帕萨特B5电子巡航系统示教板说明书

帕萨特B5电子巡航系统示教板

一、试验台外观及主要步件名称

二、产品简介

巡航控制系统在汽车上的应用已经39年的历史，到目前为止，汽车巡航控制系统的发展过程经历了机械控制，分立电子原件控制，模拟计算机和数字计算机控制4个阶段：

1 减轻驾驶员的劳动强度，提高行驶安全性，在汽车行驶的过程中，当车速达到一定值（超过40km/h）时，驾驶员只要操纵巡航开关并设定一个想要行驶的速度后，不用踩加速踏板，巡航控制系统就能自动控制发动机节气门开度，使汽车保持在设定的速度恒定行驶，从而降低驾驶员的劳动强度。特别是当汽车在高速公路长时间行驶时，更能充分发挥巡航控制的优点。由于利用巡航行驶不采用加速踏板，驾驶员的劳动强度大大减轻，因此，驾驶安全性将大大提高。

2 行驶速度稳定，提高乘坐舒适性，在巡航的过程中，无论汽车在上坡或者下坡路面上行驶，还是在平坦路面上行驶或者风速变化的情况下行驶，只要是在发动机允许范围内，汽车行驶速度都将保持在设定的巡航速度不变。

3 节省燃料，提高燃油经济性和排放性能。实践证明，汽车在相同的行驶条件下，利用巡航行驶可以节省百分之十五，当汽车设定一定速度巡航行驶时，此时的发动机和变速箱在电脑的控制下长期处于最经济的模式下运转，从而使汽车的燃油消耗率降低，也减少了为其的排放量。

三、产品特点

1 采用全新原厂配件，包括电子节气门，巡航控制电脑，制动踏板，

仪表总成，发动机控制单元、巡航开关，曲轴位置传感器，里程表传感器等元件，可演示巡航系统的工作过程。

2 设有教学模板，系统电路原理图一目了然。

3 移动式支架结构更方便与教学。

4 台架采用国际优质的钢管焊接而成，表面经过喷塑处理。

5 采用220V稳压电源供电。

6 设有专用检测端子，可以测量各部分的工作电压。

7 利用遥控器设置故障点，并可利用仪器进行检测排故。

四、产品规格

外形尺寸：1375mm*600mm*1600mm

演示板尺寸：1325mm*550mm

外接电源电压：220v

系统内部供电方式：稳压电源12V直流输出

稳压电源最大功率：100W 350W

定速巡航的基本参数：

1)基本功能

自控油门，解放右脚，驾驶轻松，调节精神，缓解疲劳，增加安全系数。经济速度定速，省油，手动加减速，车随心动，潇洒时尚。

2）特点

通用性好：广泛用于自动挡、手动挡的各类轿车、SUV、客车等，适合零装市场。

安装简单：安装享受定速巡航器，不干涉车辆的原有配置。

可靠性高：采用进口芯片，性能稳定；刹车、离合器、解除开关三点联动，任意一项均可以解除定速巡航，安全可靠；采用安全极限设计，即便出现定速巡航故障，自动恢复脚踏油门控制，对车辆驾驶无任何负面干涉和制约。

省油、省车、环保：定速行驶，解决认为控制不稳定，实现经济油耗，降低车辆磨损，减少尾气排放，长途跑车，节省效果尤为明显。

3）技术指标

1 工作电压：D.C.10~16V

2 温度范围：伺服3模块-30℃～+110℃

3 中控模块：-40℃～+85℃

4 待机电流：≤40mA

5 工作电流：1Amax

6 更新速率：0.1秒

7 定速偏差：1.5公里/小时

8 定速范围： 40公里/小时～180公里/小时

9 使用道路：三级、三级标10准以上公路

4）使用方法

控制开关有三个键组成：设定/减速键（SET/decel）、复原/加速键（RES/accel）、解除（Cancel/off）键。如图所示：

启动:车速稳定后，点动设定/减速键（SET/decel）,设定车速。

恢复：具备自动记忆功能，定速巡航解除后，点动复原/加速键（RES/accel），恢复原设车速。如图所示：

解除：点动解除（Cancel/off）键，解除定速巡航，踩下离合踏板、刹车踏板也可以解除定速巡航。手动加、减速2公里，点动复原/加速键（RES/accel），每次减速2公里。

五、定速巡航系统的介绍：

一）、巡航控制系统的功能

1 基本功能

（1）车速设定。当按下车速设置开关后，就能存储该时间的行驶速度，并且能保持这一速度行驶。

（2）消除功能。当踩下制动踏板，上述功能立即消失。但是，上次设置速度继续存储。

（3）恢复功能。当按恢复开关则能恢复原来存储的车速。除了以上3中基本功能，如果需要可增加以下功能：

1）滑行。持续按下开关进行减速，以离开开关时的速度作巡航行驶。2）加速。持续按下开关进行加速，以不操纵开关时的车速进入巡航行驶。

3）各种消除开关。除了利用制动踏板次消除功能外，还有驻车制动、离合器（M/T）、调速杆（A/T）等操作开关的消除功能。

二）、巡航控制系统的结构

巡航控制系统由传感器、操作开关、执行器和巡航控制ECU等组成。传感器和开关将信号送入巡航控制ECU，ECU根据这些信号计算节气门应有的开度，并给执行器发出信号，自动调节节气门开度。

1、操作开关

操作开关主要用于设置巡航车速或将其重新设置为另一车速，以及取消巡航控制等。主要包括主开关、控制开关和退出巡航开关。（1）主开关。主开关（MAIN）是巡航控制系统的主要电源开关，多数采用按键方式，每次将其推入，该系统的电源就接通或关闭。即使点火再次接通，主开关仍保持关闭。

（2）控制开关。手柄式控制开关有5中控制功能：SET（设置）、COAST （减速）、RES（恢复）、ACC（加速）和CANEL（取消）。其中SET 和COAST模式共有一个开关，RES和ACC模式共有另一个开关。当沿箭头方向操纵开关时，开关接通；而松开时，则开关断开。这是一个自动回位型开关。

（3）推出巡航控制开关。推出巡航控制开关包括取消开关、停车灯开关、驻车制动开关、离合器开关挂空挡启动开关。当其中作一开关接通时，巡航控制将自动取消。但当CCS取消瞬间的车速大于35Km/h 时，次车速存储于巡航控制ECU中，当接通RES开关时，最后存储的车速就会自动恢复。

（4）驻车制动开关。当拉起驻车制动操纵杆时，开关就接通，将取消信号转送至巡航控制ECU，同时，驻车制动提示灯亮。