【知识学习】汽车维修实习总结
汽车维修个人实习总结5篇
汽车维修个人实习总结5篇第1篇示例：汽车维修个人实习总结在我进行汽车维修个人实习的这段时间里，我学到了许多关于汽车维护和修理方面的知识，也深刻体会到了实践的重要性。
通过这次实习，我对汽车维修行业有了更深入的了解，同时也提高了自己的技能和专业素养。
在实习的过程中，我学到了许多关于汽车结构和原理的基础知识。
在跟随老师学习的过程中，我逐渐熟悉了汽车的各种部件和功能，了解了汽车发动机、传动系统、底盘部件等的工作原理和维修方法。
通过实际操作和观察，我深刻体会到了理论知识与实际操作的联系，也对汽车维修的技术要求有了更清晰的认识。
在实习中我学会了使用各种汽车维修工具和设备。
在实际操作中，我熟练掌握了各种维修工具的使用方法，包括扳手、起子、电钻、检测仪器等，也了解了不同工具的适用场景和维修技巧。
通过不断的练习和实践，我提高了自己的操作技能，也增强了解决问题的能力。
通过实习，我还学到了团队合作和沟通的重要性。
在汽车维修过程中，往往需要多个人协作完成各项任务，需要互相配合、沟通顺畅才能高效完成工作。
在实习中，我学会了与同事之间的有效沟通和合作，了解了团队协作的重要性和价值，培养了自己的团队合作精神。
在实习中我也发现了自身的不足和提升空间。
通过与老师和同事的交流和观察，我发现了自己在汽车维修方面的某些技能和知识还有待提高，比如在特定维修项目的操作技巧和解决问题的能力等。
我会在以后的学习和实践中不断努力，提高自己的专业水平和技能，成为一名优秀的汽车维修技师。
汽车维修个人实习是我成长和学习的宝贵机会，通过这段时间的实践，我不仅学到了丰富的汽车维修知识和技能，也提高了自己的团队合作意识和综合素养。
我相信，在未来的工作和学习中，我会将这些经验和收获运用到实践中，不断提高自己的综合素质和专业水平，为汽车维修行业做出更大的贡献。
【文章结束】第2篇示例：在我实习期间，我主要负责汽车维修工作，通过这段时间的实践，我收获颇丰，在专业技能和沟通能力上都有了不小的提升。
汽修实习总结(20篇)
汽修实习总结（20篇）汽修实习总结1伴随着暑假的到来，我的一个月的暑期企业实习开始了。
首先，非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会，因为还有很多的老师也希望能参加这个实习，所以，我很珍惜这样一个来之不易的机会。
在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力，下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。
专业实训技能的提高。
作为一名职业学校的汽车维修专业的教师，其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要，这个技能包括理论知识与实操技能。
虽然我已经有两年的教学经验，但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。
这次通过在企业的实习，我努力的学习一切可以学习的维修技能。
由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作，有不会的地方也虚心请教。
在本田4S店的资料室里，有很多本田车型的专业的维修手册，里面介绍了非常详细的维修方法，而且配有细致的零件图，在上班的有限的空闲时间里，我也会去浏览这些书籍。
通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中，我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。
举一个简单的例子，有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。
师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈，火嘴等检查有无故障，然后再去检查进气系统有无故障，看节气门体有无卡止，是否过脏，接着检测喷油器，油压等，最后检测波箱是否有故障。
这个故障排除的过程在书上也有写，但是看着师傅进行了一遍实际操作后，学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项，对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。
还有我之前对变速器的了解比较少，这次通过在企业的实习，自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后，对变速器有了进一步的了解。
除了这些故障维修，汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。
这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识，更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法，对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。
汽修实习报告总结5篇
汽修实习报告总结5篇汽修介绍汽修致力于汽车维修技术的推广和传播，包括:资讯、技术、展会、供求等汽修信息资讯. 本客户端带有一键拔号和信息推送功能如使用按正常收费。
下面小编给大家带来汽修实习报告总结，希望大家喜欢!汽修实习报告总结1一、实习目的1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。
2.切身了解汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中，自己要深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容经过复杂的面试，我成功的成为了__4S店的一员。
和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理x经理对我们几个进行入职培训。
在培训中，x经理向我们介绍啦__4S店的发展历程，让我对__4S店的了解又深了一层。
x经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。
在培训后期x经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。
最后把我分配到一个张师傅手下，以下是我在__4S店学到一些东西：汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需求做的几项任务：(1)干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。
(3)检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。
汽车维修个人实习总结5篇
汽车维修个人实习总结5篇第1篇示例：汽车维修个人实习总结在我大学学习期间，我有幸在一家汽车维修中心进行了为期三个月的实习。
通过这段时间的实习，我对汽车维修这个行业有了更深刻的理解和认识，也收获了很多宝贵的经验。
在实习的这段时间里，我不断学习、提高自己的技能，也对汽车维修行业有了全新的认识。
在实习的过程中，我学到了很多关于汽车维修的基础知识，包括车辆的结构、发动机的工作原理、常见故障的排查和修复方法等。
我通过观察和实际操作，掌握了很多实用的技能，比如更换机油、更换轮胎、检修制动系统等。
这些基础的技能是我今后要成为一名优秀汽车维修技师的基础。
在实习的过程中，我有机会和一些经验丰富的汽车维修技师一起工作，从他们身上学到了很多宝贵的经验和技巧。
他们教会我如何快速准确地定位故障，如何选择合适的工具和材料进行维修，还有如何与客户进行有效的沟通等。
这些经验、技巧和方法对我以后在汽车维修行业的发展是非常有帮助的。
在实习期间，我也意识到了汽车维修这个行业的发展潜力和市场需求。
随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活不可或缺的交通工具，汽车维修服务的需求也越来越大。
将来我对汽车维修这个行业的发展前景非常看好，我也会在这个行业中不断努力，提升自己的技能，成为一名优秀的汽车维修技师。
在实习的过程中，我也遇到了一些困难和挑战，比如一些复杂的故障排查和修复，还有客户的抱怨和投诉等。
但是通过自己的努力和助教师的帮助，我成功地克服了这些困难，也学会了如何更好地处理类似的问题。
这些经历让我更加坚定了自己要在汽车维修行业取得更大成就的决心。
第2篇示例：汽车维修个人实习总结在汽车维修领域进行个人实习是我大学生涯中非常宝贵的一段经历。
这段时间不仅让我学会了许多实用的技能，还让我对汽车维修行业有了更深入的了解。
通过这份实习总结，我想分享一下我在实习期间所学到的知识和经验，也希望能给其他对汽车维修感兴趣的同学们提供一些参考。
在实习期间我学会了如何正确使用汽车维修工具。
汽车维修实习报告5篇
汽车维修实习报告(3)汽车维修实习报告(3)精选5篇（一）日期：xx年xx月xx日实习单位：xx汽车维修中心实习期间，我主要负责汽车维修工作，同时也参与了一些其他相关工作。
下面将对实习期间的工作经历进行总结。
1. 维修工作在实习期间，我与其他员工一起参与了多个汽车维修项目。
我主要负责车辆故障排查和维修工作。
例如，当有车辆进入中心报修时，我会首先与车主进行沟通，详细了解车辆的问题和症状。
在确认问题后，我会使用各种检测设备和工具来定位故障点，并根据故障原因进行维修。
我主要参与了发动机、制动系统和悬挂系统的维修工作。
例如，有一辆车的制动系统出现故障，我首先检查了刹车液的情况，发现刹车液缺失较大。
我立即对刹车液进行补充，并检查了刹车片和刹车盘的磨损情况。
最终，我将刹车片和刹车盘更换并进行调试，确保刹车系统运行正常。
2. 辅助工作除了维修工作，我还参与了一些辅助工作，例如维修记录的整理和维护。
当车辆维修完成后，我会将维修情况详细记录下来，包括问题、维修过程和使用的配件。
这些记录对于车主和维修中心后期的维护工作非常重要。
同时，我还用空余时间学习了汽车维修相关知识。
我阅读了一些汽车维修手册和技术资料，了解了更多的汽车维修知识和技术。
我还主动与老师和其他技师进行交流，向他们请教一些具体的维修问题。
3. 成果与收获通过这段实习经历，我获得了许多宝贵的经验和技能。
我不仅学会了使用各种维修工具和设备，还提高了解决问题的能力和团队合作能力。
在实习期间，我还结识了许多优秀的老师和技师，从他们身上学到了很多实用的经验和技巧。
此外，实习还帮助我更好地了解了汽车维修行业的要求和挑战。
我认识到了自身的不足之处，例如对某些维修操作的熟练程度还需要提高。
因此，我计划在以后的学习和实践中继续努力，提高自己的维修技术水平。
总的来说，这段实习经历对我来说是一次宝贵的经历。
我通过实际操作和与专业人士的交流，不仅提高了自己的维修技能，还获得了对汽车维修行业的更深入理解。
汽车维修实习工作总结（精选15篇）
汽车维修实习工作总结（精选15篇）汽车维修实习篇1在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面)，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。
以下是我这三周实习中的总结：一.汽车维修企业的管理要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。
现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。
现代企业的经营观念主要有：(1)战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
(2)市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
(4)效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务;对内如何降低成本。
(5)竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。
(6)时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
二、与人沟通与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。
在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。
由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识(1)在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。
专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。
所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。
汽车维修专业实习报告5篇
汽车维修专业实习报告汽车维修专业实习报告5篇在学习、工作生活中，报告的用途越来越大，通常情况下，报告的内容含量大、篇幅较长。
那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编整理的汽车维修专业实习报告5篇，希望对大家有所帮助。
汽车维修专业实习报告篇1一、实习目的经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。
但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。
一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。
若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。
每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
3、不良反应：发动机点不着火。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。
目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。
此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
汽车维修个人实习总结6篇
汽车维修个人实习总结6篇第1篇示例：在汽车维修个人实习的这段时间里，我收获了许多宝贵的经验和知识。
在这里，我将分享我的实习总结，希望对将来有志于从事汽车维修工作的人有所帮助。
在实习期间，我深刻体会到了汽车维修需要细心和耐心。
每一辆车都有其独特的问题和需要，需要我们仔细观察和分析。
在面对复杂的故障时，我们不能急躁和草率，而是应该耐心地一步一步排查，找到问题的根源并加以解决。
只有这样，才能确保车辆的安全和顺利修复。
不断学习和提升自己的专业知识是汽车维修工作的必备条件。
在实习期间，我不仅学习了基础的汽车维修知识和技能，还通过观察和模仿老师们的工作方式，不断提高自己的修车水平。
我还利用业余时间阅读相关的汽车维修书籍和资料，参加培训和讲座，不断充实自己的知识库。
只有不断学习和进步，才能在竞争激烈的汽车维修行业立足。
我还要强调安全意识在汽车维修工作中的重要性。
汽车维修是一项高风险的工作，一不小心就可能造成意外伤害。
在实习期间，我们必须时刻注意工作环境的安全和整洁，正确使用工具和设备，遵守安全操作规程，确保自己和他人的安全。
只有安全第一，才能在工作中稳步前行。
通过这段时间的实习，我深刻认识到汽车维修工作的复杂性和挑战性，也更加坚定了我从事这个行业的决心。
我会继续努力学习和提升自己的技能，争取早日成为一名优秀的汽车维修技师。
相信只要坚持不懈，未来的道路一定会越走越宽广。
【给您的一个至真总结。
】第2篇示例：汽车维修个人实习总结在汽车维修个人实习期间，我学到了许多有关汽车维修的知识和技能，也收获了不少经验和教训。
下面我将总结一下这段实习经历，以及我的收获和体会。
在这段实习期间，我深刻体会到了团队合作的重要性。
在汽车维修行业，往往需要多人协作才能完成一次维修任务，每个人都扮演着不同的角色，需要密切合作，才能确保工作的顺利进行。
通过与同事们的合作，我学会了如何与他人有效沟通、协调工作、相互帮助，增强了我的团队意识和合作能力。
汽车维修实习工作总结范本5篇
汽车维修实习工作总结范本5篇汽修专业与社会生产和生活联系越来越紧密,迫切需要汽修教学培养出具有高度专业素养的人才。
下面是小编为大家整理的关于汽车维修实习工作总结范本，希望对您有所帮助!汽车维修实习工作总结范本1转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。
这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结汽车维修工程教育岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在汽车维修工程教育岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。
同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。
通过这两个月的实习，并结合汽车维修工程教育岗位工作的实际情况，认真学习的汽车维修工程教育岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在汽车维修工程教育岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在汽车维修工程教育岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
汽修实习总结（精选13篇）
汽修实习总结（精选13篇）汽修篇1“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。
在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。
同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。
不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。
不过我们选上了这门专业，我们就要干好。
孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。
无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
汽修实习总结篇2一、车间实习总结时间总是过得那么快，仍然记得刚进来福迪师兄对我们说要好好珍惜车间的生活。
非常感谢公司给我们安排了新老大学生交流会，他们回想了当年的初出茅庐的青涩，跟我们分享了很多工作上、生活上和社会上的经验，让我们少走了很多路，少犯很多错误。
实习前，公司首先对我们进行了培训，有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训。
汽车修理实习总结6篇
汽车修理实习总结6篇第1篇示例：汽车修理实习总结时光荏苒，转眼间我的汽车修理实习就要结束了，回想这段时间的学习和实践，我收获良多，也深深感受到了自己的不足之处。
通过这次实习，我不仅学习到了车辆维修保养的基本技能，更重要的是锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
接下来，我将从几个方面对这次实习做一个总结和反思。
我学习到了很多关于汽车维修和保养的知识。
在实习期间，我学习了车辆的结构和原理，了解了汽车各个部件的功能和作用，掌握了检修、维修、更换零部件等基本技能。
在实际操作的过程中，我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解，这不仅对我将来从事汽车维修工作有着巨大的帮助，也为我提高自身动手能力打下了坚实的基础。
我在实习中不断提高了自己的动手能力。
在实习期间，我有幸参与了许多真实的汽车维修案例，通过亲自动手维修汽车，我不仅学会了如何正确使用维修工具，更重要的是锻炼了自己的动手能力和操作技巧。
在师傅们的指导下，我逐渐掌握了更换零部件、调整引擎、更换机油等技能，动手操作的过程中，我体会到了技能的重要性，也更加信心满满地走向了将来。
实习也让我感受到了自己的不足之处。
在现代汽车修理行业，专业知识和技能固然重要，但更为重要的是对整车系统的整体把握能力和对问题的解决能力。
在实习中，我意识到自己在这方面还存在很大的不足，对车辆故障的判断和解决能力还不够成熟，所以在以后的学习中，我需要更加扎实地加强理论知识的学习，提升问题解决能力和整体把握能力。
实习期间我也感受到了整个团队的力量。
在汽车修理行业，个人的能力固然重要，但更为重要的是团队协作能力。
在实习期间，我有幸和众多优秀的师傅一起工作，他们不仅在技术上给予了我很多指导和帮助，更重要的是他们的团队合作精神和工作态度深深地感染了我，让我意识到只有和团队协作，才能更好地完成工作，更好地提升自己。
这段实习对我来说是一次难忘的经历。
通过这段时间的学习和实践，我不仅掌握了专业知识和技能，更重要的是培养了自己的动手能力和解决问题的能力。
汽修实训报告总结【6篇】
汽修实训报告总结【6篇】汽修实训报告总结1近几年，汽修行业的发展正日益壮大，越来越多的人投身其中，成为了一名汽修工程师。
作为一名汽车行业的新手，在参加实际操作的学习之前，必须要有足够的理论知识和专业技能。
在我进行的汽修实训学习中，我从中获得了很多经验和收获，现在将对这段经历进行总结。
从汽修实训的角度来说，对于学习者来说，学习的重点主要在于车辆的结构和性能，以及在诊断车辆故障时使用的工具和方法。
实训学习主要基于车辆的模拟实验，在实际操作时，需要考虑到许多方面的因素，如故障分析，故障排除，更换零配件等等。
在进行汽修学习的过程中，我认为首先需要掌握的是基础理论知识，比如关于汽车的发动机、传动系统、刹车系统、方向盘和电气系统等等，必须掌握这些知识，才能更好地进行操作和维修。
另外，在实际操作过程中，学生需要熟练掌握各种汽车检测工具和检测的技术方法。
这样才能根据车辆故障的具体情况，针对性地检查和排除故障。
不仅如此，汽修实训的学习还需要具备一定的实际经验，更好的理解汽车的维修和保养方法。
在实际操作中，学生需要随时注意车辆工作状态和维护问题，养成好的操作习惯和维护习惯，这样才能更好地为客户和车主提供优质的服务。
在汽修实训的学习过程中，我也遇到了一些困难和挑战，但通过不断努力和学习，我也逐渐掌握了更多的知识和技能。
对于广大的汽修学习者来说，只有在不断学习和实践中，才能获得更好的成果和收获。
总的来说，汽修实训学习是一个非常重要的学习过程，不仅可以提高学生的维修技能，而且可以加强对汽车的认知，提高学生的专业素养。
在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的技能水平和服务质量，为更多的客户和车主提供更好的服务。
汽修实训报告总结2近日，我参加了一次汽修实训课程，这是一次非常有意义和难忘的经历。
在这次实训中，我学到了许多汽车维修方面的知识，并且有了更深刻的理解和体会。
首先，我了解了汽车维修的必要性。
随着城市化的进程和人民生活水平的提高，汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具。
汽车维修专业实习总结（精选10篇）
汽车维修专业实习总结汽车维修专业实习总结（精选10篇）汽车维修专业实习总结篇1今年我在xx汽车公司的实习即将结束了，通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。
可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。
在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。
之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。
汽车维修的实习报告五篇
汽车维修的实习报告五篇汽车维修的实习报告五篇在人们素养不断提高的今天，报告使用的次数愈发增长，要注意报告在写作时具有一定的格式。
那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编为大家整理的汽车维修的实习报告5篇，希望能够帮助到大家。
汽车维修的实习报告篇1一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基矗2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提升。
二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：1、汽车保养汽车的保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
汽车维修实习总结（通用5篇）
汽车维修实习总结（通用5篇）时间过得真快，一段时间的实习生活已经结束了，回顾这段时间的实习经历，收获的不仅岁月，还有成长，请好好写一份实习总结将它记录下来吧。
现在你是否对实习总结一筹莫展呢？以下是小编整理的汽车维修实习总结（通用5篇），欢迎大家分享。
汽车维修实习总结1很荣幸成为工厂的一份子，能够加入充满活力、技术过硬的员工团队，同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的集体，在此让我感到无比的骄傲与自豪！转眼间进入贵公司已经两个月的时间。
在这段时间里，让我接触到了更多的车型，了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识，进入工厂每天过得都是那么的充实。
在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论，从工作之中总结经验，理论与实践相结合，从而才能提高自己的技术水平，让自己进步的更快！在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度，在生活上都有互相关心、互相帮助的习惯，在某些平凡的细节上做得是更加完美！在疑难故障面前，老师傅的耐心指教，同事之间的交流探讨，使我们在技术上不断得了提升！在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术，不断提高自己的汽车维修技术水平，以精益求精、求真务实的工作作风努力工作，为公司带来更多的效益；让我们共同携手，用真诚的服务，为客户创造价值；以不断学习创新，勇创高峰的执着，共创一流业绩；使我们的企业蓬勃发展，也使我们的事业得到更好的发展。
为了美好的明天，让我们一起共同努力吧！汽车维修实习总结220xx年7月，我在温州xx4s店进行电工实习。
在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
温州xx销售服务有限公司是一个拥有温州xx定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
汽车维修实习总结范文5篇
汽车维修实习总结范文5篇第1篇示例：汽车维修实习总结在过去的几个月里，我有幸参加了一项汽车维修实习。
这段时间让我对汽车维修行业有了更深入的了解，并收获了许多宝贵的经验和技能。
下面我将对这次实习进行总结。
在实习期间，我学习了许多汽车维修的基础知识，包括汽车结构、发动机工作原理、电子控制系统等。
通过理论学习和实际操作，我逐渐掌握了如何检测汽车故障、修理汽车部件以及保养汽车等技能。
在导师的指导下，我渐渐熟练掌握了使用各种维修工具和设备，并能够独立完成一些简单的维修工作。
这让我对自己的学习能力和综合素质有了更深的认识，也为以后从事相关工作打下了坚实的基础。
在实习期间，我还学到了许多团队合作和沟通技巧。
在汽车维修领域，团队合作是至关重要的，因为每一台汽车的维修都需要不同岗位的人员共同合作，才能实现高效率和高质量的维修。
在实习期间，我和其他同事相互配合，互相帮助，共同克服了许多困难，取得了许多成果。
通过和其他同事的沟通交流，我学到了如何倾听他人意见，如何和他人有效地沟通合作，这对我今后在职场上的发展将大有裨益。
在实习期间，我也深刻体会到了汽车维修行业的重要性。
汽车在我们日常生活中扮演着重要角色，而汽车的正常运行离不开维修技术人员的辛勤付出。
汽车维修不仅是一项技术活，更是一项负责任的职业。
每一辆汽车的安全性和可靠性都关乎到驾驶员和乘客的安全，因此维修人员的工作必须做到极致。
通过这次实习，我深深体会到了这一点，也对自己的责任感有了更高的要求，决心将来将继续在汽车维修行业中发展自己的事业。
这次汽车维修实习对我而言是一次宝贵的经历。
我不仅学到了许多实用的维修技能，还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。
我相信这段经历将对我的未来职业发展起到积极的推动作用。
我会以更加饱满的热情和更加扎实的技能投入到今后的工作之中，为汽车维修行业贡献自己的力量。
感谢这次实习给予我的一切，我将永远珍惜并铭记在心。
第2篇示例：在汽车维修实习期间，我有幸深入了解了汽车维修行业的工作环境和技术要求，积累了宝贵的实践经验。
汽修实习总结精选5篇
汽修实习总结精选5篇汽修实习教学一定要搞好各个环节的衔接,只有明确目标、因材施教、综合训练、合理评价,才能根据教材要求、学生的个性特点,逐步提高操作技能,提高实习效果和实习质量。
以下是小编整理的汽修实习总结精选5篇，欢迎阅读分享。
汽修实习总结1本次实习为更好地实施素质教育，落实教学计划，本着理论与实践相结合的原则，以学生学有所长，学以致用为目的。
在短短一年的实习中，我们与实习单位积极联系、协商，让学生积极动手参与，亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护，使广大同学拓宽了知识面，锻炼了能力，综合素质得到了较大提高。
同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作，彼此进一步加深了了解，密切了关系，为校企合作共赢奠定了坚实的基础，为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。
一、明确教学实习的目的与要求(一)实习目的安排本次教学实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通，使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力，并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。
(二)实习要求：实习学生具有双重角色。
他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。
鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：1 、以正式工作人员的身份进行实习。
要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务，从小事做起，向装配工人或汽车修理工虚心求教，要尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际动手实践操作工作能力。
2 、以“旁观者”的身份实习。
在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎单调。
我们要求学生自觉服从实习单位的安排，做到灵活掌握，该动手时不要闲着当作没事，不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说，积极去问，不该说的一定不要乱说。
关于汽修实习总结（精选5篇）
关于汽修实习总结（精选5篇）关于汽修实习总结（精选5篇）一段辛苦的实习生活已经告一段落了，我们在不断的学习中，获得了更多的进步，让我们好好总结一下，写一份实习总结吧。
那么什么样的实习总结才是好的实习总结呢？下面是小编收集整理的关于汽修班实习总结（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
汽修实习总结1在这里，我想对各位老师致以衷心的感谢。
为了我们能顺利进入实习单位完成实习，各位老师做了大量准备工作。
为了我们能真正学到知识，不辞辛苦的给我们联系对口的实习单位。
曾经心潮澎湃，曾经满怀激情等待这为期一年实习。
这是我们人生中第一次进入社会实习，因此我们大家很认真也很重视的参加这一次实习。
时间总是充足的，为期一年的实习已经将过一半，在这半年的时间里我们曾经徘徊过、失落过，但我们从不曾后退过，因为我们知道这对于我们来说是一种难得的历练，实习中我们学到了很多书本上学不到的知识，同时也更加深刻地感觉到了书本知识的重要性。
实习中每一个人都有了自己的收获，收获了心中的那份经历、那份感受、那份回忆！在实习的过程中，有些同学到丰田实习，有些到东航实习，被分配到不同的实习单位，面对陌生的环境，面对陌生的同事，面对高标准的要求，我们其中有些人徘徊了要放弃这次难得的实习机会，但在老师的鼓励与帮助下大家很快克服了困难，凭着自己勤快的劳动以及文明的举止赢得了用人单位的好评与学校的认可。
有些同学的实习单位离学校很远，他们每天需坐车一个多小时或者更长时间赶到实习单位，上个月我们结束了汽车中级工的考试，在考前培训的时候，每周二次，下班后我们都要去学校进行复习训练，整整三个月，虽然有些辛苦但是我们没有怨言对于我们来说是值得的。
在这次实习阶段，我以一名企业员工的身份去对待，遵守企业的规章制度，按时出勤，认真对待工作，其实，作为一名实习生被安排到各企业实习，并不是为了得到什么报酬，而是在实习中积累更多的经验，丰富自己的人生阅历，为将来走向社会寻找岗位作好准备！关于我的实习单位（安吉斯巴鲁），很感谢学校方面各位领导的着力安排，也很感谢实习单位对于我们这批"初出茅庐"学子的照顾，感谢那些夸奖我、骂我的领导或师傅，您夸我是给了我继续好好走下去的信心，而批评我的也是为我好，告诉我如何才能在这条道路上做的更好、走的更远。
汽车维修实习心得总结精选五篇
汽车维修实习心得总结精选五篇时间如水流，一转眼两周的实习就要结束了，告别了每天早早的起床，拿着个包子赶公车，然后在汽修厂里弄得一身油污还有一身疲惫的生活，这种生活确实真够狼狈，但是通过这次实习，我的确学到了不少东西，在我们的方盛汽车修理厂学到最多的就是给汽车做二级维护，二级维护也包括保养在内，二级维护一般就是做轮胎、发动机的保养和检查等。
以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养维护是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。
并且懂得了一些基本的修理，也算不枉这十天的实习生活。
下面说一下我在实习中学到的有关于做汽车二级维护的知识，有一些是看师傅亲自做还有教授学到的，有一些是通过自己通过各方面学习到的。
二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。
保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。
添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。
其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。
而且一般大货车出现的小问题通过二级维护后基本都能解决掉。
汽车二级维护最重要的一部分是发动机，发动机的保养包括以下这几部分：(1)起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。
(3)根据情况拆洗化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合标准；拆换空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。
(4)检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。
(5)清理机油粗、细滤清器(更换细滤芯)，拆洗油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦(必要时进行调整)，装上油底壳并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。
汽修实习总结（精选24篇）
汽修实习总结汽修实习总结（精选24篇）汽修实习总结篇1这学期，在教务处和实训室的领导下，我们汽车维修专业坚持教育教学理论的学习，积极参与和开展教学研究活动，完善和改进了教学方法和手段，为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质量做出了一定的贡献。
一、完成的工作和取得的成就：1、在开学时完成两个计划的制定，分别是日常教学计划、实践教学计划。
2、为了改善汽修实验室，学校的几名教师与培训室合作，多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。
到学期末，大部分相关采购工作已经完成，剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。
3、6月中旬，学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动，组织参观他们的实验培训设备，听取大师们的介绍，并与他们交流课程设置和培训安排的经验。
4、企业开设的实训课程很多，比如《发动机拆装》和《汽车底盘拆装》等。
学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。
通过各种实训操作，学生的实践能力得到了提高，取得了良好的效果。
二、学校建设为了使教学常规化、规范化，近年来学校大力开展实训室建设，重点是汽车维修和教师培训。
每学期开学时，根据上级部门的教研计划和本专业的教学内容，有针对性地制定本群体的教研活动计划，并在学期结束时认真总结教学活动。
这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。
学校特别注重师资培训，努力提高教师的整体实力。
面对汽车行业的新形势，汽车维修专业学生的新特点，参与培训等学习形式，努力提高自身素质，强化专业理论和实践技能。
三是加强校本研究，积极开展汽车维修专业课程改革近年来，随着汽车专业办学规模的不断扩大，传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。
因此，学校组织专业教师，进行广泛研究，不断探索新的理论和实践教学模式。
经过几年的研究，取得了良好的效果。
目前，汽车维修专业理论课教学采用模块化教学模式，实施“项目教学法”；实训教学实行具有我校特色的“小班化、模块化”实训教学模式。
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汽车维修实习总结
我在xx有限公司进行维修实习。
在来这一个多月的工夫里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有保守的出口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习手段
1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激起进修热情。
2.切身理解山东汽车效劳市场现状
3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。
为将来任务打下根底。
4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。
在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员，而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。
例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf
主动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需求做的几项任务：
干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。
检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。
检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。
检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。
起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。
检查拖挂安装任务能否可靠。
机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，普通5000公里换一次机油。
正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。
（自估均匀时速：公
里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/分解油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
．正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。
．选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。
．换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。
有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。
．改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要及时改换。
拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。
、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。
机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。
过少会造成油压太低、光滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。
检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，（手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查）刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。
谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。
实际上这是错的。
太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。
轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。
制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能，做到及时改换。
普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，免得相互间产生化学反响，影响制动成效。
不同车型，使用的制动液也常常不同。
制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。
分解型制动液具有很多长处被普遍使用。
此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。
如制动发软、放液（气）阀的保护。
1、发动机火花塞的改换
虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。
但假如长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。
火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。
另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因论文网http://www./而寿命可达十二万公里或五年。
大多数汽车的火花塞能够本人改换，特别是四缸发动机更为简单。
全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts 等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。
2、装惹事车
车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。
在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。
上面我简单叙说一下其拆卸的步骤：
、固定发动机
（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。
为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后
就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。
离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、安全杠
（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。
把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
（5）将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换）。
（6）装转向系
将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。
最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。
（7）布线
如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。
在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。
否则就会出现线束太短或过长等成绩。
这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。
在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于为了减小
修车师傅的工为难度，不同用处的线束的特征都有区别。
（8）安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。
关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。
（9）装仪表和任务台
仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。
任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。
（10）装电瓶并发动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。
在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。
发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。
发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病，然后调试。