高压气筒使用说明

一，使用前准备工作
1.使用前拧紧放气阀（见下文图片标注），不需要 扳手，用手用力拧紧即可。
2.检查软管与气筒底座气室连接是否紧密，这个地 方要用扳手拧紧，内置有密封四氟垫圈，不需要另 加密封垫圈。
3.检查转接头与气瓶气阀或者气缸气嘴之间的连接 是否紧密，如果是TU阀的话，确保阀上面装有密封 大O圈，否则必然漏气，打气无法进行。
分析：刚刚打气就反弹，说明弹力是由一 级汽缸产生的，这说明二级汽缸关不住气， 而且无法将二级汽缸里面的气体压入进三 级汽缸，这个时候应该是一级汽缸与二级 汽缸气体分隔的O圈密封有问题，导致一级 压进二级的气体又回流了。如图：
高压气筒使用说明
高压气筒使用说明
故障三分析
3.故障：气筒压下去反弹回来，拉到顶却要费力，表针在 动，压下去表针上升，弹起来表针下降
部结构可能没有问题，这个时候要检测气筒外部的
几个接头处是否漏气，一个是放气阀，一个是软管
与气筒连接处，还有一个是转接头与气瓶气阀连接
处。将这几处拧紧，解决好密封问题即可。如图所
示：
高压ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ筒使用说明
高压气筒使用说明
故障二分析
2.故障：气筒刚刚打气，一压就向上反弹， 拉却很轻松，整个过程表针都不动
6.表针的读法，压力表上有两个单位反映压力指数，红色 的单位是PSI，黑色数字显示的是KG/CM2，我们通常所 说的“几个压”实际上是说的MPA，换算的公式是 145PSI=1MPA，10KG/CM2=1MPA，建议大家看黑色的数 字，这个换算比较简单，10公斤就是一个压，就是相当于 一个平方厘米的受力面积上面放10公斤物体的压力
高压气筒使用说明
四，故障分析
飞鹰气筒的正常工作状态是平均18-20下上10公斤， 也就是1MPA，330下左右上15MPA，380下左右上 18MPA，如果气筒上不了气或者上气速度慢了太多， 那就说明气筒可能存在故障了。
1.故障：打气不费力，表针不动，上不了气
分析：气筒不反弹，上拉下压很轻松，说明气筒内
如图：
高压气筒使用说明
高压气筒使用说明
故障五分析
5.故障：气筒打到3-5个MPA，就完全拉不动了 分析：气筒压力能上升到3-5MPA，说明气路是通的，气
体能够进入底部气室，产生这种情况是因为三级汽缸里面 的气体泄露到了二级汽缸，导致三级汽缸的压力不足，不 能冲开单向阀（当底部气室压力有3-5MPA的时候，需要三 级汽缸有更高的压力才能冲开单向阀），乃至不能进入底 部气室。而泄露出来的高压气体流进了二级汽缸，导致二 级汽缸压力过分积压，这样逐渐地就拉不动了，因为二级 压缩是靠拉进行的。解决的办法就是将三级管与铜头连接 处拧紧，让他密封好，如果里面O圈有损就换掉O圈，确 保这个地方不漏气。如果气筒一开始就拉不动了，那就说 明这里太松了，根本没有拧上。 如图：
飞鹰PCP气筒使用说明
（一）气筒使用前的准备………………..⑵ （二）气筒的使用过程…………………..⑶ （三）气筒的保养………………………..⑹ （四）气筒的故障分析及处理方法…（12） （五）气筒最小活塞O圈的安装方法…（29） （六）气筒的拆卸方法…………………（34）
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3.正常情况下，气筒1-2个月应该拆卸下来清洗一下油泥， 因为空气中弥漫大量灰尘，吸入气筒之后与气筒里面的油， 水蒸汽混合，会形成泥污，泥污多了会堵塞三级活塞头的 小孔，或者筒身出气口，造成出气不畅快，甚至根本不能 打气。
分析：这种情况可能是单向阀O圈有了问题，要么是磨 损了，要么就是单向阀O圈所顶住的那个出口位置油多了 导致O圈失灵，或者是有杂质影响了单向阀的密封效果， 这样就导致单向阀关不住气，三级活塞杆向上反弹，解决 的办法是检查单向阀O圈，如果O圈损坏就更换，如果O 圈完好，就清理附近的油污。同时要检查小弹簧正不正。
高压气筒使用说明
二，使用方法
1.打气时候，每次都需要拉到顶压到底，这样有利 于气体的压力转换，省力，省时间。
2.飞鹰气筒采取的三级压缩设计，压下是一级和三 级压缩，上拉是二级压缩，所以上拉握把时候有一 定阻力是正常的。
3.每次下压时候，握把下面的小孔会冒出气体来， 这个属于正常现象，因为下压的时候，一级和三级 的汽缸进行压缩工作，而二级活塞是往相反的方向 运动，那么反向的空气属于阻力气体，自然需要排 放掉，开这个小孔的意图即在于此。
2.气筒不要一次加太多的油，采取少量多次的原则，一般 建议飞鹰气筒专用硅油，最好的润滑方式是直接抹在活塞 头和汽缸内壁，每次少许，一月左右润滑一次即可。如果 嫌麻烦的话，就直接用废弃的注射器或者类似“开塞露” 的小塑料瓶子向气筒的外管内壁和握把下面的小孔注入即 可。如果弄不到机油精，就用空压机润滑油或者四冲发动 机润滑油，这种属于液态油，大约5瓶气左右上一次油，一 次1-2滴即可，直接从外管内壁或者握把下面的小孔注入即 可。加油方式如下图：
如图：
高压气筒使用说明
高压气筒使用说明
故障四分析
4.故障：气筒拉起来就自动吸回去
分析：这个是因为油泥堵住了三级小活塞上面的过气孔， 因为当活塞杆向上拉起的时候，活塞O圈滑向前端，这个 是让活塞后面的气体经过过气孔进入到活塞的前端，如果 过气孔被油泥堵塞了，那么活塞后面的气体就无法进入活 塞前端，气路堵塞，表现出来，自然就是反缩了。解决的 办法很简单，拆卸下来，清洗干净。
高压气筒使用说明
7.打完气之后，先拧松放气阀，将气筒里面的气体排放掉， 然后再将接头从气瓶气阀上取下来，注意，这个步骤不能 省略，不然接头是很难分离的。如图：
高压气筒使用说明
三，气筒的保养
1.飞鹰气筒优质的耐高温能力决定了气筒在持续工作下的 性能稳定，但是，作为科学的保养方式，我们建议气筒在 打气的时候还是进行必要的休息，这样对活塞的寿命大有 好处。
高压气筒使用说明
4.气筒在打气的中途（一般气压处于10kg/cm2-30kg/cm2） 时出现突然压空的现象，这个是正常的，因为这个时候气 瓶的气阀刚刚被气筒的气压冲开，气筒的气体迅速进入气 瓶，气筒压力骤然减小，此时表针一般会迅速下滑。
5.打气中途停止休息的时候，表针可能会适当回落一点点， 这个属于正常现象，因为打气的过程中，气筒的气压是高 于气瓶的，只有这样气才能进入气瓶，停止打气的时候， 气筒压力与气瓶压力就会逐渐平衡，这个时候，反映气筒 压力的指针自然会回落了。