浅谈乳化沥青及其在公路工程中的应用

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乳化沥青的生产原理及新用途

乳化沥青的生产原理及新用途

厂家
齐鲁70 齐鲁90 镇海70 镇海90 西安90 塔化90 辽河70 辽河90
克拉玛依70
克拉玛依90
18.99
17.1 17.6
26.50
32.1 31.1
54.40
37.1 38.2
0.11
7.0 6.4
中海70 中海90
4 沥青组成结构及对沥青乳化性能的影响
4.1 石油沥青的组成结构及特性
84.83
77.44 85.8 84.00 83.52 84.41 81.9 81.8 79.06 82.20 76.05 84.46
9.73
8.46 11.41 10.75 12.53 10.29 9.93 8.62 10.01 9.16 8.18 11.26
2.18
2.86 0.55 0.70 0.39 1.29 1.33 0.74 1.90 2.39 0.47
3 乳化沥青的性能及其主要影响因素
3.1 乳化沥青的性能指标
(1)道路乳化沥青品种及适用范围
分类 阳离子 乳化沥青 品种及代号 PC-1 PC-2 PC-3 BC-1 PA-1 阴离子 乳化沥青 非离子 乳化沥青 PA-2 PA-3 适用范围 表处、贯入式路面及下封层用 透层油及基层养生用 粘层油用 稀浆封层或冷拌沥青混合料用 表处、贯入式路面及下封层用 透层油及基层养生用 粘层油用
乳化沥青在发达国家得到广泛应用。原因:
● 环保,节省能源、节省资源 ●
在公路修建、养护技术中,很多都适合使用甚至只 能使用乳化沥青作为结合料
● 乳化沥青技术的发展,使乳化沥青质量不断提高 ● 乳化沥青应用新技术也在不断涌现
1 乳化沥青的概念及应用
1.2 乳化沥青的应用领域

乳化沥青在公路建设上的应用

乳化沥青在公路建设上的应用

浅析乳化沥青在公路建设上的应用摘要:文章主要概述了乳化沥青的形成及其特点,分析了乳化沥青稀浆封层技术,探讨了应用乳化沥青如何进行石屑罩面,封裂缝等方面的问题。

关键词:乳化沥青;稀浆封层技术;石屑罩面;裂缝一、乳化沥青及特点(一)乳化沥青的形成乳化沥青是按配比将沥青溶于有乳化剂的水中而形成沥青乳液(乳化剂用量为乳化沥青质量的0.3%~0.8%——按有效含量为100%计算),它是由两种互不相溶的物质——沥青和水组成的混合物。

(二)乳化沥青的特点1.节约能源,稀释沥青中的煤油或汽油含量可以达到50%,而乳化沥青中则只含0~2%。

使用乳化沥青一般可以节省沥青用量的10%~20%,采用乳化沥青修建公路的经济效益非常显著。

2.使用方便,操作简单易行,而且可以在常温下施工,现场无需加热设备和能源消耗,扣除制备乳化沥青所消耗的能源后,仍然可以节约大量能源,由于乳化沥青黏度低、和易性好、施工方便。

3.乳化沥青与基层和面层的粘结性非常好,且具有良好的稳定性。

二、乳化沥青稀浆封层技术(一)乳化沥青稀浆封层概念乳化沥青稀浆封层是一种冷拌沥青混合料,具有骨料和沥青混合的优点,它是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料,按一定比例掺配拌和,可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害,迅速得到修复,起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。

(二)乳化沥青稀浆封层应用范围旧沥青路面的维修养护,沥青路面由于长期暴露在自然环境下,受到日晒、风吹、雨淋和冻融的作用,同时还要承受车辆的重复载荷作用。

路面经过一段时期的使用后,会出现疲劳,路面会呈现开裂、松散、老化和磨损等现象,如不及时维修处理,破损路面受地表水的侵蚀,将使基层软弹,路面的整体强度下降,导致路面的破坏。

如果沥青路面在没有破坏前就采取必要的预防性养护措施—乳化沥青稀浆封层,将会使旧路面焕然一新,并使维修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特点,是一种优良的保护层,起到了延长路面使用寿命的作用。

浅谈乳化沥青在公路建设施工中的应用

浅谈乳化沥青在公路建设施工中的应用
工 程 蒗零
浅谈乳化沥青在公路建设施工中的应用
喻雷 正阳县农村公路 管理所 河南正阳
4 6 3 6 0 0
【 摘 要 l随着我 国公路 通行 数量 的不断激增, 对于公路 养护施 工的 按 照相 关规范 要求 , 选择 质地 坚硬 、 带有棱 角的具 有硬 度大且耐 磨性 好
作业 轻度也在 不 断加大, 若在路 面出 现 损坏 以后在 对其进 行修 复, 就会 的骨料 。 在对 砂石 的 选择上 , 应选 用纯 天然 的 砂, 确保 其具 有坚 硬、 干 有不必要 的问题 出 现, 不仅 增大了 其施 工中的养护成 本, 而且 还会影响到 燥 、 无杂 质且 清洁 的砂料 , 使其含 沙量不低 于4 5 %, 若不 能使其 含沙 量 则会使运 输及拌和 工作受到影 响。 在施 工中要严格 道路 的通行 能力。 因此 , 在对于公路 工程建设中对 于施 工材料及工艺的选 控制 在这一范 围内, 择, 应采 用合理有效的措施 对破损路 面进行养护。 本文主要通过对公路工 做好 级配工作 , 根据 工作量 的大小来进行合 理分 配, 在拌和过 程中要确 程施工中的乳化 沥青进行了 分析。 并对其应用进行了 探讨。 保其 能够拌 和均匀 , 否则会 造成封层各段 外观的不够一致 , 粗 细料的 配

质的混合物 就是 乳化沥青 , 由于他 的存储稳 定, 表 面处 理和年 度特性 等 骨料和 填料多为碱性 材, 两者不易结合, 水分 完全靠 自 然蒸发 , 破 乳的时 决定 了 他 在道路 建设和 维护方面 的应 用。 间较长 ; 阳离子 乳化沥 青带有正 电荷, 与骨料 拌和产 生化学 变化 , 水分 2 . 乳化沥青 的材 料构 成 及种类 。 乳化 沥青 主要包 含以下集 中构成 被挤 出 , 强度形成较 快 。 因此大 多稀 浆封 层都使 用阳离子乳化沥 青, 我 材料 : 沥青、 水、 乳化剂 及稳定 剂。 在S L f t 沥青 中, 沥青是构成 的基本成 们的实 际应 用中也采 用了阳离子乳化 沥青, 并采 用了慢 裂型乳化沥 青, 严格控制 乳化沥青 的油水比, 沥 青的 分, 在乳化沥 青 中占据 4 0 % 7 0 %。 水作为 乳化 沥 青中的第 二大构成 , 其 以利于有充 足的时 间拌和及 摊铺。

浅谈道路施工用乳化沥青

浅谈道路施工用乳化沥青
的特 点是 密不 可分 的 。 3 1 乳化 沥 青的 经济特 点 . ( ) 约能 源 。采 用 热 沥 青 修 路 时 , 了方 便 1节 为
施 工 和运输 , 般需 要 消 耗 大 量 的 能源 来 加 热 沥青 一
其中 P为喷洒型 , B为拌和 型 , A、 C、 N分别 为 阳离 、 阴离 子 、 非
分类 品种及代号 用途
青在 道路 施工 中的应 用 会 越来 越 广 泛 , 会 起 着 越 也
来 越 重要 的作 用 。 3 乳化 沥青 的特点
乳化 沥 青 能够 迅 速 的 发展 , 够 得 到越 来 越 多 能 的重 视 , 道路 施工 中的应用 越来 越广 泛 , 在 与其 自身
均化 器类 又优 于搅拌 类 。
沥青 和水 的温度 是影 响乳 化沥 青乳 化效果 和 质
第 6期
曲峰 儒等 : 谈道 路施 工 用乳化 沥 青 浅
・ 7・ 1
量 的重 要参 数 , 因此 在 生 产 过 程 中要 严 格 控 制 沥青
和 水 的温度 。
超 薄磨耗 层施 工法 和稀 浆封 层施 工法很 好 地解决 了 这种 现象 。
将 黏稠 沥青 加 热 至 流动 状 态 , 能 撒 布 和拌 和 。有 才 时需要 将 黏 稠 沥 青 用 轻 质 油 类 稀 释 , 成 “ 质 沥 制 轻
占 4 % ~ 0 ; 是 乳 化 沥 青 中 的第 二 大 部 分 , 0 7% 水 水 的质量 和性 质会 影 响乳 化 沥 青 的形 成 ; 化 剂 是乳 乳 化沥 青 的关键成 分 , 虽然 含量不 高 , 但对乳 化 沥青 的 形成起 着 关键 的作 用 ; 定 剂 的作 用 是 改 善 乳 化 沥 稳
稀 浆封 层施 工法 是采 用稀 浆封 层车 将改性 乳 化 沥青 和砂石 料按 照 一定 的 比例 拌 和 到 一起 , 通 过 再 摊 铺箱 铺 到路 面上 , 以此解 决道 路 出现 的问题 。

乳化沥青及其在公路养护中的应用概述

乳化沥青及其在公路养护中的应用概述
C i e T Cn 1 如 o d r u s h oN w e h 0 g n o d n 0 Pd
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建 筑 技 术
பைடு நூலகம்
乳 化 沥 青 及 其 在 公 路 养 护 中 的应 用概 述
蒋 立 军 ( 南省 楚 雄 公路 管 理 总段 养 护 材 料 供 应 中心 ,云 南 楚雄 65 0 ) 云 70 0
摘 要 :乳 化 沥青是 由沥青 和水 、乳 化 剂 经加热 后 混合搅 拌 而 成 ,施 工时 不需要 像 传统 热 沥青 那样 需要加 热 到很 高的温度 .因 ̄ - LL f 化 沥青避 免 了高温操 作和 有 害 气体 的排放 ,使施 工 更 为安 全 、 节能 和环保 。本 文详 细概 述 了乳化 沥 青的 形成 机理 、生产 _艺及 在公 T - 路养 护 中的应 用 ,并提 出乳化 沥 青未 来的发 展 方向 ,为从 事公 路养 护 的工程技 术人 员提 供 参考 。 关键 词 :乳化 沥青 公路 养护 工 程应 用 中图 分类 号 :U 1 .2 7 4 6 1 文献 标识 码 :A 随着 我 国公 路建 设 事业 德蓬 勃 发 展 ,在 公路 建设 高速 发 展 和路 面等 级 迅速 提 高 的同 时 ,必须 十分 重 视 已铺 路 面的 经常 性 的维 修 与保 养 ,使其 能 经 常 的保持 着 良好 的路 用 性 能与 运输 效率 ,切 实做 到建 养 并重 ,重视 预 防性 养护 。传 统 的路 面 修补 材 料 主要 使用 的 是热 拌沥 青 混凝 土 ,但 是该 材 料受 天 气等 条 件制 约 ,使用 困难 ,修 补效 果 不理 想 ,而 且 污染 环境 。而乳 化 沥青 混凝 土 在潮 湿 低温 的 条件 下 即可 以施 工 , 够 有 效 解 决 沥 青 路 面 能 的修 补 问题 。 同时乳 化 沥青 还具 有 节 约能 源 和资 源 、保 护环 境 和减 少 污染 的作 用 。如 今 乳化 沥青 普 遍应 用 于道 路施 工 中 ,作 为粘 层 油 、透层油 和封 层用 油非 常广 泛 , 已为许 多 道路设 计施 工所 采用 。 乳 化 沥青 是 将沥 青加 热 到 流动 态 ,经 离 心 、搅拌 、剪切 、一定 压 力 的喷射 等 机械 作 用使 沥青 形 成 细小 微粒 状 分散 在含 有 乳化 剂 的水 溶液 中 ,形 成 水包 油状 的沥青 乳 液 ,使 用这 种沥 青 乳液 施 工 ,可 在常 温下 喷 洒 、灌 入和 沙石 料拌 和进行 摊铺 施工 。 乳化 沥青 在 道路 建设 中得 到 了广 泛 的应 用 ,与传 统 沥青 相 比,乳化 沥 青具 有 无毒 、 无臭 、不 易燃 烧 、生产 工 艺简 单 、原 料低 廉 易得 、生产效 率高 、便 于常温下施工 等优点 。 用乳 化 沥青铺 筑 路 面 ,能 够提 高道 路 质量 、 降低 成本 、节约 能 源 、改 善热 沥青 的施工 条 件 。在透 层 、黏层 和 防水层 的铺筑 中乳化 沥 青 的作用 尤 为重 要 ,而在 稀浆 封层 和 石屑 罩 面上 已经 成为不 可代 替 的沥青 材料… 。 1 乳化 沥青 形成 机理 沥青 的乳 化 是化 学 变化 引 起物 理 变化 的 过程 ,沥青乳 化 剂具 有 表 面活 性剂 的特性 , 油水 混合 静 置后 分 层 的原 因是 因 为两 种液 体 间共 存不 同表 面张 力所弓I 的 ,这 种 现象 是 起 因 为在油 水 的接 触 面上 有 相互 排斥 和 各 自尽 量缩 小其 接 触 面积 的两 种 作用 产生 的离析 造 成 的 。由于 乳化 剂 分子 为 较长 烷基 链 的线 性 分子 ( 为十 六烷 基~ 一般 十八 烷基1 ,此分 子 由 亲水 端 和亲 油端 组 成 ,具有 把 互不 相 溶 的沥 青和 水连 接起 来 的 特殊 功 能 ,并有 降 低乳 液 自动 聚结 表 面积 的趋 势 。因此 当加 入 乳化 剂 时 ,它不 仅 具有 防 止油 水 相互 排斥 的功能 , 而且 具有 把 油水 两相有 机 连接 不使 其 分离 的 特性 ,油水 溶液 加 入乳 化 剂后 ,进 行 机械 搅 拌就 不会 出现油 水相互 排斥 的现象 l 。 在 沥青 一 水体 系 中加 入乳 化剂后 ,乳 化剂 吸附于沥青微粒 表面 ,在表 面上形成界面 膜 , 对 沥青微粒起到一 定的保护作 用 ,使其在相 互 碰撞 时不 易聚 结 。乳 化剂 的用 量适 宜 时 ,界 面膜 即 由密排 的定 向分 子所 组 成 ,膜 的强 度 面上 电 荷层 的结 构 为扩 散 双 电层 分布 ,一 层 为单 分 子层 ,固定 在界 面 上 为吸 附层 。一 层 为吸 附层 以外 ,电荷不 断 向水 中扩散 的扩 散 层 ,因为有扩 散一 吸附双 电层 作用 ,使得 沥青一 水体 系更加稳定 。但是 ,如 果随着储存温 度 的 升高 ,其 稳 定性 会 变差 ,主要 是 由于 乳液 中 水 分 不 断蒸 发 ,表 层水 分 散失 严 重 ,明显 改 变油 水 比 ,使得 表层 破乳 结皮 ,从 而 分层 结 团 。同 时 , 内部 乳 液 在较 高 的温 度下 ,沥 青 微 粒 布 朗运 动加 快 ,微 粒 间碰 撞 机会 增 多 , 少部 分乳 液 破乳 ,致使 油 水分 离 ,从 而影 响 乳 化 沥 青 的质量 。因此 ,乳 化沥 青生 产 出来 后 ,要 尽快 使乳 液 温 度下 降 ,避 免影 响乳 化 沥青 的储存 稳定 性口。 l 2乳化 沥青 的生 产T 艺 生产 中沥青 和水 的温度是控制-化 工艺的 f L 个重要参数 。如果乳化前 沥青温度过低 , 沥 青粘 度 大 ,流 动 困难 ,影 响乳 化质 量 ;如果 沥青 及水 的温度 过 高 ,不仅 消 耗能 源 ,增加 成本 ,而且 还会 使 水汽 化 ,导 致乳 液油 水 比 例发 生 变化 ,同时 也导 致乳 液 的质 量 和产量 降低 。一般 要求 沥 青和 水混 合 后 的平均 温度 以8 。c 右 为好 5 左 J 外 ,乳化 剂 的用 量对 。另 乳 液 的性能 起 着决 定性 的作 用 ;沥 青 和乳化 剂水 溶 液 的流量 按 比例 控制 也 是生 产合 格乳 化 沥青 的重 要环 节 。乳 化沥 青 的粘 度 、储存

沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用研究

沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用研究

沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用研究摘要:城市化进程不断推进,而公路工程也是其中的重要项目,只有确保公路工程的安全与稳定,才能带动整个交通运输行业的长久发展。

在公路工程项目中,沥青是十分关键的材料,需要施工单位高度重视沥青混合料施工建设的质量,才能保障施工安全和效率的提高。

但是受到诸多施工因素的影响,公路工程中存在一些问题,影响到了公路工程的预期效果。

所以,施工单位应高度重视施工技术的应用,尤其是对于沥青混凝土的技术操作,确保其应用的有效性,减少在应用过程中产生隐患与问题的概率,为公路工程整体施工效果提供保障。

关键词:沥青混凝土;施工技术;公路工程;施工;应用1沥青混凝土施工技术在公路工程施工中应用的意义虽然沥青混凝土施工技术有很大优势,但是因为不同地域之间的地质、水文等诸多方面,都存在较大的差异性,而且公路工程在不同地区内的建设要求也各异,使得该技术的应用也有所不同。

需要施工单位结合具体情况,以及工程实际对沥青混凝土的抗压能力、强度等的控制,对该技术的施工流程加以改进,使其能够满足实际的施工要求。

同时还要掌握各方面的数据信息,对其展开科学分析,并对控制好公路结构变形、压力等各种因素,以此设计出科学的施工方案。

此外,该技术主要会受到自然与人为因素的影响。

应用过程中,施工人员需要对公路工程所在区域内的土质、坡度、气候条件等进行考虑,同时要关注施工人员自身的专业能力和机械设备,便于让沥青混凝土施工技术发挥出应有的价值。

与传统水泥材料的公路相比,沥青混凝土施工技术操作相对简单,受到的限制条件也较少,不但能够降低公路工程项目的投入成本,也提高了施工效率,增加施工收益。

而且沥青混凝土路面的高质量,也能够确保路面的平整度、耐磨性,减少车辆对路面的磨损度,使得行车过程中的噪音也得到了降低。

可见,该技术在公路工程施工中的合理运用,有利于提高整个公路工程的质量。

2沥青混凝土公路施工技术要点2.1沥青混合料的拌制及供应在应用沥青混凝土施工技术进行公路工程施工的时候,首先必须要注意沥青混合料的拌制,因为在多种因素的影响之下,可能会使得材料的运输不及时,最终导致摊铺机出现停机待料的情况,甚至还有可能由于运料不及时而使得公路路面出现台阶。

乳化沥青在农村公路养护中的应用

乳化沥青在农村公路养护中的应用
关键词 : 村公路 ; 化沥青 ; 屑罩面: 4 6 2 7 U 1 . 1
文献标识码 : c
文章 编号 : 0 1 8—3 8 (o o o 0 3 3 2 l )8—0 0 O 0 7一 1
1 乳化沥青特点 可 以及时修补 。 () 1 节约能源 () 6 开放 交通快 稀释沥青 中的煤 油或 汽油 含量 可 以达 到 5 % , 0 而乳 化 现代社 会对道路交通 的依 赖性很 大 。在 道路维修 养护 沥青中则只含 0~2 %。所 以 , 是 一项 在 白色燃 料 生产 利 中长时间封闭交通将对经济 和社会造成不 良影响 , 这 所以如何 用方 面具 有重要价值 的节约行为 , 仅仅 依靠 增加轻制油溶 剂 缩短维修养 护时间是农 村公路 维护 的一个 难题。使用热拌 来减少沥青的粘度标 准 , 沥青 就能够 被浇灌 和撒 布 , 希望 沥青施工 , 并 需要配备混合料运输 车 、 摊铺 机、 压路机等各 种机 使用后 的轻制油能够挥发进入 大气 中。事实上 , 如果 轻制 油 械 , 工现场管理复杂 , 用时 间长 ; 施 耗 使用乳 化沥 青施 工 , 仅 不能够挥发 , 那么沥青就太软 了, 在交通荷载作用下 , 道路表 需配备乳化沥青稀浆 封层 摊铺 车 , 工工序 简单 , 施 无需运输 面就可变形 。 车 和压路 机 配合 , 现 场 管 理 得 当 的情 况 下 , 以做 到 在 在 可 () 2 节约沥青 1h内开放交通 , 这是热拌 沥青施工很难达到的。 使用乳化 沥青一 般可 以节 省 沥青 用量 的 1 % ~ 0 , 2 乳化沥青石屑罩面在农村公 路养护上的应用 0 2% 沥青是 当前 的短缺材 料 , 价格一 直维持 在高位 , 用乳 化沥 采 () 1 乳化沥青 , 乳化沥青 的质量技 术要 求的主要控 制指 青筑路 的经济效益非常显著 。另外 , 阳离子沥青乳液 与各种 标是粘度 , 乳化 沥青分阴离子 型和阳离子型两种。阴离子 型 骨料都有 良好 的粘 附效 果 , 从而扩 大 了骨料 的来 源 , 更便 于 带有负 电荷 , 而骨料和填料多为碱性 材 , 两者不易结合 , 水分 就地取材 , 减少材料 的运输 , 降低 工程造价 。 完全靠 自然蒸发 , 破乳 的时 间较长 ; 阳离 子乳化 沥青带有 正 () 3 使用方便 电荷 , 与骨料拌 和 产生 化 学变 化 , 分被 挤 出 , 水 强度 形成较 乳液设专业化撒布 , 需要 专业 化设 设备 , 如撒布 机。然 快 。因此大多稀浆封层都使 用 阳离子乳化沥青 , 我们 的实际 而, 小面积设 乳液应用 可直 接采用 手工 浇灌 和手工 撒布 , 如 应用 中也采用 了 阳离 子乳 化 沥青 , 采用 了慢 裂型 乳化沥 并 小面积坑槽补工作 、 缝填缝 料等 , 裂 小数 量设 冷拌 混合料 只 青 , 以利于有充 足的时间拌和及摊铺 。严格控制乳化沥青 的 需要基本设备就行 。乳 化沥青可 以冷态施 工 , 现场无需加 热 油水 比, 沥青 的含量 应在 5 % 一6 %之 间 , 5 0 最佳 沥青用量一 设备和能源消耗 , 扣除 制备乳 化沥 青所 消耗 的能源后 , 然 般 由图解法求得 , 果沥青 含量 过低 , 仍 如 拌成 的混合料 含水量 可 以节约大量能源。由于乳 化沥 青劲度 低 、 易性好 、 工 不好控 制 , 和 施 不能达到要求 的油石 比。 方便 , 故可节约劳动力 。 () 2 骨料 , 骨料 的选 择范 围 比较广 泛 , 以是酸性 的 , 可 也 () 4 减少环境 污染 , 改善施工 条件 可以是碱 性的 , 一般 可就地 取材 , 多数 用于热 沥青 面层 的骨

乳化沥青在公路工程中的应用

乳化沥青在公路工程中的应用
应用 可直 接采 用手 工浇 灌和 手工 撒布, 小面积 的坑 槽补 工作 、裂缝 填缝 料 如 等, 小数量 的冷拌 混合料 只需 要基本 设备 就行 。例 如, 一只 带挡板 的洒水 壶和 个 铁锹就 能够进行 小面积 的封层和 裂缝修补 , 用灌入 式坑槽修 补方法 填充 采 路 面 坑洞 等 应用 简 单 易行 。所 以,在具 体 施 工时 使用 非 常 方便 。
应用 技 术
I ■
Caiedc l i h e hoR isnaTngew nccneoyv e
乳化 沥青在公 路工 程中 的应用
赵 晖
新疆 昌吉 8 i0 ) 3 i0 ( 新疆交 通建 设管 理局 昌吉管 理处
[ 摘 要] 本文 介绍 T-化 沥青 的优 点和 经济 性, 对乳 化沥 青如 何在 公路 工程 中 的应用进 行 了探 讨 。  ̄ I , 针 [ 键词] 关 乳化 沥青 稀浆 封层 石屑 罩面 中图分 类号 :V 4 +2 T 42 . 文献标识 码 : A 文章 编号 :1 0— 1X 2 1)5 00 — 1 109 94 (0 0 1— 300
1乳化 沥青 的优 点和 经济 性
1 1 多用 途。 . I 生
乳化沥青 有许 多种用 途, 应用 时要选择 合适 的方法, 因为 它们有 一个非 常 广泛 的应 用范 围。在房屋 建筑 的 防水层 施工 中也 有乳 化沥 青 的应用 , 同样 乳 液 既能够 作大 面积 的封层撤 布, 如房 屋屋顶, 能够用 来进行 小范 围的坑 槽修 也 补 工作, 如公路养 护 。因 为它们 能够 长期储 存在 储罐 中, 在偏远 地 区应用 时, 利 用滚 筒 洒 布应 用 起来 非 常 容易 。 12 节能 . 稀释沥 青 中的煤油 或汽 油含量 可 以达 到 5% 而 乳化沥 青 中则只含 O2 。 0, 一% 所 以, 这是一 项在 白色燃 料生产 利用方 面具 有重要 价值 的节约 行为, 仅仅 依靠 增加 轻制油 溶剂 来减少 沥青 的粘度 标准, 沥青 就能够 被浇 灌和撒 布, 并希 望使 用 后的轻 制油 能够 挥发 进入 大气 中 。但 是在 实 际施工 中, 如果轻 制 油不 能够 挥 发, 么沥 青就 太 软 了, 那 在交 通荷 载作 用下 , 道路 表 面就 可能 泛油 或变 形 。 13 使 用方便 . 乳液 的专业 化撒布 , 需要 专业 化 的设备, 擞布机 。然 而, 面积 的乳液 如 小

浅谈改性乳化沥青在道路养护中的应用

浅谈改性乳化沥青在道路养护中的应用

粘结 层 ,也可 以与级配 集料 拌 和使 用 ,用 于 稀浆
封层 、微表 处 、碎石 封层 、C p a e封层 等对 路 面进
行养 护 。
2 2 节 能 .
采用 热沥 青修路 时 ,一般 需 要消耗 大 量能 源 为沥 青和 矿料 加热 。 在沥 青 的运输 和使 用过 程 中 , 沥 青 每倒运 一 次就要 加 热一次 。如施工 中出现机
收 稿 日期 :2 , , 沙 理 工 大 学 “ 路 与 铁 道工 程 ” 业 蒋 女 长 道 专
改性 乳化 沥青 。

硕士生 , 高级 工程师 , 为河南省交通科 学技术研 究院有 限 现
公司河南省公路工程试验 检测中心副主任兼质 量负责人 。 曾 先 后发表 论文 1 0篇 ; 并著 有《 公路 工 程实用计 算与 电算 程 序》 一书 ( 合著, 第 2名) 4人 列 。研究方 向: 路路基路 面及 公
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20 年 6月 07
石 油 沥 青
P T L UM P E RO E AS HAL T
第 2 卷 第 3期 1
浅 谈改性 乳化沥青在道 路养护 中的应用
蒋 玲 玲
河 南 省交 通 科 学 技 术研 究 院 ( 州 郑 400) 5 0 6
乳 化机进 行乳 化 的方法 , 只需 在 乳化 时一 次加 热 , 制成 改性 乳化 沥青 后在 常温 下使 用 ,大 大节约 了 能源 消耗 。 2 3 减 少环 境污染 . 在施 工现 场 ,热沥 青需 要加 热 ,造成 环境 污 染。 而改性 乳化 沥青 拌制 混合 料 时不需 要 加热 , 在 常温 下施 工 , 少 了 因加热沥 青造 成 的环境 污染 。 减
《 公路 沥青 路 面施工 技 术规 范 》】 ¨,在 我 国正迅 速 ]

乳化沥青在农村公路水泥砼路面灌缝中的应用(一)

乳化沥青在农村公路水泥砼路面灌缝中的应用(一)

乳化沥青在农村公路水泥砼路面灌缝中的应用(一)水泥砼路面养生期满后,应及时进行灌缝。

目前常用的灌缝材料有加热施工式(如聚氯乙烯胶泥、沥青橡胶类和沥青玛蹄脂等)和常温施工式(如聚氨酯焦油类、氯丁橡胶类和乳化沥青橡胶类等)两种,作为农村公路水泥砼路面的灌缝,使用这些材料价格明显偏高。

于是我们试用普通乳化沥青加筛分河砂作为灌缝料,实践证明,既可降低成本又取得了较好的质量效果。

1、乳化沥青灌缝工艺1.1材料(1)阳离子快裂型乳化沥青。

粘度(沥青标准粘度计):12~45(S);针入度(100g,25℃,5S):80~200(0.1mm);与矿料粘附性:裹覆面积≥2/3。

(2)筛分河砂。

粒径:0.5~1.0mm;级配:单级配;干湿度:干燥。

1.2机具(1)砼切缝机;(2)砼清缝机(或铲刀、自制铁钩);(3)油壶(加工成扁长嘴或安装细塑料软管);(4)空气压缩机(或背携式鼓风机、扫把)。

1.3清缝先用清缝机或切缝机配合铲刀、铁钩清除缝中的砂石、凝结的泥浆等,再使用压力大于或等于0.5Mpa的压缩空气(或使用鼓风机、扫把)彻底清除缝中的尘土及其他污染物,确保缝壁及内部清洁。

缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准,清缝深度最浅不得小于15mm。

1.4灌缝用油壶沿着缝槽拖动,让乳化沥青均匀灌满缝槽,待乳化沥青破乳,水份蒸发后,再进行第二次灌注,如此往复3~4次即可将缝灌满,然后沿缝均匀洒上一层细砂,即可开放交通。

灌缝顶面热天应与板面齐平;冷天应填为凹面,中心低于板面1~2mm。

灌缝必须饱满、均匀、厚度一致、连续贯通,不得缺失、开裂,并不得污染路面。

2、乳化沥青灌缝实践2004年7月,我们在店头镇东李官庄──镇驻地农村公路水泥砼路面上,首次做了乳化沥青灌缝实验。

该工程全长9.1Km,路面宽度5m,共有施工缝和横向切缝1826道(无纵缝),由一个专业队分成四个小组流水作业施工,其中清缝组一个,灌注组二个,洒砂清扫组一个。

施工过程中全部封闭交通。

公路工程新材料及新技术的应用探究

公路工程新材料及新技术的应用探究

公路工程新材料及新技术的应用探究摘要:公路工程是我国重要的基础设施,在推动经济发展、提高人民生活水平中发挥着重要的作用。

在现代公路工程建设的过程中,应用新材料和新技术是提升工程质量的关键,也是实现可持续发展目标的重要途径。

在新形势下,传统材料及技术已经无法满足当前公路工程建设的需要,所以公路工程必须采用新材料、新技术才能适应经济发展、人民生活水平提高的需要。

基于此,本文就公路工程中新材料及新技术的应用进行了深入探究,希望能对公路工程建设起到积极的推动作用。

关键词:公路工程;新材料;新技术;应用引言随着经济的不断发展,我国的交通运输也在不断进步,公路建设水平也在不断提高。

为了进一步提升我国公路工程建设的整体水平,应积极采用新材料以及新技术。

在此背景下,本文分析了新材料与新技术在公路工程中的应用意义,并进一步阐述了新材料与新技术在公路工程中的应用方式。

研究表明,通过使用新材料和新技术,可以有效提升公路工程施工质量,提高我国公路工程施工水平。

一、新材料与新技术在公路工程中的应用意义随着社会经济的快速发展,公路工程建设也得到了飞速发展,公路工程建设项目越来越多,规模也越来越大,其对材料和技术的要求也越来越高。

1.有利于公路工程质量控制在公路建设中,必须从各方面加强管理工作,提高对公路工程建设质量控制的重视程度,将新材料与新技术应用到公路工程施工中,可以有效地提高公路工程施工质量。

应用新型材料和新技术不仅可以减少施工成本,还可以提高工作效率,保证工程建设质量。

2.有利于节约资源和保护环境在公路工程中应用新型材料和新技术可以有效地减少对自然资源的消耗,避免环境污染。

同时,在施工过程中应用新型材料和新技术还可以提高材料的利用率,有效地节约资源。

例如,在实际应用过程中,新型沥青混合料具有良好的隔热和保温效果。

在施工过程中使用该材料可以减少能源消耗。

二、公路工程新材料及新技术的应用1.沥青路面修补技术沥青路面在长时间的使用过程中,会出现各种问题,例如沥青路面的表面出现坑槽、车辙、松散等现象,这就需要采取沥青路面修补技术进行处理。

浅谈乳化沥青在沥青路面预养护中的应用

浅谈乳化沥青在沥青路面预养护中的应用
3 锚杆 拱 形 骨 架 高边 坡施 工工 艺及 关键控 制 技 术 采用 洒水养生 的方 式 , 洒水 时要 尽量形 成雾 状 , 减少 水流 对坡 面 [ ] 胡延 忠. [ ] 中国高新技术企 业,0 0 9 :l5 . J. 2 1 ( )5 一 2 的冲击。养生 阶段要经 常派人查 看坡 面有 无破损 , 以便及 时进行
与铺 装率 。
1 2 节 约 能 源 .
采用热沥青修路时 , 一般需要消耗 大量 能源 为沥青材 料和矿 料加 热 , 而且 容 易 引起 沥青 材料 的老 化。采用 乳 化 沥青 筑 养路 时, 只需 在 沥 青 乳 化 时 一 次 加 热 , 且 沥 青 加 热 温 度 只 需 达 而
ZHANG h n - S e gl i
Ab ta t s r c :W i e c p in o a i r c p eo e -u p n e n h rn p a ,c mb n n i o d so e r if r e n a e ta ay e h t a d s r t n b scp i il fn ts s e d d a c o g s r y o ii g w t r a lp en o c me tc ,i n lz s t e h i o n i h s a p i ain c n i o n tu t r l e u r me t f e —u p n e n h r gs r y p oe t n, n i l u p l t o d t n a d sr cu a q ie n so ts s e d d a c o i p a r tc i c o i r n n o a d man y s mma ie ec n t cin t c n l g rz st o s u to e h oo y h r

乳化沥青代替热沥青路面养护灌缝处理中应用

乳化沥青代替热沥青路面养护灌缝处理中应用

乳化沥青代替热沥青路面养护灌缝处理中的应用摘要在过去的道路建设中,热沥青一直是在基础材料中起到了挑大梁的作用,不仅造价低廉,而且经久耐用,甚至还能够有比较好的兼容性,但是因为有一定的人体毒性,而且加工过程中对温度的要求比较高,所以现在被新的材料即乳化沥青所代替。

乳化沥青相对而言造价比较高,而且工艺简单兼容性好,能够和混合材料大剂量的使用,造价也相对经济实惠,安全性高,所以现在在工程工艺中广泛使用。

本文仅仅就路面中的灌缝技术来进行一些探讨。

关键词乳化沥青热沥青灌缝技术应用处理一、乳化沥青和热沥青的基本概念界定1、热沥青的含义热沥青即沥青,因为使用的时候会发热,所以也称为热沥青。

这种沥青是石油加工的一种副产品,常温下黑色,固态或半固态,是传统意义上普遍运用的铺路材料,但是因为使用的时候凝固比较的快,而且会有一定的人体毒性,所以现在逐渐的被乳化沥青取代。

2、乳化沥青的含义乳化沥青是一种新型沥青,制作工艺是加入了一种特殊的物质(乳化剂),使的沥青成为一种液态沥青。

因为加入的乳化剂有不同的种类,所以乳化沥青也有很多种类,但是大致分为水包油或油包水两大种类。

乳化沥青在常温下合成,可以在高温下使用,化学性质稳定,流动性好,粘度低,兼容性好,可以混合冷性材料(比如石料)使用,大剂量使用时,造价并不明显上升。

3、乳化沥青和热沥青的特点热沥青乳化沥青工程造价比较低,对运输设备的要求低比较高,对运输设备的要求高技术支持熟练工即可操作需要技术员指导下搅拌环境要求低,常温下就可以合成低,常温下就可以合成凝固时间快快,可以按乳化剂的种类和配置调节人体毒性有一定的人体毒性无兼容性良好良好使用范围广泛,多在级别低的公路上使用广泛,多在级别高的公路上使用二、乳化沥青和热沥青在灌缝处理中的一些运用比较方式1、灌缝处理是道路修补中一种常见的保养方式,路面的断裂和破裂影响正常的交通通行是沥青路面在使用过程中的主要病害之一。

由于在道路的使用过程中,很多载重车辆会产生超负荷的压力,路面经过反复的碾压后受力更加的不均,造成进一步的破损,而由于道路本身还在通行,一旦封闭施工就会造成交通通行困难,而且修补还需要一个固化的过程,所以对于道路的整修只能限制一定的时间进行,因此对修补的材料的性能和运用方式提出了很高的要求。

浅论公路养护中乳化沥青的应用

浅论公路养护中乳化沥青的应用

随着时 间的推 移 . 路 面层逐 渐 老化 、 道 沥青 的老 化在 不 同程度 上
取 决于 环境 和沥青 的化 学性质 , 些 老化 将导致 路 面断裂 、 层结构 这 面
寸和 微粒在 乳液 中的分 布情 况而起 作用 的 。该 变化 是一 种 随沥 青型 号、 级配乳 液生产 所使 用的设 备 和化学 试剂 的使用 稳定性 而变 化 。 乳液 的颗粒 尺寸大 小是 比较 重要 的参 数 , 因为 粒径 变得 越单 一 、 分散 . 液 的粘度越 好 , 乳率 和粘结 性 能也越 合适 。然 而这 也 限制 乳 破 了 乳 液 中 的 沥 青 含 量 , 且 能 够 影 响 养 护 速 度 , 一 般 情 况 下 , 过 并 在 通 VS S发现颗 粒直径 在 1 5 范 围内时具 有最 好的 总体特 性 。 ~ m
能力 。 混 合 料 通 常 是 由 较 硬 设 细 骨 料 级 配 和 耐 磨 的 具 有 高 砂 当 量 的 骨
二 、 化 沥 青 的 优 点 和 经 济 性 乳
( ) 能 一 节
稀 释沥青 中的 煤油或 汽油 含量 可 以达 到 5 %.而乳 化沥 青 中则 0
只含 02 ~ %。 所 以 , 是 一 项 在 白 色 燃 料 生 产 利 用 方 面 具 有 重 要 价 值 这
事 实 上 , 果 轻 制 油 不 能 够 挥 发 , 么 沥 青 就 太 软 了 , 交 通 荷 载 作 如 那 在
a 车 辙修 补 ) 采用微 观封 层混合 料进 行路 面 车辙修 补将 使路 面持 续较 长 的时 间 , 热拌 沥青混 合料 来讲 , 对 将持续 大约 8 1 ~ 0年 的时 间。显 而易 见 , 正确 的混合 料设 计和铺 筑是 非常 重要 的 ,采用 微 观封层 进行 路面 车 辙 修 补 的 相 对 费 用 比 热 拌 沥 青 混 合 料 要 少 ,这 主 要 是 不 需 要 脱 离 拌 和设 备现场 ; 对通 常 的车辙道 路表 面不需 要研 磨 , 是 因为乳 化沥 青 这

乳化沥青合格证

乳化沥青合格证

乳化沥青合格证乳化沥青是一种将道路石油沥青与乳化剂、稳定剂等添加剂通过机械搅拌和高速剪切作用下形成的混合物。

它具有良好的流动性、抗滑性、耐磨性和抗老化性能,广泛应用于公路、桥梁、机场、码头等基础设施的建设中。

乳化沥青具有以下优点:1.提高路面性能:乳化沥青可以提高路面的抗滑性、耐磨性和抗老化性能,延长道路使用寿命。

2.环保节能:乳化沥青生产过程中,石油沥青的利用率高,减少了能源消耗和环境污染。

3.施工简便:乳化沥青施工速度快,占地面积小,对交通影响较小。

乳化沥青的应用领域包括:1.路面修复:乳化沥青可用于路面坑洼、龟裂等病害的修复。

2.路面防水:乳化沥青可用于桥梁、隧道、水池等建筑物的防水工程。

3.土壤改良:乳化沥青可用于土壤加固、防侵蚀、抗冻等工程。

乳化沥青的制备与施工方法如下:1.选用合适的乳化剂、稳定剂等添加剂。

2.将石油沥青加热至一定温度,加入添加剂进行搅拌。

3.通过高速剪切设备,将沥青与添加剂混合均匀。

4.施工现场应保持清洁,做好安全防护措施。

5.根据设计厚度,铺设乳化沥青层,并进行压实。

乳化沥青合格证是对乳化沥青产品质量的权威认证。

在我国,乳化沥青生产厂家需通过相关部门的审核,取得合格证后方可生产销售。

合格证的审核与管理旨在确保乳化沥青产品质量,保障道路工程的安全与稳定。

如何获取乳化沥青合格证?1.提交申请:生产厂家向相关部门提交申请,并提供企业资质、产品样品等材料。

2.审核评估:相关部门对申请企业的生产设备、技术力量、产品质量等进行审核评估。

3.现场考核:相关部门对生产厂家的生产过程、产品质量进行检查。

4.合格认定:通过审核的企业,获得乳化沥青合格证。

总之,乳化沥青合格证是对乳化沥青产品质量的严格把关。

消费者在选购乳化沥青产品时,应关注厂家是否具备合格证,确保道路工程的安全与稳定。

路基工程知识:乳化沥青在道路养护中的应用

路基工程知识:乳化沥青在道路养护中的应用

路基工程知识:乳化沥青在道路养护中的应用1、乳化沥青乳化沥青是由两种互不相溶的物质——沥青和水组成的混合物。

其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中设稳定性、表面处治和粘度特性及养护速度。

在这些特性中有许多是随着微粒尺寸和微粒在乳液中的分布情况而起作用的。

该变化是一种随沥青型号、级配乳液生产所使用的设备和化学试剂的使用稳定性而变化设。

乳液的颗粒尺寸大小是比较重要的参数,因为粒径变得越单一、分散,乳液的粘度越好,破乳率和粘结性能也越合适。

然而这也限制了乳液中的沥青含量,并且能够影响养护速度,在一般情况下,通过VSS发现颗粒直径在1~5μm范围内时具有好的总体特性。

沥青的组成和化学特性都很复杂。

具有较高的极性(偏光性)和较高的芳香族沥青,通常较容易乳化。

使用添加剂可以用来提高乳化作用,一般来讲,高针入度的沥青比低针入度的沥青容易乳化。

乳化沥青中化学制品的选择依赖于道路的撒布情况,阴离子乳化剂和阳离子乳化剂两者都依赖于盐的碳氢化合物的长链,这可能是石油中发现的合成脂肪酸类的转生物、多脂肪酸或木材纸浆中的木质素的混合物。

一般乳液是通过设备和配方来控制掺量。

采用合适的乳化剂、正确的控制乳化剂效果的乳液配方,对于生产出满足需要设乳液是至关重要的。

2、乳化沥青的优点和经济性2.1节能稀释沥青中的煤油或汽油含量可以达到50%,而乳化沥青中则只含0~2%。

所以,这是一项在白色燃料生产利用方面具有重要价值的节约行为,仅仅依靠增加轻制油溶剂来减少沥青的粘度标准,沥青就能够被浇灌和撒布,并希望使用后的轻制油能够挥发进入大气中。

事实上,如果轻制油不能够挥发,那么沥青就太软了,在交通荷载作用下,道路表面就可能泛油或变形。

现将乳液和具有同样固体的轻制油进行比较,结果如下。

轻制油(轻制沥青):加工1L摊铺用的轻制沥青大约需要能量700KJ,再加上切削器等增加的能量,即40000KJ/L,生产这样1L60%的轻制沥青乳液设整个能量需求是:700+4.4x40000=16700(KN)乳化沥青:生产1L乳化沥青需要能量576KJ,生产1L乳化沥青的设乳化剂能量为584KJ,这样生产1L乳化沥青的总能量为1160KJ.由此可以看出,大部分能量是被燃料消耗掉了。

不粘轮乳化沥青粘层在高速公路养护工程中应用评价

不粘轮乳化沥青粘层在高速公路养护工程中应用评价

不粘轮乳化沥青粘层在高速公路养护工程中应用评价摘要:本文以抗剪强度和抗拉强度作为沥青路面层间粘结状态的评价指标,分析不同乳化沥青对沥青路面层间粘结状态的影响,通过在高速公路养护工程中实际应用,验证了高性能不粘轮乳化沥青的使用性能,并进行了社会和经济效益的分析。

结果表明∶高性能不粘轮乳化沥青的层间粘结效果明显优于SBS改性乳化沥青和普通乳化沥青;高性能不粘轮乳化沥青在起到不粘轮效果的同时,可提供很高的路面结构层间粘结力;高性能不粘轮乳化沥青在新铺路面上的粘结效果比铣刨路面好;高性能不粘轮乳化沥青具有很好的经济效益和社会效益,推广应用前景广阔。

关键词:乳化沥青;粘层;养护工程;不粘轮;附着力拉拔强度;前言层间粘结的优劣是影响路面使用寿命的重要因素之一,若层间粘结不好,会破坏路面结构的整体性,降低路面结构的整体抗力,导致路面层间滑移或拥包、车辙等病害发生,降低路面的使用寿命。

为避免或减少这些现象发生,在路面施工中,常采用在相邻结构层间喷洒粘层乳化沥青的方法,使路面多层组合体系具有良好的结构承载能力和耐久性。

一、原材料选择及性能指标1.为了对比高性能不粘轮乳化沥青与常规乳化沥青的性能区别,选取高性能不粘轮乳化沥青、普通乳化沥青和SBS改性乳化沥青进行对比研究,三种乳化沥青的检测指标如表1所示。

2.层间粘结性能评价(1)路面结构组合结合山东省目前常用的"4cmSMA-13+乳化沥青粘层+6cmAC-20"的沥青路面结构组合,分析不同乳化沥青材料对层间粘结状态的影响。

采用该路面结构组合进行室内模拟试验,如图1所示。

(2)试验评价方法剪切试验是目前评价沥青路面结构层间粘结性能的主要方法,但该试验方法不能反映路面结构在车辆竖向荷载的抗拉拔性能,因此本文选择斜面剪切试验和拉拔试验,并对沥青路面结构在受力状态下的剪应力和拉应力进行相关性分析。

并根据相关文献研究和工程实践经验,本文选择乳化沥青用量和层间污染作为研究沥青路面结构层间粘结性能的因素。

公路养护工程中不粘轮乳化沥青黏层的应用研究

公路养护工程中不粘轮乳化沥青黏层的应用研究

公路养护工程中不粘轮乳化沥青黏层的应用研究发布时间:2022-10-24T06:12:37.961Z 来源:《新型城镇化》2022年20期作者:张远腾[导读] 不粘轮乳化沥青的拉拔性能较优,可以提升道路性能,减少公路病害,考虑到不粘轮乳化沥青比环氧沥青价格低廉,因此值得在公路养护工程中广泛推广。

天津市政工程设计研究总院有限公司天津 300000摘要:在重载交通条件下,沥青路基的早期劳损问题引起了各领域专家的重视,层间黏结质量是决定路面可使用年限的关键因素之一。

如果层间黏结出现了问题,就一定会影响路面结构,路面整体抗阻力就会被削弱,路面结构使用寿命就会大幅度地降低。

为了使路面具有更好的结构承载能力和耐久力,就必须使路面层之间可以存在更强的附着吸合能力。

因此,研究无黏结乳化沥青在公路养护工程中的应用是十分必要的。

关键词:公路养护;养护工程;不粘轮;乳化;沥青黏层针对公路养护中公路病害处理的问题,提出公路养护工程中不粘轮乳化沥青黏层的应用研究。

通过对公路养护工程中不粘轮乳化沥青黏层作用的分析,提出了不粘轮乳化沥青黏层在公路养护工程中的应用方法建议。

通过实验验证,不粘轮乳化沥青的黏接层性能较好。

随着温度的升高,各胶层的抗拉强度逐渐降低,不粘轮乳化沥青的拉拔性能较优,可以提升道路性能,减少公路病害,考虑到不粘轮乳化沥青比环氧沥青价格低廉,因此值得在公路养护工程中广泛推广。

1 公路养护工程中不粘轮乳化沥青黏层的作用研究在公路养护工程中,自然环境和荷载会最直接地影响结构体系,定期养护不仅保护地基和路基不受自然环境的侵扰,而且为汽车提供良好的驾驶舒适性。

详细研究沥青路面和路面铺装结构的使用损伤情况,对其损伤特征进行了总结和分类,并分析了病害产生的原因。

根据层间破坏的特点,提出了相应的技术控制指标,以保证黏结层结构在疲劳荷载作用下具有足够的黏结性能,满足路面结构层的要求。

不粘轮乳化沥青作为一层铺设在两者之间的黏结材料,在路面结构中扩散以加强面层之间的黏结作用,其作用是将沥青层黏结到混凝土层上,使沥青层与水泥混凝土板黏结成一个整体,保证路面结构能成为道路结构应力体系的重要组成部分。

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状 况 , 减 少 使 用 过 程 中 各 种 病 害 的 发 生 , 在 道 路 养 护 中 , 特 别 是 对 高 等 级 路 面 的 养 护 也 具 有 较 大 的 经 济 和 社 会 效 益 。随 着 改 性 乳 化 沥 青 性 能 的不 断 发 展 和 其 独 特 的 优 越 性 , 改 性 乳 化 沥 青 在 以后 的 公 路 施 工 中将会 得 到更 加充 分 的应 用 。 四 乳 化 沥 青 的施 工 1、 乳 化 沥 青 的 选 择 与 制 备 乳 化 沥 青 应 根 据 使 用 日 的 、 矿 料 种 类 、 施 工 季 节 , 所 在 地 区 的气 候 条 件 和 交通 状 7 用 合 适 的 类 型 。 对 酸 性 石 料 , 或 当 石 料 处于 兕选 潮 湿 状 态 、 低 温 状 态 下 施 工 时 , 宜 采 用 阳 离 予 乳 化 沥 青 ; 而 对 碱 性 石 料 ( 料 处 于 干 燥 状 态 ) 或 与水 泥 、石 灰 、 粉 煤 灰 共 同 使 用 时 , 宜采 石 用 阴 离 子 乳 化 沥 青 。乳 化 机 械 应 根 据 实 际 情 况 可 选 用胶 体 磨 、匀 油机 或 其 它 类 型 的 乳 化 器 在 沥 青 拌 和 厂现 场 制 备 。 乳 化 剂 用 量 ( 有 效含 按 量 计 )宜 为 沥 青 质量 的 0 3 一 . %。制 备现 场 乳 化 沥 青 的 温 度 应通 过试 .% 08 验 确 定 ,乳 化 剂水 溶 液 的温 度 宜 为 4 ℃一 O 。乳 化 沥 青 制 成 后 应 及 时 O 7℃ 使 用 , 存 放 时 以 不 离 析 、不 冻 结 、 不 破 乳 为 度 ,储 存 设 备 中 应 备 有 搅 拌 装 置 , 以保 证 上 下 层 浓 度 均 匀 。对 于 经 较 长时 间存 放 的 乳 化 沥 青 在 使 用 前 应 抽 样 检 验 ,质 量 不 符 合 要 求 者 不 得 使 用 。
度 标准 ,沥青就 能够被浇灌 和洒布 ,其有害物 质排放 量少 。 3、 安全 :乳 化沥 青在 使用 过 程 中 自始 至 终都 处 于常 温状 态 下 操 作 ,这样 可 避 免 因沥 青 灼 烧 而 引起 烧 伤 、 烫伤 事 故 的 发 生 。
4 、 成 本 低 廉 : 与 普 通 沥 青 处 置 同 类 病 害 相 比 , 乳 化 沥 青 的 成 本低于 普通 沥青 的 1/3,可 极大地 降低 道路 养护 材料 成本 。 5、施工季 节长 :乳化沥 青在地表温 度为 1 以上 就可 以施工 , 0℃ 比 一 般 热 沥 青 可 延 长 二 个 月 至 四 个 月 的施 工 时 间 。 6 、 劳 动 强 度 低 : 一 般 龟 裂 、 网 裂 、 坑 槽 的 修 补 只 需 要 小 型 洒 布 机 或 洒 壶 即 可 操 作 , 也 可 直 接 采 用 手 工 浇 灌 、 洒 布 , 不 需 要 大 型 机具,而采用 灌入式方法 处置坑槽 、裂缝填料 等简单 易行 ,小数量 设 冷 拌混合料 只需要基 本设备就行 。
建 筑 工 程
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浅 谈 乳 化 沥 青 及 其 在 公 路 工 程 中 的 应 用
逄 志 刚
( 疆 哈 密 公 路 总 段 新 疆 哈 密 8 9 0 新 3 0 0)
[ 摘 要]具 有价格低廉 、使用 方便 、节省能源 、生产 安全 、减 少污 染,应用广 泛等特 点的乳化 沥青 ,己被广泛 应用于道路 施工和 养护中 。 [ 关键词] 乳化 沥青 公路 施工 养护 中图分类号 :T u 文献标识码 :A 文章编 号:1 0 — 1 x(0 ) — 0 9 0 9 9 2 1 1 0 6 - 1 0 4 0 7 乳 化沥 青 也称沥 青乳 液 ,是一 种道 路 建筑材 料 ,主要 用 于道路 的 升 级 与 养 护 , 如 石 屑 封 层 , 还 有 多种 独 特 的 、 其 它 沥 青 材 料 不 可 替 代 的应 用 ,如 冷 拌 料 、稀 浆 封 层 ;亦 可 用 于 新 建 道 路 施 工 , 如 透 层 油 及 粘 层 油 等 。使 用 乳 化 沥 青 , 避 免 了加 热 、 高 温 操 作 和 有 害 物 质 的排 放 ,在 众多公路 工程建设应 用中 ,乳化 沥青为其提 供 了 ‘ 比热沥青 种 更 为 节 能 、安 全 和 环 保 的系 统 , 既 可对 路 面 进 行 预 防 性 养 护 , 也 可 降 低 公路工程 的总体养 护成本 。 何 谓 乳 化 沥 青 1、 沥 青 乳 化 机 理 乳 化 沥 青 是 由沥 青 微 粒 、 水 和 乳 化 剂 组 合 而 成 的 混 合 物 , 即 : 将 基 础 沥 青 热 融 后 , 经 过 高 速 机 械 的剪 切 、 研 磨 、 高 速 离 心 均 质 的 作 用 及 乳 化 剂 的 物 理 分 散 作 用 ,使 沥 青 以细 小 的 微 粒 状 态 均 匀 分 散 于 含 有 乳 化 剂 的 水 溶 液 中 , 形 成 常 温 下粘 度 很 低 、 流 动 性 很 好 、 均 匀 性 和 稳 定 性 很 高 的 水 包 油 状 的 沥 青 乳 液 。这 种 分 散 体 系 的 沥 青 在 常 温 下 呈 液态 ,其 主要特性表现 为它 的储存 稳定性 、在混合过程 的稳定性 、表 面处治和 粘度特 性及养护速 度 。 2 、 乳 化 沥 青 的 分 类 按 电 荷 分 , 离 子 型 和 非 离 子 型 ;按 破 乳 速 度 分 ,可 分 为 快 裂 、 中裂 和 慢 裂 型 ;按 施 工 方 法 分 ,可 分为拌和 及洒布 型。
2 、 透 层
= 、乳 化 沥 青相 较 普 通 沥 青 应 用于 公 路 建 设 中所 具 有 的 优 点
1、 节 能 : 乳 化 沥 青 在 生 产 过 程 中 对 沥 青 加 热 的 温 度 要 求 低 , 能 够 长 期 贮 存 在 储 罐 中 , 倒 运 多 次 或 保 存 期 内 不 需 要 再 次 加 热 , 拌 和 骨 料 潮 湿 不 需 烘 干 加 热 , 可 节 约 煤 、 电 5 % 以 。 O 2、环 保 :乳 化沥 青 仅仅 依靠 增 加轻 制油 溶 剂来 减少 沥青 的粘
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