基于全民健身的运动休闲园区规划策略

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摘 要 ： 随着我国现 代社会体育事业的蓬勃发展 ， 科学、 合理地选择， 规 划利于全民健 身的运 动场地迫在 眉睫。通过 对运动休 闲固区科 学地规
划研究， 可 以在 更 大程 度 上 满 足 人 们 对 运 动休 闲的精 神 需求 。 该 文 从 宏观 和 微 观 两个 方 面着 手， 提 出相应 的规 划 策略 ， 旨在 对 运 动休 闲固区的
１ 宏 观层 面 的规 划策 略
该 文 从 规 划 用址 的 地 域 性 、交 通 性 、 土 地 开 发 三个 宏 观 层 面 进行 相 应 的 策 略 研 究， 这 三 个 因 素 对 运 动 休 闲 园 区 规 划 的影 响 十分 重要 ， 在规 划 中不容 忽视 。 １ ． １ 选择 适 应 地域 环 境 的模 式 不 同的 自然 环 境 ， 其 地 域 特 征 和 环 境 条 件 也 不 同。所 以 ， 进行 运动 休 闲园 区的规 划 必 须要 尊 重不 同的地 域 空 间 ， 做 到 因地 制 宜， 使 城市 的功 能 得 到优化 。 平 原地 区的运 动 休 闲园区在 规划 中以集 中式 的发 展模 式 作为其 选 择的 最好 方 案 。 集 中式 的 发 展模 式 有 以 下好 处 ： 第一 ，在城 市 地 区， 运 动 休 闲功 能 时刻 与城 市 中心 进 行 紧 密 的结 合， 从 而 使得 一 种 复合型 的城 市运 动 休 闲中心 得 以 产生 和 发 展 。 第二 ， 城 市 的运 动休 闲功 能还 能与 城市 中的点状 运 动休 闲区 结合 起 来， 拓 宽城市运 动休 闲的空 间。 例如 ： 成 都 市 的 运 动 休 闲 园 区 的 规 划 模 式 选 择 为 集 中式 ， 形 成 城 市 中点 状 运 动 休 闲 区域 ，与 郊 区的 休 闲 区相 呼 应 ， 共 同形 成 与城 区 内部 相配 合的 运 动 型的休 闲带 ， 达 到 一种 复合型 的规 划 状 态 ， 双 线协 同 发展 。 山地或 者丘 陵 地 区通 常采 用 “ 楔 块 ”式 的 空 间发 展 模 式 。这 种发 展 模 式 可 以 使 得 城 市 不 会 盲 目地 形 成 模 式 密 集 扩 张 ，而 是 有 机 地 形成 多个 组 团或 者 分 散 发 展 格 局 。 这 样的分散和 组团， 有利 于 山地 或 者 丘 陵 城 市形 成 多 个具 有生 态效 应 的斑 块 绿 地 或 楔 形 绿 地 。为 使 城 市 与 自然 生 态 环 境 和 谐 发展， 在 城市运 动休 闲区的规 划 中， 可 将 城 市运 动 休 闲园 区与绿 地 结合 起 来 统 一 规 划， 使 之 成 为城 市中功 能多元化 的 “ 绿肺” 。 “ 楔 块 ”式 发 展 模 式 是 丘 陵 和 山 区城 市 对 运 动休 闲空 间规 划 中最 适 宜 的选 择 。 例如： 湖南张家界市的运动休 闲区的规划以 “ 楔 块”式 的空 间 发展 模 式 ， 在城 市 外 围进 行绿 地 和 休 闲带 的 规 划设 计 ， 形成 由中心 向外 围 发 散 的休 闲 带 ， 以构 成 点 一 线 一 面 的 绿 色 运 动休 闲园 区。 １ ． ２ 构 建 良好 的交 通 条 件 城 市 运 动 休 闲园 区 的 有 效 利 用 离 不 开 城 市 交 通 的发 展 ， 构 建便 利 、 人性 化 的 交 通 条件， 才能 使 运 动 休 闲 园 区的 功 能 发 挥 得
公 交车 的 停靠 都 规 划在 这 些车 道里 。 第二 ， 为 保 证 园 区广 场 内部 的 交 通 顺 畅 ， 要 对 机 动 车 进行 合 理 、 有 效 的规 划 ， 设 置 专用 的 机 动 车 停 靠 区域 。 第三， 运 动 休 闲 园区 的广 场 入１ ３ 设 计不 仅要 考虑 人 人分 流 、 人车 分 流 、 车 车 分流 ， 还要 考虑 好 广场 入户空 间设 计 对 于人 的感 官 影 响 。第 四 ， 休 闲 园区中 道 路 要 做 到 因地 制宜 ， 并 根据 自然环 境 的地 势 地 形 展运 动 休 闲 园区的 重中之 重 。 及 路程 远 近 提 供 适 宜 的 交 通 工具 。 例 如可 １ ． ３ 考 虑土 地 的持 续 开发 ， 带动 周边功 能 区 在 有大 湖 面 的园 区 上设 计 园桥 等 水上 交 通 有序 发展 工具 ， 在 一 些 峡 谷 或 者 陡 崖处 可 以 设 置缆 土 地 开 发 的 可持 续 性 ， 也 是 运 动 休 闲 车用 来进 行交 通 联 系。 园区发 展 的 重要影 响因素 之一 。 在城 市土 地 ２ ． ３ 园区 景观设 计 策 略 开发 中， 大 多数 的 产业 发 展 都是 以 经济 利 益 首先 ， 运动 休 闲 园区 的景观 设 计 要考 虑 为 核心 ， 忽 视 城 市中休 闲空 间本 身对 外界 产 场所 的 休 闲性 及 舒 适性 。 因此 ， 景观 设 计 中 生 积 极 的影 响 ， 而 对 城 市 中 的 休 闲 空 间 进 要 注 重 广 场 植物 规 划 布局 的 科 学 性 和 合 理 行 挤压 。 所以， 在 进 行 运 动休 闲 区规划 的 同 性 ， 可 用叶 大 荫浓 的 乔 木 和灌 木 来进 行空 间 时， 一定要 考虑 土 地 开 发对 周边 的 功能 区 发 的 分 割 及 围合 ， 便于人 们 休 闲 游 憩 。尤 其 在 展的影响。 在 运 动 休 闲 园区 选 址 的时 候 ， 应 夏季 ， 可为 人们 提 供 大 量休 息纳 凉 的 绿荫 空 充分 考 虑周 围 的环 境 ， 避 开污 染 源 （ 化 工 工 间 。 其次 ， 它 必 须 要 具 有 调动 全 民 积极 参 与 厂） ， 选 择 利 于人 们容 易到 达 的 空地 或 街 头 健 身的 空 间规 划 、 景 观塑 造 及 运动 设 施 。 广 绿地， 挖 掘 运 动休 闲 区的 功 能 及作 用， 让 运 场 应 由一 个不 同区 域 空 间构成 ， 以满 足 不 同 动 休 闲 园区 成 为 一 个 能 够 满 足 人们 娱 乐 健 人 群 的休 闲需 求 ， 但 其规 模 应该 与一 般 的城 身 需 求 的场 所 ， 发 挥 更 为 积极 的作 用。 例 如 市广 场 进行 区分， 以体量 为宜 ， 满足 园区用 户 北 京马 旬 公 园以 “ 自然 与 运 动 和 谐 共 处 ” 为 的悠 闲 需 求 。 如 果 在 空 间允 许 的 情况 下 ， 休 主题， 在 此 指 导思 想 下进 行 详 细 规 划 ， 考虑 闲园区广 场 的景观 可 以和 体育场 馆以 及 周 围 了土 地 的 合理 开发 ， 充 分 利 用地 形规 划 广场 的设 施 相 结 合。 在 园 区， 进 行 一 些 热 身 运 动 以 及 园路 等 景 观 要 素 ， 来 合 理 布 置休 闲 园 设 施 的建 造 ， 以 利 于人们 的运 动 热 身。 可 适 区， 具 有很 好 的 带动 作 用。 当放 置 些 自由形式 的 园椅 或者 运动 雕 塑 ， 合 理运 用 色彩 来营 造 一个 比较 热 情 、 活跃 的 空 间， 以 烘托 出一 种强 烈的运 动气 息 。 ２ 微 观 层 面的 规 划策 略
的 方 式 到 达 园 区。 因此 ， 规 划 中必 须考 虑 到 不 同 人群 对 运 动的 需 求 及时 间因素 ， 合理、 科 学地将 交通方式纳 入到考虑中， 构建 良 好 的交通条件。 解 决 好 城 市休 闲 的 交 通 问 题， 建 立公 共交 通 主 导 的 市 内游 憩 通 道 ， 可 有 效提 升 城 市居 民休 闲品 质。因此 ， 规 划 要 在 不影 响 城 市 经 济 和 生 产 活 动 的 大前 提 下 进 行思 考 ， 建 立 一 个 良好 的 交 通 基 础 是 发
垫
Ｑ：
Ｓｃ ｉ ｅｎｃ ｅ ａ ｎｄ Ｔｅ ｃｈ ｎｏ ｌ ｏｇ ｙ ｌ ｎ ｎｏ ｖｅ ｔ ｉ ｏｎ Ｈｅ ｒ ａ ｌ ｄ
生 态 与 农 业
基 于全 民健 身 的运 动休 闲园 区规 划 策略
华金珠’ ・ 黄鹤平 张瑜瑜’ 姚丽媛 胡 靖祥 。 （ １ ． 昆明学院 ； ２ ． 云南省都市特色农业工程技术 研究中心 云南 昆明
规 划 奠定一 定的理 论 基 础 ， 对 相 关的 研 究提 供 理论 支持
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
关键词 ： 全民健 身 运动休 闲固区 规划策略 中图分类号 ： Ｇ ８ １ ２ 文献标 识码 ： Ａ
文章 编号： １ ６ ７ ４ —０ ９ ８ ｘ（ ２ ０ ｌ ５ ） ０ ３ （ ｂ ） 一０ １ ｌ ２ —０ ｌ