高速公路控制测量中的坐标系统选择

高速公路控制测量中的坐标系统选择
王玉专
【期刊名称】《交通世界》
【年(卷),期】2011(000)018
【摘要】在我国的高速公路控制测量中．受地形的影响．采用国家统一坐标系统很难得到精确的测量结果．往往存在一定的长度变形。

并且高速公路的测量工程有着测量地域狭窄、跨越区域较长的特点．这就会使公路测量因为所经过的地段地形不同，地表起伏较大等原因，产生不同的长度综合变形。

【总页数】2页(P130-131)
【作者】王玉专
【作者单位】唐山市交通勘察设计院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U412
【相关文献】
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