汽车运用技术毕业论文
汽车毕业论文精选多篇(一)2024
汽车毕业论文精选多篇（一）引言汽车工业是现代工业中的重要组成部分，对国家经济和社会发展起着重要的推动作用。
随着社会的进步和人们生活水平的提高，汽车已成为人们日常出行和生活的必需品。
因此，研究汽车相关的毕业论文是非常有意义的。
本文将精选多篇优秀的汽车毕业论文，分别从汽车设计、汽车制造、汽车市场、汽车技术和汽车环保五个大点进行阐述，旨在帮助读者了解汽车工业的研究动态并提供相关参考。
正文一、汽车设计1. 汽车形态设计的发展历程2. 汽车设计中的人机工程学原则3. 汽车外观设计中的色彩认知与应用4. 汽车内部空间布局与人体工学优化5. 汽车创新设计中的材料选择与使用二、汽车制造1. 汽车制造过程中的装备技术与自动化控制2. 汽车车身质量控制技术研究3. 汽车制造中的质量管理体系4. 智能制造在汽车工业中的应用5. 汽车制造过程中的能源消耗与减排技术三、汽车市场1. 汽车市场需求与预测2. 汽车品牌建设与市场营销策略3. 汽车销售渠道与网络化经营4. 汽车定价策略与市场竞争5. 汽车售后服务与客户满意度研究四、汽车技术1. 汽车智能驾驶技术研究进展2. 汽车动力系统的优化与改善3. 汽车悬挂系统的性能研究与改进4. 汽车安全技术的创新与应用5. 新能源汽车技术的发展与前景展望五、汽车环保1. 汽车尾气排放控制技术研究2. 汽车噪声与振动控制技术3. 汽车环境评估与环境管理措施4. 汽车废弃物处理与资源化利用5. 可持续发展对汽车工业的影响与挑战总结通过对以上五个大点的阐述，我们可以看到，汽车工业在设计、制造、市场、技术和环保等方面都涉及到了广泛的研究内容。
随着科技的进步和社会需求的变化，汽车工业也在不断发展。
未来，我们期待有更多的研究能够推动汽车工业的进步并解决相关问题，为人们提供更加安全、环保和舒适的出行方式。
本文所提到的汽车毕业论文也为读者提供了一些观点和研究方向的思考，希望能对相关研究者有所启发。
汽车毕业论文精选多篇(二)2024
汽车毕业论文精选多篇（二）引言概述汽车毕业论文精选多篇（二）是一本关于汽车领域的毕业论文选集，本文将从五个大点阐述多篇毕业论文的内容，旨在为读者提供关于汽车领域的综合性分析和研究成果。
1. 汽车工程技术1.1 汽车电子化技术的发展趋势1.2 汽车智能驾驶技术的研究进展1.3 汽车动力系统的优化及节能减排研究1.4 新能源汽车技术的发展及应用1.5 汽车安全技术的创新与改进2. 汽车设计与制造2.1 汽车设计风格的演变与趋势2.2 汽车材料的应用研究2.3 汽车车身结构的优化设计2.4 汽车制造过程中的质量管理与控制2.5 汽车制造工艺的改进和创新3. 汽车市场与管理3.1 汽车市场调查与分析3.2 汽车品牌的定位与推广策略3.3 汽车售后服务的改善与创新3.4 汽车市场竞争与营销策略3.5 汽车销售渠道的管理与拓展4. 汽车维修与养护4.1 汽车故障诊断与维修技术4.2 汽车零部件的检修与更换4.3 汽车养护与保养的关键技术4.4 汽车故障预测与预防技术4.5 汽车维修与养护的经验分享与总结5. 汽车市场与环境影响5.1 汽车对环境的影响及可持续发展5.2 汽车排放控制技术的研究与应用5.3 汽车废弃物的处理与资源化利用5.4 汽车市场对国民经济的影响与贡献5.5 汽车产业发展的环境政策与规划总结通过对多篇汽车毕业论文的综合阐述，我们可以看到汽车领域在技术、设计、市场、维修和环境等方面的不断创新与发展。
本文所涵盖的主题覆盖了汽车工程技术、汽车设计与制造、汽车市场与管理、汽车维修与养护以及汽车市场与环境影响等多个方面。
希望本文能够为读者提供有关汽车领域研究的深入了解和启发，为相关研究和实践工作提供有益的参考。
汽车新技术毕业论文
汽车新技术毕业论文汽车新技术指的是在汽车技术领域中出现的新的先进的、独特的、有重大意义改进的技术。
近年来，随着科技的进步和环保意识的不断增强，汽车新技术得到大力的推广和应用，其中最具代表性的技术包括节能、环保、智能、安全、舒适性和互联等方面。
本文将对这些方面进行探讨。
一、节能技术随着近年来全球气温不断升高，资源短缺的问题愈发严重，汽车节能技术得到了越来越多的重视和应用。
汽车节能技术的主要途径是提高发动机功率、降低发动机的能耗以及改进车辆结构。
提高发动机功率是推广节能技术中最为重要的一环。
其中最突出的技术是混合动力技术。
混合动力车辆将传统的内燃机与电动机结合，发挥两者的优点，从而形成高效的动力系统。
同时，利用制动能量回收技术，将过剩能量收集回来，再次利用。
这种混合动力技术为汽车节能创造了更大的发展空间。
改进车辆结构和降低车辆重量也是汽车节能技术中必不可少的一个环节。
在材料方面，铝合金和碳纤维等高强度材料取代了传统的钢铁材料。
在设计的过程中，通过优化车体结构进行车身结构的简化、零部件的优化等形式，使车辆重量降低，并大大提高燃油利用率。
例如，日本在设计时利用流线型设计使车内空气阻力降低，车辆前保险杠加装空气导流板，车身两边安装波浪造型的三角秤，使空气在车辆表面流动时产生涡流，带动车辆前进并降低空气阻力。
二、环保技术环保技术是汽车发展的必要条件。
随着全球环保宣传的不断深入，汽车环保技术也不断推陈出新。
其中符合环保要求的发动机排放技术是重中之重。
欧洲四五号排放标准、美国的超低排放发动机、日本的严格排放要求标准等，都要求汽车生产商在发动机排放控制方面下足功夫。
通过燃油净化技术、氮氧化物净化技术、颗粒物净化技术、三元催化技术和SCR尿素净化技术等，使汽车排放物中的有害物质减少到最低限度。
多项研究表明，这些技术的应用都大大降低了排放物的污染程度，对改善环境环境作用重大。
三、智能技术智能技术是汽车现代化发展的重要方向，它可以极大地提高汽车的可靠性和智能化。
汽车使用技术论文（2）
汽车使用技术论文(2)推荐文章汽车新能源技术的概论论文热度：汽车发动机最新技术论文范文热度：汽车维修新技术论文热度：汽车车身修复技术课程论文热度：汽车排放污染控制技术论文热度：汽车使用技术论文篇二浅谈汽车的使用与保养摘要：随着社会的不断发展，人们对汽车的重视程度也有很大的提升，其根本原因在于汽车的出现为人们的日常出行带来很大的便利。
但是汽车在长时间使用过程中，经常会因为出现故障影响其自身正常使用，针对于此就需要对汽车进行合理维修和保养，使得汽车使用寿命有一定延长。
关键词：汽车;使用;维护随着汽车的普及，大多数家庭都开始购买和使用汽车作为自己首选的交通工具，在使用的过程就会发现，随着使用时间的增长汽车会出现一些问题和故障，针对于这种情况就需要采取合理有效的方法对汽车故障进行维修，保证汽车的正常使用。
在汽车的日常使用过程中，还需要对汽车进行及时有效的保养和维护，减少汽车在行驶过程中的故障发生概率，有效提升汽车自身使用寿命，保障人们自身经济利益。
1 汽车保养常识汽车在行驶过程中，经常会因为其自身的机件磨损和其他外界因素的影响，使得汽车自身功能有一定下降，加上很多汽车在长时间使用过程中没有进行合理有效的维护和保养，这些情况的出现都会影响汽车的正常使用。
在汽车发生故障的时候不仅仅会导致汽车自身寿命发生缩短，还会在行驶过程中发生交通事故，对驾驶人员的安全也产生很严重的威胁。
另外汽车技术的发展使得汽车本身就是一项高精密仪器，这就说明要想保证汽车的正常稳定运行，就需要对其自身的保养工作高度重视，延长汽车使用寿命，保证其在行驶过程中的安全性。
1.1 车体保养总的来说汽车不仅仅是一种代步工具，更重要的是代表驾驶人员的身份和地位，因此在进行汽车保养的时候需要对汽车车体保养起到高度重视，这样对于促使汽车整体美观程度提升也起到非常重要的作用。
在目前进行汽车车体保养主要包括汽车整体清洁、对汽车发生划伤和外部掉漆等问题的处理方法，以及车窗玻璃和汽车外部零件的保养。
汽车上运用的新技术论文2000字（2）
汽车上运用的新技术论文2000字(2)汽车上运用的技术2000字论文篇三：《试析汽车运用的技术发展趋势》摘要：应用汽车运用技术，可以确保汽车在实际行驶的过程中更安全，并且使汽车自身的安全性能也不断提高。
因此，汽车运用技术对于汽车运用的安全性具有极大的影响，而在科学技术不断发展的同时，也使得汽车运用技术逐渐完善并成熟。
所以，对于汽车运用技术的分析，需要以汽车安全技术为出发点，对汽车主动安全技术与被动安全技术进行详细的阐述，进而全面的分析汽车运用技术的应用以及发展趋势。
关键词：汽车运用技术发展趋势分析在工业与汽车业快速发展的当下，汽车被广泛应用，并且汽车安全事故的数量也逐渐增加，因此，汽车安全技术逐渐引起了大多数人的重视与关注。
汽车运用技术的应用能够对汽车存在的安全隐患以及相应的问题进行及时的发现与解决，是一种非常专业的技术。
所以，对汽车运用技术进行深入的研究对汽车运用安全具有一定的现实意义。
通常情况下，汽车运用技术主要包括主动安全技术和被动安全技术。
一、汽车主动安全技术分析在对常见的引发汽车安全事故的主观因素进行分析后，可以发现，汽车主动安全技术运用可以从以下几点进行分析：1、行驶中打瞌睡或者精力不集中警报系统因为我国的高速公路网在不断的建设与完善过程中，所以使得驾驶的时间不断增加。
在长时间的驾驶中，驾驶人员非常容易出现疲劳或者是注意力不集中的问题，所以很容易出现交通安全事故，这种事故在全部车辆事故中的比例高达一半之多。
行驶中打瞌睡或者精力不集中警报系统可以对汽车在道路行驶过程中的情况进行详细的记录，同时能够对注意力不集中的驾驶员发出警示，进而有效的避免由于驾驶人员疲劳驾驶而造成的安全事故发生几率。
这种系统主要是利用在仪表板处所安装的小型摄像机与夜间的红外扫描装置来对驾驶人员的脸部表情进行监视。
利用计算机对驾驶人员的状态进行判断，一旦出现打瞌睡或者是注意力分散的时候，应及时发出警报。
2、视觉增强系统为了确保在雨雾天气中，驾驶人员具有良好的视觉感受，已经研发了视觉增强的系统。
汽车运用到的技术论文 汽车运用技术
汽车运用到的技术论文汽车运用技术如今，汽车的数量不断增加，人们对于汽车运用的技术也愈加重视，下面小编给大家分享汽车运用到的技术论文，大家快来跟小编一起欣赏吧。
汽车运用到的技术论文篇一关于汽车运用的检测与维修技术分析[摘要]随着我国经济的快速发展，人们的生活水平日益提高，越来越多的人购买汽车作为出行的交通工具，为了保证汽车的使用安全，延长汽车的使用寿命，需要加强关于汽车运用的检测与维修方面相关技术的分析，利用先进的技术和手段提高汽车的各项使用性能，从而更好的方便人们的生活。
[关键词]汽车检测维修技术中图分类号：TM121.1.3 文献标识码：B 文章编号：1009-914X(2016)01-0072-01如今，汽车的数量不断增加，人们对于汽车运用的检测与维修技术也愈加重视，伴随科学技术的飞速发展，对于汽车的检测与维修技术有了更高的要求，需要转变传统的汽车的检测与维修技术，从汽车的内部结构入手，利用先进的技术及时解决汽车故障问题，保证汽车的正常使用。
一、汽车检测与维修技术发展概况(一)汽车检测与维修技术发展现状汽车行业作为我国现代工业发展的重要支柱，从改革开放后我国的汽车工业发生了巨大的改变，由1978年我国全年共生产汽车14万辆，生产轿车2650辆，汽车生产总值大概60亿发展到了2014年11月我国汽车销售量突破了2300万辆，截止到2014年底我国汽车保有量达到1.54亿辆，预计到2020年我国的汽车保有量将超过2亿辆。
在我国汽车数量大幅增加的同时，我国汽车的使用安全问题需要得到重视。
在20世纪后期我国开始普及了汽车检测与维修技术，为了能够更好的保证汽车的使用安全，减少汽车安全事故的发生，我国制定和采取了许多强有力的措施，比如1980年在大连建立了我国第一所汽车检测站，随后我国各地区都建立起了汽车检测站用于对汽车进行检测和维修，汽车检测站的建立极大的推动了我国汽车检测与维修技术的发展。
近些年人们逐渐意识到了汽车检测的重要意义，我国交通部门也加大了力度研制相关检测的设备，组建了相应的研究小组，通过深入的研究最终成功制作出了反力式制动试验台和其他检测设备，这些检测设备有效的提高了汽车检测的效率，便于人们能够及时发现汽车中存在的问题并加以解决。
汽车论文 (1)
毕业论文题目：汽车安全气囊检测与维修系部继续教育与培训学院专业名称汽车运用技术班级 10汽车运用技术姓名邱松青学号 10620810指导教师任少云随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤…..等诸多因素导致近年来汽车安全事故的损失逐年上升。
本论文主要介绍了汽车安全气囊的国内外发展历史以及它的工作原理结构图，还有一些现实生活中常常发生的故障案例。
关键词：汽车被动安全辅助约束系统安全气囊第1章汽车安全气囊的概述1.1国外安全气囊的发展历史1.2国内安全气囊的应用现状第2章汽车安全气囊的工作原理和应用2.1安全气囊的结构和工作原理2.2安全气囊的工作过程2.3安全气囊可能会出现的故障现象第3章汽车安全气囊的的故障诊断与分析一、安全气囊指示灯常亮不熄二、广州本田雅SRS指示灯不亮结论致谢参考文献第1章汽车安全气囊的概述具了解得知汽车安全气囊的安全性分为主动安全和被动安全两种。
主动安全是指汽车防止发生事故的能力，主要有防抱死系统，制动力分配系统等。
被动安全是指在万一发生事故的情况下汽车上的配置保护乘员的能力。
目前主要有安全带、安全气垫、防撞式车身和安全气囊防护系统( Airbag Restraint System)等。
（以下简称为：安全气囊。
）安全气囊属于汽车乘员“被动安全性保护装置”。
其中安全带在被动保护过程中起主要作用，而安全气囊属于辅助约束系统（Supplemental Restraint System），即SRS.由于安全气囊（Safe Air Bag）是辅助防护系统的重要装置，所以人们用SRS 表示为安全气囊系统。
安全气囊的是最近发展起来的被动安全装置。
它对驾驶员和乘员的头部，颈部安全有着十分明显的保护作用。
特别是汽车正面碰撞和侧面碰撞时，其保护作用尤为明显。
安全统计结果表明，汽车发生事故时，人体胸部以上受伤的机率高达75%以上，而座椅安全带对人体胸部以上的保护作用是十分有限。
汽车技术论文(5篇)
汽车技术论文(5篇)汽车技术论文(5篇)汽车技术论文范文第1篇留意加强“双师”结构教学团队的建设，以确保高职《汽车制造与装配技术》专业的专业教学力量；留意专业课程体系和教学模式的建设，有效利用校内、外实训基地进行人才培育，通过“校企结合”的方式，让同学真正到企业中实习，以提高同学的动手实践力量。
对于高职《汽车制造与装配技术》专业人才培育目标的制定，首先应结合汽车相关企业的岗位就业现状，制定与之对应的专业人才培育目标；然后通过搜集资料和对相关汽车企业的调研，了解相关汽车企业对人才的详细需求，即了解其对相关工种的需求量。
如上所列的工种，装配工对于企业来说很简单聘请到，且人才来源广泛。
对于企业来说，生产管理人才、专业技术人才是最缺乏的人才。
生产管理人才，需要有肯定的生产管理学问和力量，而专业技术人才，也是需要把握肯定的专业力量。
对这些人才的力量要求比较高，直接从社会上聘请有肯定困难的，由于一般社会聘请到的人才多数都缺少阅历，没有力量胜任这样的岗位。
这就需要在一些有相应工作阅历，具有相应工作力量的“校企结合”的学校进行聘请。
这样的人才进入企业后很简单熟识工作，由于力量较强，进展潜力自然比同等学历的同学大一些，这正是企业所需要的。
因此，企业所重视的并且需要的是具有肯定力量的人才。
二、高职《汽车制造与装配技术》专业人才培育目标的实现高职《汽车制造与装配技术》专业培育目标是建立在岗位力量分析的基础之上，通过专业课程教学与校内外实训来实现的。
主要包括基础课程的教学，核心课程的教学，校内实训和校外实训四个环节[4]。
基础课程主要包括：汽车机械基础；工程制图；汽车电工与电子技术基础。
核心课程包括：汽车装配工艺；汽车制造技术；汽车性能检测技术与设备汽车构造与使用；汽车构造与检修；汽车总装技术。
校内实训课程包括：钳工实训；车工实训；机械加工实训；汽车装调基本技能实训。
校外实训课程包括：汽车底盘装调实训；汽车发动机装调实训；整车修理与保养实训；汽车总装训练等。
汽车运用论文
汽车运用技术及发展趋势探析摘要：汽车运用技术直接影响着汽车运用的安全，随着科技的不断发展，汽车运用技术也在不断的发展完善，主要从汽车的主动安全技术和被动安全技术两个方面进行了论述，并就这两种运用技术的发展趋势进行了分析。
关键词：汽车运用；安全技术；发展趋势1 汽车主动安全技术1.1 距离警示系统该系统可以帮助驾驶员保持与前车的安全距离。
当距离警示系统启动后，驾驶员可以预先设定本车与前车的时间间隔。
汽车行驶时，系统探测到本车与前面的汽车时间间隔低于本车的设定值时，会在前挡风玻璃发出警示，同时发出警示声。
如果驾驶员还没有采取任何安全措施，这个系统将会自动刹车。
1.2 行驶中打瞌睡或精力不集中警报系统由于高速公路网的不断完善，增加了长时间驾驶的机会，驾驶人员极易疲劳和注意力不集中，由此而引起的交通事故约占整个车辆事故的50%。
该系统能够记录汽车在道路上的行驶情况并向注意力分散的驾驶员发出警示，避免或减少因疲劳驾驶导致事故的发生。
该系统使用仪表板处安装的小型摄像机及夜间红外扫描装置，监视驾驶员的脸部表情。
通过微机处理来判断驾驶员是否打瞌睡或注意力不集中，当驾驶员打瞌睡或注意力不集中时会发出警报。
1.3 视觉增强系统为使驾驶员在雨、雾天仍有良好的视觉效果，国外一些大的汽车公司研制出一种视觉增强系统。
该系统能迅速去除风挡玻璃上的雨水、雾气。
典型的结构有三种：第一种是采用除水防护薄膜，使水膜不易形成；第二种是日本三菱汽车公司采用的一种斥水玻璃，使水珠快速结成大水滴流走；第三种是日本制造商利用超声波技术使吸附在风挡玻璃上的水膜雾化消散。
1.4 轮胎气压过低警报系统轮胎气压过低时，会使汽车的行驶性能变坏，加速轮胎磨损，甚至造成车辆倾翻事故。
为了解决这一问题，车辆上装有轮胎气压过低警报系统。
当轮胎气压低于某一定值时，该系统报警，以便驾驶人员采取一定措施，确保行车安全。
为了减少轮胎气压过低对安全行驶的影响，英国哈蒙雷塑料研究所研制出一种自动吸气的轮胎。
汽车运用技术论文
汽车技术发展的方向摘要汽车的出现已经一百多年，它的出现改变了世界。
经历了从欧洲的手工生产，到美国的自动化生产，再到日本的精益生产。
它促进了经济的发展，改善了人们的生活，并具有成为生活必需品的趋势。
汽车产业在自身不断发展的同时为人类社会的繁荣做出了巨大的贡献，同时也带来了一系列的社会问题。
为了解决这些问题，人类也进行了不断的探索。
传统燃油汽车已经不能适应现代社会发展的需要，混合动力、燃料电池、电动汽车等新能源汽车即将拉开新汽车时代的序幕。
安全，环保，节能型汽车已成为现代汽车技术发展的方向。
关键词：汽车技术促进节能环保安全发展方向适应需要能源问题是伴随着近一两个世纪以来人类工业技术文明的发展而随之产生的。
人类工业社会运转所消耗的能源主要是化石能源——煤炭、石油和天然气。
这三种能源占了全球使用能源总量的86.9%。
而化石能源是经历了亿万年的矿物质沉淀而生成的，具有不可再生性。
据资料显示，在本世纪中期，石油就将因开采过度而失去其利用价值，而传统燃油汽车是石油的最大消费者。
在目前世界上汽车保有量急剧增加的时候，寻找新的替代能源是当务之急。
随着人口的增加和世界经济的迅猛发展，各种化石能源的可采储量及可供采储的年限都将大幅度下降，一个我们不得不面对的事实是，石油等现代工业所依赖的资源最终要在本世纪50年代面临枯竭。
根据有关资料显示，目前石油总量的40%被各类交通工具占据，汽车则是现代社会最重要的交通工具。
因此，汽车节能对于目前的能源危机问题具有举足轻重的作用。
而传统燃油汽车在消耗大量的石油资源的同时，还排出了大量对人体有害的尾气，污染了我们赖以生存的环境，并由此引发出了另一个全球性的社会问题——环境污染。
环境污染现在已经成为社会各界普遍关注的一个问题，越是交通发达的地方，由汽车尾气排放的所造成的污染就越严重。
机动车排放出的废气主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、苯并芘和含铅化合物。
这些物质，对人体有直接的危害。
汽车运用技术论文(5篇)
汽车运用技术论文(5篇)汽车运用技术论文(5篇)汽车运用技术论文范文第1篇【关键词】汽车运用人才培育课程体系人才需求1 人才社会需求现状及进展趋势我国汽车工业迅猛进展,国外汽车产品大量进入中国市场,中国汽车以每年12%--14%的速度增加,汽车产量2021年570.7万辆,已超过德国,仅次于美国、日本,居世界第三位。
汽车保有量2021年为3160万辆,2021年为3800万辆,估计到2021年我国汽车保有量将超过1.3亿辆,即每十人就拥有一辆汽车,成为世界第一大汽车消费市场。
随着汽车新工艺和新技术的采纳,汽车新技术从高科技向着技术普及方向进展,对从业人员的素养、学问和力量提出了更高的要求。
当前汽车运用从业人员技术素养不高、缺少现代汽车运用技术和新的修理理念的问题,已成为制约汽车修理业进展的主要“瓶颈”。
目前,汽车修理已从以机械修理为核心的传统汽车修理向以汽车电子技术、机电一体化综合诊断技术为核心的现代汽车修理进展。
汽车修理行业从业人员大多数文化程度不高,具有大专学历人员极少,娴熟把握现代汽车新技术的高级修理技术人才更是微乎其微。
汽车运用技术人员在数量和水平方面与国外发达国家相差较大。
汽车运用技术人员严峻缺乏。
因此,大力开呈现代汽车运用技术人才的培育是解决现代汽车修理技术人员缺乏的有力措施。
学校所培育的人才最终目的是要为社会服务的。
在培育中应着眼于企业的产业结构和产品结构的调整,需要不断更新课程体系,注意学问的横向拓展与结合,体现学问的先进性和应用性,培育同学把握新设备、新技术的力量。
使毕业生具有上手快、适应性强等特点。
2 人才培育模式的改革与创新高职教育的培育目标是面对生产和服务第一线的高级技术型人才,随着科学的进步、社会的进展,用人单位对毕业生的要求也是不断变化的,因此,学校的课程体系应当进行改革和创新,培育娴熟把握现代汽车新技术的高级修理技术人才,以适应社会的进展和需求。
汽车技术的特点是涉及学科门类广,前沿领域的新技术多,技术含量高。
大专毕业论文5000汽修(优秀5篇)
大专毕业论文5000汽修（优秀5篇）一、汽修专业实习教学中存在的问题（一）教学理念陈旧，对汽修专业实习教学缺乏重视中专院校主要以学生技术的掌握为主，在教学的同时受传统教学思想的影响，教师的教学理念过于陈旧，缺乏创新性，在此基础上，一些中专院校在开展教学的同时，对于理论教学过于重视，反而忽视教学实践，导致学生在汽修专业技术掌握方面缺乏实践，由此造成中专院校中对汽修专业教学的不够重视。
（二）实习内容和实践方向缺乏关联性就现阶段学校对于汽修人才的培养方向，可以发现中专院校在汽修专业课程设置上一直是统一的教学模式，教师没有对汽修专业实习内容进行明确，在专业课程设置上缺乏具体实践方向，导致在实习过程中的实习内容与实践方向缺乏关联性，对于学生的发展及未来就业都存在一定限制。
（三）汽修专业实习基地建设设施缺乏完善因为社会等方面原因，一此中专院校的汽修专业实习基地建设比较陈旧，相关实习设施比较破旧，导致这种现象出现的主要原因在于学校缺乏相关投资、因为中专院校中对于实习基地长时间缺乏昔理，造成实习基地中的相关设施建设缺乏完善，严重制约学生汽修技术的提高。
二、完善中专汽修专业实习教学策略（一）更新观念，从思想上重视实习教学目前，中专院校的实践教学正在向工程训练转变，这是一种质的飞跃汽修专业实习教学应在切实做好“基本理论学习和基本技能训练”的前提下，逐渐向“增强工程素质和工程能力、培养创新意识和创新精神”的转变，从思想上真正重视实习教学，逐步适应整体式教学的思想要求像汽修专业金工实习这一类课程，在实现这一转变中起着重要的基础作用，更应予以高度重视。
（二）课程结构，优化教学内容在明确“实习教学是中专教育不可缺少的重要组成部分”的前提下，按照汽修专业人才培养目标，在课程体系上，对汽修实习课程本身、实习课程与理论课程、在修课与先行课、并行课和后续课进行课程调整和整体优化例如，将金工实习课程中的钳工内容提到首要的教学地位，把“测量、划线、暂削、锯削、锉削……”等作为首要的、核心的教学内容，辅以车工、铣工、刨工、磨工”等教学内容。
汽车上运用的新技术论文2000字
汽车上运用的新技术论文2000字在汽车上运用一些现代技术，可以确保汽车在实际行驶的过程中的安全性更高。
下面小编给大家分享汽车上运用的技术2000字论文，希望能对大家有所帮助。
汽车上运用的技术2000字论文篇一：《汽车专业运用多媒体技术的实践探微》【摘要】充分认识和应用多媒体技术，是加快教育现代化进程的必由之路。
将多媒体技术运用于汽车专业教学，可以改善教学环境、激发学生的学习热情、调动学生主体意识，引导学生创造性地进行学习和思考，培养学生对专业学习的的兴趣和爱好，提高专业教学效果。
通过对多媒体技术在汽车专业教学上的应用进行论述，阐述其优越性以及应当正确运用多媒体技术。
【关键词】汽车专业;教学;多媒体;交互性一、背景随着时代的进步，社会不断发展，教学模式也随着社会的发展而发展。
目前，计算机已经进入千家万户，多媒体技术也应运而生，计算机多媒体教学也融入到新的教学模式当中。
如今大多数高等职业学校己备有多媒体教室，生动的画面、巧妙的链接组合、丰富的内容、多彩的演示效果，激发了人们的学习兴趣，多媒体教学在各个专业教学中均有不同程度的应用。
电脑的普及和应用，不仅有利于工作效率的提高，在教学中，也向传统的教学模式提出了挑战，在现代化教育中，其也成为一种有力的教学工具，而教育现代化的标志之一就是多媒体技术在教育中的运用。
所谓多媒体技术是由计算机将文字、声音、图像、动画和视频等多种信息进行交互式的综合处理，使它们建立起逻辑连接，集合成为一个系统。
多媒体技术的诞生使多媒体课件的出现成为可能，多媒体课件就是利用多媒体软件编辑而成，将文字、图像、声音、动画、视频等有机结合在一起，并有效的描述相关知识点，进行教学。
多媒体教学具有明显的交互性，人们可以通过输入指令来进行信息选择，实现人机互动，形成一种身临其境的情景。
随着教育事业的改革和发展，多媒体技术也逐渐受到越来越多的关注。
二、多媒体技术在汽车专业教学上的优越性(1)多媒体技术具有丰富的表现力。
汽车运用到的技术论文（2）
汽车运用到的技术论文(2)汽车运用到的技术论文篇二关于汽车运用技术及发展趋势的相关思考摘要：随着我国的经济快速发展，汽车行业也随之壮大起来。
汽车的数量越来越多，但随之出现的安全事故比例也就逐渐增大，对此，汽车的安全技术开始受到人们的关注和重视。
汽车运用技术主要是为了保障汽车的行驶安全，为了提高汽车的安全性能而出现的相关技术。
对汽车运用技术研究可以从汽车的安全技术和被动安全技术来进行讨论，本文主要通过对这两项运用技术的讨论来进行相关分析，并对其发展趋势进行了分析。
关键词：汽车运用技术;发展趋势;安全技术前言现代社会中，汽车行业的发展十分迅猛，由于汽车数量的增加，导致安全事故也不断的增加，对汽车的安全技术问题也逐渐成为了汽车行业中急需解决的问题。
汽车运用技术是为了解决汽车可能存在的安全隐患问题的一项专业技术，为此研究汽车的运用技术对保障汽车的安全行驶有着重要的意义。
1.汽车主动安全技术1.1距离警示系统距离警示系统是帮助驾驶员与前车保持一定的安全距离的一个系统，当距离警示系统启动后，驾驶员可以提前设定与前车的时间间隔，如果汽车行驶时本车与前车时间间隔低于驾驶员所设定的值时，距离警示系统会在前挡风玻璃处发出警示。
如果驾驶员并没有采取任何措施或行动，那么这个系统会自动将车进行自动刹车。
1.2行驶中驾驶员精力不集中报警系统我国的高速公路不断的完善，驾驶员的驾驶时间也为此变得更长，驾驶时间的增加无疑会增加驾驶员的疲劳，这样引起的交通事故率也大大增加。
据调查显示因驾驶员疲劳或精力不集中所引起的交通事故占总交通事故的一半左右。
该系统能够记录车辆在道路上的行驶情况，并向注意力不集中的驾驶员发出警报，避免由于驾驶疲劳而出现的事故。
该系统通过仪表盘处安装的小型摄像机来对驾驶员的面部表情进行分析，通过计算机处理来判断驾驶员是否有打瞌睡或疲劳，当驾驶员出现这样情况时则会立即向驾驶员发出警示。
1.3自动巡航系统普通自动巡航系统是在汽车行驶到一定的速度时，启动自动巡航，汽车会保持一定的速度继续前进，不需要踩油门，但遇到情况时，驾驶员必须踩制动防止事故发生。
汽车应用技术毕业论文3000字（2）
汽车应用技术毕业论文3000字(2)汽车应用技术3000字论文篇三：《试谈电子技术在汽车中应用》【摘要】电子技术让汽车节能、安全和智能。
从汽车电子电气架构技术的应用、汽车动力系统的电气化、主动安全和被动安全等方面进行综述。
列举了博世车载安全系统;以明锐乘用车为案例，对电子稳定系统阐述。
【关键词】汽车电子;节能减排;安全中国已经成为世界第一大汽车产销国，随着科技创新发展，必将推动中国成为汽车产业强国。
汽车电子技术是影响汽车产业做强的重要因素，汽车电子使得汽车更节能、更环保、更安全、更智能、更舒适。
1.汽车电子趋势推动电子系统销售变化的主要因素是：机械和液压系统被取代，安全系统增多，降低燃油消耗，减少环境污染。
该系统通过车速传感器和扭矩传感器采集的信号，由电子控制单元ECU直接控制电机，省去了传动带驱动的液压泵、高压胶管以及各种转向和液压传动装置。
EPS电机只在需要时运转，而传动带驱动或电控液压助力转向EHPS系统却一直运转，消耗燃油。
2.汽车电子电气架构的技术应用电子电气系统架构整合了动力，驾驶员信息，娱乐，底盘，车身，乘客保护，舒适，方便性，诊断，容错，能源管理，数据网络，动力及信号网络，实体及功能划分和暖风空调。
其特点是可扩性增强，容纳更多功能，诊断性能改善，电子及功能性整合，线路简化，减少了连接器的数量，更小的电子器件，富有创新的布线方案，线束尺寸更小，设计的可制造性更强，更少的VAP作业，更少的对接件，可靠的数据网络，改善了压接、剪切的可靠性，更容易安装。
电子电气架构的技术产品如表2—1所示。
3.汽车动力系统能源储备量的下降，国内汽车保有量的迅速增长，汽车燃烧液体油料所造成的大气污染严重，预计2020年我国汽车的CO2排放量会增加4倍，汽车动力系统面临着严峻的挑战，而CO2排放问题是我国汽车产业可持续发展所面临的最大挑战。
低碳化无疑将成为世界汽车动力总成技术发展的杠杆，世界主要汽车生产及消费大国都先后制定了CO2减排法规。
汽车运用技术论文
汽车性能及评价指标摘要：汽车的性能包括汽车的动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性等。
本文重点介绍了汽车的动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性，以及他们的评价指标。
关键词：汽车 性能 评价指标汽车工业是国民经济的支柱产业之一，是高度专业化、自动化的综合性工业。
自我国加入WTO 后，汽车工业迎来了新的机遇与挑战。
近年来，我国汽车保有量和产销量快速增长，人们对汽车的性能及评价指标不是很了解。
因此，本文主要介绍汽车性能及评价指标，包含了汽车的动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性等其他性能与汽车的容量。
（一）汽车的动力性所谓汽车的动力性，比较专业的说法是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的最高平均行驶速度。
汽车是一种高效率的运输工具，其效率的高低正是体现在运输的平均速度上，汽车的动力性正是影响汽车平均速度的最主要的汽车使用性能。
与此同时，汽车的动力性也表示了汽车的货物和乘客运输量的能力。
因此，动力性是汽车各种性能中最基本、最要的性能。
而我们平时所能观察到的、比较直观地衡量汽车动力性的指标主要有三方面：汽车的最高车速、汽车的加速时间和汽车的上坡能力。
1、汽车的最高车速汽车的最高车速：顾名思义，汽车的最高车速是指在水平良好的路面（混凝土或沥青）上，汽车所能达到的最高行驶车速。
无风条件下，汽车在水平良好路面上行驶，行驶阻力与驱动力相平衡时达到的稳定车速。
根据汽车行驶平衡方程式 221.15D a t C Au F G f =+可得： max 21.15()t a D F Gf u C A-=2、汽车的加速能力汽车的加速能力系指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力，通常用加速时间和加速距离来表示。
加速能力包括两个方面，即原地起步加速性和超车加速性。
现多介绍原地起步加速性的参数。
因为起步加速性与超车加速性的性能是同步的，起步加速性性能良好的汽车，超车加速性也一样良好。
汽车运用技术专业毕业论文
浅析汽车安全气囊系统系别：机械工程系学生姓名：董伊丹专业班级：2007级汽车运用技术1班学号：071330123指导教师：王建锋2010 年4月8日独创性声明本人声明所呈交的毕业论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
论文作者签名：日期：年月日毕业论文版权使用授权书本毕业论文作者完全了解学校有关保留、使用毕业论文的规定，即：学校有权保留并向有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权郑州职业技术学院要以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本论文。
保密□，在________年解密后适用本授权书.本论文属于不保密□。
（请在以上方框内打“√”）毕业论文作者签名：指导教师签名：日期：年月日日期：年月日摘要汽车安全气囊已经走过了50多年的历史，今天它正在中国家用轿车上普及，而且也正向多元化方向发展。
在车辆行驶速度越来越快的今天，正是车辆的主动安全和被动安全系统的不断发展，才能使驾驶者在遭遇紧急情况下轻松应对。
现在汽车的安全配置也越来越多，它并不是经济上的选择，而是人类本能的选择，当选择生命与利益时，决定也就变得简单了。
本文介绍了汽车安全气囊的主要部件及结构和工作原理，讨论了汽车安全性能，分析了汽车安全气囊新技术，并对安全气囊的应用须知和检修做了总结。
关键词：汽车；安全气囊；安全性能目录摘要 (I)第一章安全气囊的概论 (1)1.1 安全气囊的作用及组成 (1)1.2 安全气囊的工作原理 (2)1.3 安全气囊的主要部件 (3)1.4 安全气囊的发展趋势 (4)第二章汽车的安全性能 (6)2.1 概论 (6)2.2 主动安全 (7)2.3 被动安全 (8)第三章安全气囊新技术 (9)3.1 电子稳定控制ESC主动安全系统 (9)3.2 与汽车安全性相关的新技术 (9)第四章安全气囊的使用和检修 (12)4.1安全气囊的使用 (12)4.2安全气囊的检修 (14)参考文献 (16)致谢 (17)第一章安全气囊的概论1.1 安全气囊的作用及组成安全气囊系统(SupplementalInflatableRestraintSystem)也称为辅助乘员保护系统。
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《毕业论文》计划及指导书
一、毕业论文的目的和意义
毕业论文是教学计划中的一个重要有机组成部分，是高等学校培养学生创新精神和实践能力的重要教学环节，是对学生进行综合的技术应用能力训练，是培养学生综合运用所学基础理论、基本理论、专业知识和专业技能，联系生产及科研实际完成某一课题，全面检验学生分析解决实际问题的能力。
是培养技术应用性人才必要的基础训练和从业、创业的适应阶段。
通过毕业论文工作，使学生受到必要的综合训练，在一定程度上提高学生的各种能力，如调查研究的能力、检索与阅读中外文献资料、进行理论分析、制定总体方案的能力，综合分析和总结报告的能力等。
是学生走向工作岗位前的一次“实战演习”。
二、组织领导
毕业论文的教学工作在主管教学校长的领导下，由教务处统一协调管理，系主任具体负责实施。
以系为单位成立毕业论文）领导小组，对毕业论文的全过程进行具体的质量管理。
三、时间安排
1．9月上旬，毕业论文指导教师要做好开题准备。
2．9月上旬，机电系组织审查毕业论文题目。
3．9月中旬，各专业组织召开开题报告会。
开题教师在会上要将题目的来源、性质，学生应具备的基本理论知识、基本技能，主要方案、应用前景、信息资料、仪器设备、工作难度等情况向学生报告。
4．9月下旬，进行双向选择。
学生填报毕业论文志愿，选择题目，确定任务书。
5．学生的毕业论文在实习期间完成，并于本学期完成答辩。
四、确定毕业论文题目的原则
1．毕业论文要突出高职特色，从专业培养目标出发，力求有利于巩固、深化和扩大学生所学的知识，具有综合性的特点，既要要反映教学的基本要求，又要有一定难度，使学生受到比较全面的综合训练，立足于提高学生的创新能力、技术应用能力及独立工作能力。
2．毕业论文题目应尽量结合专业的生产实际、科学研究和校内实验室建设等任务来进行，可以选做专业教研室拟定课题，学生也可以自选题目。
3．从学生的实际水平出发，论文分量的难易程度要适中，要留有余地，使学生在规定时间内，经过努力能够按量完成任务。
4．确定后的毕业论文题目采取自选与分配相结合的办法决定其毕业论文题目。
学生选定题目后，要在指导教师的具体指导下，拟定工作计划和方案。
五、指导教师及其职责
1．指导教师应选派富有理论与实践经验的教师担任。
指导教师一经确定，无特殊情况中途不得更换。
2．指导教师要重视培养学生的智力，启发学生的创造性，对课题的关键部分要起把关定向作用。
具体工作上要充分发挥学生的主动性和创造性，培养独立工作能力，对于选择重的课题，必须要求学生在设计思想、实施方案或方法等方面要体现出差异，防止出现“坐车”现象。
3．指导教师在思想上和业务上应该严格要求学生，注意以身作则，言传身教，教书育人。
毕业论文全部结束时，指导教师要对指导的学生的毕业论文全部资料（说明书、图纸、程序、实验原始数据、综合报告等）进行审查，同时对学生在毕业论文环节中的学习工作情况进行
评价，给出综合评语及成绩，并向教研室、系主任报告学生是否具备答辩资格。
4．指导教师名单
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六、要求
1．学生应在指导教师的指导下，刻苦钻研，实事求是，按时独立完成毕业论文任务书所规定的全部任务，不得弄虚作假或抄袭。
2．在论文写作过程中，要认真查阅资料和收集技术数据，以严谨的求学态度对待该项工作。
3．毕业论文要提供电子稿和纸制清样（打印稿）。
语言要简练通顺，图纸（图表）要规范、整洁、无误。
4．优秀论文必须进行答辩，答辩时，自述要简明扼要，概念正确、清楚，要按规定的时间和要求回答问题。
七、选题范围
1、蓄电池的使用及故障排除
2、火花塞工作特性及故障分析
3、点火系统主要元件的故障诊断.检查与排除
4、发动机电路故障分析
5、发动机供油系故障分析
6、汽车诊断技术作用与发展
7、试论对汽车使用寿命的探讨
8、汽车走合期特点分析及使用与维护
9、汽车美容
10、汽车保险
11、汽车定损与理赔
12、汽车与安全操作技术与燃油消耗
13、汽车节油问题的探讨
14、汽车保养与冬季行车常识
15、汽车驾驶中的紧急情况及处理
16、车辆的维护和保养
17、桑塔纳2000型轿车行驶跑偏故障诊断与排除
18、汽车空调的常见故障与维修
19、汽车维修中的几种常见故障分析
20、车用柴油发动机常见故障诊断
21、发动机冷磨热试工艺分析
22、发动机总装工艺分析
23、车轮制动器故障诊断与排除
24、汽车空调的保养与维修
25、汽车车架修理工艺分析
26、汽修企业技术含量调查
27、萍乡市汽修企业现状调查
28、疲劳驾驶与行车安全
29、汽车营销的经验技巧
30、汽车营销的模式与策略
31、电喷汽车电器检修的一般方法
32、电喷发动机传感器故障的检测与诊断
33、车用燃料的现状.不足与发展前景
34、合理使用轮胎对安全和经济方面的影响
35、汽油抗爆性与环境污染
36、车轮制动系统的现状与发展。