二战德国的潜艇类型

二战德国的潜艇类型
潜艇
IA型艇
IA型艇的首艇于1936年2月下水，这是德国一战后根据自己的技术规范为海军设计的第一种作战潜艇，也是二战时期德国海军潜艇部队序列中的第一种潜艇。

IA型艇的设计可以说是非常失败的，首先是海上适行航性差，只适合在近海海域活动。

其次是可操纵性差，而且机械故障不断。

IA型艇只建造了两艘，就因为在试航中表现不如人意而放弃了后续的建造工作，唯一的两艘IA型艇——U-25和U-26号艇仅被用来训练和有限的作战行动，取得了一定战绩。

不过，IA型艇毕竟为之后非常优秀的VII和IX型艇积累了设计和建造经验，成为后者极为重要的发展基础。

II型艇
IIA型潜艇是德国在签定凡尔塞协议后部署的第一种作战潜艇，在其他国家毫不知情的情况下就已经在1934年开始建造工作，首批建造数量为12艘。

1935年2月英德海军协议签定后建造工作就转为公开进行。

II型潜艇的首艇于1935年6月下水，共建造完成50艘。

II型潜艇的特点很突出，其外观尺寸较小，内部空间狭窄，被人们戏称为“独木舟”，是被作为一种近岸防御艇设计的，主要使命是执行训练任务。

不过，由于战争初期潜艇数量不足，II型艇于是被用来执行一些作战任务，到了战争后期潜艇数量增加后才逐步退役重新执行训练任务。

该艇乘员仅为25人，航程非常有限，只能完成3到4周左右的战斗任务，而且实战中常常因为鱼雷耗尽而被迫返航。

但在德国潜艇艇员看来，II型艇口碑还算不错，尤其是可操纵性强，紧急下潜时间短，机械设备可靠性强。

IIA型艇采用单壳结构和内部压载水舱，建造时采用全焊接工艺。

与其他II型艇的派生型相比较，IIA型艇最大的识别特征就是指挥塔围壳外观更矮小，只采用一部潜望镜，艇首安装了割网器。

IIA型艇可携带G7a和G7e型鱼雷以及一定数量的TM水雷。

IIB型艇
IIB型艇可谓是IIA的加长版，这是因为在该艇舯部的控制室下方设计了附加的柴油舱，航程也因此得到了增加，紧急下潜时间也缩短到30秒。

IIC型艇
IIC型艇在IIB型艇基础上进一步增加了长度，这主要是因为设计了经过改进的无线电操作室和第二部潜望镜，艇身舯部的柴油舱也设计的更大，所以该型艇航程更远。

VIIA型艇是VII系列艇中的原型，当时的德国海军很自然的把VIIA 和IA型两相比较，以求为潜艇部队选择一种更合适的作战艇型，结果VIIA从中取胜。

不过VIIA在一些重要的性能指标上略逊于IA型艇，包括艇尾的鱼雷发射管位于耐压壳体外部，这样就只能在港口码头装填鱼雷。

于是，人们很快着手对VIIA进行改进并把它作为发展后续改进型号的基础，VIIA型艇因此仅建造完成10艘。