印度尼西亚莫罗瓦利港

合集下载

印尼主要港口

印度尼西亚主要港口1.港口代码:IDBLN港口英文：BELAWAN港口中文：勿拉湾国家英文:INDONESIA国家中文：印度尼西亚国家代码：ID所属航线：东南亚线中文介绍:印度尼西亚商港。

位于该国西部苏门达腊岛西北岸，临马六甲海峡。

西北至马来西亚的槟城港145海里，至巴生港237海里，至新加坡港363海里；西至沙璜港257海里,至斯里兰卡的科伦坡港1225海里，北至缅甸港189海里。

南距棉兰市23公里，本港实为棉兰市之外岸。

港区分布在勿拉湾河的东岸及南岸，它们相连的顶角区码头为海军占用。

顶角区码头为海军占用.顶角以东沿岸9个远洋船泊位,码头总长2183米,水深在海图基准线以下10米.其中有2个泊位由于集装箱装卸，1个用于杂货装卸，另1个用于旅客上下，其它为多用途泊位.该码头东端凹入陆岸的水域西岸，目前已建有3个沿海船码头,水深7米,顶角西南的勿拉湾河东岸还有6个驳船泊位，水深6米。

岸外有系浮筒4个,水深8。

5米。

石油码头呈蝶式，位于远洋码头之东约1公里，有一个水深10米的油轮泊位。

全港目前仅有20来个货运泊位，其中深水泊位占一半，它是1985年中国-印尼恢复航运关系以来第一批向我国船只开放的4个港口之一。

2.港口代码：IDJAK港口英文：JAKARTA港口中文：雅加达国家英文：INDONESIA国家中文：印度尼西亚国家代码：ID所属航线:东南亚线港口缩写：JAK所在国家:INDONESIA经纬度：6°10’0"S，106°50’0"E时差:-8：00锚地：外锚地泊位吃水:11海图号:933港口类型：Seaport港口大小:Large中文介绍：印度尼西亚首都雅加达Jakarta）是东南亚第一大城市，世界著名的海港.雅加达位于爪哇岛西部北岸,在芝里翁河口，濒临雅加达湾，东经106°49,，南纬6°10,,人口有850万。

多数居民为爪哇人，少数为华人、华侨、荷兰人等。

海运知识东南亚各港知识小汇

【海运知识】东南亚各港知识小汇摘要：东南亚国家包括新加坡，马来西亚，印度尼西亚，菲律宾，泰国，越南，缅甸，柬埔寨……东南亚航线的各主要港口注意事项你都知道么？一、新加坡国家：SINGAPORE港口：SINGAPORE需注意事项：1、为世界第二大港口，可安排转运至东马（如KUCHING，KOTAKINABALU.ETC），印度尼西亚（BELAWAN，SEMARANG），印度（NEW DELHI，CALCUTTA）2、新加坡的W AREHOUSE为私有货舱，转运货单件限重3000KGS，如超过会有额外费用3、新加坡码头名字PSA（PORT OF SINGAPORE AUTHORITY）4、清关只需要发票、箱单和提单，产地证不是必须的（FORM E），有些公司也会要求，这是因为他们把货物专卖到其他国家的时候会用到。

5、通常船公司会在船到目的港（SINGAPORE）3-5天内会传真“到货通知”（ARRIV AL NOTICE）给收货人，到货通知上一般会有提单上的基本信息、到港日期和基本费用。

二、马来西亚国家：MALAYSIA主要港口：PORT KELANG/PENANG/PASIR GUDANG其他港口：如东马港口KOTA KINABALU/MUARA/MIRI/KUCHING/LUBUAN/TAW AU...需注意事项：1、马来西亚海关规定需正本PACKING & INVOICE清关2、KUALA LUMPUR为马来西亚首都，其外港为PORT KELANG3、PORT KELANG有两座码头：北港（NORTH PORT）：如YML/WHL...等靠此码头；西港（WEST PORT）：如EMC...靠此码头REMARK：LCL WAREHOUSE目前均在北港4、JOHOR为临近SINGAPORE的一个州，目前有两个港口PASIR GUDANG & TANJUNG PELEPAS，其中TANJUNG PELEPAS目前只有EMC/MAERSK有停靠作为取代SINGAPORE的转运港，而目前只有PASIR GUDANG有LCL WAREHOUSE5、船到之后修改文件需付USD30/PER SHIPMENT的修改费6、商业发票，用于计征关税的原始发票要求使用英语填写并签署姓名。

惠普LaserJet Pro MFP M329, M428-M429 保修和法务指南说明书

1 服务与支持 ............................................................................................................................................................................................... 1 HP 有限保修声明 .................................................................................................................................................................... 2 英国、爱尔兰和马耳他 ................................................................................................................................... 3 奥地利、比利时、德国和卢森堡 ................................................................................................................. 4 比利时、法国和卢森堡 ................................................................................................................................... 4 意大利 ..

印尼中苏拉威西省MoYowali县镍矿床成因及找矿探讨

２成矿背景矿区大地构造处于东南亚陆块，大利亚一印度洋澳
板块和太平洋板块的结合部位，地质构造复杂，独特。包括了由大陆架、火山链和深海槽组成的复杂构造系统。苏拉威西岛位于菲律宾地块的南延部分，北西向和北东向断裂发育。古生代一中生代一新生代蛇绿岩、变质岩及海陆交互相碎屑岩、碳酸盐岩也很发育，并广泛分布喷发岩，为红土镍形成提供了物质来源。３区域地质根据前第三系地质特征，矿区所在地区域可划分为两个省，分别为Ｔｍｎｏｉｏｄ省和Ｈｉ省，中Ｔｍｎｏａｕ其ｌｉｏｄ省以大陆架沉积物为特征，Ｈｉ省则主要为海洋壳而ａｕｌ沉积物。这二个省以Ｌｓｌａｏｏ断层为界。Ｔｍｎｏｉｏｄ省的基岩由古生代变质岩（ｚ组成，Ｐｍ）地质年代推测为石炭纪。地层岩性由云母片岩、石英片岩、绿泥片岩、板岩、千枚岩及片麻岩构成，夹有古生代大理岩。岩浆作用发生于二叠系、三叠系，形成了石英
红土层上层：＜１、ｏ００～Ｏ１。ＮｉＣ．１．３红土层下层：．５～１３、ｏ００～Ｎｉ００．Ｃ．１
（）２热带、亚热带气候条件，雨水充沛。（）３风化淋滤作用。（）４有相对平缓地形条件，因为山坡地形陡峭易风化剥蚀，不易来自存。７找矿方向
在超镁铁岩地区地表上部广泛风化发育红土层，所以红土层成为找矿标志。地表附近风化层由于较强地表水渗透流动作用和化学风化淋滤作用，使得比重较轻的氧化镁、氧化硅等流失降低了；使得比重较大的铁、镍富集且保留下来成矿。而且较强烈的蛇纹石化蚀变有利于镍矿形成，蛇纹石与镍矿相伴而生，以蛇纹岩及所风化蛇纹石化橄榄岩也是找矿标志。镍矿的成矿条件及找矿标志，为今后寻找镍矿资源提供参考。

印度尼西亚镍金属产业政策调整分析研究

摘要：为转变粗放型镍矿开采方式，改变长期存在的镍金属产品单一和产业结构不合理的状况，印度尼西亚对镍金属产业政策进行了一系列调整。

其政策调整的重点是限制镍矿石出口，发展镍金属冶炼，推动镍金属产业当地化，加大产业下游投资。

印度尼西亚镍金属产业政策的调整对中印双边镍矿石贸易、镍金属产业投资产生了影响，也对中国国内镍资源需求较高的制造业形成了压力。

对此，中国要积极参与印度尼西亚镍资源的勘查开发，加大对印度尼西亚镍金属下游产业的投资；加大国内镍资源勘探开发力度，促进镍资源外部供应多元化发展；推进国内镍金属产业结构升级，逐步构建区域性的镍金属产业链和供应链。

关键词：印度尼西亚镍金属产业政策调整金师波王勤印度尼西亚镍金属产业政策调整分析研究一、印度尼西亚调整镍金属产业政策的背景作为东南亚最大的经济体，印度尼西亚金属资源非常丰富，金属采矿业是其重要的产业部门。

印度尼西亚最具优势的金属资源是镍资源，镍矿储量居全球第一位，是全球主要的镍矿石生产与出口国。

印度尼西亚镍金属产业不断发展，同时面临以下困境：一是印度尼西亚基本上采用传统粗放模式开发镍矿，造成了较为严重的环境污染和生态破坏，原有镍矿开采方式已难以为继；二是印度尼西亚长期依赖于镍金属原矿或初级矿产品出口，产品附加值低，价格竞争力弱，易受国际市场变化的影响，处于国际贸易的不利地位；三是印度尼西亚镍金属产业链短，价值链低，产业结构不合理，镍金属冶炼和加工能力不足，不仅不能消化国内的镍金属原矿，也不能满足制造业、建筑业等下游产业的需求。

为转变粗放型镍矿开采方式，改变长期存在的镍金属产品单一和产业结构不合理的状况，印度尼西亚对镍金属产业政策进行了一系列调整。

印度尼西亚镍金属产业政策是其国家发展规划与政策法规的重要内容。

近年来，印度尼西亚政府推出一系列国家工业发展规划与政策法规，其中都有涉及镍金属产业的发展方向和产业布局的内容，旨在增加镍金属产品附加值，推动镍金属下游产业建设，促进镍金属产业结构的优化升级。

印尼SAMARINDA港口资料

印尼SAMARINDA港口资料一、概况位于Kalimandan东部，Mahakam河北岸，经纬度00°30' S 117° 09' E。

所用海图Indonesian Charts No. 37 and 159，BA Chart No. 3022。

位于东8区采用东7区标准时。

全年盛行西南到东北风，内港流速1-2km/Hr，外航道流速2.5-4 km/Hr。

码头只能最大靠6,000 d.w.t., LOA 156 m.,吃水6.0 m的船。

装运煤炭在Muara Berau锚地，Muara Berau 距 Samarinda约70公里。

二、进口单证Bills of Lading 7份Cargo Manifests 7份Crew Lists 7份Customs Documents 3份Maritime Declarations of Health 3份Passenger Lists 14份Ship’s Papers 5份Sailing Permit 1份三、航行条件船舶在 Muara Berau装煤, Muara Berau是一个开敞但又有遮挡的锚地其坐落于经过Samarinda港的Sungai Kutei河最东北侧即Sungai Kutei河的出水口。

锚地水深约25米，底质为松软泥沙。

锚地条件良好，即使两侧靠泊两条大驳船在经历高达40节热带暴风雨时也不会走锚。

船舶会被指定一个抛锚点,抛锚点00°15.5' S 117°34.5' E,和 Tanjung Panjilatan 灯塔方位 224°距离7.0 n.m., 通常抛7节锚链。

从南面来船以航向342°(T) 驶向正横Tanjung Kaeli 9海里(Lat. 00°25' S, Long. 117° 38' E)点后改向 317°(T)行驶大约 7.5 n.m. 之后船舶以航向281°（T）行驶约7.0 n.m到达锚地。

印度尼西亚／印尼主要港口有哪些

印度尼西亚／印尼主要港口有哪些印度尼西亚，简称印尼，是东南亚地区的一个国家，由17,000多个岛屿组成。

作为海洋大国，印尼有许多主要港口，使其在国际贸易和交通中处于重要地位。

下面我们将介绍印尼主要港口。

1. 雅加达港雅加达是印尼首都，也是印尼最大的城市。

雅加达港是印度尼西亚最大的港口之一，是一个重要的国际贸易中心。

这个港口位于雅加达湾的北部，是一个深水港口，具有很好的装卸能力。

这个港口设有20个泊位，可以容纳很多大型船只，并且有现代化的装卸设施。

2. 杜邦加拉港杜邦加拉港是印度尼西亚的第二大港口，位于爪哇岛北岸。

这个港口被称为“印尼的门户”，因为它对印度尼西亚的经济发展具有至关重要的作用。

杜邦加拉港是印尼最重要的煤炭出口港口之一，每年出口至少5亿吨煤炭。

3. 棉兰港棉兰港是印度尼西亚北部的主要港口，位于苏门答腊岛东北部。

棉兰港是印尼重要的石油和天然气出口港口之一。

该港口也是印尼重要的贸易港口之一，每年运到该港口的货物包括木材、纺织品和天然橡胶等。

4. 班达鲁柳港班达鲁柳港位于苏门答腊岛的西海岸，是印尼第三大港口。

该港口是印度尼西亚重要的装运木材和棕榈油的港口之一，也是印度尼西亚向澳大利亚、新西兰、南非等国家出口煤炭和石油的主要港口之一。

5. 玛丽鲁港玛丽鲁港位于东印度洋南部的莫鲁凯群岛，是印度尼西亚东部地区的主要港口之一。

玛丽鲁港是一个重要的出口港口，主要出口木材和米，同时也出口水果、橡胶和石油。

总之，印度尼西亚是一个拥有许多重要港口的海洋国家。

这些港口对印度尼西亚的经济发展和国际贸易具有重要的作用。

在未来，这些港口将继续发挥重要的作用，促进印度尼西亚与全球其他国家之间的贸易和经济合作。

印度尼西亚莫罗岛港

印度尼西亚莫罗岛（MORO ISLAND）港莫罗岛（MORO ISLAND），位置：0-46-01N/103-41-51E，也称为PENJU/PENJU，高程3英尺，距新加坡海峡21nm。

时间：UTC+0700 Hrs；港口保安等级：Level 1（需要经常注意变化情况）；引水登轮地点：00–41.0N/103–36.4E；装货点位置由登轮引水确定；最大LOA：230 M；引水服务时间：只能在白天(0700-1700L)；装货方式：在锚地通过驳船使用抓斗和船舶克令吊或浮吊；码头工人工作时间：24 hrs；海水密度：1,020；港口设施：可以提供医院，可以换船员；通讯：VHF Ch16 用于引水和代理。

铝矾土积载因数：0.8。

抵达时文件：港长：港口登记证书(原件)–应该有效国际吨位证书(原件)–应该有效国际安全结构证书(原件)–应该有效国际载重线证书(原件)–应该有效船体和机器入级证书(原件)–应该有效国际防止船舶污染证书(原件)–应该有效最小安全配员证书(原件)–应该有效国际安全设备证书(原件)–应该有效符合证明(原件)–应该有效船舶安全管理证书(原件)–应该有效ISSCSSOPSC证书(原件)–应该有效救生艇证书灭火器证书船舶高级船员适任证书(原件)–应该有效上一港离港证海关：保税物品申报（3份）上一港离港证船舶规范(3份)货物舱单(2份)船员名单(12份)靠泊港口清单(5份)船员物品申报(5份)储备品清单/食品(5/5份)药品清单(5份)麻醉品清单(5份)接种疫苗清单(1份)无申报项目清单(2份)检疫：卫生免除证书(2份)健康证/只在印尼港口使用（1本）免于除鼠证书健康声明(2份)黄皮书接种疫苗清单（黄热病和霍乱）(5份)药品清单(2份)药品证书(2份)移民局：护照/海员证（所有船员）船员清单（9份）航次备忘录（5份）配载计划（5份）所有船舶证书均应有效。

提示船长：1.护照和海员证有效期应该至少6个月2.在锚地期间应该执行防海盗值班(双岗)3.水手长仓库和油漆间及紧急出口应该上锁4.药品清单和麻醉品清单确保正确，与实际相符5.船舶保安计划必须很好执行。

东南亚各国主要港口

东南亚各国主要港口一.印度尼西亚JAKARTA 雅加达港口性质：海湾港、设有出口加工区保税仓库、基本港（C、M）经纬度：06度10分S, 106度50分E航线：东南亚位于印尼（全称印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA）的爪哇JAWA）岛的西北沿海雅加达湾的南岸，濒临爪哇（JAVA）海的西南侧。

东距外港丹戎不碌（TANJUNG PRIOK）10km，是印尼的最大的集装箱港。

又是印尼有名的胡椒输出港。

它是印尼的首都，全国政治、经济、文化中心，也是海陆空的交通枢纽。

它还是东南亚的最大城市之一，也是亚洲南部和大洋州的航运中心。

主要工业有造船、汽车装配、机械、建材、纺织、轮船、化肥、食品加工和化工等。

港口距国际机场约20km，有定期航班赏澜绺鞯亍?BR＞该港属热带雨林气候，盛行北?东北风。

年平均气温在24~31摄氏经常有雷阵雨出现。

全年平均降雨量约2000mm。

属全日潮港，平均潮差0.6m。

港区主要码头泊位有24个，岸线长达5514m，最大水深11.5m。

装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊、汽车吊及抓斗装卸机等，其中浮吊最大起重能力达200吨，拖船功率最大为1103kW。

另有系船浮筒30个，可系泊1.5万载重吨的船舶。

在丹戎不碌外港最大可靠7万载重吨的船舶。

本港出口加工面积达28万平方米，自1969年开始设有保税仓库。

由于日本有很多家电、汽车及纤维工业进入印尼市场，使印尼的集装箱吞吐量逐步增加。

1994年该港集装箱吞吐量达106.1万TEU，比1993年增长8.5%。

主要出口货物为橡胶、茶叶、胡椒、咖啡、木材、锌、金鸡纳霜、石油及烟草等，进口货物主要有机械、钢铁、大米、药品、家电、牛及食糖等。

该港外贸吞吐量占印尼输出的50%以上，主要贸易对象为日本、美国及新加坡等。

SURABAYA 泗水（苏腊巴亚）港口性质：海峡港、设有出口加工区、基本港（M）经纬度：07度12分S，112度44分E航线：东南亚位于印度尼西亚（全称：印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA）爪洼JAWA）岛东北沿海的泗水海峡西南侧，隔峡与马都拉（MADURA）岛相望，是印度尼西亚的第二大海港。

HP LaserJet Professional M1130 M1210 MFP 系列使用者指南说

ZHTW
v
移除 Mac 的軟體 ............................................................................................................................... 28 Macintosh 列印設定值的優先順序 ................................................................................................. 28 變更 Mac 的印表機驅動程式設定 ................................................................................................... 29 使用 Mac 來列印 ................................................................................................................................................. 30 使用 Mac 來建立並使用列印預設 ................................................................................................... 30 變更文件尺寸或使用 Mac 在自訂尺寸的紙張上列印 ................................................................... 30 使用 Mac 列印封面 ........................................................................................................................... 30 使用 Mac 進行單張多頁列印 ........................................................................................................... 31 使用 Mac 列印正反兩面 (雙面列印) ............................................................................................... 31 使用 Mac 傳真 (僅限 M1210 系列) .................................................................................................................... 33 使用 Mac 掃描 ..................................................................................................................................................... 34

印尼主要煤炭装港港口资料

印尼主要煤炭装港港口资料1.??????ADANG BAYPosition???: Panamax Vessel 01-42-00 South / 116-30 East – Draft more than 13 m01-43-50 South / 116-26-10 East – Draft abt 12 m01-42-50 South / 116-26-30 East – Draft abt 16 m04-42-00 South / 116-26-30 East – Draft abt 22 mPort Restriction: No restriction (open sea)Pilot: Not compulsoryLoading Facility/Method??: 1. By ship's Gear and Grabs- Capacity 7 Cbm / 5 Pcs of shipper's Grabs- Capacity 12 Cbm / 4 Pcs of shipper's Grabs- Maximum Beam??: 43 Mtrs- Maximum DWT???: 90,000 MT- Maximum Air Draft??: 17 m- Maximum Sailing Draft : 13 Mtrs + high tide (depen on high tide water)?Working Time???: 24 hours/day, 7 days/week SHINC, Excluding National Major Holiday????????4.??????BONTANG COAL TERMINALTerminal Position???: Lat 00-00-01 South / Long 117-32-16 EastAnchor Position: 1. Lat 00-00-00 South / Long 117-35-02 East2. Lat 00-00-02 South / Long 117-35-00 EastPilot Boarding Ground: Lat 00-00-00 South / Long 117-35-00 EastLoading Facility???: By Loader Quadrant Type (One Unit)?Loading Rate: About 1,700 – 2,000 MT/HourWorking Time: 24 Hours/Day, 7 days/week SHINC, Excluding National Major Holidays?Berth Owner: PT. INDOMINCO MANDIRI???????????5.?INDONESIAN BULK TERMINAL (SOUTH PULAU LAUT COAL TERMINAL)Berth Position: Lat 04-02-00 South / Long 116-00-37 EastAnchor Position???: Lat 04-02-00 South / Long 116-00-00 East / max depth 20mPort Restriction??: Max LOA??? : 230 mMax Beam? : 35 mMax DWT?? : 80,000 tonsLoading Method???: One Unit Starveling ConveyorWorking Time????: 24 Hours/Day, 7days/week SHINC, Excluding Nationality Major Holiday 6.JORONG ANCHORAGE?- Max Beam??: 46 m- Max LOA???: 320 mLoading Facility/Method?? : By Loader ConveyorLoading Rate???: 1,500 2,000 MT/HoursWorking Hours??: 24 Hours/Day, 7days/week SHINC, Excluding Nationality Major Holiday?9.?PADANG (TELUK BAYUR)Position: Lat 01-00-04 South / Long 100-21-00 EastThere are two kind of wharf usually use for loading coal at Padang, the both of them are follow : CONVEYOR WHARFT? Loading Rate?: 9,000 - 10,000 MT/dayRestriction??: Max Draft : 10.20 M - High Tide WaterMax LOA? : 198 MCONVENTIONAL WHARFRestriction of Wharf No. 6 : Max Draft : 9.50 M - High Tide WaterMax LOA??: 230 MLoading Method???: Use Ship Crane's by Bucket into ship Hold (usually the shipper provide the Bucket, therefore it depend on their sales contract. ????????????Loading Rate??: 5,000 -8,000 MT/dayWorking Hours: 24 Hours/Day, 7days/week SHINC, Excluding Nationality Major Holiday 10.??RIAU, SUMATERA ISLANDLoading Point?: Muara Sungai PakningPosition??: Lat 00-24-00 North / Long 101-51-20 East (Depth about 13 meters)?Port Restriction????: No Restriction (Open Sea)Pilot Boarding??: Morong Piot Station11.??12.??- 7,000 - 9,000 MT/Day approx (by ship's geared/Shore Grabs)- 12,000 MT/Day approx (by floating Cranes)13.??SEBUKU ANCHORAGEPosition : Lat 03-42-00 South / Long 116-24-00 East (Max Depth 18 M)Lat 03-44-20 South / Long 116-23-50 East (Max Depth 20 M)Lat 03-42-00 South / Long 116-24-00 East (Max Depth 12 M)Port Restriction??: No Restriction (Open Sea)Loading Method???: By Ship's Crane and GrabsLoading Rate?: 7,000 - 8,000 MT/DayWorking Hours?: 24 Hour/day, 7 days/week SHINC excluding national major holiday 14.??SAMARINDA ANCHORAGELoading Port?: Muara JawaDuring Period December - JuneLoading Position??: Lat 00-59-30 South / Long 117-17-00 East (Handy)Lat 01-02-01 South / Long 117-15-00 East (Panamax)Pilot Boarding Ground??: 01-05-00 South / 117-15-00 EastLoading Port??: Muara BerauDuring period June - DecemberLoading Position???: Lat 00-15-00 South / Long 117-33-00 East (Handy)Lat 00-14-06 South / Long 117-35-15 East (Panamax)Port Restriction??: No Restriction (Open Sea)Loading Method????: - By Ship Gear + Grabs/Shore Equipments- By Shore Grabs and Floating Cranes15.??16.??17.??Grabs???: Most of the shipment provide by vessel GrabsWorking Hours?: 24 Hour/day, 7 days/week SHINC excluding national major holiday 18.??TANJUNG BARA COAL TERMINALPosition???: Lat 00-32'? North / Long 117-39' EastPort Restriction?: - Max Draft at?????????????: 17,25 M + high tide - 0.75 UKC- Max Beam????: 50 M- Max LOA????: 300 M- Max Air Draft?? : 22 M?Depth of Berth????: 17.25 L.A.TLoading Facility????????: 2 Ship's LoaderAverage Loading Rate??? : 3,500 MT - 4,000 MTGrabs??: Most of the shipment provide by vessel GrabsWorking Hours?: 24 Hour/day, 7 days/week SHINC excluding national major holiday 19.??TANJUNG BARA ANCHORAGEName of Loading Port????? : Tanjung Bara, Lubuk TutungName of Tran shipper????? : FTS “BULK PIONER” (Moveable)Position?? : Lat 00-32'?North / Long 117-39-30 EastLat 00-45 North / Long 117-47-00 EastLoading Method???: 1. FTS (Floating Transfer Station)2. Ship Cranes + Grab)Port Restriction: No Restriction (Open Sea)Loading Rate: 1. 15,000 MT - 20,000 MT/Day。

印度尼西亚莫罗瓦利港

印度尼西亚莫罗瓦利（Morowali）港莫罗瓦利（Morowali）港：莫罗瓦利（Morowali）县位置与港口装货点位置呈散点分布状态，不在一起。

3-01-00-00S 122-15-38-05 E。

装货速率：6000 MT（PWWD SSHINC-每晴天工作日，包括星期六、星期日和节假日）。

如果船舶克令吊故障，装货时间按照可以作业的舱口和货钩数目计算。

卸货速率：12000 MT PWWD SSHINC（每晴天工作日，包括星期六、星期日和节假日）。

装货前船东负责货舱清洁干燥，达到适于装载散装镍矿条件，船舶通过货舱/舱口检验。

没有通过检验不能进行装卸和记录装卸时间，直到船舶通过检验。

如果接受船舶在清洁过的货舱装货而另一些货舱还没有清洁完，装卸时间只能按照清洁过的货舱的比例计算。

通常租船人努力使检验师在船长递交新的货舱清洁通知后12 HRS内登轮，如果货舱最后通过，装卸时间从船长递交通知2 HRS后计算。

船舶抵达装货港前船东/船长报告5/3/2/1 天 ETA 给发货人/代理，一份副本报租船人。

船舶抵达卸货港船东/船长报告7/5/3/2/1 天给收货人/代理，一份副本报租船人。

装货港装货使用船舶装卸设备和抓斗。

镍矿矿区主要位于印度尼西亚中苏拉威西省莫罗瓦利（Morowali）县Bungku Selatan 镇，距Bungku市大约100Km。

印尼苏拉威西岛全岛遍布陡峭山崖，自中央向四周扩散，形成四个半岛，森林占50%，其余为灌木丛和荒山野，农业用地不到总面积的10%，矿区地形由较平缓到高陡峭的山区，树木杂草覆盖严重，全是植被发育茂盛的原始森林。

矿区最高高程为+381.60ｍ，最低高程为+163.50ｍ。

矿区属热带海洋性气候，终年高温，年平均气温25℃～27℃，没有春夏秋冬之分，全年仅有旱季和雨季之分。

降雨充沛，全年降水量在20000mm以上。

矿区大地构造处于东南亚陆块，澳大利亚-印度洋板块和太平洋板块的结合部位，地质构造复杂，独特。

雅加达港口

雅加达港口又称雅加达丹绒不碌港是全国最大的国际港，位于印度尼西亚共和国，简称印尼（Indonesia）。

是东南亚国家，首都为雅加达。

与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。

印尼有各类港口约670个，其中主要港口25个。

雅加达港年吞吐量约250万个标准箱，为印尼第一大港。

雅加达（Jakarta）是印度尼西亚的首都，同时也是东南亚第一大城市，位于爪哇岛西北海岸，是全国政治、经济、文化中心和海陆空交通枢纽，亚洲南部与大洋洲之间的航运中心。

雅加达港处理了印度尼西亚50％的转运货物。

港区主要码头泊位有24个，岸线长达5514m，最大水深11.5m。

装卸设备有岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊、汽车吊和抓斗装卸机等。

其中浮吊最大起重能力达200吨，拖船功率最大为1103kW。

另有系船浮筒30个，可系泊1.5万载重吨的船舶。

港口的出口加工区面积达28万m2，自1969年开始设立保税仓库。

由于日本有很多家电、汽车及纤维产品进入印尼市场，使印尼的集装箱吞吐量逐步增加。

主要出口货物为橡胶、茶叶、胡椒、咖啡、木材、锌、金鸡纳霜、石油及烟草等，进口货物主要有机械、钢铁、大米、药品、家电、牛奶及食糖等。

该港的外贸吞吐量占印尼进口商品的50％以上，主要贸易对象为日本、美国及新加坡等国。

雅加达港目前有4个码头，分别为UTC1(JICT)、UTC2、UTC3和NPCT1。

雅加达1号码头（UTC1），即雅加达国际集装箱码头（JICT）位于雅加达丹戎不碌，设有出口加工区及保税仓库，是印尼最大的集装箱港口。

JICT是印尼的国家枢纽港，连接着雅加达和西爪哇的工业重地。

通过其成熟的技术和设备的应用，JICT提供高效可靠的集装箱装卸服务，目前有超过20家航运公司提供直挂航线服务至世界各地多达25个国家。

2011年，该港口获得了亚洲货运与供应链奖，主要贡献是提供最优质的服务和使用了现代化技术。

雅加达2号码头（UTC2）是一个老码头，主要由T300码头、T3码头和T305码头组成。

东南亚主要港口名称以及世界各航线主要港口之欧阳化创编

2.曼谷（泰国）---BANGKOK3. 勿拉湾（印度尼西亚）---BELAWAN，INDONESIA4. 民都岛（马来西亚）---BINTULU，MALAYSIA5. 海防（越南）----HAIPHONG，VIETNAM6. 胡志明市（越南）----HOCHIMINH CITY，VIETNAM7. 胡志明新港（越南）----HOCHIMINH NEW PORT，VIETNAM8. 雅加达（印度尼西亚）---JAKARTA，INDONESIA9. 哥打基纳巴卢（马来西亚）---KOTA KINANBALU，MALAYSIA10. 关丹（马来西亚）---KUANTAN，MALAYSIA11. 古普（马来西亚）----KUCHING，MALAYSIA12. 拉布安（马来西亚）---LABUAN，MALAYSIA13. 林查班（泰国）---LAEM CHABANG，THAILAND14. 马尼拉（菲律宾）---MANILA，PHILIPPINES15. 马尼拉北港（菲律宾）---MANILA（NORTH），PHILIPPINES16. 马尼拉南港（菲律宾）---MANILA（SOUTH），PHILIPPINES17. 棉兰（印度尼西亚）---MEDAN，INDONESIA18. 米里（马来西亚）----MIRI，MALAYSIA19. 麻拉（马来西亚）---MUARA，MALAYSIA20. 巴西古当（马来西亚）---PASIR GUDANG，MALAYSIA21. 槟城（马来西亚）---PENANG，MALAYSIA22. 金边（柬埔寨）---PHNOM PENH，CAMBODIA23. 巴生港（马来西亚）---PORT KLANG，MALAYSIA24. 巴生北港（马来西亚）---PORT KLANG（NORTH），MALAYSIA25. 巴生南港（马来西亚）---PORT KLANG（SOUTH），MALAYSIA26. 沙巴洲山打根（马来西亚）---SANDAKAN，SABAH，MALAYSIA27. 三宝垄（印度尼西亚）---SEMARANG，INDONESIA28. 泗务，沙捞越洲（马来西亚）---SIBU，SARAWAK，MALAYSIA29. 西哈努克城（柬埔寨）---SIHANOUKVILLE，CAMBODIA30. 新加坡---SINGAPORE31. 泗水（印度尼西亚）---SURABAYA，INDONESIA32. 丹绒柏乐巴斯港（印度尼西亚）---TANJUNGPELEPAS，INDONESIA33.斗湖（马来西亚）---TAWAU，MALAYSIA34. 孟买（印度）--- BOMBAY，INDIA35. 印巴线的主要港口有：BOMBAY（孟买）、CALCUTTA（加尔各答）、COCHIN （科钦）、COLOMBO （科伦坡）、MADRAS（马德拉斯）、KARACHI（卡拉奇）、NHAVA SHEVA （那瓦西瓦）、CHENNAI （钦奈）、NEW DELHI （新德里）。

各港口代码（严选材料）

各港口代码（严选材料）港口代码港口中文名港口英文名USNEK 纽华NEWARK(USNYC) USMGA MALAGA MALAGA USSWD 苏厄德SEWARDECGYE 瓜亚基尔GUAYAQUIL USLAC USLAC USLACUSYYI USYYI USYYIMYBTU 民都鲁BINTULU USYYH USYYH USYYHAEJE1 杰不阿里1 JEBEL ALI 1 CNBL3 宁波北三CNBL3CNBL4 宁波北四CNBL4ARUSH 乌兹华亚USHUAIACAVA3 CAVA3 VANCOUVER 3 CAVA2 CAVA2 VANCOUVER 2 USLB2 USLB2 LB2CAVA4 CAVA4 VANCOUVER 4 USLB1 USLB1 LB1USLB3 USLB3 LB3AUPTL 阿尔马港PORT ALMA PHMVS PHMVS MARIVELES XXPNV 釜山/温哥华选港PUS/VAN OPTION RUVYP 东方港VOSTOCHNIY XXPN5 XXPN5 PUS/LA5 OPTION USNYC 纽约NEW YORK TZDAR 达累斯萨拉姆DAR ES SALAAM USLHT USLHT USLHT USHJI USHJI USHJIUSIPI USIPI USIPIUSKKI USKKI USKKIUSDFW 达拉斯USDFWCNDLD 大连（大窑湾）DA LIAN XXHNM 香港/迈阿密选港HKG/MIA OPTION USSE2 USSE2 SEATTLE 2 USSE3 USSE3 SEATTLE 3 USILG 威尔明顿WILMINGTON RUNJK 那霍得卡NAKHODKA CNSW5 上海外五CNSW5CNYS1 洋山港YANG SHAN CLMJS 梅希略内斯MEJILLONES DKAAR 奥胡斯AARHUSYEADE 亚丁ADENAUADL 莱德ADELAIDE NZAKL 奥克兰AUCKLAND ESALR 阿尔黑西腊斯ALGECIRAS NLAMS 阿姆斯特丹AMSTERDAM BEANR 安特卫普ANTWERP ILASH 阿什杜德ASHDOD USATL 亚特兰大ATLANTA,GA BHBAH 巴林BAHRAIN USBAL 巴尔的摩BALTIMORE ESBCN 巴塞罗那BARCELONA GBBEL GBBEL BELFAST(GB) LBBEY 贝鲁特BEIRUT ESBIO ESBIO BILBAO THBKK 曼谷BANGKOK IDBLW 勿拉湾BELAWAN IRBND 阿巴斯港BANDAR ABBAS AUBNE 不里斯班BRISBANE INBOM INBOM BOMBAY USBOS 波士顿BOSTON DEBRE 布来梅BREMEN DEBRV 布来梅哈芬BREMERHAVEN IQBSR IQBSR BASRAH ARBUE 布宜诺斯艾利斯BUENOS ARIES AUBUR AUBUR BURNIE INCCU 加尔各答CALCUTTA PHCEB 宿务CEBU BDCGP 吉大港CHITTAGONG USCHI 芝加哥CHICAGO USCHS 查尔斯顿CHARLESTON LKCMB 科伦坡COLOMBO DKCPH DKCPH COPENHAGEN ZACPT 开普顿CAPE TOWN PACTB 科里斯多巴CRISTOBAL CNCWN 赤湾CHIWAN CNDLC 大连DALIAN USDAS USDAS DALLAS USDEN USDEN DENVER FRDKK 敦刻尔克DUNKERQUE SADMN 达曼DAMMAN QADOH 多哈DOHA IEDUB IEDUB DUBLINZADUR 德班DURBANAEDXB 迪拜DUBAIFRFOS 福斯FOS SUR MER UYMVD 蒙得维的亚MONTEVIDEO AUFRE 费里曼特尔FREMANTLE CNFUZ 福州FUZHOU GBFXT 菲里克斯托FELIXSTOWE PLGDY PLGDY GDYNIAAAGIO 圣奥塔罗IOTAUROITGIT 焦亚陶罗GIOIA TAURO GBGLW 格拉斯哥GLASGOWITGOA 热那亚GENOASEGOT 哥德堡GOTHENBURG GUGUM 关岛GUAMCNGUZ 广州GUANGZHOU CNHAK 海口HAIKOUDEHAM 汉堡HAMBURGAUHBA AUHBA HOBARTFIHEL 赫尔辛基HELSINKIILHFA 海法HAIFAHKHKB 香港B HONG KONG/BOUY HKHKG 香港HONG KONG HKHKH HKHKH HONG KONG/HIT HKHKM HKHKM HONG KONG/MTL JPHKT 博多HAKATAUSHOU 休斯顿HOUSTONVNHPH 海防HAIPHONG CNHPU 黄埔HUANGPUGBHUL GBHUL HULLGBIMM GBIMM IMMINGHAM KRINC 仁川INCHONCLIQQ 伊基克IQUIQUETRIST 伊斯坦布尔ISTANBUL USJAX 杰克森威尔JACKSONVILLE,FL AEJEA 杰不阿里JEBEL ALI SAJED 吉达JEDDAH IDJKT 雅加达JAKARTACNJMN CNJMN JIANGMEN KRKAN 光阳KWANGYANG JPKAW 川崎KAWASAKI TWKEL 基隆KEELUNG TWKHH 高雄KAOHSIUNGPKKHI 卡拉奇KARACHISIKOP 卡佩尔KOPERBRVIX 维多利亚VITORIAKWKWI 科威特KUWAITUSLA1 USLA1 LOS ANGELES(1) USLA2 USLA2 LOS ANGELES (2) USLA3 USLA3 LOS ANGELES(3) USLA5 USLA5 LOS ANGELES(5) USLAX 洛杉矶LOS ANGELES THLCH 里查邦LAEM CHABANG GBLEE 利兹LEEDSFRLEH 勒哈弗尔LEHAVREUSLG1 USLG1 LONG BEACH (1) USLG2 USLG2 LONG BEACH (2) USLG3 USLG3 LONG BEACH (3) USLG4 USLG4 LONG BEACH (4) USLG5 USLG5 LONG BEACH (5) USLGB 长滩LONG BEACH CUHAV 哈巴那HABANAUSTCW USTCW TACOMA（WALMART）USDUT 阿拉斯加DUTCH HARBOR XXHNY 香港/纽约选港HKG/NYC OPTION MXLZC 拉萨罗卡德纳斯LAZARO CARDENAS MYMUA MYMUA MUARACAMTR 蒙特利尔MONTREALEGPA1 塞德港 1 PORT SAID 1 INCOK 柯钦COCHINITCAG 卡利阿里CAGLIARI CNNBD 宁波大榭NINGBO DAXIE USWLB USWLB LONGBEACH（WHL）USWOA WSWOA OAKLAND（WHL）HRRJK 里耶卡RIJEKAJPHMD 滨田HAMADACRLIO CRLIO PUERTO LIMON NICIO 科林托CORINTONGTIN 挺坎TINCANTRGEV TRGEV GEMLIK VIP CARGO VELAG 拉瓜伊拉LA GUAIRA VEPBL 卡贝略港PUERTO CABELLO LYMRA 米苏拉塔MISURATACNBL5 宁波北五CNBL5CNGNS 南沙港NANSHA PORTAOLOB 卢比士LOBITOLKCM1 科伦坡1 COLOMBO 1LKCM2 科伦坡2 COLOMBO 2CRCAL 卡尔德拉CALDERACOCTG 卡塔赫纳CARTAGENADOHAI 海纳HAINAAUTSV 敦斯维尔TOWNSVILLE AOMSZ 纳米毕NAMIBECGPZC 黑角POINTE NOIRE JPJTA 富山新港TOYAMA SHINKO PGLAE 莱城LAEDOCAU 考塞多CAUCEDOREREU 留尼旺REUNIONAUDRW 达尔文DARWINUSSP5 USSP5 SP5USSP4 USSP4 SP4CNYS3 洋山港三期CNYS3XXOP5 XXOP5 OPTION 5XXOP6 XXOP6 OPTION 6CNGN1 CNGN1 CNGN1CNGN2 CNGN2 CNGN2CNGN3 CNGN3 CNGN3CNGN4 CNGN4 CNGN4CNGN5 CNGN5 CNGN5MATNG 丹吉尔TANGIERMXESE 恩塞纳达ENSENADATRAMB 阿姆巴利AMBARLIUSLSA USLSA LOS ANGELES（MKL1）USPS2 USPS2 LOS ANGELES（MKL2）MACAS 卡萨布兰卡CASABLANCA CNQTN 青岛QINGDAONEWPTSIE 锡尼什SINESTRAYT 安塔利亚ANTALYAGRVOL 伏洛斯VOLOSTRVIS 伊斯坦布尔中转T/S ISTANBUL（MSC）LBBEV 贝鲁特VIP BEIRUT VIP(MSC) ITTRV 的里亚斯特VIP TRIESTE VIP(MSC) INPAV 皮帕瓦沃PIPAVAVUSMIW USMIW（YML）USMIWUSGLF USGLF（YML）USGLFCAPRR 鲁珀特（王子港）PRINCE RUPERT TRAVC 马尔德斯MARDAS。

印尼铝矿开采情况报告

印尼铝矿开采情况报告印尼是世界上最大的铝矿开采国之一，其铝矿资源丰富，自20世纪70年代以来一直是全球铝矿产量的重要贡献者。

以下是印尼铝矿开采情况的报告。

印尼铝矿资源广泛分布于该国的各个地区。

其中，最重要的铝矿矿床位于苏拉威西岛、巴布亚岛以及爪哇岛等地。

苏拉威西岛是印尼最大的铝矿区域，其矿床主要分布在北苏拉威西省。

巴布亚岛的矿床则主要位于帕皮亚省和哥伦打洛省。

印尼当前主要的铝矿生产商是印尼国家矿业公司（PT.Aneka Tambang）。

该公司拥有多个铝矿项目，并在苏拉威西岛和巴布亚岛等地开展铝矿开采活动。

此外，还有一些国际公司，如印尼美铝公司（PT.Indonesia Asahan Aluminium）、巨环资源（Koba Resources）等在印尼从事铝矿生产。

印尼的铝矿开采主要集中在露天开采和地下开采两种方式。

露天开采是最常见的方式，它通过爆破和物料运输设备，将岩石矿石从地表剥离，然后进行矿石碾磨和浸出等加工过程。

地下开采则是在地下进行的，需要一系列的隧道和开采设备。

印尼的铝矿开采行业在过去几年里取得了可观的成果。

根据印尼矿产能力局（BKPM）的数据，2019年，印尼铝矿的产量达到了约3000万吨。

预计未来几年，这一数字还将继续增长，这主要得益于印尼政府在挖掘未开发的铝矿资源方面的努力。

然而，印尼的铝矿开采也面临一些挑战。

首先，环境保护问题是一个重要的议题。

铝矿开采会产生大量的废矿渣和尾矿，这些废料对环境造成了一定的危害。

其次，印尼的铝矿项目往往面临土地所有权和社区反对的问题，这会给项目的实施带来一定的风险。

最后，全球铝矿价格的波动也会对印尼的铝矿开采行业造成影响。

总的来说，印尼的铝矿开采情况良好。

该国拥有丰富的铝矿资源，并且铝矿产量不断增长。

然而，为了持续发展该行业，印尼还需要解决一些环境和社会问题，并密切关注全球铝矿市场的变化。

俄罗斯远东新开放港口——瓦尼港（VANINIO）

俄罗斯远东新开放港口——瓦尼港（VANINIO）
蓝正彬
【期刊名称】《世界海运》
【年(卷),期】1993(016)006
【总页数】3页(P47-49)
【作者】蓝正彬
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U659.512
【相关文献】
1.引领多边折弯技术40年萨瓦尼尼开启新篇章——萨瓦尼尼在中国第200台多边折弯中心揭幕仪式在佛山举行 [J], 乔印凯
2.萨瓦尼尼2018智能制造技术论坛暨湖南长高开放日在长沙成功举办 [J],
3.萨瓦尼尼：折弯行业的标准制定者及趋势引领者--访萨瓦尼尼（中国）董事总经理肖卫星 [J], 韩景春
4.老港口新辉煌广州港奏响改革开放强音 [J], 莫东成;罗伟忠
5.萨瓦尼尼：新常态新突破 2016续写辉煌 [J], 肖卫星
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

新加波有哪些港口

新加波有哪些港口新加波是一个国际性的海运中心，拥有许多世界一流的港口。

这些港口是连接全球供应链的重要枢纽，为世界各国的原材料和货物提供了通畅的通路。

接下来，我们将介绍新加波的主要港口及其优势。

1. 滨海湾集装箱港滨海湾集装箱港是新加波境内最活跃、最繁忙的港口。

它是全球最大且最先进的集装箱转运中心之一，每年装运的集装箱数量高达400万个，集装箱集散地的装卸效率世界领先。

港口还拥有现代化的设施和技术，包括自动化集装箱码头、最先进的计算机监控系统和大型自动使车辆。

这些设施和技术的应用使得滨海湾集装箱港的效率和服务水平极高，航运公司可以在这个港口快速地安排出港和抵港船舶，并高效地转载货物和货柜。

2. 芽笼港芽笼港也是新加波重要的港口之一。

它是一个多功能港口，除了装卸集装箱外，还负责散货和散装货物的仓储和转运。

芽笼港的两个货物码头可以同时安排多艘船舶升降作业，船只间隔非常短，装卸效率高。

芽笼港除了服务本地物流和货物运输，还为新加波周边地区和澳大利亚、新西兰、印度和中东等地区提供货物中转服务。

3. 樟宜航空货运中心樟宜航空货运中心是世界顶级的货运机场之一。

它是集海运和航运于一体的多式联运中心，为从全球各地进出境的货物提供高效转运服务。

樟宜航空货运中心的货运航线涵盖全球170个城市，占有国际主要货运机场的接近30%的市场份额。

通过樟宜航空货运中心，货物可以高效地进出中国大陆、亚太、欧洲、北美和中东地区，提供快捷的运输和物流解决方案。

4. 波谷航空货运中心波谷航空货运中心是新加波的首都航空货运站之一。

港口是一个极为现代化的多功能航空货运中心，非常适合处理珍贵、高价值、易腐和液态的货物。

波谷航空货运中心的强大的仓储、策略分配和技术支持能够满足航空运输市场的多种需求。

港口在飞行安全、货物安全和处理效率方面均达到业内最高标准。

总的来说，新加波作为全球知名的海运和航运中心，其港口的设施和技术已不断升级并投入到使用，以适应市场的需求和发展趋势。

印度尼西亚莫罗瓦利港

印尼主要港口

海运知识 东南亚各港知识小汇

惠普LaserJet Pro MFP M329, M428-M429 保修和法务指南说明书

印尼中苏拉威西省MoYowali县镍矿床成因及找矿探讨

印度尼西亚镍金属产业政策调整分析研究

印尼SAMARINDA港口资料

印度尼西亚／印尼主要港口有哪些

印度尼西亚莫罗岛港

东南亚各国主要港口

HP LaserJet Professional M1130 M1210 MFP 系列 使用者指南说

印尼主要煤炭装港港口资料

印度尼西亚莫罗瓦利港

雅加达港口

东南亚主要港口名称以及世界各航线主要港口之欧阳化创编

各港口代码（严选材料）

印尼铝矿开采情况报告

俄罗斯远东新开放港口——瓦尼港（VANINIO）

新加波有哪些港口

海运知识东南亚各港知识小汇

HP LaserJet Professional M1130 M1210 MFP 系列使用者指南说