ABB内部断路器培训经典
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储能限位开关
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弹簧储能限位开关
新储能开关
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电机＋齿轮传动箱
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BLK222机构4种位置状态
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未储能状态
1.储能指示杆处于未储能 位置
2.合闸拐臂未搭在合闸挚 子的滚轴上；
3.储能弹簧上的红线与弹 簧毂上的红线大概在 如下图位置
.
预储能状态：
1.合闸挚子刚刚搭在 合闸挚子的滚轴上；
2.储能弹簧上的红线 与弹簧毂上的红线 大概在如下图位置
或电机储能接触器在储能过程中, 主接点粘连, 在储满能控 制回路断开后, 主接点不能松开, 致使机构过储能，导致机 构的严重损坏; 5.储能限位开BW关故障，致使机构储满能后，BW接点不转 换，无法切断储能电源导致过储能。
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BLK222机构过储能的处理
BLK222机构过储能的处理： 1.如弹簧断裂，需更换机构弹簧或更换整个机构； 2.如过储能，需释放弹簧能量，检查储能回路和控
卷簧由一个通用电机储能
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BLK 222 操作机构
分闸挚子
辅助接点
无合闸缓冲器
合闸驱动点
合闸挚子
与断路.器的拉杆连接
分闸缓冲器
BLK222机构
分闸线圈 合闸线圈
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BLK 222 操作机构
• 合闸弹簧位于电机储 能的弹簧操动机构内。 合闸弹簧是钟表式卷 簧，并经蜗轮驱动器 由通用电机储能。合 闸脱扣释放后，合闸 能量经驱动拐臂传给 断路器的触头和分闸 弹簧。断路器由分闸 脱扣保持在合闸位置
依据,而不能作为储满能的依据;对储满能的判断只能在指 针在向储满能位置移动过程中,用万用表测量端子排的 886/887接点,如该对接点在接通时,表明已弹簧已储满能; • 2.严禁手动按压接触器给电机储能. • 3.电动储能接线只能为: 在2007.4月以前生产的BLK222机 构正极或火线接450/451端子;负极或零线接465/466端子； 在2007.4月以后生产的BLK222机构正极或火线接450端 子;负极或零线接460端子,储能控制电源正极接603端子， 负极接613端子。严禁将储电源接在其他任何端子上.
• 试验接线应对照原理图，严禁跳过复制开关节点， 避免断路器出现半分合现象。
• 对结构储能应合上控制电源空开及储能空开进行 储能，严禁直接摁下储能接触器，避免出现过储 能现象。
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• 分合闸位置指示牌
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BLK222 弹簧操作机构
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BLK 222 操作机构
合闸弹簧直接驱动断路器的操作杆，不需要任 何中间凸轮盘、连接杆或轴
• 由于进行断路器机械特性试验及低电压试验时，必 须断开控制电源，此时机构箱内“已储能继电器— K13”不励磁，常开触点断开，此时需短接X21— X22，但此继电器的作用是防止未储能合闸，所以 每次合闸前必须对储能方可发出合闸命令。
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• 部分ABB分相断路器在汇控箱内设有继电器K8， 在三相机构均储能完成后方会励磁，接通控制总 回路。
制回路是否有故障，并更换故障件； 3.检查储能回路并处理完毕后，重新储能，测试开
关的分合速度等参数，如各参数合格并弹簧储能 角度未超过最大允许角度，则该机构可以继续使 用；如有测试参数无法调整合格或弹簧储能角度 超过最大允许角度，则需更换机构弹簧或更换整 个机构。
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BLK222机构过储能的预防
• BLK222机构过储能的预防： • 1.手动储能时，储能指针指在储满能位置时,只能作为参考
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BLK222机构半分半合产生原因
BLK222机构半分半合产生原因： 1.在测试开关特性或低电压时，将测试电源直接加在线圈两端，在合闸
弹簧未储满能的情况下，此时发出合闸命令，合闸掣子脱扣，开关动 作，因能量不够，使断路器处于半分半合位置; 2.开关在第一次合闸后，如合闸挚子此时依然带电，则会出现合闸拐臂 在合闸弹簧的带动下靠在合闸挚子上，因挚子带电脱扣，开关动作， 使断路器处于半分半合位置; 3. K13故障，导致在未储能状态下K13的21－24接通，合闸回路导通， 此时发出合闸命令，合闸掣子脱扣，在合闸弹簧未储满能的情况下， 开关动作，使断路器处于半分半合位置。 4.如果合闸掣子损坏，不能限制合闸拐臂的运动，在电机的储过程中， 机构不需要任何操作将直接导致机构的半分半合状态。
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开关型号
以上37台断路器中，220kV电压等级型号均 为LTB245E1，机构型号为BLK222、 BLG1002A。
110kV电压等级型号均为LTB145D1/B，机构 型号为
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ABB断路器定检所需注意问题
• ABB断路器定检时须按照定检表格所列项目 进行，220kV电压等级和主变侧断路器应按 特维项目进行。
ABB断路器 培训
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网区内使用ABB断路器的变电站
• 北京ABB高压开关设备有限公司生产的断 路器运行在我局所辖变电站中均为220kV变 电站。
• 隆林站14台，其中220kV7台、110kV7台。 • 那雄站3台，220kV。 • 德保站8台， 220kV。 • 亮湾站7台， 220kV。 • 念荷站5台，220kV。
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储满能状态：
1.合闸拐臂头搭在合闸挚子的滚轴上 2.储能弹簧上的红线与弹簧毂上的红线
大概在如图位置 3.储能弹簧上的白线与
弹簧毂上的白线大概在如图位置
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过储满能状态：
1. 合闸拐臂头搭在合闸挚子的滚轴上； 2. 储能弹簧上的红线越过弹簧毂上的红
线大概（越过角度的多少视过储能角 度），在如下图位置 3. 储能盘上的限位条越过限位开关小轮 超过正常储满能位置，如过储能严重
• 应检查挚子拐臂、分合闸挚子固定螺丝、复 制开关连杆等。
• 检查加热器是否有发白现象。
.ຫໍສະໝຸດ Baidu
试验接线
• 接线必须在端子排上,合闸接（ 7-2 I ）610/625 ,分 闸一（37-2 I）接630/645, 分闸二（ 37-2 II）接 730/745 ,储能回路接450/465;S4就地/远控开关选 在远控位置(或者合闸接611/625 ,分闸一接631/645, 分闸二接731/745 ,S4就地/远控开关选在就地位置)。
的则回造成弹簧断裂。
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BLK222机构过储能原因
BLK222机构过储能原因： 1.手动储能时，因机构无机械储能限位导致过储能； 2.手动按压接触器给电机储能，在储满能时，回路无法切断
接触器导致过储能； 3.将储能电源直接加在电机两端，因本机构无机械储能限位
导致过储能; 4.储能控制回路故障, 致使储能接触器不能正常断开储能电源
储能限位开关
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弹簧储能限位开关
新储能开关
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电机＋齿轮传动箱
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BLK222机构4种位置状态
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未储能状态
1.储能指示杆处于未储能 位置
2.合闸拐臂未搭在合闸挚 子的滚轴上；
3.储能弹簧上的红线与弹 簧毂上的红线大概在 如下图位置
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预储能状态：
1.合闸挚子刚刚搭在 合闸挚子的滚轴上；
2.储能弹簧上的红线 与弹簧毂上的红线 大概在如下图位置
或电机储能接触器在储能过程中, 主接点粘连, 在储满能控 制回路断开后, 主接点不能松开, 致使机构过储能，导致机 构的严重损坏; 5.储能限位开BW关故障，致使机构储满能后，BW接点不转 换，无法切断储能电源导致过储能。
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BLK222机构过储能的处理
BLK222机构过储能的处理： 1.如弹簧断裂，需更换机构弹簧或更换整个机构； 2.如过储能，需释放弹簧能量，检查储能回路和控
卷簧由一个通用电机储能
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BLK 222 操作机构
分闸挚子
辅助接点
无合闸缓冲器
合闸驱动点
合闸挚子
与断路.器的拉杆连接
分闸缓冲器
BLK222机构
分闸线圈 合闸线圈
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BLK 222 操作机构
• 合闸弹簧位于电机储 能的弹簧操动机构内。 合闸弹簧是钟表式卷 簧，并经蜗轮驱动器 由通用电机储能。合 闸脱扣释放后，合闸 能量经驱动拐臂传给 断路器的触头和分闸 弹簧。断路器由分闸 脱扣保持在合闸位置
依据,而不能作为储满能的依据;对储满能的判断只能在指 针在向储满能位置移动过程中,用万用表测量端子排的 886/887接点,如该对接点在接通时,表明已弹簧已储满能; • 2.严禁手动按压接触器给电机储能. • 3.电动储能接线只能为: 在2007.4月以前生产的BLK222机 构正极或火线接450/451端子;负极或零线接465/466端子； 在2007.4月以后生产的BLK222机构正极或火线接450端 子;负极或零线接460端子,储能控制电源正极接603端子， 负极接613端子。严禁将储电源接在其他任何端子上.
• 试验接线应对照原理图，严禁跳过复制开关节点， 避免断路器出现半分合现象。
• 对结构储能应合上控制电源空开及储能空开进行 储能，严禁直接摁下储能接触器，避免出现过储 能现象。
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• 分合闸位置指示牌
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BLK222 弹簧操作机构
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BLK 222 操作机构
合闸弹簧直接驱动断路器的操作杆，不需要任 何中间凸轮盘、连接杆或轴
• 由于进行断路器机械特性试验及低电压试验时，必 须断开控制电源，此时机构箱内“已储能继电器— K13”不励磁，常开触点断开，此时需短接X21— X22，但此继电器的作用是防止未储能合闸，所以 每次合闸前必须对储能方可发出合闸命令。
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• 部分ABB分相断路器在汇控箱内设有继电器K8， 在三相机构均储能完成后方会励磁，接通控制总 回路。
制回路是否有故障，并更换故障件； 3.检查储能回路并处理完毕后，重新储能，测试开
关的分合速度等参数，如各参数合格并弹簧储能 角度未超过最大允许角度，则该机构可以继续使 用；如有测试参数无法调整合格或弹簧储能角度 超过最大允许角度，则需更换机构弹簧或更换整 个机构。
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BLK222机构过储能的预防
• BLK222机构过储能的预防： • 1.手动储能时，储能指针指在储满能位置时,只能作为参考
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BLK222机构半分半合产生原因
BLK222机构半分半合产生原因： 1.在测试开关特性或低电压时，将测试电源直接加在线圈两端，在合闸
弹簧未储满能的情况下，此时发出合闸命令，合闸掣子脱扣，开关动 作，因能量不够，使断路器处于半分半合位置; 2.开关在第一次合闸后，如合闸挚子此时依然带电，则会出现合闸拐臂 在合闸弹簧的带动下靠在合闸挚子上，因挚子带电脱扣，开关动作， 使断路器处于半分半合位置; 3. K13故障，导致在未储能状态下K13的21－24接通，合闸回路导通， 此时发出合闸命令，合闸掣子脱扣，在合闸弹簧未储满能的情况下， 开关动作，使断路器处于半分半合位置。 4.如果合闸掣子损坏，不能限制合闸拐臂的运动，在电机的储过程中， 机构不需要任何操作将直接导致机构的半分半合状态。
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开关型号
以上37台断路器中，220kV电压等级型号均 为LTB245E1，机构型号为BLK222、 BLG1002A。
110kV电压等级型号均为LTB145D1/B，机构 型号为
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ABB断路器定检所需注意问题
• ABB断路器定检时须按照定检表格所列项目 进行，220kV电压等级和主变侧断路器应按 特维项目进行。
ABB断路器 培训
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网区内使用ABB断路器的变电站
• 北京ABB高压开关设备有限公司生产的断 路器运行在我局所辖变电站中均为220kV变 电站。
• 隆林站14台，其中220kV7台、110kV7台。 • 那雄站3台，220kV。 • 德保站8台， 220kV。 • 亮湾站7台， 220kV。 • 念荷站5台，220kV。
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储满能状态：
1.合闸拐臂头搭在合闸挚子的滚轴上 2.储能弹簧上的红线与弹簧毂上的红线
大概在如图位置 3.储能弹簧上的白线与
弹簧毂上的白线大概在如图位置
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过储满能状态：
1. 合闸拐臂头搭在合闸挚子的滚轴上； 2. 储能弹簧上的红线越过弹簧毂上的红
线大概（越过角度的多少视过储能角 度），在如下图位置 3. 储能盘上的限位条越过限位开关小轮 超过正常储满能位置，如过储能严重
• 应检查挚子拐臂、分合闸挚子固定螺丝、复 制开关连杆等。
• 检查加热器是否有发白现象。
.ຫໍສະໝຸດ Baidu
试验接线
• 接线必须在端子排上,合闸接（ 7-2 I ）610/625 ,分 闸一（37-2 I）接630/645, 分闸二（ 37-2 II）接 730/745 ,储能回路接450/465;S4就地/远控开关选 在远控位置(或者合闸接611/625 ,分闸一接631/645, 分闸二接731/745 ,S4就地/远控开关选在就地位置)。
的则回造成弹簧断裂。
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BLK222机构过储能原因
BLK222机构过储能原因： 1.手动储能时，因机构无机械储能限位导致过储能； 2.手动按压接触器给电机储能，在储满能时，回路无法切断
接触器导致过储能； 3.将储能电源直接加在电机两端，因本机构无机械储能限位
导致过储能; 4.储能控制回路故障, 致使储能接触器不能正常断开储能电源