VRDS渣油加氢装置开停工设备安全技术规定

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VRDS渣油加氢装置安全环保健康规定

VRDS渣油加氢装置安全环保健康规定1.1 安全知识1.1.1 安全基本概念1. “安全”的定义安全即免除了不可接受的损害风险的状态。

安全是一种状态，也可以是过程或结果。

不可接受（承受）风险的发生，通常会带来人员伤害或物的损失，因而，避免此类事件发生的过程和结果就称为安全。

2. “环境”的定义环境是由物质介质（空气、水、土地、自然资源）和接受体（植物、动物、人）等环境要素组成并相互作用的有机整体，人只是环境中的一分子，能够对环境进行保护，也会对环境造成破坏，环境使得组织的一切活动与外界甚至全球紧密相连，使得组织（人）的生存和发展不是孤立的，应充分考虑并关注各种环境的外部性及相关方的要求。

3. 三懂四会三懂：懂得本单位火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得扑救初起火灾的方法。

四会：会报警、会使用消防器材，会扑救初起火灾，会组织人员疏散。

4. 三同时建设项目中职业安全与卫生技术措施和设施，应与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。

5. 三违指违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。

6. 三不伤害不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

7. 四不用火用火票未经签发不用火，用火票的安全措施没有落实不用火，用火部位、时间与用火票不符不用火，监护人不在场不用火。

8. 四不放过事故原因分析不清不放过，事故责任者和员工没受到教育不放过，没有制定出防范措施不放过，事故责任者没有收到处理不放过。

9. 四全原则在生产过程中要全员、全过程、全方位、全天候的实施安全监督管理。

10. 三查四定三查指查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量，四定指对检查出来的问题，定措施，定负责部门（人），定完成日期，定资金来源。

11. 三级安全教育是指公司级安全教育、运行部级安全教育、班组级安全教育。

12.QHSE：质量、安全、健康、环境13.强“三基”除“四害”内容：“三基”为基层建设、基础工作、基本功训练；“四害”为安全环保事故、不稳定事件、质量事故、腐败案件。

加氢反应器开停工要求

加氢反应器开停工要求
反应器在开停工期间限制措施，是保证反应器安全所必需的。

为防止反应器的脆性损伤，在开停工期间，应采用先升温后升压，先降压后降温的开停工程序。

1反应器升压限制
升压过程中，反应器器壁最低温度（由表面热电偶测出）在达到93℃以前，其操作压力不得超过设计压力的1/4。

当器壁最低温度在达到93℃以后，其操作压力才允许逐渐地升高到正常操作压力。

2反应器降压限制
反应器器壁最低温度（由表面热电偶测出）在达到93℃以前，其操作压力必须降至设计压力的1/4以下。

3应避免反应器中有液相水出现和存在氧气，为此要根据不同的停工方案相应地采用氮气吹扫、盲板封死、在反应器内充以微正压的氮气进行保护或保证反应器处于热态等。

4反应器在再生工况下，严禁操作温度超过500℃。

5为防止奥氏体不锈钢产生硫化物应力腐蚀开裂，在停工时，应采取有效措施抑制连多硫酸的形成；或当这种腐蚀环境形成时，采用碱性溶剂进行中和清洗。

6凡是可能与连多硫酸介质接触的不锈钢构件，拆卸后应尽快将他们浸泡在碱性中和水溶液中4个小时以上，然后用净化水清洗，洗后干燥，并妥善保存，直到重新安装。

7推荐中和水溶液的组成：
碳酸钠 5%；硝酸钠 0.5%；表面活性剂 0.05%
8配置中和水溶液的水宜采用软化水，其水质应满足下述要求：
Cl-离子≤1.0ppm；PH 6.4～7.6；总硬度（CaCO3）≤0.035ppm；油无；
总铁≤0.1ppm；导电率 10us/cm；配置中和水温度 40～70℃
注：MPT（The Minimum Pressurizing Temperature）最低升压温度。

汽油加氢装置安全操作规程

汽油加氢装置安全操作规程一.装置开停工安全规程：装置的停工是装置操作的一个重要环节，停工方案对装置的安全、催化剂的保护以及为下次顺当开工均有相当大的影响。

因此，需要制定合理的停工方案。

装置正常停工是指在下述状况时的停工操作：1.打算性停工2.催化剂再生前的停工3.发生故障或事故，有充分处理时间的停工〔一〕重汽油反响局部停工步骤装置设计时按催化剂器外再生考虑。

因此，反响局部的停工步骤主要如下：1、降温，然后降低处理，系统局部汽油改长循环操作。

为了渐渐改变系统的热平衡状态，降量运转是必要的。

但需留意削减进料量易出现快速结焦，所以应依据先降低反响器温度再降低进料量的挨次进展。

首先降低R-2702 温度，维持 R-2701 温度不变，防止催化裂化汽油馏分在二烯烃未加氢之前进入加热炉F-2701 及反响器R-2702，造成加热炉炉管及反响器床层顶部结焦过快。

R-2702 降温速度应掌握在不大于30℃/h。

2、当R-2702 反响温度降低至250℃后，渐渐降低进料量，并保持氢气连续循环、保持系统压力，渐渐调低冷氢流量至完全停顿注冷氢。

3、R-2701 随R-2702 温度降低而自然降低，当 R-2702 温度降低至200℃后，停油。

4、氢气吹扫。

保持氢气循环，热氢带油， R-2702 连续降温到150℃，恒温 4h，以尽可能大的氢气流量吹扫催化剂，吹净催化剂上的烃类残留物。

5、连续降温到R-2702 入口温度80～90℃，加热炉熄火，以0.5MPa/min 的降压速度将系统压力降低到 0.3～0.5MPa。

6、假设停工时间较长，需用高纯氮气〔N2 含量>99.9％〕置换系统，然后保持肯定的氮气压力〔0.5～1.5MPa〕。

7、依据停工目的打算反响器的外部系统的停工和装置停工后的操作。

〔二〕轻汽油反响局部停工方案1、降温，降低处理量，局部请汽油改轻汽油循环。

为了防止轻汽油重的二烯停未加氢即回到催化醚化局部造成醚化催化剂结焦，所以在降低轻汽油加氢反响温度时将局部原料循环加氢。

加氢站设备设施安全技术要求

加氢站设备设施安全技术要求1通用要求1.1氢与材料设备的设计应符合预期的操作状况和特定的环境条件。

维修时可能需要拆卸的组件宜确保拆卸和重新安装过程不会对其他组件造成损害或松动。

当采用特定的程序来避免发生这种情况时，宜通过设置标志牌来告知使用的特定程序。

宜在氢装置的设计中考虑维修过程使用完全隔离或经证实的隔离的能力。

在正常维护和操作过程中可能接触到的所有零件都不宜有尖锐的突起或边缘以及突出的螺钉末端。

所有需例行维护的组件都宜便于就地进行维修和功能调整，并且宜在正常维护期间进行更换。

阀门、仪表和其他需要维护的设备不应埋入地下，如果安装在地下，应便于进入。

在紧急情况和日常维修时，应使用隔离阀隔离管道系统的各个部分。

当使用手动紧急隔离阀或排气阀，这些阀门应安装在氢气管道系统中便于进入的位置，以便在必要时能切断氢气流。

应设置安全泄压装置、用于维护时的惰性气体吹扫置换系统（适当时）和用于维护后的氢气吹扫置换系统。

应采用标准的操作程序确保在各种维修操作后和使用前，用高纯氢对系统进行安全有效的吹扫置换。

氢气吹扫置换旨在确保装置在重新开车运行之前去除所有化学和颗粒物污染。

在重新开始给车辆加注氢气前，可能需要对氢气进行质量分析，以确认加注的氢气质量符合要求。

1.2材料与氢的兼容性在所用的温度和压力下，使用的材料（钢材、铝和聚合物等）应与氢相互兼容。

在选择供氢气使用的铁质材料时，应慎重考虑。

有关材料选择的更多资料（特别是耐氢脆钢的选择），能在ISO/TR15916、ISO11114-1和ISO16573找到。

ISO11114-4能用来确定选择耐氢脆金属材料的试验方法。

注意：氢脆通常通过材料选择、保守设计（避免屈服）、制造工艺和表面处理来解决。

不宜使用铸铁、可锻铸铁和灰铸铁管道及管件，因为这些材料存在的孔隙使氢有可能透过管道及管件。

用来制作盛装液态氢设备的材料应能满足低温相关要求。

低温下应用的材料兼容性指南见ISO/TR15916、ISO21010或ISO21028-1。

VRDS渣油加氢装置检修期间的安全措施

VRDS渣油加氢装置检修期间的安全措施1.1 防火防爆制度1. 严禁带打火机、火柴等引火物进入装置，装置区内任何地方严禁抽烟。

2. 装置区域内，泵房、机房内不得用铁器敲击，不得随地扔抹布、棉砂、绳索等易燃物。

3. 严禁在装置内将氢气、液态烃、瓦斯冷凝液、石脑油等向地面或地沟排放。

采样油不得倒入地沟。

4. 二硫化碳是极毒、易燃（40℃自燃）易爆的物品，严禁向地面或地沟随意排放，一般情况下装置内不得储存二硫化碳。

在使用期间要有防热降温措施。

5. 无有效措施，无车间负责人在场，禁止拆卸高温高压设备和管线、防止高温油喷出着火。

6. 禁止使用汽油等轻质油品擦洗机器零件、地板和衣服等。

高温设备严禁烤衣服、食品等易燃物。

装置内不准存放零星罐装油品。

7. 防止硫化铁自燃，清出铁锈要用水淋湿，埋在装置外指定的地方。

8. 消防器材工具，特设的防护用品，要放在固定位置，各岗位列入交接班，要定期检查，不能移作他用。

蒸汽胶管不得接送油品。

9. 加氢系统引进氢气、瓦斯前必须进行氮气置换O2，以含O2＜0.5%为合格。

10. 严格遵守安全操作规程，保持仪表试验合格为准。

没有安全措施和未经公司有关部门的批准，严禁超温、超压、超负荷运转。

11. 有油汽流动的管线和容器，应有良好静电接地板，以防静电火花引起火灾爆炸事故。

装置内炉、塔、罐等设备和烟囱等建筑物，必须要有防雷设施，避雷针与接地线之间焊接牢固可靠，导电性能良好。

每年要检查一次，电阻≯10欧姆，避雷针附近不得有大量可燃气排空。

12. 设备和管线要求严密不漏，以防氢气油气和瓦斯泄漏，积聚形成爆炸混合物。

每周一应定期闭灯检查临氢系统的泄漏情况。

13. 加热炉瓦斯和燃料油的手阀要严密，点火前（或熄火后再点火）先通入蒸汽吹扫15分钟，将残余瓦斯赶走，炉膛爆炸气分析合格后，再按规定点火，以免爆炸或回火伤人。

14. 高温、高压及临氢系统管线，设备遇严重破裂，大量喷油、喷气，不能维持生产时，班长有权立即紧急放空或停工处理。

渣油加氢装置紧急停工应急预案

渣油加氢装置紧急停工应急预案一、前言随着石油产量的不断增加和市场需求的扩大，渣油加氢装置在炼油厂中的地位日益重要。

然而，渣油加氢装置在运行过程中也面临着一定的安全风险，一旦发生事故，可能会引发火灾、爆炸、中毒等严重后果。

因此，制定一份完善的紧急停工应急预案，对于保障渣油加氢装置的安全稳定运行具有重要意义。

二、应急预案原则1.安全第一原则：始终把人的生命安全和身体健康放在首位，保障人员的安全是最重要的。

2.快速响应原则：对事故及时、迅速、准确地作出反应，以最短的时间内控制事故蔓延，减少损失。

3.综合协调原则：要求各部门、各岗位之间保持密切的沟通与协作，形成合力，共同应对紧急情况。

4.严肃负责原则：加强应急组织和指挥，明确各级责任，并建立相应的责任追究机制。

三、组织机构1.应急指挥部：由炼油厂厂长亲自担任指挥，协助他进行指挥和决策的是厂内各部门主管以及安全生产部门的相关负责人。

2.应急小组：由应急部门、安全管理部门、技术人员、现场操作人员组成，根据实际情况确定应急小组人员的组成和职责。

四、预警与通知1.监测与预警：建立渣油加氢装置的监测系统，实时监测设备状态和运行参数，一旦发现异常情况，立即报警并进行紧急停工。

2.通知与报警：设立报警装置，并及时通知应急指挥部和相关部门，同时通知现场人员撤离并采取相应的安全防护措施。

五、紧急停工措施1.关闭主设备和管线：依据现场情况，关闭渣油加氢装置主设备以及相关管线，切断火灾或爆炸的扩散路径。

2.切断电源和供气供水：关闭渣油加氢装置的电源及中断供气、供水，避免事故进一步恶化。

3.紧急排放：通过紧急排放措施，将装置内的有害气体迅速排放出去，减少中毒和爆炸的危险。

六、事故应对措施1.灭火和防护：确保应急小组及时出动进行灭火和防护工作，减少火灾蔓延和扩大。

2.伤员救治：安排医疗人员对受伤人员进行紧急救治，并保障伤员尽快送往医院治疗。

3.现场管制：设置隔离区域，控制事故范围，防止危险扩散。

VRDS渣油加氢装置停工检修和开工安全环保注意事项

VRDS渣油加氢装置停工检修和开工安全环保注意事项1.1 停工期间安全环保注意事项1. 安全管理规定(1). 对职工进行安全教育，了解停工作业安全规定，进入停工现场人员必须穿戴好劳动保护，戴好安全帽、手套，穿好工作服，违者不准进入停工现场；停工期间其他电气、仪表以及外来施工人员未经车间允许不得进入停工区域。

(2). 停工现场要避免垂直、交叉作业，严禁向下扔东西，以防伤人。

(3). 严禁在工作现场用汽油、易挥发溶剂洗手、擦衣服和清洗工具。

(4). 拆加盲板时应注意个人防护，高空作业（2米以上）必须系好安全带。

(5). 停工现场严禁吸烟，不得带火种进入停工现场，严禁酒后上岗施工作业。

(6). 对参加停工的外来施工人员进行安全教育，对施工过程加强监管，制止违章行为。

(7). 停工前，提前联系仪表人员校对所有可燃气体、硫化氢以及氢气报警仪，保证报警系统处于完好状态。

(8). 做好岗位间、相关装置之间的联系并做好记录。

(9). 异常情况下出现泄漏等异常情况要及时清理现场，做好事故防范措施并汇报相关人员处理。

(10). 停工期间加强对含含硫化亚铁部位的监控，采取相关措施，防止硫化亚铁自燃，对进入空气后容易发生自燃、自聚反应的容器，应先进行钝化或特殊处理后再开启。

此类容器打开后，应通过各种有效渠道和措施进行监控。

一旦发现温度迅速上升、冒烟等现象，应立即采取水喷淋等降温加湿措施，防止因自燃而引发火灾爆炸事故。

(11). 停工需要停电的用电设备需联系电气维护班组办理停电作业票后及时停电，并做好交班记录。

(12). 管线设备吹扫时，应缓慢给汽，防止发生水击；吹扫过程中加强检查，发现问题及时处理；(13). 管线设备等吹扫完毕，检查合格后缓慢将管线的放空阀打开，泄掉残存的压力。

作业人员应佩戴好个人防护用品，防止中毒、烫伤、喷溅事故发生。

(14). 停工加热炉熄火后要及时联系将所有火嘴加盲板隔离。

(15). 在拆卸塔、反应器、容器的人孔时，必须待温度冷却到40℃以下后，再由上而下打开人孔。

渣油加氢装置开停工安全环保操作要求

渣油加氢装置开停工安全环保操作要求一、安全操作要求：1.必须按照相关规程和标准进行操作，严禁擅自进行操作和改动。

2.开停工操作必须由经过专业培训的操作人员进行，并且必须经过操作人员之间的确认后方可进行。

3.在进行开停工操作前，必须检查各种设备、管道和阀门的状态，确保其安全可靠。

4.开停工操作应根据工艺流程进行，各个设备和管道的开启顺序必须按照规定的程序进行。

5.在进行开停工操作时，必须确保工作场所的通风良好，并配备好必要的个人防护设备，如安全帽、防护眼镜、安全鞋等。

6.在进行开停工操作时，必须与其他设备和管道保持良好的沟通和协调，避免发生操作上的冲突和事故。

7.在停工后，必须及时关闭各个设备和管道，清理现场，排除可能存在的隐患。

8.开停工操作过程中，必须有专人负责现场的监控和安全保证，及时处理可能发生的问题和紧急情况。

9.在进行开停工操作前，应向相关部门报备，并取得相应的准入许可证明。

二、环保操作要求：1.渣油加氢装置开停工操作过程中，必须严格按照环保法规进行操作，合理利用资源，减少废弃物的产生。

2.开停工操作应尽量选择低耗、高效的设备和工艺，减少能源的消耗，降低二氧化碳排放。

3.在进行开停工操作时，必须严格控制废气、废水和固体废物的排放，遵守相关的排放标准和限值要求。

4.在操作过程中，必须注意废水的处理和再利用，合理安排废物的储存和处置，确保环境的安全和卫生。

5.渣油加氢装置开停工操作过程中，必须定期对设备和管道进行检修和维护，保持其良好的工作状态，减少事故的发生。

6.在开停工操作过程中，必须严格控制噪音和振动的产生，避免对周围环境和人员造成影响。

7.进行开停工操作时，必须与环保部门和相关单位密切合作，及时报告和沟通，确保环境保护措施的有效实施。

8.渣油加氢装置开停工操作结束后，必须进行环境监测和评估，记录和分析相关数据，为后续工作提供参考和指导。

总结起来，渣油加氢装置开停工操作的安全和环保要求涉及到各个方面的操作和管理，需要操作人员具备严谨的工作态度和专业的知识技能，保证装置的正常运行和安全，同时还要保护环境，减少对周围环境的污染。

2012年加氢装置检修开停工方案

加氢装置停工方案1、装置闭路循环降温2、恒温带油3、反应系统氮气置换4、原料、分馏系统停工5、原料、分馏系统水顶油6、原料、分馏系统吹扫7、燃料气系统停工吹扫置换8、火炬系统吹扫9、地下污油系统10、燃料油系统11、装置盲板表混合油加氢装置停工方案1、准备工作：（1）联系调度准备好不合格油退油油罐，并准备好充足的合格氮气。

（2）联系相关单位做好相应准备。

（3）制定好停工盲板表，并落实好专人负责登记。

2、停工注意事项1)停工吹扫时要联系仪表一同吹扫有关一次表引线。

2)在吹扫冷却器时，做到一程吹扫，另一程放空，严防憋压。

3)容器、换热器在停工过程中，升降压力、温度应缓慢，对临氢系统升降压力速度应小于1.5MPa/h，升降温速度应小于25℃/h。

4)停工时先降压后降温，当反应器器壁温度降到135℃前，系统操作压力必须低于2.1MPa。

5)压空界位时，不得将罐内气相窜至酸性水或大气。

6）抽净容器内的液位时，专人看护机泵，泵出口压力表有下降趋势，立即停泵，防止损坏密封。

7)管线吹扫时间≦24h；设备吹扫时间≦48h。

8)蒸塔扫线快结束时，各低点放空，检查扫线情况，若有油污杂质，继续吹扫。

9)汽油线要先用水顶，再用蒸汽吹扫。

10)吹扫用蒸汽不能直接进入压力等级低于蒸汽压力的设备，必须控制压力并有放空。

11)塔、容器等设备内介质不准往地面及明沟排放，保持地面清洁，明沟、下水井畅通。

12)瓦斯管线要有足够的蒸汽吹扫时间≦24小时。

13)含油污水和含硫污水，全部进入相应系统，不得排入明沟。

14)汽油、瓦斯、富气管线及相应设备禁用空气吹扫置换。

15)吹扫完毕撤压时严禁向有人的方向排气，所有排凝、放空阀全开。

16)排空防止伤人，处理不通的放空阀时要缓慢，注意安全。

17)停工吹扫完毕第一次打开设备人孔法兰或加热炉堵头时，注意防止残压伤人。

18)管线吹扫完毕，与外界或系统的连接处，必须安排专人并按照《盲板表》的要求，完成盲板加堵、统一标示和检查确认工作。

制氢装置安全规定

制氢装置安全规定1 禁令1.1 人身安全十大禁令1)安全教育和岗位技术考核不合格者，严禁独立顶岗操作。

2)不按规定着装或班前饮酒者严禁进入生产岗位和施工现场。

3)不戴好安全帽者，严禁进入生产检修、施工现场或交叉作业现场。

4)未办理安全作业票及不系安全带者，严禁高处作业。

5)未办理安全作业票，严禁进入塔、容器、罐、油舱、反应器、下水井、电缆沟等有毒、有害、缺氧场所作业。

6)未办理维修工作票，严禁拆卸停用的与系统联通的管道、机泵等设备。

7)未办理电气作业“三票”，严禁电气施工作业。

8)未办理施工破土工作票，严禁破土施工。

9)机动设备或受压容器的安全附件、防护装置不齐全好用，严禁启动使用。

10)机动设备的转动部件，在运转中严禁擦洗或拆卸。

1.2 防火防爆十大禁令11)严禁在厂内吸烟及携带火种和易燃、有毒、易腐蚀物品入厂。

12)严禁末按规定办理用火手续，在厂内进行施工用火或生活用火。

13)严禁穿易产生静电的服装进入油气区工作。

14)严禁穿带钉的高跟鞋、拖鞋进厂区。

15)严禁用汽油易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。

16)严禁未经批准的各种机动车辆进入生产区域、罐区及易燃易爆区。

17)严禁就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。

18)严禁在油气区内用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击设备和管线，严禁生产区域使用非防爆通讯工具。

19)严禁堵塞消防通道或随意那用消防器材，损坏消防设施20)严禁损坏、乱动厂内生产、安全设施。

1.3 车辆安全十大禁令21)严禁超速行驶，酒后驾车22)严禁无证、非岗位司机驾驶车辆，严禁学习、实习司机单独驾驶。

23)严禁把机动车辆交给无驾驶证的人员驾驶。

24)严禁空挡放坡或采用直流供油。

25)严禁人货混装、超限装载或驾驶室超员。

26)严禁违反规定装卸运输化学危险品。

27)严禁迫使、纵容驾驶员违章开车。

28)严禁车辆带病行驶或司机疲劳驾驶。

29)严禁吊车、叉车、铲车、翻斗车等工程车违章载人行驶或作业。

加氢裂化装置开停工的安全规定

加氢裂化装置开停工的安全规定一、开工的安全规定1、新建装置开汽或装置停汽检修后的再开工，必须按“四不开汽”的标准进行检查验收，合格后经有关部门同意、由调度下达开汽命令才可开工。

2、检查验收内容：（1）装置内交通、消防要道必须畅通无阻，环境卫生干净整洁，检修工具已按规定摆放好，可备用；装置管线附近无油污、无破布和竹叶木料等易燃物，疏通下水沟、漏斗、阴沟；用水冲洗干净并盖好电缆沟和下水道等。

（2）所有安全设施必须齐全、灵敏和可靠，经校验合格，防雷防静电设施完好，经测试符合要求。

（3）装置安装、检修工程全部结束，符合设计和检修质量要求，所有设备、管线和容器经贯通试压、试漏，并单机试运合格。

（4）水、电、风及汽等公用部份供应正常，开工前要仔细检查流程，以避免跑、冒、漏和串等事故发生。

（5）所有工艺、设备及仪表保持完好，紧急放空系统畅通，各自保持系统灵活好用。

3、注意事项：（1）加强与有关单位的联系，进料时要排净系统内的水，以免造成水击。

（2）设备启用时，开阀要慢，防止骤冷骤热使法兰泄漏或管线水击，冷换设备启动时，要先开冷流后开热流。

（3）容器或油罐手动脱水时操作人员不得离开现场，阀门不准开得过大，以免造成旋涡带油或跑油。

二、停工的安全规定1、车间在停工前必须制定出详细停工方案和吹扫方案，并向操作人员交待清楚。

2、按停工方案和工艺要求切断进装置的物料，各物料按规定退出装置区，不得就地排放。

3、对有毒、可燃及腐蚀性物料的设备、容器及管道应按规定时间进行彻底的蒸汽吹扫、蒸洗等，并采样分析合格后加好盲板。

4、装置吹扫完毕后，对有油气的下水道等要进行水冲洗干净并封死井盖，防止着火。

5、注意事项：（1）连通一次表的引压线都必须吹扫干净，禁止用压缩风吹扫有油气的管线和设备，预防爆炸着火。

（2）停工时，所有轻烃类物质要密闭排放，以免因其蒸汽密度比空气大而沉积低洼处导致检修用火时爆炸着火。

（3）设备、管线吹扫和置换必须按吹扫方案流程进行，要明确吹扫程序、时间和负责人，并做好记录，以防错吹、倒吹、漏吹和串吹。

制氢装置正常停工操作规程

制氢装置正常停工操作规程制氢装置在用氢装置(渣油加氢装置)停止用氢后，可进行正常停工。

1 停工前的准备工作(1)联系调度，准备好足够的高压氮气。

(2)检查N2线是否有油，确保没有油后才能使用N2。

(3)干气压缩机试运合格。

(4)联系调度，做好轻石脑油退出装置的工作。

(5)联系调度，做好凝缩油退出装置的工作。

(6)联系仪表，做好装置仪表吹扫及有关仪表的调校工作。

(7)联系分析站，做好装置置换期间的采样分析工作。

(8)准备好停工检修期间所需要的材料。

2 正常停工步骤为缩短停工时间，保护催化剂，脱硫系统、转化中低变系统单独置换降温，转化催化剂消碳。

停工原则：1）防止窜压，防止超温超压；2）保护加氢催化剂、脱硫剂、中变催化剂、吸附剂、中空纤维膜；3）转化催化剂消碳；4）脱硫系统置换、降温、隔离；5）中变反应器置换、降温、隔离；6）所需检修的设备管线吹净、放空，达到安全要求2.1 降低负荷(1)联系调度慢慢膜分离系统旁路阀，切出膜分离系统并对其进行氮气置换。

(2) 联系调度，F2001出口温度按20～25℃/h的速度降至260℃恒温，F2002入口温度按20～25℃/h的速度降温，装置按1.5t/h的速度降低进油量，控制水碳比在3.5～4.5，多余蒸汽并入管网。

降负荷的原则：先降原料量，再降配氢量，然后降工艺蒸汽，最后降炉温。

(3)停止进油当进油量降至2.0t/h，加热炉出口温度降至250℃恒温，转化炉入口温度降至460～470℃恒温，按机泵操作规程，停下轻石脑泵P2001，关闭泵出入口阀，脱硫系统停止进油，关闭P2001的出口阀及FV7103上下游阀。

2.2 转化中低变系统建立循环(1)转化炉火嘴切换装置停止进油后，手动关闭FC7201，打开FV7201上下游阀，引瓦斯至转化炉小火嘴前作燃料，进行大小火嘴的切换操作。

①将FC7502及FC7503投手动操作，将PC7503投自动，给定值为0.03MPa。

加氢装置开停工与操作(二)

• 因催化剂再生、设备定期维修、检测的需要，进行
有计划的停工，均属正常停工
• 在停工过程中，可能发生多种特殊情况，停工步骤
随时都需要根据具体情况作相应的变动，但最重要
的是防止反应系统超温、超压和温度、压力的急剧地波动
FRIPP，SINOPEC
3、加氢装置的正常停工和紧急停工
3.1加氢装置的正常停工 • 停工前应将停工开始的准确时间，停工的范围，需
致其金属活性中心被覆盖和微孔被堵塞封闭
– 催化剂因积碳失活的速度取决于原料油的性质、
操作条件的苛刻度以及催化剂本身固有的特性
FRIPP，SINOPEC
6、加氢催化剂再生
催化剂失活的原因 • 催化剂上金属和灰分的沉积
– 原料油中的金属(Fe、Ni、V、Ca等)，以油溶性有机金属化合物的形式存在，它们在加氢过程中分解后会沉积在催化剂表面，堵塞催化剂的微孔 – As、Pb、Na等与催化剂活性中心反应，导致催化剂永久性失活 – 石墨、氧化铝、硫酸铝、硅凝胶等灰分物质，堵塞催化剂孔口、覆盖活性中心，并且当再生温度过高时会与载体发生固相反应
–再将反应器入口温度降低 25℃；当反应器各床层温度较正常温度低 45℃以上时，逐步停止进新鲜原料
FRIPP，SINOPEC
3、加氢装置的正常停工和紧急停工
3.1加氢装置的正常停工 • 停工步骤
–当催化剂准备再生或卸出时，停油后保持反应压力，同时将反应器入口温度提高到400℃，用最大的循环氢量气提24小时 – 气提阶段, 循环氢压缩机全量循环, 关闭急冷氢, 必要时从高压分离器排放部分循环气 , 使循环氢的 H2浓度保持在80v%以上 – 催化剂热氢吹扫气提阶段，应适量注入硫化剂，确保循环氢中的H2S含量始终保持在0.1v%以上