纽诗盾-车联网 项目说明书(项目概况、功能、解决方案)资料
车联网MNO智能物联卡平台解决方案(2)
VS
紧急联系人
建立紧急联系人机制,以便在紧急情况下 及时联系相关人员,协调救援行动。
05
案例分析
成功案例一:某共享汽车公司的应用
共享汽车公司通过车联网MNO 智能物联卡平台,实现了车辆的 智能化管理,提高了运营效率。
该平台提供了车辆定位、远程监 控、智能调度等功能,帮助企业 更好地管理车辆,优化资源配置
市场发展前景
市场规模持续扩大
随着车联网技术的普及和智能交通的 发展,智能物联卡平台的市场需求将 持续增长,市场规模有望进一步扩大 。
跨界合作与创新
政策支持与推动
政府对车联网和智能交通的重视和支 持将为智能物联卡平台的发展创造良 好的政策环境。
智能物联卡平台将吸引更多行业参与 合作,通过跨界创新,实现更丰富的 应用场景和商业模式。
与相关行业合作伙伴建立合作关 系,为用户提供更全面的服务体 验,如酒店、景区门票等。
04
如何提高车辆共享和共乘的安全 性
加强数据加密和隐私保护
数据加密
采用高级加密算法对车辆和乘客的数据进行加密,确保数据在传输和存储过程 中的安全。
隐私保护
通过匿名化处理和加密技术,保护乘客的隐私信息,避免个人信息被非法获取 和使用。
解决方案的组成部分
智能物联卡
一种集成了通信模块和数据处理 能力的智能卡片,可以提供车辆 与外部网络的通信功能。
数据处理平台
一个集中式的数据处理和管理平 台,可以对车辆数据进行收集、 分析和处理,提供数据挖掘和智 能分析服务。
远程控制中心
一个集成了远程控制和监测功能 的中心,可以对车辆进行远程控 制和监测,提供安全保障和故障 预警服务。
,减少运营成本。
通过智能物联卡的安全机制,确 保了车辆和乘客的安全,提升了
车联网MNO智能物联卡平台解决方案(10)
区块链技术
利用区块链的分布式账本特性,确保数据的安全性和可信度。
应用领域的拓展
1 2
自动驾驶
通过车联网技术,实现更高层次的自动驾驶功能 。
智能交通
优化交通流量,减少拥堵,提高道路使用效率。
3
智慧物流
实现物流信息的实时共享,提升物流效率和准确 性。
04
关注法律法规动态
及时关注相关法律法规和政策的 动态变化,确保平台的运营合规 合法。与法律顾问保持紧密合作 ,为MNO提供专业的法律意见 和建议。
05
车联网MNO智能物联卡平台的 未来展望
技术创新与升级
5G/6G通信技术
利用高速、低延迟的5G/6G网络,提升车联网的数据传输和处理 能力。
人工智能与机器学习
定制化服务的兴起
随着个性化需求的增加, 平台将提供更加定制化的 服务以满足不同客户的需 求。
02
车联网MNO智能物联卡平台的 核心功能
数据采集与处理
数据采集
通过车载设备实时采集车辆运行数据 ,如位置、速度、里程、油耗等。
数据处理
对采集到的数据进行清洗、分类、转 换等处理,以便进行进一步的分析和 应用。
持续技术研发和创 新
加大技术研发的投入,保持平 台的先进性和创新性。与技术 供应商保持紧密合作,及时跟 进新技术的发展和应用,提升 平台的竞争力和适应性。
建立高效的协同机 制
加强与供应商和合作伙伴的沟通 与协作,建立统一的标准和接口 规范,实现资源的共享和整合。 同时,建立完善的项目管理和协 调机制,确保项目的顺利实施和 交付。
多供应商协同合作
车联网MNO智能物联卡 平台涉及到多个供应商和 合作伙伴,如何实现高效 协同和整合资源是一大挑 战。
车联网技术研发项目计划书
车联网技术研发项目计划书一、项目背景随着科技的迅速发展,汽车行业正经历着前所未有的变革。
车联网技术作为智能交通系统的重要组成部分,将车辆与外部世界紧密连接,实现了信息的高效交互和智能化服务。
它不仅提升了驾驶安全性和舒适性,还为交通运输行业带来了创新的商业模式和发展机遇。
目前,车联网技术在全球范围内得到了广泛的关注和研究,但仍存在一些技术瓶颈和应用难题。
例如,数据传输的稳定性和安全性、车辆与基础设施的协同通信、智能化服务的精准度等方面,都有待进一步提升和完善。
因此,开展车联网技术研发项目具有重要的现实意义和应用价值。
二、项目目标本项目旨在研发一套先进、稳定、安全的车联网技术解决方案,实现以下主要目标:1、提高车辆与外部环境的信息交互能力,包括车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)、车辆与行人(V2P)之间的通信,实现实时、准确的数据传输。
2、开发智能化的驾驶辅助系统,通过对车辆行驶数据和周边环境信息的分析,提供诸如碰撞预警、自适应巡航控制、自动泊车等功能,提升驾驶安全性和舒适性。
3、构建车辆远程监控和诊断平台,实现对车辆状态的实时监测和故障诊断,为车辆维护和保养提供科学依据,降低运营成本。
4、探索车联网技术在智能交通管理中的应用,优化交通流量,提高道路通行效率,减少交通拥堵和事故发生率。
三、项目团队1、项目负责人:_____,具有丰富的车联网技术研发经验和项目管理能力,负责项目的整体规划、协调和推进。
2、技术专家:_____,在通信技术、计算机科学、汽车工程等领域拥有深厚的专业知识,为项目提供技术指导和解决方案。
3、研发工程师:_____,负责车联网系统的硬件设计、软件开发和测试工作。
4、数据分析工程师:_____,负责对车辆行驶数据和用户行为数据进行收集、分析和挖掘,为系统优化和服务创新提供支持。
5、测试工程师:_____,负责对车联网系统进行各种场景下的测试,确保系统的稳定性和可靠性。
车联网项目实施方案模板
车联网项目实施方案模板一、项目背景。
随着互联网和智能科技的发展,车联网技术已经成为汽车行业的一个重要发展方向。
车联网技术可以实现车辆之间的信息交互,提高行车安全性,优化交通管理,提升驾驶体验,同时也为汽车厂商和服务提供商带来了新的商业机会。
因此,我公司决定开展车联网项目,以适应市场的发展趋势,提升产品竞争力。
二、项目目标。
1. 提升车辆的智能化水平,实现车辆信息的实时监测和远程控制;2. 提高车辆的安全性能,减少交通事故发生的可能性;3. 提升用户的驾驶体验,提供更便捷、舒适的驾驶服务;4. 拓展车联网应用场景,为用户提供更多元化的服务。
三、项目实施方案。
1. 技术选型,根据项目目标,我们将采用先进的车载通信技术,结合云计算、大数据和人工智能等技术,构建车联网平台,实现车辆信息的采集、传输、处理和应用。
2. 系统架构,车联网系统主要包括车载终端、通信网络和云平台三个部分。
其中,车载终端负责信息采集和传输,通信网络负责数据传输,云平台负责数据存储和处理。
3. 功能设计,车联网系统将实现车辆远程诊断、远程控制、智能导航、车辆监控、车载娱乐等功能,为用户提供全方位的服务。
4. 数据安全,在车联网系统中,数据安全至关重要。
我们将采用加密传输、权限控制、漏洞修复等手段,确保用户数据的安全可靠。
5. 服务支持,为了提供更好的服务体验,我们将建立完善的售后服务体系,包括远程技术支持、定期维护、故障排除等服务内容。
四、项目实施计划。
1. 系统开发,根据项目需求,我们将进行系统需求分析、架构设计、模块开发、集成测试等工作,预计完成时间为6个月。
2. 硬件采购,采购车载终端设备、通信设备、服务器等硬件设备,预计完成时间为3个月。
3. 网络建设,搭建车联网通信网络,确保数据传输的稳定和高效,预计完成时间为2个月。
4. 系统测试,进行系统集成测试、性能测试、安全测试等工作,预计完成时间为2个月。
5. 上线运营,系统上线前进行最后的调试和优化工作,预计完成时间为1个月。
车联网系统的调试与验收规划
车联网系统的调试与验收规划1. 调试与验收目标确保车联网系统满足项目需求规格,达到预定功能和性能标准,并能在实际环境中稳定运行。
2. 调试与验收流程2.1 调试准备- 资料准备:收集车联网系统所有相关设计文档、技术规格书、测试计划等。
- 环境搭建:搭建符合车联网系统运行要求的软硬件环境,包括服务器、网络设备、测试车辆等。
- 工具准备:准备必要的调试工具和软件,包括网络分析仪、性能测试工具、日志分析工具等。
2.2 功能调试- 单元测试:对车联网系统的各个独立模块进行功能测试,确保各部分正常工作。
- 集成测试:将各模块组合在一起,进行整体功能测试,确保模块间协同工作无误。
- 系统测试:在真实或模拟的驾驶环境中,测试车联网系统的完整功能,包括语音识别、导航、安全预警等。
2.3 性能调试- 压力测试:模拟高负荷运行情况,检验系统在高并发情况下的稳定性和响应速度。
- 稳定性测试:长时间运行测试,确保系统在长时间运行后仍保持稳定。
- 网络适应性测试:在不同网络条件下测试车联网系统的性能,确保其适应各种网络环境。
2.4 安全与兼容性调试- 安全测试:进行安全漏洞扫描和安全性能测试,确保车联网系统具备良好的安全性。
- 兼容性测试:测试车联网系统与其他系统(如车载娱乐系统、车载信息系统等)的兼容性。
2.5 用户验收测试- 用户测试:邀请实际用户参与测试,收集用户对车联网系统的反馈,评估系统是否符合用户需求。
- 反馈处理:根据用户反馈,对车联网系统进行必要的调整和优化。
3. 调试与验收标准- 功能完整性:系统必须实现所有项目需求的功能。
- 性能标准:系统性能应满足技术规格书中定义的指标。
- 稳定性与可靠性:系统在连续运行期间应保持稳定,无严重故障。
- 安全性:系统应通过安全测试,无明显安全漏洞。
- 用户体验:系统应易于操作,界面友好,满足用户的使用惯。
4. 调试与验收组织- 调试团队:由系统开发人员、测试工程师和运维人员组成,负责系统的调试工作。
车联网MNO智能物联卡平台解决方案(13)
支持多种通信协议和设备接口,可与不同 品牌和型号的车辆进行对接。
可扩展性强
安全性高
具备开放性和可扩展性,可根据客户需求 进行定制开发,满足不同场景的应用需求 。
采用加密技术对传输数据进行加密处理, 确保数据传输安全可靠。
平台优势
降低运营成本
通过智能物联卡平台对车辆进行远程监 控和控制,可减少人工巡检和现场维护
将车联网平台与车辆系统、应用和第 三方服务进行集成和测试,确保系统 的稳定性和性能。
需求分析
网络部署
平台开发
集成与测试
对车联网应用的需求进行深入分析, 包括数据传输量、延迟要求、安全性 和可靠性等。
开发车联网平台,提供数据管理、设 备管理、应用开发和安全保障等功能 。
解决方案的效益
提高通信效率
通过优化网络架构和资源配置,降低通信延 迟,提高数据传输效率。
2
在未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断 拓展,车联网行业将迎来更加广阔的发展空间和 商业机会。
3
车联网行业需要不断加强技术创新和合作,共同 推动行业的可持续发展,为人们创造更加安全、 便捷、高效的出行体验。
THANKS
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数据采集
采集车辆传感器数据,为车辆故障预 警、能耗分析等提供数据支持。
远程控制
通过智能物联卡平台实现对车辆的远 程控制,如远程启动、空调控制等。
数据分析
对采集的数据进行深度分析,为车辆 优化、节能减排等提供决策支持。
平台特点
高效稳定
兼容性强
智能物联卡平台具有高效稳定的处理能力 ,能够快速响应车辆请求,保证车辆行驶 安全。
角色定义
车联网MNO(移动网络运营商)在 车联网生态系统中扮演着关键角色, 负责提供网络连接、数据传输和平台 服务。
Nuvoton IoT 平台设备和解决方案说明书
NuMicro®IoT Platform 2023-02-20Please Contact************************URL: https:///iot_startupCompanion App Monitor/ControlClouds /ServersCloud Ready Nuvoton Provides One-Stop IoT SolutionDevice Platform Edge DevicesRouter /GatewayGateway Platform ConnectivityDriver Ready Platform RTOS Platform OS/RTOS Supported NetworkSupported Clouds Android & iOS AppNB-IoTEthernetAzure RTOSNuvoton IoT PlatformIoT Device IoT Gateway OOB Platform AI +CloudNuvoton PlatformNuMaker-IoT-M487NuMaker-IoT-M263ANuMaker-IoT-M2354NuStamp-ACK-M031LENuMaker-LoRaD-M252NuMaker-M031BTYENuMaker-M032BTAINuMaker-IoT-MA35D1-A1NuMaker-IIoT-NUC980NuMaker-RTU-NUC980NuMaker-IoT-M487NuMaker-IIoT-NUC980NuMaker-RTU-NUC980NuMaker-IoT-M487Arm PelionAmazon Web ServiceMicrosoft AzureAlibaba CloudAllxonConnectivity* Supports Ethernet /Wi-Fi / Bluetooth / 4G & LTE / NB-IoT / LoRa * Supports MQTT /CoAP/ HTTP / TLS /AWS / Web Server Storage AI + CloudIoT Gateway OOB Platform IoT DeviceNuvoton IoT PlatformIoT Platform ApplicationPlatformNuMaker Board DetailsIoT device platformIoT General PlatformNuMaker-IoT-M487For sensor fusion and machine learning device applications. SupportsArm CMSIS-NN for neural network function.NuMaker-IoT-M263A Supports a mini PCIe connector for external modules to realize3G/4G/NB-IoT connectivity functionsIoT Security TF-M Platform NuMaker-IoT-M2354The latest IoT secure platform based on Arm® Cortex®-M23 TrustZone®technology with secure keys management, and storage protected byphysical tampering shield.Amazon ACK Platform NuStamp-ACK-M031LE Amazon approved Alexa Connect Kit (ACK) platform. Easy to implementsmart home appliances with Alexa Echo speaker ecosystem.LoRa Device Platform NuMaker-LoRaD-M252LoRa device development platform is fully compliant with LoRaWANClass A/C standard and supports 868-915MHz (EU/US) or 433-470MHz(CN) Bands.BLE PlatformNuMaker-M031BTYE Microcontroller with BLE5.0 & 2.4GHz proprietary for IoT sensor node &home appliancesNuMaker-M032BTAI Microcontroller with BLE5.0 & 2.4GHz proprietary, USB and Arduinosupport for smart devicesIoT gateway platformIoT Gateway PlatformNuMaker-IoT-MA35D1-A1NuMaker-IIoT-NUC980NuMaker-RTU-NUC980IoT Gateway Platform by LinuxBasic IoT Gateway Platform NuMaker-IoT-M487Supports multiple cloud services, such as Arm Pelion, Amazon WebService, Alibaba Cloud and Microsoft Azure IoT.OOB Platform forserverOOB Platform NuMaker-IIoT-NUC980NuMaker-RTU-NUC980with Allxon Cloud serviceBasic OOB Platform NuMaker-IoT-M487Affordable OOB platform supports complete SSL and TLS library forsecure linkCustomer Attribute CapabilitiesNon-OS RTOS LinuxCore & OS 8051/ M0/ M23/ M4 MCUNo OS, use BSP onlyM4 / M23MCURTOS with lite network stack (lwIP)ARM9/ A35MPULinux with full network stack orRTOS with lite network stackNetwork No or simple non-IP networkLower data rateEthernet(exclude M2354),Wi-Fi (UART), 4G LTE (UART), NB-IoT(UART)Lower data rateEthernet,Wi-Fi (USB/SDIO),4G LTE(USB/UART), NB-IoT(USB/UART), …Higher data rateGUI No or segmented LCD with emWin or LVGL with QT,emWin, or LVGL R&D 1 or 2 3 to5> 10Applications Simple Smart Devices Home Appliances,Smart Devices…Industrial, Smart Grid,Smart Building,Smart City, …Nuvoton PlatformsNuMaker-IoT-M487NuMaker-IoT-M263ANuMaker-IoT-M2354NuStamp-ACK-M031LENuMaker-LoRaD-M252NuMaker-M031BTYENuMaker-M032BTAINuMaker-IIoT-NUC980NuMaker-RTU-NUC980NuMaker-IoT-M487NuMaker-IoT-M2354NuMaker-IoT-MA35D1-A1NuMaker-IIoT-NUC980NuMaker-RTU-NUC980NuMaker-HMI-N9H304G LTE / NB-IoT/EthernetLinux OSCustomers Device ControlNon-OSCustomers4G LTE / NB-IoT/EthernetRTOSCustomersNuvoton IoT Platform –All-in-OneNuvoton MCURF Vendor OS Vendor Cloud VendorOS & Libraries(Mbed OS / Amazon FreeRTOS / AliOS Things /Azure RTOS / RT-Thread / Linux)RF Driver (as below)RF Module(Wi-Fi / LTE / NB-IoT / LoRa / BT)Network Stacks(TCP / UDP)Application CodeCloud Client(AWS / Alibaba / Azure /Pelion / Allxon)HardwareSoftwareI/O Drivers Network Protocols(MQTT / CoAP / HTTPS)Nuvoton MCU(M0 / M23 / M4 / ARM9)•Integrate MCU/OS/Network Protocols/RF Driver/Application Demos •Multiple HW Platform•Integrate RF Driver•MQTT/CoAP Example•Cloud Certification •Customer can focus on application development.Nuvoton IoT Platform with TF-MNuvoton MCU RF Vendor RTOS Vendor Cloud VendorMbed OS 6MbedTLS & LibrariesRF Driver (as below)RF Module(Wi-Fi / LTE / NB-IoT / LoRa)Network Stacks(TCP / UDP)Application CodeCloud ClientHardwareSoftwareI/O DriversNetwork Protocols(MQTT / CoAP / HTTPS)Nuvoton MCU(M235x series with TBSA-M hardware)P S A D e v A P I sTF-M CoreSecure Boot P S A A P I sP r o t e c t e d S t o r a g e (P S )A R o T S e r v i c e sP S A A P I sI n t e r n a l T r u s t e d S t o r a g eC r y p t oI n i t i a l A t t e s t a t i o nP l a t f o r mHALApplication Root of Trust PSA Root of TrustTrusted Firmware-MIsolation BoundaryNon-Secure AreaSecure AreaSolution for your IIoT PlatformRTOS & MCU H/W Driver& RF DriverNetwork StacksSecure ProtocolsCloud Connection SDKApplication SpecifiedStart from ZeroUsing Nuvoton PlatformWith Experience RTOS / CLOUD Time ++(Month)Development Schedule123456Using Nuvoton PlatformWithout experienceConnectivity Ecosystems SupportNuMaker Board OS / RTOSIP Connectivity *3Non-IP Connectivity *3CloudsEthernetWi-FiNB-IoT Cat-M1LTELoRa (Device)BLE 52.4GArm Pelion Amazon AWS Alibaba Cloud Microsoft Azure Allxon *5青蓮雲TinyTEENuMaker-IoT-MA35D1-A1Linux ●●●●●●●RT-Thread ●●●NuMaker-IIoT-NUC980Linux ●●●●●●●FreeRTOS ●RT-Thread ●●●NuMaker-RTU-NUC980(Chili)Linux ●●●●●●●●FreeRTOS ●RT-Thread ●●●NuMaker-IoT-M487Mbed OS ●●●●●*6●●●●Amazon FreeRTOS ●●●●AliOS Things ●●●RT-Thread ●●●●Azure RTOS ●●NuMaker-IoT-M467Mbed OS ●●●●●*6●●RT-Thread ●●●●NuMaker-IoT-M2354Mbed OS *1●●●●●●●●●RT-Thread ●●●●FreeRTOS ●●NuMaker-IoT-M263A Mbed OS●●●●●●●●NuMaker-LoRaD-M252Mbed OS /Non-OS *2●NuMaker-M031BTYE Non-OS ●NuMaker-M032BTAI Non-OS ●NuStamp-ACK-M031LENon-OS●●*4*1 Support on Mbed Studio *4 Alexa Connect Kit (ACK)*2 Non-OS ver. is NuLoRaNode.*5 Software as a Service (SaaS) *3 Refer supported components for detail.*6 Require an external LoRa moduleIoT Device Platform•Arm® Cortex®-M23 core •Runs at 64 MHz•512 KB Flash Memory •96 KB SRAM •IoT NodeNuMaker-IoT-M263AP l a t f o r m s•Arm® Cortex®-M23 core •Runs at 96 MHz•1024 KB Flash Memory •256 KB SRAM•IoT Node •TrustZone •PSA CertifiedNuMaker-IoT-M2354IoT General PlatformIoT Security TF-M Platform•Arm® Cortex®-M4 core •Runs at 192 MHz •512 KB Flash Memory •160 KB SRAM •Ethernet Gateway •Machine Learning -License plate recognition,Keyword spotting, …NuMaker-IoT-M487•Arm® Cortex®-M4 core •Runs at 200 MHz•1024 KB Flash Memory •512 KB SRAM •GatewayCharging, Energy monitor Communication, ...•Machine LearningNuMaker-IoT-M467IoT Device Platform•Arm® Cortex®-M0 core •Runs at 48 MHz•128 KB Flash Memory •16 KB SRAM •IoT Node •BQB Certified NuMaker-M031BTYEP l a t f o r m s•Arm® Cortex®-M0 core •Runs at 72 MHz•512 KB Flash Memory •96 KB SRAM•IoT Node •BQB CertifiedNuMaker-M032BTAIAmazon ACK Platform•Arm® Cortex®-M0 core •Runs at 48 MHz•128 KB Flash Memory •16 KB SRAM •Alexa Sensor Node with Amazon Alexa Connect Kit (ACK)NuStamp-ACK-M031LE•Arm® Cortex®-M23 core •Runs at 48 MHz•256 KB Flash Memory •32 KB SRAM •LoRa Node •Helium Node NuMaker-LoRaD-M252LoRa Device Platform BLE PlatformAlexa Connect Kit (ACK) –Interactive with AlexaIoT Gateway PlatformP l a t f o r m s•Dual Arm® Cortex-A35•Runs at 800 MHz•128MB DDR (up to 512MB)• 1 Gb NAND Flash •Ethernet Gateway •Wireless Gateway •Edge Computing NuMaker-IoT-MA35D1-A1•Arm® ARM926 core •Runs at 300 MHz•64 MB DDR2 in LQFP64 •256 Mb SPI NOR Flash•CAN 2.0B/RS485 to ETH •Ethernet Gateway •Gateway in small size •Remote terminal unit“Chili Board ” NuMaker-RTU-NUC980•Arm® ARM926 core •Runs at 300 MHz•64 MB DDR (up to 128MB)• 1 Gb SPI-NAND Flash •Ethernet Gateway •Wireless Gateway •Edge ComputingNuMaker-IIoT-NUC980•Arm® Cortex®-M4 core •Runs at 192 MHz •512 KB Flash Memory •160 KB SRAM•Crypto accelerators •Ethernet Gateway •Machine Learning ComputingNuMaker-IoT-M487OOB Platform for Server•Arm® ARM926 core •Runs at 300 MHz•64 MB DDR (up to 128MB)• 1 Gb SPI-NAND Flash •Support Allxon •Ethernet•Support Linux 4.4•Support RT-Thread OOBNuMaker-IIoT-NUC980•Arm® Cortex®-M4 core •Runs at 192 MHz •512 KB Flash Memory •160 KB SRAM•Crypto accelerators •Support RT-Thread OOBNuMaker-IoT-M487•Arm® ARM926 core •Runs at 300 MHz•64 MB DDR2 in LQFP64 •256 Mb SPI NOR Flash•Support Allxon•CAN Bus/RS485 to ETH •Ethernet•Support Linux 4.4•Support RT-Thread OOBNuMaker-RTU-NUC980“Chili Board”P l a t f o r m sIoT gateway is a bridge to pass raw data through the network to reach a central server for further processing.NUC980(NuMaker-IIoT-NUC980)Ethernet(UART/SPI/I 2C …)(4G LTE/WiFi …)Industrial IoT GatewayApplication Key Requirements•Bridging traditional industrial networks to Internet by secure communication through multiple network connectivity •Remote configuration and web style managementNuMaker-IIoT-NUC980 Platform Features•Hardware。
车联网服务平台项目计划书
车联网服务平台项目计划书一、项目背景随着汽车行业的快速发展和智能化趋势的不断推进,车联网技术应运而生。
车联网服务平台作为连接车辆、用户和服务提供商的重要枢纽,具有巨大的市场潜力和发展前景。
本项目旨在打造一个功能强大、用户体验良好的车联网服务平台,为用户提供更加便捷、安全、智能的出行服务。
二、项目目标1、开发一个集车辆监控、导航、远程控制、信息娱乐等功能于一体的车联网服务平台。
2、吸引一定数量的用户使用平台,并建立良好的用户口碑。
3、与多家汽车制造商、服务提供商建立合作关系,拓展平台的服务内容和覆盖范围。
4、在一定时间内实现盈利,并保持稳定的增长态势。
三、市场分析1、市场规模近年来,车联网市场呈现出快速增长的趋势。
据预测,未来几年车联网市场规模将持续扩大,为车联网服务平台的发展提供了广阔的空间。
2、目标用户主要包括个人车主、车队管理者以及汽车租赁公司等。
他们对于车辆的安全管理、出行效率提升以及个性化服务有着较高的需求。
3、竞争态势目前,车联网服务市场竞争激烈,已有一些知名的企业和平台占据了一定的市场份额。
但仍有机会通过创新的服务和良好的用户体验来脱颖而出。
四、平台功能1、车辆监控实时获取车辆的位置、行驶状态、故障信息等,为用户提供车辆的全方位监控。
2、导航服务提供实时路况信息、智能路线规划和语音导航,帮助用户更快捷地到达目的地。
3、远程控制支持用户通过手机等设备远程控制车辆的门锁、车窗、空调等功能。
4、信息娱乐提供在线音乐、电台、新闻等娱乐内容,丰富用户的驾驶体验。
5、紧急救援在车辆发生紧急情况时,能够自动向救援中心发送求救信号,并提供车辆位置和相关信息。
五、技术架构1、前端采用响应式设计,支持多种终端设备访问,包括手机、平板电脑和车载终端。
2、后端基于云计算技术,搭建稳定可靠的服务器架构,确保数据的存储和处理能力。
3、数据采集与传输通过车载设备采集车辆数据,并通过无线网络将数据传输至平台。
4、安全防护建立完善的安全机制,保障用户数据的隐私和安全。
车联网项目介绍【新功能】课件
车联网项目的发展趋势
5G技术的应用
随着5G技术的普及,车 联网的通信速度和稳定
性将得到大幅提升。
人工智能的融合
车联网将与人工智能技 术深度融合,实现更加
智能化的交通管理。
自动驾驶的推广
随着自动驾驶技术的不 断发展,车联网将成为 实现自动驾驶的重要支
撑。
跨界合作与创新
车联网将促进不同产业 领域的跨界合作与创新 ,推动智能交通产业的
云计算技术通过虚拟化技术实现了资 源的动态管理和调度,提高了资源的 利用率。
大数据分析技术
大数据分析技术可以对海量的 车辆数据进行处理和分析,挖 掘出有价值的信息,为决策提
供支持。
大数据分析技术可以对车辆的 运行状态、行驶轨迹、故障信 息等进行实时监测和分析,及
时发现和解决问题。
大数据分析技术还可以对用户 的行为习惯、需求偏好进行分 析,优化产品设计和服务体验 。
车联网项目介绍【新功能】课件
目 录
• 车联网项目概述 • 新功能介绍 • 新功能实现技术 • 新功能的市场前景与挑战
01
车联网项目概述
车联网的定义与特点
定义
车联网是指通过无线通信技术,将车 辆与车辆、车辆与基础设施、车辆与 行人等相互连接起来,实现信息共享 和智能交通的系统。
特点
车联网具有实时性、动态性、智能化 等特点,能够提供更加安全、高效、 便捷的出行服务。
车联网项目的应用场景
01
02
03
04
智能导航
通过实时路况信息和路径规划 ,为驾驶员提供最优的出行路
线。
远程控制
通过手机或其他智能设备,远 程控制车辆的启动、熄火、空
调等设备。
安全保障
车联网MNO智能物联卡平台解决方案在交通运输项目中的应用和效果
促进跨行业合作与资源整合
持续研发与技术升级
加强与相关行业的合作,共同推进车联网 技术创新和应用,实现资源共享和优势互 补。
加大研发投入,推动车联网技术的持续创 新和升级,提升平台的技术水平和竞争力 。
06
结论
项目总结
01
技术实现
车联网MNO智能物联卡平台解决方案通过先进的技术手段,实现了对
车辆的实时监控、数据采集和智能分析,提高了运输效率和管理水平。
应用场景三:公共交通服务提升
乘客信息实时发布
通过车联网技术,实时获取公交车位 置信息,为乘客提供准确的公交车到 站时间、站点等信息,提高公共交通 服务水平。
车辆维护与保养
利用车联网技术,实现对公交车运行 状态的实时监测,及时发现车辆故障 隐患,提高车辆维护与保养的效率和 可靠性。
04
解决方案实施效果分析
车联网MNO智能物联卡平台 解决方案在交通运输项目中
的应用:和效果
2023-12-29
• 引言 • 车联网MNO智能物联卡平台解决方
案介绍 • 解决方案在交通运输项目中的应用 • 解决方案实施效果分析 • 未来展望与持续优化建议 • 结论
01
引言
项目背景
01
随着交通运输行业的快速发展, 车辆数量不断增加,交通拥堵、 安全事故等问题日益严重。
该解决方案主要由智能物联卡、数据中心和云服务平台等部 分组成,通过智能物联卡对车辆进行身份认证和数据传输, 数据中心进行数据存储和分析,云服务平台提供车辆管理、 数据分析和服务支持等功能。
解决方案特点
高效的数据采集和处理能力
智能物联卡能够实时采集车辆的位置、速度、油耗等数据,并传输到数据中心进行处理 和分析,提高了数据采集和处理效率。
车联网项目服务协议书范本
车联网项目服务协议书范本甲方:____________乙方:____________甲乙双方经友好协商,就甲方向乙方提供车联网服务事宜达成一致,签订本协议,并共同遵守以下条款:一、服务内容1.1 甲方同意向乙方提供车联网服务,包括在线地图、POI搜索、充电桩、加油站、天气和空气质量指数等。
1.2 甲方根据乙方的需求,为乙方提供新能源汽车相关的智能出行解决方案,包括但不限于电动车路径规划、电动车剩余行驶里程计算等。
二、服务期限2.1 本协议自双方签字(或盖章)之日起生效,有效期为____年,自协议生效之日起计算。
2.2 协议期满后,如双方同意继续合作,可签订续约协议。
三、服务费用3.1 甲方提供的车联网服务,乙方向甲方支付服务费用,具体费用根据双方协商确定。
3.2 服务费用的支付方式、支付时间等事项,由双方在协议中另行约定。
四、技术支持和售后服务4.1 甲方应提供必要的技术支持,确保车联网服务的稳定运行。
4.2 甲方应对乙方使用车联网服务过程中遇到的问题提供及时的解答和帮助。
4.3 甲方在协议有效期内,应按约定提供售后服务,确保乙方的合法权益。
五、保密条款5.1 双方在履行本协议过程中所获悉的对方的商业秘密、技术秘密、市场信息等,应予以严格保密。
5.2 保密期限自本协议生效之日起计算,至协议终止或履行完毕之日止。
六、违约责任6.1 任何一方违反本协议的约定,导致协议无法履行或造成对方损失的,应承担违约责任。
6.2 甲方未按约定提供服务或服务质量不符合约定的,乙方有权要求甲方改正或赔偿损失。
七、争议解决7.1 双方在履行本协议过程中发生的争议,应首先通过友好协商解决;协商不成的,可以向有管辖权的人民法院起诉。
八、其他约定8.1 本协议一式两份,甲乙双方各执一份。
8.2 本协议未尽事宜,双方可另行签订补充协议,补充协议与本协议具有同等法律效力。
甲方(盖章):____________乙方(盖章):____________签订日期:____________请注意,本协议范本仅供参考,具体协议内容需根据双方实际情况进行调整,并在签订前征求法律人士的意见。
打造车辆互联创新的核心工具车联网MNO智能物联卡平台解决方案
05
车联网MNO智能物联卡平台的 未来发展与挑战
未来发展趋势与机遇
5G技术的普及
随着5G技术的广泛应用,车联网将实现更快速、更稳定的数据传 输,提升用户体验。联网的发展,实现车辆之间的智能互 联和协同驾驶。
智能交通系统的建设
智能交通系统的推广将促进车联网的普及,提升交通效率和安全性 。
解决方案的持续优化与创新
01
加强数据安全与隐 私保护技术研究
通过技术手段提升数据安全性和 隐私保护水平,降低用户信息泄 露的风险。
02
推动标准与协议的 统一与兼容
加强行业合作与交流,推动标准 与协议的统一,降低不同厂商和 设备之间的兼容难度。
03
创新商业模式与合 作模式
探索新的商业模式和合作模式, 吸引更多企业和资本参与车联网 的发展,共同推动产业进步。
提升车辆互联的智能化水平
通过构建智能物联卡平台,提升车辆与外部环境的智能交互能力 ,提供更加便捷、安全的出行体验。
促进汽车行业的转型升级
车联网MNO智能物联卡平台解决方案将推动汽车行业的技术创新 和产业升级,为未来智能交通的发展奠定基础。
提升国家竞争力
车联网作为新兴产业,其发展对于提升国家在全球范围内的竞争力 具有重要意义。
02
车联网MNO智能物联卡平台概 述
平台定义与特点
定义
车联网MNO智能物联卡平台是一种基于物联网技术的车辆管理平台 ,通过智能物联卡实现车辆的远程监控、数据采集和智能化管理。
智能化管理
通过智能物联卡,实现对车辆的远程监控、数据采集和智能化管理, 提高车辆运营效率。
安全性高
采用先进的加密技术,确保数据传输和存储的安全性。
提高安全性
车联网MNO智能物联卡平台解决方案(5)
平台支持多种数据交互方式,包括无线通信、卫星定位、 传感器数据等。
智能化管理
平台具备智能化管理功能,可以对车辆进行远程监控、控 制和调度。
安全性高
平台采用加密技术,保障数据传输和存储的安全性。
平台的重要性
01
02
03
提高运输效率
通过智能调度和优化路径 规划,降低运输成本,提 高运输效率。
提升安全性能
紧跟技术发展趋势,不 断创新和完善解决方案 ,以满足不断变化的市 场需求。
未来发展展望
技术发展方向
5G、V2X、AI等技术在车联网领域的应用将 进一步拓展。
服务升级
个性化、智能化、高效化的服务将逐渐成为 主流。
商业模式创新
跨界合作、共赢发展的商业模式将更加普遍 。
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车联网MNO智能物联卡平台 解决方案
:
2023-12-30
• 车联网MNO智能物联卡平台概述 • 解决方案的核心功能 • 解决方案的实现方式 • 解决方案的优势与价值 • 解决方案的挑战与应对策略 • 案例分析与实践经验分享
01
车联网MNO智能物联卡平台概 述
定义与特点
定义
车联网MNO智能物联卡平台是一种集成了物联网技术和 车联网服务的综合性平台,旨在实现车辆与互联网的连接 ,提供智能化、高效化的服务。
04
解决方案的优势与价值
提高车辆运营效率
实时监控车辆位置和状态
01
通过智能物联卡平台,实现对车辆的实时监控和调度,有效提
高车辆运营效率。
优化路线规划
02
根据实时路况和车辆位置信息,智能推荐最优路线,减少无效
行驶和等待时间。
智能调度与协同
纽豹 RFID 工厂产品手册说明书
RFID 工厂产品手册天线生产INLAY封装复合与层压个人化目录目录电子标签生产一站式完整解决方案RFID生产力复合个人化软件解决方案RFID 生产力RFID工厂/2020概念天线生产ACS 100/350APS 100/350 Inlay 封装直接贴片技术TAL 15000DDA 20000 / DDA 40000小载条技术DDA 20000 / DDA 40000 - Strap 复合CL light CL 30000 CL 60000个人化PL lightPL 30000 PL 60000661010 12141516182021222426283032343637373839纽豹专长于创新的一站式解决方案开发,包括生产、个人化、电子护照发行、身份证件和其他相关安全性文件的发行和全自动通关控制系统。
Tecurity ®定制的安全解决方案包括广泛的定制安全解决方案项目的开发。
在过去的30年里,超过100个高成熟性的生产设备加上生产管理和个人化的智能软件方案构成了自动化部门的核心。
除了身份识别证件、智能卡和RFID电子标签生产的一站式解决方案之外,我们也生产创新型芯片分拣设备用于半导体行业。
纽豹集团的精密零件与系统部门不但为本公司提供高精度的零部件,同时我们的产品还用于诸如航空航天、汽车马达、医疗工程和半导体等重要的工业领域。
软件MB incape MB PalaMax®世界生产中心豹已经成长为技术创新型合作伙伴,不断为客户提供更优化的系统。
我们致力于整合生产流程并确保纽豹集团的核心竞争力在于自主生产的精密零部件、对机械和电子、工艺流程和软件等的不断提 全球总部LMCiCiiBiiiKBiiGDiVDVFNHieDiiiDiiDiBiCiii CiV目录研发与工艺工程质量保证与流程控制精密零部件生产培训与专业技术中心 展示与演示间 包装与运输仓储 大型特殊零件生产系统组装软件与电子工程机械工程半导体后道与 RFID生产中心 全球服务与支持一站式解决方案供应商端到端系统综合解决方案纽豹集团是唯一全球化 的智能卡、电子护照、半导体全套生产设备和方案供应商。
车联网MNO智能物联卡平台解决方案(38)
• 车联网MNO智能物联卡平台概述 • 解决方案的核心技术 • 解决方案的架构与功能 • 解决方案的应用场景与优势 • 解决方案的实施与部署 • 未来展望与挑战
01
车联网MNO智能物联卡平台概 述
定义与特点
定义
车联网MNO智能物联卡平台是一 种基于物联网技术的服务平台, 旨在实现车辆与互联网的连接, 提供各种智能化服务。
数据存储与分析
数据存储
01
采用高性能的数据库管理系统,实现数据的快速存储和检索。
数据分析
02
利用大数据分析技术,对海量数据进行挖掘和分析,提取有价
值的信息。
预测性分析
03
通过算法模型,对车辆运行状态、故障预测等方面进行预测性
分析。
数据安全与隐私保护
数据加密
对敏感数据进行加密存储,确保数据在传输和存 储过程中的安全性。
特点
具有高度智能化、网络化、安全 性高等特点,可实现车辆远程监 控、数据采集、智能分析等功能 。
平台的重要性
01
02
03
提高车辆安全
通过实时监测车辆状态和 周围环境,及时预警和处 置安全隐患,降低事故发 生率。
提升运营效率
实现车辆调度、路线规划 、运力优化等方面的智能 化管理,提高运输效率。
促进节能减排
5G/6G通信技术
随着5G/6G通信技术的普及,车联网将实现更高效、更稳 定的数据传输和处理能力,为智能物联卡平台提供更强大 的技术支持。
人工智能与机器学习
人工智能和机器学习技术在车联网领域的应用将进一步深 化,通过智能分析和预测,提升智能物联卡平台的智能化 水平。
区块链技术
区块链技术将为智能物联卡平台提供更加安全、可信的数 据存储和交易验证机制,保障数据的安全性和完整性。
车联网路侧设施设置指南说明书
2020-08-10发布2020-09-01实施中国道路交通安全协会发布车联网路侧设施设置指南Roadside facilities setting guide for internet of vehicles团体标准T/CTS 1—2020ICS 93.080.30P 66全国团体标准信息平台T/CTS 1—2020目次前 言...............................................................................................................................................................I 1范围.................................................................................................................................................................12规范性引用文件.............................................................................................................................................13术语和定义、缩略语. (1)3.1术语和定义.............................................................................................................................................13.2缩略语 (2)4车联网路侧设施构成 (25)设置设计.........................................................................................................................................................26设置要求.........................................................................................................................................................36.1一般规定.................................................................................................................................................36.2不同交通场景的设置内容.....................................................................................................................37供电系统.........................................................................................................................................................47.1市电供电型路侧设施电气安全性能....................................................................................................47.2太阳能供电型标志电气指标要求.........................................................................................................48质量控制.........................................................................................................................................................4附录A(资料性附录)城市道路交叉口设置场景...........................................................................................6附录B(资料性附录)路段人行横道线设置场景...........................................................................................7附录C(规范性附录)具备路况、行程时间信息发布功能的可变信息标志.. (8)全国团体标准信息平台T/CTS 1—2020I 前 言本标准参照GB/T 1.1-2020给出的规则起草。
车联网MNO智能物联卡平台解决方案(37)
推动V2X(车与车、车与基础设施、车与行人)通信技术发展,实 现更高效的车与外界的信息交互。
行业应用拓展
自动驾驶技术融合
将车联网MNO智能物联卡平台与自动驾驶技术结合,提升驾驶安 全性和舒适性。
物流行业应用
利用车联网技术优化物流行业运输效率,降低运输成本。
共享出行服务
通过车联网技术提升共享出行服务的便利性和舒适性,满足用户个性 化出行需求。
利用数据分析技术,挖掘车辆运行数据的潜在价值。
预测性维护
根据车辆运行数据预测潜在故障,提前进行维护和保 养。
优化运营策略
基于数据分析结果,优化车辆调度、路线规划等运营 策略。
04
车联网MNO智能物联卡平台解 决方案的实施步骤与计划ຫໍສະໝຸດ 系统架构设计架构概述
设计一个稳定、高效的系统架构,以满足车联网MNO智能物联卡 平台的需求。
设计数据采集的方案和策略,包括数据格式、传 输协议、采集频率等。
数据整合方法
将不同来源的数据进行整合,形成统一的数据格 式和结构,便于后续处理和分析。
平台部署与测试
环境准备
01
搭建适合平台部署的硬件和软件环境,包括服务器、网络设备
、操作系统等。
平台部署
02
按照设计将各个模块部署到相应的环境中,并进行必要的配置
大数据分析技术
大数据分析技术是实现车联网智能化的关键,通过对海量数据进行处理和分析, 可以挖掘出有价值的信息,为车辆的导航和行驶提供更加精准的决策支持。
大数据分析技术包括数据挖掘、机器学习等技术,这些技术的应用可以实现对车 辆行驶数据的深度分析和预测,提高车辆行驶的安全性和效率。
云计算技术
云计算技术是实现车联网高效运行的 重要保障,通过云计算技术,可以实 现车辆与智能导航系统之间的数据共 享和协同处理,提高整个系统的运行 效率。
车联网项目专项审计方案
一、项目背景随着科技的不断进步,车联网技术在我国得到了迅速发展。
车联网项目旨在通过物联网、大数据、云计算等技术,实现车辆与车辆、车辆与基础设施之间的互联互通,提升交通效率,降低事故发生率,为用户提供更加便捷、安全的出行体验。
为确保车联网项目的顺利实施和资金使用效益,特制定本专项审计方案。
二、审计目标1. 确保车联网项目资金使用合规、有效。
2. 评估车联网项目实施过程中各项技术指标是否达到预期目标。
3. 发现项目实施过程中存在的问题,提出改进措施。
4. 为车联网项目后续发展提供决策依据。
三、审计范围1. 车联网项目资金使用情况,包括项目预算、实际支出、资金拨付等。
2. 车联网项目实施过程中的技术指标,如通信速率、覆盖范围、设备性能等。
3. 车联网项目相关管理制度、流程和人员配备。
4. 车联网项目实施过程中存在的风险和问题。
四、审计方法1. 审计人员应具备相关专业知识和技能,熟悉车联网项目相关政策法规。
2. 采用现场审计、抽样调查、数据分析等方法,对车联网项目进行全面审计。
3. 通过查阅项目相关文件、访谈相关人员、实地考察等方式,获取审计所需信息。
4. 结合车联网项目特点,采用以下具体审计方法:(1)核对项目预算与实际支出,确保资金使用合规、有效。
(2)对车联网项目实施过程中的技术指标进行测试和评估,确保项目达到预期目标。
(3)审查项目管理制度、流程和人员配备,发现潜在风险和问题。
(4)对车联网项目实施过程中的合同、协议、会议纪要等文件进行审核,确保项目合规性。
五、审计时间安排1. 审计准备阶段:1个月2. 审计实施阶段:2个月3. 审计报告编制阶段:1个月4. 审计总结阶段:1个月六、审计报告及整改措施1. 审计报告应包括审计过程、审计结果、存在问题及整改建议等内容。
2. 对于审计中发现的问题,应提出整改措施,并要求相关责任单位限期整改。
3. 审计报告提交后,审计部门应定期跟踪整改情况,确保问题得到有效解决。
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纽诗盾车友服务平台商业计划书北京纽诗盾科技有限公司1/ 12第一章项目概述我国汽车产业从无到有,从小到大,正经历一个飞速发展的时期,而汽车制造随着市场竞争的日趋激烈,利润率正在逐年下降。
并且随着我国汽车消费者的成熟,汽车服务业将呈现巨大的商机和市场空间。
统计表明,全球汽车业近60%的利润是从服务中产生的。
汽车服务业被称作是汽车价值链上最大的一块奶酪。
根据上汽集团研究数据:中国汽车工业2015年总值预测为14620亿人民币,其中汽车服务业合计约占汽车工业总产值的1/3强,约有5400亿元的市场规模,汽车服务业的成长性良好。
中国汽车售后服务市场最诱人的两大亮点就是上千亿元市场规模和约40%的利润率。
而在降价风潮中趋冷的整车市场衬托之下,汽车服务市场已俨然成为中国整个汽车产业链上最光彩夺目的明珠。
汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务。
以轿车为例,所谓售前服务是指产品开发、设计、质量控制与市场调查等成品出厂前的服务;售中服务是指促成销售的服务,包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务;售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务,包括维修保养、车内装饰 (或改装)、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车回收、事故救援、市场调查与信息反馈等内容。
此外还包括一部分被视做汽车后市场的服务,如汽车俱乐部、汽车改装、汽车美容、汽车娱乐、汽车文化的服务内容。
长期以来,汽车服务业缺乏统一管理与整体规划及有效的制度监管,而且汽车服务业至今没有统一的服务标准和行业规范。
在一定程度上造成了汽车服务业的服务水平低下,企业管理水平参差不齐,难以满足消费者现实与潜在的需求。
NSD纽诗盾车友服务平台(以下简称“平台”)是一个新兴的用于汽车通讯市场及个人应用的车友服务平台,主要功能可以分为:娱乐、路况、位置、安防、车况、保险、车友、用车等。
我们通过整合汽车服务及相关行业、企业,包括:4S店、维修厂、保险机构、救援服务公司、旧机动车交易中心、电信运营商、地图软件公司、车管所、交委等机构,为车主提供车辆维修、路况信息、事故救援服务、车管业务、违章提示及代缴费、二手车评估及买卖行情、停车场指引、商旅信息等车主会员服务;同时,通过车载终端实现实时信息收集,这些信息经过系统整理、分析、筛选、细分,再发布给有信息定制需求的客户,全力打造一个车主服务与汽车服务各方互联互通的公共服务平台。
利用先进的信息技术和庞大有序的服务供应商体系,为车主全方位解决“出行难、停车难、修车难”等实际问题,打造一个汽车服务的新蓝海。
2/ 12传统的车联网功能并不具有良好的用户粘性,很多功能(娱乐、路况、位置、导航、救援)通过智能手机就可以实现,所以平台必须以车为中心。
防盗、车况、用车、汽车保险等功能,需要汽车本身的参与,我们通过一个插入到车辆OBD接口的设备,读取并分析车辆的数据,从而分析出车辆能耗、故障等车况信息,不但解决了一些车主的问题,也大大提高了用户的粘性。
平台主要是由OBD终端、后台系统、手机APP等模块组成;在逻辑上,则是一个典型的物联网的系统结构,由数据采集、数据分析、结果展现等组成。
目前采集的主要数据有OBD、GPS、G-Sensor。
OBD数据是最主要的,必须在车辆的OBD 口上外接一个OBD读取设备来解析汽车总线而获得车辆的数据。
后台系统的主要功能有三:接收设备上报的原始数据,从这些数据中计算出车况、驾驶习惯等,并响应或推送分析结果到手机APP上。
其中,数据计算是其主要功能,通常的OBD 产品都会说这个后台计算是大数据的、是云;这正符合当前的潮流,同时云计算和大数据能加快这种产品的发展、落地。
数据计算不仅仅是算法的问题,还需要汽车方面的专业知识。
目前平台应用的模式有移动互联网模式、4S店模式、保险模式,车厂模式等。
1、移动互联网服务模式:在手机APP中,关联APP中相应的功能,推送不同的服务营销信息,比如,根据车况等信息,4S店可以发布保养、维修、汽车用品等方面的服务信息。
2、4S店服务模式:从浅的层面,跟移动互联网模式有结合,4S店售通过平台发布自己的产品和服务信息。
更深的层面,则是大的4S集团把平台功能做成整个运营系统的一部分,从而提供跨不同品牌汽车的、跨售前售中售后的客户服务体系,可以分析出驾驶者对汽车性能的潜在要求、为客户换车时做好销售准备。
3、保险服务模式:该模式目前在美国、欧洲、日本等地已经出现越来越多的应用。
出发点是使得保险的价值最大化,而驾驶行为模型是汽车保险的重点。
车联网产品具有多种服务价值,是转化为驾驶行为模型的最好来源。
4、车厂模式:通过对车辆数据的主动分析,汽车厂商不但能为车主提供更高质量、更主动的车辆维护服务,并且可以明确掌握某款、某系列汽车的运行状况,这对车种的改进及优化都有明显的贡献,同时可以避免大规模的召回;该项目新技术的应用和创新的商业模式填补了国内汽车后服务市场的空白,利用信息技术服务于车主,服务于社会,服务于汽车服务行业。
车友服务平台的发展,将使得属于我们3/ 12的生活方式和生活空间被重新塑造,也让传统的汽车与交通概念被彻底颠覆。
第二章项目内容车联网又称之为轮子上的互联网、或数字化汽车互联网。
纽诗盾首创提出了“云管端”的车联网核心架构,横跨云计算、物联网、移动互联网、汽车电子四大产业,拥有多项专利技术。
基于此架构提出包含云平台、车载终端,App (智能手机)应用和LASO(PC)应用的完整车联网解决方案。
它首先要让所有的车辆能够上网,进一步再让这些上网信息能够与人、与其它车辆、社会、以及整个涉车产业链互动和分享。
因此,它必须具备以下三个必要条件(图2)图2车联网的完整体系架构应用场景OBD终端:汽车上网所必需的网络通信终端,具备OBD接口、智能传感器、ECU解析,负责采集与获取车辆的动态信息,感知行车状态与环境.平台(车云):以每辆车每年产生约1GB的数据计算,100万辆车产生1PB (1000TB)的数据,同时,还有10倍以上的App用户在连接这些车辆信息;这些数据还要能够实时检索、查找、挖掘、处理,这是一个典型的“大数据”平台。
移动客户App (Web PC):任何应用,都必须通过智能手机或PC来展示。
这是人与车、4/ 12人与云、人与人的交互模式,让用户通过手机端及APP进行车联网功能展示和体验,是一切应用价值的外部形式.平台借助数字化汽车(物联网)手段和移动互联网手段、加上大数据与云计算技术等,来实现车辆的全过程实时监控与服务,它必须具备以下基本要素:能随时随地地掌握所有客户精准的需求信息;拥有处理大数据能力的业务平台和提供个性化业务的能力;具有超强用户体验和服务粘度的移动互联网产品。
2.1平台支撑服务(不限于)平台致力于搭建厂商与车主连接的关键桥梁,以打造用户导购为导向的精准传播平台为宗旨,分为“人”、“车”“生活”三大板块,汽车相关的社会热点新闻,交通信息,用车保险理赔,精美的车模图片, 畅谈用车感受,玩车经历,用车体验,汽车保养,汽车维修,赛车,驾驶技巧,驾驶培训,交通法规,汽车法规,汽车改装,驾校,油耗.养车费用,保养费用等一切与人、车、生活中相关的信息,为用户提供从唤醒消费到达成购买过程中所需的全部内容。
纽诗盾车友服务平台,让您的汽车生活更精采!➢人:车友互联(车友、附近的车友、出行组队)➢车:买车、用车、修车、保险理赔、违章查询、驾驶习惯分析➢生活:自驾游、交通路况部分功能详解:1.出行组队:当三五成群外出旅游,出行组队、头车导航、语音群聊、位置点共享则将一切变得简单。
就像为每辆车配备了对讲机,跟踪器,目的地一致,可以随意查看其它车辆的位置和行驶数据,再也不用担心掉队了。
2.远程故障检测和远程服务:传统情况下,客户对于车辆的检测都是需要到维修服务机构进行,如果平台能够主动检测出车辆故障,并及时通知第三方服务机构,那对于用户服务价值是很大的一个提升。
纽诗盾的解决方案相当于将检测设备安装在汽车上,对汽车的4大系统进行24小时*7天不间断的实时监控与检测,由此突破了客户被动式的服务习惯,给客户提供了用车放心和主动式的差异化服务。
5/ 123. 保养提醒等:传统情况都是第三方服务机构根据保养的时间计划去给客户电话来促进客户的车辆,其实往往因为客户开车没有按照正常规律三个月行驶多少公里,这时候去提醒用户保养,往往都无法精准和主动提醒客户进行保养服务。
纽诗盾的解决方案能够通过智能车载终端准确获知里程信息。
当车辆接近保养里程的时候,温馨的发送提示,提示客户进行保养,这就是在合适的时间对合适的客户,提供点对点的精准服务,提高客户的满意度。
4. 油耗和成本统计:车主可通过App查看车辆的油耗统计,了解本车的月平均油耗、同类车平均油耗、官方油耗,以及本月的平均车速、累计里程、行车时间、本月耗油量、本月油耗费用等,让用户对行车情况有直观完整的了解,做到心中有谱。
5. 实时车况查看:通过智能车载终端设备可智能感知ECU接口中的数据流,进行分析处理,提取车辆的各种状态和运行信息。
客户通过手机客户端App可直观查看这些实时车况数据,了解车辆的使用状况。
6. 活动咨询发布:据统计,60%车主在续保的时候,会优先考虑已有的保险公司。
传统的保险广告模式,或者短信模式,不但耗资巨大,而且效果不明显。
纽诗盾提供的手机客户端App相当于为每个客户都携带了保险公司的广告牌,同时,也把保险所带来的综合服务展现在客户面前,还可以通过App进行网络试算,极大的节省了交易与市场费用。
7. 车辆消息提醒:该提醒功能可以根据用车要求,提供点火、故障、保养、碰撞、拖吊、低电、设备断电、超速、保险和年审等提醒功能,极大地方便了客户的用车要求。
8. —键救援:当客户需要救援时,可通过一键救援功能向与保险公司合作的第三方救援机构发送救援申请。
用户点击触发救援后,系统会自动发送一条PUSH消息到平台。
客服人员可及时了解到用户需求、保单号、和出事时的车辆准确位置。
使得用户可以迅速有效的得到救援支持,并支持用户在手机App上实时查看到救援车的位置以及预计将要到达的时间,让客户感受到救援的优质服务,增加了便利性和安全性。
9. 车辆报险:支持客户直接通过App进行车辆报险,将保单号、车辆位置以及车辆照片直接上传到后台,通过数据对接实现保险处理线上预约请求,并针对客户报险派遣查勘车,及时处理报险请求,精准定位客户车辆位置,达到快速有效处理报险的目的,也减少客户的等待时间。
6/ 1210. 主动救援:当系统检测到车辆发生故障需要救援时,系统会自动发送一条消息到4S店客服人员的手机上。
客服人员可及时通过短信了解到用故障车型、车主联系方式和车辆位置。
使得用户可以迅速有效的得到救援支持,增加了便利性和安全性。