小四轮拖拉机故障维修

小四轮拖拉机故障维修

小四轮拖拉机故障维修一、制动鼓有异响一台东方红-170型小四轮拖拉机，制动时制动鼓里发出很大的碎片撞击声，机手立刻停车，经拆卸检查，发现制动蹄回位弹簧很软，制动蹄部分烧损，局部铆钉松脱，摩擦片破裂。造成故障的原因：一是磨擦片铆接质量差;二是经常频繁地紧急制动;三是装配时不清洁，将砂粒混入。后经铆接新的制动蹄，更换了回位弹簧，消除制动器内杂物，装配后正确操作(如不制动时脚不要放在制动踏板上;尽量避免紧急制动;保持正确的制动器间隙并定期检查调整)，使用一年多，制动良好，没有出现异常响声。

二、制动鼓发热

一台东方红-180型小四轮拖拉机，工作时间不长，发现制动器很烫，空车上坡时呈超负荷状态。经检查其原因是：机手为了行驶安全，将制动器调得过死，制动器踏板自由行程几乎为零。这样，不但在行驶中消耗了发动机功率，而且加速了制动带的磨损，造成制动鼓发热。我们调长了制动器拉杆，将踏板自由行程调为30毫米。实践证明，制动可靠，制动鼓不再发热。

三、方向盘空转

一台使用了多年的东方红-170型小四轮拖拉机，在教练实习时，我们发现导向轮与方向盘不能同步运作。在实现右转弯后，再左转弯或回正方向时，方向盘空转，导向轮没有随之偏转，且

右转弯灵活，左转弯很迟钝。经检查多处，发现该机涡轮轴与转向垂臂不是花口张海洋键联接，而是靠一平键固定(现在新出厂的拖拉机全是花键联接)。由于使用时间长，键与键槽严重磨损，转向时涡轮轴在方向盘的控制下转动，而转向垂臂并未随之摆动，因而使方向盘与导向轮之间不能可靠地传递转向力，造成方向盘空转。我们将键槽适当修整扩大，并加装相应平键，装配试车，转向恢复正常。

四、前轮前束正常，但导向轮加速磨损

在下乡服务中，我们发现几台小四轮拖拉机使用半年至1年左右，导向轮的磨损就达到了报废极限，行驶中导向轮有晃头现象。经检查，前轮前束值在6-12毫米范围内，属正常值;进一步分析检查，找到了导向轮过度磨损的原因：一是导向轮轴内轴承7306、外轴承7304是圆锥轴承，使用200-300小时后，就需要检查调整轴承间隙并注黄油，但大部分机手没有这样做，造成轴承间隙过大，前轮晃头。因此，在使用和装配时，应认真按期调整轴承间隙并注油。二是转向节轴的支架衬套严重磨损，定位力下降，使前轮晃头，这是前轮早期磨损的重要原因。解决的方法是：更换新衬套，也可根据磨损后间隙大小，做一个铜皮垫圈夹在衬套内即可，并定期向衬套内注油。经过上述维护保养，导向轮磨损正常，寿命延长至2-3年。

五、离合器分离轴承588908发热或损坏

一台皮带转动型小四轮拖拉机离合器分离轴承是密封式单向推力球轴承，设计要求只承受较小的轴向推力(分离时轴承约受260~320千克力)，一般不承受径向力。工作中，分离轴承跟着离

合器壳一起转，停车后用手触摸分离轴承有烫手感。其原因是：离合器没有分离间隙(调整不当或离合器磨损后没有及时调整该间隙所致)，使分离轴承随着分离杠杆转动。这样不但影响离合器正常工作，也使分离轴承发热，运转时间长就造成损坏。应按要求调整，使分离杠杆与分离轴承保持正常间隙。

六、摇摆轴窜出的原因及排除

一台东方红-200型小四轮拖拉机，运输作业中前桥摇摆轴突然窜出，幸亏机手处理及时，避免了一场恶性事故。究其原因：是新换的摇摆轴定位锁片太薄，工作中变形损坏，失去了定位作用所致。在检查同类故障时，我们还发现有的机手用铁丝缠绕代替定位锁片，因而出现了上述故障而导致车毁人亡。因此，必须换用新锁片，决不能用薄锁片或铁丝代替。

七、高速和低速行进时有猛烈的咬牙响声

变速箱体内出现这一响声，是差速器壳体与盖即将发生“切脖”的信号，若猛烈的咬牙声变成撞击声，说明已发生了“切脖”，差速器及变速箱内的零部件已被严重损坏，其损失是惨重的。当行车中突然听到咬牙响声，应立即停车，可防止“切脖”故障发生，避免造成损失。差速器的检修应按常规步骤进行。

小四轮拖拉机的基本小知识1、整机形式上的选择

通常把皮带传动的小型拖拉机称为小四轮拖拉机，近年来市场上的小四轮拖拉机主要有11.0kw(15马力)和13.2kw(18马力)两种。14.7kw (20马力)及8.8 kw(12马力)的小四轮拖拉机在市场上较少。小四轮拖拉机上安装的柴油机有两大类，一类是蒸发式水冷柴油机，另一类是循环式水冷柴油机。由于这两类柴油机

结构不一样，零件不能互换，因此，在购买拖拉机时应选择你所在地区常用的柴油机类型，这对于将来的维修、保养是十分重要的。

2、选名牌产品

由于名牌产品是在长期使用中公众认可的，或经过权威部门认可的(如获农业部农业机械推广许可证产品)，其产品质量可靠，性能先进，产品覆盖面大，售后服务好。

3、检查外观

①外壳的油漆要亮，要均匀，不能有起皮、脱落现象存在，手感光滑平整。

②铸件表面要平整，没有肉眼能看到的裂缝、砂眼，板金件的外观应光滑，电镀件表面应光亮，没有锈蚀。

③轮胎表面要光滑，花纹规整，无鼓泡、裂纹。

4、检查安全防护装置，安全警示标志是否齐全

①检查发动机的起动轴头，轴头端部不能突出发动机箱体外平面。以防发动机运转过程中，人靠近时发生危险。

②皮带轮和皮带必须有防护罩。以防发动机运转过程中，人靠近时发生危险。

③排气管上应有防护罩。以防操作者不小心接触时烫伤。

④上车的阶梯和脚踏板应有防滑网纹和凸起的边缘或挡边。以防驾驶员上下车时脚下打滑，造成摔伤碰伤。

⑤动力输出轴的轴头必须有护罩。以防发动机运转过程中，人靠近时发生危险。

⑥在操纵方向不明显的操作装置上，应有表明方向的符号。

以防止误操作。

5、检查操纵机构

①油门及拉杆连接可靠，试踩无卡碰。

②根据操作规程推拉主、副变速杆(换档拉杆)，确认其可靠。

③方向盘在前轮不动时，其自由转动角度不应太大，要小于30度。

6、试车

①检查发动机机油高度，加柴油和冷却水。

②在环境温度高于5℃以上时，连续发动三次，其中应有两次在30秒钟内顺利起动。

③在中等油门下运转10分钟，观察排烟和发动机的声音应连续平稳。

④ 10分钟后，将油门尽量减小，低速(怠速)运转，发动机声音应平稳。

⑤将油门逐渐加大，发动机声音也应平稳，油门最大时，排气管不冒黑烟。

7、停车进行漏水、漏油检查

观察各旋转件的结合面应无滴漏和流痕。手摸静结合面应无湿润。