机动车检测机构环保检测设备日常检查记录2019版
环检作业指导书2019
第一章前言为了认真贯彻落实《检验检测机构资质认定评审准则》,进一步规范汽车性能检测的检测行为,随着汽车保有量的增加,汽车排气污染物造成的环境污染情况将日趋严重,所以对汽车排气污染物的监控与防治,已处于刻不容缓的地步。
要搞好汽车排气污染的监控与防治,首先必须做好检测工作。
测量尾气的目的是控制排气污染物的扩散,使其限定在被允许的范围内,以达到保护生态环境和自然界生态平衡的目的。
现制定本套汽车性能检测的作业指导书,以供检测人员使用。
本检验检测机构的各项检测操作,均应该遵守本作业指导书的规范和要求。
第二章术语和定义本套作业指导书使用:●《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》●《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》第三章参考文件●GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》●GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》第四章作业指导书4.1操作规程4.1.1环保型汽车底盘测功机操作规程1、打开所有电源,启动系统,按照设定的步骤开始预热。
预热完成后,进行寄生功率滑行测试和加载滑行测试。
2、汽油车车简易瞬态工况法排气污染物测量时,待检车辆根据提示驶上测功机,举升器下降,根据设定的测试运转循环进行,测功机根据设定参数进行道路阻力模拟,循环结束后,测量完成,举升器上升,车辆驶离测功机。
4、柴油车加载减速工况法排气烟度测量时,待检车辆根据提示驶上测功机,举升器下降,选择合适档位使油门踏板处于全开位置时,测功机指示的车速最接近70km/h,但不超过100km/h。
控制系统自动进行功率扫描,检测最大轮边功率和相对应的转鼓线速度(VelMaxHP),然后进行加载减速完成对以下2个速度段的检测:真实的VelMaxHP 和80%的VelMaxHP。
测量完成,举升器上升,车辆驶离测功机。
4.1.2不透光烟度计操作规程1、将光学平台打开,然后开显示仪表,仪器预热15分钟,当管温达到80。
2021年机动车检测站期间核查作业指导书
XXX机动车综合检测服务公司文件编号:JAAJ-ZY03-2020技术文件仪器设备期间核查作业指导书版次:第3版修订:第0次修订编制:日期:审核:日期:批准:日期:受控印章:管理部门:2020年11月20日发布2021年1月1日实施XXX机动车综合检测服务公司一、目的为了解我公司环保检测线设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在两次检定或校准期间校准状态的可信度,减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏差,确保设备在使用期间维持有效良好状态,有必要对其进行检查,在校准有效期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。
二、范围本期间核查适用于本公司机动车安全技术检验仪器设备的期间检查。
三、依据1.GB/T37536-2019《机动车检验机构检测设备期间核查规范》2.本公司安检检测线在用设备说明书3.GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》4.GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》5.GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》6.公司程序文件(期间核查程序)7.JJG1014-2019《机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程》8.JJG906-2015《滚筒反力式制动检验台检定规程》9.JJG1020-2017《平板式制动检验台检定规程》10.JJG908-2009《汽车侧滑检验台检定规程》11.JJG745-2016《机动车前照灯检测仪》12.JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》13.JJG688-2017《汽车排放气体测试仪检定规程》14.JJG976-2010《透射式烟度计检定规程》15.JJF1385-2012《汽油车简易瞬态工况法用流量分析仪校准规范》16.JJF1375-2012《机动车发动机转速测量仪校准规范》四、核查方法1.传递测量法2.标准物质法3.多台套比对法4.两台套比对法5.核查标准法6.常规控制图法一、环境条件1.温度:TO°C〜40°C;2.相对湿度:0〜85%;3.核查应在周围无影响测量的污染、振动、噪音和电磁干扰的环境下进行。
机动车检测站员工培训记录(2019年度)
机动车检测站员工培训记录(2019年度) Record of Training for XXX (2019)Table of ContentsNameEmployee Training re FileEmployee Training PlanEmployee Training Arrangement RecordEmployee Assessment RecordXXXPre-XXXXXXPage Number36922242526XXX1.PurposeXXX the quality of work。
it is XXX personnel training (external and internal) with the XXX.2.ScopeApplicable to all company XXX.3.Responsibilities3.1 The general manager is the overall person in charge of personnel recruitment。
XXX quality。
XXX.3.2 The general office XXX。
organizing。
implementing。
checking。
and XXX.3.3 Each department should submit training requirements to the general office according to the requirements of rs and internal needs.3.4 The general office XXX.4.re4.1 The general office XXX based on the actual needs of each department (external or internal) XXX.4.2 The general office XXX plan according to the system requirements。
机动车环保检测180天设备检查项目记录表格
第2页 共2页
底盘测功机响应时间检查
设备型号/编号
kg
检查人
起始负荷 (kW)
终了负荷 (kW)
90%响应时 95%响应时间
间(ms)
(ms)
评价
4
7
16
7
3
24
12
16
24
16
12
40
15
19
40
19
15
48
4
12
48
12
4
技术要求:1、汽油车用底盘测功机技术要求:在 200ms 的时间内,扭矩响应时间应达到目标值的 90%, 并且在 300 ms 的时间内达到目标扭矩的 95%。 2、柴油车用底盘测功机技术要求:在 300 ms 的时间内,对扭矩阶跃的响应应达到 90%。
受控编号:
底盘测功机日常检查表(180 天) 底盘测功机扭力检查
设备名称:
惯量 检查日期 检查点(N)
kg 仪器示值
(N)
设备型号/编号 检查人
示值误差%
第1页 共2页 评价结果
技术要求:汽油车用底盘测功机示值误差不超过±1%;柴油车用底盘测功机标定误差不 得大于±2%。
底盘测功机变负荷滑行检查
设备名称: 惯量
设备名称: 惯量
检查日期
底盘测功机速度检值
绝对误差
评价
20km/h
标准值 显示值
km/h km/h
40km/h
标准值 显示值
km/h km/h
60km/h
标准值 显示值
km/h km/h
80km/h
标准值 显示值
km/h km/h
技术要求:汽油车用底盘测功机示值误差不超过±0.2km/h;柴油车用底盘测功机示值误差在 0.2km/h 之内。
机动车检测站员工培训记录(2019年度)
机动车检测站员工培训记录目录人员培训程序1.目的人是影响检测工作质量诸多因素中最重要的因素。
为满足检测工作的需要,提高工作质量,确定相应人力资源(具备职称或学历与公司要求一致),经过人员培训(外培和内培)保证各类人员、各岗位人员具有相应的资格和能力进行检测工作。
2.适用范围适用于公司所有工作人员。
3.职责3.1总经理是公司人员招聘、人员素质、人员培训的总负责人。
3.2综合办公室负责人员培训的计划、组织、实施、检查和总结工作。
3.3各部门根据上级要求和内部需要,向综合办公室提出培训要求。
3.4 综合办公室负责培训人员的职业道德和业务技术能力。
4.程序4.1综合办公室负责人根据上级主管部门有关布置,结合公司各部门的实际需要(外培或内培),负责统一安排,并制定各种形式的人员培训计划和参加培训的人员名单,各部门应按培训计划具体实施。
4.2综合办公室根据体系要求制订公司内部年度培训计划,培训内容应根据公司人员必须掌握的基本技能、业务知识、职业道德为主。
本年度培训在公司年度内审时进行评审,同时接受主管部门的检查,要求资料齐全,学习记录和考核记录齐全。
4.3综合办公室制定的培训目标报总经理审核批准后,根据公司目前工作状况制定出具体培训工作计划。
4.4综合办公室将制定的培训计划下达相关部门,各部门应积极配合实施。
4.5参加主管部门举办上岗证培训人员,经培训考核合格后持证上岗,不合格者,再参加培训直至合格方可持证上岗。
4.6综合办公室将各类培训人员,以及特殊授权上岗人员的材料建立技术培训、授权、确认档案。
4.7各部门以及个人临时需要培训,应向综合办公室提出书面申请,并经总经理批准后方可实施。
4.8外聘人员由各部门根据需要报综合办公室,由综合办公室审查后,报总经理,总经理召集质量负责人、技术负责人共同讨论决定。
4.9由质量负责人、技术负责人和综合办公室组成招聘小组对外聘人员进行聘用考核。
4.10外聘人员录用后由综合办公室组织上岗前培训, 培训后分配到需要的部门,由部门安排专人带领其工作,试用期3月满后由综合办公室组织考核,根据考核结果和部门意见决定是否正式录用。
机动车检测机构环保检测设备日常检查记录2019版
底盘测功机日常检查记录
编号:XXXX-JLXX-1-2019
被核查
仪器设备
名称
底盘测功机
型号规格
出厂编号
最大允许误差
扭力:MPE:±1.0%
速度:MPE:±0.5%
周期检定/校准起止时间
20年月日~20年月日
所使用的高准确度等级仪器设备
名称
砝码、转速表
型号规格
出厂编号
准确度等级/不确定度/最大允许误差
技术负责人签字:
年月日
XXX机动车检测XXXX
氮氧化物NOX分析仪日常检查记录
编号:XXXX-JLXX-4-2019
被检查
仪器设备
名称
氮氧化物NOX分析仪
型号规格
出厂编号
最大允许误差
±4.0%或±25×10-6
周期检定/校准起止时间
20年月日~20年月日
所使用的
标准气体
出厂编号
气体浓度
不确定度
证书编号
O2=20.8%,NO<1×10-6,NO2<1×10-6
1%
NO=300×10-6,CO2=2.0%
(根据标准气体实际数值修改)
1%
NO2=50×10-6(根据标准气体实际数值修改)
3%
NO=3000×10-6,CO2=12.0%(根据标准气体实际数值修改)
1%
NO2=600×10-6(根据标准气体实际数值修改)
差值/%
理论值
实测
理论值
实测
附加损失测试
在40km/h速度下附加损失功率/kW
在25km/h速度下附加损失功率/kW
差值/%
首次
机动车检验机构质量记录
XXX机动车检测有限公司受控状态:受控发放编号:TXWJ-ZLJL2020-A/0质量体系文件质量记录XX机动车检测有限公司编制发布日期:2020年11月10日实施日期:2021年1月1日编写委员会质量记录TXWJ-ZLJL2020第A版编写:(手写签名)审核:(手写签名)批准:(手写签名)颁布:XX机动车检测有限公司质量记录目录员工违规行为处理记录员工履历表编号:人员岗位能力确认表编号:培训计划培训执行记录培训考核记录内务管理检查记录内务管理检查整改复查记录仪器设备管理台账第 9 页仪器设备维护和维修记录年月日年月日仪器设备维护和维修计划第 13 页仪器设备降级报废审批单现场检验仪器出入库记录第 15 页计量器具检定周期表第 16 页仪器设备设施期间核查计划第 17 页仪器设设施期间核查记录表标准物质管理台账第 19 页标准物质期间核查计划第 20 页仪器设备期间核查记录表文件发布/更改通知受控文件一览表文件发放/回收记录第 24 页文件销毁登记表第 25 页文件复印/借阅审批表第 26 页委托检测协议书委托检测合同书第 28 页合同评审记录合格供应方和供应品名录第 30 页供应商评价记录表采购计划采购物品验收和领用记录第 33 页顾客满意度调查表申诉和投诉受理登记表不符合/偏离记录表不符合工作及纠正措施跟踪表纠正措施实施报告预防措施实施报告记录归档记录表第 41 页记录销毁登记表第 42 页记录复印/借阅审批表第 43 页。
机动车检测机构环保检测设备日常检查记录2024版
机动车检测机构环保检测设备日常检查记录2024版日期:20XX年XX月XX日检查人员:XXX一、设备外观检查1.确认设备外观无任何损坏或破损。
2.清洁设备外观,包括仪器表面、按钮、显示屏等。
3.确保设备的整体安装稳固,无松动现象。
二、设备电源及供电检查1.检查设备电源插头是否牢固接触,无松动或氧化现象。
2.检查电源线路是否完好,无明显破损。
3.使用示波器检查电源波形是否正常,确保电压稳定。
三、设备联网检查1.确保设备与联网系统连接正常。
2.检查网络连接器是否稳固,无接触不良现象。
3.打开设备联网功能,确认网络信号强度良好。
四、设备传感器检查1.逐一检查设备传感器的固定情况,确保传感器处于稳定位置。
2.检查传感器与设备之间的连接线路是否完好,无断线或接触不良现象。
3.使用模拟气体校验仪校验各传感器的灵敏度,记录校验结果并进行记录。
五、设备仪表检查1.检查仪表是否损坏或显示异常。
2.使用标准校验气体校验各项测量仪表的准确性,记录校验结果并进行记录。
3.确认设备仪表灯光显示正常,无闪烁或显示错误的情况。
六、设备标准气体检查1.确认标准气体的储存条件是否符合要求。
2.检查标准气体使用期限,确保标准气体处于有效期内。
3.使用标准气体进行设备校准,记录校准结果并进行记录。
七、设备数据记录与存储检查1.确认设备数据记录功能是否正常,无数据记录异常情况。
2.检查数据存储设备是否工作正常,无存储异常或数据丢失情况。
3.审核设备存储的数据文件,确保文件完整并无异常。
八、设备维护与保养检查1.检查设备的滤波器、过滤网等部件是否需要清洁或更换。
2.检查设备内部是否有积尘或异物,如有需要清理。
3.检查液晶屏或显示屏是否存在划痕或污渍,如有需要清洁或更换。
九、设备安全性检查1.检查设备的安全状况,包括防滑垫、防震垫等是否完好。
2.检查设备的紧急停机按钮是否灵敏可用。
3.确认设备的使用环境是否符合要求,如通风、温湿度等。
以上是本次设备日常检查的详细记录,设备各项功能均正常,无异常现象。
2019新版机动车检测全部记录表格
XX机动车检测公司记录表格汇总CJ/JL—2018第三版编写:XX机动车检测公司审核:批准:控制状态:2018年12月1日发布2019年1月1日XX机动车检测公司发布检测公正性检查记录表CJ/JL01—2018XX机动车检测公司保护机密信息和所有权工作检查记录表CJ/JL02-2018备注:记录表周期为三个月一次.年度人员培训计划表CJ/JL03—2018- 5 -编制: 日期:批准:日期:- 6 -人员培训考核记录表CJ/JL04—2018- 7 -XX机动车检测公司检测人员持证登记表CJ/JL05-2018- 8 -登记人:XX机动车检测公司- 9 -人员培训记录表CJ/JL06-2018- 10 -XX机动车检测公司质量监督调查表CJ/JL07-2018XX机动车检测公司内务管理检查表CJ/JL08-2018XX机动车检测公司仪器设备(标准物质)台帐CJ/JL09—2018- 15 -编制:审核:日期:- 16 -仪器设备使用记录表CJ/JL10—2018 设备名称:设备编号:- 17 -XX机动车检测公司- 18 -仪器设备保养、维护记录表CJ/JL11—2018设备名称:设备编号:保养及维护周期:记录人:XX机动车检测公司仪器维护保养清单CJ/JL12—2018登记人:批准:XX 设备日常点检表年月日CJ/JL13-2018- 23 -- 24 -标准物质使用记录标准物质名称:标准物质编号:CJ/JL14—2018- 25 -XX机动车检测公司- 26 -XX机动车检测公司温度湿度记录表年月CJ/JL15-2018仪器设备(标准物质)报废申报表CJ/JL16-2018XX机动车检测公司设备验收记录—-——-评价表CJ/JL17-2018XX机动车检测公司周期检定计划记录表CJ/JL18—2018- 33 -编制人: 日期:审批人:日期:- 34 -仪器设备期间核查记录表CJ/JL19-2018XX机动车检测公司不符合记录表CJ/JL20—2018XX机动车检测公司计算机软件登记表CJ/JL21-2018XX机动车检测公司计算机内容变更申请表CJ/JL22-2018数据备份登记表CJ/JL23—2018XX机动车检测公司外来文件资料登记CJ/JL24—2018XX机动车检测公司体系文件更改审批表 CJ/JL25-2018XX机动车检测公司内部受控文件登记表 CJ/JL26-2018- 46 -- 47 -XX机动车检测公司文件借阅登记表CJ/JL28—2018- 48 -- 49 -XX机动车检测公司文件作废、销毁记录表CJ/JL29-2018。
汽车排放气体测试仪期间核查记录(2019新版)
年月日
汽车排放气体测试仪期间核查记录
编号:XXXX/JL03-4-2-2019
被核查
仪器设备
名称
汽车排放气体测试仪
型号规格
出厂编号
最大允许误差
周期检定/校准起止时间
20年月日~20年月日
所使用的
标准物质
名称
标准气体
型号定度/最大允许误差
测量过程描述:
采用标准物质法核查,根据JJG 688-2017要求,使用标准气体对测试仪进行示值误差测量,分别记录测试仪各组分气体核查点示值误差。
本次核查日期
20年月日
核查人
核验人
核查环境条件
温度:℃相对湿度:%
标准气体
测量值
平均值
示值误差
1
2
3
HC/10-6
P.E.F
CO/10-2
CO2/10-2
NO/10-6
O2/10-2
数据分析判断及结论:
JJF 688-2017规定,该仪器HC、CO、CO2最大允许误差为±3%,NO最大允许误差为±4%,O2最大允许误差为±5%。本次核查的示值误差为。在允许范围内,则该仪器保持检定/校准时状态。
车辆归检记录本(装载机)
传等 磨 及 刃 、 清 属
仪 和 机 机 胎 力 有斗 统
动连 损 固 及 油 器 装
表 液 械 械 螺 正 效油 工
轴接 情 定 斗 的 清 置
、 面 连 连 丝 常 。缸 作
的螺 况 装 齿 线 洁
警高 接 接 及
工正
连栓
置的路
告度 机 机 钢
作常
接是
磨、
灯
构构圈
正
螺否
损管
、
常
栓松
情路
指
,
是动
车辆归场检查项目(装载机)
检
日检查
周检查
责任人
查 态雨 油 转 制 轮 各 行巨 各 落前 各 刹 蓄 铲 电 空 其 检 复 内 完刮 液 向 动 胎 系 ,臂 操 现、 销 车 电 斗 、 气 它 查 查 容 好器 质 系 系 、 统 制、 控 象后 轴 片 池 刀 气 滤 附 人 人
、 量 统 统 轮 压 动转 系
况是
示
无
否、
否
器
卡
有磨
老
检
等
滞
松损
化
查
工
和
动
或
时
作
爬
、
破
间
状
脱
损
要求:1、此表分为每天检查内容和每周检查一次的内容两种。由驾驶员按表中要求检查填写并签字,归场检查员复查并签字。 2、合格项打√,不合格项打×。 3、复查合格,签发车辆归检合格放行通知单。 4、复查不合格的,签发整改通知单;整改合格后,签发合格证。 5、此表为原始单据保存一年。
山西省道路运输条例(2019年修正)
山西省道路运输条例(2019年修正)文章属性•【制定机关】山西省人大及其常委会•【公布日期】2019.05.30•【字号】山西省人民代表大会常务委员会公告第20号•【施行日期】2019.05.30•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文山西省道路运输条例(2010年9月29日山西省第十一届人民代表大会常务委员会第十九次会议通过根据2011年12月1日山西省第十一届人民代表大会常务委员会第二十六次会议关于修改部分地方性法规的决定修正根据2019年5月30日山西省第十三届人民代表大会常务委员会第十一次会议关于修改《山西省建设工程勘察设计管理条例》等四部地方性法规的决定第二次修正)第一章总则第一条为保障道路运输和人民生命财产安全,保护道路运输各方当事人的合法权益,维护道路运输市场秩序,根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法律、法规,结合本省实际,制定本条例。
第二条在本省行政区域内从事道路运输经营、道路运输相关业务和道路运输管理活动,适用本条例。
本条例所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营)。
道路运输相关业务包括道路运输站(场)、机动车维修、机动车综合性能检测、机动车驾驶员培训、汽车租赁、物流服务等业务。
第三条县级以上人民政府应当坚持统筹城乡道路运输一体化原则,发展道路运输事业。
道路运输管理应当坚持依法、公开、公平、公正、高效、便民的原则。
从事道路运输经营和道路运输相关业务的,应当依法经营、诚实信用、公平竞争、安全便捷、环保节能。
第四条县级以上人民政府应当根据当地经济和社会发展的需要,制定本行政区域道路运输发展规划,并组织实施。
县级以上人民政府应当采取措施,扶持农村客运和物流发展。
第五条县级以上人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
机动车检测环保自查报告
机动车检测环保自查报告随着环境保护意识的不断提高,机动车尾气排放对环境的影响日益受到关注。
作为一家机动车检测机构,我们深知自身在保障机动车环保达标、减少环境污染方面所承担的重要责任。
为了进一步加强机动车检测环保工作,提高检测质量和服务水平,我们对本机构的机动车检测环保工作进行了全面、深入的自查。
现将自查情况报告如下:一、机构基本情况我们机动车检测机构成立于_____年,位于_____,占地面积_____平方米。
拥有先进的检测设备和专业的技术人员,具备对各类机动车进行安全性能检测和环保检测的能力。
目前,我们的检测项目包括尾气排放检测、车辆外观检查、底盘动态检测等。
二、自查工作开展情况为确保自查工作的全面、客观、准确,我们成立了由检测部门负责人、技术骨干和质量管理人员组成的自查小组,制定了详细的自查方案,明确了自查的内容、方法和步骤。
自查工作主要从以下几个方面展开:1、检测设备管理对尾气检测设备进行了全面检查,包括设备的校准、维护和保养记录。
经查,设备均按照规定的周期进行了校准和维护,设备运行正常,检测数据准确可靠。
检查了设备的软件系统,确保软件版本符合最新的检测标准和要求,不存在漏洞和错误。
对备用设备进行了检查,确保在主设备出现故障时能够及时投入使用,不影响检测工作的正常进行。
2、检测人员资质和培训对检测人员的资质进行了审核,所有检测人员均持有相应的资格证书,具备从事机动车检测工作的能力。
检查了检测人员的培训记录,包括内部培训和外部培训。
检测人员均按时参加了培训,培训内容涵盖了检测标准、操作规程、质量控制等方面,培训效果良好。
3、检测流程和标准执行对检测流程进行了梳理和优化,确保检测流程科学、合理、高效。
同时,对检测过程中的关键环节进行了重点监控,确保检测结果的准确性和公正性。
检查了检测标准的执行情况,严格按照国家和地方的相关标准进行检测,不存在降低检测标准、违规操作等行为。
4、质量控制措施建立了完善的质量控制体系,制定了质量控制计划和质量控制措施。
机动车检测自查环保
机动车检测自查环保关键信息项:1、自查的机动车类型及范围:____________________________2、自查的时间周期:____________________________3、自查的标准及依据:____________________________4、环保检测设备信息:____________________________5、自查结果的处理方式:____________________________6、责任承担与处罚条款:____________________________1、引言11 为了加强机动车环保检测的管理,确保机动车排放符合相关环保标准,特制定本自查环保协议。
12 本协议适用于所有参与机动车检测的相关单位和个人。
2、自查的机动车类型及范围21 涵盖各类汽油车、柴油车、混合动力车及纯电动汽车。
22 包括轻型车、中型车、重型车等不同车辆类型。
23 涉及新车注册登记检测、在用车辆定期检测、过户检测等。
3、自查的时间周期31 每月进行一次全面的自查工作。
32 新设备投入使用前必须进行自查。
33 检测方法或标准发生变更时及时进行自查。
4、自查的标准及依据41 严格遵循国家和地方发布的机动车环保检测相关标准和规范。
42 参考最新的环保政策和法规要求。
5、环保检测设备51 详细记录检测设备的型号、规格、生产厂家等信息。
52 定期对设备进行校准和维护,确保设备的准确性和稳定性。
53 保存设备校准和维护的记录,以备查阅。
6、自查流程61 制定详细的自查计划,明确自查的项目、方法和责任人。
62 按照计划进行现场检测和数据采集。
63 对采集的数据进行分析和评估,判断是否符合环保要求。
7、自查结果的处理方式71 如自查结果合格,继续保持现有检测流程和管理措施。
72 若自查结果不合格,立即停止相关检测工作,分析原因并采取整改措施。
73 整改完成后进行重新自查,直至合格后方可恢复检测工作。
环保检测设备期间核查
环保检测设备期间核查 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】汽车环保检测设备期间核查作业指导书1 目的为了解我站环保检测线设备测量标准、测量仪器或标准物质的校准状态在两次检定或校准期间校准状态的可信度,减少由于仪器稳定性变化造成的结果偏差,确保设备在使用期间维持有效良好状态,有必要对其进行检查,在校准有效期内校准值的变化是否超出其允许误差极限。
GB/T 27025-2008 ISO/IEC 17025:2005《检测和校准实验室能力的通用要求》规定:实验室“应根据规定的程序和日程对参考标准、基准、传递标准或工作标准及标准物质(参考物质)进行核查,以保证其校准状态的置信度。
”2 范围本作业指导书适用于本线机动车检测设备期间检查。
3 依据GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》GB 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》HJ/T240-2005 《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排汽污染物排放限值的原则和方法》HJ/T241-2005 《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》本检测线在用设备说明书4 职责.1技术部 4质检部.3环保线 45 环保检测线设备期间检查综述检查设备的卫生状况,外观是否完整齐全,合格标志是否脱落,在不在有效检定期间内,各种接头、螺丝是否有松动现象,需要润滑的地方是否缺油等。
检查测量仪器通电状况,电源指示灯是否正常,能否响应用户输入,传感器灵敏度是否正常,数据输入输出是否畅通; 的激励与响应是否有效,根据情况选择标准物质验证或能力比对方式中的一种方法进行操作; 校准要按相应的校准规程进行,标准物质验证应记录数据并分析,能力比对要有比对数据并附上详细的检测线能力比对表;填写期间检查记录字并签字保存;数据如果出入较大,且无法校准的,应及时进行排查及检修; 按设备的期间检查计划(应具体到月份),定时进行作业。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1%
NO=300×10-6,CO2=2.0%
(根据标准气体实际数值修改)
1%
NO2=50×10-6(根据标准气体实际数值修改)
3%
NO=3000×10-6,CO2=12.0%(根据标准气体实际数值修改)
1%
NO2=600×10-6(根据标准气体实际数值修改)
3
O2=20.8%
O2=0.0%
HC=50×10-6×PEF
CO =0.5%
CO2=12.0%
NO=300×10-6
HC=500×10-6×PEF
CO =5.0%
CO2=16.0%
NO=2000×10-6
CO
响应时间
O2
响应时间
HC
响应时间
NO
响应时间
数据分析判断及结论:
按照GB18285-2018规定,该仪器示值误差满足5.1的要求,响应时间满足5.2的要求,仪器可继续使用。
检查人
核验人
检查环境条件
温度:℃相对湿度:%
标准滤光片
透射比值
%
测量值/%
平均值/%
示值误差/%
1
2
3
根据滤光片实际数值填写
数据分析判断及结论:
按照GB3847-2018规定,该仪器示值误差满足技术要求,可以继续使用。
按照GB3847-2018规定,该仪器示值误差不满足技术要求,仪器不能继续使用,维修后重新检定方可继续投入使用。)
3%
测量过程描述:
采用标准气体进行日常检查,根据GB3847-2018要求,气体浓度示值误差应满足 ,或 ,记录检查点示值并计算误差。
本次检查日期
20年月日
检查人
核验人
检查环境条件
温度:℃,相对湿度:%,大气压力:kPa
标准值
测量值
平均值
绝对误差
相对误差
1
2
3
NO=3000×10-6
CO2=2.0%
CO2<2×10-6,NO<1×10-6
纯氮气
1%
C3H8=50×10-6,CO =0.5%,CO2=12.0%,NO=300×10-6(根据标准气体实际数值修改)
1%
C3H8=500×10-6,CO =5.0%,CO2=16.0%,NO=2000×10-6(根据标准气体实际数值修改)
1%
测量过程描述:
差值/%
理论值
实测
理论值
实测
附加损失测试
在40km/h速度下附加损失功率/kW
在25km/h速度下附加损失功率/kW
差值/%
首次
实测
首次
实测
数据分析判断及结论:
按照JJF 1221-2009、GB18285-2018及GB3847-2018规定,该仪器满足技术要求,可以继续使用。
按照JJF 1221-2009、GB18285-2018及GB3847-2018规定,该仪器不满足技术要求,仪器不能继续使用,维修后重新检定方可继续投入使用。)
按照GB18285-2018规定,该仪器示值误差不满足5.1的要求,响应时间不满足5.2的要求,仪器不能继续使用,维修后重新检定方可继续投入使用。
技术负责人签字:
年月日
XXX机动车检测XXXX
透射式烟度计日常检查记录
编号:XXXX-JLXX-3-2019
被检查
仪器设备
名称
透射式烟度计
型号规格
出厂编号
技术负责人签字:
年月日
XXX机动车检测XXXX
氮氧化物NOX分析仪日常检查记录
编号:XXXX-JLXX-4-2019
被检查
仪器设备
名称
氮氧化物NOX分析仪
型号规格
出厂编号
最大允许误差
±4.0%或±25×10-6
周期检定/校准起止时间
20年月日~20年月日
所使用的
标准气体
出厂编号
气Байду номын сангаас浓度
不确定度
证书编号
M2等级
0.1级
测量过程描述:
采用传递测量法核查,根据JJF 1221-2009要求,使用砝码对扭力进行示值误差测量、使用转速表对速度示值误差进行测量,分别记录扭力核查点示值误差和速度核查点误差。根据GB18285-2018及GB3847-2018要求,进行滑行测试或附加损失测试,分别记录实际滑行时间或附加损失功率。
技术负责人签字:
年月日
本次核查日期
20年月日
核查人
核验人
核查环境条件
温度:℃,相对湿度:%,大气压力:kPa
扭力核查
标准值/N
测量值/N
平均值/N
误差/%
杠杆比:
1
1
3
速度核查
转速表示值/ r/min
测功机速度示值/km/h
示值误
差/%
1
2
2
平均值
1
2
3
平均值
滑行测试
50〜30km/h滑行测试时间/s
35〜15km/h滑行测试时间/s
NO2=600×10-6
NO=300×10-6
CO2=12.0%
NO2=50×10-6
NOX传感器的响应时间
T10
T90
数据分析判断及结论:
按照GB3847-2018规定,该仪器示值误差为满足技术要求,响应时间满足技术要求,仪器可继续使用。
按照GB3847-2018规定,该仪器示值误差不满足技术要求,响应时间不满足技术要求,仪器不能继续使用,维修后重新检定方可继续投入使用。
采用标准气体进行日常检查,根据GB1285-2018要求,气体浓度示值误差应满足5.1的技术要求,响应时间应满足5.2的技术要求,记录检查点示值并计算误差。
本次检查日期
20年月日
检查人
核验人
检查环境条件
温度:℃,相对湿度:%,大气压力:kPa
泄漏检查
通过,不通过
标准值
测量值
平均值
绝对误差
相对误差
1
2
技术负责人签字:
年月日
XXX机动车检测XXXX
ASM排放气体测试仪日常检查记录
编号:XXXX-JLXX-2-2019
被检查
仪器设备
名称
排放气体测试仪
型号规格
出厂编号
PEF当量系数
周期检定/校准起止时间
20年月日~20年月日
所使用的
标准气体
出厂编号
气体浓度
不确定度
证书编号
O2 = 20.8%,HC<1×10-6,CO<1×10-6,
XXX机动车检测XXXX
底盘测功机日常检查记录
编号:XXXX-JLXX-1-2019
被核查
仪器设备
名称
底盘测功机
型号规格
出厂编号
最大允许误差
扭力:MPE:±1.0%
速度:MPE:±0.5%
周期检定/校准起止时间
20年月日~20年月日
所使用的高准确度等级仪器设备
名称
砝码、转速表
型号规格
出厂编号
准确度等级/不确定度/最大允许误差
最大允许误差
MPE:±2.0%
周期检定/校准起止时间
20年月日~20年月日
所使用的
标准物质
名称
标准滤光片
型号规格
出厂编号
准确度等级/不确定度/最大允许误差
测量过程描述:
采用标准滤光片进行日常检查,根据GB3847-2018要求,透射比示值误差应不大于±2.0%,记录检查点示值误差。
本次检查日期
20年月日