接触悬挂调整技术交底讲解
接触网电连接安装、线叉调整技术交底
接触网电连接安装、线叉调整技术交底1、检查①道岔开口侧前方的接触网悬挂已调整到位并达标。
②根据环境温度检查已安装定位柱及转换柱腕臂顺线路的偏移量是否符合设计要求。
③道岔处定位器及吊弦已安装，且基本到位。
④高支承力索与低支承力索距离。
⑤两承力索交叉处是否有摩擦现象。
2、调整腕臂利用作业车、梯车，松开组合承力索线夹螺栓，调整个别偏移过大或过小的腕臂，使其偏移值符合设计要求。
3、调整承力索高度利用作业车、梯车进行个别承力索高度调整，使其高度符合设计要求。
4、调整拉出值和导高①先用接触网多功能检测仪，检测定位及两边支柱定位的拉出值和接触线高度。
②利用作业车调整个别不符合设计要求的拉出值和导线，使其达标。
③对个别不合适吊弦拆除，用φ2.0铁线调整到设计位置，并测量实际吊弦长度值，预制后及时更换。
5、检查调整交叉吊弦①利用作业车，检测已安装的交叉吊弦位置。
②用接触网多功能检测仪测量导高。
③对个别吊弦长度不合适者拆除吊弦，用φ2.0铁线调整到位，并测量其实际长度值，预制后再安装上。
6、安装线岔①根据中心锚结至线岔安装位置长度和环境温度，依据线胀系数计算出线岔安装偏移量。
②按计算偏移量安装线岔，将连接螺栓循环拧紧。
7、查始触区利用作业车，钢卷尺按设计要求检查始触区内有无线夹，如有应移出始触区。
8、模拟冷滑检测①利用作业车升弓，在线岔250m范围内进行冷滑检查，对检测的缺陷立即进行克服达标。
②完成后按上述程序进行下一道岔调整工作。
9、结束1、根据环境温度，查腕臂偏移表，施工允许偏差不得超过±20mm。
2、承力索悬挂点间距不小于50mm，交叉点间距不应小于20mm。
3、承力索高度调整后的零件紧固力矩应符合设计要求。
4、拉出值应符合设计要求，施工允许偏差为±20mm。
5、两交叉吊弦纵向间距a值≥150mm。
6、在道岔间距800mm处，正、侧线导线必须在受电弓的同一侧。
7、岔尖侧两支悬挂也应在线路的同一侧，非工作支应按设计要求抬高。
刚性悬挂接触线架设悬挂调整
编号：ZL016质量交底记录表工程名称：上海市轨道交通2号线东延伸工程接触网、干线电缆及杂散电流防护施工总承包项目质量交底签到表编号：ZL016刚性悬挂接触线架设、悬挂调整作业指导书一、刚性悬挂接触线架设1、作业准备(1)现场准备：锚段内汇流排已安装并粗调完毕。
(2)人员组织(3)主要工、机具(4)主要材料2、操作流程3、操作步骤及要点(1)架线准备架线作业车组织：作业车+放线平板车组成刚性悬挂架线作业车组。
按架线方向组织编挂架线作业车组，吊装线盘。
保证接触线从线盘上方出线。
线盘吊装：按导线配盘表、架线方向吊装线盘，核对线盘号。
线盘吊装时穿轴吊装，防止损伤线盘和导线，每次放线前检查导线是否有损伤、扭曲、硬弯等现象，有则停止使用。
区间封锁后，架线作业车组到达放线锚段始端，在第一、二个悬挂定位点两端，用锚固线夹卡住汇流排，以防放线时的张力使汇流排发生纵向滑动。
（2）、安装放线小车放线小车安装好的架线小车①.在汇流排上推动装入装置。
从下部开始安装：用螺栓3和螺栓4，收回所有的滚轮到侧板里。
用螺栓1和螺栓2调整延辗轮在中间位置(典型的64 mm)。
用螺栓5降低中心滚轮。
抬升装入装置直到延辗轮被接合在汇流排的下面的两个槽里。
用螺栓3和螺栓4，向前移动所有的轮子到工作位置并且稍微拧紧为了能固定他们。
若安装恰当，装入装置能的用手轻易的向前向后移动。
②.用延辗轮打开汇流排：为打开侧面，螺栓1和螺栓2旋转方向到左边。
检查装入装置并开敞前延辗轮1大于一对在背后的2。
③.将接触导线穿过架线小车，嵌入汇流排内，超出汇流排约300mm，紧固汇流排弯曲头处螺栓并将导线向上弯，以防架线时导线滑出汇流排。
④. 用螺栓5抬升中间滚轮直到接触线槽在两个汇流排钳形底部的末端之间的正确高度。
不要用太大的力压接触线靠着汇流排因为这样将慢下来，甚至阻碍装入装置。
还应尽可能的用手上的力移动这个装置。
⑤．固定牵引绳索到这个装置侧壁的前孔上，固定在作业车平台上牵引架线小车。
悬空作业安全技术交底
悬空作业安全技术交底前言悬空作业是一种危险的作业方式，本文将介绍悬空作业的相关知识和安全技术，以便确保悬空作业的安全和有效性。
悬空作业的定义和危险性悬空作业，顾名思义，就是在空中进行的作业，例如高空维修和构造、电线电缆的维护等。
悬空作业一旦出现安全事故，情况会非常严重，甚至可能导致人员伤亡、设备损坏和环境污染等问题。
因此，悬空作业的安全非常重要。
悬空作业的危险性主要表现在以下几个方面：1.高处坠落：由于作业人员操作错误、安全装置失灵等原因，导致人员失足坠落。
2.断绳断带：由于工作安全带、绳索等的质量不合格或工作年限超期，导致断裂，致使人员坠落。
3.火灾爆炸：由于作业过程中存在火种，或者因操作不慎引起爆炸等原因，导致严重事故。
4.电击：在电力设备附近操作时，因接触到电线，或者触碰到未正确接地的设备，导致人员电击。
5.窒息：由于空气不良、缺氧，或者因工作面积过小导致人员窒息。
以上几种情况都可能导致悬空作业中的安全事故，为确保作业人员的安全，必须采取相应安全措施。
悬空作业安全技术交底进行任何悬空作业前，必须进行安全技术交底。
安全技术交底是指领导或经验丰富的作业人员对新参加悬空作业的人员进行详细的技术操作计划的说明，强调操作过程中应注意遵守安全规定和操作规程，灵活运用安全技术措施，提高安全意识，降低事故风险。
安全技术交底的内容主要包括以下几个方面：1.作业流程：详细介绍悬空作业前、中、后的各项工作步骤。
2.作业安全要求：指出悬空作业的安全要求，包括对设备、安全装置等的检查和使用。
3.作业安全措施：针对不同的悬空作业，制定相应的安全措施，并对使用的安全装备和工具进行说明。
4.作业注意事项：研究在作业过程中可能出现的问题和意外事故，提前准备安全逃生方案，降低安全风险。
安全技术交底不仅是一种管理方式，更是一种安全文化，通过技术交底，提高作业人员的安全意识，增强安全责任心和安全意识，严格遵守安全规定和安全措施，从而减少或避免悬空作业中发生的事故。
悬挂吊装作业安全技术交底
悬挂吊装作业安全技术交底1. 背景悬挂吊装作业是指使用吊装设备将物体从高处或距离较远的地方吊起，并悬挂在空中进行运输、安装或其他操作的工作。
这项工作需要遵循严格的安全标准，以确保操作人员和他人的安全。
2. 目的本文档的目的是为悬挂吊装作业的操作人员提供必要的安全技术交底，以增强其对悬挂吊装作业的安全意识，并确保他们能够正确、安全地进行该项工作。
3. 安全要求在进行悬挂吊装作业时，操作人员必须严格遵守以下安全要求：- 操作人员必须具备相关的悬挂吊装作业知识和技能，包括设备操作、信号通讯和应急处理等方面。
- 操作人员必须戴好安全帽，穿戴符合规定的防护服装，并佩戴防滑鞋。
- 悬挂吊装设备必须经过定期检查和维护，确保其安全可靠。
- 在进行悬挂吊装作业前，必须对吊装设备和吊装点进行检查，确保其符合安全要求。
- 悬挂吊装作业过程中，应确保周围区域人员和车辆的安全，并设置必要的警示标识和防护设施。
- 悬挂吊装作业必须在天气条件允许的情况下进行，如遇恶劣天气应暂停作业并采取相应的安全措施。
- 在悬挂吊装作业过程中，必须严格按照吊装计划和信号指挥进行操作，不得随意行动。
4. 应急处理在悬挂吊装作业中，如果发生紧急情况或事故，操作人员必须能够迅速、冷静地做出应急处理，以减少伤害并保护现场安全。
应急处理包括但不限于以下内容：- 立即向现场负责人和相关人员报告事故情况，请求支援和救援。
- 尽可能保护现场安全，采取必要的措施避免事故扩大。
- 确保自身安全和他人安全，避免进一步的伤害。
- 如有必要，进行现场急救并及时转送伤员。
5. 安全培训和考核为确保悬挂吊装作业的安全，操作人员必须参加相关的安全培训和考核，以获得相应的资质证书。
安全培训内容应包括但不限于以下方面：- 悬挂吊装作业的安全知识和技能培训。
- 吊装设备的操作和维护培训。
- 应急处理和现场救援培训。
操作人员必须定期参加安全培训和考核，并持续更新他们的安全知识和技能。
1.2接触悬挂的类型(基础教学)
接触网的分类大多以接触悬挂的类型来区分
按照接触悬挂结构分为：
简单悬挂 链形悬挂
按照接触悬挂锚定方式分为：
未补偿 半补偿、全补偿
按照接触线、承力索的相对位置分为：
直链型 半斜链形、斜链形
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第二节 接触悬挂的类型
一、简单悬挂
简单悬挂：由一根接触线直接固定在支柱支持装置上的悬挂形式。
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第二节 接触悬挂的类型
本节小结：
1. 接触悬挂根据结构的分类； 2. 接触网悬挂根据下锚类型的分类； 3. 链形悬挂根据接触线和承力索在空间的位置关系的分类。
本节结束
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二、链形悬挂
（一）单链形悬挂结构分类
悬挂链数的多少可分为单链形、双链形（又称复链形）。
单链形
是我国接触悬挂的主要形式
复链形
接触线经短吊弦悬挂在辅助吊索上，辅助
吊索又通过吊弦悬挂在承力索上
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第二节 接触悬挂的类型
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第二节 接触悬挂的类型
二、链形悬挂
（一）单链形悬挂结构分类
简单悬挂的主要形式：
简单悬挂
Байду номын сангаас
接触线直接固定于悬挂点
弹性简单悬挂 接触线通过弹性吊弦固定于悬挂点
优点：
结构简单、支柱高度低、投资小、施工检修方便 缺点：
导线的张力、驰度随温度变化较大；导线弹性不均匀； 不利于机车高速受流
苍松优选
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第二节 接触悬挂的类型
苍松优选
3
天津轻轨
苍松优选
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高空悬挂作业安全技术交底
高空悬挂作业安全技术交底施工单位名称单位工程名称
安全技术交底内容
1、施工班组工人操作前应进行入场三级安全教育。
2、进入施工现场必须正确戴安全帽，高处临边作业系好安全带；凡上2米及2米以上操作人员，严禁穿硬底鞋、高跟鞋、带钉易滑鞋，并戴好安全佩帽，应加撒锯末或其它方法防滑。
3、不得酒后作业、带病作业。
4、架上工具材料不应过于集中，在同一操作内操作人员不得超过两人。
5、在施工的垂直下方应有遮隔防护措施；如无遮隔防护措施，应禁止行人进入。
6、供施工用的移动临时照明灯，必须使用安全电压。
7、应做到手落料清、工完场地清。
交底人签名交底时间
接受交底人签名。
地铁接触网刚性悬挂技术交底书
刚性悬挂点定位测量技术交底1技术交底范围；刚性悬挂点定位测量。
2设计情况：1）已有完整的设计图纸和设计文件。
2）已进行了图纸审核和设计技术交底，发现的问题已得到解决。
3）相关各方已共同确认轨道和线路结构的现状和技术条件，已符合线路设计标准。
4）业主代表或驻地监理工程师已确认土建结构定位坐标点(线)。
3施工准备3.1作业准备隧道内接触网系统含刚性接触悬挂和架空地线。
隧道内施工测量含架空“п”型刚性悬挂底座、架空地线底座及中心锚结下锚底座等。
测量工作量大，测量精度要求高且有线下铺轨施工的影响，需成立专项测量作业组，并由测量工程师担任测量组组长，负责与线下单位联系并进行测量指导工作，确保测量的精度。
3.2材料要求说明辅助材料和工器具要求。
3.3人员配置测量人员配备表3.4机具准备主要测量机具表3.5技术准备：测量前技术主管工程师已进行了测量技术交底，所有测量人员都已明白测量方案。
4施工工艺和方法4.1施工工艺流程：隧道内施工测量流程图4.2施工方法隧道内测量可分为纵向测量和横向测量，纵向测量主要是根据隧道平面图中设计跨距，确定每组悬挂的纵向位置以及平面图中中心锚结、隔离开关的安装位置。
横向测量是将每组悬挂处的受电弓中心点、悬挂底座和架空地线底座的中心点测出以及中心锚结下锚固定底座的中心点测出。
(1)纵向测量A.纵向测量时用钢卷尺进行测量，测量工作可从已铺设标准轨道的任一车站或区间内开始。
一般以刚性悬挂锚段关节第一个定位点开始，有绝缘锚段关节区段从绝缘关节处开始起测，有渡线区段从道岔定位处起测，当线路为曲线时，沿曲外钢轨丈量。
测出各悬挂点位置后，用红油漆在钢轨侧面作出明显清晰的标记，并在隧道壁上用红油漆画1cm 宽15×15cm 的“+”字，标明悬挂点号、安装类型、悬挂底座及架空地线底座安装高度等信息。
在车站时，要考虑所标信息不会被其他专业施工覆盖，且不能损坏车站墙壁和站台的装饰工程。
测量过程中，要随时复核测量结果，防止产生积累误差。
接触网附加悬挂架设安全技术交底
接触网附加悬挂架设安全技术交底前言近年来，随着城市轨道交通建设规模的扩大，接触网附加悬挂架设作为轨道交通设施的重要组成部分，对城市交通的安全、稳定运行起到了极其重要的保障作用。
因此，我们必须高度重视接触网附加悬挂架设的安全技术交底工作，认真落实必要的安全措施，确保轨道交通的安全运营。
接触网附加悬挂架设的安全要求接触网附加悬挂架设的建设须满足以下安全要求：1.安装前需进行技术检查并进行验收；2.悬挂架的安装必须符合设计要求和规范标准；3.悬挂架安装过程中必须保持施工环境的安全卫生；4.安装材料均需符合国家标准，并进行质量检测；5.安装后应进行安全测试并验收合格。
接触网附加悬挂架设的安全措施为保障接触网附加悬挂架设的安全运行，必须采取以下安全措施：1.施工过程中需要设置安全警戒线，并定期检查其完整性；2.安装前需对施工作业人员进行岗前培训，确保其具有相关技能和操作知识；3.悬挂架安装前必须进行周密计划和安全演练；4.安装材料应在严格质量控制下，保证符合设计和使用要求；5.悬挂架安装完成后需进行全面的试验和验收。
悬挂架施工安全操作注意事项在接触网附加悬挂架设的施工过程中，为了保障安全，必须注意以下事项：1.在施工之前应进行完整的检查，确保所用材料完全符合国家标准；2.在施工过程中，必须严格落实安全措施，确保施工环境的安全卫生；3.安装完成后，必须进行全面的安全测试，确保其安全、稳定运行；4.在使用过程中，应严格按照使用规范进行操作，如有问题应及时报修。
总结接触网附加悬挂架设作为轨道交通设施的重要组成部分，一旦安装不当，将会带来严重的安全风险。
因此，在接触网附加悬挂架设的安装和使用过程中，必须高度重视安全技术交底工作，制定完整的安全措施和流程，确保轨道交通设备的安全稳定运营。
接触悬挂细调
接触悬挂细调的几个注意事项目前我队管段内接触悬挂调整已基本全面展开，针对本工程的特点以及前一段时间在调整中暴露的一些缺陷，特提出以下几条注意事项，希望各班认真遵照执行，发现问题及时沟通，协商解决，精细化管理、数据化施工，以十二分的精细认真共同打造我队的精品工程。
几个注意事项：1、接触线导高要求在接触线中心锚结线夹处导高比相邻吊弦点导高抬高20～80mm ，中心锚结所在跨仍使用整体吊弦，只是中锚线夹两侧各一根临近的整体吊弦按正常计算长度—40mm 后压接。
已经调整完但没有按要求抬高的请及时重新调整并更换中锚两侧吊弦。
2、接触线中心锚结辅助绳与接触线中心锚结线夹连接处压接回头向上安装，以确保行车安全。
如图示：3、七跨分相关节、五跨绝缘关节在调整之前必须确认承力索已调整到位，且中心柱处两支悬挂任何带电体间绝缘距离符合要求（450mm ）。
使用弯刀不限位定位器时，定位管应有一定坡度以保证两支接触线的绝缘距离（正常情况下不小于450mm ）。
4、定位器选用标准：正线采用合资合作生产的矩型断面的铝合金限位定位器（锚段关节有一部分采用钢质弯刀不限位定位器，具体参见相应安装图）；全线站线腕臂结构采用槽型铝合金限位定位器，站线软横跨结构采用槽型铝合金不限位定位器。
正线定位器长度一般应根据设拉出值大小来确定（见表1：正线矩型限位定位器选用表），但以下情况例外：1）连镇~吴桥、吴桥~许官屯、许官屯~长庄区间800型矩铝定位器用900型矩铝定位器替代；长庄~德州区间800型矩铝定位器仍按原设计选用安装。
2）连镇~吴桥、许官屯~长庄、长庄~德州区间，1000型矩铝定位器用900型矩铝定位器替代。
吴桥~许官屯区间1000型矩铝定位器仍按原设计选用安装。
3）连镇、吴桥、许官屯、长庄4个车站中的700型矩铝定位器、800型矩铝定位器用900型矩铝定位器替代。
4）曲线区段正定位时，如使用的弯刀不限位定位器(长度为1385mm)拉出值拉不到位，可更换加工后的弯刀不限位定位器(长度为1085mm)。
接触悬挂调整技术交底讲解
施工技术交底表说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份，交底单位和接受交底单位各一份。
接触悬挂安装、调整技术交底一、接触悬挂安装与调整应满足以下要求：1、本次工程设计的接触网悬挂安装与调整包含：定位装置安装，四跨锚段关节调整，线岔调整。
2、本线路供电方式采用带回流线的直接供电方式。
接触悬挂采用直链型悬挂，即承力索和接触线在同一竖直面内。
3、接触网标称电压为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时最高电压为29kV，最低工作电压为20 kV，非正常情况下不低于19kV。
4、接触网采用全补偿简单链形悬挂，结构高度1400 mm。
正线接触线采用120 mm2铜锡合金线，承力索采用铜合金绞线95 mm2，满足载流要求；站线承力索采用70mm2铜合金绞线，接触线采用85mm2铜锡合金接触线。
接触线导高一般为6000mm，最低不小于5750mm，黎塘I场接触线导高采用6450mm。
5、腕臂用棒式绝缘子一般采用高强度瓷质棒式绝缘子，跨线桥两端采用合成硅橡胶绝缘子，抗弯强度均不小于12kN。
6、绝缘锚段关节转换柱处、接触网下锚处及软横跨上悬式绝缘子均采用硅橡胶绝缘子；接触网绝缘泄漏距离按重污秽区设计，绝缘元件（组）的公称泄露距离一般不小于1400mm。
7、道岔处接触网布置采用交叉线岔方式。
8、电分相采用七跨锚段关节电分相布置方式，锚段关节采用四跨关节。
9、既有跨线建筑物下的接触网悬挂方案：（1）采用降低结构高度、承力索带电通过；（2）降低导高及结构高度、承力索带电通过。
10、当跨线建筑物净空高度不足时，降低结构高度，一般按最短吊弦不小于400mm设计，困难时按最短吊弦的长度不小于300mm控制。
11、腕臂柱采用绝缘旋转平腕臂形式。
12、两股道车站基本站台范围内采用双线路腕臂或软横跨安装。
13、车站内三股道及以上线路采用软横跨定位，软横跨在节点松边一侧上下部定位绳安装恒张力弹簧补偿器，加强软横跨的稳定性。
接触轨调整-技术交底
①接触轨标高和侧面限界值符合设计要求，接触轨的受流面距走行轨轨顶连线平面的垂直距离为200mm,允许误差±2mm，相邻的悬挂点相对高差一般不得超过设计允许值，接触轨中心距线路中心的水平距离为1470mm，允许误差为±2mm。
②接触轨钢带接缝平滑、无明显阶梯，接触轨钢带接缝高差要使用接触轨打磨机具打磨，保证平滑顺畅。
水平尺、钢卷尺等检测膨胀接头、端部弯头的各项参数。不合格者，进行调整。
C绝缘距离是否满足设计要求，做好记录。不合格者，查找原因，通知相关各方到现场处理解决问题。
D限界检查：检查有无其它设备侵入接触轨限界，一旦发现问题，属接触轨安装部分的及时处理，属其它设备侵入接触轨限界的，及时反馈给监理工程师和业主，妥善解决。
单位及人员
技术交底内容：
●接触轨调整
（2）操作要点
①接触轨初调
A接触轨高度初调：逐点调整各定位点接触轨至设计标高，检查各绝缘支架紧固件是否齐全稳固。
B侧面限界初调：逐点调整各定位点接触轨侧面限界值至设计值。
C接触轨工作面调整：调整整体绝缘支架，检测接触轨接触面与轨面平行，避免接触轨面发生偏磨现象。
D接触轨扣件调整：调整接触轨扣件及接触轨托架，在保证接触轨标高和平行度的基础上满足接触轨在温度变化时能顺线路自由滑动。
施工技术交底
技术交底书
表格编号
007
项目名称
*****一期工程供电系统安装施工项目部
共4页
交底编号
JCGTZ(接触轨调整)-07
工程名称
*****一期工程供电系统安装施工
设计文件图号
第六篇供电系统第五册牵引网第七分册接触轨安装图
分部工程
接触轨
分项工程
接触轨调整
第11章悬挂调整
第十一章接触悬挂调整接触悬挂调整在接触网工程中具有及其重要的意义，决定着接触悬挂的受流质量，是保证送电开通后列车正常运行的关键环节。
悬挂调整工作主要包括吊弦安装、接触线高度与弛度调整、中心锚结安装与调整、定位装置安装与接触线拉出值调整、线岔安装与调整、锚段关节调整、补偿装置调整、电连接安装与调整等。
调整完毕的接触悬挂应具备开通状态。
第一节吊弦与吊弦安装链形悬挂中，吊弦将接触线悬吊在承力索上，在跨距中增加了接触线的悬挂点，使接触线高度一致，弹性均匀，并将接触线垂直负荷传给承力索。
调整吊弦长度可以调整接触线的高度和弛度。
一、吊弦的种类1、按吊弦构造分类按吊弦构造分为环节吊弦和整体吊弦。
（1）环节吊弦环节吊弦用Φ4.0铁线制成，每一根吊弦由二至三节构成，每节之间呈环状连接，以改善接触悬挂的弹性，如图11-1-1所示。
环节吊弦具有构造简单，制造、安装方便，造价低等优点；但是，耐腐性能差，弹性差，一般用于低速铁路的接触悬挂中。
环节吊弦通过承力索吊弦线夹和接触线吊弦线夹安装在承力索与接触线间。
环节吊弦按长度分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型。
Ⅰ型：由三节构成，长度1450-1650mmⅡ型：由三节构成，长度1150-1450mmⅢ型：由二节构成，长度900-1150mmⅣ型：由二节构成，长度700-900mm（2）整体吊弦整体吊弦由10mm2铜绞线、心形环、承力索吊弦线夹、接触线吊弦线夹、压接管压接而成，如图11-1-2所示。
图11-1-1 环节吊弦整体吊弦具有弹性好，耐腐性能好，利于机车高速取流等优点；但是，造价高，制作和安装要求精度高，一般用于机车速度大于120km/h接触悬挂中。
图11-1-2 整体吊弦构造示意图1-承力索吊弦线夹 2-心形环 3-压接管 4-接触线吊弦线夹 5-吊弦线 6-吊弦固定螺栓整体吊弦的主要分为下列几种。
载流式整体吊弦：能通过一定数量的电流，吊弦长度不能调整，如图（a）所示。
载流式可调整体吊弦：能通过一定数量的电流，吊弦长度可以通过固定螺栓进行调整，如图（b）所示。
悬挂吊装操作安全技术交底
悬挂吊装操作安全技术交底1. 引言本文档旨在向操作人员进行悬挂吊装操作安全技术交底，以确保操作人员能够正确且安全地进行悬挂吊装作业。
悬挂吊装作业涉及重量大、形状复杂的物体悬挂和安装，若操作不当可能会造成人身伤害和财产损失。
因此，要求操作人员在进行悬挂吊装操作时必须严格遵守操作规程和安全措施。
2. 悬挂吊装操作规程2.1 摸清物体悬挂点在进行悬挂吊装操作前，操作人员必须准确摸清物体的悬挂点。
这可以通过对物体结构的分析和使用适当的测量工具来完成。
只有确保找到正确的悬挂点，才能有效地进行悬挂吊装作业。
2.2 确定悬挂方式根据物体的形状、重量和材料特性，操作人员必须合理选择悬挂方式。
常见的悬挂方式包括使用吊钩、吊带或吊索。
在选择悬挂方式时，要考虑到物体的重心平衡，确保悬挂点能够承受重量，并避免物体滑脱或移位。
2.3 使用适当的吊装工具操作人员在进行悬挂吊装操作时，必须选择和使用适当的吊装工具。
吊装工具应具有足够的承载能力和安全系数，以确保操作的安全性。
在使用吊装工具时，要检查其状态和可靠性，并按照要求进行维护和保养。
2.4 建立有效的通讯机制在悬挂吊装作业过程中，操作人员必须与其他相关人员建立有效的通讯机制。
这可以通过使用无线对讲机、手势或标志语等方式来实现。
有效的通讯能够确保各个环节之间的协作，及时传递信息，从而减少操作风险。
3. 悬挂吊装操作安全措施3.1 穿戴个人防护装备在进行悬挂吊装操作时，操作人员必须穿戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋和手套等。
个人防护装备能够有效保护操作人员的头部、脚部和手部，减少伤害风险。
3.2 设置工作区域边界在进行悬挂吊装作业前，操作人员必须设置工作区域边界，限制非操作人员进入该区域。
这可以通过使用警示带、栅栏或警示标志等方式来实现。
设置工作区域边界能够降低外部人员的干扰，确保作业安全进行。
3.3 定期检查吊装设备操作人员必须定期检查吊装设备的状态和性能。
包括检查吊钩、吊带、吊索、起重机等吊装设备的连接件、开关、锁定机构等部件是否正常运行。
悬挂平台安全技术交底
悬挂平台安全技术交底摘要本文档旨在向相关人员提供有关悬挂平台安全技术的必要信息和交底事项。
悬挂平台作为一种常见的工程设备，其安全使用对保障工作人员的生命安全至关重要。
本文档将介绍悬挂平台的基本知识、安全要求、操作规程等内容，以便人员能够正确、安全地操作悬挂平台。
1. 悬挂平台基本知识悬挂平台是一种用于高空作业的工程设备，通常用于外墙建筑维护、装饰、清洁等工作。
它由平台、钢丝绳、升降装置等部分组成，并通过升降装置控制平台的高低位置。
2. 悬挂平台安全要求为了确保悬挂平台的安全使用，以下要求必须严格遵守：- 悬挂平台的设计、制造和安装必须符合相关法律法规和标准的要求；- 悬挂平台的运行必须由经过培训的专业人员进行，并且必须按照操作规程进行操作；- 悬挂平台必须进行定期检查和维护，以确保其正常运行和安全性；- 悬挂平台使用过程中，必须配备安全保护措施，如安全带、防护网等。
3. 悬挂平台操作规程下面是针对悬挂平台操作的一些基本规程：- 在操作悬挂平台之前，必须检查平台的各项功能是否正常，并确保安全装置完好；- 操作悬挂平台时，必须佩戴安全带，并确保安全带牢固可靠的连接在悬挂平台上；- 悬挂平台的负载不能超过标明的最大承载能力，且要平稳放置物品以防滑动；- 在悬挂平台上工作时，不得进行危险动作，如弯腰、趴下等；- 悬挂平台操作完成后，必须切断电源，并清理平台上的工具和物品。
4. 紧急情况处理在紧急情况下，如悬挂平台发生故障或工作人员遇到意外情况，必须采取以下措施：- 立即停止悬挂平台的运行并切断电源；- 组织人员迅速撤离悬挂平台和危险区域，并及时报警；- 提供急救和紧急救援措施，确保伤员得到及时治疗。
结论悬挂平台的安全使用是我们的首要任务。
遵守安全要求和操作规程，准确把握紧急情况处理措施，能够最大程度地减少潜在风险，保障工作人员的安全。
通过培训和交底，我们相信每个人员都能掌握悬挂平台的安全技术知识，并能够做好相关工作。
刚性悬挂接触线架设悬挂调整
编号：ZL016质量交底记录表质量交底内容：1、刚性悬挂接触线架设、悬挂调整作业指导书（附）、执行的技术标准1、T B10208-98《铁路电力牵引供电施工规范》；2、T B10421-2003《铁路电力牵引供电工程质量检验评定标准》；3、G B50299-199《地下铁道工程施工及验收规范》；4、D G/TJ08-2005-2006 J10913-200城市轨道交通机电设备安装工程质量验收规范》；5、中铁电气化勘测设计研究院提供的施工图纸。
、安全技术措施详见作业指导书质量交底签到表编号：ZL016工程名称：上海市轨道交通2号线东延伸工程接触网、干线电缆及杂散电流防护施工总承包项目刚性悬挂接触线架设、悬挂调整作业指导书刚性悬挂接触线架设1、作业准备(1)现场准备：锚段内汇流排已安装并粗调完毕。
(2)人员组织(3)主要工、机具(4)主要材料2、操作流程3、操作步骤及要点(1)架线准备架线作业车组织：作业车+放线平板车组成刚性悬挂架线作业车组。
按架线方向组织编挂架线作业车组，吊装线盘。
保证接触线从线盘上方出线。
线盘吊装：按导线配盘表、架线方向吊装线盘，核对线盘号。
线盘吊装时穿轴吊装，防止损伤线盘和导线，每次放线前检查导线是否有损伤、扭曲、硬弯等现象，有则停止使用。
区间封锁后，架线作业车组到达放线锚段始端，在第一、二个悬挂定位点两端, 用锚固线夹卡住汇流排，以防放线时的张力使汇流排发生纵向滑动。
（2）、安装放线小车安装好的架线小车放线小车中送①.在汇流排上推动装入装置。
从下部开始安装：用螺栓3和螺栓4,收回所有的滚轮到侧板里。
用螺栓1和螺栓2调整延辗轮在中间位置（典型的64 mm）。
用螺栓5 降低中心滚轮。
抬升装入装置直到延辗轮被接合在汇流排的下面的两个槽里。
用螺栓3和螺栓4,向前移动所有的轮子到工作位置并且稍微拧紧为了能固定他们。
若安装恰当，装入装置能的用手轻易的向前向后移动。
②.用延辗轮打开汇流排：为打开侧面，螺栓1和螺栓2旋转方向到左边。
悬挂吊安全技术交底
悬挂吊安全技术交底1. 引言该文档旨在提供悬挂吊操作人员相关的安全技术交底，确保他们具备必要的安全意识和技能，以保障工作场所的安全和人身安全。
2. 悬挂吊的定义悬挂吊是一种用于搬运和举升物体的设备，使用绳索、链条或钢丝绳等进行操作。
悬挂吊广泛应用于工业、建筑和物流领域。
3. 悬挂吊的安全操作要点以下是悬挂吊的安全操作要点：- 在操作悬挂吊前，确保其正常运行并经过检查和维护。
- 使用适当的工具和设备，确保吊装物体与悬挂吊的匹配性。
- 在操作悬挂吊前，检查悬挂吊的工作区域，并确保其没有危险或障碍物。
- 遵循正确的工作姿势，以减少人员受伤的风险。
- 在操作悬挂吊时，遵守相关的安全规定和程序。
- 遵守吊运物体的负荷限制，确保不超过悬挂吊的承载能力。
- 在悬挂吊运输物体时，要确保物体的稳固性，避免摇晃和侧倾。
4. 安全事故和应急措施在使用悬挂吊的过程中，可能会发生安全事故。
以下是常见的安全事故和应急措施：- 荷载掉落：如发现荷载掉落的迹象，应立即停止悬挂吊的操作，并立即报告相关人员。
- 吊具故障：如果悬挂吊的吊具出现故障，应立即停止使用并进行修理或更换。
- 事故伤害：在发生事故伤害的情况下，应立即提供急救和医疗帮助，并报告给相关人员。
5. 安全培训和监督为了确保悬挂吊操作人员的安全和技能，应定期进行安全培训和监督。
培训内容包括：悬挂吊的操作规程、安全要求和应急措施等。
结论悬挂吊的安全技术交底是确保操作人员运用悬挂吊时安全性的重要环节。
通过遵守安全操作要点、应急措施和进行安全培训，我们能够减少悬挂吊事故的发生，保证工作场所的安全和人身安全。
以上为悬挂吊安全技术交底的内容。
如有任何疑问，请随时向主管或相关人员咨询。
接触网附加悬挂架设安全技术交底
接触网附加悬挂安装安全技术交底一、附加悬架安装的技术要求1、回流管通常安装在支柱顶部，当遇有信号机、跨线建筑物、隔离开关、避雷器、隧道等无法保证绝缘距离时，采用侧面安装，必要时需降低高度安装。
2、为保证隧道内外回流线的平顺过渡，隧道洞口两侧的回流线通过路肩框架安装在路边，与隧道的绝缘距离满足规范要求。
3、非接线站顶棚两端的回流线从现场侧过渡到顶棚预留梁的顶部，安装时注意平顺过渡，并保证对雨棚、横梁等的绝缘距离。
4、回流线、跳线肩架和附加导线下锚底座在H型钢柱采用孔内安装，在φ350圆杆上采用孔外安装，安装高度为：回流线肩架和对向下锚抱箍距柱顶0.2米安装，跳线肩架距柱顶下方1米安装，锚处的回流管路肩框架安装在锚环下方0.2米安装。
5、H型钢柱回流线肩架、跳线肩架螺栓均朝H型钢柱安装，即螺杆头在H型钢柱外侧；φ350圆杆的回路线和跨接带肩螺栓从肩体穿过环箍侧。
6、硬横梁上的回流线、跨接带肩螺栓自下而上穿过。
7、侧面安装的回流管路肩应水平安装，适当抬头，施工偏差+50mm,-0mm。
8、在立柱顶部安装支撑绝缘子时，确保切口方向与回流线方向一致，同时将螺帽拧紧（弹垫靠柱顶侧安装）。
9、锚段关节双（或三腕臂）腕臂处需安装跳线肩架，然而，插销绝缘体在跨接线肩上的位置不同于普通肩。
10、回流线高度发生变化时，相邻两根柱子之间的高差应控制在500mm以内。
二、附加悬索和锚固连接形式的选择1、回流线和电源线采用LBGLJ-185/25，额定张力为10KN；供电线采用LBGLJ-185/25，额定张力为12KN；架空地线采用LBGLJ-70/10，额定张力为6.5KN。
2、回流管线的锚固连接形式为：①、隧道外对向下锚：12杵环杆+XWP2-70+W-7B单联腕头挂板+预绞合线夹；②、隧道内对向下锚：Z-7挂板＋350双环杆＋预绞合线夹二、额外导线架设1、附加导线不得有断股、交叉、折叠、硬弯、松散等现象，放线时应同时进行外观检查，当发现缺陷和损坏时，应及时做出明显标志进行处理，铝包钢芯铝绞线断一股时应截断重接。
接触悬挂调整技术交底分解
施工技术交底表说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份，交底单位和接受交底单位各一份。
接触悬挂安装、调整技术交底一、接触悬挂安装与调整应满足以下要求：1、本次工程设计的接触网悬挂安装与调整包含：定位装置安装，四跨锚段关节调整，线岔调整。
2、本线路供电方式采用带回流线的直接供电方式。
接触悬挂采用直链型悬挂，即承力索和接触线在同一竖直面内。
3、接触网标称电压为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时最高电压为29kV，最低工作电压为20 kV，非正常情况下不低于19kV。
4、接触网采用全补偿简单链形悬挂，结构高度1400 mm。
正线接触线采用120 mm2铜锡合金线，承力索采用铜合金绞线95 mm2，满足载流要求；站线承力索采用70mm2铜合金绞线，接触线采用85mm2铜锡合金接触线。
接触线导高一般为6000mm，最低不小于5750mm，黎塘I场接触线导高采用6450mm。
5、腕臂用棒式绝缘子一般采用高强度瓷质棒式绝缘子，跨线桥两端采用合成硅橡胶绝缘子，抗弯强度均不小于12kN。
6、绝缘锚段关节转换柱处、接触网下锚处及软横跨上悬式绝缘子均采用硅橡胶绝缘子；接触网绝缘泄漏距离按重污秽区设计，绝缘元件（组）的公称泄露距离一般不小于1400mm。
7、道岔处接触网布置采用交叉线岔方式。
8、电分相采用七跨锚段关节电分相布置方式，锚段关节采用四跨关节。
9、既有跨线建筑物下的接触网悬挂方案：（1）采用降低结构高度、承力索带电通过；（2）降低导高及结构高度、承力索带电通过。
10、当跨线建筑物净空高度不足时，降低结构高度，一般按最短吊弦不小于400mm设计，困难时按最短吊弦的长度不小于300mm控制。
11、腕臂柱采用绝缘旋转平腕臂形式。
12、两股道车站基本站台范围内采用双线路腕臂或软横跨安装。
13、车站内三股道及以上线路采用软横跨定位，软横跨在节点松边一侧上下部定位绳安装恒张力弹簧补偿器，加强软横跨的稳定性。
悬挂平台安全技术交底模板
一、交底目的为确保悬挂平台作业的安全，预防事故发生，提高作业人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与悬挂平台作业的施工人员、管理人员及监督人员。
三、悬挂平台作业范围本交底适用于所有悬挂平台作业，包括但不限于高处作业、安装、拆除、维修、清洗等。
四、安全注意事项1. 作业人员必须经过专业培训，具备相应的操作技能和安全意识。
2. 进入作业现场前，必须穿戴好安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
3. 悬挂平台必须符合国家相关标准和规范，经检验合格后方可使用。
4. 悬挂平台搭设前，应进行现场勘察，确保搭设位置牢固、稳定。
5. 悬挂平台搭设过程中，严禁在平台下方作业，防止物体坠落。
6. 悬挂平台作业时，作业人员应保持身体平衡，避免因操作不当导致坠落。
7. 悬挂平台作业时，严禁超载使用，确保平台承重能力。
8. 悬挂平台作业时，严禁攀爬、跳跃、翻越平台，以免发生意外。
9. 悬挂平台作业时，应配备安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
10. 悬挂平台作业时，严禁酒后作业、疲劳作业。
五、操作规程1. 悬挂平台搭设（1）按照设计图纸和施工方案进行搭设，确保搭设牢固、稳定。
（2）使用合格的材料和设备，严禁使用损坏、老化、变形的器材。
（3）搭设过程中，注意保持平台水平，防止倾斜。
2. 悬挂平台作业（1）作业前，检查悬挂平台的安全性能，确保各项指标符合要求。
（2）作业时，严格按照操作规程进行，不得擅自更改。
（3）作业过程中，注意观察周围环境，防止发生意外。
（4）作业结束后，及时清理现场，确保作业区域安全。
六、应急处理1. 发生坠落事故时，立即停止作业，立即向上级报告。
2. 对受伤人员进行急救，并迅速送往医院治疗。
3. 保护现场，等待相关部门进行调查处理。
七、总结本安全技术交底旨在提高悬挂平台作业的安全性，减少事故发生。
请所有参与作业的人员认真阅读并遵守本交底内容，共同营造安全、有序的作业环境。
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施工技术交底表说明：本表由技术交底负责人填写，接受技术交底方负责人签字认可，本表一式二份，交底单位和接受交底单位各一份。
接触悬挂安装、调整技术交底一、接触悬挂安装与调整应满足以下要求：1、本次工程设计的接触网悬挂安装与调整包含：定位装置安装，四跨锚段关节调整，线岔调整。
2、本线路供电方式采用带回流线的直接供电方式。
接触悬挂采用直链型悬挂，即承力索和接触线在同一竖直面内。
3、接触网标称电压为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时最高电压为29kV，最低工作电压为20 kV，非正常情况下不低于19kV。
4、接触网采用全补偿简单链形悬挂，结构高度1400 mm。
正线接触线采用120 mm2铜锡合金线，承力索采用铜合金绞线95 mm2，满足载流要求；站线承力索采用70mm2铜合金绞线，接触线采用85mm2铜锡合金接触线。
接触线导高一般为6000mm，最低不小于5750mm，黎塘I场接触线导高采用6450mm。
5、腕臂用棒式绝缘子一般采用高强度瓷质棒式绝缘子，跨线桥两端采用合成硅橡胶绝缘子，抗弯强度均不小于12kN。
6、绝缘锚段关节转换柱处、接触网下锚处及软横跨上悬式绝缘子均采用硅橡胶绝缘子；接触网绝缘泄漏距离按重污秽区设计，绝缘元件（组）的公称泄露距离一般不小于1400mm。
7、道岔处接触网布置采用交叉线岔方式。
8、电分相采用七跨锚段关节电分相布置方式，锚段关节采用四跨关节。
9、既有跨线建筑物下的接触网悬挂方案：（1）采用降低结构高度、承力索带电通过；（2）降低导高及结构高度、承力索带电通过。
10、当跨线建筑物净空高度不足时，降低结构高度，一般按最短吊弦不小于400mm设计，困难时按最短吊弦的长度不小于300mm控制。
11、腕臂柱采用绝缘旋转平腕臂形式。
12、两股道车站基本站台范围内采用双线路腕臂或软横跨安装。
13、车站内三股道及以上线路采用软横跨定位，软横跨在节点松边一侧上下部定位绳安装恒张力弹簧补偿器，加强软横跨的稳定性。
14、有雨棚车站采用与雨棚柱合架的双线路腕臂安装方式。
15、平腕臂与斜腕臂间增设腕臂支撑，正定位设定位管支撑，反定位设防风拉线。
16、主要线材选型17、导线高度及允许车辆装载高度18、跨距及拉出值选用19、定位器选型正线采用铝合金矩形限位定位器，站线采用普通G1或G2钢定位器，站线软横跨采用普通G3钢定位器，半径R＜1000m曲线采用软定位器，关节部分中心柱采用特型定位器。
具体型号选用以上部施工表为准。
20、定位器安装坡度21、定位管斜拉线定位管卡子改为1.5型定位环。
22、定位线夹、电连接线夹、中心锚结线夹、吊弦线夹等易经受振动影响的零部件均采用防松螺母。
M14以下螺栓、螺母、垫圈一般采用不锈钢件。
23、悬吊滑轮、承力索座悬挂的承力索及线岔处的承力索采用铜包钢材质的预绞式保护条。
二、定位装置安装技术标准1、套管双耳与平腕臂上承力索座安装在同一平面内，平腕臂外露300mm，套管双耳与承力索座中心间距一般为200-300mm，特殊情况见腕臂预配表。
2、限位定位器是按受电弓最大抬升200mm设置；站线用定位器的坡度应满足设计要求。
定位器倾斜度应符合设计要求，应采用坡度尺检测。
非限位定位器根部与接触线之间的高差施工允许偏差为±10mm。
3、安装后，平腕臂及定位管外露尺寸应满足200～400mm的要求；腕臂支撑一般设置在斜腕臂定位环上方150mm处，与平腕臂的夹角α应控制在60°～70°之间；定位器坡度参数Δh值允许偏差±10mm。
4、正、反定位定位管均应保持水平，正定位允许抬头，反定位允许低头，但其坡度不得大于150mm/m。
5、施工时承力索应位于接触线的正上方，承力索悬挂点的高度应满足设计要求，且安装后平腕臂不得低头。
当需要降低结构高度时采用降低上底座的安装高度或增加定位管方式达到安装要求。
6、拉出值施工允许偏差为±10mm，曲线区段拉出值允许偏差0～-20mm。
7、限位间隙调整：限位间隙应符合要求，限位间隙施工允许偏差为±1mm。
8、定位器必须保证接触线拉出值和工作面的正确性，且要有一定的坡度（对定位环安装高度：站线正定位250mm、站线反定位375mm，站线软横跨定位300，软定位170）。
9、固定定位器的定位管承水平状态，偏差＋20、－0mm各种定位管的斜拉线应保持顺直。
转换柱处非支与工作支定位管之间隙不得小于80mm。
10、采用支持器安装时，定位管在支持器的外露长度为75mm（50-100），定位管应封口或带管帽。
11、定位器在平均温度时应垂直于线路中心，当温度变化时，顺线路方向的偏移量应与接触线在该点随温度变化的伸缩量相一致，其偏角最大不得大于18°。
12、各定位器应能自由转动，不得卡滞。
13、绝缘关节中心柱处为保证绝缘间隙，定位管安装可倾斜。
14、定位装置的结构及安装状态应保证定位点处接触线的弹性符合规定。
三、接触悬挂调整技术标准1、接触线悬挂点距轨面的高度一般为6000mm，允许偏差应不大于±10mm。
接触悬挂安装高度以及跨中最低点高度如下表所示：2、定位点两侧第一吊弦处接触线高度应等高，相对该定位点的接触线高度允许偏差±10mm，但不得出现“V”字形。
3、接触线工作支高度变化时，其坡度变化率一般不大于2‰，困难情况下不大于3‰。
两相邻悬挂点处接触线的高差应符合接触线坡度变化的要求，一个跨距内任意两相邻吊弦处接触线的高度差不应大于20mm。
4、遇有站场内存在股道高差时，应优先保证正线的结构高度及导线高度。
侧线满足导高及定位器坡度。
5、接触线工作面须端正，工作部分不得扭转、弯曲，各种线夹均应端正，接触线接头处应专设一根环节吊弦（原则上不允许有接头）。
6、绝缘锚段关节内两接触线间距（水平450 mm，转换柱处垂直500 mm）及两接触悬挂其他各带电部分的空气绝缘距离（一般为400 mm ）应符合设计要求，允许偏差为±30、－0，中心柱处两接触线应等高。
7、非绝缘关节转换支柱处，两接触线间距（水平200 mm，垂直500 mm）应符合设计要求，允许偏差±20 mm。
8、道岔柱两接触线间距（根据支柱所在道岔线间距确定，一般水平300 mm，垂直300 mm）应符合设计要求，允许偏差±20 mm。
9、接触线细调前，必须调好张力补偿装置，做好中锚。
10、张力补偿调整，应依据安装曲线进行，允许偏差±100 mm。
11、断线制动装置应动作可靠，卡块在温度变化时应能在制动框架钢管内自由移动，卡块卡在第十个坠砣处。
（自下至上）12、b值计算：承力索b=b+0.00032（传动比1∶3）。
13、腕臂和定位器的偏移方向应正确。
14、接触悬挂空气绝缘间隙不得小于下表的规定：①受电弓在任何情况下距接地体瞬时间隙不应小于200mm，困难时不应小于160mm；②在高程大于1000ｍ地区，表中所列空气绝缘间隙值应进行修正，按现行有关国家标准增大；②在既有的低净空隧道、跨线桥等建筑范围内，采用正常间隙确有困难时，方可采用困难值，并应采取防雷措施，但重雷区及海岸线10ｋｍ以内的区段的空气绝缘间隙，应采用正常值；空气绝缘间隙值（ｍｍ）15、四跨锚段关节接触线高度调整，在一个转换柱从工作支开始向其下锚方向顺序调整。
在两转换柱之间的跨距内，接触线前2/3范围内按设计高度调整，后1/3范围直到下锚柱，为非工作支，调整为平滑升高。
拉出值的调整，应先确定工作支接触线的位置，然后确定非工作支接触线的位置。
16、四跨非绝缘锚段关节调整技术标准①腕臂顺线路偏移值应符合设计要求，施工允许偏差为20mm。
②悬挂点承力索距轨面的高度应符合设计要求，施工允许偏差为+50 -0mm 。
③悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，施工允许偏差为20mm。
④拉出值应符合设计要求，施工允许偏差为±20mm。
⑤限位定位器的间隙应符合设计要求，施工允许偏差为±1mm。
⑥凡松动过的紧固螺栓的紧固力矩，均应用力矩扳手检测，并应达到原紧固标准。
止动垫片应揋到位。
⑦四跨式非绝缘锚段关节，两转换柱的接触线非工作支抬高500mm，承力索抬高500mm，水平距离为200mm。
在中心柱处接触线应有一段长度等高。
并在等高点处接触线应抬高40mm。
⑧中心柱处两接触线应等高，施工允许偏差为±5mm，等高点（段）位置应符合设计要求。
⑨转换柱处当非工作支接触线位于工作支定位管上面时，其间隙不应小于50mm。
⑩更换吊弦应安装在原位置，以免产生硬点。
17、四跨绝缘锚段关节调整技术标准①腕臂顺线路偏移值应符合设计要求，施工允许偏差为20mm。
（注意双腕臂的偏移值方向是相反的，不要调错）②承力索与接触线上的合成绝缘子串安装位置应符合设计要求，施工允许偏差为50mm。
承力索、接触线两绝缘子串上、下应对齐，施工允许偏差为±20mm。
③悬挂点承力索距轨面的高度符合设计要求，允许偏差为+50 -0mm 。
④悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，施工允许偏差为20mm。
⑤靠近交叉点转换柱接触线（非工作支）应按设计要求抬高150mm以上，施工允许偏差为±10mm，远离交叉点转换柱接触线非工作支应按设计要求抬高450mm，施工允许偏差为±10mm。
⑥拉出值应符合设计要求，施工允许偏差为±20mm。
⑦限位定位器的间隙应符合设计要求，施工允许偏差为±1mm。
⑧凡松动过的紧固螺栓的紧固力矩，均应用力矩扳手检测，并达到设计要求值。
把止动垫片揋到位。
⑨关节两悬挂间的空气绝缘间隙为450mm，施工允许偏差为+50 -0mm。
⑩悬挂点、吊弦点处的导高应符合设计要求，超标的吊弦应重新预制更换。
⑾中心柱处两接触线应等高，施工允许偏差为±5mm，等高点（段）位置应符合设计要求，施工允许偏差为±200mm。
⑿更换吊弦应安装在原位置，以免产生硬点。
完成后，应复测导高，并应达标。
18、道岔定位的调整技术标准①正线导线距侧线线路中心、侧线导线距正线线路中心水平投影600-1050mm范围为始触区，在该范围内不得安装任何电连接线夹、金具等。
②在平均温度时线岔中心安装于两线交叉点位置的下支接触线上，线岔安装后应能保证接触线在线岔内随温度变化自由移动。
③道岔柱拉出值布置应符合设计要求，在道岔线间距800mm处，正线、侧线接触线必须位于受电弓中心的同一侧。
④采用交叉吊弦，交叉吊弦指正线承力索在此处悬吊侧线接触线，侧线承力索交叉悬吊正线接触线。
交叉吊弦与其他吊弦的间距仍按正常取值，即6～10m。
始触区前安装交叉吊弦1组，安装在550-600mm处。