防雷运兵车(1)
防暴运兵车(处突车)配置方案
★折叠显示屏： 采用可折叠液晶显示屏，安装在后侧中央，可分屏显 示车内、外摄像头监控图像。
指挥通信系统
该系统由指挥通信集成柜、警用3G(4G)动态勤务车载终端、超短波基车台、 北斗导航构成，并行交互式指挥模式得到充分体现。参看下图。
指挥通信系统
★ 指挥通信集成柜： 安装在运行器材架后方副驾驶同侧。上部为指挥操作平台，可对车顶云台摄 像头、搜索灯、3G(4G)动态勤务车载终端和超短波进行操作；下部采用柜体 设计，分区镶嵌武警部队编配的3G（4G）动态勤务车载终端和超短波基车台 主机，具备依托3G（4G）网络远程同步加密上传音视频（云台摄像机、车内 摄像机采集画面）并接收音频命令（3G动态勤务车载终端只能接受上级音频） 和依托超短波近距离音频互联功能，实现并行交互式指挥。 ★ 3G（4G）动态勤务车载终端： 由车外云台摄像机、车内摄像头、遮阳板显示屏、主机（含加密模块）构成。 实现将车外、车内画面及语音文件传输到指挥平台，同时可接受指挥平台的 语音命令。
总结
防暴运兵车（处突车）总体设计方案确保整 车的安全性，注重设备的集成性，实现运装的快 捷性，兼顾乘员的舒适性，将整车性能发挥极至， 满足应急班战备和实战化需求。
敬请领导批评指正
汇报结束
江苏鸿运汽车科技有限公司
全车承载系统
全车承载系统分车外和车内两大部分。 车外主要由车顶防护栏、外顶防滑铝板（可放置狙击手）和后爬梯构成。车 内主要由侦察员座椅、指挥员座椅、队员长排座椅、吊柜、座柜、运行装备 器材架和防暴盾牌插槽构成。车辆全员全装投送和全时全要素战备功能适应 实战化要求。
一、警用装备
一、警用装备1.反恐处突处突特种装备作战突击器械视频侦察设备轻武器光学瞄准装备夜视侦观装备通用望远、测距装备反恐救援装备反猫眼窥镜防暴、信号专用弹非致命性警用反恐武器反恐训练设备其他反恐装备2.安检排爆排爆专用设备爆炸物探测设备频率干扰及屏蔽仪器毒品、气体、生化检测设备危险液体探测仪烟花爆竹探测器辐射、射线探测设备安检门X光机车底检查设备内窥镜手持金属探测器地下金属探测仪水下金属探测仪其他安检设备3.警示器材长排警示灯系列短排灯小型警示灯系列警报器系列汽车内置频闪灯泡系统成套对闪灯系列黄色导向灯公路信号灯扬声器系列爆闪控制器发光二极管爆闪灯管音膜磁钢灯罩其他警示产品及配件4.特种照明移动升降照明灯车载搜索灯手提式探照灯防爆灯具应急灯多功能手电信号灯、方位灯头灯照明专用供电设备其他照明设备及配件5.防护装备防弹装具及材料防暴械具、设施防暴盔甲装具作战及训练服装装具防护盔系列反光、发光背心护目镜安全肩灯警戒带约束带脚镣警笛警用标志及工艺品警绳设备防护箱、包岗亭设施其他警、民防护器材6.警用通信常规手持对讲机集群手持对讲机常规车载台集群车载台常规通信网络系统集群通信网络系统基地(转信)台单兵图像传输设备车载图像传输设备卫星通信设备警用多功能喊话设备对讲机电池耳机、话咪天线馈线写频软件其他普及型通信设备及配件7.单警装备强光手电筒防割手套警用水壶防刺服伸缩警棍警用急救包催泪喷射器警用多功能装备包警用多功能腰带警务通警用制式刀具手铐单警装备柜8.交通工具警用电动车系列警用飞行器防暴装甲车现场勘察车消防、警用摩托车反恐处突突击车通信导航指挥车冲锋舟多功能指挥车后勤保障装备车特种照明车装甲防暴水泡车消防抢险救援专用车押解车警务巡逻车防弹运兵车指挥艇巡逻艇消防救生艇车船检测设备汽车美容装饰及维修保养服务车辆保险及各种代理服务通用型各类交通工具9.刑侦技术勘察箱远程监视系统测谎仪跟踪定位设备密摄系统暗访包监听设备反偷拍、反窃听设备多波段光源法医专用设备、耗材及工具注射死刑专用设备痕迹检验识别技术人像复原技术DNA鉴定技术物证鉴定设备其他刑侦设备10.消防救生消防战斗服、指挥服、救援服系列救援攀爬防护设备火灾逃生设备生命探测设备防化服系列避火隔热服空气呼吸器热像仪破拆工具防毒器具消防设施及灭火设备气垫、潜水、救生设备火灾探测、气体报警设备火灾现场勘察设备消防专用头盔消防专用手套消防靴、安全鞋防蜂、防静电专用服装漏电测电棒消防警示标志其他消防救援设备11.信息安全防火墙网络杀毒软件监控软件服务器防伪技术机柜UPS电源、机房系统身份证检测仪交换机审讯视频系统网上数据库督察视频系统视讯会议系统信息采集系统计算机安全检查系统其他信息安全设备12.监控设备电子警察监控摄像设备监控主机集成监控系统报警主机集成防盗报警系统画面处理器光端机生物识别技术记录设备防雷设备监视器门禁与楼宇对讲系统云台、防护罩探头、感应器门磁、窗磁发射器、接收器编码、解码器矩阵机箱机柜防盗门、保险柜、枪械柜其他监控、报警器材及元器件13.数码装备多功能现场执法记录仪警用数码录音设备数码照相机摄像机打印终端设备电脑设备多功能一体机扫描仪移动存储设备刻录设备显示器多媒体影音设备GPS卫星定位导航设备其他警用数码设备及配件14.道路管理LED电子显示屏交通测速设备酒精检测仪道路减速设备反光路锥、路障隔离设施反光材料手动、遥控阻车器组合式交通信号灯及控制系统伸缩带、隔离柱交通事故现场处理软件车辆称重仪交通安全标志防撞设施道路安全警示灯安全凸面镜发光指挥棒、停车示意牌车轮、车位固定设施停车场配套管理设施其他交通指挥与管理设备二、安防产品1、视频监控普通监控摄像机智能球型摄像机红外摄像机白光摄像机IP网络摄像机半球摄像机3g摄像机视频监控软件视频分配器激光夜视摄像机CCD/CMOS板机红外灯/白光的监控显示设备摄像机外壳摄像机电池摄像机护罩摄像机镜头视频采集卡监控音视频卡光端机车载录像机汽车后视摄像机嵌入式硬盘录像机（DVR）数字视频远程监控网络视频服务器监控硬盘监控主机监控云台画面处理器监控器支架磁盘陈列录音笔拾音器画面分割器编码器/解码器码转化器矩阵切换器RS中继集线器无线传输系统网络发送器监控工具/配件其他监控设备2、防盗报警无线遥控器气感探测报警器电话报警设备集成防盗报警系统个人报警器防盗报警器主机烟感探测报警器红外探测报警器特种探测报警器玻璃探测报警器周界防范系统电子围栏门磁及窗磁防盗锁具按钮开关喇叭保险柜警示灯其他防盗报警3、门禁考勤门禁考勤系统门禁监控器其他门禁设备其他门禁系统门禁读卡器叫号机考勤机一卡通管理系统指纹采集仪感应式读卡器电子巡更系统智能卡射频卡磁条卡IC卡门铃消费机电插锁磁力锁阴极锁开门器/闭门器锁具及配件电锁支架电梯配件三辊闸4、楼宇对讲可视对讲非可视对讲对讲设备主机对讲设备分机其他楼宇对讲设备楼宇对讲系统5、对讲机手持对讲机车载台对讲机配件对讲机维修6、生物识别人脸识别指纹识别痕迹记录声音识别虹膜识别掌纹识别其他识别技术7、智能交通电子警察超速抓拍系统车牌识别电子路牌测距仪GPS定位导航车辆导航仪费额显示器收费系统软件停车收费系统电视显示站牌公交车辆报站器公交调度系统车位锁挡车器汽车后视镜地感检测器防撞设施反光材料交通指挥设备路锥路障道钉防眩板交通安全标志交通信号系统交通控制软件信号控制器交通警示灯交通通信设备称重仪道路减速设备道路检测车辆检测器停车场设备交通检测系统车辆检测系统其他智能交通8、智能家居智能厨房智能照明家居环保家庭娱乐小区智能化可视电话机防火门智能锁隐形防护网电动窗帘可视门铃/电子猫眼无线门铃无线摄像机家庭防盗系统其他智能家居9、防护装备防护耳塞及耳罩防护服防护帽防护手套防护眼镜及眼罩防护鞋安全网其他作业保护逃生梯安全绳安全带10、防伪技术身份证防伪监测仪伪钞鉴别仪射网器其他分析仪器其他防伪设备11、信息安全网络信息安全计算机信息安全其他信息安全12、安检排爆安检探测器安检门排弹防爆防暴车安检X光机其他安检设备13、消防设备高温手套阻火带头盔轻型防化服隔热服湿式报警阀光电烟雾报警消防水带消防水水喉/管/枪各式灭火器消防车导向指示牌消防标示应急灯应急电源消防梯其他消防设备14、户外防护排爆工具夜视仪热成像仪内窥镜望远镜显微镜瞄准仪文检仪测谎仪交通测速仪其他户外装备15.公共广播扬声器音箱调节器音柱播放器放大器功放背景音乐系统其他公共广播系统16.安防配件电线电缆开关电源网络机柜电视墙非标机箱非标机柜控制台其他配件同轴电缆传输设备RS双绞线其他安防配件防护网17.防雷电/防静电防雷监测仪防雷箱防雷器防静电其他防雷电18.水表/电表/燃气表电表水表燃气表控制/调节仪表三、消防装备（一）消防器材1、灭火设备灭火机器人消防车消防泵干粉型灭火器泡沫型灭火器气体型灭火器森林灭火器洒水喷头雨淋阀悬挂灭火器消防水喉/管/枪消防水带水带箱灭火器箱消火栓箱灭火毯/防火毯防火包消防水泵结合器消防软管卷盘内减压消火栓稳压消火栓旋转消火栓双出口消火栓室外地上、地下消火栓其他灭火设备2、消防设施光电烟雾报警温感探测器消防报警主机火灾报警模块火灾音视频报警切换器报警阀消防梯应急电源消防应急灯疏散指示灯蓄光标牌消防警示标识触发器件消防标示导向指示牌水流指示器水表压力开关阀门缓降器室阻火带防火卷帘防火门破拆工具消防警铃按钮消防广播系统排烟设备压缩机逃生梯其他消防设备3、防火材料阻燃剂防火板防火涂料防火棉防火水泥其他防火材料4、人员防护装备呼吸器隔热服防护面罩轻型防化服头盔手套消防靴安全绳/腰带防毒面具消防应急包（二）公共广播1、公共广播设备扬声器音箱调节器音柱播放器放大器功放背景音乐系统其他公共广播系统2、其他软件（三）防雷系统1、防雷电设备避雷针防雷器浪涌保护器接地产品防雷箱电源避雷器信号避雷器防雷模块防雷排插防雷监测仪静电清除发生器防静电服防静电手套腕带防静电垫防静电板防静电包装材料四、应急救援装备物资感知和预警类自然灾害监测产品气象监测车、风速风向仪环境监测类环境监测车辆、监测和分析仪器、可燃气体浓度检测仪、数子粉尘测定仪、事故灾难监测产品安全隐患监测设备（瓦斯、辐射、微波、静电、噪音、粉尘、毒物）污染物检测设备（河流、湖泊、水库、沿海水域）交通运输装备防撞预警装备泄漏检测仪器核辐射、危险化学品探测仪器感光、感温、感烟、可燃气体公共卫生检测产品传染性疾病监测设备鼠疫、疟疾疫情监测仪器禽流感、甲型HINI流感卫生安全监测设备食品、药品空气质量与环境监测仪器污染物监测仪器体温监测仪器社会安全监测产品突发事件监测产品群体性突发事件、金融突发事件、涉外突发事件危险物品监测仪器易燃、易爆、强腐蚀、放射性识别设备人脸、声音监视监控防范系统其他搜救犬红外探测器生命探测仪生物传感器预防和防护类个人防护产品防护用具阻燃、防静电、绝缘、拒水、防辐射、防油、防弹、防生化头部防护产品安全帽、目镜、面具手足防护产品绝缘、高温、低温、防砸防坠落产品安全网、安全带护肤用品眼镜、面部、手、足等水下呼吸器疫苗生命救助止血绷带骨折固定托架救生圈求生衣救生缆索减压舱保护气垫防护网云梯充气滑梯防护网生产防护产品安全设备交通、工矿、危险化学品机械设备安全防护设备建筑作业安全设备电力作业安全防护设备冶金工业安全设备消防安全设备危险材料存放处理设备高空作业防护及防坠设备瓦斯监控设备锅炉压力容器安全设备公共防护产品出入口控制系统防雷产品社区安全防范系统网络安全系统与防护产品电子报警安全装置公共安全标志设备防护材料聚碳酸酯凯夫拉纤维有机芳香聚酰胺纤维超高强度聚乙烯耐燃耐火材料阻火填塞材料阻燃剂及阻燃材料耐燃耐热电线电缆防火建筑装饰材料救援和处置类应急救援产品工程设备及相关便携式设备岩土推土机、挖掘机、铲运机、压路机、打桩机、平整机、翻土机;通风通风机、强力风扇、鼓风机起重吊车、叉车气象灭雹高射炮、气象雷达通用炊事车、供水车、宿营车、移动房屋、消毒车、垃圾箱牵引牵引F车、拖船、拖车生命和物体探测装备矿山救援装备大型钻机、大型排水机、潜水泵、深水泵、瓦斯断电仪、矿用遥控器、传感器、有害气体监测仪器仪表、防降尘设备及测尘仪表、防隔爆装地震救援设备重/轻型液压扩张钳、开缝器、钢筋切断器、破碎机、水泥切割机、液压转孔机、电弧切割机、无齿锯、切割链锯、双轮异向锯、液压顶杆、边缘抬升器、高压起重气垫、手动液压泵。
防暴运兵车 处突车 配置方案
警报照明系统
该系统由警灯警报器、车顶强光搜索灯和车内照明灯构成，车辆警示威慑和 夜间作战能力优势明显。参看下图。
警报照明系统
★ 强光搜索灯： 车顶左前、右后分别安装强光搜索灯，采用 特殊配光和水平360°、垂直180°自动旋转设 计，具有反光效率高、聚光性强的优点，有 效使用距离300米，照射距离可达1200米。
全车承载系统方案说明
车外车顶加装不锈钢平台行李架1套，右后门安装蹬车梯1副。驾驶员座椅原 车位置不变，增加副驾驶侦察员座椅1张；指挥员座椅1张，安装在车内前部 正中央，队员长排座椅共2组，分设车内两侧，携行装备柜4组，分别安装在 车内两侧队员长排座椅下方和对应上方车顶处，内部分组放置战斗员背囊、 防弹衣、防弹头盔、战术背心、特战手套；运行器材架采用不锈钢材质，每 层铺设防撞海绵，配安全固定扎带，安装在车内前部，内部分组放置应急班 装备器材携行箱；队员由后门登车。
全车承载系统
★ 指挥员座椅：共设置1组，座椅可90度旋转，整体采用平行滑移式设计（一 般情况下滑移至驾驶员侧；指挥状态下滑移至器材架后侧中部或指挥通信集成 柜操作位置），座椅下方采用柜体设计（尺寸500mm*620mm*360mm，碳 钢喷漆制作）内部存放指挥箱及指挥员作战背囊、防弹头盔、防弹衣、战术背 心、特战手套。
指挥箱：可放置03式自动步枪战术照明灯、超短波手持台、指北针、夜 视仪、望远镜、执法仪、刺刀各1部和自动步枪弹匣2个。
全车承载系统
★ 器材箱：是根据防暴运兵车器材运行需求单独开发的装备存放箱。共4组：侦 察组装备器材箱、狙击组装备器材箱、突击1组装备器材箱、突击2组装备器材 箱。 ★ 防暴盾牌插槽：设置在长排座椅后方车窗处，下部采用托盘，中间为捆绑松 紧带固定，取放方便快捷，可运行防暴盾牌10面。
EN60204-1中文版
EN 60204-1机械电气系统安全需求旸致科技股份有限公司Sunreach Technology Co., Ltd. TEL:(04)24758336 FAX:(04)24758230目录第5章电源入线及切断装置 (4)5.1节电源入线 (4)5.2节外部接地系统 (4)5.3节电源断电装置 (4)5.4节防意外起动之切断装置 (5)5.5节个别电气设备的断电装置 (5)5.6节未经授权、意外及/或错误开启的保护 (5)第六章触电保护 (6)6.2节直接触电保护 (6)6.3节间接触电保护 (7)6.4节超低压保护(PELV) (7)第七章设备的保护 (7)7.2节过电流保护 (7)7.3节马达的过载保护 (8)7.4节异常温度 (8)7.5节电源中断或电压降低与随后电力恢复的保护 (8)7.6节马达过速度保护 (8)7.7节接地失效/残余电流保护 (8)7.8节相序保护 (8)7.9节因闪电及开关涌流而造成过电压的保护 (9)第八章等电位键结 (9)8.2节保护性键结电路 (9)第九章控制电路与控制功能 (10)9.1节控制电路电源 (10)9.2节控制功能 (10)9.3节保护互锁 (12)9.4节绝缘失效时的控制功能 (13)第十章操作者接口与机器外部之控制装置 (13)10.1节安装与位置 (13)10.2节按钮开关 (14)10.3节指示灯及显示 (14)10.4节照光式按钮开关 (14)10.5节旋转式控制装置 (15)10.6节启动装置 (15)10.7节紧急停止装置 (15)10.8节紧急切断装置 (15)10.9节显示装置 (15)11.2节基本需求 (15)11.3节可程序设备 (16)第十二章控制机构: 位置，安装与电气箱 (16)12.1节一般需求 (16)12.2节位置与安装 (16)12.3节保护等级 (17)12.4节电气箱，门及开孔 (17)12.5节控制机构的接近 (18)第十三章导线与电缆线 (18)13.2节导线 (18)13.3节绝缘 (18)13.4节电流承载量 (18)13.5节导线与电缆线电压降 (18)13.6节最小线径需求 (19)13.7节可挠性电缆线 (19)13.8节集电线、集电条与集电环组合 (19)第十四章配线实务 (20)14.1节连接与线路 (20)14.2节导线的辨认 (20)14.3节电气箱内配线 (21)14.4节电气箱外配线 (21)14.5节导线槽，接线盒及其它接线箱 (22)第十五章电动马达与相关设备 (23)15.1节一般需求 (23)15.2节马达外壳 (24)15.3节马达尺寸 (24)15.4节马达安装与隔间 (24)15.5节马达选用的准则 (24)15.6节机械性煞车保护装置 (25)第十六章附属设备及照明 (25)16.1节附属设备 (25)16.2节机器与设备的局部照明 (25)第十七章标志，警告标示及参考名称 (26)17.1 节一般需求 (26)17.2 节警告标示 (26)17.3 节功能辨认 (26)17.4 节控制设备的标示 (26)17.5 节参考名称 (27)18.1节一般通则 (27)18.2节须提供的数据 (27)18.3节文件需求 (27)18.4节基本数据 (27)18.5节安装图 (28)18.6节方块(系统)图与功能图 (28)18.7节电路图 (28)18.8节操作手册 (28)18.9节维修手册 (28)18.10节组件表 (28)第十九章测试与检查 (28)19.1 节一般需求 (29)19.2 节保护性键结电路的连续性 (29)19.3 节绝缘电阻测试 (29)19.4 节耐压测试 (30)19.5 节残存电压防护 (30)19.6 节功能性测试 (30)19.7 节重测 (30)附录一: 何谓IP保护等级 (31)附录二: 导线的等级 (31)第5章电源入线及切断装置5.1节电源入线1. 建议机器电控系统的电源供给为单一电源。
实力干货：美军M-ATV防雷车
实⼒⼲货：美军M-ATV防雷车01M-ATV基本情况M-ATV防地雷反伏击车⾪属于美军MRAP项⽬，全称是 MRAP All Terrain Vehicle (M-ATV) 计划，项⽬从08年开始启动，致⼒于打造⼀款更轻、具备全地形通过能⼒的防雷车。
M-ATV防地雷反伏击车截⾄2011年6⽉，有13624辆MRAP被运往阿富汗战区，其中包括6500辆M-ATV。
同时越来越多的其他型号MRAP在阿富汗被弃⽤。
如下图所⽰，美国陆军累计采购了M-ATV 5000余辆，海军陆战队700余辆。
M-ATV已出⼝⾄伊拉克，波兰，葡萄⽛，也门等⼗余国。
美国陆军采购MRAP车型及数量M-ATV出⼝及装备情况M-ATV波兰涂装02M-ATV车族配置01车族车型介绍车族车型介绍M-ATV车族型号M-ATV Assault 运兵车双尾门，乘载员11⼈M-ATV Command 指挥车配1个下翻式尾门M-ATV Engineer⼯程车配1个下翻式尾门M-ATV Special Force 尾部配货仓M-ATV Utility运输车02车型技术参数(仅列举M-ATV Command )整备质量：15934kg总体车重：18309kg整车长：7466mm整车宽：2639mm(车体外 )整车⾼：2654mm(不含武器站 )整车⾼：3596mm(含武器站 )轴距：4477mm最⼩离地间隙：411mm；最⾼车速：105km/h(65mph)最⼤纵坡：60%最⼤侧坡：30%最⼤垂直越障⾼：457mm；最⼤垂直越障⾼：457mm；接近⾓：44°离去⾓：44°⼯作温度:-32℃——54℃最⼤续驶⾥程：485km；最⼩转弯直径：22m；悬架⾏程：381mm(15inch）制动形式：⽓制动最⼤⾏车制动坡度：60%最⼤驻车制动坡度：30%最⼤涉⽔深：1m；⾃救能⼒：前置绞盘、拉⼒80kN可运输性：C-17, C-5, A400M、An-124运输机车体结构：V型防雷车体；防护能⼒：MRAP同等级别；车门：配战⽃锁座椅：防爆座椅(所有座位)安全带：五点式安全带灭⽕装置：具备，⾃动/⼿动模式辅助后视镜：具备，固定在发动机罩上冷暖空调：具备发电机：570 A @ 24V电池：2 x 12V启动，2 x 12V辅助外部照明：LED汽车灯和遮光⾏驶灯M-ATV核⼼参数03M-ATV核⼼部件01发动机卡特彼勒Caterpillar C7 7.2L Turbo Diesel370hp(276kW)@ 2600RPM，最⼤扭矩1254Nm。
重甲铁骑-我国引进南非RG-31反地雷防伏击车
我国引进的南非RG-31防地雷反伏击车（MRAP）前不久，有新闻报道我国从南非引进了RG-31型反地雷装甲车，并且还将引进技术批量生产。
许多人可能感觉奇怪，我国具备研制先进装甲战车的能力，象09式8*8轮式装甲战车技术先进，达到了世界先进水平水平，为什么还要引进南非的RG-31开进反地雷装甲车冽？事实不仅仅是我国，美国及英国等发达国家也从南非引进过此类装甲车，实际上以RG-31为代表的反地雷战车与传统战车是有区别的，它们是专门用于非传统安全作战装甲车辆，包括反恐、维和等领域。
引进RG-31表明我国开始重视非传统安全作战能力的建设。
冷战后，各国面临着非传统安全威胁联合国维持和平部队被布置到越来越多的热点地区我们知道随着冷战后国际安全环境的变化，非传统安全对各国的威胁日益突出，所谓非传统安全包括；恐怖主义、非国家武装组织、民族分离主义、重大自然灾害等，在许多情况下，这些威胁超过地方或者民事部门的能力，因此就需要动用军队提供支援，这已经成了各国一个普遍的做法，它包括；反恐平暴、武装护卫、国际维和以及抢险救灾等，由于作战环境不同的，因此对于武器装备的要求也不同，举个例子，传统装甲车往往比较强调火力和机动能力，即通过强大的火力和快速的机动能力来压制和避开对方的防御，但是在反恐和维和行动中，对方往往和平民混在一起，难分敌我，这种情况下，就需要象伟大领袖毛主席说的那样以敌占区去“发动群众…，深入到对方区域去，隔离武装分子和平民，在这种情况下，传统装甲战车的火力和机动能力往往得到不施展，还有一点比较重要的是，传统装甲战车往往采用密封车体，因此难免给对方一种“不被信任”的感觉，从而产生抵触情绪，如果用民用车辆，在对方突然袭击的时候，损失又会较大，这里面最明显的一个例子就是我们熟悉的摩沙迪沙之战，美国地面部队出动的悍马车和普通军用卡车，全部被对方击毁，损失惨重，为此美国启动悍马车增加装甲防护计划，这已经M1114型强化装甲悍马车，该车在车体周围增加了轻质防弹装甲，车窗玻璃更换为防弹钢化玻璃，可以抵御100米外小口径轻武器的射击，底盘增加了防爆破装甲，可以抵挡5公斤重的地雷攻击，改进后的M1114型车重量超了5吨，防护能力也大为增强，而在伊拉克战争和阿富汗战争中，美军又面临着威胁更大的路边炸弹等简易爆炸装置（IED）、地雷等武器的威胁，美军车辆曾经受到重量超过20公斤地雷的攻击，远远超过了M1114的防护能力，给美军造成了较大的伤亡，有资料指在2005年，美军损失的悍马车超过300辆，同时还造成了车上人员很大的损失。
军用车辆种类名称
军用车辆种类名称军用车辆种类众多，涵盖了各种用途和任务需求。
以下是一些常见的军用车辆种类及其名称：1.主战坦克（Main Battle Tank，MBT）：•代表车型：M1艾布拉姆斯、T-90、豹2型2.装甲战斗车辆（Armored Fighting Vehicle，AFV）：•代表车型：布拉德利步兵战车、俄式BMP系列、勇士装甲车3.自行火炮（Self-Propelled Artillery）：•代表车型：M109自行榴弹炮、PLZ-05自行火炮、2S19榴弹炮4.防空导弹系统（Anti-Aircraft Missile System）：•代表车型：Patriot导弹系统、S-400防空导弹系统、铠甲-S防空导弹系统5.装甲运兵车（Armored Personnel Carrier，APC）：•代表车型：美制M113、俄式BTR系列、中国的ZBD系列6.指挥车（Command Vehicle）：•代表车型：M577指挥车、BMP-1K指挥车、各种指挥车改型7.工程救援车（Engineering and Recovery Vehicle）：•代表车型：工程救援车、工程抢修车辆、战地维修车8.多用途卡车（Multi-Purpose Truck）：•代表车型：M35系列卡车、Ural系列卡车、各种吨位的军用卡车9.侦察车（Reconnaissance Vehicle）：•代表车型：BRDM-2侦察车、LAV-25轮式侦察车、各国型号的侦察车10.装甲工程车辆（Armored Engineering Vehicles）：•代表车型：工程排雷车、工兵战车、装甲工程车11.侦察直升机（Reconnaissance Helicopter）：•代表型号：AH-64阿帕奇、Ka-52“黑鳄”、武装直升机12.运输直升机（Transport Helicopter）：•代表型号：CH-47“奇努克”、Mi-17运输直升机、UH-60黑鹰13.侦察无人飞行器（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）：•代表型号：MQ-9“捕食者”、RQ-4“全球鹰”、中国的翼龙系列这只是军用车辆中的一小部分，实际上军队使用的车辆种类多种多样，涵盖了陆地、海上、空中等多个领域，以满足不同任务和环境下的需求。
森林防火运兵车
森林防火运兵车
森林防火是一项重要的环保工作，关系到生态平衡和人们的生命财
产安全。
在森林火灾发生时，迅速而有效的处置至关重要。
而森林防
火运兵车作为防火工作中的重要装备，扮演着不可替代的角色。
森林防火运兵车是专门为森林防火任务设计制造的一种车辆，具有
越野能力强、携带水量大、灭火效率高等特点。
它通常由底盘、车体、水泵、灭火设备、水箱等部件组成，在森林火灾现场可以迅速实施灭
火作业。
其主要功能包括以下几个方面：
首先，森林防火运兵车可迅速抵达火灾现场，因其越野性能强，能
够在恶劣的地形和气候条件下顺利前往火灾现场，及时开展灭火工作。
其次，森林防火运兵车携带有大容量的水箱和火灾灭火装备，能够
满足灭火所需的水量和灭火器材，有效保障灭火作业的顺利进行。
再次，森林防火运兵车配备有专业的水泵和喷水器，能够将储存在
水箱中的水迅速喷射到火灾现场，迅速控制火势蔓延，有效减少火灾
造成的损失。
此外，森林防火运兵车还可以配备灭火泡沫、灭火药剂等多种灭火
装备，根据不同火情选择合适的灭火措施，提高灭火效率，保障森林
防火工作的顺利开展。
总的来说，森林防火运兵车在森林防火工作中发挥着不可替代的作用。
它的使用可以有效提高防火工作的效率和成功率，降低火灾造成
的损失，为保护森林资源和生态环境做出积极贡献。
希望相关部门继
续加大对森林防火运兵车的投入和支持，不断完善相关设备和技术，为森林防火工作提供更加有力的支持和保障。
全球12种最强军用越野车，这才是真正的“硬汉”
全球12种最强军⽤越野车，这才是真正的“硬汉”越野车除了民⽤外，也更是军⽤车辆中最不可缺少的载具，因为在战⽃时，可能会遇到复杂的地形和环境，所以就需要有着较⾼通过性，和良好越野能⼒的越野车辆。
⽽且民⽤的越野车，也是从军⽤上⾯复刻出来的。
在⼆战期间，英美军曾就⼤量采⽤威利斯越野吉普车，⽽且这种车辆，⼀直服役到上世纪80年代，直到更先进的悍马战车出现为⽌。
但是⼜随着现代形势的改变，悍马越野车已经⽆法再满⾜现在的多变化环境，同时现在各地区都在装备或研制属于⾃⼰的军⽤越野车，⽽且对⽐当年的技术，已经⼤有改变，不再是简单的越野车，还具备攻击系统，装甲系统，以及信息化系统等。
那么本期就为⼴军迷民爱好者们，盘点当今全球12种最强的军⽤越野车，与⼤G、牧马⼈、陆巡来对⽐，它们才是真正的“硬汉猛男”。
01、美国：“掠夺者”重型装甲军⽤越野车由南⾮派拉蒙旗下研制的⼀种，重型军⽤防雷战术车，搭载Cummins ISBE4柴油引擎发动机，最⼤扭矩为1100nm，最⼤功率可输出300匹马⼒，最⾼时速为每⼩时120公⾥，车⾝⾃重为15吨，战⽃重量可提升⾄18吨。
“掠夺者”除了南⾮⾃⽤外，美军和其他北约地区也都装备了“掠夺者”。
该车⾃⾝还有三防能⼒，车⾝顶部可搭载12.7毫⽶⼝径机枪武器塔，成员可以探出车顶射击，或者在内部通过显⽰屏来射击。
该车最⼤的特点就是防御性⾮常强，可以抵挡12.7毫⽶以下的⼦弹，底盘可以承受住7千克的TNT炸药，正⾯和侧⾯安装特制装甲，可以抵挡RPG⽕箭弹的攻击，车⾝成员舱可以携带10个全副武装的⼠兵。
02、美国：悍马突击车该车在70年代末期研制，80年代中期装备美军，它搭载V型8缸6.5升柴油发动机，最⾼可爆发出170匹马⼒，⾮武装型，车⾝重量为5吨，最⼤⾏程为每⼩时134公⾥，最⼤扭矩为401NM，驱动⽅式为全时四驱。
悍马从上世纪80年代⼀直装备到⾄今，⽽且经过⼏⼗年的时间，悍马也不断在进化，改进了防弹轮胎，加装了重型防弹玻璃，内部搭载战地通信系统，车门和其他部位加装硬性装甲，正常可以抵挡到7.62毫⽶弹药，厚装甲的部分可以抵挡12.7毫⽶弹药。
防雷车辆设计的回归--RG-35防地雷装甲车
BAE系统公司地面系统部南非公司在防地雷车研制生产方面有着深厚功底，其RG-31和RG-33系列防地雷车已经大量装备到美国、意大利、瑞典、德国等西方国家的军队。
如今，BAE系统公司地面系统部南非公司又推出了新的RG-35防地雷装甲车，以进一步巩固并扩大其在世界防地雷车市场的份额。
专家表示，RG 35防地雷装甲车在某种意义上是一种回归，它比其他RG车型更像被公认为防雷车辆“原始模型”的“卡斯皮”。
升级之作BAE系统公司地面系统部南非公司实际上由两家公司组成，一家是大名鼎鼎的南非地而系统OMC公司，另一家是南非地面系统传动设备公司。
其中地面系统OMC公司曾经是南非主要的军用车辆生产厂，几乎涵盖了军用车辆研究的各个方面(包括车辆概念的策划、发计、研发、制造、集成、组件生产、服役期间的技术支持等)。
公司拥有轮式装甲车辆及防雷车辆等多个领域的争家和专门的生产设施，所研发的代表性产品包括：“号角”主战坦克(包括装甲抢修车及架桥车辆)、“大山猫”重型轮式装甲车和配用G6门行榴弹炮的武器平台、WASP快速部署侦察车、“卡斯皮”、“曼巴”、“霍加皮”、“考伯拉”、RG-31／32系列防雷车等。
此外，地面系统OMC公司还拥有专门负责市场营销、后勤支援、客户服务与培训的机构和人员。
而地面系统传动设备公司则是传动装置、动力传送系统及相关组件的专业生产商，产品用于地面系统OMC公司以及本土和世界范围内的原始设备厂商。
由于驻伊美军和驻阿联军一直面临着路边炸弹的严重威胁，再加上世界其他地区也不时发生炸弹袭击事件，所以BAE系统公司地面系统部南非公司自2004年成立以来，一直将防地雷车的研发、生产和销售作为重点。
如今，RG-31、R-32等防地雷车在世界上热销，与该公司的这一成功策略是分不开的。
但是通过在阿富汗等地的实际使用，BAE系统公司地面系统部南非公司发现RG-3I、R-32等防地雷车存在着许多不足，如经常意外翻车、承载能力弱、装甲防护力不强、适用范围较窄等。
运兵车 企业标准
运兵车企业标准运兵车是一种重要的军用车辆，其作用是将军队的士兵和装备运输到需要的地方。
为了确保运兵车的安全和有效性，在民间和军方都制定了相应的企业标准。
下面是运兵车企业标准的中文内容。
1. 定义本标准规定了运兵车的基本技术要求、安全要求和试验方法。
2. 基本技术要求2.1 外观尺寸及乘员容量运兵车的外观尺寸应符合国家规定的尺寸标准，乘员容量应能满足编制要求。
2.2 车身结构及材料运兵车的车身应采用轻质、高强度的材料制造，结构应牢固、稳定、耐腐蚀。
车身底部应安装防护装置，以防止被地雷或炸弹等危险物品破坏。
2.3 液压制动系统运兵车的制动系统应使用液压制动系统，制动系统应严格按照相关国家标准进行安装和调试，以确保制动灵敏可靠。
2.4动力及传动系统运兵车的动力及传动系统应符合国家标准要求，发动机应使用可靠的品牌，传动系统应采用自动变速器。
2.5 轮胎运兵车的轮胎应选用高质量的轮胎，具有抗磨实、强力耐久、防滑降噪等特性，并符合国家标准规范。
2.6 灯光及装置运兵车的灯光及装置应符合交通法规和军方相关要求，装备必须牢固、可靠，操作简便，保持良好的耐久性和防火防爆性。
3. 安全要求运兵车经过必要的动态安全试验后方可使用，必须保证车辆在各种路况和恶劣环境下的行驶状况的稳定性和安全性。
运兵车的装载能力必须符合相关国家标准，装载时必须按照正确程序进行固定和绑扎，防止装备破坏和人员伤亡。
3.3 防火防爆运兵车的电气设备和运输的装备必须经过防火、防爆试验，在车身隔板处应设置防火隔板，以确保乘员和装备的安全。
4. 试验方法运兵车在近似水平的铺装路面上以15km / h的速度行驶试验，距离应为至少300米。
对运兵车的载重能力进行试验，按照相关规定载入装备，经过必要的行驶试验。
根据相关规定，对运兵车的电气设备和装备进行防火防爆试验，试验应符合国家安全标准。
5. 检验标准运兵车每个月需要进行一次检测，按照规定的检查项目进行检查，重要的检查项目必须每年进行一次。
北京牌森林扑火运兵车技术参数、配置
北京牌“森林扑火运兵车”技术参数、
配置
型号BJ5030XZH27
车辆参数：
1、发动机型号：4G20B
2、燃油种类：汽油
3、排放依据标准：GB18352.3-2005国Ⅳ
4、车辆尺寸：（长×宽×高）铁棚（4690、4790×1768×2245mm）
5、排量和功率（ml/kw）1998/75
6、轴距（mm）：2750
7、钢板弹簧片数（前后）：10/7
8、轴数：2
9、前轮距（mm）：1478
10、后轮距（mm）：1478
11、轮胎数及轮胎规格：215/80R16(铝合金轮毂) ×4个
12、驾驶室准乘人数：--
13、总质量（kg）：2515
14、整备质量（kg）1780
15、额定载客额人数：8人
16、接近角/离去角（。
）：45/20
17、最高时速（km/h）：100公里
车辆配置：
五档变速、四轮驱动（分高速四驱、低速四驱）转向助力、暖风、车顶行李架、后爬梯、喷涂防火车标识、警灯、警报、宣传扩音器、背负式水枪及风力灭火机加油器的车内安放空间、车内固定风力灭火机专用拉紧器、前U型护杠、USB插孔收录机。
选装配置：前、后排双空调；前电动绞盘。
世界14种威武霸气的军用卡车，哪一个型号你认为最“威猛”
世界14种威武霸⽓的军⽤卡车，哪⼀个型号你认为最“威猛”卡车不仅仅作为民⽤的运输车辆，也更是军⽤中的重中之重，可以运兵，可以运载货物，可以运载武器弹药，作为最强的⽀援运载⼯具，也是后勤保障不可缺少的核⼼。
卡车可能没有主战坦克和装甲运兵车发展的速度快，但军⽤卡车的性能，永远都是保持极致的。
那么本期就来为⼤家们盘点⼀下，世界上14种，有着威武霸⽓外观的军⽤卡车，在这其中，你认为哪⼀个型号最“威猛”呢？1、Kraz-255B多功能军⽤卡车（俄罗斯）在上世纪60年代苏联时期，由乌克兰的科雷门楚克汽车制造⼚，⽣产的⼀种6×6型越野卡车，装备前苏联陆军，⼀般⽤于运载步兵或当作油罐牵引车，⽕炮牵引车，弹药运输车等。
该车搭载⼀台14.9升排量的yaMZ-238型V8柴油发动机，配有5速⼿动变速箱，最⼤功率为240匹马⼒，最⼤扭矩为883⽜⽶，最⼤⾏驶速度为71公⾥每⼩时。
该车在泥泞道路中能发挥出强悍的越野能⼒，⽽且它也是世界上最经典的军⽤卡车之⼀，直到⾄今仍在装备。
2、MTVR军⽤战术卡车（美国）它是⽬前⽼美海军陆战队所装备的⼀种战术军⽤卡车，在1998年进⾏研制，发展出多种不同型号，如运兵型、M777⽕炮牵引车型，物资运输型和标准战术型，替换⽼旧的M939战术卡车，它的越野能⼒更强，并且车⾝4周也安装了防护，可以抵挡5.56和7.62步枪弹药的攻击。
该车搭载了Caterpillar C12柴油发动机，和7挡 Allison HD 4070P⾃动变速器，还配备R20 XZL防弹轮胎。
全车重量为12.7吨，最⾼⾏驶速度为105KM/H。
该车的驾驶舱顶部，可改装舱门，能布置⼀挺12.7毫⽶重机枪，作为防御武器。
3、明斯克MZKT-6001 6x6多⽤途卡车（⽩俄罗斯）⽩俄罗斯的⼀种现役军⽤卡车，也属于多功能型，除了常见的6×6运输版外，还有10×10特种型号，标准6x6型全车重量为12.3吨，搭载YaMZ-7513涡轮增压柴油发动机，最⼤功率为420匹马⼒，它继承了俄式卡车的传统设计。
运兵车的工作原理
运兵车的工作原理运兵车的工作原理是指通过一系列的机械、电子和液压设备来实现车辆的运输和操控功能。
以下是一般运兵车的工作原理：1. 动力系统：运兵车通常采用内燃机作为动力源，如柴油发动机或汽油发动机。
内燃机通过燃烧燃料产生能量，并驱动传动系统。
2. 传动系统：传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。
离合器用于实现发动机与变速器之间的联结与断开，变速器用于改变车辆前进或倒退的速度和力，传动轴将动力传输到车轮。
3. 底盘系统：底盘系统主要包括车架、悬挂系统和车轮等部件。
车架是车辆骨架，提供支撑和承载能力。
悬挂系统用于缓冲和吸收来自道路的冲击，提供舒适的乘坐环境和稳定的操控性能。
车轮用于支撑和推动车辆。
4. 制动系统：制动系统用于减速和停车。
它通常由制动踏板、制动分泵、制动油管、制动盘或鼓和制动片等组成。
当踩下制动踏板时，制动分泵会向制动盘或鼓施加压力，使车辆减速或停车。
5. 动力转向系统：动力转向系统用于改变车辆行驶方向。
它通常由转向轮、转向装置、转向齿轮或齿条和动力助力系统等构成。
当转动转向轮时，转向装置通过连杆或齿轮将转动力量传递到车轮，实现车辆转向。
6. 控制系统：控制系统通过传感器、控制模块和执行器等部件实现车辆的操控和监测。
传感器用于感知车辆状态，如车速、转向角度和油量等。
控制模块根据传感器的信号进行计算和控制，通过执行器调节发动机、制动系统和转向系统等部件的工作状态。
在实际使用中，运兵车根据不同的任务需求和配置，可能会有一些特殊的工作原理，例如装甲、防护和武器等。
总体来说，运兵车的工作原理是综合运用各种机械、电子和液压设备，将能量转化为动力，实现车辆的运输和操控功能。
中国新型防雷车
依托内蒙古一机军工技术优势，4×4
途。海湾某国对该产品产生浓厚兴趣，公 特种车形成了独特的具有独立自主知识
司及时邀请外方对公司技术实力进行考 产权的军民结合型技术体系，目前已经在
察，去年6月，双方就开展合作进行了深入 总体技术、车体结构、特种材料、高机动
交流，几经洽谈形成备忘录。同年7月，外 性、高可靠性、数字化设计加工、爆炸分级
而另一种则是从普通车辆改装而来，一 在车底爆炸，该车也安然无恙，而该车 的6.7升涡轮增压柴油机和6速自动变
般仅用装甲包裹底盘。后者一般存在重 的 车 轮 更 可 防 10公 斤 TNT当 量 的 地 速箱以及全时四驱系统。
心较高，驾驶困难的问题。同时即使是 雷。记者在车轮外侧还看到一些管道，
这样一部全地形战术越野车怎么
采用装甲车体的防雷车，一般也要采用 这是自动充放气车轮的标志，如果车轮 也要百公里40升油吧？冯益柏的回答却
V形防雷底，车身也不低，高速行驶中 被子弹击穿，还可以保持每小时30公里 出乎意料，这辆车的油耗只有百公里18
很容易翻车。而中国的这款新型4×4防 的速度，开行100公里，脱离危险区。 升，如果采用双油箱，可跑1000公里不
车有两种类型，一种是采用类似装甲车 里。
此车虽然长5.3米、宽2.Байду номын сангаас米、高2.4米，重
世界上最大运兵车
世界上最大运兵车随着现代技术的不断发展，军事装备也越来越发达。
那么大家知道世界上最大的运兵车是什么吗?下面，店铺就为大家整理有关于世界上最大的运兵车的资料，大家一起来了解一下吧!世界上最大的运兵车：60式装甲运兵车用户日本生产历史研发者三菱重工业研发日期1956年生产商小松制作所生产日期1960年制造数量428辆以上基本规格总重11.8吨(未加武器) 全长4.85m 宽度2.40m 全高1.70m 操作人数4车员+6步兵装甲厚度、类型铝合金主要武器M2重机枪次要武器M1919重机枪发动机三菱气冷V型8汽缸柴油引擎输出功率220hp/2,400rpm 悬挂系统扭力杆最大行程230km 最大速度45km/h 60式装甲运兵车第二次世界大战后开发的日本最初型装甲运兵车由陆上自卫队使用。
近年来也参与云仙岳救灾害和维和部队行动。
2006年全部转为备役。
世界上最大的运兵车：AMVAMV装甲车由帕提亚防务集团公司和芬兰国防部共同开发。
AMV最高防护级别可抵御30毫米穿甲弹的攻击。
该车同样配有一流的防地雷保护，使其能承受相当于10公斤TNT炸弹。
一次在阿富汗的军事行动中，两辆AMV被RPG-7火箭弹击中，但其装甲未被穿透，之后顺利返回基地。
AMV基础版本装备有遥控的12.7毫米机枪，或40毫米自动榴弹发射器。
此装甲运兵车配有强大的引擎，输出功率可达到490或540马力。
该车也有水陆两栖型号。
世界上最大的运兵车：“食人鱼”V“食人鱼”V是MOWAG公司生产的最新和防护性能最强的装甲车。
最新的“食人鱼”V是一种轮式步兵战车，该车车体为钢装甲全焊接结构，其最高防护级别可抵御25毫米穿甲弹的全面攻击。
其车轮下也可承受10公斤反坦克地雷爆炸。
同时，该装甲运兵车配有主动防护系统。
“食人鱼”V同时配置了强大的引擎，输出功率可达到580马力，因此具有卓越的越野机动性。
世界上最大的运兵车：“特拉克斯”“特拉克斯”作为最新和最先进的装甲运兵车之一，于2006年开始服役。
警用运兵车技术参数表
序 号 项目
车型
1 最大总质量（kg)
柴油欧 4 发动机，底盘为 15 座、长轴中 顶客车
3490
2 乘员人数（人）
10-15
3 轴距（mm）
3750
4 最高车速（km/h)
145
5 发动机型号
DURATORQ4D244L
6 发动机排量（L）
2.402
7 额定功率（KW）
103
8 外形尺寸（长*宽*高 mm）
设备
技术要求
数量
柴油欧 4 发动机、底盘为 15 座、长 1 台 轴中顶客车
1.4 米，100W
1台
LTE-423B
4只
LTE-423R
4只
LED-16
2只
2004 式警车外观制式
1套
铁制，内置式，装于除驾驶室外的
车窗内
1套
DVD/GPS 导航系统
V348 专用，含视频倒车
1台
3 专用设备
防扎轮胎装置，科泰安 新世代轮胎配置
深色，除前档及三角窗
1套
车体改装需要局部加强
1套
防腐，防滑，耐磨
1套
电路连接、控制、保险、电源、线 束、插座、接触器及开关等
1套
设备安装、胶、铝塑板、减震皮等 1 套
涂装辅助材料
自制件喷漆，扫尾及补漆等
1套
备注：改装制造商家需要提供底盘制造商改装授权书。
4个
4 照明系统 室内照明灯，友达源
长排座柜，改装
5
运兵舱专 用设施
盾牌柜，改装
太阳膜，苏富特
车体改制 车体加强，改装 6及
内部装饰 PVC 车辆专用地板
世界十大扫雷车排行榜最强扫雷车排名世界上最先进的扫雷车盘点→MAIGOO生活榜
世界十大扫雷车排行榜最强扫雷车排名世界上最先进的扫雷车盘点→MAIGOO生活榜1、RADBO激光排雷车可排除300米以外爆炸物美军现役最强扫雷车之一RADBO激光排雷车是美军现役的最先进的扫雷车型之一，从开始批量生产起，已陆续向美军交付。
该车可利用3千瓦激光引爆约300米（原文984英尺）以外的炸弹。
它还有陆军的一体化询问臂和操纵爪，能从裂缝或地下瓦砾中拖出重达约50磅的物体。
该车性能强大，可以扫除的对象较多，包括地雷、简易爆炸物、手榴弹，或其他类型的爆炸物等。
不过其施展空间有限，大多用于扫除机场上的爆炸物。
2、哈士奇2G地雷探测车南非自研扫雷车美军现役主力车型南非DCDPM公司制造的哈士奇2G探雷车，是专为南非军队开发的产品，但经过美国本土的测试之后，被美国军方所采用，2007年后陆续进入美国陆军与海军陆战队的工兵单位中，之后甚至还被评为美国陆军的十大最具创新性的研究成果之一，并入选世界十大扫雷车排名榜。
该车不仅赢得美军的青睐，还被土耳其、西班牙、伊拉克等多个国家采购装备。
3、开路先锋扫雷车新加坡现役主力扫雷车型服役于新加坡武装部队的“开路先锋”（TRAILBLAZER）履带扫雷车，于2009年9月首次公开亮相。
该车是以“Bionix”步兵战车底盘为基础改进而来的，其前部安装了非常安全的乘载室；后部则配备有链击式扫雷器，可以清理出3米宽的道路。
在执行任务前进时，该车会自动在地面上留下三角旗标记，为后面跟来的车辆提示安全路径。
4、M1150突击破障车清障扫雷功能二合一的代表车型清障、排雷，原本由两种专用车辆分别执行，但随着工程技术的发展和战场的实际应用，二者融合在一起可以有更好的实际应用效果。
这类车辆目前比较先进且具有代表性的，是美军于2010年装备的M1150突击破障车，也叫M1150清障扫雷车。
M1150扫雷车由美国陆军安尼斯顿车厂和通用动力公司共同研制，是基于M1型艾布拉姆斯坦克底盘改装而来，总重72吨，长12米。
地雷克星-GSI-130型履带式综合扫雷车
地雷克星-GSI-130型履带式综合扫雷车
纪建华
【期刊名称】《《世界航空航天博览：Ｂ版》》
【年(卷),期】2005(000)008
【摘要】几十年来发生的较大规模的地面战争中，地雷导致了大量人员伤亡，并造成了大量车辆毁坏。
随着地雷征战争中作用的不断增大，其品种、性能和质量也都大为提高，成为有效的防御武器。
当前，各国对扫雷器材给予了高度重视，开制了一大批各种类型的扫雷装备。
但由于技术难度大、研列费用高等原因，
【总页数】2页(P24-25)
【作者】纪建华
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TJ512
【相关文献】
1.地雷的终结者-阿德瓦克MK4型扫雷车 [J], 金涛;门君;李波
2.某扫雷车扫雷犁电液伺服系统辨识与控制 [J], 高强;金勇;侯远龙;季丽君
3.扫雷草“闻”到地雷会变色 [J], 无
4.防爆型履带式物料运输车在韩家洼煤矿井下的应用 [J], 张瑞峰; 周甲
5.防爆型电动履带式物料运输车的分析 [J], 孟哲
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。