11规则下船员适任轮机英语考试的思考

摘
要
船员适任考试是航海教育的指挥棒，STCW78/10公
约及11规则对轮机英语提出了更高要求。

以轮机工程专业学生和无限航区二三管轮的轮机英语教育为例，指出轮机英语适任考试中存在的问题，并提出11规则下加强学生素质教育和能力培养的建议措施。

关键词
轮机英语；适任考试；STCW78/10公约
Thoughts on the Test for Certificate of Competency of Seafarers in English of Marine Engineering under the 2011Regulation //Yu Peiwen,Sun Chengqi
Abstract Since the test for certificate of competency of seafarers always influences on the nautical education,the STCW 78/10and the 2011Regulation set forth more requirements for English of marine engineering.The paper takes the English education of fourth engineer and students of marine engineering as example,analyzes the troubles in English test for certificate of competency,and puts forwards the suggestion to improve the quality of educa-tion and enhance the competency based on the Convention and the 2011Regulation.
Key words English of marine engineering;test for certificate of competency;STCW 78/10
1引言
近年来，经济全球化、海运业的高速发展和航海教育的国际化既对我国的高等航海教育提出了越来越多的新挑战，也为其发展提供了难得的机遇，船员劳务市场形成船员劳务输出以发展中国家为主的走势已是公认的事实[1]。

为了增强在世界船员劳务市场的竞争力,我国成为STCW78/95公约缔约国后,对轮机专业船员素质，特别是英语水平提出较高要求,将轮机英语听力与会话的测试纳入船员适任评估内容，2010年STCW 公约马尼拉修正案及“11规则”，对我国船员的海事英语在理论和评估上提出了更高的要求。

教育部、交通运输部《关于进一步提高航海教育质量的若干意见》(教高[2012]3号)明确强调航海类专业英语教学的重
要性，提出了以提高学生的英语运用能力为目标的要求[2]。

轮机英语考试是海船船员获取适任证书的关键考试之一，多年来，一直是船员教育和许多海事院校轮机英语教学的指挥棒，对我国船员素质培养起着举足轻重的作用。

本文以本科院校培养学生参加的考试（无限航区二三管轮）为例，思考考试中存在的问题并提出相应的建议措施。

2轮机英语考试存在的问题
现在的船员适任轮机英语考试，以无限航区二三管轮考试为例，由海事局组织，采用机考方式，试题主要是76道选择题、4篇关联题，共计100分。

试题全部为客观试题，具有阅卷信度高、使用范围广、拼卷方便的优点[1]，但同时也带来或衍生出一些问题，以下具体讨论：2.1与实用脱节
从学以致用的角度看，轮机英语考试主要是考核未来轮机员在轮机英语方面的知识是否达到要求、能否胜任船上工作。

众所周知，轮机员在船上应用轮机英语的情况主要有以下几个方面：一是工作交流，对象包括外籍的同事、国外代理、PSC 检查或其他业务检查的国外官员、修船的工人等；二是英文版设备说明书的阅读和理解，有的外派船上没有中文说明书，只有英文版的,为了正常的管理维护保养等工作，必须能独立看懂英文版说明书及相关资料；三是轮机
日志、物料单、修理单、信函等工作文件的英文书写等。

其中，交流的功能在轮机英语听力与会话中进行评估和考核，这里不作讨论，从实用角度来说，未来轮机员最应该掌握的轮机英语知识是轮机专业方面的英文资料的阅读与理解能力和一些特殊轮机英语专业文件的书写方法。

然而，三管轮轮机英语考试中，阅读理解（关联题）所占比重不到30%，英文书写方面的题则完全没有,可见，考核与实用严重脱节。

2.2与素质教育背道而驰
STCW78/10公约、教育部、交通部等都明确提出要加强素质教育，提高学生运用轮机英语的能力。

轮机英语听力与会话的评估考核对提高学生和船员的轮机英语听说能力起到巨大的作用，然而轮机英语考试却对轮机英语读写
能力
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Total.487
March 2020（A ）
总第487期2020年3月（上）
11规则下船员适任轮机英语考试的思考
余培文
孙成琪
（广东海洋大学海运学院
广东·湛江
524000）
中图分类号：H319文献标识码：A
DOI ：10.16871/ki.kjwha.2020.03.083
基金项目：本文系广东海洋大学教改项目———轮机英语课程群教学改革的探索与实践（XJG201241）的研究成果。

作者简介：余培文（1970—），男，湖北枝江人，讲师，主要从事轮机英语教学与研究。

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外语翻译
的提高收效甚微。

多年实践证明，仅仅通过教材的学习而不进行题库的训练是很难通过轮机英语适任考试的，反之，重视题库练习而忽视教材学习却也有很高的通过率。

因此，在考试的指挥棒下，学生和船员都将学习重心向题库倾斜，甚至出现大量撇开教材专攻题库的现象。

背选择题答案，对知识不求甚解，缺乏系统性和完整性，重视各种杂乱的知识点而忽视系统的理论学习，造成了一些缺乏基本的轮机英语读写能力却善于做选择题的“高分低能”的成功者。

这些都是和素质教育背道而驰的。

2.3考核的重心偏颇
船员适任证书考试包括轮机英语考试和其他多门专业课的考试，因此，轮机英语考试的重心应该是与轮机工程相关的专业英语知识，而不是轮机工程专业知识。

翻开轮机英语题库和历届考试真题，不难看出，超过半数以上的题目是直接针对轮机专业知识点的。

诚然，轮机英语是轮机专业知识和英语知识的综合，很难割裂开来，但是如果考核的题目出现即便是用中文给出也难以作答的情形，不能不说是考试大纲和题库的问题了。

原来的“轮机英语”考试大纲中,要求二三管轮考生掌握液压泵、控制阀和油马达的结构特点,能分析起货机故障并排除故障；而在“船舶辅机”考试大纲中,却对液压控制阀、液压油马达结构原理、起货机系统组成原理不作要求[2]。

船舶辅机中不作要求的液压舵机，在轮机英语中也是考试内容，还有许多实践中的专业课程没有涉及的知识，偶尔也会在轮机英语中涉及。

11规则之后对考试大纲做了合理修改，但是题库有多少改动就不得而知了。

此外，轮机英语题库的不断扩大、推陈出新，导致一些偏题、难题、怪题的出现，新出的法规题等都使得轮机英语考试偏离重心越来越远，也越来越难。

社会船员英语基础相对差，学生实践知识比较弱，轮机英语因此成为船员适任考试的瓶颈。

3改善轮机英语考试的建议
3.1改革考试题型
首先，大幅度增加阅读理解题、关联题，作为考核的主体。

内容范围应该是对应学过的专业知识范畴，不能超越该范畴，主要考查学生和船员的轮机专业英语的阅读理解能力。

其次，恢复书写部分的测试，限定为较为实用的范围，但是以后也可以酌情放开。

例如学生和二三管轮轮机英语考试，书写部分可以限定为轮机日志、油类记录薄、修理单和物料单的书写方法。

一些信函和事故报告单等内容可以作为管理级别的考试内容。

最后，选择题在题量大大减少的情况下，调整为主要测试专业词汇和语法，减少以专业知识为重点的测试题目。

立足于基础知识技能的掌握，不要一味求新。

笔者认为，新出的法规都不适合立即在轮机英语里考核，而应该在船舶管理科目里进行考核。

3.2组织编写权威的教材和相关材料
提起轮机英语教材，最著名的就是蒲宝康、王建斌、党坤等老师编写的轮机英语教材了，培养了一批又一批航海人才。

近年来，也出现了一些新的优秀的轮机英语教材，都有各自的特色。

在改革考试的情况下，也应该组织编写新的权威的轮机英语教材，新教材涵盖所有轮机英语考试涉及的专业范围，尤其是主要词汇、语法和书写部分。

精炼所选课文，让轮机英语教材成为轮机英语学习中最重要的宝典。

除了教材之外，一些相关的辅助材料也比较重要，比如轮机英语词汇、选择题的题库、书写部分和阅读理解的模拟题等等，可以配合教材提高学生和船员的轮机英语能力。

3.3加强教师培训和交流
要全面提高学生和船员的素质，教师的培养尤为关键。

定期在大连海事大学、上海海事大学等几所海事名校组织教师培训和交流，取长补短，提高轮机英语教师的素养和水平，推广优秀的教学方法。

3.4加强过程控制，改革考核模式
素质和能力的培养，最重要的是学习的过程，而不是最后的考核。

因此，要狠抓过程监控，弱化甚至取消轮机英语适任考试。

过程监控包括培训的时间长短、课程内容及组织、学习的效果评估等等。

STCW78/95公约和97规则有考试科目减免的做法，主要是按照学习效果评估也就是适任考试成绩来确定的。

可以采用更全面的质量体系和过程监控来加强学生和船员的素质培养，通过抽查等方式将平时学习的情况纳入适任考试成绩的评定或者作为参加适任考试的先决条件，比如，缺席多少学时便取消考试资格等等。

信任海事院校和培训机构，将其学习过程中的平时成绩按一定比例纳入适任考试成绩，甚至以期末考试成绩作为适任考试成绩从而取消适任考试，同时通过定期检查和抽查的方式对海事院校和培训机构进行监督。

4结语
船员适任考试是职业准入考试，不是竞争选拔考试，既要满足素质教育和能力培养的要求，又要立足于基本的知识技能的掌握而不能拔高，轮机英语尤为如此。

只有不断改革，才能让轮机英语适任考试成为船员素质教育和能力培养的指挥棒。

参考文献
[1]刘正江.中国航海教育:挑战与对策[J].中国水运,2010(11):
7-9.
[2]颜天明.基于内容教学法的轮机英语教学实证研究[J].航海教
育研究,2014(3):94-98.
编辑江嫣萍
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