日产20000件花瓶隧道窑设计
日产20000件笔筒天然气隧道窑设计
景德镇陶瓷学院《窑炉课程设计》说明书题目：日产20000件笔筒天然气隧道窑设计学号：姓名：院（系）：专业：指导教师：二○一○年六月二十三日目录前言 (3)一、设计任务书 (3)二、窑体主要尺寸的确定 (4)2.1窑车长、宽的确定 (4)2.2确定窑截面的尺寸 (4)2.3窑车侧墙高（窑车装载面至拱脚） (5)2.4窑内高（窑车装载面至拱顶） (5)2.5窑长及各带长 (5)三、烧成制度的确定 (6)四、工作系统的确定 (6)4.1 排烟系统 (6)4.2 窑头封闭气幕 (7)4.3 燃烧室 (7)4.4 气氛幕 (7)4.5 冷却系统 (7)4.6 窑体的附属结构 (7)五、燃烧系统计算 (7)5.1 空气量、烟气量的计算 (7)5.2 燃烧温度计算 (8)六、物料平衡计算 (9)6.1 每小时烧成制品的质量Gm (9)6.2 每小时烧成干坯的质量 (9)6.3 入窑湿坯的质量 (9)6.4 每小时蒸发的自由水量 (9)6.5 每小时从精坯中产生的C O2质量G CO2 (9)6.6 每小时从精坯中分解出结构水的质量 (9)七、窑体材料的选择 (9)八、热平衡计算 (10)8.1 预热带及烧成带的热平衡计算 (10)8.2 冷却带热平衡 (23)九、烧嘴的设计和选用 (30)十、参考文献 (30)前言隧道窑是目前陶瓷工厂使用最广泛的现代连续式窑炉。
它具有产量高，燃烧消耗低，劳动条件好，易实现机械化，自动化等优点。
隧道窑有多种分类方法，按照火焰是否进入隧道窑来分，可分为明焰隧道窑，隔焰隧道窑，法隔焰隧道窑三种。
明焰隧道窑的特点是火焰直接进入隧道，隔焰隧道窑的特点主要是在火焰和制品间有隔焰板，火焰加热隔焰板，隔焰板再将热辐射给制品。
半隔焰窑的特点是隔焰板上开有孔口，让部分燃烧产物与制品接触，或只有烧成带隔焰，顶热带明焰。
隧道窑作为一种热工设备，对设计的基本要求是满足生产工艺的要求，产品质量优，产量高，能耗低便于操作。
隧道窑概述及优点
隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备，广泛用于陶瓷产品的焙烧生产，在磨料等冶金行业中也有应用。
其中苏联列宁格勒地方设计的最新式隧道窑，较为先进. 隧道窑始于1765年，当时只能烧陶瓷的釉上彩，到了1810年，有可以用来烧砖或陶器的，从1906年起，才用来烧瓷胎，为瓷器的先前工作做足了准备。
最初著名的隧道窑，是福基伦式，到了1910年以后，就渐渐有了许多改进的方式。
图：隧道窑隧道窑一般是一条长的直线形隧道，其两侧及顶部有固定的墙壁及拱顶，底部铺设的轨道上运行着窑车。
燃烧设备设在隧道窑的中部两侧，构成了固定的高温带-- 烧成带，燃烧产生的高温烟气在隧道窑前端烟囱或引风机的作用下，沿着隧道向窑头方向流动，同时逐步地预热进入窑内的制品，这一段构成了隧道窑的预热带。
在隧道窑的窑尾鼓入冷风，冷却隧道窑内后一段的制品，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器作为干燥生坯的热源，这一段便构成了隧道窑的冷却带。
在台车上放置装入陶瓷制品的匣钵，连续地由预热带的入口慢慢地推入（常用机械推入），而载有烧成品的台车，就由冷却带的出口渐次被推出来（约1小时左右，推出一车）。
这样的生产利于瓷器批发等大项项目的承接。
隧道窑与间歇式的旧式倒焰窑相比较，具有一系列的优点。
1、生产连续化，周期短，产量大，质量高，所生产的瓷器，比如花瓶，文具，餐具等规范化强。
2、利用逆流原理工作，因此热利用率高，燃料经济，因为热量的保持和余热的利用都很良好，所以燃料很节省，较倒焰窑可以节省燃料50-60%左右。
3、烧成时间减短，比较普通大窑由装窑到出空需要3-5天，而隧道窑约有20小时左右就可以完成。
4、节省劳力。
不但烧火时操作简便，而且装窑和出窑的操作都在窑外进行，也很便利，改善了操作人员的劳动条件，减轻了劳动强度。
5、提高质量。
预热带、烧成带、冷却带三部分的温度，常常保持一定的范围，容易掌握其烧成规律，因此质量也较好，破损率也少。
对杯子，紫砂壶等小型器具成功率大。
亚洲最大陶瓷洁具隧道窑开工
４ １ 日，青 海 玉 树 发 生 ７ １ 地 震 ，夺 走 月 ４ ．级 了数 千 人 的 生 命和 家 园。 灾 情牵 动 着 益 高 卫 浴
高度 评 价 此 次 作 品是 高 层 次 的 名 作
展览共展 出了刘泽棉、刘健芬历年来的代
表 作 品 １ ８ ／套 ，其 中 刘 泽棉 的 《 子 》 、 ３件 老 《 江 罗 汉 》等 作 品 是 石 湾 陶 艺 的不 朽 名 作 ： 过
海 ，中共上海市委常委、统战部长杨晓渡 ，上 海警备区司令员彭水根 ，上海警备区政委李光 金 ，中共江西省省委 常委 、宣传部长刘上洋， 江西省人大常委会 常务副主任蒋如铭，江西省
人 民政 府 副 省 长孙 刚 ，江 西 省政 协 副 主 席 、 统
梦》中 卜 二位女性各具特色的风韵，在 陶塑作 品中极具美感地诠释了 “ 红楼 ”风情 ，是石湾 陶艺文化与红学文化的完美结合。 当天展览还同时举行广东省工艺美术大师 刘健芬陶艺作品选集 《 陶情芬芳》、新作 《 金 陵十二钗 》的首发仪式。
和省级工艺美术大师、艺术专业教授，现场进 行瓷上绘画 ，令出席开幕式 的来宾赞叹不 已， 流连 忘返 。 二是 展 品 全 。此 次 展 览 是 景德 镇 陶
瓷 发 展 的一 次 集 中 展 示 ，展 品包 括 景 德镇 陶 瓷 馆 部 分 馆 藏 品 和 历代 名瓷 高仿 精 品 ； 反 映景 德 镇 陶 瓷发 展 成 就 的传 统与 现 代 的 日用 陶瓷 、建
景德镇在沪首办陶瓷成就展
５ Ｏ 月１ 同，由中共景德镇市委、市人民政府
举 办 的 “ 国瓷 都 景 德镇 一 届 上 海 陶 瓷成 就 中 首 展 ”在 上 海 展 览 中 心 西二 馆 开 幕 。
日产20000件花瓶隧道窑设计
景德镇陶瓷学院《窑炉课程设计》说明书题目：日产20000件花瓶隧道窑设计学号：姓名：院（系）：专业：指导教师：一前言二原始资料收集三主要尺寸的确定3.1 装车方法由于产品单一，为了便于装车和便于控制和测量温度及气氛，采用顺序多层次装车方案：沿长度方向上装3列棚板，沿宽度方向上装4排棚板，高度方向上装4层。
3.2 窑车尺寸的确定取制品与制品间间距为50mm，棚板间间距为50mm。
取棚板规格为750*750*25mm。
取支柱规格为Φ50*175mm。
窑车车面尺寸为：长Lc=750*4+3*50=3150mm，宽Lb=750*3+50*2=2350mm。
3.3 窑主要尺寸的确定取最高层制品与窑顶间间距为100m。
窑内高：H=4*（175+25）+100=900mm。
取车台面高为400mm。
窑高：400+H=1300mm。
取窑车也窑墙间距为75mm。
窑内宽：B=750*3+50*2+75*2=2500mm。
为改善窑内传热，使制品在烧成带受热均匀。
烧成带窑内宽加宽300mm，取2800mm。
全窑制品数：G=24*95.015*20000=13158件。
依据棚板规格，每块棚板装9件制品，制品间间距50mm 每车制品数：Gc=9*3*4*4=432件。
装窑密度：ρ=15.3432=137.14件/米。
窑内存车数：Nc=43213158=30.46辆，取30辆。
窑的有效长度：L=30*3.15=95.94m ，实际长度取96m 。
3.4 各带长度的确定预热带：Ly=96155.5=35.2米，实际取35米。
烧成带：LS=96153=19.2米，实际取20米。
冷却带：LL=96-35-20=40米。
3.5 推车时间每车用时：3060*15=30min 。
设室内1/3的窑车数为备用车，则共需窑车数为30+10=40辆。
四 窑体材料及厚度的 初步确定4.1 制定温度曲线050010001500051015204.2 窑体材料的确定根据各带的温度对窑墙、窑顶的要求，考虑砖型及外观，以及经济等因素，窑体材料的选择和参数列于下表：钢板粘土砖轻质粘土砖高铝砖红砖硅藻土砖钢架轻质粘土砖石棉粘土砖20-9000-3530320450100*100150350900-1210 35-5530500220100*1004002001210-8055-9630220200100*100250温度范围长度范围 窑壁材料厚度窑顶材料厚度五 工作系统的初步确定5.1 燃烧系统在烧成带12-16号车位设5对烧嘴，均匀分布且呈交叉设置。
隧道窑值得注意的问题
现代隧道窑节能设计值得注意的问题源科隆窑炉有限公司李华隧道窑是陶瓷厂主要烧成设备,广义上的隧道窑包括窑车式隧道窑、辊道窑、推板窑、网带窑等均属隧道窑的范畴,但本文就狭义上的隧道窑(窑车式隧道窑)作为研究对象,根据现代窑车隧道发展趋势,提出几个值得注意的问题,供同行参考。
1.燃料气体化国外现代化隧道窑已不采用(或不直接采用)固体燃料,也基本不使用液体燃料(重油或柴油),而几乎全部采用气体燃料(石油液化气、煤气和天然气)。
我国台商及港商在大陆兴办的数百家陶瓷企业也几乎全部采用石油液化气燃料;而我国内陆企业采用气体燃料窑炉比例还相当小,大部分还是煤窑。
有的工厂旧窑改造或建新窑仍按煤窑设计。
我国的陶瓷展品屡或世界大奖,但批量生产质量不稳定,这与使用煤的质量难以稳定有关。
采用气体燃料,除了能显著减少或消除陶瓷工厂的环境污染、工厂自身工作环境得到根本改善外,还具有以下特点:(1)、能方便地控制炉内各带气氛(空气与燃料的比例)、温度、窑炉内的压力分布,适用于自动控制的要求。
(2)、采用燃烧效率高的高速等温烧嘴、高速调温烧嘴、高速等温脉冲烧嘴、平焰烧嘴或长焰烧嘴,燃烧强度可调,火焰速度快,对流传热系数大,故升温快,缩短生产周期。
(3)、燃气(尤其石油液化气和天然气)热值大,燃烧条件好,空气过剩系数小,燃烧完全,热效率高。
(4)、气体燃料(尤其石油液化气和石油天然气)无对产品污染有害元素,烧制产品质量好。
采用无匣裸烧,降低了能耗和窑具成本。
(5)、燃料运输费用少,仓贮费用低。
(6)、由于采用一系列节能措施,能源消耗小。
尽管使用气体燃料窑炉在设备上一次投资稍大于固体或液体燃料,但在投产后的企业形象、产品合格率、产品档次、生产效率、自动化程度、综合生产成本、环境保护等方面更具有优势。
因此对于有条件的企业用气体燃料窑炉淘汰或改造旧式煤窑,不仅是环保的要求,而且也是我国陶瓷工厂向现代化、自动化上档次参与世界市场竞争的需要。
日产熟料5000t水泥厂窑尾工艺设计l计算书
第一章文献综述1.1 水泥简介水泥，粉状水硬性无机胶凝材料。
加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。
cement一词由拉丁文caementum发展而来，是碎石及片石的意思。
水泥的历史最早可追溯到古罗马人在建筑中使用的石灰与火山灰的混合物，这种混合物与现代的石灰火山灰水泥很相似。
用它胶结碎石制成的混凝土，硬化后不但强度较高，而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀。
长期以来，它作为一种重要的胶凝材料，广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程【1】。
1.2 预分解窑生产工艺预分解窑生产工艺指采用窑外分解新工艺生产的水泥。
其生产以悬浮预热器和窑外分解技术为核心，采用新型原料、燃料均化和节能粉磨技术及装备，全线采用计算机集散控制，实现水泥生产过程自动化和高效、优质、低耗、环保。
新型干法水泥生产技术是20世纪50年代发展起来，到目前为止，日本德国等发达国家，以悬浮预热和预分解为核心的新型干法水泥熟料生产设备率占95%，我国第一套悬浮预热和预分解窑1976年投产。
该技术优点：传热迅速，热效率高，单位容积较湿法水泥产量大，热耗低。
发展阶段：第一阶段，20世纪50年代～70年代初，是悬浮预热技术诞生和发展阶段。
第二阶段，20世纪70年代初期，是预分解技术诞生和发展阶段新型干法水泥【2】的主要特点：干法回转窑是18世纪末、19世纪初的窑型，它比立窑生产前进了一大步。
由于它所用生料是干粉，含水量<1%，比湿法生产减少了用于蒸发水分的大部分热量，而且也比湿法生产短，但干法中空窑无余热利用装置，窑尾温度一般都在700～950℃。
有些厂可看到烟囱冒火现象，热能浪费严重，每千克熟料热耗高达1713～1828kcal，而且灰尘大，污染严重。
生料均化差，质量低，产量也不高（均与湿法生产相比），曾一度被湿法生产所取代。
20世纪30年代初，出现了立波尔窑，在窑的尾部加装了炉篦子加热机，对含水分为12%～14%的生料球进行加热，使余热得到较好利用，窑尾温度从700℃以上降到100～150℃，热耗大幅度下降，产量和质量都得到很大提高。
新型隧道窑投资预算方案
年产4000万块全外燃烧结砖生产线本项目窑炉设计年产4000万块（折标砖）粘土全外燃烧结砖生产线，一次码烧，机械码坯，燃烧煤气或天然气，根据我公司技术人员对该产品的计算。
据产量我公司初选烧成窑为国际先进窑炉，内宽为3.7米平吊顶隧道窑方案。
二、相关技术指标及工艺参数1、技术指标厂区占地面积：22000㎡建筑面积：约7800㎡原料堆场：2500㎡成品堆场：10000㎡装机容量：650KW2、主要工艺参数：砖坯成型含水率：16%-18%干燥残余含水率6%干燥室热风进口温度：80-125℃干燥室潮气出口温度45℃三、干燥室干燥窑为钢筋混凝土框架的砖混结构，热源为焙烧窑的余热，充分实现能源的综合利用。
干燥室技术参数窑长：112.5m窑内高：1.86m窑内宽：3.7m窑内容车：30辆窑车尺寸：3.7x3.86x0.68m干燥周期：16-18h坯体入窑水份：16-18%四、烧成窑烧成窑采用中小断面平吊项的隧道窑，顶部结构为H钢梁+耐火吊顶板+硅酸铝纤维毡及岩棉保温，窑墙随温度变化采用相应的耐火材料，且都配有相应的测温系统。
操作灵活，便于生产的调控，有利于消除余热带上下部的温差。
使烧成温度更加均匀。
达到产品的质量要求。
窑体结构：曲封砖一下均为红砖和耐火水泥砌筑，曲风砖以上低温带（低于550℃）从内到外依次为红砖内墙（耐热砂浆砌筑）。
加气混凝土砌块隔热层，岩棉保温层、红砖外墙，高温带（高于550℃）从内到外，依次为粘土耐火砖内墙、轻质保温砖隔热层。
硅酸铝纤维毡保温层，红砖外墙。
窑体系统：排烟系统，抽余热系统、烧成系统，车下平衡系统，冷却系统，自动控制系统，窑车运转系统。
烧成系统：采用顶烧和侧烧相兼的方式，温度和压力控制采用全自动电脑加工控机，自动控制，自动补偿，自动恒温，自动产品进出窑，自动记录打印等功能。
自动控制功能可根据用户要求而制定。
主要技术参数：窑总长：112.5米窑内宽：3.7 m窑内高：1.76m（窑车上面至窑顶地面）窑内车数30辆窑车尺寸：3.7X3.86X0.68m每车码砖数：5460烧成周期：29.2h窑车进车间隔：50分钟烧成温度：850-950℃坯体入窑水分：6%成品率：95%年产量：4000万。
轮窑改成隧道窑的技术途径
的轮 窑烧 成 系统 设置 非 常简 单 ． 的轮 窑 有余 热 利用 有
系统 ． 的轮 窑 没 有 余 热 利 用 系统 ． 的有 与 之 配套 有 有 的隧道 干燥 室 ． 的靠 自然 干燥 有
轮 窑 虽然 是砖 瓦 企业 生 产 的主 要 窑型 ． 是 由于 但
其 生 产过 程 中对 环境 的污染 比较 大 ． 而其 劳 动条 件 较
差 、 动 强度 较 大 、 械化 自动化 程 度 较 低 而 逐 渐 地 劳 机
窑 。 同 时对 轮 窑 的 通 风 系统 进 行 改 造 ． 其 符 合 隧 使 道 窑 烧 成 的 特 点 。 足 隧 道 窑 烧 成 的 要 求 ． 到 将 满 达
轮 窑 改 成 隧 道 窑 的 目的 ． 有 必 要 采 用 拆 除 轮 窑 另 没 建 新 隧 道 窑 的 改造 方法
进 。 轮 窑 烧 成 改成 隧道 窑 烧 成 ． 将 这样 不 仅 可 以提 高 劳 动 生产 率 ． 而且 在 不 增 加 生 产 设 备 的 状 况 下 ． 以 可 提 高 生产 线 的产 量 ． 大 生 产 规 模 ． 加 企 业 的经 济 扩 增 效益 ． 使企 业在 市场 竞争 中更 具活力
轮窑、 有新 式 结构 的轮窑 ． 有 其他 结构 的轮 窑 （ 沟 也 地 窑、 一次 码烧 轮 窑等 ） 。就 轮 窑 的大小 来说 ， 有小 于 ２ ０
门的一 把火 轮 窑 ． ２ ２ 有 ０ ６门 的一把 火 轮 窑 ， 有 ３ 也 ２ ３ ６门的两 把 火轮 窑 ． 有 ６ 也 Ｏ门左 右 的三 把火 轮 窑
无 变 形 无 破 损 ．就 可 以 保 持 原 有 的 拱 顶 结 构 型 式 ． 只 需 对 轮 窑 的工 作 系 统 做 出改 变 ． 其 符 合 隧 道 窑 让 烧 砖 的 要 求 就 行 了 ． 将 轮 窑 改 成 隧 道 窑 了 ． 不 就 而 是 像 有 些 厂 家 改 造 时 那 样 将 轮 窑拆 除 ． 新 另 建 新 重
隧道窑窑炉设计说明书
隧道窑窑炉设计说明书在现代工业制造过程中，隧道窑窑炉是一个重要的工具。
本文将介绍隧道窑窑炉的设计说明书。
一、概述隧道窑窑炉是一种用于干燥和烧制陶瓷、石材、砖块等建筑材料的特殊设备。
它通常由若干个单元组成，单元之间相互连接，形成一个长隧道，因此得名。
二、设计要求1. 燃烧效率高：采用高效节能燃烧器，使燃烧效率高，减少能源消耗。
2. 温度控制精确：采用温度控制系统，实现精确的温度控制，保证产品质量。
3. 操作便捷：控制系统简单易用，方便操作。
4. 安全可靠：采用高强度、耐高温材料，避免炉体爆炸或漏气等安全问题。
5. 低噪音：减少噪音污染，避免对周边环境和人群的影响。
三、设计原理1. 结构设计：采用模块化设计，方便装配和维护。
2. 材料选择：炉体采用高纯度耐火材料，保证耐火度高，不易开裂变形。
3. 燃烧器设计：采用预混合式燃烧器，使燃烧效率高，广泛适用于各种燃气和液体燃料。
4. 温度控制系统：采用智能温度控制系统，控制精确可靠，满足各种加热控制需求。
5. 热风循环系统：采用科学的热风循环系统，使热量均匀分布，保证产品烧制质量。
四、设计参数炉长：100m炉温：1300℃燃气压力：0.4MPa燃气消耗：560m³/h热风循环风量：20000m³/h风压：500Pa五、设计优势1. 生产效率高，可快速完成瓷石砖等材料的大批量生产。
2. 操作简便，操作人员可在控制室完成所有操作。
3. 温度控制精准，保证了产品烧制质量。
4. 燃烧效率高，节能环保。
5. 安全可靠，采用耐高温材料，防爆防漏。
综上所述，隧道窑窑炉作为一种特殊的陶瓷窑炉，其设计要求和原理高度依赖技术实力和专业知识。
设计者应当认真研究建筑材料的特性，并结合生产实际和环保要求，创造出高效、安全、环保的设计方案。
年产60万件中高档次卫生洁具隧道窑设计毕业设计说明书 推荐
年产60万件中高档次卫生洁具隧道窑设计摘要关键词：隧道窑、节能。
本次设计的是年产60万件中高档次卫生洁具隧道窑设计，窑体总长98米，窑内宽3.15米，内高1.42米。
窑顶采用T型吊顶（排烟段）与轻型耐火砖夹耐热钢板组合吊顶砖的结构，为了降低全窑的热损失减小单位产品热耗，全窑均采用轻质耐火材料以及现在窑炉设计中经常用的毯、毡、岩棉等保温材料。
该窑的设计在排烟带以及预烧带布满了搅拌风管，使该高档卫生洁具的断面温度误差在2°C以内。
由于采用的燃料天然气是清洁燃料，所以采用高速调温烧嘴来强化窑内传热，同时高速烧嘴可进一步调节使窑内温度均匀提高成品率，从而达到节能的目的。
为有效利用烟气热，在窑炉前段采用分散排烟的方式，另外在缓冷段采用抽热空气与间接冷却的方式来冷却制品，对热烟气也可加以利用。
对全窑的控制采用计算机自动控制来实现，既提高了产品的成品率又降低的工作人员的工作强度，降低了生产成本。
本设计特点：在提高产品质量的同时降低单位产品热耗，实现陶瓷行业上的“绿色、环保、节能”。
1.收集的原始数据1.2.1卫生洁具坯料组成:1.2.2 入窑水分：入窑水分为1.0%1.2.3 线收缩率：线收缩率为10%1.2.4 产品合格率：产品合格率为96%1.2.5 烧成周期：烧成周期14～18小时，根据工艺可调。
本设计计算以烧成周期16小时计算1.2.6 最高烧成温度：最高烧成温度为1230℃1.2.7 气氛制度：全氧化气氛1.2.8 制品：高档次卫生洁具1.2.9 燃料：天然气1.2.10 年工作日：年工作日330天/年2.窑体主要尺寸的确定注:进窑前坯体的尺寸由于该种高档卫生瓷是标准洁具，因此产品种类的尺寸取标准件为：500mm（L）×400mm(W)×400mm(H)左右2.1 棚板和立柱的选用根据原始数据，采用裸烧方式即可满足要求，选用棚板的材料是堇青石-莫来石，立柱的采用的是碳化硅空心方立柱，其体积密度为2.0g/cm3。
日产28000件花瓶隧道窑设计
景德镇陶瓷学院《窑炉课程设计》说明书题目：日产28000件花瓶隧道窑设计学号：姓名：院（系）：专业：指导教师：联系方式：二○一O年七月五日目录1 前言………………………………………………………………………………………2 设计任务与原始资料…………………………………………………………………3 窑体主要尺寸的确定……………………………………………………………………2.1 窑内宽的确定……………………………………………………………………2.2 窑体长度的确定…………………………………………………………………2.3 窑内高的确定……………………………………………………………………4 烧成制度的确定…………………………………………………………………………5 工作系统的确定…………………………………………………………………………5.1 排烟系统…………………………………………………………………………5.2 燃烧系统…………………………………………………………………………5.3 冷却系统…………………………………………………………………………5.4 传动系统…………………………………………………………………………5.5窑体附属结构……………………………………………………………………5.5.1 事故处理孔………………………………………………………………5.5.2 测温测压孔及观察孔………………………………………………………5.5.3 膨胀缝………………………………………………………………………5.5.4 挡墙………………………………………………………………………5.6 窑体加固钢架结构形式………………………………………………………6 燃料及燃烧计算…………………………………………………………………………5.1 空气量的计算………………………………………………………………5.2 烟气量的计算………………………………………………………………5.3 理论燃烧温度的计算……………………………………………………………7 窑体材料及厚度的确定…………………………………………………………………8热平衡计算……………………………………………………………………………8.1 预热带及烧成带热平衡计算…………………………………………………8.1.1 热平衡计算基准及范围……………………………………………………8.1.2 热平衡框图…………………………………………………………………8.1.3 热收入项目…………………………………………………………………8.1.4 热支出项目…………………………………………………………………8.1.5 列出热平衡方程式……………………………………………………………8.1.6 列出预热带烧成带热平衡表…………………………………………………8.2 冷却带热平衡…………………………………………………8.2.1 热平衡计算基准及范围……………………………………………………8.2.2 热平衡框图…………………………………………………………………8.2.3 热收入项目…………………………………………………………………8.2.4 热支出项目…………………………………………………………………8.2.5 列出热平衡方程式……………………………………………………………8.2.6 列出冷却带热平衡表……………………………………………………9 烧嘴的选用9.1 每个烧嘴所需的燃烧能力……………………………………………………9.2 每个烧嘴所需的油（气）压……………………………………………………9.3 烧嘴的选用………………………………………………………………………10排烟系统的设计10总结…………………………………………………………………………11参考文献……………………………………………………………………………………一、前言在陶瓷生产中，烧成是最关键的环节，产品的质量好坏，最终决定于烧成工序。
新型隧道窑投资预算方案
新型隧道窑投资预算方案
一、《新型隧道窑投资预算方案》
1、投资概况
{1}新型隧道窑项目投资总概况:
本项目总投资1000万元，分5年实施，投资资金及资金结构方面：（2）投资结构方面：资金将主要被用于新建工程和设备投资，比例分别为60%及40%；
{2}新型隧道窑项目投资计划:
本项目投资计划共分5年实施，投资支出将如下：
第一年：基础和配套软件购置投入约200万元，工程施工投入约380万元，设备采购投入约150万元；
第二年：基础和配套软件购置投入约100万元，工程施工投入约400万元，设备采购投入约200万元；
第三年：基础和配套软件购置投入约50万元，工程施工投入约450万元，设备采购投入约250万元；
第四年：基础和配套软件购置投入约50万元，工程施工投入约500万元，设备采购投入约300万元；
第五年：基础和配套软件购置投入约50万元，工程施工投入约450万元，设备采购投入约350万元；
2、投资评估
（1）技术可行性分析。
日产3万件耐热陶瓷产品综合节能技术改造项目可行研究报告(已成功申请节能环保补助资金)-95页精选文档
日产3万件耐热陶瓷产品综合节能技术改造项目可行性研究报告第一章总论第一节项目概况一、项目名称：日产3万件耐热陶瓷产品综合节能技术改造项目二、承办单位：江西瓷业有限公司法人代表：三、建设地点：黎川县坪山工业区四、建设性质：改造五、建设工期：16个月（2019年3月-2009年6月）六、项目主要建设内容及规模：（1）项目建设规模：建设日产3万件堇青石-莫来石质耐热陶瓷产品生产线（2）主要建设内容：◆根据日产规模，对原有5条窑炉改造为4条长52米的宽截面富氧节能隧道窑；◆建设生产厂房30000m2、成品仓库5000m2等，生产厂房包括原料车间6000m2、成型车间10000m2、烧成车间7000m2、选瓷包装车间4000m2、附属车间3000m2；◆购置配套的球磨、搅拌、成型等配套生产设备及设施；◆建设2米双段煤气发生炉及供气系统。
七、项目总投资及资金筹措项目总投资为6834.76万元，其中建筑工程费1900万元，设备购置费及安装工程费2548.7万元，其他费用271.37万元，预备费236万元，建设期贷款利息154.8万元，流动资金1723.88万元。
资源来源为：企业自筹资金4334.76万元，申请企业节能技术改造财政奖励资金500万元，申请银行贷款2000万元。
八、项目主要经济技术指标项目完成后，年可产耐热陶瓷产品900万件，实现销售收入12096万元，创利润1698.81万元，上交税金1175.08万元。
产品热膨胀系数小于2×10-6，热稳定性400℃—20℃一次热交换不裂，毛坯合格率95%以上，成品合格率98%以上，每公斤合格产品能耗不大于2200大卡。
降低生产成本60%以上，年产900万件耐热陶瓷产品较改造前可节约标准煤28991吨。
第二节项目提出的理由陶瓷行业是一个高能耗行业，不断降低能耗、保护环境、减少成本、提高品质，是陶瓷行业健康发展永恒的主题，是节能减排的迫切需要。
目前，国内生产耐热陶瓷主要以澳大利亚的锂辉石为原料，其价格每年以20-30%的幅度上涨，并且原料供应日趋紧张，导致生产厂家经常停工待料；烧成用天然气价格节节攀升，大大地提高了生产成本，严重制约了耐热瓷的生产和发展。
年产九万件卫生瓷器隧道窑的设计 计算书
年产九万件卫生瓷器隧道窑的设计+计算书摘要：隧道窑是现代化的连续式烧成的热工设备，广泛用于陶瓷产品的焙烧生产。
本设计为年产九万件卫生瓷器隧道窑的设计，通过分析国内外典型的陶瓷隧道窑。
设计了一条普通窑车隧道窑，总长34.5米，内宽0.8米，烧成温度是1220℃。
燃料采用清洁环保天然气，采用明焰裸烧工艺。
燃烧产物与制品直接接触，热交换充分，制品受热均匀，可以实现低温快烧，降低单位燃耗，提高产量，并使用了较为传统的筑炉材料，合理地控制了窑炉的造价。
针对隧道窑进行了主要尺寸的确定，燃料燃烧计算，热量衡算，在此基础上通过分析工艺流程，确定了工作系统，并对工艺设备进行了计算和选择，绘制工作系统图等、并编制了设计说明书和计算书。
12790关键词：隧道窑；热量衡算；工艺设计The design of tunnel kiln with the annual production capacity of 90000 large ceramic sanitary wareAbstract: The tunnel kiln is the modern thermal equipment with continuous firing, widely used in the roasting production of ceramic products.Through the analysis of the domestic and foreign typical ceramics tunnel kiln, I make the design of tunnel kiln with the annual output of 90000 large ceramic sanitary ware. It is a common kiln car of tunnel kiln, which total length is 34.5 meters within 0.8 meters wide and the firing temperature is 1220℃. The design use natural gas as fuel, which is clean and green, using the flame bare firing process. Combustion products and products direct contact, heat exchange is fully, and the product is heated evenly, which can achieve rapid firing of low temperature, reduce unit fuel consumption, increase production. And use a more traditional furnace building materials, which will reasonably control the cost of the kiln. According to the tunnel kiln determine its main size, fuel burning calculation, heat balance calculations, based on this through theanalysis process flow, calculate and choose the process equipment, draw work system graph, and compiled the design specifications and calculations.2.5.3工作系统112.6窑体材料和厚度确定122.7燃料燃烧计算132.7.1燃烧所需空气量计算132.7.2烟气量计算132.7.3燃烧温度计算142.8预热带平衡计算142.8.1确定热平衡计算的基准、范围142.8.2热平衡示意图142.8.3热收入项目152.8.4热收入项目172.8.5列热平衡方程式212.9冷却带平衡计算222.9.1热收入项目232.9.2热支出项目232.9.3热支出项目282.10烧嘴的选用及燃烧室的计算292.11烟道和管道计算，阻力计算和风机选型30 2.11.1烟道和管道计算302.11.2阻力计算312.11.3风机选型333工程概算353.1建筑材料的概算353.1.1粘土砖的概算353.1.2轻质粘土砖的概算373.1.3粒状高炉渣373.1.4红砖概算374经济衡算38烧成在陶瓷生产中是非常重要的一道工序。
隧道窑项目投资计划书
隧道窑项目投资计划书泓域Mcaro丨Word格式可编辑二〇一八年报告目录第一章项目绪论 (1)一、项目名称 (1)二、项目建设选址 (1)三、项目投资主体 (1)四、项目建设背景 (1)五、项目用地性质及规模 (1)六、项目土建工程指标 (2)七、项目用地控制指标 (2)八、项目投资规模及资金构成 (2)九、资金筹措方案 (3)十、项目达纲年预期经济效益规划目标 (3)十一、项目综合评价 (4)第二章项目建设背景及必要性 (6)一、隧道窑产业发展规划背景 (6)二、项目建设背景 (6)三、项目建设的必要性 (7)第三章项目选址科学性分析 (9)一、项目建设选址原则 (9)二、项目选址综合评价 (9)第四章风险因素分析及规避措施 (10)一、政策风险因素分析及规避措施 (10)二、社会风险因素分析及规避措施 (11)三、市场风险因素分析及规避措施 (12)四、资金风险因素分析及规避措施 (15)五、财务风险因素分析及规避措施 (16)六、管理风险因素分析及规避措施 (17)第五章组织机构及人力资源配置 (20)一、项目建设期管理 (20)二、法人治理结构 (20)三、公司管理体制 (21)四、人力资源配置 (21)五、员工技能培训 (21)第六章项目实施进度计划 (23)一、项目实施原则及总体要求 (23)二、研究确定项目的建设工期 (23)三、项目实施进度计划 (24)第七章投资估算与资金筹措 (26)一、投资估算的依据和说明 (26)二、建设投资估算 (27)三、项目总投资估算 (30)四、资金筹措与投资计划 (32)第八章项目融资方案 (34)一、项目融资方式 (34)二、项目融资计划 (34)三、资金来源及风险分析 (34)四、固定资产借款偿还计划 (35)第九章经济评价 (37)一、经济评价财务测算 (37)二、项目盈利能力分析 (41)三、财务生存能力分析 (42)四、不确定性分析 (42)五、偿债能力分析 (43)六、经济评价结论 (44)第一章项目绪论一、项目名称隧道窑项目二、项目建设选址项目选址在喀什地区三、项目投资主体某某有限公司四、项目建设背景随着全球制造业发展格局的变化和技术快速迭代，已经发布两年的《中国制造2025》重点领域技术创新路线图迎来了首次修订。
年产3000万块标砖一烘一烧平顶隧道窑预算
引言：在当今社会，标砖广泛用于建筑行业，其中的一烘一烧平顶隧道窑是生产标砖的常用设备。
本文将探讨年产3000万块标砖一烘一烧平顶隧道窑的预算，并对各项费用进行分析。
1.设备投资费用一烘一烧平顶隧道窑作为标砖生产的主要设备，对其投资费用进行准确估算是预算的首要任务。
平顶隧道窑的价格取决于其规格、材质和配置等因素，大致可分为以下几个方面的投资：1.1主体设备平顶隧道窑主体设备包括窑体、窑口、送风机、燃烧器等，其价格需要根据提供的规格进行报价。
一般来说，设备的耐用性和效率越高，价格也会相应较高。
1.2辅助设备除了主体设备外，还需要考虑一些辅助设备的投资，例如卸载机、搬运机、破碎机、物料输送设备等。
这些设备的价格根据规格、品牌和数量而定。
1.3厂房和基础设施平顶隧道窑需要建设厂房和基础设施，包括土地购置、装修、电力供应等。
这些投资费用需要根据地区、土地面积和基础设施需求来具体计算。
2.原材料成本生产标砖需要消耗一定数量的原材料，主要包括黏土和配料。
根据年产3000万块标砖的需求量，需要合理估算原材料的成本，其中包括采购成本、运输成本和配料制备成本等。
3.劳动力成本一烘一烧平顶隧道窑的生产需要一定数量的操作人员，包括窑工、搬运工、质检员等。
劳动力成本包括工资、福利、保险等方面的支出，需要根据当地的劳动力市场行情进行预估。
4.燃料和能源成本平顶隧道窑需要燃烧器提供热能，燃料成本和能源成本会成为预算的一部分。
根据设备的规格和燃烧效率，可以计算出所需的燃料和能源消耗量，并据此确定成本。
5.水、电、气等公共设施费用标砖生产过程中需要用水、用电等公共设施，这将产生相应的费用。
需要根据设备的用水、用电量来计算费用，同时还需要考虑气体的供应和相关费用。
6.运输费用标砖生产完成后，还需要将产品运送到销售地点。
运输费用包括货运、道路过路费等方面，需要根据运输距离和物流方式来进行预估。
7.管理及其他费用除了上述的费用外，还需要考虑管理人员的工资、办公及设备维护费用等。
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《窑炉课程设计》说明书题目：日产20000件花瓶隧道窑设计一前言随着经济不断发展，人民生活水平的不断提高，陶瓷工业在人民生产、生活中都占有重要的地位。
陶瓷的发展与窑炉的改革密切相关，一定结构特点的窑炉烧出一定品质的陶瓷。
因此正确选择烧成窑炉是获得性能良好制品的关键。
陶瓷窑炉可分为两种:一种是间歇式窑炉,比如梭式窑;另一种是连续式窑炉,比如隧道窑。
隧道窑由于窑内温度场均匀，从而保证了产品质量，也为快烧提供了条件；而隧道窑中空、裸烧的方式使窑内传热速率与传热效率大，又保证了快烧的实现；而快烧又保证了产量，降低了能耗。
所以，隧道窑是当前陶瓷工业中优质、高产、低消耗的先进窑型，在我国已得到越来越广泛的应用。
烧成在陶瓷生产中是非常重要的一道工序。
烧成过程严重影响着产品的质量，与此同时，烧成也由窑炉的窑型决定。
在烧成过程中，温度控制是最重要的关键。
没有合理的烧成控制，产品质量和产量都会很低。
要想得到稳定的产品质量和提高产量，首先要有符合产品的烧成制度。
然后必须维持一定的窑内压力。
最后，必须要维持适当的气氛。
这些要求都应该遵循。
在高考之后我曾在广东惠好陶瓷厂做过一个多月的临时工，由于当时并不知道我现在会学习有关窑炉的有关知识，以至于在那时候并没有对陶瓷厂的设备有过多的认真学习。
不过由于我有对陌生事物是好奇而会去了解，所以到现在还依稀记得一些有关当时的窑炉。
该厂使用的窑炉有隧道窑和辊道窑，隧道窑窑长近200米，内宽2米多，高近2米。
且利用余热干燥生坯，热效率高，温度控制准确、稳定，传动用窑车轨道传动，传动平稳，维护方便，便于调节，控制灵活。
通过对其窑炉结构和控制的了解，借鉴其经验数据，结合现代窑炉的发展情况，本次设计的隧道窑总长96米，内宽2.5米，烧成温度是11210摄氏度，燃料采用焦炉煤气。
目录1 前言 (1)2 设计任务与原始资料 (4)3 窑体主要尺寸的确定 (5)3.1 装车方法…………………………………………………………………………3.2 窑车尺寸的确定…………………………………………………………………3.3 窑主要尺寸的确定…………………………………………………………………3.4 各带长度的确定3.5 推车时间4 烧成制度的确定…………………………………………………………………………5 工作系统的确定…………………………………………………………………………5.1燃烧系统…………………………………………………………………………5.2排烟系统…………………………………………………………………………5.3其他附属系统结构……………………………………………………………………5.3.1 事故处理孔…………………………………………………………………5.3.2 测温测压孔及观察孔………………………………………………………5.3.3 膨胀缝………………………………………………………………………5.3.4 挡墙…………………………………………………………………………5.3.5 窑体加固钢架结构形式……………………………………………………6 燃料及燃烧计算……………………………………………………………………………6.1 空气量的计算……………………………………………………………………6.2 烟气量的计算……………………………………………………………………6.3 理论燃烧温度的计算………………………………………………………………7 窑体材料及厚度的确定……………………………………………………………………8热平衡计算…………………………………………………………………………………8.1 预热带及烧成带热平衡计算…………………………………………………8.1.1 热平衡计算基准及范围………………………………………………………8.1.2 热平衡框图……………………………………………………………………8.1.3 热收入项目……………………………………………………………………8.1.4 热支出项目……………………………………………………………………8.1.5 列出热平衡方程式……………………………………………………………8.1.6 列出预热带烧成带热平衡表…………………………………………………9 冷却带热平衡………………………………………………………………………………9.2.1 热平衡计算基准及范围………………………………………………………9.2.2 热平衡框图……………………………………………………………………9.2.3 热收入项目……………………………………………………………………9.2.4 热支出项目……………………………………………………………………9.2.5 列出热平衡方程式……………………………………………………………9.2.6 列出冷却带热平衡表…………………………………………………………10 烧嘴的选用…………………………………………………………………………………11总结…………………………………………………………………………………………12参考文献……………………………………………………………………………………二设计任务与原始资料2.1 课程设计的目的与任务本课程的目的是对学生学习《热工过程及设备》课程的最后总结，学生通过课程设计将能综合运用和巩固所学知识，并学会如何将理论知识和生产实践相结合，去研究解决实际中的工程技术问题，本设计的任务主要是培养学生设计与绘图的基本技能，初步掌握窑炉设计的程序、过程与内容。
2.2 设计基本要求2.2.1课程设计应当成为创造性劳动，应表达出自己的设计思想，而不是简单地照搬现成的资料，独立思考完成，杜绝抄袭往届的课程设计。
2.2.2 窑炉结构和工作系统合理，设计计算正确，独立完成，大胆创新2.2.3 图纸：清晰干净，制图规范，尺寸齐全；图纸文字一律仿宋字体，各字体大小参考机械制图书；图纸上墨。
2.2.4 设计图纸范围：窑体结构图，窑体主要断面图。
2.3 设计任务日产20000件花瓶焦炉煤气隧道窑设计2.4 原始数据花瓶坯体组成（%）图表1 胚体组成产品尺寸：Φ200*160 产品质量2.8公斤/件；入窑水分：〈1%产品合格率：95%烧成制度：烧成周期：15小时，最高烧成温度：1210℃（温度曲线自定）窑具：SiC棚板、SiC支柱，尺寸自定三 窑体主要尺寸的确定3.1 装车方法由于产品单一，为了便于装车和便于控制和测量温度及气氛，采用顺序多层次装车方案：沿长度方向上装3列棚板，沿宽度方向上装4排棚板，高度方向上装4层。
3.2 窑车尺寸的确定取制品与制品间间距为50mm ，棚板间间距为50mm 。
取棚板规格为750*750*25mm 。
取支柱规格为Φ50*175mm 。
窑车车面尺寸为：长 Lc=750*4+3*50=3150mm ， 宽 Lb=750*3+50*2=2350mm 。
3.3 窑主要尺寸的确定取最高层制品与窑顶间间距为100m 。
窑内高：H=4*（175+25）+100=900mm 。
取车台面高为400mm 。
窑高：400+H=1300mm 。
取窑车也窑墙间距为75mm 。
窑内宽：B=750*3+50*2+75*2=2500mm 。
为改善窑内传热，使制品在烧成带受热均匀。
烧成带窑内宽加宽300mm ，取2800mm 。
全窑制品数：G=24*95.015*20000=13158件。
依据棚板规格，每块棚板装9件制品，制品间间距50mm 每车制品数：Gc=9*3*4*4=432件。
装窑密度：ρ=15.3432=137.14件/米。
窑内存车数：Nc=43213158=30.46辆，取30辆。
窑的有效长度：L=30*3.15=95.94m ，实际长度取96m 。
3.4 各带长度的确定预热带：Ly=96155.5=35.2米，实际取35米。
烧成带：LS=96153=19.2米，实际取20米。
冷却带：LL=96-35-20=40米。
3.5 推车时间每车用时：3060*15=30min 。
设室内1/3的窑车数为备用车，则共需窑车数为30+10=40辆。
四 烧成制度的确定制定温度曲线20040060080010001200140005101520图表2 烧成温度曲线五 工作系统的初步确定5.1 燃烧系统在烧成带12-16号车位设5对烧嘴，均匀分布且呈交叉设置。
助燃空气不事先预热，由助燃风机直接抽取车间的室内空气。
5.2排烟系统在预热带2-10号车位设9对排烟口，每车位一对交叉排列，烟气通过排烟孔到窑墙内的水平烟道，由3、6、9号车位的垂直烟道经窑顶的金属管道至排烟机，然后由铁皮烟囱排出至大气。
排烟机与铁皮烟囱皆设于预热带窑顶的平台上。
在冷却带的第17-24车位处设有21米长的间壁急冷段，由间壁上的7对小孔直接吸取车间冷空气。
同时，在同一段的窑顶有一段15米长的急冷风口，将排出去的热空气经窑顶上的金属管道送往预热带坐气幕。
自26-29号车位设有4对热风抽出口，每车位对应一对。
5.3其他附属系统结构5.3.1 事故处理孔事故处理孔下面应与窑底面平齐，以便于清除出落在窑底上的碎片。
事故处理孔尺寸为：宽500毫米，高1250毫米，分别设在18号车位和34车位。
5.3.2 测温孔及观察孔测温孔及观察孔在烧成曲线的关键处设置测温孔，低温段布稀点，高温处密点，以便于更好地了解窑内各段的温度情况。
观察孔是为了观察烧嘴的情况。
5.3.3 测压孔压力制度中零压面的位置控制特别重要，一般控制在预热带和烧成带交接面附近。
若零压过多移向预热带，则烧成带正压过大，有大量热气体逸出窑外，不但损失热量，而且恶化操作条件；若零压过多移向烧成带，则预热带负压大，易漏入大量冷风，造成气体分层，上下温差过大，延长了烧成周期，消耗了燃料。
本设计以观察孔代替测压孔。
5.3.4 膨胀缝窑体受热会膨胀，产生很大的热应力，为避免窑体开裂，挤坏，必须留设膨胀缝。
分别在4、8、11、14、16、18、21、24、29号车位设置20mm的膨胀缝。
5.3.5窑道档板和挡火墙窑道上的档板和挡火墙可以起到窑内气体的上下和水平导流、调整升温曲线、蓄热辐射及截流作用。
档板负责对窑内上半窑道的控制,采用耐高温硬质陶瓷纤维板制成,可以通过在窑顶外部调整位置的高低。
挡火墙负责对窑内下半窑道的控制,采用耐火砖砌筑,高低位置相对固定。
窑道档板和挡火墙设置在同一横截面上。
全窑共设置5对闸板和挡火墙结构，分别设置在9-10节、13-14节、23-24节、28-29节。
5.3.6 钢架结构遂道窑钢架结构起着加固窑体作用，而钢架本身又是传动系统的机身。
本设计采用金属框架装配式钢架结构，立柱用2.5t×75×50mm方钢、上横梁用2.3t×50×50mm方钢、下梁用2.5t×100×50mm方钢。