临时停车场自动收费系统的研究
停车场收费系统原理
停车场收费系统原理
停车场收费系统是一种用于管理停车场停车收费的自动化系统。
该系统的原理基于以下几个方面：
1. 车辆识别：系统通过使用摄像头、车牌识别设备等技术手段，自动识别和记录进入和离开停车场的车辆信息。
这些车辆信息包括车牌号码、进入时间、离开时间等。
2. 数据管理：系统将车辆信息存储在数据库中，方便后续查询和管理。
同时，系统可以自动生成停车费用的计算和记录。
3. 计费规则：系统根据停车场的计费标准，自动计算车辆在停车场停放的时间，并据此进行费用的计算。
计费规则可以根据不同的停车场和需求进行配置，比如按小时计费或按天计费等。
4. 支付方式：系统提供多种支付方式供车主选择，如现金支付、银行卡刷卡支付、移动支付等。
车主可以根据个人喜好和方便程度选择合适的支付方式进行停车费用的结算。
5. 出入口控制：系统可以通过与门禁系统的联动，实现对入口和出口的自动控制。
当车辆进入或离开停车场时，系统自动打开或关闭相应的出入口，确保车辆的有序进出。
6. 数据统计与报表：系统可以根据存储的车辆信息，生成统计报表，从而方便管理员进行数据分析、业务决策和财务管理。
这些报表可以包括每日、每周或每月的收入统计、车流量统计等。
总之，停车场收费系统通过车辆识别、数据管理、计费规则、支付方式、出入口控制和数据统计等功能，实现了停车场停车的自动化管理和费用收取，并提供了方便的支付方式和数据分析功能。
这样可以提高停车场的管理效率，提升车主的停车体验。
停车智慧收费系统设计方案
停车智慧收费系统设计方案停车智慧收费系统是利用智能技术来实现停车场收费管理的一种创新解决方案。
它可以实现自动识别车牌号码、自动计费等功能，提高停车场的管理效率和服务质量。
下面我将为您介绍停车智慧收费系统的设计方案。
一、系统组成及功能停车智慧收费系统主要由以下组成部分构成：1. 车辆进出管理子系统：用于实现车辆进入和离开停车场的识别和管理，包括车辆识别设备、车牌识别系统等。
2. 计费管理子系统：用于实时计算车辆停车费用，并提供多种支付方式，包括现金支付、移动支付等。
3. 数据统计分析子系统：用于对停车场的运营数据进行实时统计和分析，包括车辆进出数量、收入统计等。
4. 告警管理子系统：用于实现异常告警功能，当系统出现异常或故障时，能及时通知运维人员进行处理。
系统的主要功能包括：1. 车辆进出管理：通过车牌识别等技术，实现车辆的自动识别和进出管理。
2. 计费管理：根据车辆停留时间和收费标准，自动计算车辆停车费用，并提供多种支付方式。
3. 数据统计分析：实时统计车辆进出数量、收入统计等数据，并生成相应的报表和图表，方便管理人员进行分析和决策。
4. 异常告警：系统能够及时发现停车场的异常情况，并通过短信、邮件等方式通知运维人员进行处理。
二、系统设计1. 车辆进出管理子系统设计：车辆进出管理子系统主要包括车辆进出口的道闸、车牌识别系统和车牌数据库。
当车辆进入停车场时，车牌识别系统将自动识别车牌号码，并与车牌数据库进行比对验证车辆身份。
在车辆离开时，系统将自动扣费，并记录车辆进出时间，以便后续的计费管理和数据统计分析。
2. 计费管理子系统设计：计费管理子系统主要包括计费规则配置和支付管理两部分。
在计费规则配置中，管理员可以根据停车场的具体情况，配置不同的收费标准和计费方式。
在支付管理中，系统支持多种支付方式，包括现金支付、移动支付等。
用户可以根据自己的需求选择合适的支付方式。
3. 数据统计分析子系统设计：数据统计分析子系统用于实时统计停车场的运营数据，并提供相应的报表和图表展示。
停车场自动收费系统原理
停车场自动收费系统原理
停车场自动收费系统是一种现代化管理停车场的解决方案，它基于先进的技术
和设备，通过自动识别车辆、计算停车时间和收费金额，实现停车收费的自动化处理。
本文将介绍停车场自动收费系统的工作原理及其关键组成部分。
停车场自动收费系统的工作原理可以简单地分为以下几个步骤：车辆识别、计
费和付款、出场确认和自动门控制。
首先，停车场入口处安装了相机和车牌识别设备，当车辆进入时，相机将拍摄
车辆的照片，并将车牌号码通过车牌识别软件进行识别。
这一步骤可以有效地自动记录进入停车场的车辆信息。
接下来，系统根据车辆的停留时间和停车场管理规定，计算出车辆的应收费金额。
这一过程可以通过车辆出入时间的自动记录和停车场收费规则的事先设定来完成。
计费系统也可以根据车辆类型、停车位置和优惠政策等因素进行个性化的计费。
然后，车辆驶出停车场时，系统会再次通过相机和车牌识别设备确认车辆的身
份信息，并与入场时的信息进行比对。
如果信息匹配无误，则系统会自动开启相关通道的闸门，允许车辆离开停车场。
否则，系统会提示错误，并由工作人员进行人工确认。
在整个支付过程中，停车场自动收费系统提供了多种支付方式，如现金支付、
刷卡支付和移动支付等。
车主可以根据自己的选择进行付款。
系统将自动计算出应支付的费用，并生成相应的付款凭证。
综上所述，停车场自动收费系统基于车辆识别、计费和付款、出场确认和自动
门控制等关键技术，实现了对停车收费的自动化处理。
它提高了停车场的管理效率、减少了人工错误和停车拥堵，为车主提供了更方便、快捷和安全的停车体验。
智能停车场收费管理系统
地址：重庆市高新区渝州路108-12号2-3# 电话／传真：（023）68611567、68624092 网址：http ：// E-mail ：cqaolin@ 邮编：400041智能停车场收费管理系统“奥林”AL-DH-2000E 型智能停车场收费管理系统是采用了当今世界上流行的无线射频式IC 卡传感器为前端设备，配以计算机进行管理的高科技机电一体化产品。
系统结合用户在停车场收费管理方面的需求，以及交通管理方面的经验而开发设计的系统。
系统具有先进性、安全性、扩展性、实用性等特点。
有效地解决了以往停车场管理中费用流失、利用率低、管理成本高、车辆被盗的现象，使停车场管理更为科学、安全、方便。
1、系统特点◆ 感应距离远，安全可靠合理，收费管理网络化结构，软件功能强大。
◆ 射频非接触式IC 卡，无任何外露元件和触点，防潮、防水、防磁、防静电，无磨损，防伪性强，配合视频监控和图标识别处理技术，使停车场安全系数更高。
◆ 严格的收费管理，使用IC 卡收费系统，所有停车收费都经电脑确认和统计，杜绝了现金流失和作弊，提高了工作效率，保障了车场投资者的利益。
◆ 安全的车辆管理，一卡一车，资料存档，电脑实时显示车辆停放情况。
◆ 先进的win95/win98平台，中文菜单软件，界面友好，易于操作，日常维护简单易行，操作员分级密码管理，非法人员无法进入。
◆ 开放式结构，可根据用户需要，增加程序辅助功能。
◆ 树立全新的物业管理形象，使企业的物业管理系统和知名度得到提高。
2、系统组成非接触感应式IC 卡、长距离读卡机、自动发卡机、档车器、显示设备、对讲系统、电脑管理系统、车辆检测器、车辆引导系统。
3、系统功能出入口管理、内部管理、实时监控和记录、图象复核、自动识别用户身份、自动登记车辆出入时间、自动登记收费金额、自动通闸、车位空闲、占有指示等。
4、系统工作原理入口处安装感应读卡器、自动发卡机、档车器、中英文电子显示屏、车满灯箱、彩色摄像等设备。
关于停车场自动控制系统调研的报告
关于停车场自动控制系统调研的报告前言近年来，在国内私家车迅速增长的情况下，一些大型城市面临“车多位少”的困境，迫使很多车主把车直接停在路上，这一方面影响交通畅通，带来交通安全医患，另一方面也不利与车辆管理，车辆容易被破坏或被偷盗，给车主带来财产损失。
与此同时，随着城市停车场规模也日益大型化，加之服务车辆繁杂。
人工管理的效率和可靠性已难以满足其在管理上提出的要求，此时，运用监控诱导，路闸等手段实现车辆的智能化管理应运而生。
停车场智能管理系统是现在化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
停车场管理系统在国外的发展最初可以追溯到上世纪60年代，以自动发票机的面世为标志。
发展趋势有以下几种：1：手机付费是最近一项新技术，目前还没有得到广泛的应用，最后是智能卡，这在我国停车场应用的很多。
2：条码票逐渐取代磁带票成为主流系统。
3：Java技术在停车场系统的应用，这主要是IT发展对停车场带来的方便。
4：车位预定趋势:通过Internet预定车位（这在欧洲用的比较广泛，如果我们在一些比较繁忙的城市，去中央城区或机场这些地方往往找不到车位就可以事先通过Internet预定，在网上填入信用卡号码等相关信息，预定后停车场就会留出车位）。
5：手机付费或手机屏幕产生条码入场6：车位引导系统，这在欧洲十五六年以前就出现了，在每个车位上方装一个超声波的探头。
7：全自动车牌识别系统。
8：远距离读卡在亚洲的广泛应用。
根据我市智能停车场系统工作流程做调查(主要以网上调查为主要），现就调查结果做以下分析报告一各种场合停车场的系统组成小区停车场的系统组成：主要以四部分组成：1：识读部分；2：出入控制部分——通道控制器；3：控制管理收费部分;4:系统管理服务器部分识读部分:以识读卡的形式存在，主要有ID、IC、RFID三种。
（ID卡是一种不可写入的感应卡，只含固定编号，主要有瑞士EM卡和美国HID、TI、MOTOROLA 等各类ID卡。
(完整版)停车场收费管理系统特点和功能
停车场收费管理系统特点和功能由于近年来车辆急剧增加, 对停车场的需求也越来越高, 急需采用现代化手段对停车场实行高效智能化管理, 以满足停车场适应快节奏的车辆进出, 以达到停车用户进出方便、快捷、安全, 管理处管理科学、高效、服务优质的目的。
针对这个问题, 从而设计了一套智能停车场收费管理系统方案, 用于解决目前停车场管理混乱的现状, 对于提高管理处的管理层次和综合水平方面将起重要的作用。
特点1.可设置为有车读卡或无车读卡两种方式, 一车一卡, 车卡结合, 配以图象识别、语音提示等多重认证方式, 避免丢车现象发生。
2.具有双安全机制, 可靠性极高, 即使电脑故障, 通讯中断, 出入口控制机仍可脱机运行, 联机时数据自动上传, 不会丢失。
3.监控功能与停车场管理系统合二为一, 记录所有的车辆进出数据(包括图片、读卡时间、地点、车辆资料等), 所有数据均自动记录在电脑中, 整个过程无需管理员干预, 管理员亦无法修改。
即使是未刷卡而管理员私自开闸放行的车辆也会有详细的图象、时间记录, 严密防止内部作弊, 杜绝人为干涉, 保障投资者利益, 并方便查询和财务稽核。
4.系统提供临时收费、月卡、充值卡、免费等多种方式供客户选择, 并且客户可以在授权卡状态下自己设置收费标准和收费方式。
功能收费功能: 进出车辆只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下, 系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作, 可实现停车场或占道停车的自助缴费、智能计时和多种交费方式, 减少了人工管理的成本、杜绝人工收费漏洞。
车位引导功能: 通过短信查询、网上查询、终端显示等多种方式向驾驶员提供停车场的车位占用状况、内部行驶路线等信息, 以优化、便捷的方式引导驾驶员找到停车位。
该功能能够减少为寻找车位而耗费的时间, 平衡停车在时间与空间上的竞争, 改善由寻车位造成的车流拥堵。
同时, 对提高停车设施使用率、优化停车场经营管理以及促进商业区域的经济活力等方面有着极其重要的作用。
停车场收费系统解决方案
停车场收费系统解决方案
《停车场收费系统解决方案》
随着城市交通和停车问题日益突出，停车场收费系统成为了现代城市管理的重要一环。
为了更高效地管理停车场，解决停车费收取难题，多种停车场收费系统解决方案开始出现。
这些解决方案涵盖了从硬件设备到软件系统的全方位改进，提高了停车场管理的便捷性和效率。
首先，停车场收费系统中的硬件设备方面，一些创新型的公司开始推出了智能识别系统，通过摄像头和人工智能技术，可以准确地识别车牌号码，并且可以实现自动识别和自动收费，从而大大提高了收费的速度和准确性。
其次，在软件系统方面，一些停车场管理公司也推出了多样化的收费系统解决方案。
这些解决方案多数基于互联网技术，可以支持用户在线支付、手机扫码缴费等功能，为用户提供了更加便捷的支付方式，也提高了收费的透明度和可追踪性。
另外，在管理模式上，一些停车场管理公司也开始探索建立智能化的停车场管理系统，通过云计算和大数据技术，可以实现对停车场的实时监控和数据分析，从而提高停车场的管理效率和收费准确性。
总的来说，停车场收费系统解决方案的出现，不仅提升了停车场管理的效率，也提高了用户的体验和便捷性。
未来随着科技
的不断发展，停车场收费系统解决方案也必将更加完善和智能化。
停车场收费系统方案
停车场收费系统方案随着城市交通的不断发展和人口的增加，停车场管理变得越来越重要。
如何高效地管理停车场，并确保收费过程的准确性和便捷性，已成为停车场管理者面临的重要问题。
本文将介绍一种停车场收费系统方案，旨在提高停车场管理效率，优化用户体验。
首先，我们将引入先进的车牌识别技术。
通过在停车场入口和出口设置车牌识别设备，系统能够自动识别车辆的车牌号码，并记录车辆的进出时间。
这种技术不仅可以减少人工干预，提高收费效率，还可以减少用户等待时间，提升用户体验。
其次，我们将采用无感支付方式。
用户可以在停车场入口领取一张RFID或NFC标签，将其贴在车辆上。
当车辆驶入和驶出停车场时，系统会自动扣除相应的停车费用，无需用户现场支付。
这种无感支付方式不仅方便快捷，还可以减少现金交易，提高安全性。
另外，我们还将引入智能云端管理系统。
通过将停车场收费系统与云端管理平台相连接，管理者可以实时监控停车场的运营情况，包括车辆进出情况、停车位利用率等。
同时，用户也可以通过手机App或网站查询停车费用、预约车位等信息，实现全方位的停车场管理和服务。
此外，为了提高停车场的管理效率，我们还将引入自动化设备。
例如，自动升降杆、自动取卡机等设备可以减少人工干预，提高收费效率。
同时，系统还可以设置临时停车费率、VIP会员制度等功能，满足不同用户的需求。
综上所述，停车场收费系统方案的实施将大大提高停车场的管理效率，优化用户体验。
通过引入先进的技术和智能化设备，可以实现自动化收费、无感支付，提高停车场的运营效率，降低管理成本，为用户提供更便捷的停车服务。
希望本方案能够为停车场管理者提供参考，推动停车场管理的现代化进程。
实行停车收费方案研究报告
停车收费方案会通过价格机制影响车主的停车行为和出行方式。例如，提高停车 费可能会减少部分车主的停车时间和次数，从而减少道路拥堵和尾气排放。但同 时，不合理的停车收费也可能会造成道路资源的浪费和交通拥堵的加剧。
停车收费经济效益与社会效益分析
经济效益
停车收费可以为城市带来一定的经济效益，如增加政府财政 收入、降低城市交通管理成本等。但同时，停车收费也可能 增加车主的出行成本，影响城市经济的发展。
加强停车位规划和 管理
在城市规划和建设中，需要加强 停车位规划和管理，合理安排停 车位的位置、数量和类型，以满 足不同居民的停车需求。
引入智能化管理系 统
引入智能化管理系统可以实现停 车收费的自动化管理，提高管理 效率，减少人为干预和管理成本 ，同时也可以提高停车服务水平 。
建立有效的监管机 制
实施停车收费方案需要建立有效 的监管机制，对停车场管理方、 停车位拥有者等进行监管，确保 停车收费方案的公平、公正和透 明。
3
研究旨在分析实施停车收费方案对于城市交通 及经济的影响，为政策制定提供参考。
研究范围与限制
研究主要集中在城市中心区域，尚未考虑郊区及 农村地区。
未能全面考虑不同类型停车场的特点及收费标准 对其影响。
由于数据获取的限制，未能对所有停车场进行详 细的分析与比较。
研究方法与数据来源
研究采用文献调查、实地考察及问卷 调查等多种方法收集数据。
培训计划
制定培训计划，对停车 收费管理人员和收费人 员进行专业培训和技能 提升，提高服务质量和 管理水平。
开展社会志愿服务
组织社会志愿者参与停 车收费服务，提供更加 人性化的服务体验，提 高社会满意度。
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智能停车场可行性研究报告分析
智能停车场可行性研究报告分析一、研究背景智能停车场是指利用物联网技术、传感器技术以及云计算等先进技术，对停车场进行智能化管理和运营的一种停车场模式。
与传统停车场相比，智能停车场具有更高的自动化程度和更好的用户体验。
因此，对智能停车场的可行性进行研究，对于推动智能停车场的发展具有重要意义。
二、市场需求分析1.增加停车位供给：随着车辆保有量的增加，停车位供不应求的情况越来越严重。
智能停车场可以最大程度地利用有限的停车位资源，提高停车位的利用率。
2.优化停车流程：传统停车场的停车流程繁琐，用户需要花费较长的时间找到合适的停车位。
而智能停车场通过使用先进的导航和定位系统，可以提供实时的停车位信息，使用户能够快速找到空闲停车位，有效减少停车时间。
3.提升停车体验：智能停车场可以提供自动支付、电子收费等便捷的服务，用户无需人工操作即可完成停车费用支付，大大提升了停车的便利性和用户体验。
三、技术可行性分析1.物联网技术：智能停车场需要大量的传感器和设备来实现实时监测和控制，物联网技术为实现智能停车场提供了核心技术支持。
2.云计算技术：智能停车场需要收集和处理大量的数据，云计算技术可以提供强大的计算和存储能力，实现数据的实时分析和处理。
3.导航和定位技术：智能停车场需要能够实时准确地提供停车位的位置信息，导航和定位技术可以提供准确的导航和定位服务，为用户提供便捷的停车体验。
四、经济可行性分析1.盈利模式：智能停车场可以通过场地租赁、停车费收取以及与周边商家的合作等方式获得收益。
并且，智能停车场的高效运营能够降低停车位资源的浪费，提高停车位的利用率，进而增加收入。
2.成本分析：建设智能停车场需要一定的投资，包括停车位的建设、设备的购置和维护等。
但是，智能停车场可以减少人员和管理成本，以及减少由于不规范停车而引发的交通堵塞和环境污染等成本。
五、社会可行性分析1.减少交通拥堵：智能停车场能够提供准确的停车位信息和导航服务，减少了用户寻找空闲停车位所花费的时间，缓解了交通拥堵的状况。
停车场自动收费系统
停车场自动收费系统在现代社会，随着城市人口的迅速增长和机动车数量的不断增加，停车问题逐渐成为城市管理中的一个头疼问题。
为了更好地规范停车秩序、提高停车效率，停车场自动收费系统应运而生。
一、系统概述停车场自动收费系统是一种基于先进技术的管理系统，通过自动识别车辆牌照和收费规则，实现自动收费、快速出入场的功能。
这种系统能够提高停车场的管理效率，减少人工操作，降低管理成本，提升用户体验。
二、系统组成停车场自动收费系统一般包括以下几个主要组成部分：1. 车辆识别系统车辆识别系统是整个系统的核心部分，通过读取车辆的牌照信息进行自动识别。
目前使用较多的识别技术包括车牌识别摄像头和RFID技术等。
2. 收费系统收费系统根据停车场的收费标准和停车时间自动计算费用，并支持多种支付方式，如现金、刷卡、移动支付等，实现自动收费。
3. 出入口控制系统出入口控制系统通过道闸、地感等设备控制车辆的进出，确保车辆按规定出入停车场，防止逃费和乱停车等现象。
4. 数据管理系统数据管理系统用于记录和管理停车场的各项数据，包括车辆进出记录、收费情况、停车场利用率等，为停车场管理者提供数据支持和报表统计。
三、系统优势停车场自动收费系统相较于传统的人工收费系统，具有以下优势：•提高收费效率：自动计费，减少人工操作，加快出入场速度；•提升管理效率：实时监控数据，便于管理者远程控制和数据分析；•提高用户体验：无需排队等候，方便快捷，提升用户满意度；•减少管理成本：降低人力成本，减少人员管理压力。
四、系统应用停车场自动收费系统广泛应用于各种停车场场景，如商业综合体、写字楼、机场、车站、社区等，为停车管理提供便捷、高效的解决方案。
五、系统发展趋势随着科技的不断进步和智能化水平的提高，停车场自动收费系统的发展也在不断完善。
未来，系统将更多地融入无人化、智能化技术，如人脸识别、车辆自动导航停车等，进一步提升停车场管理的智能化水平。
综上所述，停车场自动收费系统以其高效、便捷的特点得到了广泛的应用和推广，将成为未来城市停车管理的重要发展方向。
道闸系统自动收费工作原理(一)
道闸系统自动收费工作原理(一)道闸系统自动收费工作原理背景随着社会的发展，越来越多的停车场采用道闸系统自动收费。
这种收费方式不仅能提高收费效率，还能减少人为的错误操作。
那么，道闸系统自动收费是如何工作的呢？工作原理道闸系统自动收费的工作原理可以分为以下几个步骤：1.车辆进入当车辆进入停车场时，需要在入口处停车，等待系统自动识别车牌号码。
系统通过车牌识别技术，自动获取车辆信息。
同时，系统会将车辆信息保存在数据库中。
2.收费计算当车辆驶离停车场时，需要在出口处停车，等待系统自动识别车牌号码。
系统会根据车辆进入时间和离开时间，计算停车时长和费用。
收费方式可以有很多种，比如按小时收费、按次收费等。
计算完成后，系统会自动将费用显示在收费屏幕上。
3.支付方式车主可以通过各种支付方式进行付款，比如现金、刷卡、微信、支付宝等。
支付完成后，系统会自动开闸放行。
4.数据记录系统会将收费信息、车辆信息等记录在数据库中，以备查询和管理之用。
优势道闸系统自动收费的优势在于：1.高效快捷，减少排队等待时间。
2.减少人为错误操作。
3.支付方式多样化，方便车主支付。
4.数据记录准确，方便管理和查询。
结论综上所述，道闸系统自动收费是通过车牌识别技术、计算收费、选择支付方式和数据记录等步骤实现的。
这种收费方式能够提高收费效率、减少错误操作、方便车主支付、方便管理和查询。
注意事项使用道闸系统自动收费时需要注意以下事项：1.车牌号码应该清晰可见，不要挡住或污染。
2.入口和出口的车道应该保持畅通，不要停车或占用。
3.支付前应该确认费用是否正确，避免多支付或少支付。
应用场景道闸系统自动收费的应用场景比较广泛，主要包括：1.停车场，包括小区停车场、商场停车场、机场停车场、高速公路服务区等。
2.企业和单位内部的停车场，方便管理和计费。
3.其他需要进行停车计费的场所，比如景区、医院、学校等。
展望随着智能技术的不断发展，道闸系统自动收费也在不断创新和升级。
城市道路停车场计时自助收费系统探讨
2018年5月西部皮革理论与研究城市道路停车场计收费系统探讨王峥(西安电子科技大学，陕西西安7100)1)摘要：本文在纵观国内常见的几种道路停车收费管理方式的基础上，对各种道路停车收费管理系统的优缺点进行了深入的探讨后，提出了一种基于无 技术，远距离的一 器与抗金属 签技术，网络互连技术进行的道路车辆 法。
关键词$道路停车；RFID;签中图分类号：F812. 8 文献标志码：A文章编号$1671 -1602 (2018) 10 -0043 -011道路 收费管理现状1.1车泊 。
随着动有量逐年 ，次施 法供 的快速增长度，车位提供与车位需 的严重不平衡，次 的普遍问题。
1.2任 车严重。
位的不足，使司在次。
而意的机动 ，又到常的交通秩序，并且影响 环境。
机动 意 未能得到及时解，致 空地，次、居民 家附 地点的空地 为了“不理车位”。
1.3泊车位使用率低。
主次 意 严重，然而即这样，门的 位使用率仍然较低。
很多单位不允许非单位 ，致 位不能得到充分利用，这也 很多位利用率低。
2道路收费系统 分2.1车控制功能。
（1) 空区别：应能够在无人看管的情准确判断有 前 与 否驶离。
（2)身识别：当有 位时，应能断前的息，能的息，并能将信息传送至后台电脑管理 储。
（3)息 ：在人看管的，能自动 场时间、具的车位。
（4)图像：能利用摄像器材，场 息 储到数 ，驶时行 与 。
2.2功能。
（1)自动计费：有驶人时间与驶离时间自动计 时长，能由 时长与 准自动得出：费 用。
（2)自：前 的 的汽 息应与银行卡相关联，当结束时，系自动计 息进行 。
2.3制与管理功能。
（1) 息理：的数据存储，仪器的 发布、信息更正、丢失/解除丢失 理;(2) 计理：供 类资料 的报表 供应，任意类型的表 出。
3 路 收 系统 现 分3.1无 感技术。
无线地 感 地 感技术，无线息低耗能原理，是由将地感位内的地磁的影响，位中有没有 ，并将结果通 线传送给地磁识 。
停车场收费管理系统设计方案
停车场收费管理系统设计方案一、引言停车场收费管理系统是一种用于对停车场内车辆进行收费及管理的计算机系统，具有自动识别和记录车辆信息、自动计费、提供车辆导航等功能。
该系统的设计旨在提高停车场的管理效率和用户的体验，实现智能、便捷的停车服务。
二、系统架构1.车辆识别模块：采用车牌识别技术，自动识别和记录进出停车场的车辆信息。
2.收费计费模块：根据车辆进出时间和收费规则，自动计算停车费用并生成收费账单。
3.数据管理模块：对车辆信息、收费记录和财务数据进行管理和统计，方便查询和报表生成。
4.用户管理模块：管理用户信息，包括注册、登录、充值、查询等功能。
5.报警管理模块：监控停车场的异常情况，如非法进出、超时停车等，及时报警提醒。
三、系统功能1.车辆进出管理功能：记录车辆的进出时间、车牌号等信息，自动开启停车费计算功能。
2.收费计费功能：根据设定的收费规则自动计算车辆的停车费，并生成收费账单。
3.费用支付功能：支持多种支付方式，如现金、银行卡、信用卡、移动支付等。
4.财务管理功能：对收费记录和财务数据进行管理和统计，生成财务报表。
5.用户管理功能：管理用户信息，包括注册、登录、充值、查询等功能。
6.车辆导航功能：提供车辆导航服务，帮助车主快速找到停车位。
四、系统流程1.车辆进入停车场流程：-车辆靠近入口处，车牌识别系统自动读取并识别车牌号码。
-系统判断车牌号是否为预约用户，若是，则自动开闸放行，记录进入时间；若不是，则提示用户缴费。
-用户完成缴费后，系统自动开闸放行，记录进入时间。
2.车辆离开停车场流程：-车辆靠近出口处，车牌识别系统自动读取并识别车牌号码。
-系统判断车牌号是否为预约用户，若是，则自动开闸放行，记录离开时间；若不是，则提示用户缴费。
-用户完成缴费后，系统自动开闸放行，记录离开时间。
3.收费计费流程：-系统根据车辆的进出时间和收费规则自动计算停车费用。
-生成收费账单，提供给用户支付。
-用户选择支付方式，完成支付。
停车计时收费系统的研发
（ ．浙 江 工 业 大 学 ，杭 州 ３ ０ ２ ：２ １ １ ０ ３ ．浙 江 万 里 学 院 ，浙 江 宁 波 ３５０ ） １ １０
摘 要 ：文 章 介 绍 了一 种 基 于 蓝牙 技 术 的停 车 计 时 收 费 系 统 。系 统 主 要 由五 个 部 分 组 成 ： 牙 模 块 、 据 采 集 模 蓝 数
块 、 码 管 驱动 显 示模 块 、 片机 控 制 模 块 和 手机 客 户 端 。系 统 一 旦检 测到 有 车 辆 入 库 或 离库 单 片 机 就 会将 车位 数 单
的变 化 信 息 发送 给手 机 客 户 端 ， 机 客 户端 根 据 此 信 息 对 车辆 进 行 停 车 计 时 和计 费 ． 时将 相 关 信 息 显 示 在数 码 手 同
２１ ０ ２年 ７月
浙 江万里 学 院学报
蓝 牙 配 对 密 码 。发 送 ： Ｔ返 回 ： Ｋ， 以测 试 通 讯 。 Ａ Ｏ 可
发 送 ：Ｔ Ｂ Ｕ ４返 回 ： Ｋ ６ ０，可 以改 蓝 牙 串 口 Ｓ＋ Ａ Ｄ Ｏ ９０ 通讯 波特率 。发送 ： Ｔ Ｎ ＭＥ ｉ ｏ 返 回 ： Ｋ ｉ ｏ ， Ａ ＋ Ａ ｌｖ ｒ ｌ Ｏ ｌｖｒ ｌ 可 以 改 蓝 牙 名 称 。 发 送 ： Ｔ＋ Ｉ ２ ４返 回 ： Ａ ＰＮ１ ３ Ｏ ２ ４ 可 以改蓝 牙配 对密 码 。 系统 中默 认配 对 Ｋ１ ３ ， 本 密 码 为 １ ３ ， 特 率 为 ９ ０ ｂ ｓ 与 单 片 机 串 口设 ２４波 ６０ｐ ，
现 今 汽车 越来 越普 及 ， 停车 场 随之 大增 ， 但大 部分 停 车场仍 采 用传统 的人 工 收费 管理 模式 ， 用管 理 采
员 手动 计 时手 动计 费 ， 以多数停 车场都 存在 着停 车收费 管理 不健 全 、 所 收费 不规范 不 透 明 、 时 系统可 靠 计 性 不强 、 收费过 程 比较 繁琐 、 理漏 洞等 一系 列 问题 。如何 科学 管 理停 车场是 摆在 我 们 面前 的现 实问题 。 管 蓝 牙 的 出现 为这 一 问题 得 到 了解决 ，它 为人们 期 待 已久 的 短距 离 无线 连 接提 供 了一 种 低成 本 的解 决 方 案 。基 于 现在 手机 和蓝 牙技 术 的普及 ， 用蓝 牙 的特 点 ， 文采 用单 片机 控制 技术 和蓝 牙技 术 ， 究设 计 利 本 研 了基于 蓝牙 技术 的停车 计 时收 费系统 。该 系 统利 用蓝 牙技 术在 管理 员 的手机 上显 示 车辆停 车 信息 、 车 停 时 间 以及停 车所 产 生 的费用 ， 现小 型停 车场 的 ４—２ ５
停车场收费系统技术方案
停车场收费系统技术方案一、引言如今，城市发展迅速，机动车数量急剧增加，停车难已经成为城市交通的一大痛点。
传统的人工收费方式已经无法满足城市停车场管理的需求，停车场收费系统是一种高效、便捷和准确的解决方案，可以有效提高停车场的管理水平和服务水平。
本篇文章将介绍停车场收费系统的技术方案。
二、系统概述停车场收费系统是由硬件设备和软件系统两部分组成。
硬件设备包括入口设备、出口设备、自助缴费设备、车辆识别设备和监控设备等。
软件系统包括车辆管理系统、计费系统和监控系统等。
停车场收费系统通过车辆识别技术、计费技术和数据管理技术，实现对车辆进出停车场的管控和收费。
三、系统流程1.车辆进场：车辆进入停车场时，通过入口设备进行车牌识别，将车辆信息录入车辆管理系统数据库，并生成一个唯一的停车记录。
2.车辆出场：车辆离开停车场时，通过出口设备进行车牌识别，系统根据停车记录自动计费，并生成出场记录。
3.车辆缴费：车辆主动缴费时，可以通过自助缴费设备进行线上缴费，也可以选择线下人工缴费。
4.数据管理：系统将所有的停车记录、出场记录和缴费记录进行管理和存储，方便管理人员进行数据统计和报表分析。
四、技术方案1.车辆识别技术：车辆识别是整个系统的核心技术，可以通过车牌识别、RFID识别和人脸识别等方式进行。
其中，车牌识别是最常用的方式，通过摄像头和图像识别算法可以实现对车牌的自动识别，并将识别结果与数据库进行比对。
2.计费技术：计费方式可以根据停车场的具体需求进行定制，可以按时长计费、按次数计费或按区间计费等。
计费系统可以通过网络和财务系统进行联动，实现自动计费和缴费。
4.数据管理技术：系统需要建立稳定的数据库，对所有的停车记录、出场记录和缴费记录进行管理和存储。
同时，系统需要提供数据统计和报表分析功能，方便管理人员进行业绩评估和决策支持。
五、系统特点1.自动化管理：停车场收费系统实现了对车辆进出停车场的自动化管理，提高了管理水平和服务水平。
停车场收费系统解决方案
停车场收费系统解决方案随着城市化进程的加快和汽车拥有量的不断增加，停车难的问题日益突出。
解决这一问题不仅需要合理规划停车场的布局，还需要有效的停车收费系统来确保车位的合理利用和收费的公平性。
本文将从多个角度探讨停车场收费系统的解决方案。
一、自动缴费系统的引入传统的停车场收费方式主要依赖人工收费员进行计费和收费。
然而，人工收费存在诸多弊端，如容易造成拥堵和排队、工作效率低下、安全风险高等。
因此，引入自动缴费系统成为解决之道。
自动缴费系统采用传感器和摄像头等技术，实现对车辆进出的自动识别和计费，大大提高了收费效率和准确性。
车主只需持卡或扫码，系统便会自动识别车辆信息，并进行计费。
此外，自动缴费系统还可以与车主的手机绑定，实现无现金支付，方便快捷。
二、分时段收费和差异化定价为了更好地管理停车资源和引导车主合理使用，停车场收费系统可以采用分时段收费和差异化定价的方式。
这样可以在繁忙时段提高停车费用，以便更好地控制车流量和疏导交通。
分时段收费有效避免了停车场在高峰期的拥堵问题，并鼓励车主错峰出行，提高了停车资源的利用率。
差异化定价则可以根据停车场的地理位置、周边环境和需求弹性等因素进行调整，使得停车费用更加灵活和公正。
三、智能预约和导航系统的应用为了方便车主提前规划行程和预约停车位，停车场收费系统可以集成智能预约和导航系统。
通过在线平台和手机应用，车主可以提前查找附近的停车场，并进行预约和支付。
系统将根据预约情况提供车主导航，并保留预留车位。
这一系统不仅方便了车主，也减轻了停车场的管理工作量，提高了资源利用率。
四、数据分析和优化管理通过停车场收费系统收集的大量数据，可以用于进行数据分析和优化管理。
系统可以对不同时段、不同车辆类型和不同地理位置的停车需求进行统计和分析，得出停车需求的规律和趋势。
基于这些数据，停车场管理方可以对停车场的设计、规划和运营进行优化，提高停车场的效率和利用率。
此外，停车场收费系统还可以通过数据分析实现车位的智能布局、优化停车场的道路指引和停车出口设置，以及监测停车场的使用情况和协调管理多个停车场的运营。
收费停车调研报告
收费停车调研报告收费停车调研报告一、研究背景与目的随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增加，城市停车问题日益突出。
收费停车作为解决停车难题的一种手段，受到了各级政府和城市居民的关注。
本次调研旨在了解收费停车的现状、问题和发展趋势，以期为城市停车管理提供参考和建议。
二、调研方法本次调研采用了定性和定量相结合的研究方法。
首先，我们对不同地区的收费停车场进行了实地调研，观察和记录了停车场的运营状况、服务质量和收费标准等信息。
同时，我们还对城市居民进行了问卷调查，收集了他们对收费停车的意见和建议。
三、调研结果1. 收费停车场的多样性：不同地区的收费停车场数量和类型各不相同。
一些地区拥有大型专业收费停车场，配备了高效的停车管理系统；而一些地区则以临时停车位和路边停车为主。
2. 收费标准和时段：收费停车场的收费标准和时段也存在差异。
有些停车场按小时收费，有些按次数收费，有些则按天收费。
其中，高峰时段的收费常常比非高峰时段高出很多。
3. 收费停车的问题：由于政策不统一、管理不规范等原因，收费停车存在一些问题。
一方面，有些停车场收费高昂，让城市居民感到不公平；另一方面，有些停车场服务质量差，如停车位不足、设施老旧等问题。
4. 发展趋势：随着科技的发展，自动化停车管理系统和智能停车设备的应用逐渐增多，为收费停车的管理带来新机遇。
同时，共享经济的兴起也带来了共享停车的发展，通过共享停车位来减少城市停车难题。
四、调研结论与建议基于以上调研结果，我们得出以下结论和建议：1. 建立统一的收费标准：政府应制定统一的收费标准，确保收费公平合理，并在规定的高峰时段适量提高收费水平，以促进停车资源的合理利用。
2. 完善停车场设施和服务：停车场管理者应加强设施维护和服务品质管理，增加停车位数量，提高停车位利用率，提供便捷的停车服务。
3. 推广智能化停车管理系统：政府和停车场管理者应加大对智能停车设备的投入和推广力度，提高停车场管理的效率和质量。
停车收费管理系统
停车收费管理系统摘要随着时代的进步，汽车已经走入了每户人家，汽车数目的急剧增加，停车就需要科学有效的管理，如何有效就显得十分重要。
每天来来往往的车辆数目较多时，人工收费管理就存在了许多弊端，所以设计一个停车收费管理系统就势在必行了。
本系统模拟刷卡来进行停车收费，并且用户的角色有临时停车用户和固定停车用户，两者收费计算时利用不同的费率，车位按照先来先得的原则进行停车，并记录进出时间和费用。
临时停车用户和固定停车用户的区别在于，固定用户已经模拟拥有一张卡，并指定了费率和登记了车辆资料和个人资料，而临时停车用户则需要管理员再模拟发卡。
管理员可以根据卡类型来查询，判断该用户是固定用户还是临时用户，在停车时使用哪种费率。
根据系统所需的功能将本系统分为七个模块分别为：管理员登录模块、停车管理模块、系统管理模块、收费管理模块、停车场管理模块、查询统计模块等。
通过这些模块，使停车更加地规范化、自动化。
关键词管理系统，停车，C#，SqlServer中图法分类号 TP311 文献标识码 AParking ManagementAbstract With the improvement of living standards, every family has a car. The number of car is increasing sharply. It's much more important to parking Scientifically and effectively.Every day a large number of car are out or in, artificial charge management exists many problems.So it's much more important to design a parking management system .The system simulation card for parking, and users will be divided into temporary parking users and fixed parking users.They use different rates to calculate cost. Parking parking in accordance with the first come first served rule .In the time,recording the time and cost.There is a difference between temporary users and fixed users which is fixed parking users have been divided with a card, and have a appointed rates and registered car data and personal information.Temporary parking users need administrator simulation card. The administrator can selecttype on the basis of the card to judge the user is fixed or temporary user and to use which rate in parking.According to the analysis of this system , this system has been divided into seven modules: the administrator login module, the parking management module,the system management module, the cost management module, the parking lot management module and query statistics module. Through these , parking is more standardized and automated.Key words:management system, Parking,C #, SqlServer0 引言根据推算，截至2010年底，不含农用车，我国民用汽车保有量大约在7400万辆，低于日本的7500万辆，相当于美国2．85亿辆的四分之一。
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临时停车场自动收费系统的研究
1 引言
随着城市化的发展和车辆的普及, 汽车拥有量不断增加, 城市停车难成为当今世界各国面临的共同难题, 无论是发达国家还是发展中国家, 都毫无例外地承受着停车场容量与汽车拥有量严重不对称的现实, 致使有车无处停, 以及停车场设备科技含量低的困扰。
特别是商业区、城市旅游景点的停车比例仅为1：10。
这种停车设施建设严重落后于车辆的增长情况, 导致停车矛盾愈加严重, 停车难、乱停车的恶性循环成为城市交通管理的难点, 也直接导致交通堵塞、擦车追尾等交通事故, 不同程度阻碍了城市经济的发展。
尤其在景区的旅游旺季, 举办大型展览, 会议及大型社会活动时, 人多车多, 停车更是一件非常不易之事, 因此解决停车难就成了所有开发商首先要考虑的一个问题[ 2 ] 。
本文根据这一现状, 提出一种主要用于旅游景区, 大型场馆会议活动等简易、便携的可移动式临时停车场自动收费系统。
2 临时停车场自动收费系统概述
临时停车场自动收费系统主要由四部分组成,即车牌采集识别系统, 数据库系统, 收费系统及网络通信系统。
系统整体构成如图1所示。
其基本功能为: 当有车辆进入时, 利用视频检测技术, 通过入口处摄像机自动检测到达车辆, 并触发抓拍系统自动摄取车辆相关图像信息, 进而由车牌识别系统进行车牌号码的识别, 随后将车牌识别结果、车辆图像以及进入时间等保存至停车车辆数据库。
当车辆离开时, 出口处同样进行车辆检测、车牌识别等过程, 并将车辆识别结果在停车车辆数据库中进行查询, 提取相同车辆的相关信息, 进行停车时间及收费计算, 并判断该车辆是否已选择自动收费方式等。
收费系统最后根据车牌号是否已经与自动收费方式绑定来确定是否采取不停车自动收费, 对于不可自动收费的车辆则进行人工收费。
最后将完成收费的车辆存入驶离车辆数据库中, 以备查用。
图1 临时停车场移动式自动收费系统构成图
其系统整体流程如图2所示。
图2 系统流程图
3 各功能模块介绍
3. 1 车牌采集识别系统
车牌采集识别主要包括车辆检测, 车牌识别两大部分。
停车场入口处, 利用
视频车辆检测技术检测到有车辆进入时, 抓拍车辆图像, 识别车牌号码, 然后将车辆图片, 识别结果保存到指定目录或数据库中。
3. 1. 1 车辆视频检测：目前, 车辆检测技术有很多方法, 如地感线圈检测、红外检测、雷达检测、视频检测等[ 3- 4] 。
但考虑到临时停车场的特点及各种检测手段的成本、安装维护、可靠性与便携性等, 本临时停车场自动收费系统将直接采用视频检测技术来检测车辆进出及获取相应的车牌图像信息。
3. 1. 2 车牌识别：一个完整的车辆牌照识别系统工作流程一般是由图像输入、牌照定位与字符识别三部分组成。
由视频检测得到的车辆图像首先经过一系列预处理如灰度变换, 二值化, 边缘检测, 滤波等过程, 之后通过图像分割、投影定位可得到车牌图像。
得到定位车牌后, 下一步为识别。
字符识别有多种方法, 如模板匹配法, 神经网络法等, 本文采用BP神经网络法。
在字符神经网络识别之前需对定位得到的车牌图像进一步处理, 如二值化, 倾斜校正, 归一化, 细化等。
3. 2 数据库系统
本系统的数据库系统主要包括车牌识别结果及车辆图像的存储、车辆进出时间的记录, 停车时间及收费金额的计算等。
本文采用SQL Server数据库, 建立了两个基本数据库: 停车车辆数据库, 驶离车辆数据库, 其基本格式如表1- 2所示。
停车场停车车辆数据库包含车牌号码, 进入时间, 车辆图像等信息。
驶离车辆数据库包含车牌号码, 进入时间, 离开时间, 停车费用, 车辆图像等信息。
当车辆离开停车场时, 该车辆相关信息将从停车车辆数据库中删除, 其信息随同车辆离开时间、停车费用、收费方式等写入驶离车辆数据库。
3. 3 收费系统当车辆离开时, 经视频车牌采集识别系统检测及车牌识别结果, 可对数据库该车辆的相关记录进行查询, 并计算相应的停车时间及停车费用。
而后根据车主选定的收费方式进行自动收费、人工收费或半自动收费等。
为实现临时停车场的高效收费, 本系统可对停车车辆提供三种不同模式的收费服务, 即手机支付的自动收费模式, 一卡通支付的刷卡收费模式, 以及现金支付的人工收费模式, 并通过设置不同收费模式的专用收费口来实现自动收费与人工收费相结合的高效且人性化的停车收费服务。
3. 3. 1 手机支付的自动收费模式
为了实现不停车自动收费, 减缓停车场内外交通拥堵现象, 提高收费管理
效率, 本文提出一种利用手机支付的自动收费模式。
其主要流程如下: ( 1)临时停车场事先与移动通信公司自动收费运营商签订停车费用代收协议。
( 2)车主可事先在旅游或大型活动等介绍网页,或在停车场停车后发送短信至自动收费运营商, 将其车牌号与所要支付停车费的手机号码进行绑定登录。
( 3)自动收费运营商对进行绑定的手机号码发送确认短信, 回复同意后则绑定成功, 该车可通过手机余额支付停车费用。
( 4)当停车车辆欲驶离临时停车场时, 在出口处停车收费管理系统通过车牌识别及车牌与手机号码绑定信息的确认等, 自动判断是否实施自动收费及不停车放行。
( 5)停车场管理系统对自动放行的车辆, 在出口处显示屏自动显示收费金额, 同时向自动收费运营商发送收费金额短信。
( 6)自动收费运营商收到该车收费金额的支付请求短信后, 自动从该手机余额中扣除相应停车费部分的金额, 同时发送短信通知车主扣缴成功。
( 7)车主接到自动收费运营商的收费扣缴成功信息后, 确认是否属实, 若有异议, 可与自动收费运营商与临时停车场协商, 并通过停车管理系统数据库进一步查证。
( 8)为鼓励车辆采取自动停车收费方式, 临时停车场对采用手机支付方式的车辆给与一定比例的停车费用打折优惠。
3. 3. 2 一卡通支付的刷卡收费模式
根据城市一卡通的广泛使用, 如北京的市政一卡通、广州的羊城通、大连的明珠卡、武汉的楚通卡等, 均可用于公交, 地铁, 超市, 餐饮、娱乐等小额消费。
由于一卡通方式方便快捷, 则本系统对于没有选择自动收费方式的车辆, 在利用现金支付的同时, 也考虑利用一卡通在出口处以刷卡方式来进行停车费用的支付, 以缩短停车付费时间, 提高停车收费效率。
3. 3. 3 现金支付的人工收费模式
对于不能通过手机及一卡通方式支付停车费用的车辆, 停车场采用人工收
费、现金支付方式。
3. 4 网络通信系统
为使临时停车场在各出入口的终端系统设置、移动简便, 同时实现各出入口进出车辆信息相互共享与联网收费等功能, 本系统将采用无线局域网通信方式对各出入口终端设备进行联网, 同时对于临时停车场与移动自动收费运营商的信息交互则采用现有移动通信的飞信方式实现。
本系统的网络通信系统结构示意图如图 3 所示。
其中, 停车场管理系统服务器可以单独设立, 也可兼用作为一个出入口的终端使用; 同时各出入口可按收费方式不同分别设为手机支付的不停车自动收费口, 一卡通支付的刷卡收费口以及现金支付的人工收费口。
此外, 根据停车场设置的大小, 可以通过增设AP来扩大无线局域网的覆盖范围。
图3 网络结构
3. 5 其他辅助系统
根据需要本系统可增设LED中文显示牌, 并通过与数据库的连接来对出入车辆进行语音诱导、显示欢迎词语及收费金额等, 同时可向等待进入停车场的车辆提供车位满空信息等服务。
此外, 各出入口分别通过对讲分机等进行业务及紧急的联络等。
4 结束语
本文提出一种设置移动简便、停车管理自动化程度高、可实现不停车自动收费的移动式临时停车场自动收费系统。
该系统采用了先进的视频车辆自动检测、车牌自动识别、无线局域网通信以及不停车自动收费管理等先进技术, 真正实现了停车场的全自动管理。
特别适用于旅游旺季, 大型会议活动等的临时停车场管理。
该系统的优点在于根据需要可方便地设置和移动临时停车管理设备, 并可实现入口处不停车驶入、出口处设有自动收费、刷卡收费以及现金收费等多种收费模式, 由此可大大提高了停车管理效率, 改善了临时停车场因收费效率低下而造成的附近道路严重拥堵等现象。
该系统的提出填补了我国在临时停车场收费系统方面的空白, 将为我国面临的停车难问题提出一个具有广泛市场前景的有效解决方式。
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