路基专项施工方案纵四路1
道路工程施工专项方案
一、工程概况本工程位于XX市XX区，全长XX公里，道路等级为XX级，设计车速为XXkm/h。
道路全线采用双向XX车道，路基宽度为XX米。
本工程主要施工内容包括路基土方、路面基层、路面面层、排水设施、交通设施等。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目指挥部，下设工程部、施工部、质量部、安全部、材料部、财务部等部门，确保工程顺利进行。
2. 施工管理（1）严格执行国家有关道路工程施工的法律法规和标准规范。
（2）建立健全各项管理制度，确保施工质量、进度、安全、环保等各项工作有序开展。
（3）加强施工过程中的监督、检查，确保施工质量符合设计要求。
三、施工方案1. 路基土方施工（1）施工前，对路基进行平整，清除障碍物。
（2）采用分层填筑法，每层厚度控制在20-30cm，分层碾压。
（3）路基填料采用优质土，保证路基压实度达到设计要求。
（4）路基施工过程中，注意排水设施建设，确保路基干燥。
2. 路面基层施工（1）基层采用水泥稳定碎石，按设计厚度进行铺设。
（2）基层施工前，对路基进行压实，确保路基表面平整。
（3）基层材料采用拌合料，确保拌合均匀。
（4）基层施工过程中，注意控制水泥用量，确保基层强度。
3. 路面面层施工（1）面层采用沥青混凝土，按设计厚度进行铺设。
（2）面层施工前，对基层进行平整、清理。
（3）沥青混凝土拌合料采用拌合楼集中拌合，确保拌合均匀。
（4）面层施工过程中，注意控制沥青用量，确保路面平整、密实。
4. 排水设施施工（1）排水设施包括雨水井、检查井、排水沟等。
（2）排水设施施工前，对路基进行平整，确保排水设施顺畅。
（3）排水设施施工过程中，注意检查井、排水沟的尺寸、位置，确保排水设施功能。
5. 交通设施施工（1）交通设施包括交通标志、标线、护栏等。
（2）交通设施施工前，对路面进行平整、清理。
（3）交通设施施工过程中，注意交通标志、标线、护栏的尺寸、位置，确保交通安全。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段：预计工期为XX天。
道路路基工程施工方案
道路路基工程施工方案一、项目概述本工程处于乡村拓展区，需要实施新建乡村道路的路基工程。
道路总长约5公里，宽度10米，包括路面、路基和边坡等工程。
本施工方案旨在确保工程质量、保障安全生产、提高施工效率，全面实施规划方案。
二、施工前准备1. 按照设计要求制定施工计划书，明确施工内容、工期、质量要求等。
2. 开展现场勘测工作，确定施工线路、地貌情况、土质等相关参数。
3. 采购相关材料、设备，并验收合格。
4. 安排专业人员对施工现场进行安全评估，制订安全生产计划。
5. 与相关单位沟通协调，确保施工过程中不会受到外界干扰。
三、施工方案1. 路基开挖（1）根据设计要求，确定路基的开挖深度和宽度。
（2）采用机械设备进行路基开挖，确保开挖面平整。
（3）根据路基土壤性质，进行路基填筑，夯实压实。
2. 路面铺设（1）在路基填筑完成后，进行路面的铺设。
（2）路面材料选择优质乳化沥青混凝土，保证路面的平整度和抗压抗滑性能。
（3）经过摊铺、压实等施工工序，确保路面平整光滑。
3. 边坡处理（1）在路基两侧设置边坡，确保边坡坡度适中、稳定，避免发生坍塌。
（2）进行边坡的排水设计，保证在降雨天气中不会出现积水情况。
4. 安全防护（1）设置明显的施工警示标志，指导路人绕行。
（2）在危险易发区域进行围挡、防护栏设置，确保施工人员和过往车辆的安全。
（3）定期进行施工现场检查，及时排除隐患。
5. 施工监督（1）设立专门的施工监督组织，对施工过程进行监督检查。
（2）随时保持与监理单位的沟通，及时调整施工计划，确保工程质量。
四、施工技术1. 路基工程（1）采用挖掘机、推土机等机械设备进行路基开挖和填筑。
（2）路基填土采用分层填筑、夯实压实的方式，确保路基的坚固性和稳定性。
2. 路面施工（1）路面施工中，必须注意材料的质量和混合比例。
（2）在摊铺和压实过程中，要保持一定的施工速度和温度，避免出现接缝和坑洞。
3. 边坡处理（1）在边坡处理中，要合理控制边坡的坡度和高度，保证其稳定性。
路基工程专项施工方案
路基工程专项施工方案编制：审核：审批：目录第一章、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)2.编制原则 (1)第二章、工程概况 (2)2.1 工程概述 (2)2.2气象条件 (2)2.3.主要设计参数 (2)第三章、投入的机械设备 (3)3.1主要施工机械及设备 (3)第四章、项目管理人员配置 (4)4.1 人员保证措施 (4)4.2 工程项目部组织机构图 (5)第五章、施工前准备工作 (5)5.1前期准备工作 (5)5.2 场地清理 (6)5.3试验路段 (6)第六章、主要施工工艺及方法 (7)6.1一般路基挖方 (7)6.1.1土方路堑施工 (7)6.1.2石方路堑施工 (7)6.2一般路基填筑 (8)6.2.1一般土方路基填筑 (8)6.3特殊路基处理 (12)6.4路基防护工程 (12)七、质量保证措施 (13)7.1施工质量技术保证措施 (13)7.2 检验频率及检验办法 (14)7.3分项工程报验程序 (14)八、安全保证措施 (14)8.1组织体系 (14)8.2安全生产检查制度 (15)8.3安全保证措施 (15)8.3.1路基施工安全措施 (15)8.3.2 加强安全教育，指定相应安全措施 (16)8.3.3 机械设备的安全措施 (16)8.3.4防触电及电器设备安全措施 (16)8.3.5施工现场设立安全标志 (16)8.3.6坚持安全施工的指导思想 (16)第九章、文明施工措施 (16)第十章、冬、雨季施工措施 (17)10.1冬季施工措施 (17)10.2 雨期施工措施 (17)第一章、编制说明1.1编制依据1.《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）2016 年版2、《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）3、《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）4、《城市道路路基设计规范》CJJ1194-20135、《公路路基设计规范》（JTG D30-2015）6、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。
土建工程路基填筑专项施工方案与案例分析
土建工程路基填筑专项施工方案与案例分析路基填筑是公路工程中的重要组成部分，它直接影响到路基的稳定性和使用寿命。
合理的填筑施工方案可以确保工程质量，降低工程成本，提高施工效率。
下面是一个路基填筑专项施工方案的案例分析：一、工程概况本项目为新建高速公路，全长约50公里，路基宽度26米，设计速度100公里/小时。
路基填筑范围包括路基土石方、涵洞、路基防护及排水等工程。
二、施工准备1.根据设计图和控制桩进行复测，对重要控制点施放护桩。
2.挖方及借土的填料按要求取样送中心实验室进行土工试验，试验结果送监理审定。
3.清理路基用地范围内的杂物及原地面以下10～30cm内的草皮、农作物根系和表土。
4.根据基底土质、水文、植被情况及填土高度采取相应的处理措施。
三、基底处理1.清表：清理路基填筑范围内的杂物、草皮、农作物根系和表土，清除深度10～30cm。
2.陡坡处理：原地面纵横坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶（宽1m，顶部设2～4%内倾斜坡）。
3.表土压实：当填土高度0.8m时，对原地表清理与挖除后的土质基底，翻松300mm，然后分层整平压实，压实度达到95%；当填土高度0.8m以上时，对土质基底，原地面不必翻松，只需进行碾压，压实度达到85%。
4.软基处理：根据表1”之四·(二)进行处理。
四、填筑作业1.施工放样：开工前，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点，放出路基中线、坡脚、边沟等位置。
2.填筑方式：路堤采用水平分层填筑，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
3.摊铺：采用推土机、平地机进行摊铺作业。
4.压实：采用压路机对填土进行压实，确保压实度达到设计要求。
5.不同种类的填料不得混杂填筑；每一填层的两侧边缘加宽30cm。
五、质量控制1.填料试验：对填料进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）和击实等试验。
2.压实度检测：施工过程中，定期对压实度进行检测，确保达到设计要求。
公路路基土石方混填专项施工方案(分层填筑)
路基土石方混填专项施工方案单位: 中交XX分部二○一二年七月二十二日目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2气象 (1)2.3水文 (2)2.4路基填料符合的要求 (2)2.5工程进度计划 (2)3 总体施工技术方案 (3)3.1测量放样 (3)3.2报检 (3)3.3场地清理 (3)3.4试验段施工 (4)3.5摊铺整平 (4)3.6洒水或晾晒 (4)3.7碾压夯实 (4)3.8检测签证 (5)3.9路基整修 (5)4 施工工艺流程及工艺要点 (5)4.1土石混填工艺流程 (5)4.2工艺要点 (6)4.2.1土质路基压实标准与压实度 (6)4.2.2填石路堤 (7)5 季节性施工 (8)5.1冬季施工 (8)5.2雨季施工 (8)6 人员、机械配制 (9)6.1人员配备 (9)6.2机械配备 (10)7安全措施 (11)7.1安全生产目标 (11)7.2安全管理体系框图 (12)7.3安全管理体系组织机构 (13)7.4危险源的辨识 (13)7.5管理措施（危险源的防范） (14)8 环境保护计划及措施 (14)8.1环境保护计划 (14)8.2环境保护措施 (16)9 文明施工措施 (17)路基土石混填专项施工方案1 编制依据本专项方案在符合我国国家相关法律/法规/条例、XX市相关规定的基础上，主要以下列文件和资料为依据进行编制：（1）XX市交通规划勘察设计院编制的XX至XX高速公路（XX至XX段）两阶段施工设计图及相关文件；（2）国家现行技术规范及设计技术标准：《公路工程技术规范》（JTG B01～2003）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1～2004）《爆破安全规程》GB 6722-2003《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006《公路工程施工工艺标准》FHEC-2007《中华人民共和国石油天然气管道保护法》2010（3）局及公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源；（4）我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料；（5）本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等。
路基开挖专项工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路路基土石方开挖项目，位于我国XX省XX市，路线全长XX公里。
工程内容包括路基土石方开挖、填筑、排水设施施工等。
本方案旨在确保路基土石方开挖工程安全、高效、优质地完成。
二、编制依据1. 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）2. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F60-2009）3. 《公路工程施工及验收规范》（JTG F80/1-2004）4. 工程设计图纸及施工图纸5. 施工现场实际情况三、施工方案1. 施工准备（1）施工组织：成立路基土石方开挖项目部，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
（2）施工材料：根据工程设计要求，准备施工材料，包括石料、砂、土等。
（3）施工机械：根据工程量，选择合适的挖掘机、装载机、自卸汽车等施工机械。
2. 施工工艺（1）开挖顺序：按照从上到下、从外到内的顺序进行开挖。
（2）开挖方法：采用挖掘机进行开挖，人工配合清理。
（3）边坡处理：边坡开挖时，采用分层开挖、逐层检查、逐层验收的方法。
边坡坡比根据地质条件及设计要求确定。
（4）路基填筑：路基填筑采用分层填筑、分层压实的方法，每层厚度控制在20-30cm，压实度达到设计要求。
（5）排水设施施工：根据设计要求，设置排水沟、涵洞等排水设施，确保路基排水畅通。
3. 施工质量控制（1）施工材料：严格检验施工材料的质量，确保符合设计要求。
（2）施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
（3）施工检验：施工过程中，对路基土石方开挖、填筑、排水设施施工等进行检验，确保各项指标符合设计要求。
4. 施工安全措施（1）施工人员：对施工人员进行安全教育和技术培训，提高安全意识。
（2）施工机械：定期检查施工机械，确保其正常运行。
（3）施工环境：加强施工现场环境管理，确保施工环境安全。
（4）应急救援：制定应急救援预案，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置。
四、施工进度安排根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
试验段路基填筑专项施工方案
试验段路基填筑专项施工方案一、项目背景•针对某一具体道路试验段路基填筑工程，为确保施工质量，提出本专项施工方案。
二、施工准备工作• 2.1 施工前准备– 2.1.1 确认填土种类及抗压强度等级。
– 2.1.2 准备必要的施工机械设备。
– 2.1.3 制定施工计划和施工组织设计。
三、施工方案• 3.1 排水处理– 3.1.1 清除原有路基表面杂物，保持路基干燥。
– 3.1.2 按设计要求确定路基边坡坡度。
– 3.1.3 针对不同部位设置合适的排水设施。
• 3.2 填土施工– 3.2.1 按层填土，每层厚度控制在设计要求范围内。
– 3.2.2 采用机械碾压或手工夯实填土，确保填土均匀密实。
– 3.2.3 对填土层进行及时检测，确保填土质量。
• 3.3 坡面处理– 3.3.1 在填土施工完成后，及时修整路基坡面。
– 3.3.2 对路基边坡进行加固处理，防止产生滑坡等安全隐患。
四、施工质量控制• 4.1 材料质量控制– 4.1.1 严格按照要求选取填土材料，保证填土强度等级符合设计要求。
– 4.1.2 对填土材料进行抽样检测，确保质量达标。
• 4.2 施工工艺控制– 4.2.1 对施工过程进行现场监控，确保施工工艺规范。
– 4.2.2 定期进行施工质量检查，发现问题及时整改。
五、安全防护措施• 5.1 施工人员安全– 5.1.1 要求施工人员佩戴安全防护用具。
– 5.1.2 对施工现场进行安全培训，提高施工人员安全意识。
• 5.2 设备安全– 5.2.1 确保施工机械设备符合安全要求，定期进行检查维护。
– 5.2.2 对机械设备操作人员进行专业培训，提高设备使用安全性。
六、施工结束工作• 6.1 施工验收– 6.1.1 在施工完成后进行验收，查验填土质量和坡面处理情况。
– 6.1.2 对施工过程中的问题进行总结，提出改进意见。
• 6.2 清理整理– 6.2.1 清理施工现场杂物和废料。
– 6.2.2 对施工设备进行清洗和维护。
四级路基层施工方案
四级路基层施工方案1. 项目背景四级路基层是道路建设中的重要组成部分，其施工质量直接影响道路的使用寿命和安全性。
本文档旨在提供四级路基层施工方案，确保施工过程的规范性和质量。
2. 施工前准备在进行四级路基层施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 土方开挖根据设计要求和道路平面布置图，确定土方开挖深度和范围。
使用挖掘机等机械设备进行土方开挖，并确保开挖面平整。
2.2 原地面处理清除原地面上的杂物、碎石等障碍物，然后对地面进行整平和夯实处理。
可使用压路机进行夯实，以提供良好的基础。
2.3 准备材料和设备准备好所需的建材和施工设备，包括砂石、水泥、振动板等。
确保材料的质量和设备的正常运转。
3. 施工步骤3.1 摊铺碎石层在路基开挖完毕后，首先进行碎石层的摊铺。
选用适当规格的碎石进行填充，然后使用压路机进行夯实。
3.2 摊铺砂质土层在碎石层夯实完成后，进行砂质土层的摊铺。
选用符合规范要求的砂质土进行填充，并使用振动板对其进行压实。
3.3 灌注水泥浆在砂质土层夯实完成后，进行水泥浆的灌注。
将水泥与水按照一定比例混合，形成浆状物，然后将浆状物均匀灌注在砂质土层上。
3.4 平整压实在水泥浆灌注完成后，使用摊铺机对路基层进行平整压实。
确保路基层的平整度和均匀度，以提供良好的支撑能力。
3.5 固结养护在平整压实完成后，对路基层进行固结养护。
根据水泥固结时间和环境条件，进行适当的养护措施，包括覆盖保护层、喷水养护等。
3.6 路基验收待养护期满后，进行路基层的验收。
通过测量和检查，确保路基层符合设计要求和质量标准。
4. 施工注意事项在进行四级路基层施工时，需注意以下事项：•施工过程中要保持现场整洁，及时清理施工垃圾和遗留物。
•施工时需严格按照设计要求和施工方案进行操作，避免违规施工和质量问题。
•施工人员需具备相应的资质和技能，并配备必要的安全防护设备。
•施工现场需设置警示标志和保护措施，确保施工人员和过往车辆的安全。
路基工程施工方案范本
路基工程施工方案范本一、工程概况路基工程是指在铁路、公路、水运和城市交通等交通路线中，用以承托和传递车辆荷载的结构层。
路基是整个道路工程的基础，对于道路的安全性和耐久性具有至关重要的作用。
本施工方案是针对某市A线路的路基工程设计的详细施工方案。
二、施工单位及人员1. 施工单位：某市XX建筑工程有限公司2. 施工负责人：XXX3. 监理单位：某市X监理有限公司4. 监理工程师：XXX5. 施工人员：具备相应资质证书的工程技术人员和施工人员三、施工条件1. 建筑场地：路基工程施工场地位于某市A线路的指定区域内，场地平整，无明显障碍物。
2. 施工材料：路基工程所需材料均为符合国家标准的优质材料，全部由正规渠道采购。
3. 施工设备：施工单位拥有完备的路基工程施工设备，具备施工要求。
4. 施工环境：施工期间需满足环保要求，不得对周边环境造成污染。
四、施工方案1. 施工准备a. 施工方案论证：施工单位应根据设计要求，组织专业技术人员进行施工方案论证，审定最终的施工方案。
b. 设备调试：确保施工设备符合要求，能够正常进行施工作业。
c. 人员培训：对施工人员进行有关路基工程的安全操作和施工常识的培训。
2. 施工工艺a. 地基处理：在路基工程施工前，需对地基进行处理，包括土方开挖、填方和夯实等工艺。
b. 排水系统：在路基工程中，需要建立排水系统，以保证道路在雨季能够正常排水，避免积水对路面造成破坏。
c. 路基材料搅拌和铺设：选用符合要求的路基材料，利用搅拌设备进行拌和后，进行路基铺设。
d. 压实处理：路基铺设完成后，需要进行压实处理，提高路基的密实度。
e. 检查验收：对于每个工艺节点都需要进行严格的检查验收，确保施工质量。
3. 施工安全a. 安全防护：施工人员需严格遵守施工现场的安全作业规定，穿戴好相关安全防护装备。
b. 施工交通：确保施工现场周边交通秩序稳定，设置合理的交通标志，避免交通事故。
4. 施工质量a. 质量控制：施工单位需建立严格的工程质量管理体系，对路基工程的每个工艺节点进行全程质量控制。
公路路基工程专项施工方案
公路路基工程专项施工方案一、工程概况公路路基工程是指在地基土体上进行挖填、夯实、排水和表层处理等一系列施工作业，以构筑符合公路使用要求的路基结构，保证公路的正常使用和安全运营。
本次施工项目位于某地区，路基工程总长度为XXX公里，包含XXX个标段，主要涉及挖填、夯实、排水和路基处理等工作内容。
二、施工准备1. 项目管理：(1) 在项目启动前，需成立由项目经理、施工经理、质量工程师和安全员组成的项目管理小组，负责项目的全程管理和协调工作。
(2) 制定并执行《公路路基工程施工组织设计方案》，明确规定施工的方法、工艺、工期和质量要求。
(3) 在施工过程中，严格执行项目管理程序，保障施工质量和安全。
2. 人员配备：(1) 确保施工人员具备相关的从业资格证书，特别是挖掘、填埋和路基工程方面的技术人员。
(2) 按照工程规模和施工需求，合理配置现场管理人员和施工人员，以确保施工的顺利进行。
3. 设备准备：(1) 购置或租赁各类施工机械设备，包括挖掘机、压路机、铲车、车辆等，满足施工需要。
(2) 合理安排设备的车辆保养和维护，保障设备的正常运行。
4. 材料准备：(1) 采购符合国家标准和质量要求的施工材料，包括填料、石料、砂石等。
(2) 做好材料的储存和保管，确保材料的质量。
5. 环境保护：(1) 制定并执行环境保护方案，采取有效措施减少对施工区及周边环境的影响。
(2) 严格遵守国家环保法律法规，做好施工废弃物的处理和处置。
三、施工工艺及技术措施1. 路基挖填：(1) 挖填工作应按照设计要求和地质条件，采取合理的挖填施工工艺。
(2) 应根据地基土的分类和性质，选择合适的挖掘机和填方土进行施工。
2. 夯实工程：(1) 夯实工程应按照设计要求，采用适当的夯实机械和夯实方法，保证夯实的均匀性和密实度。
(2) 应对夯实工程进行质量把关，及时处理夯实不良和缺陷。
3. 排水工程：(1) 排水工程应按照设计要求，采取合理的排水设施和措施，排除地表和路基内积水。
公路基础工程施工方案范本
公路基础工程施工方案范本一、项目概述本工程计划新建一条连接两个城市的高速公路，全长约10公里，包括路基、桥梁和隧道等工程。
本工程旨在提高交通运输效率、改善城市之间的交通连接，促进经济发展。
二、工程内容1. 路基工程：包括路基填筑、路基边坡护坡、路面铺设等；2. 桥梁工程：设计建设跨越河流、山谷等地形的桥梁结构；3. 隧道工程：修建地下隧道，使道路能够顺利通过山区等地形。
三、施工组织1. 工程部门：设立项目组织部门，负责工程施工的组织协调；2. 施工队伍：组建专业施工队伍，包括土建、桥梁、隧道等专业人员；3. 设备调配：合理调配施工所需机械设备、工具，确保施工顺利进行；4. 安全措施：严格执行施工安全规范，保障施工人员安全。
四、施工工艺1. 土方开挖：根据路基设计要求进行土方开挖作业，确保路基形状符合要求；2. 路基填筑：采用适当的填筑材料，分层填筑，保证路基均匀稳固；3. 边坡护坡：对路基边坡进行合理的护坡设计和施工，防止坡体滑塌；4. 路面铺设：选择适当的路面材料，进行路面铺设，确保路面平整、耐久；5. 桥梁建设：根据设计方案，按照步骤进行桥梁的施工，保证桥梁结构安全可靠；6. 隧道开挖：采用适当的隧道开挖方法，确保隧道结构稳固、通风良好。
五、施工进度计划1. 制定详细的施工进度计划，明确每个施工阶段的工作内容和时间节点；2. 每日、每周对施工进度进行监控和调整，确保工程按计划进行；3. 随时与相关部门进行沟通协调，解决施工中遇到的问题，确保施工进度正常。
六、施工质量管理1. 严格按照技术标准和设计要求进行施工作业，确保施工质量符合标准；2. 在施工过程中进行质量检查和验收，对存在质量问题的进行及时整改；3. 建立施工质量台账，记录施工过程中的质量情况，做好施工过程的质量管理。
七、环境保护1. 施工过程中做好环境保护工作，合理规划施工场地，减少对周边环境的影响；2. 控制施工产生的粉尘、污水等污染物的排放，确保不对周边环境造成污染；3. 对施工现场进行定期清理，维护周边环境的清洁。
路基附属专项施工方案
一、编制说明1. 编制依据（1）国家及地方相关法律法规、规范和标准；（2）项目设计文件、施工图纸及相关技术资料；（3）施工现场实际情况及资源条件；（4）施工组织设计及施工进度计划。
2. 编制目的为确保路基附属工程安全、优质、高效地完成，制定本专项施工方案。
二、施工内容1. 路基排水系统施工（1）排水沟、涵洞、排水管等排水设施施工；（2）路基排水系统与路基主体工程的衔接；（3）路基排水系统施工质量控制及验收。
2. 路基防护工程（1）边坡防护、挡土墙、护坡等防护工程；（2）路基防护与路基主体工程的衔接；（3）路基防护工程质量控制及验收。
3. 路基路面基层施工（1）路基路面基层材料选择及加工；（2）路基路面基层施工工艺及质量控制；（3）路基路面基层与路基主体工程的衔接。
4. 路基路面面层施工（1）路面面层材料选择及加工；（2）路面面层施工工艺及质量控制；（3）路面面层与路基主体工程的衔接。
三、施工工艺及质量控制1. 路基排水系统施工（1）排水沟、涵洞、排水管等排水设施施工：按照设计要求，选用合适的材料，确保排水设施施工质量；（2）路基排水系统与路基主体工程的衔接：确保排水设施与路基主体工程相协调，防止路基病害的发生。
2. 路基防护工程（1）边坡防护、挡土墙、护坡等防护工程：按照设计要求，选用合适的材料，确保防护工程施工质量；（2）路基防护与路基主体工程的衔接：确保防护工程与路基主体工程相协调，防止路基病害的发生。
3. 路基路面基层施工（1）路基路面基层材料选择及加工：根据设计要求，选择合适的基层材料，并加工成规定尺寸；（2）路基路面基层施工工艺及质量控制：严格按照施工工艺要求，确保基层施工质量；（3）路基路面基层与路基主体工程的衔接：确保基层与路基主体工程相协调，防止路基病害的发生。
4. 路基路面面层施工（1）路面面层材料选择及加工：根据设计要求，选择合适的面层材料，并加工成规定尺寸；（2）路面面层施工工艺及质量控制：严格按照施工工艺要求，确保面层施工质量；（3）路面面层与路基主体工程的衔接：确保面层与路基主体工程相协调，防止路基病害的发生。
道路工程施工专项方案
道路工程施工专项方案一、工程概况本项目为某城市道路工程，位于城市规划区，主要包括道路路基、路面、排水、照明、交通设施等工程。
道路全长约2公里，红线宽度为30米，设计速度为40公里/小时，采用双向四车道。
工程总投资约为1.2亿元人民币。
二、施工内容及施工方法1. 施工内容：（1）路基工程：包括路基土方开挖、填筑、压实，排水设施施工等。
（2）路面工程：包括基层、面层施工，沥青混凝土铺设等。
（3）排水工程：包括雨水管道、污水管道、检查井等施工。
（4）照明工程：包括路灯安装、电缆铺设、变电箱等施工。
（5）交通设施工程：包括交通标志、标线、信号灯等施工。
2. 施工方法：（1）路基工程：采用挖掘机、推土机、压路机等机械设备进行土方开挖、填筑和压实，排水设施采用管道铺设和检查井砌筑等方法施工。
（2）路面工程：基层施工采用水泥稳定碎石，面层施工采用沥青混凝土，铺设过程中严格控制温度、速度和压实度等参数。
（3）排水工程：雨水管道、污水管道采用埋地铺设，检查井采用砌筑或现浇混凝土结构。
（4）照明工程：路灯安装采用吊车、升降机等设备，电缆铺设采用直埋或架空方式，变电箱安装采用固定式或悬挂式。
（5）交通设施工程：交通标志采用固定式或悬挂式安装，标线采用热熔划线机进行施工，信号灯安装采用吊车等设备。
三、施工组织设计1. 施工人员：本项目设有一个项目经理部，一个技术部，一个质检部，一个安全部，一个材料部，一个设备部，一个施工队伍。
各部人员配置充足，具备丰富的施工经验。
2. 施工进度：本工程计划工期为6个月，分为三个阶段进行，具体进度安排见施工进度计划表。
3. 施工质量管理：加强施工现场管理，严格执行施工工艺和质量标准，定期对施工质量进行检查，确保工程质量。
4. 施工安全管理：加强施工现场安全防护，严格执行安全规定，定期对施工现场进行安全检查，确保施工安全。
四、工程质量保证措施1. 严格把控原材料质量，对原材料进行定期检验，确保原材料合格。
路基专项施工方案1
路基专项施工方案一、工程概况本工程路基工程主要工程数量为：挖土方普土135125m³，硬土36295m³，共171420m³；填方1141338m³，均为借方山皮石，由滦县购置。
二、工期计划路基填筑工程计划开工时间为2013年11月20日，完工时间为2014年06月05日，共167工作日。
三、施工方案本工程为城市快速道，地处滦河冲积平原，地势平坦开阔，沿线多为玉米地和水稻田，土质松软，填方较多，主要为借方，以山皮石填筑路基为主，具体施工方案如下：路基土方施工采用机械化施工方案，施工一段成型一段，并与桥涵施工相配合。
路基填方按照“三阶段、四区段、八流程”的施工程序组织施工，分层填筑碾压。
采用推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压，观测沉降差法进行检测。
3.1一般要求(1)清表处理：对于旱田路段，清除表层0.2~0.4m种植土，平整碾压基底后回填山皮石，回填计沉降0.1~0.2m。
清除表土用做防护、绿化用土。
(2)水田路段处理：清除表层腐殖土，换填山皮石后，以山皮石顶面为工作面强夯路基。
梅花形布置强夯点，并在夯区四周布置控制桩，进行强夯，后两次强夯击沉量差不超过10cm。
满夯实搭接面积不小于四分之一，达到设计要求。
(3)路槽处理：低填浅挖路基，使路面结构层处于干燥或中湿状态进行槽下处理。
清除槽底120cm范围内土方，低填段回填山皮石或换填天然砂砾。
路基填挖结合部在填挖交界前后各10m范围内，路面底面以下40cm和80cm处增设两层双向拉伸土工格栅。
(4)废弃鱼塘处理：挖除表层淤泥1.5m后回填山皮石高出地面线20cm，强夯工作面。
梅花形布置强夯点，并在夯区四周布置控制桩，进行强夯，后两次强夯击沉量差不超过10cm。
满夯实搭接面积不小于四分之一，达到设计要求。
强夯工序完成后，回填山皮石至路床顶面。
(5)桥涵端路基处理：桥梁和涵洞两侧均填筑渗水性良好的天然砂砾。
桥及明涵底面换填长度5m，纵向采用1:1的坡率与路基衔接，对1:1坡率要挖台阶，顶面换填长度小于搭板长度时，顶面换填长度采用搭板长度；暗涵涵背换填长度采用2倍涵后填土高度，且不大于5m，与路基衔接处理同明涵。
公路工程路基工程专项施工方案
单可靠.（3)具体方法：采用坐标已知法进行放样，就是计算出中线上欲放样点的坐标即已知位置元素，诸如JD点，ZH、HY、YH、HZ以及路线上其他位置元素为已知点,根据坐标关系，求出控制点（导线点)和欲放样点之间的方位角和平距关系，采用全站仪直接进行放样。
（4）测量步骤根据复核的导线点做为全线的控制网点，测设时将仪器置于导线点上,按中桩的坐标进行测设，把中桩位置逐个定出后,随即测出该桩的地面高程。
2.2横断面测量横断面一般采用水准仪测高，钢尺或皮尺量距，按轴线桩施测横断面时，中线处必须加测高程并注明，以备测绘中线纵断面图。
2.3线路施工放样放样原则为根据施工顺序逐层控制；放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位采用全站仪,直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核；高程用水准仪测设。
2.4路基边坡线放样根据设计图纸各桩号横断面中设计标高与设计边坡，实测各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放道路边线。
2。
5测量成果现场测量成果经技术负责人检查无误后,提交监理工程师复核。
三。
路基施工方法道路路基施工主要为填方路基施工，结合本工程实际条件,拟采用的施工工艺见下图：1.1。
（(2)筑路基的土方则作为弃土，运到监理工程师指定的弃土场。
（3)开挖土方从上到下分层依次进行,随时做成一定的坡度以利泄水.路槽预留10cm 厚以上的土,由人工清理到设计标高,避免超挖。
（4)挖土作业的技术安全要求a挖土必须按照设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。
保证施工安全.弃土应及时搬运，不得乱堆乱放，堆土距槽口上缘不应少于1。
0m,高度不应超过2。
0m；b路基、沟槽挖好以后,若不能立即进行下一工序时，在基底以上预留15—30cm，待下一工序开始再挖至设计标高；c采用机械开挖时应遵守下列规定：按施工方法，确定堆土位置，运土路线。
土质良好,无地下水,深度5m 以内的情况下,边坡按下表选取.2.路基填方采用挖、装、运、平等大型设备,按设计土石方调配方案，选定运输线路组织施工.全断面水平分层摊铺，分层均匀压实，分层检测.2.1 填土路基2.1.1 施工方法采用推土机初平，平地机整平，振动式压路机压实,填土路基采用核子密度仪或灌砂法检测其压实度.填土路基按“四区段,八流程”水平分层填筑施工.四区段是：填土、平整、碾压、检测区段。
新旧路基搭接处理专项施工方案
新旧路基搭接处理专项施工方案一、背景介绍随着城市道路交通建设的不断发展，新旧路基搭接处理成为一项重要工程。
合理的专项施工方案能够有效解决路基搭接过程中遇到的问题，提高道路使用寿命，保障交通运行安全。
二、概述新旧路基搭接处理是指在原有路基基础上修建新的路基，要求新旧路基在结构、功能和使用年限上具有协调性，保证整体道路的运行质量和安全性。
三、专项施工方案1. 路基检测在进行新旧路基搭接处理之前，需要对原有路基进行全面检测，包括路基的结构、承载能力、水平面和纵断面等方面。
根据检测结果制定具体的施工方案。
2. 旧路基处理对原有路基进行拆除、清理和修复，确保路基表面平整、无松动和裂缝，保证新路基与原有路基接触良好。
3. 新路基施工采用符合标准要求的路基材料进行新路基的施工，包括填料、压实和表层处理等工序，确保新路基结构坚固、承载能力强。
4. 搭接处理在新旧路基交接处进行搭接处理，采用适当的补偿层和加固措施，确保搭接部位的稳定性和平整度，避免出现裂缝和破损。
5. 道路维护针对新旧路基搭接处理后的道路，定期进行巡查和维护，及时处理损坏和变形等问题，延长道路使用寿命，保障交通运行安全。
四、施工质量要求1.新旧路基搭接处应无凹陷、裂缝等缺陷，平整度符合要求。
2.路基材料应符合相关标准，压实度和承载能力达到设计要求。
3.施工过程中应严格按照设计图纸和技术规范执行，保证施工质量。
五、总结新旧路基搭接处理是道路建设中重要且复杂的工程，需要制定合理的施工方案和严格执行施工技术规范，保证道路结构的稳定性和安全性。
通过科学合理的路基搭接处理，提升道路整体质量，为城市交通运行提供有效保障。
以上是新旧路基搭接处理专项施工方案的具体内容，希望能对相关工程实践提供参考和指导。
路基施工专项方案
XXXXXXXXXXX工程路基施工专项方案XXXXXXXXXX项目经理部二○一七年十月目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、编制范围 (1)四、路基主要技术指标 (1)五、路基主要工程量 (2)六、施工组织部署和施工组织工作 (2)（一）施工管理体系 (2)（二）测量工作准备情况 (2)（三）征地拆迁情况 (3)（四）机械设备及人员安排 (3)（五）路基试验段施工 (4)（六）填方路基 (6)（七）特殊路基处理 (12)（八）水草地路基处理表 (12)（九）XPS板施工技术要求 (13)（十）土工格栅施工技术要求 (14)七、施工安全注意事项 (16)八、环保目标 (20)一、工程概况本标段位于。
二、编制依据1. 项目招投标文件及设计图纸。
2.《公路路基施工技术规范》3.现场踏勘与调查及我部的施工能力和管理水平。
4.《总体施工组织设计》及有关参考资料。
三、编制范围四、路基主要技术指标五、路基主要工程量六、施工组织部署和施工组织工作（一）施工管理体系项目部从加强工程质量和进度出发成立了以总工牵头的施工管理和质量管理一套完整的管理体系。
（二）测量工作准备情况根据总体施工组织计划安排，我部测量技术人员对设计单位提供的导线点及水准点进行了复核、确认，然后利用导线点及水准点进行了路线复测及主要控制桩、地面高程复测并加密了导线网点及水准网点，同时也恢复了路线中心桩及敷设了施工边桩。
（三）征地拆迁情况我项目人员经现场踏勘公路用地及临时用地范围内的建筑物均已完成征地、拆迁工作。
（四）机械设备及人员安排人员情况机械设备（五）路基试验段施工1.填料试验对不同填料分别进行土工试验和重型击实试验，得出各类填料的颗粒分析、液塑限指标、最大干密度、最佳含水量、膨胀率和膨胀量等，确定填料压实控制指标并报监理工程师审批。
2.土工试验施工前取代表性土样进行室内试验，充分了解填土类的性质、有关物理力学指标，提出满足要求的一种或几种试验参数。
路基防护工程安全施工专项方案
一、基坑开挖安全措施（一）人工挖掘土方1、人工挖掘土方必须遵循下列规定：（1）开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于2米纵向间距不小于3米。
（2）土方开挖必须至上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空地脚的操作方法。
2、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时必须采用安全防护措施。
3、高陡边坡处施工必须遵守下列规定：（1）作业人员必须帮系安全带；（2）边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水后开挖；（3）开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；（4）弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；（5）坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
4、基坑四周必须设1.5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工专用爬梯。
5、开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，避免积水，影响基坑土壤结构。
6、基坑开挖应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡。
（二）、机械挖运土方1、大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。
2、施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。
机械在停机棚内起动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。
3、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方采用旗语或对讲机定向指挥。
驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
4、会车时应轻车让重车。
通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往车辆。
重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时，间距不小于10m。
车道应有专人维修。
悬崖陡壁处应设防护栏杆。
5、电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。
操作时应戴绝缘手套，一人操作、一人扶持电缆进行辅助。
辅助与操作人员必须紧密配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。
电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电源线，也不得在斜坡上夯打。
路基填筑专项施工方案
路基填筑专项施工方案一、项目背景路基填筑是土建施工中的一项重要工作，主要用于道路、铁路、机场、码头等基础设施建设中。
本施工方案旨在确保路基填筑工作的顺利进行，保证填筑质量和安全。
二、施工准备1.准备工作：确定填筑区域范围、勘察地质条件，制定施工图纸和设计方案。
2.材料准备：准备填筑所需的土石方材料，确保质量合格。
3.设备准备：准备土方作业机械、压实机械和搅拌设备，保证施工所需的设备完备。
三、施工工艺1.清理工程：清理填筑区域内的杂草、杂物和表土。
2.土方开挖：按照设计要求进行土方开挖，保持挖土面平整。
3.充填填筑：按照设计填筑方案，采用适当的填筑方法将土石方材料填筑到规定高度。
4.搅拌与均质：对填筑土石方材料进行搅拌和均质处理，以保证填筑质量。
5.压实：采用适量的压路机进行压实作业，确保填筑层的密实度。
6.边坡处理：对填筑边坡进行处理，按照设计要求进行坡面处理和表面挡墙设置。
7.整治：对填筑区域内的杂物和破损部分进行整治和修复，保持填筑区域整洁。
四、施工要点1.按照设计要求和规范进行施工，严格控制填筑高度和填筑质量。
2.要进行充分的施工前准备工作，包括地质勘测、施工图纸的制定等。
3.确保填筑材料的质量，杜绝使用劣质材料。
4.施工过程中要合理安排施工人员和施工机械，以提高施工效率。
5.在施工过程中注重环境保护，采取相应的措施减少扬尘和噪音污染。
五、安全措施1.建立健全的施工组织管理机制，明确各岗位责任，确保施工安全。
2.对施工现场进行安全隐患检查，采取相应的措施做好防护和警示设施。
3.进行员工安全培训，提高员工的安全意识和操作技能。
4.严格执行施工现场的安全管理制度和操作规程。
5.对施工现场的临时电力、临时用电等进行管理，确保安全使用。
六、质量控制1.对填筑材料进行质量检验，确保符合设计要求和规范。
2.在填筑过程中进行现场质量检查，对填筑层厚度、压实度等进行监测。
3.对施工现场进行质量验收，确保填筑质量合格。
路基整改专项方案
一、背景随着我国交通事业的快速发展，公路建设取得了显著成果。
然而，在路基施工过程中，由于设计、施工、养护等因素的影响，部分路基出现了病害，如路基沉降、路基侧向滑移、路基裂缝等，严重影响了道路的安全性和舒适性。
为了确保道路安全畅通，提高道路使用寿命，特制定本路基整改专项方案。
二、目标1. 对存在病害的路基进行彻底整改，消除安全隐患；2. 提高道路的使用寿命，降低养护成本；3. 保障道路通行安全，提升道路服务质量。
三、整改范围1. 对辖区内所有高速公路、国省道、县乡道及乡村道路的路基进行排查；2. 重点对路基沉降、路基侧向滑移、路基裂缝等病害进行整改。
四、整改措施1. 路基沉降整改措施：（1）对路基沉降严重的路段，采用开挖回填、加筋土等处理方法；（2）对路基沉降较轻的路段，采取注浆、加固等处理方法；（3）加强路基排水，防止路基继续沉降。
2. 路基侧向滑移整改措施：（1）对路基侧向滑移严重的路段，采用锚杆、抗滑桩等加固措施；（2）对路基侧向滑移较轻的路段，采取路基侧向加固、路基排水等措施；（3）加强路基监测，及时发现和处理路基侧向滑移问题。
3. 路基裂缝整改措施：（1）对路基裂缝进行清缝、注浆处理；（2）对路基裂缝较宽的路段，采取加固、回填等措施；（3）加强路基排水，防止裂缝继续发展。
五、整改步骤1. 路基排查：组织专业技术人员对路基进行排查，确定病害类型、范围及程度；2. 制定整改方案：根据排查结果，制定针对性的整改方案，明确整改措施、责任人和整改期限；3. 施工实施：严格按照整改方案进行施工，确保施工质量；4. 监督检查：对整改过程进行监督检查，确保整改措施落实到位；5. 工程验收：整改完成后，组织相关部门进行验收，确保整改效果。
六、保障措施1. 加强组织领导，成立路基整改工作领导小组，负责协调、监督和推进整改工作；2. 加大资金投入，确保整改工作顺利开展；3. 加强技术指导，确保整改措施的科学性和有效性；4. 加强宣传教育，提高群众对路基整改工作的认识和支持；5. 建立长效机制，确保整改成果的持续性和稳定性。
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光谷赤壁产业园纵四路工程路基专项施工方案编制人：日期：审核人：日期：批复人：日期：太平洋建设锦桥有限公司二〇一三年月日路基专项施工方案一、工程概况光谷纵四路南起于京广铁路线处，北止于武广高铁铁路线处，全长约4.5公里。
本项目为新建光谷纵四路（光谷横二号路~赤中大道）施工任务，北接光谷横二路，南接赤中大道，全长1.8公里，期间与赤壁大道（G107国道）、光谷横一路平交。
光谷纵四路近期实施道路红线宽为26米，规划车行道宽16米，道路两侧人行道宽各5米。
主要技术指标（1）、设计车速：40km/h。
（2）、道路等级为城市主干道，设计行车速度为40 km/h。
（3）、路标准纵断面组成：光谷纵四路（光谷横二路~赤中大道）最小纵坡为0.315%，符合相应规范要求。
道路设计范围内有3个变坡点，最小纵坡度0.315%，最大纵坡度0.477%；最小坡长为812.532米，最大坡长为887.468米；最小竖曲线半径为6000米，最小竖曲线长度为41.77米。
(4)、路标准横断面组成：3.0m人行道+2.0m绿化带+8.0m机动车道+8.0m 机动车道+2.0m绿化带+3.0m人行道=26.0m二、地质情况K0+000～K0+600段，为农田，地势较为平坦。
K0+600～K0+920段，路面覆盖大量填方，均为回填土。
K0+920～K0+1550段，大多以农田为主。
K1+550～K1+650段，未动迁村庄横穿道路。
K1+650～K1+760段，为农田，地势较为平坦。
三、施工计划路基土方计划工期100天；注：根据工程的需要，可以根据施工需要，划分不同的施工段，同时施工，具体填土及技术环节，详见土方填筑流程图。
四、施工准备认真学习设计图纸和设计技术资料，学习招标文件，监理程序，熟悉合同文件和技术规范，学习完毕后，对全体人员进行考核，达标后才能参加本合同段施工。
现场核对设计资料，组织有关人员对路线的走向、弃土场的位置、沿线地形地貌、道路交通、水文地质状况、水准点及控制桩等进行全面详细的调查核实。
根据现场实际情况、结合正式施工图，编制更为具体、更加可行的施工方案和实施性施工组织设计。
进行导线点及水准点的复测与加密，并提交监理工程师进行控制点、水准点进行数据复核和闭合复测。
全面恢复中线并固定路线主要控制桩。
根据恢复的路线中线、设计图表和有关规定钉出路基用地界桩和弃土场等的具体位置桩。
根据地形每隔20～50m设一控制桩，注明对应桩号处路线中心的填挖高(深)度。
打桩标明后报监理工程师检查。
会同监理工程师测量路基横断面，绘制成图，计算核实土方数量，并报送监理工程师审批。
开工前，按有关要求，将用于路基填方的土样送试验室检验,测定其最佳含水量和标准重型击实度，编写开工报告，报送监理工程师审批。
场地清理与掘除：在现场确定清理、掘除、拆除的工作后，按施工规范和设计要求进行清理。
五、施工方法及工艺（一）填方路基施工路堤填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺平行流水作业。
“三阶段”包括准备阶段、施工阶段和整修阶段；“四区段”包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程”包括施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。
具体施工要求及填筑方法：1、基床以下部位施工1.1、首先进行测量放样。
进行全线中线贯通，定出填筑边线桩，并用石灰撒出路基边线，然后进行清表预压及基底处理，采用推土机铲除植被、表层土，人工砍伐树木，并配合推土机铲除所有树根，用装载机配合自卸汽车运至弃土场，并堆放有序，对不适宜的填料要彻底清量，不留隐患，对特殊路段（低洼地段、池塘、水田等）要先排水清淤，再分层回填并压实，填筑过程严格控制填料粒径及填料质量。
1.2、地基处理:沿线不良地质主要是淤泥土，局部为生活垃圾，应采取压实或其它有效措施(换填、掺石灰等)进行处理，并报监理工程师批准。
1.3、路堤填筑要做到填料符合要求，压实达到标准，确保路堤稳定。
路堤填筑质量控制见路堤填筑质量控制程序图（下页）。
1.4、路堤基床以下路堤填筑压实按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。
其工艺见基床以下路堤填筑施工工艺流程图基底验收：路基填筑前应验收基底，合格后，才可进行路堤填筑。
分层填筑：采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。
填筑虚铺厚度为50cm，如采用铲运机施工可按松铺厚度一次到位，如采用自卸车卸土，可根据车容量计算推土间距，在填筑面上画出卸装网格，以便平整时控制层厚度均匀。
为了保证边坡压实质量，一般填筑时路基两侧各加宽50cm。
推铺平整：填料推铺平整应用推土机进行初平，平地机终平，控制层面无显著的局部凹凸，填筑层面应做成向两侧4%的横向排水坡为了有效控制虚铺厚度，初平后应用水平仪或钢尺检查虚铺厚度。
洒水晾晒：填料碾压前应作含水量检测，一般应接近最优含水量，但不允许超出试验段压实工艺确定的施工允许含水量限值。
当填料含水量较低时，应及时进行洒水，加水量可按一般规定中加水量公式计算。
洒水可采有取土场内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法；当填料含水量过大，可采用取土场内挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，出可将填料运至路堤摊铺晾晒。
碾压夯实：碾压前应向压路机司机进行技术交底其内容包括碾压范围、压实遍数、行走速度、碾压顺序等。
根据填料的不同和路堤不同部位，应配备相适应的压实机械。
压实应遵循“先慢后快、先静压后振压、先两侧后中间”的操作程序进行碾压，区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行间压实重叠不小于40cm。
对路肩两侧边角压路机不易压到的地方，可采用小型压路机或夯实机及人工夯压。
路基整修：路基整修包括路基面排水横坡，平整度，边坡等。
路基整修应按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修应达到下表规定。
（二）土质路堑施工1.施工准备1.1现场核对工程开工前，结合现场进行设计文件核对。
内容主要包括：地形地貌、挖方数量、弃方位置、土方利用等。
1.2分析土体的稳定性土体的稳定与否直接关系到路堑边坡的稳定。
因此，施工前必须做好土体稳定性分析，如土体结构和构造、土的密实度、潮湿程度等。
一般情况下，粘土的粘聚力对土体的稳定有利，而粘聚力的大小与含水量有着直接的关系，所以分析土体的含水量对土体稳定性分析有着直接的意义；另外，土质是否均匀也对土体的稳定性有重要影响。
在对土体进行分析后应根据既有施工经验复核设计边坡是否满足稳定性要求，最后确定施工方案。
1.3布置并施工便道根据现场地形确定机械进出便道路线并修筑。
便道修筑应满足施工机械使用的需要，尤其是运输车辆的需要，不能为节约成本，只顾眼前利益而随便修筑，使得运输车辆效率低从而增加成本。
1.4测量放线根据复测的线路中线放出开挖边线，放线时应定位准确，两侧各予留0.2～0.5m不开挖，待开挖后进行人工刷坡。
2.施工方法2.1先作排水系统开挖前，首先按设计位置做好堑顶排水系统如截水沟、天沟，待排水系统完善后再行开挖路堑部分。
根据土方调配方案和施工顺序，选择最佳的挖方作业面，采用逐层顺坡开挖的办法施工。
绕行地段和挖宽较大的路堑地段以机械施工为主，运土距离较近时采用推土机作业，运距较远时，采用挖掘机、装载机装车，自卸汽车运输。
靠近基床顶面及边坡部分辅以人工开挖。
2.2施工工艺土质路堑施工工艺流程见下页图。
2.3注意事项2.3.1开挖根据不同土质及运距配置不同机械，200m以内用铲运机或推土机为主；运距超过200m用挖掘机或其它机械挖掘，自卸车运输。
2.3.2根据测设边桩位置，用机械开挖，预留0.2～0.3m的保护层以利于人工修坡。
施工时逐层控制，每10m边坡范围插杆挂线人工修刷。
边坡上若有坑穴,采用挖台阶浆砌片石嵌补。
2.3.3开挖接近堑底时，按基床设计横断面放线，开挖修整压实，并挖好侧沟，疏通排水，边坡刷好后及时进行基床加固工程施工。
2.3.4尽量采用顺坡开挖，长大路堑如需要采用反坡开挖时，先预留一定厚度的土层不开挖，形成顺坡开挖，挖通后再突击挖除预留的土层。
2.3.5当开挖过程中发现土层岩性有变化时，应修改施工方案,并及时报监理工程师批准，按监理工程师指示办。
并注意对文物和其它构造物的保护。
3.路基加固3.1当开挖接近基床顶面标高时，改为人工开挖，并核对土质，检验地基承载力，若满足要求，不需要进行改良和加固处理时，人工开挖至基床顶面设计标高，并按规范要求进行整修；若需要对基床进行加固处理时，按设计要求施工。
3.2基底换填。
若开挖至基底标高其土质不能满足设计要求时应采取换填措施，换填厚度应按设计要求进行，换填土质应使用符合规范所要求的填料。
若仅仅是含水量超标，可采取翻挖晾晒或加生石灰办法，然后逐层回填密实。
（三）雨季施工1、雨期施工准备①、雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，根据雨季施工项目编制雨期施工措施，所需材料要在雨季施工前准备好。
②、建立防汛领导小组，制定防汛计划和紧急预案措施。
③、项目夜间均设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况。
④、应做好施工人员的雨季施工培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，施工现场的准备工作，包括施工材料、临时设施、临电、机械设备、外架防护等项工作。
⑤、检查施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。
⑥、现场道路两旁设排水沟，保证不滑、不陷、不积水。
清理现场障碍物，保持现场道路畅通。
道路两旁一定范围内不要堆放物品，且高度不宜超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通。
⑦、施工现场、生产基地的工棚、仓库、食堂、搅拌站、临时住房等应在雨季施工前进行全面检查和整修，保证道路不塌陷，房间不漏雨，场区不积水。
⑧、雨季所需材料、设备和其他用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备，水泵等设备应提前检修。
⑨、雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。
2、雨季施工组织措施①、项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。
②、加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。
③、在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。
并认真执行雨季、雨后两检查制度。
④、积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。
⑤、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。