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西安铁路局铁路职工岗位培训模块教材轨道车司机B模块-安全规(精)

综合能力 B 模块-安全规章专项技能 B1-人身安全专项技能 B2-行车安全(超限超载集重偏载)专项技能 B3-材料搬运装卸与堆放安全专项技能 B4-用电安全知识专项技能 B5-消防安全人身安全1.接班前要充分休息,严禁饮酒,接班前饮酒的应立即停止工作。
2.严禁在钢轨上,枕木头、道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息,严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
3.横越铁路时,应做到“一停二看三通过”,注意机车车辆动态以及脚下有无障碍物,严禁抢越股道。
4.横越停留车辆时,严禁钻车、应从车门处通过台,车钩上越过或停留车辆5 米以外绕行,并要防止提开车钩,注意邻线来车。
5.车未停稳不准人员上下车、装卸物料和作业。
6.复线区段不准从相邻线路一侧上下人员,装卸物料、作业时不得侵入邻线限界。
7.电气化区段,严禁攀登轨道车车棚顶,不得用水管冲洗车辆。
8.任何人员及其携带的物体与接触网设备的带电部分需要保持2 米以上的距离。
9.按规定着装,正确佩戴、使用劳动防护用品,不准使用不合格的安全用品、工具及测量设备。
运输生产单位的现场作业人员严禁穿高、中跟鞋,以防扭伤。
10.轨道车在运行中,必须关闭车门;运送施工人员的轨道平车必须设置端板,侧板和防护栏,禁止人员在平板车上站立和坐在侧板、端板、连接处或倚靠防护栏杆。
11.在电气化区段作业时,人员及携带物品要与附近带电设备保持规定的安全距离;停电作业时,没接好地线,工作领导人没有宣布作业开始,不准升起作业平台,作业人员不准登上作业平台。
12.车移动或作业平台升降、转向时,不准人员上、下作业平台。
13.不准没有关好作业平台防护门就进行作业;作业人员出防护栅栏外作业时,必须使用安全带。
14.作业时,车移动的速度不准超过10Km/h。
15.作业平台未归位,人员未撤离工作台,不准撤地线消令。
16.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下到距离不小于500 米,邻线来车时,其他站线可不下道,但必须停止作业。
(岗位职责)西安铁路局铁路职工岗位培训模块教材轨道车司机G模块作业技能

(岗位职责)西安铁路局铁路职工岗位培训模块教材轨道车司机G模块作业技能铁路职工岗位培训模块课件轨道车司机综合能力G模块-作业技能专项技能G1-确认信号及行车凭证专项技能G2-列车无线调度电话使用专项技能G3-识别线路标志专项技能G4-填写日志专项技能G5-根据牵引重量及线路条件,选择档位和使用制动机专项技能G6-监视和检查运行过程中仪表的显示及报警系统状态专项技能G7-1测量车辆轴箱、车轴齿轮箱、中间箱、变速箱温度专项技能G8-重车或多车连挂的平稳操纵专项技能G9-于不同线路状态和不同自然条件下平稳起步、操纵壹、确认行车信号1.出站色灯信号机显示下列信号三显示自动闭塞区段(1)壹个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有俩个闭塞分区空闲(如第1图)。
第1图(2)壹个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有壹个闭塞分区空闲(如第2图)。
第2图(3)壹个红色灯光——不准列车越过该信号机(如第3图)。
第3图(4)俩个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间(如第4图)。
第4图(5)于兼作调车信号机时,壹个月白灯光——准许越过该信号机调车(如第5图)。
第5图四显示自动闭塞区段(1)壹个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲(如第6图);第6图(2)壹个绿色灯光和壹个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有俩个闭塞分区空闲(如第7图)。
第7图(3)壹个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有壹个闭塞分区空闲(如第8图)。
第8图(4)壹个红色灯光——不准列车越过该信号机(如第9 图)。
第9图(5)俩个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间(如第10图);第10图(6)于兼作调车信号机时,壹个月白色灯光——准许越过该信号机调车(如第11图)。
第11图半自动闭塞区段(1)壹个绿色灯光——准许列车由车站出发(如第12图) 第12图(2)壹个红色灯光——不准列车越过该信号机(如第13 图)。
西安铁路局铁路职工岗位培训模块教材轨道车司机N 模块—典型案例

铁路职工岗位培训模块教材轨道车司机综合能力 N 模块—典型案例专项技能 N1—人身专项能力 N-2—行车专项技能 N3—网车配合一、事故概况2006 年6 月,某段轨道车司机、副司机在专用线内停车检修,司机在机车内检查,同时安排副司机上车顶检查。
当副司机从车门处爬上机车车顶检查车顶部风笛、空调固定架时,被车顶上方接触网高压电弧烧伤,从距地面4.5m 的车顶跌落至机车下方,造成副司机躯干等部位烧伤。
二、事故原因(一)标准化作业不落实。
副司机在未确认接触网是否停电的情况下,盲目登上车顶进行检修作业,未严格执行电气化铁路区段作业有关规定执行,是造成这起事故的主要原因。
(二)互控作用发挥不好。
司乘人员互控作用不发挥,在副司机登上车顶时,作为司机未认真履行好监护责任。
是造成这起事故的次要原因。
(三)司乘人员安全意识淡薄,有章不循,臆测行事造成了次事故的发生。
三、事故教训(一)司乘人员在未确认接触网停电的情况下,盲目登上机车车顶进行检修作业,严重违反电气化区段作业安全的相关规定。
(二)作业中司乘人员未认真执行互控制度,且现场卡控措施落实不到位。
副司机登上机车顶部作业时,司机未履行监护责任。
(三)副司机登上车顶作业前,未认真开展安全预想工作,安全意识淡薄。
(四)安全教育流于形式。
车间在车组出车前,没有对司乘人员进行有效的安全教育,尤其对电气化区段的人身安全教育不到位。
四、安全防范措施(一)司乘人员作业前,认真开展班前安全预想工作,严格执行班前讲安全的规定。
(二)电气化区段上使用轨道车严禁攀登轨道车车棚顶,不得用水管冲洗车辆。
(三)电气化区段上使用轨道车时,任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分需保持2m 以上的距离。
(四)作业中,司乘人员二人应共同进行,一人作业、一人监控,认真执行互控制度,发现违章作业必须及时制止,严格落实卡控制度。
(五)加强职工的劳动安全教育,牢固树立标准化作业习惯和自我防范意识,作业中时刻确保人身安全。
西安铁路职业技术学院

西安铁路职业技术学院内部质量保证体系建设与运行实施方案(修订)2017年11月目录一、质量基础 (1)二、指导思想 (2)三、建设思路 (2)四、建设目标 (3)五、体系建设 (3)(一)完善内部质量保证体系 (3)(二)完善质量保证组织体系 (5)(三)建立目标链,形成目标体系 (6)(四)完善学院标准链,形成标准体系 (12)(五)建设智能校园,提升质量管理信息化水平 (18)六、建设常态化的诊断与改进工作机制 (21)(一)构建学院层面质量改进螺旋 (21)(二)构建专业层面质量改进螺旋 (22)(三)构建课程层面质量改进螺旋 (23)(四)构建教师层面质量改进螺旋 (24)(五)构建学生层面质量改进螺旋 (25)七、质量文化建设 (26)八、诊断项目任务分解 (27)九、实施步骤与要求 (33)(一)实施步骤 (33)(二)实施要求 (34)十、保障措施 (35)(一)组织保障 (35)(二)制度保障 (35)(三)资金保障 (36)西安铁路职业技术学院内部质量保证体系建设与运行实施方案为贯彻落实教育部《关于建立职业院校教学诊断与改进制度的通知》(教职成厅〔2015〕2号)、《关于印发高等职业院校内部质量保证体系诊断与改进指导方案(试行)启动相关工作的通知》(教职成司函〔2015〕168号)和《陕西高等职业院校内部质量保证体系诊断与改进实施细则》(陕教高〔2017〕207号)等文件精神,建立和完善学院内部质量保证体系,建立教学诊改工作制度,形成常态化自主保证人才培养质量工作机制,全面提升人才培养质量,特制定本方案。
一、质量基础学院建校60多年,曾是国家级重点中专学校,铁道部十所优秀中专之一,是陕西省首批升格的高职院校之一。
长期以来,学院建成“办学不脱轨、育人不离道”的办学理念,始终把提升教育教学质量作为强校之本,历经多次铁路行业评估、教育行政部门评估,“目标引领、标准先行”的铁路行业文化深刻融入校园,全院质量意识、安全意识深入人心,质量管理、过程控制贯穿始终,形成了学院、系部、教研室三级教学质量监控与评价机制。
铁路系统职工述职报告、工作汇报ppt模板

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2021/6/9
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Graduate Academic Report & Thesis Defense
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Contents
研究/选题背景 研究方法与思路
关键技术与实践难点 研究成果与应用 论文总结
研究/选题背景
Research Background
Research Background
称为论文。为了探讨和掌握论文的写作
规律和特点,需要对论文进行分类。由 于论文本身的内容和性质不同,研究领 域、对象、方法、表现方式不同,因此,
称为论文。为了探讨和掌握论文的写作
规律和特点,需要对论文进行分类。由 于论文本身的内容和性质不同,研究领 域、对象、方法、表现方式不同,因此,
论文就有不同的分类方法。
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论文描述科研成果的文章,简称之为论文。它既是探讨问题进 行科学研究的一种手段,
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行科学研究的一种手段,
The Basis Of The Theory
实践难点
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论文描述科研成果的文章, 简称之为论文。它既是探 讨问题进行科学研究的一 种手段,
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论文描述科研成果的文章,简称之为论 文。它既是探讨问题进行科学研究的一 种手段,
审计实务-石家庄铁路职业技术学院PPT课件

是否积极参与
被审单位的控制环境在很大程度上受治理层的影响。 治理层的职责应在被审计单位的章程和政策中予以规定。 治理层(董事会)通常通过其自身的活动,并在审计委员 会或类似机构的支持下,监督被审计单位的财务报告政策 和程序。
2019/12/11
28
(4)管理层的理念和经营风格
管理层负责企业的运作以及经营策略和程序的制定、执行和监督。 控制环境的每个方面在很大程度上都受管理层是否采取措施以及什 么措施的影响。在有效的控制环境中,管理层的理念和经营风格可 以创造一个积极的氛围,促进业务流程和内部控制的有效运行,同 时创造一个减少错报发生可能性的环境。
国际经济环境 和汇率变动
2019/12/11
被审计单位经营 的其他外部因素
13
2)被审计单位的性质 (1)所有权结构 (2)治理结构 (3)组织结构 组织结构复杂业务复杂决定重大错报风险高
2019/12/11
14
3)被审计单位对会计政策的选择和运用
(1)重大和异常交易的会计处理方法。 (2)在缺乏权威性标准或共识、有争议的或新兴领域采用重
金碟 用友 其他自己研发的类似系统
能否篡改财务数据
2019/12/11
33
4)控制活动 控制活动是指有助于确保管理层的指令得以执行的政策和程序,包
括:授权、业绩评价、信息处理、实物控制和职责分离等相关的活 动。
控制活动
2019/12/11
34
5)对控制的监督 对控制的监督是指被审计单位评价内部控制在一段时间内运
要求:指出希尔有限公司为实现发展战略而进行的组织架构调整是否合理。
2019/12/11
18
【解答】
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