铁路建设工程对元江国家级自然保护区生物多样性影响评价研究

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第４ １卷 第 ６期
２ ０ １ ６年 １ ２月
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ６ ７ １ — ３ １ ６ ８ ． ２ ０ １ ６ ． ０ ６ ． ０ ０ ８
林
业
调
查
规
划
Ｖ０ １ ． ４１ Ｎ Ｏ． ６
Ｆｏｒ ｅ ｓ ｔ Ｉ ｎｖｅ ｎｔ ｏ ｒ ｙ ａｎｄ Ｐｌ ａｎｎｉ ｎｇ
工 程 对 线路 区域 生物 多样 性 造 成 的 影 响 程 度 。从 建 设 项 目对 景 观 ／ 生 态 系统 、 生 物群 落 （ 栖 息地 ） 、
物种／ 种群 、 主要 保护 对 象、 生物 安全 、 社会 因素 ６个层 次进 行 影 响评 价 。评 价 结果 认 为 ， 拟 建的 玉
但由于建设工程直接开挖的面积不大保护区其主要保护对象为以元江干热河谷分布对生境的破坏小施工区域较集中仅会造成222的我国特有的河谷型热带稀树灌木草丛植被生态景hm2施工区域内分布的2个物种个体灭失对影响观南亚热带中山湿性常绿阔叶林森林生态系统和评价区及保护区其它区域分布的物种无直接影响桫椤元江苏铁水青树野生稻红花木莲黑冠长不会导致2个物种在影响评价区及保护区的消失
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Ｄｅ ｅ ． ２ ０ １ ６
铁 路 建 设 工 程 对 元 江 国 家 级 自然 保 护 区 生 物 多 样 性 影 响 评 价 研 究
吴 兴华 ， 郑进 炬 ， 余 昌元
（ 云 南 省林 业调 查 规 划 院 ， 云南 昆明 ６ ５ ０ ０ ５ １ ）
摘要 ： 以元江 国家级 自然保 护 区为例 ， 系统 调 查评价 区域 生物 多样 性 现状 ， 科 学评价 玉磨铁 路 建 设
ｔ ｅ ｃ ｔ ｅ ｄ ｏ ｂ ｊ ｅ ｃ ｔ ｓ ，ｂ ｉ ｏ—ｓ ａ ｆ ｅ ｔ ｙ ａ ｎ ｄ ｓ ｏ ｃ ｉ ａ ｌ ｆ ａ ｃ ｔ ｏ ｒ ｓ ．Ｔ ｈ ｅ ｅ ｖ ａ ｌ ｕ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｒ ｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ ｓ ｈ ｏ ｗ ｅ ｄ ｔ ｈ ａ ｔ ｔ ｈ ｅ ｉ ｍｐ ａ ｃ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｏ —
磨 铁 路 项 目对 区 域 生 物 多 样 性 的 影 响 程 度 为 “ 较 小 影 响 ”， 并 针 对 项 目建 设 提 出 １ ０条 措 施 。 关键 词 ： 铁 路 建设 工程 ； 生 物 多样 性 ； 影响评 价 ； 元 江 国 家级 自然 保 护 区
中图分类号 ： ￥ ７ ５ ９ ． ９ ３ ； Ｓ ７ １ ８ ； Ｆ ２ ８ ２ 文 献标 识码 ： Ａ 文章编号 ： １ ６ ７ １ — ３ １ ６ ８ （ ２ ０ １ ６ ） ０ ６ — ０ ０ ４ ２ — ０ ７
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