25号路沟槽开挖改解析

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放坡和钢板桩基坑支护及开挖施工方案(专家论证)

放坡和钢板桩基坑支护及开挖施工方案(专家论证)

目录1、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2、工程概况 (1)2.1主要概况 (1)2.2场地地质勘察情况 (2)2.3场地稳定性和适应性评价 (3)2.4场地地下水情况 (3)3、施工部署 (3)3.1施工组织机构 (3)3.2总体施工方法 (5)3.3施工组织措施 (5)3.3.1 准备阶段组织措施 (5)3.3.2 施工阶段组织措施 (5)3.3.3 验收阶段组织措施 (6)4、施工总平面布置 (7)4.1施工道路及围挡布置 (7)4.2施工营地 (8)4.3施工及生活用电 (8)4.4生活、施工用水 (9)4.5生产及加工场 (9)5、施工总进度计划及资源配置 (10)5.1进度计划 (10)5.1.1进度目标 (10)5.1.2进度计划安排 (10)5.2资源配置 (10)5.2.1人员配备 (10)5.2.2机械配置 (10)5.2.3材质标准 (11)6、深沟槽开挖施工方案 (12)6.1工程特点 (12)6.2备选方案 (13)6.2.1方案一:分级放坡开挖法 (13)6.2.2方案二:钢板桩支护直槽开挖法 (13)6.2.3方案三:放坡支护开挖法 (14)6.3方案比选 (15)2.3.1分级放坡开挖方案(方案一)优缺点 (15)6.3.2钢板桩支护直槽开挖方案(方案二)优缺点 (15)6.3.3放坡支护开挖方案(方案三)优缺点 (16)6.3.4确定比选方案 (16)6.4沟槽开挖方案 (17)6.4.1确定开挖横断面 (17)6.4.2施工工艺流程 (17)6.4.3施工技术要点 (18)6.4.4安全注意事项 (20)7、职业健康安全管理体系 (21)7.1安全管理体系 (21)7.2安全技术管理体系 (21)7.3安全监督管理体系 (22)7.4职业健康安全管理组织机构 (22)8.1 质量管理目标 (23)8.2质量管理体系 (24)8.3 技术保证措施 (25)9、环境保护与文明施工 (26)9.1 环境保护与水土保持 (26)9.1.1 环境保护管理组织机构 (26)9.1.2重要环境保护措施 (27)9.2 文明施工 (33)9.2.1 文明施工管理目标 (33)9.2.2 文明施工的组织机构 (33)9.2.3 文明施工实施措施 (34)10、扬尘治理 (36)10.1渣土车辆实行“四统一”标准 (36)10.2施工现场扬尘治理 (36)10.3垃圾清运规定 (37)10.4建立健全扬尘治理规章制度 (37)11、季节性施工措施 (40)11.1夏季施工措施 (40)11.1.1防中暑措施 (40)11.1.2混凝土施工措施 (40)11.1.3防火措施 (40)11.2雨季施工措施 (41)11.2.1雨季施工总体安排 (41)11.2.2雨季施工措施 (41)二街深沟槽开挖专项方案1、编制说明1.1编制依据(1)《河南省建筑边坡与深基坑工程管理规定》(豫建(2010)25号)(2)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008(3)《市政排水管道工程及附属设施》06MS2011.2编制原则(1)严格执行国家及地方的有关政策、法规、规程、规范、标准和条例。

2024年沟槽开挖方案范文

2024年沟槽开挖方案范文

2024年沟槽开挖方案范文____年沟槽开挖方案一、项目背景沟槽开挖是城市建设和维护的一项重要工作,通过沟槽可以实现市政管线(如给水、排水、电力、通信等)的布设和维护,保障城市正常的运行和发展。

基于城市发展的需要和城市管理的要求,我公司拟在____年对某市区域进行沟槽开挖工作,确保市政管线的安全和有效使用,提高城市运营和维护的效率。

二、项目目标1. 开挖沟槽,布设市政管线:按照相关规范和标准,对指定区域进行沟槽的开挖工作,同时布设市政管线,确保城市运行的需要。

2. 安全施工:严格遵守施工安全规范和操作规程,保障施工过程中的安全。

3. 保护环境:在施工过程中,采取各种措施保护环境,减少对周边居民和环境的影响。

4. 提高效率:合理安排施工工序和组织,提高工作效率,确保工期的完成。

三、项目范围本次沟槽开挖工作涉及某市A区域,约涉及面积5000平方米。

具体开挖范围如下:1. 主干道:开挖主干道两侧的沟槽,长度约2000米。

2. 支路:开挖支路两侧的沟槽,长度约1000米。

3. 小区:开挖小区内部的沟槽,长度约1000米。

4. 城市公园:开挖城市公园内部的沟槽,长度约1000米。

五、施工组织1. 项目负责人:由我公司指定专人负责项目的组织和实施。

2. 施工队伍:组织一支经验丰富、业务熟练、技术全面的施工队伍,确保施工质量和进度。

3. 施工设备:根据施工需要,调配适当数量的挖掘机、运输车辆、抽水泵等设备。

5. 安全措施:严格按照相关规范和标准,采取各种施工安全措施,确保施工过程中的安全。

四、施工方案根据项目的需求和具体情况,制定如下施工方案:1. 施工前准备工作(1)项目启动会议:召集相关人员进行项目启动会议,明确各项工作任务和责任,并进行沟通和协调。

(2)人员培训:对参与施工的人员进行培训,提高他们的业务水平和安全意识。

(3)现场勘察:调派专业人员进行施工区域的现场勘察,制定详细的施工方案和流程。

(4)材料采购:根据施工方案和计划,组织采购所需的材料和设备。

JTG∕T 3832-2018《公路工程预算定额》勘误表

JTG∕T 3832-2018《公路工程预算定额》勘误表

422 工程内容
/
删除“锚定基坑非放坡开挖”工程内容中的“1)安、拆塔式起重机的全 部工作;”
435
顺序号 20“潜 水设备”代号
8024001
8025001
446 表下注 3.
铁 锚 定 额 按 锚 体 质 量 为 50t 的 锚 碇„„
铁锚定额按锚体质量为 5t 的锚碇„„
450
顺序号 14“潜 水设备”代号
修改如下表:
1
页码
位置


90 工程内容
„„3)编篱,铺砂砾垫层,填石。 „„3)编篱,填石。
定额子目
1-4-11-3 浆砌 / 块石
人工消耗量“8.5”修改为“7.5”,基价修改为“2509”修改为“2402”
定额子目 117 1-4-11-4 浆砌 /
片石
人工消耗量“7.5”修改为“8.5”,基价“2312”修改为“2419”
吊杆安装工作内容修改为“吊杆起吊、定位、锚固、调整索力,封锚。”
889 表下
/
增加注释“注:定额单位每平方米指伸缩缝的接触面积。”
定额 4-11-5 名 称
管涵基础垫层
基础垫层
893
混凝土垫层工 程内容
人工配运料、拌和、运输、浇筑、捣 实及养护。
人工配运料、拌和、浇筑、捣实及养护。
901 表下注
/
删除注释“2.定额单位为每平方米指伸缩缝的接触面积。”
修改如下表:
定额子目 908 4-11-11-1 、 /
4-11-11-2
13
页码
位置

定额子目
913
4-11-11-24 、 4-11-11-26 、
/

市政道路排水工程施工技术探讨(2)

市政道路排水工程施工技术探讨(2)

市政道路排水工程施工技术探讨作者:王新张艳青来源:《城市建设理论研究》2013年第34期摘要:市政道路排水系统是城市市政设施得以正常使用的重要设施之一, 确保其施工质量至关重要。

本文将结合市政道路排水工程的施工实践,讨论市政排水工程的施工技术。

关键词:市政道路; 排水工程; 施工技术中图分类号: TU99 文献标识码: A引言:市政道路排水系统的优劣与人民生活息息相关,它不仅影响城市功能的充分发挥, 而且对道路完好、城市环保以及城市防洪排涝等都有直接的影响。

以广州为例, 今年来多次因为道路排水原因而造成道路多处积水, 交通阻塞严重, 多个车库被水淹没, 损失惨重, 严重影响了城市居民正常生活。

通过对一些道路排水现状和排水设施布设情况的分析表明, 市政道路常见的各种病害中,水是危害公路的主要自然因素。

大多数路基的损害,沥青路面和水泥混凝土路面的损害都不同程度地与水的侵蚀有关。

水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的恶化,缩短了它们的使用寿命。

因此,道路排水是否通畅是影响路面使用性能和使用寿命的一个重要因素。

设置市政路面结构内部排水系统,能够将积滞在路面结构内的水分迅速地排出路基、路面结构外,有利于改善道路的使用性能,提高路面的使用寿命。

市政道路排水系统构成市政道路的排水系统包括:雨水井、沉泥井、过街排水管、排水检查井、地下排水主干线。

排水检查井与地下排水主干线部分大多由排水公司施工, 而雨水井、沉泥井、过街排水管部分大部分由道路主体施工单位完成。

雨水井也叫收水口, 市政道路上的雨水井平蓖是其中的一部分, 雨水井常见的有两种:一种是八六式雨水井;一种是带沉泥井的双蓖式雨水井。

八六式雨水井沉积淤泥能力小,安装相对简便;另一种沉积淤泥能力大,安装较复杂。

雨水井多数采用双蓖式雨水井,也有四蓖式和八蓖式的。

雨水井的施工应在三灰碎石完工后,在6cm黑色路面施工之前进行施工,这样比较合适。

沉泥井是装配式雨水井的一部分。

深挖路堑施工

深挖路堑施工

路基工程【里程:DK1954+577.00~DK1955+991.52】里程:DK1954+577.00~DK19 55+991.52】路基排水系统施工作业指导书编复审制:核:核:中铁二十五局武广客运专线XXTJⅤ标项目经理部Ⅴ 二 OO 六年七月中铁二十五局武广客运专线 V 标项目经理部路基排水系统施工作业指导书一、工程概况本段路基里程 DK1954+577.00~DK1954+593.12、 DK195 4+802.89~ DK1954+852.00、DK1955+197.00~DK1955+319.62、DK1955 +586.00~ DK1955+723.22、DK1955+867.62~DK1955+991.52。

DK1954 +802.89 ~ DK1954+852.00 左侧有一段天沟;DK1955+197.00~DK1955+319.62 左侧有一段天沟;DK1955+586.00~ D K1955+723.22 右侧有一段天沟从 DK1955+590~DK1955+670 ;DK1955+867.62~DK1955+991.52 左右侧各有一段天沟。

二、主要工程数量工程数量工程项目名称排水工程横向排水槽透水管挖土 C15 预制混凝土块 m3 m m3 块孔 m m m3仰斜排水管仰斜排水管吹填中粗砂软式透水管起止里程DK1954+802.89 ~ DK1954+852.00 DK1955+197.00 ~ DK1955+319.62 .22 DK1955+586.00 ~ DK1955+723.22 274 2 22 1 89 1181426 87 484 241408144845中铁二十五局集团12006.7中铁二十五局武广客运专线 V 标项目经理部路基排水系统施工作业指导书DK1955+867.62 ~ DK1955+991.52 285三、路基排水系统施工准备 3.1 作业准备施工场地应符合三通一平(通水、通电、通料、场地平)的要求。

管线沟槽开挖施工技术论证

管线沟槽开挖施工技术论证

管线沟槽开挖施工技术论证发布时间:2021-07-22T09:25:18.553Z 来源:《城镇建设》2021年3月第8期作者:赵宇范[导读] 本文通过拱极东路(两港大道-零号大堤)扩建工程2标施工中的管线沟槽开挖,以实际施工中的例子叙述如何确保安全施工及确保施工质量。

赵宇范上海建工一建集团有限公司 200120摘要:本文通过拱极东路(两港大道-零号大堤)扩建工程2标施工中的管线沟槽开挖,以实际施工中的例子叙述如何确保安全施工及确保施工质量。

关键词:沟槽开挖深基坑施工技术1.工程概况本次拱极东路(两港大道~零号大堤)扩建工程,工程范围西起两港大道(桩号:K2+330,东至零号大堤(桩号K4+305.554),与零号大堤西侧现状道路顺接,本次设计路线全长19755.554米。

本次工程设计内容包括:道路工程、雨污水管道工程和相应的附属工程,工程总造价1.14亿元。

1.1.雨污水管概况根据拱极东路(两港大道~零号大堤)管线综合规划,本工程共布置两排雨水管道,分别位于道路中心线北侧7米,道路中心线南侧12米,污水管线位于道路中心线北侧3米。

雨污水管道预留窨井均伸出道路红线2米。

开槽埋管施工均根据沟槽开挖的深度不同,沟槽两侧可采用横列版及钢板桩支护。

围护钢板桩中间需加2~3道支撑。

管道埋深深度在3.0米以上时或遇流砂时均采用井点降水措施。

本工程Ф800~Ф1350雨水管均采用开槽埋管施工,DN300~DN400均采用开槽埋管施工。

DN600污水管道局部埋深段采取顶管施工,其余采取开槽埋管施工,Ф800污水管道采取顶管施工。

1.2基坑围护概况型钢水泥土搅拌墙(即SMW工法桩)+内支撑。

围护桩采用H700*300型钢,止水帷幕采用Φ850@1200三轴搅拌桩。

第一道围檩采用钢筋混凝土圈梁围檩,第二道围檩根据基坑形状采用钢筋混凝土围檩或钢围檩。

1.3 顶管井概况井号桩号井深井面标高井规格(m*m)支护关系图W30 K2+336 7.489 6.027 1.0*1.3 10#顶管工作井W29 K2+436 7.23 5.868 1.1*1.3 11#顶管接收井W28 K2+536 6.663 5.401 1.0*1.3 11#顶管工作井W27 K2+636 6.282 5.12 1.0*1.3 12#顶管接收井W26 K2+736 6.061 4.999 1.0*1.75 12#顶管工作井W26-1 K2+736 5.444 4.619 1.0*1.0 13#顶管接收井W26-2 K2+735 5.453 4.619 1.0*1.0 14#顶管接收井总计:顶管接受井4座,顶管工作井3座2.管线沟槽的施工2.1井点降水1、井点管布置:本工程共布置8套轻型井点降水设备,沿基坑四周布置,且井点管布置在拉森钢板桩的凹槽内。

沟槽开挖支护方案

沟槽开挖支护方案

宝山区罗溪路污水管道二期工程深沟槽开挖专项施工方案编制日期:2010年8月23日编制单位:宝山区罗溪路污水管道二期工程项目部施工组织设计(方案)报审表工程名称:宝山区罗溪路污水管道二期工程编号:页号:施工组织设计审批表通—4注:本表审批单位(章)以合法人单位为准,审批人要求总工一级签,本页不够用时可增加附后。

深沟槽开挖施工方案一、工程概况本工程位于宝山区罗店镇,属污水管道二期工程,污水管道位于现状罗溪路(月罗路~练祁河),南北走向。

其中:污水管位市一路以北位于已建道路东侧快车道边线5m;市一路以南位于已建道路东侧快车道边线2m;向月罗路方向排水。

狄泾河过河处从桥桩距间穿插拖拉。

采用牵引施工工艺,管材DN300为HDPE平壁管,其余为开槽埋管,沟槽深2.5m~4.9m;管材DN300、DN400为HDPE承插式双壁缠绕管。

主要污水工程量:1)开槽埋管管道DN300 518mDN400 595.6m2)牵引HDPE平壁管DN300 80m3)砌筑检查井 42座钢筋混凝土井 2座沟槽深度小于3.0m的沟槽人工降水,采用横列板支护开挖施工。

土质较差的沟槽以及沟槽深3米~4.9米的下水管道采用钢板桩支护。

为使施工现场中贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,特制定本施工方案。

二、编制依据:1、建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)2、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)3、建筑机械使用安全技术规程(JGGJ33-2001)4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(J84-2001)5、上海市颁发建设文明施工管理规定6、国家颁发的有关安全的法律法规文件7、本公司指定的相关安全规定8、设计图纸及施工组织设计三、施工计划一)、开工日期根据以上指令工期,为确保该工期的提前完成,我们将组织足够的施工力量,全面规划统筹兼顾,见缝插针安排好各项施工任务。

本工程开槽埋管第一施工段及第二施工段牵引施工三个施工队独立施工,同时进行平行作业,开槽埋管与道路修复顺序作业。

市政道路工程沟槽基坑施工方案

市政道路工程沟槽基坑施工方案

市政道路工程沟槽、基坑施工方案编制:_________________审核:_________________审批:_________________二〇二三年十二月目录第一章编制依据 (5)第二章工程概况 (6)2.1工程概况 (6)2.2工程地质 (6)2.2.1场地地质条件 (6)2.2.2气候特征地理概况 (7)2.2.3周边环境简况 (8)2.3沟槽、基坑做法设计 (8)2.4施工要求和技术保证条件 (9)2.4.1施工要求 (9)2.4.2技术保证条件 (9)2.5风险辨识与分级 (10)2.5.1风险辨识 (10)2.5.2基坑安全风险分级 (11)2.6参建各方责任主体单位 (11)第三章施工计划 (12)3.1施工进度计划 (12)3.2材料投入计划 (12)3.3机械设备配置计划 (13)第四章施工管理及作业人员配备和分工 (14)4.1施工管理和专职安全生产管理人员 (14)4.2特种作业人员 (14)4.3其他作业人员 (14)第五章施工工艺技术 (16)5.1沟槽、基坑开挖施工工艺技术 (16)5.1.1土方工程施工部署安排 (16)5.1.2卸土场及土方运输路线 (16)5.1.3土方开挖施工方法 (16)5.1.4开挖检查规范要求 (17)5.1.5基坑围护措施 (18)5.1.6施工排水及坑槽顶截水 (18)5.1.7回填土施工 (19)5.1.8护坡修坡施工 (19)5.1.9不良土质处理 (20)5.2排水管开挖施工工艺技术 (20)5.2.1施工流程 (20)5.2.2施工测量放线 (20)5.2.3沟槽开挖 (21)5.3不良土层钢板桩支护工艺技术 (23)5.3.1施工工艺流程 (23)5.3.2施工准备 (23)5.3.3钢板桩引孔 (25)5.3.4钢板桩打设 (26)5.3.5内支撑安装 (27)5.4检查要求 (27)第六章施工保证措施 (29)6.1组织保障措施 (29)6.1.1组织机构 (29)6.1.2安全保证体系 (29)6.1.3相应人员安全职责 (30)6.2技术措施 (36)6.2.1施工技术措施 (36)6.2.2机械施工安全措施 (38)6.2.3雨季、台风防护措施 (38)6.2.4安全巡察巡视措施 (39)6.3监测监控措施 (40)6.3.1监测项目 (40)6.3.2监测频率 (41)第七章验收要求 (42)7.1验收标准 (42)7.1.1钢板桩支护验收标准 (42)7.1.2沟槽开挖验收标准 (44)7.1.3检查井验收标准 (44)7.1.4沟槽回填验收标准 (45)7.2验收程序及人员 (46)7.2.1.验收人员 (46)7.3验收内容 (46)第八章应急处置措施 (46)8.1预案制定的原则 (46)8.2应急机构的组成 (47)8.3应急响应 (50)8.4应急预案启动机制 (51)8.5应急组织机制 (52)8.6信息接收与通报 (53)8.6.1信息上报 (53)8.6.2信息传递 (54)8.6.3响应分级 (54)8.6.4响应程序 (54)8.7应急处置措施 (56)8.7.1支护结构位移过大处置措施 (56)8.7.2流砂管涌处置措施 (56)8.7.3支护结构漏水处置措施 (57)8.7.4周边环境产生过大沉降处置措施 (57)8.7.5支护结构内力异常处置措施 (58)8.7.6暴雨季节截排水措施 (58)8.8应急物资 (59)8.9应急救援措施 (59)第一章编制依据序号类别名称1法律法规《中华人民共和国建筑法》2019年4月23日第二次修正2《中华人民共和国安全生产法》(2021版)3《中华人民共和国环境保护法》4《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)2003年11月12日5标准规范《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20166《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)7《××市基坑支护技术标准》SJG05-20208《建筑地基基础工程施工质量验收标准》(GB50202-2018)9《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)10《××市基坑支护技术标准》(SJG05-2020)11《建筑基坑工程监测技术标准》(GB50497-2019)12《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)13《××市地基处理技术规范》(SJG04-2015)14《××市边坡工程技术标准》(SJG85-2020)15《建筑施工安全检查标准》JGJ59-201116《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)17《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)18《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-201219《广东省深基坑钢板桩支护技术规程》(DBJ/T15-214-2021)20《市政工程施工安全检查标准》(CJJ/T275-2018)21部门规章文件《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部令第37号22住建部2018第31号文《住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知23建质函[2018]28号《住房城乡建设部关于印发大型工程技术风险控制要点的通知》24建办质〔2021〕48号《住房和城乡建设部办公厅--关于印发危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南的通知》25住房和城乡建设部安全生产管理委员会办公室关于印发起重机械、基坑工程等五项危险性较大的分部分项工程施工安全要点的通知26房屋市政工程生产安全重大事故隐患判定标准(2022版)27粤建规范〔2019〕2号广东省住房和城乡建设厅关于印发房屋市政工程危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则的通知第二章工程概况2.1工程概况项目名称×××项目地理位置××市××区××街道建设规模×××2.2工程地质2.2.1场地地质条件1、地形地貌拟建道路位于光明高新园门户区,场地地貌属坡残积台地,其中场地钻孔25BDK-1和25BDK-2位于空地,钻孔25BDK-3和25BDK-4位于施工区地段,场地沿线地势起伏不大,各钻孔孔口标高31.98~33.54m,高差1.56m。

2024年文化路沟槽开挖与支撑安全专项方案

2024年文化路沟槽开挖与支撑安全专项方案

2024年文化路沟槽开挖与支撑安全专项方案____年文化路沟槽开挖与支撑安全专项方案1.背景介绍文化路是我市交通干道,在____年计划开展文化路沟槽开挖和支撑工程,以适应城市发展和交通需求的变化。

本专项方案旨在确保开挖和支撑工程的安全进行,减少事故风险,保护工人和城市居民的生命财产。

2.目标和原则2.1 目标确保文化路沟槽开挖和支撑工程的安全进行,达到预期的施工效果。

2.2 原则a.尊重生命安全,确保工人和市民的安全。

b.严格按照相关法律法规和技术标准进行施工。

c.科学规划施工过程,合理分配资源,提高施工效率。

3.工序及措施3.1 工序1:前期准备阶段3.1.1 制定安全管理计划,明确各项安全责任。

由施工方负责安全管理,安全员负责监督并及时纠正施工中存在的安全隐患。

3.1.2 对施工人员进行培训,提高他们的安全意识和技能水平。

3.1.3 确保施工现场的安全环境,包括道路封闭和警示标志的设置等。

3.1.4 编制应急预案,及时应对突发事件。

3.2 工序2:沟槽开挖阶段3.2.1 按照设计要求和程序进行沟槽开挖,确保开挖的深度和宽度符合设计要求。

3.2.2 使用合适的机械设备进行开挖,确保设备的安全运行并对设备进行定期维护保养。

3.2.3 加强对施工现场的监控,确保施工现场的安全秩序。

3.3 工序3:沟槽支撑阶段3.3.1 按照设计要求和程序进行沟槽支撑,选择适当的支撑方式,确保沟槽的稳定性。

3.3.2 进行支撑材料的质量检测,确保支撑材料的强度和稳定性。

3.3.3 加强对支撑工程的监控,及时发现和处理支撑材料的脱落和变形等问题。

3.4 工序4:收尾阶段3.4.1 进行环境清理,确保施工现场的整洁。

3.4.2 进行施工质量检验,确保施工过程的质量。

4.风险与应对措施4.1 风险:开挖过程中可能存在地质灾害,如塌方、滑坡等。

应对措施:进行地质勘察,评估地质条件,合理选择开挖方法和支撑方式,加强监测,及时发现异常情况并采取措施。

2024年沟槽开挖专项方案

2024年沟槽开挖专项方案

2024年沟槽开挖专项方案____年沟槽开挖专项方案1. 方案背景____年是我国现代化建设的关键年份,为了加快城市发展步伐和提升城市服务能力,必须开展一系列基础设施建设工作。

其中,沟槽开挖是重要的施工环节之一,直接关系到城市交通、供水、排水等基础设施的顺畅运行。

2. 目标和任务目标:在____年完成全面开挖沟槽工作,确保城市基础设施建设顺利进行。

任务:(1)制定详细的沟槽开挖计划,包括开挖的区域、起止时间、工序安排等。

(2)确保施工质量和进度,按时完成沟槽开挖工作。

(3)合理调配人力物力资源,确保施工的流畅进行。

(4)确保施工安全,防范各种事故的发生。

3. 沟槽开挖计划(1)确定开挖区域:根据城市规划和基础设施建设需求,确定需要开挖的区域范围,包括道路、供水管道、排水管道等。

(2)制定开挖时间表:根据工程量和施工条件,合理安排开挖时间表,确保工期的合理安排。

(3)确定开挖工序:根据不同的沟槽类型和需求,确定开挖的具体工序,包括土方开挖、支护工程、回填等。

(4)制定施工图纸:根据开挖区域、需求和工序,制定详细的施工图纸,指导施工人员的实际操作。

(5)开展施工前的准备工作:包括场地准备、机械设备准备、物资准备等。

(6)按计划进行沟槽开挖工作:按照施工图纸和工序要求,组织施工人员进行沟槽开挖。

(7)定期检查和维护:在开挖过程中,定期进行检查,确保施工质量和进度,及时处理问题。

4. 人力和物力资源的调配(1)人力资源:根据沟槽开挖的需求,合理调配施工人员,确保施工过程的顺利进行。

同时,加强对施工人员的培训,提高他们的技术水平和安全意识。

(2)物力资源:包括机械设备、施工材料等方面的调配。

根据不同的开挖需求,采购合适的机械设备和材料,确保施工的顺利进行。

5. 施工安全管理(1)制定安全管理规定:制定详细的安全管理规定,包括沟槽开挖过程中的安全注意事项、应急预案等。

(2)安排专人负责安全管理:设立专门的安全管理部门,负责监督和管理沟槽开挖的安全工作。

25轨道巷拆除道轨安全技术措施

25轨道巷拆除道轨安全技术措施

25轨道巷拆除道轨安全技术措施随着城市规模的不断扩大和交通网络的持续完善,对于25轨道巷进行拆除以优化道路交通流通变得尤为必要。

然而,在进行拆除工作时,需要采取一系列有效的安全技术措施,以确保工作过程中不发生人员伤亡和财产损失。

本文将从规划阶段、准备工作、拆除过程和后续处理四个方面详细介绍安全技术措施。

首先,在规划阶段,需要进行周密的调查和测量工作。

确定拆除区域的具体边界和轨道巷的地下结构,以便后续安全施工作业的进行。

此外,要对拆除区域周边的建筑物、地下管网等进行全面的勘查,以确保拆除工作不会影响到其他结构物的稳定性和安全性。

其次,在准备工作阶段,需要提前制定详细的工作计划和方案。

确定拆除过程中所需的人力、机械、工具和材料,并对施工人员进行培训,使其熟悉相关操作规程和安全技术要求。

此外,要采用合适的防护设施,包括安全帽、安全绳、防护眼镜等,以确保施工人员的人身安全。

拆除过程中,需要严格按照工作计划和方案进行操作。

首先,要确保施工区域的封闭,设置明显的施工警示标志,防止外来人员进入施工区域。

其次,要对要拆除的道轨进行清理,清除可能存在的杂物和障碍物。

然后,采用适当的机械设备进行道轨的分离和拆除,避免人工操作过程中的意外风险。

同时,要注意保护周边建筑物和管线,避免施工过程中对其造成破坏。

在拆除过程中,要严格遵守相关安全操作规程,确保施工人员的安全。

最后,进行拆除后的处理工作,包括清理施工现场、修复地面和恢复交通。

拆除完成后,要对施工现场进行清理,清除残留的建筑材料和工具,并妥善处理废弃物。

如果地面有损坏,需要进行修复工作,确保拆除区域的安全通行。

在恢复交通时,应及时修复道路,并设置交通导向标志和警示设施,确保车辆和行人的安全通行。

综上所述,进行25轨道巷拆除工作时,必须制定周密的安全技术措施,保障施工过程中的人员和财产安全。

从规划阶段的调查测量到准备工作的施工人员培训,再到拆除过程的安全操作,最后到后续处理的清理整治,每个阶段都要全面考虑安全问题,确保拆除工作的顺利进行。

管道(沟槽)开挖支护方案

管道(沟槽)开挖支护方案

******排水管网完善二期工程Ⅱ标管道(沟槽)开挖支护工程专项方案**********有限公司2017年0月20日目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况及水文地质条件 (4)1.工程概况 (4)2.水文地质条件 (5)3.工程地质条件 (5)第三章施工准备 (5)1、现场封闭 (5)2、现场出土口、运输道路布置和现场保洁 (6)3、测量控制网 (6)4、委托监测 (6)5、夜间施工照明布置 (6)6、组织管理 (6)7、物资器材准备 (6)8、钢板桩支护数量 (10)9、物资及施工机械配置 (11)第四章基坑(沟槽)开挖及支护施工流程及方法 (12)1、基坑(沟槽)工程概况和支护设计方案 (12)2、基坑支护施工步骤 (13)3、劳动力组织 (13)4 、钢板桩施工工艺要求 (14)5 、槽钢施工工艺要求 (16)6、巷道支护施工工艺要求 (16)7、钢板桩施打、拔除的施工控制措施 (17)8、钢板桩的拔除 (19)9、施工问题及处理 (19)10钢板桩支护施工质量控制重点分析及应对措施 (20)11质量保证措施 (21)二、基坑排水和防渗措施 (22)第五章基坑工程开挖监测要求 (23)1 监测概述 (23)2、基坑工程监测工作流程如下 (23)3、监测实施 (24)4、基坑监测项目预警值 (24)5 、基坑监测频率 (25)6、监测报告 (26)第六章与各方沟通、协调工作 (27)1、与建设单位间的协调工作 (27)2、与设计单位的协调工作 (27)3、与监理单位的协调工作 (27)4、与外界及周围居民的协调工作 (27)第七章工程施工管理网络 (28)1、项目部工程管理体制 (28)2、项目结构框图如下 (28)第八章主要劳动力配备 (29)1、土方施工 (29)2、基坑用电、排水 (30)第九章安全文明管理措施 (30)1、安全管理网络 (30)2、施工过程安全管理 (30)3、施工机械管理 (31)4、施工用电安全措施 (31)5、现场带班安全措施 (31)6、坑边堆载及挖土的控制措施 (33)7、其它施工安全措施 (33)8、基坑施工安全验收规定 (34)9、文明施工和环境保护措施 (34)第十章预防应急措施 (36)1 、深基坑施工的危险因素及预防措施 (36)2、深基坑施工应急措施 (37)第一章编制依据1、中国市政工程西北设计研究院有限公司设计的图纸;2、中国市政工程西北设计研究院有限公司、深圳市勘察研究院有限公司的《岩土工程勘察报告》;3、《建筑基坑支护技术规程》;(JGJ120-99)4、《建筑施工土石方工程安全技术规范》;、(JGJ180—2009)5、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497—2009);6《建筑边坡工程技术规范》、(GB50330-2002);7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);8、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—2008);9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)。

管道基槽开挖回填专项施工方案

管道基槽开挖回填专项施工方案

滨海县区域供水县城片区一标段基槽开挖回填专项施工方案施工单位(章):编制人:审批人:管道基槽开挖施工方案1、施工前准备1.1 施工机械挖掘机1台(EX300-5)、自卸汽车5辆(TF18)、轮胎式起重机1台(T-25)、冲击夯2台(SR65FW)、卷扬机1台(2T)、电动水泵3台(2KW)、装载机1台(ZL-50C);发电机组2台(30KW);辅助仪器有ID-J2全站仪一台、DS1水准仪一台、50米钢尺1把;钢板1750m²(租赁钢板铺临时便道)。

1.2 现场的准备工作施工前,对工程范围的地上、地下障碍物进行核查,逐项清查障碍物构造情况,以及与管网工程的相对位置关系。

开通临时便道,临时用电,平整施工场地。

1.3 现场测量放样1.2.1.测量控制:标高以业主提供的水准点为基准,其数值以业主最新提供的数据为准,施工高程应以准基点引测。

1.2.3.平面控制网以业主提供的基准点及设计院设计定位图为依据,并向四个方向找四个辅助基准控制点,将基准控制点保护好。

为建筑物轴线位置正确,用全站仪轴线投测到各桩位上。

并经监理等有关人员复核,作好测量记录。

2、基槽机械开挖2.1 基槽开挖的工艺流程施工放样→清理场地→基槽开挖→排(降)水→土方外运→基底处理→工序报验。

2.2 清理地表土方工程施工前,我方根据现场实际勘察情况,平整施工场地,清除现场障碍物,作好基槽周围的排水设施,基槽开挖前先了解地下有无管线及其它结构物,并结合人工开挖勘察,确认无误后方可进行施工。

当发现结构物位置后做好清晰的标志。

2.3 修临时便道管线远离公路时50T轮胎式起重机站在路上无法施工,则需要在管沟的一侧修建一条临时便道,因此地的地表含水量大,土质松软,临时便道上必须铺一层钢板(在地方可以租赁)方能施工,临时便道主要是PCCP管的二次搬运,轮胎式起重机起吊现场。

见下简图2.4 开挖土方1)管道沟槽底部开挖宽度按下列方法确定:B=D1+2*b1式中:B——管道沟槽底部的开挖宽度(mm);D1——管道结构的外缘宽度(mm);b1——管道一侧的工作面宽度(mm);PCCP管径1000mm的取500mm;2)管道沟槽上口开挖宽度按下列方法确定:B=D1+2*b1+2*H*n式中:B——管道沟槽上口的开挖宽度(mm);D1——管道结构的外缘宽度(mm);b1——管道一侧的工作面宽度(mm);PCCP管径1000mm的取500mm;H——开挖深度(mm)n——开挖沟槽边坡系数,开挖深度2.0m以内,取0.5,开挖深度3.0m的取0.75,开挖深度大于3.0m时取1.0;3)开挖时用人工配合挖掘机进行。

沟槽(基坑)开挖、支护施工分析和应对措施及预案

沟槽(基坑)开挖、支护施工分析和应对措施及预案

沟槽(基坑)开挖、支护施工分析和应对措施及预案一、基坑施工1、开挖前预备1)、开挖前,应对地质、水文和底下管线(如电缆、电讯管、排水管、给水管等)做好必要的调查的勘察工作。

并针对不同的具体状况,拟定好平安技术措施2)、工作井、接收井施工区域均要占据半幅路面,由于过往车辆较多,做好警示标记,非凡是夜间施工,设警示灯。

施工区域均用钢瓦围护,全封闭施工。

2、工作井施工工艺3、工作井接收井尺寸计算为保证工程,φ1650顶管工作坑采用上部钢板井支护下部砼护壁井、接收坑采用砖砌逆作井。

1)、工作井工作井深为6.3—6.8m,工作井底部浇筑C20砼底座。

为防止土机头下叩,待机头出洞1米时,连接第一节砼管,然后再连续顶进。

因此工作坑长度计算如下:总长约7m:混凝土后靠0.3m,钢板后靠0.33m,油缸2.45m,环形顶铁0.3m,机头1.65,1节砼管2.0m,操作余量(接拆管线、安装环形顶铁等)0.5m。

总宽4m:管外径1.98m,管两侧操作余量1 m。

工作井深度应符合下列要求:H1=h1+h2+h3H1—工作坑地面至坑底的深度(m)h1—地面至管底部外缘的深度h2—管道外缘底部至导轨底面的高度h3—基础及其垫层的厚度,但不应小于该处井室的基础及垫层厚度。

2)、接收井接收坑尺寸主要考虑机头取出以及检查井砌筑,计算尺寸如下:双向接收坑:直径4米因机头1.65m,前后进洞管按各0.5米计,井内要砌筑检查井,检查井底板宽2.2m,两侧操作余量各0.6m,支护砖厚度0.24m。

接收井深度:H2=h1+h3H2—接收坑地面至坑底的深度(m)4、工作井接收井施工技术1)、工作坑(上部钢板井下部砼护壁)、接收坑(砖砌逆作井)制作工作井制作(1)、场地平整首先将工作井现场场地进行平整、测量、放线、确定井区范围的障碍物与表层土挖出。

(2)、工作井壁施工工作井壁的施工采用钢板沉井法,井壁的安装从上到下分三次安装(用吊车帮忙钢板井体的焊接拼装)。

沟槽开挖施工方案中的交通管制措施研究与改进

沟槽开挖施工方案中的交通管制措施研究与改进

沟槽开挖施工方案中的交通管制措施研究与改进近年来,随着城市建设的快速发展,各类基础设施工程的建设也变得与日俱增,其中沟槽开挖施工是不可或缺的部分。

然而,在进行沟槽开挖施工时,由于施工区域常常位于交通要道附近,交通管制措施的科学与合理应用显得尤为重要。

本文将对沟槽开挖施工方案中的交通管制措施进行研究与改进,以确保施工过程安全高效,同时减少对交通流量的干扰。

一、现有交通管制措施的问题分析在分析现有交通管制措施的问题前,我们首先需要了解施工现场周边的交通状况和特点。

沟槽开挖施工常常位于城市的主干道或重要交叉口附近,这意味着施工期间会对交通流量产生一定的影响。

目前常用的交通管制措施主要有交通警示牌、交通标志、喇叭、锥形交通隔离矮墙等。

然而,在实际施工中存在以下问题:1. 管制措施的单一性:现有的交通管制措施较为单一,无法满足施工需要,因而无法对施工区域的交通流量进行有效控制。

2. 缺乏科学性:现有交通管制措施的设置往往只是根据经验或直觉,并没有充分考虑到施工现场的特殊情况和交通规律。

3. 人为干预的缺点:现有管制措施中,需要大量人员进行指挥和驻守,这既增加了人力成本,也容易出现人为失误的情况。

二、沟槽开挖施工方案中交通管制措施的改进针对上述问题,我们需要对沟槽开挖施工方案中的交通管制措施进行改进,以提高施工期间交通管制的精确性和效果。

1. 综合运用交通设备:在交通管制措施中,应综合运用交通警示牌、交通标志、交通锥和移动立柱等设备,以提高管制措施的覆盖面和可见性。

这样有助于引导交通流向,并减少交通拥堵的风险。

2. 引入智能化技术:结合智能化技术,如智能交通信号灯、电子可变信息标志牌等,来监控和控制交通流量,以提高交通管制效果,减少人为的操作失误。

3. 采用科学的交通管制方案:在制定交通管制方案时,应充分考虑施工现场周边的交通流量、道路条件、交通规律等因素,并借鉴现有的科学研究成果,制定出科学合理的交通管制方案。

浅谈市政工程沟槽开挖设计及工程质量技术措施 史炳楠

浅谈市政工程沟槽开挖设计及工程质量技术措施 史炳楠

浅谈市政工程沟槽开挖设计及工程质量技术措施史炳楠摘要:在市政工程的施工中,尤其是对于其给排水工程的设计中,不得不考虑的一个重要因素就是管道结构的施工方便,这对于沟槽的开挖断面来说非常重要,并且对于安全的施工作业和对于工程质量的确保起到了非常重要的作用。

本文以此为突破口,对于这个问题展开有效的研究和分析。

关键词:市政工程沟槽开挖设计工程质量技术在市政工程中的给排水施工工程中,对于管道结构的施工方便的考虑对于开挖沟槽断面的意义非常重要。

因为开挖断面是具有一定的稳定性能和强度,并且还需要从环保和资源节约的角度出发,对于周边资源应尽力保护,并且秉承占地少、挖方少和经济合理等多个原则,才是对于这个工程进行设计的最理想的目标和效果。

1 对于构造断面进行的形式设计详细了解开挖地段的土壤性质及地下水位情况后,可结合管径大小、埋管深度、施工季节、地下构筑物情况、施工现场及沟槽附近地上、地下构筑物的位置等因素,来选择开挖方法,合理确定沟槽开挖断面。

常采用的沟槽断面形式有直槽、梯形槽、混合槽等;当有两条或多条管道共同埋设时,还需采用联合槽。

1.1 由大开梯脱槽和直槽组合起来、多层的开挖断面就是混合槽。

在沟槽比较深的情况下,一般适合采用这类方式对于断面进行分层和开挖,并且该方式对于深槽的施工非常实用。

在采取各类方式进行施工大哥时候,一定要尽可能采取机械开挖并且在开挖下部槽的时候注意排水因素和支撑等造成的影响。

1.2 梯形槽槽帮具有一定坡度的开挖断面,开挖断面槽帮放坡,不用支撑。

槽底如在地下水位以下。

目前多采用人工降低水位的施工方法,减少支撑。

采用此种大开槽断面,在土质好(如黏土、亚黏土)时虽然槽底在地下水以下也可以在槽底挖成排水沟,进行表面排水,保证其槽帮土壤的稳定。

大开槽断面是应用较多的一种形式,尤其适用于机械开挖的施工方法。

1.3 混合槽即由直槽与大开梯脱槽组合而成的多层开挖断面,较深的沟槽宜采用此种混合槽分层开挖断面。

关于市政道路管沟开挖支护的施工技术分析 郭永卿

关于市政道路管沟开挖支护的施工技术分析 郭永卿

关于市政道路管沟开挖支护的施工技术分析郭永卿摘要:在我国城市的不断发展过程当中,由于建筑行业的不断发展,高楼的不断建立,居民对于城市生活的配套措施的要求在不断地提高,这样就加大了对于施工单位在施工管沟时的要求,为了确保管沟施工的质量以及安全,施工单位必须提高对于管沟开挖与支护的技术与施工方法,采用科学的方法进行处理,保证工程的质量和安全,从而为管道铺设工作的完成提供保障。

本文对关于市政道路管沟开挖支护的施工技术分析进行了探讨。

关键词:市政道路;管沟开挖支护;施工技术前言:随着城市经济的不断发展,人们对于城市配套设施的要求越来越高,这就要求施工单位在进行管沟开挖时需综合考虑各方面因素,对于施工过程中的地下水丰富、地质条件差和开挖深度大等众多难点可利用先进的科学技术进行处理,以便保证工程的质量和安全,从而保证管网铺设工作的顺利完工。

1市政道路管沟的分类(1)干线综合管沟:收容通过性,是不直接服务沿线用户的主要管线,因此一般设置于道路中央下方,负责向支线综合管沟提供配送服务,主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等,也有的干线综合管沟将雨、污水系统纳入其中。

干线综合管沟宜设置在机动车道、道路绿化带下,其覆土深度应根据地下设施竖向综合规划、道路施工、行车荷载、绿化种植及设计冻深等因素综合确定。

(2)支线综合管沟:支线综合管沟为干线综合管沟和终端用户之间相联系的通道,从干管综合管沟引出来与沿线用户连结的支线,功能为收容直接服务于沿线用户的管线。

支线综合管沟设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下,其覆土深度应根据地下设施竖向综合规划、道路施工、绿化种植及设计冻深等因素综合确定。

主要收容的管线为通信、有线电视、电力、燃气、自来水等直接服务的管线,结构断面以矩形居多。

其特点为有效断面较小,施工费用较少,系统稳定性和安全性较高(3)缆线综合管沟:收容各类缆线的一种较简单的设施,缆线综合管沟一般埋设在人行道下,其纳入的管线有电力、通信、有线电视等,管线直接供应各终端用户。

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沟槽开挖专项施工方案一、工程概况本次设计为长兴县龙山新区25号道路工程,西起长水公路,东至17路,全长1285.393M,施工桩号为K0+000~K1+285.393。

道路标准路幅宽度为32米。

道路设计等级为城市主干道,设计车速为40千米/小时,路面采用沥青砼路面,道路范围设雨水、污水等管线。

另外在道路沿线拟新建桥涵各一座。

桥梁与河道中心线斜交70度,宽度35.5m,上部结构采用单跨13m后张法砼预应力空心板,空心板中板宽124cm,边板宽124.5cm,13m空心板梁高为60cm,下部结构桥台采用重力式桥台基础采用双排钻孔灌注桩,灌注桩桩径为100cm。

箱涵长44M,与道路斜交25度,涵底设2.0%坡度,箱涵顶板、底板、侧墙厚均为35CM,八字墙洞口连接,涵身采用C30砼,基础采用C25砼,洞口墙身采用C15砼,洞口铺砌采用7.5浆砌片石。

二、管道施工方案(一)、排水管道工程施工技术方案根据先深后浅、先下游后上游的施工原则进行雨、污水管道的施工。

具体施工方法如下:1、排水管道施工工艺流程:2、测量放样:根据建设单位交桩点及相应的交点坐标,每隔20m 测放管位中心轴线桩。

同时根据甲方提供的水准点,沿道路走向的每隔150~200m 增设临时水准点,复测闭合,经监理签证后启用。

3、沟槽开挖根据工程地质资料及施工图纸的标高所示,本工程的管道沟槽槽底最深处为2.3米,管径最大为DN800的雨水管,所以沟槽开挖原则上采用大开挖,以机械为主,人工为辅的方法。

机械挖土至槽底0.3m 时停止挖掘,由人工修坡及清理槽底,并铺设砂垫层。

沟槽开挖后堆土高度不宜超过1.50m ,距沟槽不得小于2.0m ,大中型机械一般距离沟槽也不得小于0.80m 。

开挖过程中应及时排水,基槽开挖至设计标高时,应及时组织验收,验收合格后及时进行下道工序施工,尽可能减少晾槽时间。

施工时应掌握天气变化,基槽严禁泡水。

4、槽底排水:施工时根据地下渗水的情况在沟槽的两侧(或单侧)设排水沟和沟槽开挖断面图集水井1:21:1原地面集水坑,采用水泵明沟排水。

排水沟底宽20cm,每20~40m设置一处集水坑。

5、垫层、管道基础:HDPE管采用砂碎石基础。

垫层在沟槽清理后马上铺设,并人工密实。

钢筋砼管道砼基础施工与检查井基础施工同时进行,不同标号的砼,应分别拌制,分别浇筑,采用木模或钢模人工支立,砼采用现场砼拌和机拌和,人工浇筑,机械捣固,每井段或开挖段应在沟槽成形后立即进行,并必须一次浇筑完成。

砼基础浇筑完成后,12小时内不得浸水,并进行养护。

砼强度达到2.5Mpa以上后,方可拆模。

支立模板:管基采用定型钢模或定型木模板,模板的高度模数按垫层、基础、护管的规定厚度加5cm,用木模时,模板的厚度一律采用5cm的厚模板,长度模数为4~6米/块,安装时模板的顶高层必须与设计高度齐平,模板支撑牢固,线形顺直。

6、管道铺设平基砼强度大于5MPa以后,才能进行下管。

下管采用人工或挖掘机,铺排采用人工。

排管时应根据高程样板定出管道中心位置,每节管子用高程样板复核一次管底高程,有偏差时应及时纠正。

管道安装时自下而上施工,管道就位采用机械和人工结合紧管,逐节就位安装。

D800管以下采用挖掘机下管,D800管以上采用汽车吊机下管,HDPE管道用人工下管。

承插管接口的施工:钢筋砼承插管采用柔性接口,“O”型橡胶圈连接,橡胶圈在管道铺设前先套好。

承插管第一节铺设、定位完毕,在管中栓一道钢丝绳,然后铺设第二节管道。

起重机械吊起将要铺设的管道,将插口插入上一节管道承口,用管枕(涂润滑油)作为临时支座,然后用钢丝绳将上一节管道中的钢丝绳与本节管道的1/2承口处绑好,用手拉葫芦绷紧,使管道缓慢滑向前一节承口内。

确保橡胶圈入凹槽内,无扭曲现象。

7、窨井砌筑(1)施工准备:清抛冲洗基础表面,无积水污泥;替换窨井部位的支撑;砖材浇水湿润;水泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。

(2)施工要求:在砌筑的基础面上先铺底浆;砌砖必须做到墙面平直,边角整平,宽度一致,井体不得走样;砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接;砖缝中砂浆饱满,不得通缝,缝宽10mm误差≤±2mm;砌砖时应将挤出的砂浆刮平,并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。

(3)水泥砂浆抹面:洒水湿润墙体,抹面分两次进行,先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平,表面粗有纹路,此粗糙厚度10mm,在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆,并压实抹光。

抹面工序应先外墙后内墙,在必要时内墙宜一次打光完成。

(4)窨井的盖板安装:安装时钢筋砼预制盖板必须清洁,在盖板底部先铺25mm的1∶2水泥砂浆,盖住窨井墙体每边必须≥120mm,盖板缝间用1∶2水泥砂浆嵌实并形成凸缝以防渗水,盖板四周用1∶2水泥沙浆圬实形成45°三角接缝,缝高5cm。

9、闭水试验:当排水管道安装、接口及检查井都分段完成,根据要求,分段进行闭水试验,试验频率按CJJ3-90执行。

闭水试验应在管道灌满水后24小时进行,闭水时间不得小于设计要求。

闭水水头高度为管内顶(窨井筒)水平面。

如窨井高度低于闭水要求的2米水头时,水头高度至窨井口为止。

闭水试验渗水量要小于GB50268-97《给排水管道施工及验收规范》中相应各直径管道的允许渗水量,方可视为合格。

10、沟槽复土:管道在各项隐蔽工程验收合格后,进行沟槽回填。

回填时必须管道两侧同时进行,胸腔部分土用人工回填,分层夯实,在回填前必须清除槽内积水,并且严格控制回填密实度。

胸腔以上部分沟槽回填则以每30cm一层分层压实。

不允许回填淤泥质土。

11、倒虹管及现浇井施工:(1)、基坑开挖基坑采用大开挖施工,开挖至设计标高时,应及时组织验收,验收合格后及时进行下道工序施工,尽可能减少凉基坑时间。

开挖出土方,部分在基坑周围堆放,多余的装车运至指定堆土地点。

倒虹管施工前须进行围堰,围堰结构采用草袋围堰。

倒虹管采用砼方包结构。

(2)、模板模板以定型钢模为主,辅以木模拼缝。

模板安装采用内支外拉方法,立模前先搭设好内模架子,待立模完成,并支竖向、水平方向φ50架子钢管后,方可粗调紧拉杆,内模架子水平纵横钢管与外模止方水平撑钢管固定后,再次紧拉杆,边紧边检查尺寸至达到要求。

(3)、钢筋钢筋安装与绑扎时,应严格控制各种钢筋的搭接长度和锚固长度,焊接钢筋应留有足够的焊接规定长度。

井体钢筋绑扎时,井壁竖向钢筋一次成型绑扎,水平钢筋随砼浇捣的高度而绑扎。

为确保钢筋位置正确,垂直钢筋间距在支架水平钢管上先派好位置,立模前钢筋外测吊砼垫块,确保钢筋的保护层。

(4)、砼浇注浇砼前,应对模板位置、标高、断面尺寸及模板的稳定性、接缝位置进行检查,对预埋铁件进行复核。

对钢筋的规格、数量、几何尺寸、搭接长度进行检查,并查看材料是否到位,机具能否正常运转,了解水、电及天气情况,发现问题及时纠正。

浇砼应分层进行,分层厚度不易大于30cm,并派有一定经验的插入机手振捣,要求做到快插慢拔,插点均匀,逐点移动,避免漏插,插点控制在30cm左右。

为确保钢筋和板的位置不移动,在震捣时尽可能不碰钢筋和模板,震捣以砼表面不出气泡,砼不明显下沉为宜。

浇砼时应控制好下料高度,高度大于1.5m应设串桶或料斗人工撬砼尽量伸入钢筋中间顺势将砼倒入模内,减少下浇过程中的离散分层现象。

(5)、养护及拆模砼养护在砼浇筑终凝后进行浇水养护,时间不少于七天,次数视天气定,冬天需加盖草袋保温,必要时加适量的抗冻剂或早凝剂。

拆模要求砼强度达到设计强度的70%以上进行,考虑到二次浇筑砼接缝外观严密不留痕要求,中途不拆模,严禁因强度不足,拆模松动止水螺杆造成渗水隐患。

(二)、给水管道工程施工方案给水管道管材采用球墨铸铁管DN100、DN200、DN400。

1、沟槽开挖计划采用大开挖,原则上按设计断面开挖。

施工中用1.0M3反铲挖掘机机械开挖,基底离设计标高约20cm时(一锹土),在铺垫层前,突击人工开挖至设计标高,严禁超挖,基底保持原状土,不受扰动。

管道的沟槽开挖或回填应与管线的施工一致,开挖后尽快进行下步施工,开沟距离和晾槽时间应尽量短,防止土基破坏和地基承载力的下降,以保证整个工期高效完成。

2、施工排水基坑开挖后,在基底单侧设排水明沟和并隔30~50米距离(根据明水情况调节)设集水井,利用水泵排水,经沉淀后,排入原有排水系统。

3、管道安装管道安装采用边开挖边实施球墨铸铁管安装施工,管道采用吊机起吊下管。

球墨铸铁管为:吊管→移管→稳管→连接。

4、运输在管道施工过程和装卸运输到现场指定地点时必须采取必要的措施保护和子和零配件、内外的防腐免受损坏,这些措施包括合适的吊钩、卡箍、起重横梁、加强型帆布带、保护性封堵、支撑、运往指定地点的专用拖车等所有其他必要的措施。

检查管子运输时保护用的临时包裹,包装箱等管子在安装前不要拆除,除非检验需要,并且检验完毕,应重新包装保存。

5、搬运及临时储存管子、零部件等的搬运方法应遵照临时包装规定的要求。

阀门应采取可以保护支座、汽门、圆盘、操作装置避免曝光,风化或其它环境原因的损坏的方式储存。

应该考虑所有的工程中不要立即安装管子,零部件和阀门临时性保护,管子和零部件应堆放在平整的地上(在管子底部的地上必须放置至少150毫米厚的木块),为了防止外涂层破坏,垫块应放在管子未涂的端部。

运输时装在集装箱或木箱的管子等准备安装时再去开启它。

管道、零部件和阀门存放时避免阳光直射,以便整根管子周围的气流平衡。

在搬运或堆放过程中损坏的管子和零部件应加以标明并放在一边,没有工程师认可,不要试图去修理损伤的部分。

必须提交给工程师征求修理意见的书面报告。

如果工程师确认损伤严重,这个损坏的部件应该从现场搬走,不得再用到本工程中去。

6、管道铺设管道安装前应清除管基表面的浮土和各种杂物,并经验收合格后方可下管铺设。

下管采用大型汽车吊机,铺排采用人工和机械结合。

排管时应根据高程样板定出管道中心位置,每节管子用高程样板复核一次管底高程,有偏差时应及时纠正。

管道安装时自下而上施工,管道就位采用机械和人工结合紧管,逐节就位安装。

管节由运管车运到现场后,由大型挖掘机配合吊运。

首先在沟槽内定出管道中心轴线。

用水准仪测量管内底标高,排管顺序从下游排向上游,管节的偏差通过吊车的起吊和下部垫层来调节。

严禁将管子向槽底自由滚放。

管节下槽前,应做好以下准备工作:逐根检查管材有无损坏现象。

如有,应对损坏部位修补合格后方可使用。

接口要清理干净,同时清除管内杂物。

定位后给水管管节的安装,则利用挖机先固定于前一支管中,再利用两组手动葫芦拉动水管,配合吊车的上下微动,安装至定位。

管节安装时,为防止管道接口碰撞,待装管应缓慢而平稳地移动,待移动至距已安装管10—20CM时,宜用方木支柱在两管间。

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