和精确控制张拉力，可以提高桥梁的安全性和使用寿命。
2. 高层建筑：智能张拉方案可以用于高层建筑中的结构支撑系统，如楼板和梁柱。
通过控制和监测张拉力，可以提供可调节的支撑力，以适应建筑结构的变化和负荷。
3. 隧道和地下结构物：智能张拉方案可以用于隧道和地下结构物中的地基加固和支撑。
通过实时监测和调节张拉力，可以提高结构物的稳定性和安全性，预防地质灾害的发生。
4. 航空航天工程：智能张拉方案可以用于飞机和航天器的翼展和发动机支撑系统。
通过控制和监测张拉力，可以提供飞行过程中的稳定性和安全性。
三、发展前景智能张拉方案作为一种先进的结构控制和监测方法，具有广阔的发展前景。
随着传感器和智能材料的不断进步，智能张拉方案可以更加精确地控制和监测建筑结构物中的张拉力，提高结构的安全性和稳定性。
未来，智能张拉方案可能应用于更多领域，如地震工程和海洋工程等。
桥梁预应力智能张拉压浆施工方案
桥梁预应力智能张拉压浆施工方案桥梁预应力智能张拉压浆施工方案适用范围：该工法适用于桥梁结构预应力张拉和孔道压浆施工。
施工工艺流程及操作要点：智能张拉施工工艺及操作要点如下：准备工作：1.准备与张拉系统能配套使用的限位板、锚具、夹片、电脑、三相电缆、阳伞等必须准备齐全。
2.对照张拉系统清单，清点设备，确定设备完好、配件齐全。
3.核对专用千斤顶的编号，使用时一定要注意对应正确的标定公式。
4.确定好待张拉的梁板。
5.进行技术交底，研究熟悉系统软件说明文件。
6.布置张拉控制站，并使之能与控制站保持直线可视状态。
电线连接：由专业电工连接好三相电源，连接电线以后，用试电笔检查电源是否正常。
严禁带电状态下作电线连接操作。
油管连接：连接好油管：仔细检查油嘴及接头是否有杂质，必须将其擦拭干净，确保进油管与回油管不被混淆。
回油管在千斤顶的安装位置为张拉时千斤顶远离梁板的一段，即千斤顶安装了黑色安全阀的一端；油管连接处必须使用铜垫片以防止漏油。
油管的保护弹簧应当靠近油嘴处以延长油管使用寿命。
该工法的施工流程如下：1.准备限位板、锚具等材料，并核对设备清单。
2.确定待张拉的梁板，并进行技术交底。
3.布置张拉控制站，保证能安全工作、不影响现场施工，并能方便看到梁板的两端。
4.连接电源和油管，确保正常工作。
5.安装千斤顶、天线、数据线等设备。
6.完成XXX作业后，进行下一步工序。
电线连接和油管连接的操作要点如下：1.由专业电工连接好三相电源，严禁带电状态下作电线连接操作。
2.连接好油管前，仔细检查油嘴及接头是否有杂质，确保进油管与回油管不被混淆。
回油管的安装位置为张拉时千斤顶远离梁板的一段，油管连接处必须使用铜垫片以防止漏油。
油管的保护弹簧应当靠近油嘴处以延长油管使用寿命。
2.2.1 预应力混凝土结构所使用的钢绞线和精轧螺纹钢筋必须符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）和《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T-2006）的规定和要求。
预应力智能张拉施工工法(2)
预应力智能张拉施工工法一、前言预应力智能张拉施工工法是一种新型的施工技术，通过预先施加张拉力，使混凝土构件在使用过程中能够更好地承受荷载，提高结构的强度和稳定性。
本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面介绍预应力智能张拉施工工法。
二、工法特点预应力智能张拉施工工法具有以下特点：1.高效性：采用智能控制系统，能够实现自动化操作，提高施工效率；2.精准性：通过对张拉力的精确控制，能够使混凝土结构达到预设的预应力水平，并提高结构的稳定性；3.灵活性：可根据实际工程需求进行张拉力的调整，适应不同结构构件的要求；4.可追溯性：能够对施工过程进行数据记录和管理，确保施工质量的可靠性和可追溯性；5.节能环保：采用智能控制系统和先进的工艺设备，减少人力投入和能源消耗，达到节能环保效果。
三、适应范围预应力智能张拉施工工法适用于不同类型的混凝土结构，包括桥梁、建筑、隧道等各种工程项目。
特别对于大跨度、超高层和复杂结构的建筑，该工法能够提供更好的解决方案。
四、工艺原理预应力智能张拉施工工法基于施工工法与实际工程之间的联系，采取了一系列的技术措施。
其中包括：1.工程设计：根据结构形式和荷载要求，确定施工方案和张拉力的设计参数；2.预应力索的制作：采用高强度钢材制作预应力索，并进行预拉力处理；3.张拉施工：根据设计要求，采用张拉设备对预应力索进行张拉；4.固定锚固：在达到设计预应力后，使用锚固设备将预应力索固定在混凝土中；5.应力监控与控制：通过智能控制系统对施工过程中的张拉力进行监控和控制；6.测量和记录：对施工过程中的张拉力、应力和变形进行测量和记录，进行质量控制和质量追溯。
五、施工工艺预应力智能张拉施工工法包括以下施工阶段：1.准备工作：包括施工方案的确定、材料准备、设备试验和施工人员培训等；2.预应力索的布置：根据设计要求，确定预应力索的布置位置和数量，并进行预应力索的安装和固定；3.张拉设备的安装：安装张拉设备并进行试运行，确保设备的正常运行；4.张拉施工：根据设计要求，进行张拉操作，并根据设备的反馈信息进行调整；5.锚固固定：在达到设计预应力后，使用锚固设备将预应力索固定在混凝土中；6.质量检验：经过一定时间的养护后，对混凝土结构进行检测和验收。
预应力智能张拉施工工法
预应力智能张拉施工工法预应力智能张拉施工工法一、前言预应力智能张拉施工工法是一种先进的建筑施工技术，通过对预应力构件施加张拉力，实现结构建设中的预应力作用。
该工法在各类工程项目中得到广泛应用，能够提高建筑物的承载能力和破坏韧性，提高抗震性能和耐久性。
二、工法特点该工法的主要特点如下：1. 高度智能化：利用计算机技术和传感器控制系统，实现对预应力施加过程的精确控制和监测。
2. 高效节能：施工过程中能够准确预测各个阶段的施工压力和预应力损失，实现能量的最优利用。
3. 灵活可调：通过对预应力张拉长度和施加力量的准确调节，适应不同工程结构的设计要求。
4. 施工效率高：采用机械化作业，大大提高了施工效率和施工质量。
5. 可追溯性：可持续记录工程施工过程中的各个参数和数据，为质量控制和后期维护提供依据。
三、适应范围预应力智能张拉施工工法适用于各类桥梁、高层建筑、厂房及其他混凝土结构项目。
特别适用于有严格的预应力控制要求、大跨度结构或混凝土构件等工程。
四、工艺原理预应力智能张拉施工工法基于以下两个关键原理：1. 预应力增强结构强度：通过施加预应力力量，可以在施工过程中产生张力，有效增强混凝土结构的抗弯能力和抗剪能力。
2. 预应力优化设计：根据工程设计要求和结构特点，通过计算机模拟和优化设计，确定最佳的预应力施加方案。
五、施工工艺预应力智能张拉施工工法包括以下施工阶段：1. 预应力构件制作：制作预应力构件，包括混凝土浇筑、预埋套管、钢束安装等。
2. 前应力布设：根据设计要求和预应力布设图，确定预应力张拉点和张拉顺序。
3. 预应力张拉：利用张拉机和张拉锚具对预应力钢束进行张拉，并使用测力仪器监测张拉力量。
4. 固化保养：张拉完成后，对预应力构件进行固化保养，以提高混凝土的强度和抗裂性能。
5. 后应力调整：根据实际情况和设计要求，对预应力构件进行后期调整，确保其力学性能满足要求。
六、劳动组织预应力智能张拉施工工法需要合理组织施工人员和协调施工流程。
智能张拉施工方案百度文库
智能张拉施工方案一、引言随着科技的不断发展，智能化施工在建筑工程中的应用也变得越来越普遍。
智能张拉施工方案是其中的一种重要应用。
本文将介绍智能张拉施工方案的概念、优势和应用案例，并对其在建筑工程中的发展前景进行展望。
二、智能张拉施工方案的概述智能张拉施工方案是指利用先进的科技手段和设备，在建筑施工过程中对张拉工序进行自动化、数字化控制的一种施工方案。
该方案利用传感器、控制系统和自动化设备等技术手段，实现对张拉力、张拉速度和张拉过程的精确控制，提高施工效率和质量。
三、智能张拉施工方案的优势1.提高施工效率：智能张拉施工方案可以实现对张拉过程的自动化控制，大大提高了施工效率。
自动化设备可以通过精确控制张拉力和速度，快速完成张拉作业，节省施工时间。
2.提升施工质量：智能张拉施工方案可以精确控制张拉力度，保证张拉过程中的力度均匀一致。
这可以避免因施工差异导致的结构变形或裂缝，提升施工质量。
3.减少人力投入：传统的张拉施工需要大量人力参与，操作复杂且需经验。
而智能张拉施工方案可以通过自动化设备代替大部分人工操作，减少人力投入，降低人力成本。
4.数据可追溯：智能张拉施工方案可以记录并存储张拉过程中的数据，包括张拉力度、张拉速度和时间等信息。
这些数据可以用于后期施工质量评估和工程验收，提供了数据支持和凭证。
5.节能环保：智能张拉施工方案可以通过对张拉力和速度的精确控制，减少能源的浪费。
同时，减少了人力投入和张拉作业中的误操作，降低了施工事故发生的概率，提高了施工安全性。
四、智能张拉施工方案的应用案例1.桥梁施工：在桥梁工程中，智能张拉施工方案可以提高施工效率和质量，保证桥梁的承载能力和稳定性。
2.高层建筑施工：在高层建筑的构造中，智能张拉施工方案可以确保结构的均衡性和稳定性，提高建筑物的抗震性能。
3.矿山工程施工：在矿山工程中，智能张拉施工方案可以帮助完成矿山巷道、井筒等结构的加固和支护，提高矿山的安全性和稳定性。
智能张拉学习1
标准为基深化细化树标杆 质安并重大干提升创效益
1.1 智能张拉系统油泵
智能张拉 仪为超高压动力
输出装置，它的 作用主要是为梁 体的张拉装置（ 千斤顶）提供可 靠、稳定的动力 ，具有提升、保 压、回程等功能 。
智能张拉仪结构图
标准为基深化细化树标杆 质安并重大干提升创效益
1.2 智能千斤顶
11
质量管理与远 程监控
真实质量状况难以掌握，缺 乏有效的质量控制手段
便于质量管理，质量追溯， 提高管理水平、质量水平， 实现质量远程监控
12 经济效益 张拉过程需要6人同时作业 只需要2人同时作业
标准为基深化细化树标杆 质安并重大干提升创效益
张拉过程再现，张拉加载力、伸长量、加载速率、停顿点、持荷时间等张拉要素 真实记录，一览无余，永久追溯。
比较内容
传统手工张拉
智能张拉系统
7 回缩量测定 无法准确测定锚固后回缩量 可准确测定实际回缩量
8 预应力损失 张拉过程预应力损失大
由于张拉过程规范，损失小
9 张拉记录 人工记录，可信度低
自动记录，真实再现张拉过 程
10
安全保障
边张拉边测量延伸量有人身 操作人员远离非安全区域，
安全隐患
人身安全有保障
三、系统应用效果总结
比较内容
传统手工张拉
智能张拉系统
1 张拉力精度 ±10%
±1%
2 自动补张拉 无此功能
张拉力下降1%时，锚固前自动 补拉至规定值。
3
伸长量测量 与校核
人工测量，不准确，不及时， 自动测量，及时准确，及时校核，
未能及时校核，未实现规范规 与张拉力同步控制，实现 真正
定“双控”
桥梁预应力智能张拉压浆施工方案
桥梁预应力智能张拉压浆施工方案桥梁预应力智能张拉压浆施工方案随着现代工程技术的不断发展，桥梁建设已成为基础设施建设中不可或缺的一部分。
为了确保桥梁的质量和耐久性，预应力技术已经被广泛地应用于桥梁施工中。
本文将介绍桥梁预应力的智能张拉压浆施工方案，包括技术原理、施工流程、质量控制和安全注意事项等方面。
一、项目概述某桥梁设计为双向六车道，采用预应力混凝土结构，跨度为30+45+30米。
预应力钢束采用高强度钢绞线，张拉采用智能张拉系统，压浆采用智能压浆设备。
二、技术原理预应力技术是通过在混凝土结构中引入反向应力来提高结构承载力和耐久性的方法。
智能张拉系统是通过自动化技术和传感器技术实现精确控制预应力的大小和分布，保证预应力符合设计要求。
智能压浆设备是通过自动化技术实现压浆过程的实时监控和浆液质量的控制，提高压浆质量和结构耐久性。
三、施工流程1、设备安装：将智能张拉系统和智能压浆设备安装到位，并检查设备运行状态。
2、千斤顶使用：根据设计要求，选择合适的千斤顶，并将其连接到智能张拉系统。
3、油灰比例调整：根据设计要求，将油灰比例调整到合适的值，以确保预应力钢束的张拉力符合要求。
4、张拉操作：启动智能张拉系统，按照预设的张拉程序进行精确的张拉操作。
5、压浆操作：启动智能压浆设备，按照预设的压浆程序进行精确的压浆操作。
6、质量检测：进行外观检查、荷载试验和伸长量测量等质量检测工作，确保预应力满足设计要求。
四、质量控制1、外观检查：在张拉和压浆过程中，定期检查混凝土结构的外观，如有异常应及时处理。
2、荷载试验：在张拉完成后，进行荷载试验，以验证预应力的有效性。
3、伸长量测量：在张拉过程中，实时监测预应力钢束的伸长量，确保伸长量符合设计要求。
4、质量检测记录：对质量检测过程中发现的问题进行记录，并及时采取措施进行整改。
五、安全注意事项1、操作规范：在进行智能张拉和智能压浆操作时，应遵守相关的操作规范和安全规程。
2、设备维护：定期对智能张拉系统和智能压浆设备进行检查和维护，确保设备安全可靠。
预应力智能张拉、压浆施工方案
预应力智能张拉、压浆施工方案3.4 预应力波纹管安装及钢绞线穿束预应力波纹管的安装需要在现场加工棚内进行。
波纹管采用厚度为0.3mm的冷轧薄钢带卷制，制作完成后应堆放在加工棚内，底部垫10×10cm方木。
在使用前，应进行取样外委检测，只有检测合格后才能进行安装。
为避免表面锈蚀，波纹管应根据施工进度情况进行制作，避免存放时间过长。
在钢筋绑扎完成后，应根据设计坐标精确固定波纹管和锚垫板的位置。
波纹管的定位采用U型卡，定位筋按50cm设置一道。
首先，按照设计坐标定位波纹管底部支撑筋，与T梁腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂。
波纹管穿入后，焊接U型卡钢筋，将波纹管固定在设计位置。
波纹管的连接应顺钢绞线穿入的方向，连接处应剪开20cm后旋入连接，然后用宽透明胶带包裹，确保不漏浆。
卷管方向应与钢绞线穿束方向一致，不得使用有漏洞和接缝不严密的波纹管。
为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。
孔道管固定处应注明坐标位置，锚垫板应编号，以便钢铰线布置时对号入座。
钢筋焊接时应做好金属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。
钢绞线下料时应通过计算确定下料长度，保证张拉的工作长度。
下料应在加工棚内进行，安排专人负责。
下料前应制作固定架，将钢绞线固定在架内，防止钢绞线在下料时崩开伤人。
切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全。
首件预制T梁为单端张拉，钢绞线下料后，采用专用千斤顶安装锚固锁头，钢绞线应外漏锁头外1-3cm，锁头内必须安装配套的锁头簧，保证锁头受力。
张拉端预应力波纹管应伸出锚垫板外长度5～10cm，不得过长或太短。
钢绞线穿束自锚固端向XXX向进行，穿束时，钢绞线端头进行包裹或安装专用塑料套，避免穿束过程中刺穿或破坏波纹管，锚固端锁头应紧贴锚固钢板。
钢绞线穿束完成后，应再次检查波纹管道、锚垫板、弹簧筋的坐标和位置，保证符合规范及设计要求。
智能张拉压浆专项施工方案
智能张拉压浆专项施工方案一、方案目标本方案旨在实现智能化、高效率的张拉压浆施工，保证预应力构件的质量和安全性，同时提高施工效率和施工质量。
二、方案内容1.设备准备：（1）张拉机：按照预应力设计要求选择合适的张拉机，具备智能控制系统，可以自动控制张拉力和张拉速度。
（2）压浆机：选择高压注浆泵和配套设备，具备智能控制系统，可以自动控制压浆流量和压浆压力。
（3）智能控制系统：设计并安装智能控制系统，可以实现对张拉机和压浆机的自动控制和数据采集。
2.施工准备：（1）施工人员：按照相关规定，配备合格的施工人员，其中包括操作员、技术人员和安全人员等。
（2）施工场地准备：清理施工现场，确保施工区域和设备平整、干燥，同时注意防止外界干扰和重物压挤。
（3）原材料准备：准备好张拉用的钢束和压浆用的浆料等原材料，并按照质检要求进行检测。
3.施工流程：（1）张拉准备：首先进行张拉道的装配和张拉锚固的布置，然后将张拉机连接到锚固上，并通过智能控制系统设置好张拉力和速度等参数。
（2）张拉过程：根据设计要求，逐步加力进行张拉，同时通过智能控制系统监测实时张拉力和位移等数据，确保张拉过程的准确性和安全性。
（3）压浆准备：张拉完成后，进行压浆前的准备工作，包括清洗张拉道和钢束等，确保压浆的顺利进行。
（4）压浆过程：将压浆机连接到张拉道上，并通过智能控制系统设置好压浆流量和压浆压力等参数，按照设计要求进行压浆，同时监测压浆压力和流量等数据。
（5）施工记录：施工过程中要及时记录关键参数和数据，包括张拉力、张拉位移、压浆压力和流量等，以备后续分析和验收。
4.安全措施：（1）合理布局：在施工现场设置合理的工作台、告示牌等设施，标明工作区域和施工警示等信息。
（2）培训教育：对施工人员进行安全操作培训，提高他们的安全意识和技能，确保施工过程的安全。
（3）应急预案：制定合理的应急预案，包括事故应急处理、人员疏散等，提前做好应急准备工作。
（4）安全设备：配备必要的安全设备，包括安全帽、护目镜、安全绳等，确保施工人员的人身安全。
智能张拉简介
智能张拉系统简介
一、工作原理
预应力智能张拉系统由主控电脑、油泵、千斤顶三部分组成。
由主控电脑发出无线指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。
系统以应力为控制指标，伸长量误差为校对指标。
通过现代传感技术、数字控制技术，实时采集、分析每台张拉设备的张拉力和位移值数据。
二、系统功能特点
1、精确施加张拉力，将误差控制在1%以内；
2、对称同步张拉，将误差控制在2%以内；
3、实时采集张拉力和钢绞线伸长量，实现“双控”；
4、停顿点、加载速度、持荷时间等过程要素完全按规范设定，
在持荷阶段进行实时校核，自动补压，消除预应力损失，确保
最后施加的应力完全达到设计要求；。
梁板智能张拉及压浆工艺简介
二、智能压浆
4、压结束
整片梁板压浆施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆下高压管。 压浆系统所有设备在压浆完毕以后必须妥善保管，仪器都必须有良好的防晒、 防水措施。 每根波纹管灌浆时除压浆泵压力控制外，其实际灌浆量应不小于理论灌浆量。 填写施工纪录，并留取3组水泥浆试件。 压浆完毕，应尽快封锚。封锚前，先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后安装模 板，严格按照砼配合比拌和封锚砼，浇筑砼时要振捣密实，封锚部位砼要和梁体砼 保持整体美观、协调。
一、智能张拉
6、张拉程序
张拉时按两侧同步对称分级张拉，张拉级数分10%σk，20%σk，50%σk， 100%σk四级，张拉至设计控制应力时，持荷5min，测量100%σk时钢绞线伸长值 和锚夹片外露量。然后回油整机复位，进行下一束张拉，同时左右腹板对称张 拉。
钢束张拉采用张拉力、伸长量双控，如实际伸长量与计算值相差±6%时应 待原因查明，并会同设计单位研究处理后方可施工
在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主 机进行分析判断，测控系统根据主机指令进行压力的调整，保证预应力管道在施 工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过 程，确保压浆饱满和密实。
主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。 在预应力混凝土张拉完成后，采用快硬砂浆或快硬水泥对端头预应力筋与锚 具间缝隙进行封堵，同时布置施工设备及机具。准备工作完成后，启动压浆系统 进行压浆作业，
三、安全保护措施
2、压浆安全保护措施
1）倒水泥时要有防护面具，操作过程中注意压力表的变化，防止管道堵塞 压力太高爆管伤人。
智能张拉系统介绍(四顶同步张拉)
四、柳州桥厦智能四顶同步张拉设备介绍
张拉历史数据报表
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柳州桥厦
四、柳州桥厦智能四顶同步张拉设备介绍
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柳州桥厦
五、部分工程现场展示
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柳州桥厦
武汉仙洪高速
五、 部分工程现场展示
QSM
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柳州桥厦
中山市月环桥梁建筑有限公司
五、 部分工程现场展示
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柳州桥厦
四、柳州桥厦智能四顶同步张拉设备介绍
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柳州桥厦
• 系统具有标准化集成的特征，标准的主控泵站，可以根据需要和多个 副泵站组成多点同步张拉系统。
• 本系统液压回路具有自锁功能，停止供油后能长时间保持油缸状态不 变。
• 本系统可以根据张拉工况要求，在张拉之前将整条梁各孔道张拉参数 按张拉顺序预先设定好，张拉时只要将顺序号调出，直接按启动键， 就可以一键完成张拉，真正实现傻瓜式操作。 • 本系统具有断电记忆功能，即使张拉过程中意外停电，数据不会丢失， 再次通电后还能接着停电前的状态继续张拉。 • 张拉数据实时记录，并且采用多处镜像存储技术，同一条张拉数据同 时存储在三个存储空间，确保数据不丢失。主控台触摸屏内部存储单 元，存储记录100条只能读取不能修改；主控台外部存储器 U盘；监控 笔记本电脑硬盘。当笔记本电脑连接打印机时，可以随时打印记录。
7. 张拉报表人工整理，填写数据，真实质量状况难以掌握，厦
传统预应力四顶张拉施工，人工控制，同步性难以保证。
一、传统预应力张拉施工的常见问题
QSM
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柳州桥厦
传统预应力张拉施工，张拉完后再人工进行测量伸长 量，如果伸长量不符合设计要求也难以补救。
智能张拉施工方案
智能张拉施工方案引言智能张拉技术作为一种新兴的施工方法，以其高效、安全的特点受到了越来越多建筑施工方的青睐。
本文将介绍智能张拉施工方案，包括其基本原理、施工流程以及优势。
1. 基本原理智能张拉是一种利用预应力钢束或钢丝对结构物施加预应力的技术。
它通过在混凝土浇筑前施加预应力，使结构物在使用过程中克服无偏心荷载和变形的能力。
基本原理如下：•预压优化：在设计阶段，通过计算和模拟分析，确定预压力的大小和位置，以保证结构物在使用阶段能够达到设计要求的强度和刚度。
•张拉过程：在混凝土浇筑前，将预应力钢束或钢丝布置在结构中，并加以张拉。
张拉的力量由张拉设备实施，以使预应力钢束或钢丝达到预定的张拉力。
确保张拉力得以保持，并将结构物的荷载传递到地基。
2. 施工流程智能张拉施工的流程包括以下几个关键步骤：1.设计阶段：在设计阶段，根据结构物的要求和使用条件，确定预应力的大小、位置以及预应力钢束或钢丝的布置方案。
2.准备工作：施工前，对施工现场进行准备工作，包括清理、修整和浇筑混凝土基础等。
3.布置钢束或钢丝：按照设计要求，在混凝土浇筑前将预应力钢束或钢丝布置在结构物内部。
4.张拉过程：使用张拉设备逐步张拉预应力钢束或钢丝，同时监测和记录张拉力大小。
张拉力的稳定性。
6.压浆和养护：对锚固部位进行压浆处理，以提高锚固的效果，并进行适当的养护。
7.验收：完成施工后，进行验收工作，确保结构物的预应力张拉符合设计要求。
3. 优势智能张拉施工相比传统施工方法，具有以下优势：•高效性：智能张拉施工可以减少施工时间，提高工作效率。
预应力钢束或钢丝的布置和张拉过程可以同时进行，从而缩短了工期。
•安全性：预应力钢束或钢丝在张拉过程中经过监测和记录，可以确保张拉力的准确控制。
同时，锚固的稳定性也能够保证结构物的安全性。
•节约成本：智能张拉施工可以减少材料使用和人力投入，从而降低施工成本。
同时减少了碳排放和能源消耗，具有较好的环保效益。
智能张拉技术交底
智能张拉技术交底为进一步保证桥梁施工张拉质量，确保桥梁工程结构安全，益阳南线绕城高速TJ3标合同段内预应力空心板梁张拉采用智能张拉方案。
本智能张拉设备采用湖南省湖南联智桥隧技术有限公司生产的张拉大师桥梁预应力智能张拉系统联智公司提供技术培训，就九斗村大桥，英公塘大桥，关圣坝大桥，船穷山中桥纵向预应力钢绞线束全部采用智能张拉系统进行，所有预应力施工数据参数输入到联智桥隧预应力张拉系统软件中，利用无线网络连接直接操纵张拉，全程数据采用电脑微机记录。
一、张拉大师桥梁预应力智能张拉系统介绍张拉大师预应力智能张拉系统主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、高压油管等组成。
1、预应力智能张拉系统油泵此设备为超高压动力输出装置，它的作用主要是为梁体的张拉装置（千斤顶）提供可靠、稳定的提升动力，具有提升、保压、回程等功能。
该设备能够精准的实现程序设定的命令，通过无线通讯接口与计算机进行数据交换。
采用成熟技术确保数据通讯的可靠交互。
下图为系统油泵组成部件及其尺寸示意图。
2、智能千斤顶 它采用新型密封件，高压自增强油缸强度，优化千斤顶结构尺寸，在保证千斤顶行程，油压不变的前提下，重量比常规穿心式千斤顶减轻30％～45％使千斤顶的重量，出力比达到0.6：1，同时千斤顶长度和外径减小，能减小预留钢绞线的长度，可广泛应用于先张法和后张法的预应力施工。
自身附带电子位移传感器，用于千斤顶内杠伸长量的测试。
具有精度高、误差小、量程大、移动平顺等特点；自身附带高精度压力传感器，能精准测量千斤顶输出的力值。
正常使用情况下，千斤顶所附传感器校验周期为一年。
下图为智能千斤顶及其尺寸（500T ）示意图。
3、设备无线连接 本系统采用局域网WIFI 连接计算机与智能张拉仪，利用计算机自带的无线网卡，使用方便快捷，性能可靠。
4、高压油管油管包括进油管、回油管，构成千斤顶提升、回程的油路。
5、系统特点采用多种创新性设计，精确控制张拉力值大小，精确测量预应力筋伸长量，实现自动补张，自动采集预应力筋伸长量，及时校核伸长量误差，真正地实现“双控”操作。
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江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）高速公路TJ9分部智能张拉压浆施工技术方案编制：复核：审核：四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ9分部2015年11月江习古高速公路TJ9分部智能张拉压浆技术方案江习古高速TJ9分部桥梁智能张拉压浆技术方案本智能张拉压浆设备采用湖南省湖南联智桥隧技术有限公司生产的LZ-5903桥梁预应力智能张拉系统和LZJ02智能压浆系统，联智公司提供技术培训，本标段所有桥梁纵向预应力钢绞线束全部采用智能张拉压浆系统进行，所有预应力施工数据参数输入到联智桥隧预应力张拉系统软件中，利用无线网络连接直接操纵张拉，全程数据采用电脑微机记录。
一、LZ-5903桥梁预应力智能张拉系统介绍LZ-5903预应力智能张拉系统主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、高压油管等组成。
1、预应力智能张拉系统油泵此设备为超高压动力输出装置，它的作用主要是为梁体的张拉装置（千斤顶）提供可靠、稳定的提升动力，具有提升、保压、回程等功能。
该设备能够精准的实现程序设定的命令，通过无线通讯接口与计算机进行数据交换。
采用成熟技术确保数据通讯的可靠交互。
2江习古高速公路TJ9分部智能张拉压浆技术方案下图为系统油泵组成部件及其尺寸示意图。
2、智能千斤顶它采用新型密封件，高压自增强油缸强度，优化千斤顶结构尺寸，在保证％使％～45千斤顶行程，油压不变的前提下，重量比常规穿心式千斤顶减轻30，同时千斤顶长度和外径减小，能减小预留1千斤顶的重量，出力比达到0.6：钢绞线的长度，可广泛应用于先张法和后张法的预应力施工。
自身附带电子位移传感器，用于千斤顶内杠伸长量的测试。
具有精度高、误差小、量程大、移动平顺等特点；自身附带高精度压力传感器，能精准测量千斤顶输出的力值。
正常使用情况下，千斤顶所附传感器校验周期为一年。
）示意图。
500T下图为智能千斤顶及其尺寸（3、设备无线连接 3江习古高速公路TJ9分部智能张拉压浆技术方案本系统采用局域网WIFI连接计算机与智能张拉仪，利用计算机自带的无线网卡，使用方便快捷，性能可靠。
4、高压油管油管包括进油管、回油管，构成千斤顶提升、回程的油路。
5、系统特点采用多种创新性设计，精确控制张拉力值大小，精确测量预应力筋伸长量，实现自动补张，自动采集预应力筋伸长量，及时校核伸长量误差，真正地实现“双控”操作。
可同时控制两个或多个千斤顶的张拉，真正意义上实现了“多顶同步”张拉施工工艺。
张拉加载速率、停顿点、持荷时间等张拉要素自动控制。
系统采用无线采集控制，远程监控，便于操作，模块化设计，具有较高可靠性及可维护性。
掌握梁板信息和张拉有关的技术信息，能实现验收评估自动化。
随时掌握张拉设备的状况，如性能、校准状况等。
智能分析处理数据，形成工程管理所需的各种报表。
能及时自动反馈数据至相关部门，相关部门可及时下达指令。
系统采用傻瓜式操作控制，软件界面友好，易于操作，可靠性高。
该电动液压装置采用立式电机安装，油泵内置油箱，噪音小，漏泄小，寿命长，结构合理，手动、自动一体化设计。
6、性能指标工作压力范围：0～55MPa设备千斤顶最大行程：200毫米工作温度范围：-10～50℃空气相对湿度：≤ 95%，无结露7、无线控制要求：直线可视4江习古高速公路TJ9分部智能张拉压浆技术方案有效距离：200米二、专用千斤顶、天线、数据线安装安装好限位板以后，起吊专用千斤顶。
千斤顶必须采用钢丝绳起吊以确保安全。
起吊之后，安装好工具锚，工具夹片。
工具夹片的安装必须符合《公路桥涵施工技术规范_JTG_TF50-2011》相关要求。
工具夹片未起作用或未完全起作用都会导致最终延伸量误差偏大。
然后连接张拉仪与千斤顶的数据线，张拉一孔完毕，不得拉扯该数据线用于移动千斤顶。
为了使钢绞线受力均匀，应当采用梳编穿束工艺，接下来安装好仪器天线。
数据线、仪器天线安装示意图三、设备调试设备调试过程中，要求确保设备电源已经接通，但是电机处于关闭状态。
接通设备电源。
分部桥梁预应力智TJ91、启动笔记本电脑，参照《江习古高速项目经理部，完成软件安装、网络连接等工作。
能张拉系统软件使用说明》，进入张拉施工控制界面，此时系统会提示输入2、单击“启动张拉程序”地址输入地址可以在张拉系统数据采集控制盒的侧面找到。
IPIP地址”“IP，，系统自动连接设备。
如果设备连接不正常，请仔细检查设完毕，点击“确定”5江习古高速公路TJ9分部智能张拉压浆技术方案备电源、天线等是否连接正常，或确认无线网络适配器是否开启，必须排除故障才可继续操作。
设备连接正常的情况下，软件会弹出“参数确认”对话框，同时在软件的左下角状态栏中显示“张拉仪器连接成功”，“参数确认”判断无误后，点击“确定”关闭该对话框。
进入下一步操作。
3、点击“启动调试”，此时位移线和压力线应是水平顺直移动，否则应查找原因，例如位移和压力读数存在负数情况，则说明数据连接线可能损坏。
分别轻拉各仪器位移伸缩杆，如果电脑位移读数随之改变，证明连线正常，方可开始张拉，随后点击“停止调试”；点击“手动控制”，对1号机、2号机……分别点击“进油”、“退油”，观察对应的红、绿等是否闪亮，红灯对应进油，绿灯对应回油，确认无误后再次点击“手动控制”隐藏“手动控制”相关选项。
四、张拉施工1、控制软件回到主界面，检查软件左下角的状态栏，显示正常，右上角的“张拉梁号”正确，“第1次”张拉为准备状态。
2、再次检查确定梁板的两端千斤顶安装正确，然后启动梁板两端设备（按下绿色“油泵启动”按钮），启动设备，电机运转声音正常，平顺。
仪器进行5分钟预热；温度低于10摄氏度时，进行15~30分钟预热。
3、通知连续梁两边工作人员，注意安全。
点击控制软件的“开始张拉”按键，“第1次张拉施工”启动，此时密切注意在电脑上观测压力值和位移值是否正常，有异常立即点击“暂停张拉”并进行相关检查。
电脑在张拉施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。
4、在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击“暂停张拉”、按下张拉仪“急停指示”按钮，停止张拉，排除异常情况后，方可继续张拉。
6江习古高速公路TJ9分部智能张拉压浆技术方案5、每一束张拉完成后，设备自动退顶，保存数据，并自动跳到下一个张拉步骤，在下一个张拉步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套，数据连接线是否松动、被挤压，千斤顶是否压迫粗钢筋，等等。
等连续梁段张拉施工完成后关闭依次关闭软件、电机、切断电源，拆卸千斤顶、油管。
五、张拉控制软件使用1、按提示要求在笔记本电脑山安装智联张拉控制软件。
2、按各梁段各类钢绞线束设计编号及参数输入软件相应位置，油顶编号及千斤顶标定回归方程。
3、待各输入设计值准确无误后，启动张拉程序。
4、若出现问题可使用手动控制来调整张拉及油泵回油退顶等工作。
六、桥梁预应力智能张拉系统安全注意事项1、张拉作业区应设立红色醒目标志，非张拉施工人员不得入内；张拉过程中，钢绞线正面严禁人员穿行、站立，千斤顶侧面两米内严禁人员站立。
2、张拉设备、机具必须符合施工及安全的要求。
3、锚具、夹片安装前应仔细检查其外观质量并核对合格证书。
4、检查智能张拉仪与千斤顶之间的连接点，包括油管、数据连接线等，各接口必须完好无损方可张拉施工；检查工具夹片，确保安装到位。
5、张拉过程中，智能张拉仪进、回油的速度，压力表指针升降，各传感器读数应平稳、均匀一致。
经常检查安全阀，确保其灵敏可靠。
6、张拉施工时，确保张拉机具不被暴晒、雨淋；夏天施工应保持仪器通风。
7、张拉施工时，确保控制台与张拉机具保持直线可视距离，最大可控制距离为200米。
7江习古高速公路TJ9分部智能张拉压浆技术方案8、张拉施工时，每台智能张拉仪器应派专人值守，发现异常应立即按下“紧急停机”按钮并报告张拉操作员，待问题排除后方可继续张拉施工；张拉操作员张拉过程中不得离开控制台，发现异常立即点击软件界面“暂停张拉”，按下仪器“紧急停机”按钮，断开张拉仪电源，排查原因。
9、张拉用计算机必须专机专用，以免计算机病毒对程序进行篡改导致张拉过程异常。
10、张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停止作业。
11、张拉完毕后，对张拉锚固两端，应妥善保护，不得压重物。
管道尚未压浆前梁端应设围护和挡板。
严禁撞击锚具和钢束。
七、智能压浆系统LZJ02桥梁预应力智能压浆系统主要由预应力智能压浆台车（含制浆-储浆系统，螺杆泵、自动加水装置、高压清洗装置、进浆测控仪、返浆测控仪、溢流测控仪）、高压胶管、自带无线网卡的笔记本电脑等组成。
大循环智能压浆系统计算机预应力智能压浆系统结构图8江习古高速公路TJ9分部智能张拉压浆技术方案1、应力智能压浆台车①高速制浆机：此设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌，制作可用于压浆用的水泥浆液，其转速为1420r/min,叶片线速度14.86m/s。
②低速储浆桶：在浆液在高速桶内制好以后导流至此桶内低速搅拌以储存浆液，以保持流动度和不发热改变性能（浆液一直处于高速搅拌状态则易发热改变性能），其转速为70r/min。
③螺杆泵：此为动力输出装置，将低速储浆桶内浆液加压并输送至预应力管道内。
④自动加水装置：用于控制每次制浆的用水量，从而准确控制水胶比。
⑤进浆测控仪：此设备包含压力测量系统、单向阀，能准确测量管路中浆液的压力、控制浆液的流向。
⑥返浆测控仪：此设备包含压力测量系统、返浆调压阀，能准确测量管路中浆液的压力进行系统的压力调整。
⑦溢流测控仪：此设备包含溢流调压阀，用于控制进浆口的压力。
2、设备无线连接本系统采用局域网WIFI连接计算机与预应力智能压浆台车，利用计算机自带的无线网卡，使用方便快捷，性能可靠。
3、高压胶管此设备为浆体的流动提供管路。
需要现场连接的管路有进浆管、返浆管、两孔对接管。
4、系统特点①准确控制水胶比系统的自动加水装置设置高精度度涡轮流量计、电磁阀、吸水泵，可根据程9江习古高速公路TJ9分部智能张拉压浆技术方案序设定自动准确完成加水，其精度高于1.0%，用水量控制准确，采用袋装的水泥、外加剂从而可方便准确的控制水胶比值。
（2011版桥涵施工技术规范7.9.3条规定“浆液水胶比宜为0.26～0.28 ）②精确控制压浆压力系统通过每次压浆时实测管道压力损失，以出浆口满足规范最低压力值为原则设置压浆压力值。
保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的最低压力值（2011版桥涵施工技术规范7.9.8条规定“对水平或曲线管道，压浆压力宜为0.5 ～0.7MPa…关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的压力）。
③浆液循环排气对于曲线管道，一次过浆往往很难将管道内的空气完全带出，而采用大循环回路方式，将出浆口浆液导流至储浆桶，从而可使得浆液在管道内持续循环，通过调整泵排流量将管道内空气完全排出，并通过浆液循环带出孔道内残留杂质。