勇闯“死亡之海”
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使 全 体 舰 员受
风 力在 断 加 ^ 气 象 预 撤 , : 摒 股 来 自格 陵 兰 襁 地 的 冷 涡 气 旋 ,
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觉 自 己 电 应 该
险 空空 荡荡 的 E 行平台, 没有任 何能 让 我 扎住 生 命 的把 手 。 短 的 短
撤 , 想 .卜 容 舄 。 来 可 就 难 准 去 下 了 到 处 都 襄 着 海 求 , 得 要 命 罱 脚 卜 不 牢 . 叉抓 不 住 。 踩 手 舰体 懂 好 在 此 刻 斯 文 体 面 九 町不 必 顾 忌 . 连 滚 带 爬 总 我 算 回到 了驾 驶 室 。 突然 . 挥 所 电话 响 了 , 指 底舱
的 海 . 强 世 帽 r台 M 。 其 这 时 , 国 军 第 3次 送 米 海 情 预 法 报 , 告 中 : 况 恶 劣 , 力 达 通 簿 风 到 】 0级 高 6术 上 对 恶 浪 面 劣 的 海 况 , 舰 艇 编 队 指 挥 密 仍 我 然 下决 心 接 _ 起 航 日 方 划 法
可现在却成了艰乡泽国。几个求
兵 正 在 冒 死 堵 榍 , 冲 上 前 去 拍 我 照, 即就被海 浪打得失去 r 立 平
几 乎 躺 水 住 r. 忍 着 剧 烈 的 头 我 痛和阵阵恶心 , 牙拿起相机. 咬 一 路 空 步 上 驾 驶 台 。 队 和 太 再 编 舰 上 主 簧 领 导 针 对 有 些 l志 日 海 司 情 恶劣提出转 向返回的意 见. 正 在 开 紧 急 会 波 。 队 毪指 挥 景 福 编
法 方 气 有 变 的 通 报 此时, 晴的天宅飘着细雨, 昏
一
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把 以 往 四半 ^ 稳 的停 机 坪 . 会 儿 举 上苍 天 , 眼 叉 推 下 浪 答 。 海 转 距 面l O米 高 的 甲板 一 半 淹 进 了 海 里 随时 都 会南 被 浪 头 卷走 的 危 我
我 匆幻按了几下 快门 , 紧同 r 赶
半 个小 时 内 , 第 二 次 面对 死 神 , 我 心 里 发 慌 , 也 有点 发软 . 脆 坐 腿 干 在 甲 板 上 .一 点 地 向后 挪 动 。 万 幸 的 是 。 在 浪 卷 我 下 海 之 抢 前 . 体 终 于 贴 到 了 机 库 门 上 身 赶 紧把脚 底 踩 宴 , 体 在剧 烈 晃动 中 身 找 到 了 重 心 .爿 只 手 举起 相机 又 连 拍 数 张 然 后 . 小心 翼 翼 地 告 别 了后 甲 板 这 个 要 命 的地 方 ,下 到 r 层 带 缆 平 台。 遮 里离 海 面6 底 米高 , ~般 风 浪 是 打 不 上 来 的 ,
况形成的海{ 其以风大浪高与非 弯, 洲好望 角齐名 军 舰 剐 剐 驶 出 港 区 . 浪 就 排 山 倒 海 般 地 涌来 , 巨 冲
撞 着舰 体 发 出恐 怖 的 吼声 。 我作 为 随 访 记青 . 着 自己 j 趁 丕没进 ^晕 船 状态 , 登 r驾 驶 台 ^ 海 在 H 咆哮, 每 个 浪 袭 束都 会 在 眦艏 赦 起 巨^ 的 浪 往 , 即扑 向几 1 随 术 高 的驾 驶 台 对 此 情 , 而 指挥 员 当
维普资讯
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要拐 米拐去 的. 要 直 向 前
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有 所 作 为 , 苦 也 璺 记 录 下 这 历 再 史 的 瞬 问 是 . 冒 睦 爬 上制 高 于 我 点 — — 信 平 台 , 手 抱 往 电罗 双 经 , I 镜 头 对 准 J倾 波 涛 . 浪 冈把 I J 巨 就 像 鞭 r一样 无 晴 地 抽 来 , 身 浑 L r 同相机 垒被海水打湿 了 琏
舵机部位告急: 位于后带缆平台的 主舵 电机 通 风 口 大量 避 水 机 危 舵
在 r步 挥 所 空 气 立 妻 紧 张 起 I 指 《 来 , 家 都 知道 , 风 浪 中 航 行 靠 丘 大 的就 是 舵 和动 力 , 了一 样就 是 灭 缺 顶之 灾 政 委 肖 亮 冲 下去 组 织 怀 抢修 , 强怨 晕 船带 来 的不 适 也 跟 找 着下 去 谁知 昏昏 沉沉 的 我 竞走 错 f . 步 播 媳 L f后飞 瓠 平 跷
舰 体 就 危险 了 随 着 一 夸 下 , ” 声 航 速 骤 然慢 下来 , 军 舰 随被 逐 浪摇 但 晃得 更加 厉 害 r。 显 然 , 况 比预 报 的 要 糟 得 海 多 . 浪 已达 【 级 . 高 已 超 过 风 l 浪
8米 下 午 , 浪 继 续 加 大 . 上 风 床
很重 视过 淡大风 浪气 候外舰 离 港 时 派 出 6艘拖 船协 助起 航 。 同
法 国 布 雷 斯 特 军 港 , 于 大 位 西 洋 上 号称 世界 海 洋 死 亡 之 角 ”
勇 闯
的 比斯 开 湾之 滨 。 比斯 开 湾 是 由特 殊 的地 理 环境 、 底地 貌 和海 流 状 海