武清规划
天津市武清区河西务镇土地细分导则
天津市武清区河西务镇土地细分导则文本目录第一章总则 (2)第二章规划依据 (2)第三章整体定位 (2)第四章规划设计原则 (2)第五章土地使用 (3)第六章道路交通控制 (3)第七章空间环境设计 (4)第八章绿地规划控制 (4)第九章公共设施规划控制 (5)第十章建筑控制 (5)第十一章城市安全控制 (5)天津市武清区河西务镇控制性详细规划实施细则（文本）第一章总则第一条为保障河西务镇控制性详细规划的实施，促进并带动整个城镇开发建设，特制订本规划实施细则。
第二条本细则适用于河西务镇重点建设规划范围内各片区、地块以及各类用地建设的规划管理工作，并作为工程项目设计的依据，但不能作为工程项目施工的依据。
规划范围内任何拆建、改建、扩建或新建项目，均应符合本规划的规定和要求，由本规划进行技术总协调。
第三条本细则与控制性详细规划的分图图则，具有同等的法律效力，两者应同时使用，不可分割。
第四条重点地区规划范围内各类建设项目，均应符合本细则和分图图则的规定和要求。
第五条本细则和分图图则是结合河西务镇实际和今后发展制定的，未涉及的指标，应符合国家、天津市、武清区和河西务镇的有关技术规定。
第六条本细则的解释权以及规划实施过程中对各种问题的协调处理，由河西务镇规划局负责。
第二章规划依据第七条有关法律法规和方针政策（1）《中华人民共和国城市规划法》（2）《天津市实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》（3）建设部《城市规划编制办法》及实施细则（4）《中华人民共和国土地管理法》（5）建设部《近期建设规划工作暂行办法》（6）建设部《城市规划强制性内容暂行规定》（7）《天津市国民经济和社会发展十五计划纲要》（8）国家、天津市相关的技术标准、规范和规定。
第八条有关规划、技术规范（1）《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137—90）（2）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—95）（3）《天津市武清区河西务镇总体规划》（2006—2020年）第三章整体定位第九条承担镇级行政办公、文化娱乐、商务中心等职能，并适当配置居住以安置本地迁村并点后的居民，同时拉大中心镇区整体构架，为河西务镇老镇区的更新改造做好铺垫，使之成为河西务镇各项功能有机组合、促进城镇发展的生态的城镇办公、商务、居住综合区。
武清地铁规划
武清地铁规划武清，位于中国天津市西南部，是一个重要的新城区。
随着人口和经济的快速增长，武清地区交通压力逐渐增大。
为了解决交通拥堵问题，提高居民的出行便利性，武清地铁规划已经成为当地政府的重要关注点。
根据规划，武清地铁将分为几个线路，覆盖武清区的各个重要区域。
首先是1号线，该线路将从武清火车站开始，经过武清开发区，终点站设在武清区政府附近。
该线路全长约15公里，共设12个车站，预计将于2023年完工。
随后是2号线，该线路起点设在武清区政府附近，经过武清火车站，最后终点站设在武清新城。
该线路全长约20公里，共设16个车站，预计将于2025年完工。
此外，还有3号线，该线路将连接武清区和天津市中心，起点设在武清新城，经过武清火车站、东丽湖，最后终点设在天津市中心。
该线路全长约30公里，共设25个车站，预计将于2030年完工。
经过以上的规划，武清地铁将形成一个较为完善的线网，能够满足居民的出行需求。
居民可以通过地铁方便地前往市区各个地方工作、学习、休闲等，减少了对道路交通的依赖，提高了出行效率。
建设地铁有很多好处。
首先，地铁是一种环保的交通方式，减少了对空气质量的污染，改善了居民的生活环境。
其次，地铁能够缓解交通拥堵问题，提高居民的出行效率，减少了交通事故的发生率。
最后，地铁对于城市的发展有重要的推动作用，可以连接不同区域，促进经济的繁荣。
然而，地铁建设也面临一些挑战。
首先是资金问题。
地铁建设需要巨额的投入，包括建设费用和日常运营费用。
政府需要制定合适的资金筹措机制，确保地铁建设的顺利进行。
其次是施工期间的影响问题。
地铁施工会对周边的居民和交通产生一定的影响，政府需要采取有效的措施，减少对居民的影响，确保施工的顺利进行。
总之，武清地铁规划的实施将对武清的发展产生积极的影响。
它将缓解交通压力，提高出行效率，改善居民的生活质量。
随着地铁的建设，武清的交通将更加便捷，居民的生活将更加便利。
相信未来的武清地铁将能够为社会的发展做出重要贡献。
武清区104国道拓宽计划
武清区104国道拓宽计划近年来，随着武清区经济的快速发展和人口的增加，交通拥堵问题日益突出。
为了解决交通问题，提高交通效率，武清区政府决定进行104国道的拓宽工程。
一、背景介绍104国道是连接武清区和周边地区的重要交通干线，不仅是通行交通工具的要道，也是货物运输的重要通道。
然而，随着城市化进程的加快，车辆数量快速增加，导致104国道交通压力剧增，交通拥堵现象严重。
为了改善交通状况，提升通行能力，武清区政府启动了104国道拓宽计划。
二、拓宽方案根据武清区政府的规划，104国道将进行拓宽改造，主要包括以下几个方面的工作：1. 增加车道数量：目前的104国道为双向四车道，拓宽后将增加至双向六车道，大大提升了通行能力。
2. 建设分隔带：为了提高道路安全性，拓宽后的104国道将设置中央分隔带，有效隔离双向车流，减少交通事故发生的可能性。
3. 安装交通信号灯：在104国道与其他道路交叉口处将设置交通信号灯，提高交通流量的调度效率，减少拥堵。
4. 建设人行道和自行车道：在104国道两侧将设置宽敞的人行道和自行车道，方便行人和骑车人通行，提倡绿色出行。
三、工程进展104国道拓宽工程已经启动，并取得了一定的进展。
目前已完成初步勘测和设计工作，正在进行土地征收和施工准备工作。
四、影响及利益104国道拓宽计划的实施将带来以下影响和利益：1. 缓解交通拥堵：通过拓宽104国道，道路通行能力将大幅提升，减少交通拥堵现象，缩短通行时间，提高交通效率。
2. 提升交通安全：拓宽后的104国道将设置分隔带和交通信号灯，有效减少交通事故的发生，并提高道路的通行安全性。
3. 促进经济发展：畅通的交通网络对于经济发展至关重要，104国道拓宽将促进武清区经济的发展，吸引更多的投资和产业资源。
4. 方便市民出行：拓宽后的104国道将设置人行道和自行车道，提供更多的出行选择，方便市民的日常生活。
五、建设管理为了保证104国道拓宽工程的顺利进行，武清区政府将加强项目管理，建立专门的工程指挥部，负责协调各方资源，确保工程按时完成。
未来武清的发展趋势
未来武清的发展趋势未来武清的发展趋势将会呈现出以城市化建设、产业升级和生态环境保护为主要特征的多元化发展趋势。
首先，未来武清的城市化建设将会加速推进。
随着北京城市发展的向外扩张，武清区作为北京城市副中心的重要组成部分，将会积极融入大都市圈的发展战略。
未来武清将继续加大城市基础设施建设力度，不断完善交通网络、教育医疗、文化娱乐等公共服务设施，提升城市的宜居性和吸引力。
同时，武清将积极引进高新技术和智能化手段，打造智慧城市，提升城市管理水平和服务品质。
其次，未来武清将会实施产业升级战略，推动产业结构不断优化。
在“北京城市副中心”战略指引下，武清将加快发展新兴产业和现代服务业，以创新创业为引领，优化产业布局，形成以科技、文化创意、高端装备制造等为主导的产业体系。
同时，武清将大力发展现代农业，推动农业产业化、规模化和品牌化发展，提升农业综合效益，加快农村经济发展步伐。
第三，未来武清将会强化生态环境保护和可持续发展理念的落实。
在加大环保力度的同时，武清将深入推进生态环境修复工作，加强水土保护和生态系统恢复，优化城市绿地、湿地保护和修复，打造生态宜居的城市环境。
同时，武清将持续加大节能减排力度，推动清洁能源利用和能源产业的发展，促进循环经济和低碳发展模式的建设，实现资源利用的最大化和环境保护的最大化。
未来武清的发展将不断开拓创新，不断完善城市规划和产业布局，推动城市功能建设和产业结构的不断优化，实现城市经济和社会的协同发展。
同时，武清将不断加强城市基础设施建设，提升城市核心竞争力，推动城市内涵建设和外延拓展，实现城市空间结构、功能布局和产业组织方式的结构调整和转型升级。
同时，未来武清将不断推进科技创新和知识产业发展，推动城市产业与技术的深度融合，实现产业升级和经济发展的新突破。
综上所述，未来武清的发展趋势将呈现出城市化建设、产业升级和生态环境保护的多元化发展特征，持续推动城市经济和社会的发展，实现城市竞争力和可持续发展的双赢。
武清南湖国际新城规划方案
武清南湖国际新城规划方案概述武清南湖国际新城是天津市政府为推动环京津石发展、构建国际化大都市区的重点项目之一。
规划范围面积约 180 平方公里，其中核心区域约 31 平方公里。
新城位于天津市南部的武清区。
新城的主要目标是建设一个高品质、高度规划、国际化的住宅区和商业区。
规划设计武清南湖国际新城的总体规划设计由国际著名规划咨询公司 BEA 与 TEDA 合作设计，主要包括五大板块，分别是南湖核心区、东区、南区、西区、北区。
•南湖核心区项目坐落在南湖畔的核心地带，园区采用“一轴一圆一网格”为主线，突显了大型活动中心和核心交通枢纽。
花园式绿地景观永远为都市人提供了舒适的自然环境，整个区很好地体现了规划要求的国际范，为武清区高端化发展提供了有力的支撑。
•东区在“明星教育、欧洲小镇、金融业集聚”为主题的基础上，“教育、居住、商业、服务”是东区的主导产业。
在规划与设计中，我们采用了“线性开放空间”和“欧式小镇”的理念，营造出了一个十分宜居的住宅区。
•南区以现代化产业为主推，规划了大型物流区、商业配套区、企业总部区等产业配套设施，营造了一个以产业和城市结合的先进园区。
•西区西区是新城服务业的主题产业。
这个区规划按照“产业综合、创新领先、科技智慧、共享共赢”为基本宗旨，把重点放在了服务产业、信息经济产业以及文化旅游产业上。
•北区我们把北区打造成一个休闲娱乐区，集中了国家大型体育场、大型超市、购物中心和文化展览中心等休闲娱乐设施。
让人们可以在这里享受到生活的快乐。
交通设施武清南湖国际新城的规划设计中注重了交通设施。
交通枢纽将设在南湖核心区，交通枢纽主要包括地铁、市域铁路以及高速公路。
居民将可以轻松地到达天津市区及周边省市。
生态保护新城的抗震、环保、防火等方面做了细致地考虑。
我们在规划设计中添加了大量绿色环保元素，将保护自然和城市的环境，增强城市的可持续发展和承载能力。
总结武清南湖国际新城的规划设计是从天津市委市政府推动经济发展和城市建设发展的高度被提出的，同时顺应了市场需求，适应了未来的发展趋势，打造了一个高品质、高度规划、国际化的住宅区和商业区。
天津武清经济技术开发区
五大产业
五大产业
五大产业分类 机械制造 新型材料 生物医药 电子信息 汽车及零部件
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总体规划
总体规划
总体规划 开发区规划图一期开发面积6.4平方公里，由5平方公里的产业区、0.8平方公里的中心区和1.4平方公里的 生活区构成。1992年6月奠基起步，2002年7月建成。 二期开发面积6.9平方公里，按照“超前建设、全面接轨、聚集优势、持续发展”的发展思路，2003年10月 完成全部基础设施的建设，并开始招商，已完成大部分招商出让工作。 三期开发面积5.9平方公里，计划在2010年前建设完成。 四期开发面积20平方公里，于2011年开始规划建设，起步区5平方公里。
天津英华学校位于生活区内，是一所从幼儿园到高中,并与国际接轨的寄宿制双语特色学校。可满足中外人 士子女接受较高水平学校教育的需求。
中国银行、中国工商银行、中国建设银行、中国农业银行、信用联社均在武清开发区设有营业机构。可为区 内企业办理开户（包括人民币、外币）、信贷和各种结算业务。
投资者在开发区投资办厂所需各种保险服务可由中国人民保险公司、中国平安保险公司、太平洋保险公司的 武清分支机构提供。
武清开发区正在按照“超前建设、全面接轨、聚集优势、持续发展”的发展思路，加快二期6.9平方公里建 设、招商步伐，力争用十年时间将武清开发区建设成为京津之间最具实力，最具竞争力的园林式、现代化、科技 工业新城区。
战略位置
战略位置
武清开发区地处京津之间，位于京津塘高速公路71公里处。是中国环渤海经济区的中心。区位优势得天独厚。 如果以武清开发区为中心,在100公里半径的国土范围内,有北京、天津两座直辖市的全部和河北省的部分省、市, 常住人口3000万；500公里为半径的国土范围内,有100万人口以上的城市11座,常住人口2亿多,占全国总数六分之 一，国内生产总值占全国的五分之一。
三天津市武清区版规划区域城乡规划
3、城乡体系规划
河西务
崔黄口
王庆坨
汊沽港
泗村店
梅厂
大良
大王古庄
武清区现有行政村712个,规划迁并村庄409个,保留村庄303个。其中中心村58个,基层村245个,鼓励向这些村庄集中,配套完域城乡统筹发展
3、城乡体系规划
梅厂镇
梅上组团中心城镇,建设以现代制造业、物流业为产业特色的现代化田园城镇.
大良镇
大河旗组团中心城镇,新农村建设试点城镇,重要的森林休闲旅游地和绿色食品加工地。
泗村店
泗城白组团中心城镇,依托生态和交通优势,构建面向京津地区各界人士的生态宜居城镇。
大王古镇
大高白河组团中心城镇之一,沟通天津与北京、廊坊的重要节点,以承接产业转移,大力发展现代制造业为主的综合城镇。
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三天津市武清区版规划区域城乡规划
三、区域城乡统筹发展
1、现状概况
区域土地利用现状图
武清区土地面积1574平方公里。 现状城镇建设用地83.5平方公里。 武清区农用地比例较高,其中基本农田保护率达89.6％。 拥有大面积的自然生态斑块大黄堡湿地。
武清区规划城镇等级与规模体系
等 级
城区
中心镇
一般镇
规模
人口 万人/个
50-60
3
总计 6.5万人
用地 平方公里
60
3.6
城镇建设用地增加与农村建设用地减少挂钩
个 数
1
3
21
城镇名称
武清 新城
河西务、崔黄口、王庆坨
武清南湖南部规划方案
武清南湖南部规划方案一、背景武清南湖是天津市重要的水资源和生态环境保护区。
其南部地区规划成为生态城市核心区，是整个南部地区的重要组成部分。
近年来，随着城市的不断发展，武清南湖南部地区的环境和生态保护面临着严峻的考验。
为了保护武清南湖南部地区的生态环境和资源，提高区域的综合利用效益，天津市相关部门制定了武清南湖南部规划方案。
二、规划目标武清南湖南部规划方案的总体目标是建设绿色生态城市，以生态保护和可持续发展为导向，更好地满足人民群众生活和经济发展的需要。
具体目标如下：1.增强武清南湖南部地区的生态环境保护力度，实现城市与自然和谐共生。
2.优化道路交通布局，改善城市交通状况，提升区域交通运输效率。
3.推进现代城市农业发展，加快农业产业化进程，提高农民收入水平。
4.加强城市基础设施建设，提高城市服务水平，满足人民生活需要。
三、规划内容武清南湖南部规划方案主要包括以下几个内容：1.生态环境保护在规划范围内建设多功能生态公园，同时加强湖泊和河道治理，打造区域生态景观。
加强自然保护和文化保护，尤其是南部区域的文化遗产保护。
推广环保理念，提倡低碳生活方式。
2.交通运输优化道路布局，提高道路质量。
在规划范围内建设公共交通站点和智能交通系统。
加强南部地区与其他城市的连接和交通通道建设，促进物流和人员流动。
3.现代农业发展现代农业，提高农业生产效能，推广小农户合作经济发展。
鼓励农业科技创新和农业产业化推进，促进农业增加值。
实施土地整理，提高用地效益。
4.城市基础设施加强城市公共设施建设，提高供水、供电、供气、供热、通讯等基础设施配套能力。
建设符合国际标准的文体设施和社区设施。
加强市政管理和服务，提高城市管理水平。
四、规划实施武清南湖南部规划方案实施时间为2021年至2035年。
规划分为三个阶段逐步实施。
第一阶段重点实施方式是以上相互配套的三项：增强生态环境和文化保护、优化交通运输、和加强现代农业发展。
第二阶段重点实施方式是以上三项和加强城市基础设施建设。
天津武清的发展前景
天津武清的发展前景天津武清作为天津市下辖的一个县级市，位于市区西南部，是天津经济技术开发区的一部分。
随着天津市的快速发展和对周边地区的投资力度逐渐增加，武清的发展前景也日益明朗。
以下是我对天津武清发展前景的预测，主要从城市规划、产业发展和交通网络三个方面进行分析。
首先，武清在城市规划方面有着巨大的发展潜力。
天津市政府已经提出了将武清打造成为“天津西部门户”的战略目标，计划建设成为拥有完善的城市功能和现代化的设施的综合性新城区。
目前，武清已经实施了多个城市建设项目，包括规划建设旅游度假区、科技产业园区和商务中心等。
这些项目的实施将进一步提升武清的城市形象，促进区域经济发展。
其次，武清在产业发展方面具备了良好的条件。
作为天津市的一部分，武清可以借鉴天津市作为北方经济中心的发展经验，并以开发区为依托，引进国内外先进的产业和科技资源。
截至目前，武清已经吸引了诸多知名企业的落户，形成了以汽车、机械、食品、化工等产业为主导的产业格局。
未来，武清还可以进一步优化产业结构，加大对高科技产业的支持力度，推进现代化制造业和服务业的发展。
最后，通过不断完善交通网络，武清的发展前景将进一步打开。
目前，武清已经建设了多条高速公路和铁路，包括京港澳高速公路和京秦铁路等。
这些交通设施的建设将进一步提升武清的地理位置优势，方便了人员和物资的流动，促进了区域经济的发展。
而随着天津市的城市交通网络的不断完善，武清的交通环境将进一步升级，吸引更多的投资和人才流入。
综上所述，天津武清作为天津市的一个县级市，具备着巨大的发展潜力。
通过加强城市规划、推进产业发展和完善交通网络，武清的发展前景将更加广阔。
相信在政府的大力支持和企业的积极参与下，武清将成为一个繁荣、宜居和宜业发展的城市。
三、天津市武清区(最新版规划)---区域城乡规划
人口（万人/个） 用地（平方公里） 个 数
21
城镇名称
武清 新城
泗村店、汊沽港、梅厂、大王古庄、大良 南蔡、大孟庄、黄花店、石各庄、大黄堡、 河西务、崔黄口、 河北屯、下伍旗、上马台、曹子里、豆张 王庆坨 庄、东马圈、白古屯、大碱厂、高村、陈 咀、城关
三、区域城乡统筹发展3、ຫໍສະໝຸດ 乡体系规划重点城镇城镇性质
按建设用地规模分类
70, 9% 123, 17% 118, 16% 10公顷以下村庄 10－30公顷村庄 30－50公顷村庄 50公顷以上村庄 430, 58%
307, 42%
三、区域城乡统筹发展
3、城乡体系规划
（2）规划
河西务
本次规划:五级城乡体系结构 五
大王古庄
大良
崔黄口
1个新城 3个中心镇 21个一般建制镇（其中5个重点镇）
三、区域城乡统筹发展
4、城乡产业发展
（5）产业布局 ）
建立以八大组团为支撑的 建立以八大组团为支撑的 八大组团 产业布局结构 新城核心组团：以新城为中心， 新城核心组团 ： 以新城为中心 ， 依托 武清开发区、国际保税物流园区等产业区以 武清开发区、国际保税物流园区等产业区以 城际站现代商务园的开发建设 的开发建设， 及城际站现代商务园的开发建设，重点发展 高新技术产业、仓储物流业、现代服务业等。 高新技术产业、仓储物流业、现代服务业等。
三、区域城乡统筹发展
4、城乡产业发展
（2）区域分工 ）
新城 通州 性质定位 北京未来发展的新城区和城市综合服务中心，中心城行政 办公、金融贸易等职能的补充配套区。 连接国际国内的枢纽空港，服务全国、面向世界的临空产 业中心和现代制造业基地。 综合产业新城，辐射带动京津城镇走廊产业发展的区域产 业中心。 北京城市远期发展预留空间，京津走廊的重要节点。 环京津地区的市域中心城市，现代化园林城市。 工业强县，会展旅游名城和京津之间商品集散物流基地。 汽车产业的重要生产基地，也是天津高新技术、科技教育 产业发展的主要地区。 “京东第一集”，西部城镇发展带中部的重要节点和现代 化新城。 京津城市发展主轴的重要节点。 京津城市发展主轴的重要节点。 产业发展方向 行政办公、商务金融、文化、会展
三、天津市武清区(最新版规划)---区域城乡规划
现代加工制造业和高新技术产业、休闲、 娱乐、商贸、度假、居住、物流等现代服 务业
三、区域城乡统筹发展
4、城乡产业发展
（3）市域分工
新城 蓟县 宝坻 武清 西青 静海 津南 大港 汉沽 宁河
市总体规划对各新城产业的要求 主导产业
旅游业，轻加工工业 商贸物流业，现代制造业 高新技术产业 服务业 科技、教育和高新技术产业、现代制造业、旅游业
城镇建设用地增加与农村建设用地减少挂钩
21
城镇名称
泗村店、汊沽港、梅厂、大王古庄、大良
武清 新城
河西务、崔黄口、 王庆坨
南蔡、大孟庄、黄花店、石各庄、大黄堡、 河北屯、下伍旗、上马台、曹子里、豆张 庄、东马圈、白古屯、大碱厂、高村、陈
咀、城关
三、区域城乡统筹发展
3、城乡体系规划
重点城镇城镇性质
城镇名称
汽车产业的重要生产基地，也是天津高新技术、科技教育 产业发展的主要地区。 “京东第一集”，西部城镇发展带中部的重要节点和现代 化新城。
京津城市发展主轴的重要节点。
电子、汽车、医药、装备等高新技术与现 代制造业、会展、国际交往、体育休闲
高新技术制造业、教育科研、会展旅游业 家具、纸制品等现代制造业、商贸、会展 旅游 汽车等制造业和高新技术产业、科技、教 育
（1）经济发展目标
年度 2010
GDP(亿元) 330
2020
1120
武清区GDP及三次产业预测
年均增长率（％） ——
三次产业比例（％） 9：50：41
13
8：47：45
三、区域城乡统筹发展
4、城乡产业发展
（2）区域分工
新城 通州
顺义
亦庄 永乐 廊坊 香河 西青 宝坻
最新版武清新城总体规划
目录第一章总则第二章区域协调与城乡统筹第三章新城性质与规模第四章新城空间布局及分区指引第五章新城用地布局第六章新城生态系统第七章新城景观规划第八章新城道路交通规划第九章新城市政基础设施规划第十章环境保护、环境卫生规划第十一章防灾规划第十二章近期建设规划第十三章规划实施附录1 《天津市武清新城总体规划（2006-2020年）》强制性内容第一章总则1.1 为了顺利实施武清新城总体规划，推动武清区特别是新城的建设发展，落实规划的引导和控制要求，提出规划管理及相关的控制标准，特制定本规划文本。
1.2 本规划以下列法规、文件作为依据（1）《中华人民共和国城市规划法》（1989年）（2）《城市规划编制办法》（2005年）（3）《天津市城市总体规划（2005-2020年）》（4）《武清区土地利用总体规划（1996－2010年）》（5）《武清区发展战略研究》1.3 规划期限近期2006年-2010年远期2011年-2020年1.4 武清辖区尤其是新城规划范围内的一切城市建设活动均应遵守本规划。
本规划所称武清辖区是指天津市现行行政区划确定的武清区范围内的地域。
包括新城（杨村、徐官屯、下朱庄、黄庄、东蒲洼）和24个乡镇（崔黄口、梅厂、河西务、王庆坨、城关、石各庄、南蔡村、大良、大王古庄、下伍旗、河北屯、大孟庄、大碱厂、汊沽港、陈嘴、黄花店、泗村店、东马圈、高村、白古屯、豆张庄、曹子里、大黄堡、上马台），还包括行政区划范围内的武清农场和军事用地，总面积1573.5平方公里。
新城规划范围北起龙凤新河，南至前进道、杨北公路，东起武旗公路、京津塘高速公路，西至龙凤河故道，总面积约86平方公里，人口控制在50-60万人。
1.5 本规划是武清辖区范围内城市建设的指导文件，本规划由武清区城市规划主管部门负责解释，若有变化，按法定程序报请批准。
1.6 本规划自天津市人民政府批准之日起生效，原规划相应废止。
第二章区域协调与城乡统筹2.1 区域协调2.1.1 区域协调发展策略（1）发挥武清区位、交通和土地的优势，为京津冀区域产业发展服务，成为京津高新技术产业聚集区的重要一员，研发转化基地，促进京津地区的进一步合作和发展，为天津、北京、河北扩大开放和产业转移提供通道和载体。
武清城乡总体规划(原版)
（一）根据劳均GDP和人均GDP测算人口规模
根据国内外研究成果，结合武清实际，人口规模为92.7万人 根据预测的结果，用人均GDP校核，人口规模为93.3万人
（二）综合增长法预测人口规模
年增长率为1.05％，人口规模为100万人
2020年武清地区生产总值将达到1120亿元，相应人口为104万人
历次城区总体规划范围的拓展 规划建设区规模从10平方公里,14、30直至59.4平方公里. 规划城区人口也从10万人,直至42.5万人.
武清城区历版规划范围
一、规划背景与发展条件
2、上版规划实施评价
成功之处： 实现了新城市中心的跨越式布局发展,以及对城市建设重点区域的导向作用； 保护并利用了北运河景观带和开敞空间； 协调了对外交通设施与城市进一步拓展方向上的潜在矛盾.
大黄堡湿地
金泉湖
港北森林公园
二、城市性质与规模
2、人口与用地规模
2020年武清区常住人口规模控制在100万人,其中城镇人口达到75.5万人. 新城人口达到50－60万人,外围乡镇城镇人口15.5万人.
建设用地规模
2020年城镇建设用地控制在78.6平方公里左右. 2020年新城建设用地控制在60平方公里以内,人均建设用地指标控制在100平方米以内.
一、规划背景与发展条件
1、修编的必要性
滨海新区纳入国家发展战略布局,对区域发展将产生重大影响,特别是市九次党代会明确提出要在滨海新区、中心城区、各区县三个层面全面推进,形成各具特色、良性互动、协调发展的新格局,为武清发挥优势、借势发展提供了千载难逢的机遇.
武清
一、规划背景与发展条件
区域重大基础设施项目在建或即将开工建设,如城际铁路及车站、高速公路、高速铁路等,为现行城镇体系和城区总体规划提供了新的机遇,有进一步互相协调的客观要求,修订规划势在必行.
武清河西务拆迁计划
武清河西务拆迁计划【实用版】目录1.武清河西务拆迁计划的背景和原因2.拆迁计划的具体内容和实施方式3.拆迁计划对当地居民的影响和反应4.武清河西务拆迁计划的未来展望正文武清河西务拆迁计划是近年来我国城市化进程中的一个重要事件。
武清河西务地区位于天津市武清区，是一个有着悠久历史和独特文化的地区。
然而，由于城市化的需要，该地区被规划为拆迁对象，引发了社会的广泛关注。
拆迁计划的具体内容和实施方式主要包括以下几个方面。
首先，拆迁计划的范围包括武清河西务地区的多个村庄和社区，涉及的居民数量较大。
其次，拆迁计划将按照国家相关法律法规和政策进行，确保居民的合法权益得到保障。
最后，拆迁计划的实施将通过政府与开发商的合作方式进行，以确保拆迁过程的顺利进行。
拆迁计划对当地居民的影响和反应是此次事件的焦点。
一方面，拆迁计划将极大地改善当地居民的居住条件和生活环境，提高居民的生活质量。
另一方面，拆迁计划也将对当地居民的财产和心理产生影响，一些居民对拆迁计划表示担忧和不满。
面对拆迁计划，武清河西务地区的居民们有着不同的反应。
一些居民对拆迁计划表示理解和支持，认为这是城市化进程的必然结果，对未来的新生活充满期待。
而另一些居民则对拆迁计划表示担忧，担心拆迁后的生活和就业问题。
武清河西务拆迁计划的未来展望充满挑战和机遇。
随着拆迁计划的实施，武清河西务地区将迎来新的发展机遇，有望打造成为一个现代化的新城区。
同时，拆迁计划也将面临诸多挑战，如如何妥善安置拆迁居民、如何保护和传承当地的历史文化等。
总的来说，武清河西务拆迁计划是我国城市化进程中的一个重要事件，它将对当地居民的生活产生深远的影响。
武清区104国道拓宽计划
武清区104国道拓宽计划近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，城市交通压力逐渐增大。
为了缓解交通拥堵、提高交通效率，武清区计划对104国道进行拓宽。
这一计划具有重要的意义和深远的影响，将为武清区的交通发展带来全面的改善。
首先，104国道作为连接武清区和其他地区交通枢纽的重要通道，承担着巨大的交通流量。
然而，目前104国道的道路狭窄，车流量大，交通拥堵现象频繁发生。
因此，拓宽104国道将有效缓解交通压力，提高交通运输效率，为人们提供更加便捷的交通出行条件。
其次，拓宽104国道还将带动武清区的经济发展。
随着人们生活水平的不断提高，对于物质消费的需求也越来越大。
拓宽104国道将为居民提供更加便捷的物流运输条件，降低物流成本，提高物流效率。
这将促进商品的流通，推动武清区的贸易发展，为区域经济的繁荣做出积极贡献。
另外，拓宽104国道还将为武清区的城市建设提供更多空间。
当前城市发展面临的一个重要问题是城市用地资源的有限性。
104国道的拓宽将提供更多的空间用于道路建设，优化道路布局，提高路网通行能力。
这不仅将改善城市的道路交通状况，还为城市的规划和建设提供了更多的发展空间，打造宜居、宜业的城市环境。
最后，拓宽104国道也需要充分考虑到环保因素。
在推进拓宽计划的同时，应该注重生态环境保护，采取科学合理的措施减少对环境的影响。
例如，在施工过程中应加强垃圾治理和扬尘控制，确保施工过程的环保达标。
同时，应注重道路绿化和美化，提升对周边环境的保护意识，推动可持续发展。
总之，武清区104国道的拓宽计划是一个重要举措，将为交通、经济、城市建设等方面带来全面的改善。
在推进拓宽计划的同时，需要充分考虑各项因素，确保工程的顺利进行。
相信通过拓宽104国道，武清区的交通运输将更加畅通，经济发展将更加繁荣，城市环境将更加宜居。
天津武清黄庄余村规划
天津武清黄庄余村规划
天津武清黄庄余村规划
1、天津武清黄庄余村级集体经济，充分运用村报废车场42亩建设用地招商引资，促进村集体增收；做好党组织领办合作社，做大做强食用菌产业，预计至2025年黑木耳产业达50亩，50万袋，年产值270万，村级集体经济每年增收40万元，未来五年达100万元以上。
2、改善农村人居环境，每年打造2-3个示范点，农村生活垃圾无害化处理，生活污水得到有效治理。
健全城乡环卫一体化机制，到2025年全村卫生厕所普及率达100%。
2025年预计建成5处健身活动中心等一批体育文化设施，进一步充实村民的文化生活，提升村居环境的人文内涵。
3、优化乡风建设“软环境”，每年至少开展1次送戏下乡、4次道德讲堂，组织2-3次红色歌曲进永林活动等，以群众喜闻乐见的方式宣传党的方针政策，丰富群众文化生活。
4、推进乡村依法治理，实行阳光村务，落实网格化责任制，信访、赌博、治安及刑事案件逐年减少，矛盾纠纷得到解决。
发挥村规民约在村级治理中的作用。
开展“八五”普法，发挥“一村一法律顾问”作用，建立一支20人左右的人民调解员队伍，做到“小事不出村、大事不出镇”。
5、完善基础设施建设工作，未来5年争取完善32个村民组道路建设，实现三分之一以上村民组“户户通”，加大对水利兴修设施的投入，扩挖沟渠和塘坝，为农业发展提供保障。
陆续规划做好麻杨河、老沙河水系治理，团山路、坝东路等各小组的道路拓面延伸工作，做好麻杨河河岸建设，保障麻杨河河水位安全，计划将和平桥至田湖桥长度约1500米河岸进行硬化；配合李家发烈士纪念馆二期项目建设，协调群众征地、拆迁工作，保障群众利益，完成建设施工任务；建设1处村级公墓，推进殡葬改革。
天津市人民政府关于武清区天津京津电子商务产业园起步区和拓展区控制性详细规划（修编）的批复
天津市人民政府关于武清区天津京津电子商务产业园起步区和拓展区控制性详细规划（修编）的批复
文章属性
•【制定机关】天津市人民政府
•【公布日期】2024.03.12
•【字号】津政函〔2024〕14号
•【施行日期】2024.03.12
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】市场规范管理
正文
天津市人民政府关于武清区天津京津电子商务产业园起步区和拓展区控制性详细规划（修编）的批复
武清区人民政府、市规划资源局：
你们关于报审武清区天津京津电子商务产业园起步区和拓展区控制性详细规划（修编）的请示收悉。
经研究，现批复如下：
一、原则同意《武清区天津京津电子商务产业园起步区和拓展区控制性详细规划（修编）》。
二、严格按照批复的控制性详细规划，实施规划审批和监督管理。
同时将上述地块控制性详细规划纳入市规划资源局国土空间数据平台，实施规划动态维护与管理。
三、在规划实施阶段，要压紧压实属地责任，按照相关行业主管部门意见，根据相关法律法规标准规范要求，完善城市公共服务功能，严格做好安全、环保、卫生防疫、消防、人防、防震减灾、污染土壤治理、地质灾害防治、反恐等工作，加强对园区现状和规划油气管廊等重大风险源及危化企业的规划管控和安全监管。
四、按照批复的控制性详细规划，严格依法行政，指导地区建设发展。
任何单位和个人不得擅自修改。
天津市人民政府
2024年3月12日。
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一：2008-2020 规划
第一章总则
1.1 规划目的
为了顺利实施武清区城乡总体规划，推动武清区特别是新城的建设发展，落实规划
的引导和控制要求，提出规划管理及相关的控制标准，特制定本规划文本。
1.2规划期限
近期2008年-2010年
远期2011年-2020年
远景至2050年。
1.3 规划范围
本规划所称武清辖区是指天津市现行行政区划确定的武清区范围内的地域。
包括新
城（杨村、徐官屯、下朱庄、黄庄、东蒲洼）和24个乡镇（崔黄口、梅厂、河西
务、王庆坨、城关、石各庄、南蔡村、大良、大王古庄、下伍旗、河北屯、大孟庄、大碱厂、汊沽港、陈嘴、黄花店、泗村店、东马圈、高村、白古屯、豆张庄、曹子
里、大黄堡、上马台），还包括行政区划范围内的军事用地，总面积1574平方公里。
新城规划范围北起龙凤河，南至前进道、杨北公路，东起武旗公路、京津塘高速公
路，西至龙凤河故道，总面积约86平方公里，人口控制在50-60万人。
第二章区域协调与城乡统筹
2.1城市规模
（1）人口规模
2020年武清区常住人口规模控制在100万人，其中城镇人口达到75.5万人，城市
化率75.5％。
新城人口达到50－60万人，外围乡镇城镇人口15.5万人。
（2）城镇建设用地规模
2020年武清区城镇建设用地控制在78.6平方公里，其中新城建设用地控制在60平
方公里以内。
2.2城乡空间结构
辖区城镇形成“一轴二带，八大组团”的空间布局结构。
（1）一轴——京津发展主轴（武清段）。
该轴西北联北京中心城，东南接天津中心
城区，城镇密布，泉洲水城将是京津城市发展轴的重要组成部分。
（2）两带——分别为京津主通道两侧的东部小城镇组群发展带和西部小城镇组群
发展带。
东部小城镇组群发展带：沿梅厂——曹子里——崔黄口方向的东部小城镇组群发展
带，其南北两端分别与宝坻区和中心城区相连接。
以津围公路、津蓟铁路、杨北公
路等交通线为轴，汇集了武清东部的主要城镇，形成以湿地休闲旅游、加工制造、
仓储物流等为主的经济发展带，辐射整个东部地区，该发展带发展中应注意自然资
源的合理利用与生态保护。
西部小城镇组群发展带：沿王庆陀——泗村店——大王古庄方向的小城镇组群发展
带，其与西青、北辰和河北省廊坊市相连接。
以京沪高速公路、杨王公路、高王公
路、京津塘高速公路、京福公路等交通线为轴，串联武清区西部主要城镇，通过中
心镇的辐射作用带动周围乡镇的整体发展，支撑起周围乡镇经济发展的空间构架，
成为西部乡镇经济腾飞的发动机。
（3）八大组团——包括新城核心组团和7个小城镇组群集团（王庆坨组团、汊石
陈组团、泗城白组团、梅上组团、崔堡组团、大高白河组团、大河旗组团）。
新城核心组团：包括五个街道办事处和外围豆张庄、南蔡村、大碱厂、曹子里、梅
厂部分用地，建设以电子信息、软件、新材料、生物医药等为主的高新技术产业基地、以商贸物流业为主的现代服务业基地、生态宜居新城。
2.3 城乡居民点等级结构
规划武清辖区形成1个新城、3个中心镇、21个一般建制镇、58个中心村和245个基层村的五级城镇体系。
远景结合组团建设适时撤并乡镇，撤并后形成武清辖区内的10个大型镇。
（1）新城——包括杨村、徐官屯、下朱庄、黄庄、东蒲洼5个街道办，形成50-60万人口规模的大城市。
（2）中心镇——共3个，分别为河西务、王庆坨和崔黄口，每个中心镇城镇人口规模控制在3万人，共计9万人。
（3）一般镇——共21个。
其中重点一般镇5个，包括大王古庄、梅厂、汊沽港、大良和泗村店。
其它一般镇16个，包括南蔡村、大孟庄、黄花店、石各庄、陈咀、河北屯、下伍旗、上马台、大黄堡、曹子里、豆张庄、东马圈、城关、高村、白古屯、大碱厂。
一般镇城镇人口共计6.5万人。
一般镇建设中，将城镇建设用地的增加与农村建设用地的减少挂钩，解决城镇发展问题。
（4）中心村——58个，每个中心村人口规模控制在2500人左右。
（5）基层村——245个。