城市道路工程试卷

单项选择题
【此题型共2道题】
1.当前一个互通立体交叉的加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于〔〕时，必须设辅助车道将两者连接。

A．1000m
B．800m
C．600m
D．500m
用户答案：[D]得分：10.00
2.坡道上变速车道长度应根据坡度大小进行修正，〔〕。

A．加减速车道上坡时均加长
B．加减速车道上坡时均减短
C．加速车道上坡时减短、减速车道下坡时减短
D．加速车道上坡时加长、减速车道下坡时加长
用户答案：[D] 得分：10.00
二、多项选择题【此题型共2道题】
1.城市快速路为中央分隔、〔〕出入、控制出入口间距及形式，具有单向〔〕或以上的多车道，并设有配套的交通安全与管理设施的城市道路。

A．全部控制
B．部分控制
C．三车道
D．双车道
用户答案：[AD] 得分：20.00
2.城市快速路的基本路段是指车行道不受合流、〔〕、〔〕影响的路段。

A．非机动车
B．分流
C．交织车流
D．行人
用户答案：[BC] 得分：20.00
三、判断题【此题型共2道题】
1.快速路车行道下不得布设纵向地下管线设施，横穿快速路的地下管线设施应将检查井设置在车行道路面以外。

〔〕
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：20.00
2.一般行车速度是指，汽车在道路条件最有利情况下，能安全行驶的最大速度。

〔〕
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：0.00
城市快速路出入口间距不满足最小间距规定时，应增设辅助车道。

〔〕
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：0.00
速路在2车道的高架快速路上，应设宽连续或不连续停车带。

〔〕
Y．对
N．错
用户答案：[Y]
得分：20.00
2.快速路应在主路两侧连续设置辅路。

〔〕
Y．对
N．错
用户答案：[Y]得分：0.00
一、单项选择题【此题型共2道题】
〔〕。

A．高架式
B．地面式
C．路堑式
D．组合式
2.快速路主路应设置完善的标志、标线、护栏、〔〕、隔离栅等交通安全设施。

A．信号灯
B．收费设施
C．防眩
D．加油站
二、多项选择题【此题型共2道题】
1.城市快速路的基本路段是指车行道不受合流、〔〕、〔〕影响的路段。

A．非机动车
B．分流
C．交织车流
D．行人
以下要求：〔〕
A．出入口处应保证一定的通视区域
B．主辅路出入口连接的两条道路，均应设置加减速车道
C．出口端部应设置在跨线桥等建筑物之后
D．出入口应采用缘石等设施与其他道路区别
三、判断题【此题型共2道题】
1.快速路车行道下不得布设纵向地下管线设施，横穿快速路的地下管线设施应将检查井设置在车行道路面以外。

〔〕
Y．对
N．错
2.快速路一条机动车道的宽度均为
3.75m。

〔〕
Y．对
N．错
一、单项选择题【此题型共4道题】
1.关于道路平面线形设计，以下说法不正确的选项是〔〕。

A．各级道路路线不管转角大小，均应设置圆曲线
B．道路平面线形由直线、平曲线组成，平曲线由圆曲线、缓和曲线组成
C．所有道路，当圆曲线半径小于标准中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时，均需在圆曲线两端设置缓和曲线
D．平面线形分为基本型、S型、C型〔卵形〕等型式
2.立交匝道平纵合成坡度应限制，一般地区最大不应大于8％，积雪冰冻地区不应超过〔〕。

A．4％
B．5％
C．6％
D．7％
3.城市道路建设项目在申办《建设工程规划许可证》时，所需提供的设计图纸是〔〕。

A．规划方案
B．设计方案
C．初步设计
D．施工图
4.城市道路与轨道交通线路交叉，以下哪种情况必须设置立体交叉〔〕。

A．城市快速路与轨道交通线路交叉或各级道路与高铁、客专交叉
时
B．主干路与设置有轨电车的道路交叉时
C．当受地形等条件限制，采用平面交叉将危及行车安全的一般铁路道口
D．主干路、次干路、支路与道口交通量大或铁路调车作业繁忙的一般铁路交叉时
二、多项选择题【此题型共1道题】
1.关于交叉口定义，下面哪些说法是正确的〔〕。

A．信号控制交叉口是指用交通信号灯组织指挥相冲突交通流运行次序的平面交叉口
B．让行标志交叉口是指主、次道路相交，用交通标志来组织分配相冲突交通流的通行时间，规定次要道路车辆必须让主要道路车辆先行的一类交叉口
C．枢纽立交是指位于特大城市、大城市的快速路与快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交节点，能适应相交主线直行车流快速连续行驶、转向车流略减速的交通需求。

无平面交叉
D．一般立交是指城市主干道或次干道与城市快速路或高速公路相交，主、次干道车辆从快、高速路集散的互通式立交。

存在平面交叉
三、判断题【此题型共4道题】
1.城市快速路具有大容量、过境交通、中长距离行驶、全立交、部分控制出入等特性，为机动车快速交通服务。

〔〕
Y．对
N．错
2.当圆曲线半径小于或等于250m时，应在圆曲线范围内设置加宽，每条车道加宽值应符合标准规定。

〔〕
Y．对
N．错
3.城市道路建设项目在取得《建设工程规划许可证》后才能申办《建设用地规划许可证》。

〔〕
Y．对
N．错
4.城市道路按路网地位、交通特性、服务功能的不同，分为快速路、主干道、次干道、支路四个等级。

〔〕
Y．对
N．错
一、单项选择题【此题型共4道题】
〔〕取得审查意见〔批复〕后才可以申办“两证一书”〔意见书、用地证、规划证〕。

A．规划方案
B．设计方案
C．可研报告
D．初步设计
2.匝道路拱横坡应满足最低路面排水要求，最大不应大于〔〕。

A．1.0％
B．1.5％
C．2.0％
D．2.5％
3.设计过程中需更改或突破城市道路规划红线时，应〔〕。

A．设计人可自行处理
B．征得国土资源部门的同意并办理调整手续
C．征得业主单位同意
D．征得规划审批部门的同意并办理调整手续
〔不涉及拆迁的〕的城市道路建设项目，审批过程中可不再办理〔〕。

A．规划意见书
B．建设用地规划许可证
C．建设工程规划许可证
D．施工许可证
二、多项选择题【此题型共1道题】
1.关于交叉口定义，下面哪些说法是正确的〔〕。

A．信号控制交叉口是指用交通信号灯组织指挥相冲突交通流运行次序的平面交叉口
B．让行标志交叉口是指主、次道路相交，用交通标志来组织分配相冲突交通流的通行时间，规定次要道路车辆必须让主要道路车辆先行的一类交叉口
C．枢纽立交是指位于特大城市、大城市的快速路与快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交节点，能适应相交主线直行车流快速连续行驶、转向车流略减速的交通需求。

无平面交叉
D．一般立交是指城市主干道或次干道与城市快速路或高速公路相交，主、次干道车辆从快、高速路集散的互通式立交。

存在平面交叉
三、判断题【此题型共4道题】
1.匝道圆曲线半径R≤250m时，应根据通行的车型对每条车道进行加宽。

〔〕
Y．对
N．错
2.城市道路按路网地位、交通特性、服务功能的不同，分为快速路、主干道、次干道、支路四个等级。

〔〕
Y．对
N．错
3.城市道路建设项目申办《施工许可证》时，需提供规划审批部门签发的《建设用地规划许可证》。

〔〕
Y．对
N．错
4.城市道路按路网地位、交通特性、服务功能的不同，分为快速路、主干道、次干道、支路四个等级。

〔〕
Y．对
N．错
4、人行立交按跨越方式分为〔天桥〕和〔地道〕。

5、对外交通方式一般有〔铁路运输〕、〔公路运输〕、水路运输和〔航空运输〕。

6、在城市交通学科中，狭义的交通概念〔traffic〕是指人和〔物〕在水、陆、空线路上的流动过程
7、居民出行调查一般采用〔抽样调查或者问卷调查〕调查方法。

8、〔出行〕通常是指个人、货车或车辆从一地向另一地移动，完成一次有目的的行程。

9、在路段中对置设站时，应在车辆前方向迎面错开30米，即〔叉位设站〕，免得造成道路瓶颈，影响道路畅通。

如果路旁绿带较宽，则可采用〔港湾式〕停靠站。

10、在城市交通学科中，狭义的交通概念〔traffic〕是指人和〔物〕在水、陆、空线路上的流动过程
11、居民出行调查一般采用〔抽样调查或者问卷调查〕调查方法。

12、〔出行〕通常是指个人、货车或车辆从一地向另一地移动，完成一次有目的的行程。

13、在路段中对置设站时，应在车辆前方向迎面错开〔〕米，即〔〕，免得造成道路瓶颈，影响道路畅通。

如果路旁绿带较宽，则可采用〔港湾式〕停靠站。

14、城市交通系统的基本要素包括〔连线〕、交通工具、〔场站〕、〔管理规则和人员〕。

15、道路几何设计所采用的车速称为〔设计车速〕，是道路设计的一项重要依据。

16、当设计车速较高，圆曲线半径较小时，直线与圆曲线之间以及圆曲线之间要插设〔缓和曲线〕。

17、用跨线桥或地道使相交道路在不同的平面上相互交叉的交通设施，称为〔立交〕。

18、交通岛有哪三种〔导向岛〕〔分隔岛〕〔安全岛〕。

19、对外交通方式一般有〔铁路运输〕、〔公路运输〕、水路运输和〔航空运输〕。

20、在城市交通学科中，狭义的交通概念〔traffic〕是指人和〔物〕在水、陆、空线路上的流动过程
21、居民出行调查一般采用〔抽样调差或者问卷调查〕调查方法。

22、城市交通系统的基本要素包括〔连线〕、交通工具、〔场站〕、〔管理规则和人员〕。

23、交通量是指单位时间内通过道路某一地点或某一断面的〔车辆〕或〔
行人〕，前者称车流量，后者称人流量。

24、当设计车速较高，圆曲线半径较小时，直线与圆曲线之间以及圆曲线之间要插设〔缓和曲线〕。

25、为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，凡小于250m半径的曲线路段需要设置〔加宽〕。

26、人行立交按跨越方式分为〔天桥〕和〔地道〕。

27、设置交通标线、标志和交通岛等，引导车辆和行人各行其道的方法，称为〔
渠化交通〕
28、规划城市人口人均占用道路用地面积宜为〔7-15〕，其中道路用地面积宜为〔〕m2/人。

29、城市路网的本体功能是〔交通运输功能〕。

30、〔非直线系数〕是指道路起讫点间实际距离与其空间直线距离之比。

31、〔支路〕是次干路和街坊路的连接线，解决地区交通，以服务功能为主。

沿街主要为居住建筑。

32、某城市60万人，则其应保有的公交车辆数为〔600〕至〔750〕之间。

33、道路几何设计所采用的车速称为〔设计车速或者计算行车速度〕，是道路设计的一项重要依据。

34、交通量是指单位时间内通过道路某一地点或某一断面的〔车辆数量〕或〔行人数量〕，前者称车流量，后者称人流量。

35．同向曲线间最小直线段长为计算行车速度的〔6倍〕。

36、为保证汽车在转弯时不侵占相邻车道，凡〔小于〕250m半径的曲线路段，均需要相应〔加宽〕。

37、对向行驶的车辆在同一道路上相遇，又来不及错让时，必须采取制动刹车所需要的安全距离，称为〔会车视距〕。

38、设置交通标线、标志和交通岛等，引导车辆和行人各行其道的方法，称为〔渠化交通〕
39、高速公路与城市的连接一般分为〔环形绕行式〕切线绕行式〕C别离式〔穿越式〕
40、公共交通站点覆盖面积的规划要求：以(300)米半径计算，不得小于城市用地面积的50%，以(500)米半径计算，不得小于城市用地面积的90%。

41、〔出行〕通常是指个人、货车或车辆从一地向另一地移动，完成一次有目的的行程。

42、城市出租汽车拥有量根据实际情况确定，大城市每千人不宜少于(2)辆；小城市每千人不宜少于(0.5)辆；中等城市可在其间取值。

43、在城市交通学科中，狭义的交通概念〔traffic〕是指人和〔物〕在水、陆、空线路上的流动过程。

44、一天内的车流高峰期间连续60min的最大交通量，称为〔高峰小时交通量〕。

45、为了减少横向力，就需要把弯道外侧横坡做成与内侧同向的单向横坡，这种设置称为〔超高横坡度〕。

46．反向曲线间最小直线段长为计算行车速度的〔2倍〕。

47、交通岛有哪三种〔导向岛〕〔分隔岛〕〔安全岛〕
48、某城市60万人，则其应保有的公交车辆数为〔1200〕辆至〔1500〕辆。

49、在城市交通学科中，狭义的交通概念〔traffic〕是指人和〔物〕在水、陆、空线路上的流动过程
50、将乘客在流动过程中所具有〔实际运送人数〕和〔其相应运距〕的乘积是客运周转量。

51、停车场设计时单位停车面积小型汽车为〔20～30 〕m2，普通汽车为〔40～50〕m2，大型车为〔
60～70〕m2。

52、对外交通方式一般有〔铁路运输〕、〔公路运输〕、水路运输和〔航空运输〕。

53、TOD的中文全称是〔大运量公共交通导向城市发展模式〕。