国外物流行业分析

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美国整车模式
模式介绍

转运交通

Landstar

C.H.罗宾逊

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罗宾逊设立直营的分公司，负责开发承运商和客户，并有专门的信息系统，用于匹配客户的需求和承 运商的能力

发货客户
发货客户：
客户通过电话、

分公司
分公司：
开发承运商和客

信息系统
信息系统：
信息库：包含车辆

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美国整车模式

转运交通

Landstar

C.H.罗宾逊

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基本介绍

2011年Landstar整车市场份额 Landstar 0.9%

▪ 公司成立于1991年 ▪ 是一家非资产型的提供货运服务和供应链解决方案的供应商 ▪ 美国第三大提供整车运输服务的公司 ▪ 公司及其直属分支机构共有员工1351人 ▪ 2011年公司收入26亿美元，其中整车业务收入为23.92亿美元，占

资质条件
• 卡车使用年限不能超过6年；
• 外请车限速在108千米/时以内； • 保险：可通过公司选择或自行选择，但保单必须 符合公司要求。若通过公司投保，需要缴纳:  卡车物理性损害保险：卡车价值的每1000美元 收取2.5%的保险；  无卡车责任保险：每周缴纳5.77美元；  意外事故保险：每周缴纳32.31或45美元。
为客户理赔；

系统中寻找货源或等 待分公司提供货源；

重量体积等信息；

模式特点：


全球设立分公司（分公司为罗宾逊直营），分公司销售人员负责开发客户，集中化运营商服务组负责开发承运商，分公司 具有向双方报价的权利； 分公司销售人员将客户需求信息录入信息系统，系统自动匹配出合适的承运商列表，分公司销售人员根据承运商承运能 力、操作设备、费率及相关因素的考量下，确定每笔交易的运费。

承运商车辆
承运商：
承运商向分公司提

传真、互联网、电 子邮件、EDI等途 径联系分公司；
提供需求车型、

户，将客户和承运商 信息录入信息系统；
向客户和承运商报

信息和客户信息；
根据客户需求匹配

交相关证明文件，成 为其签约承运商；
承运商可以在信息

合适的承运商，向 分公司销售人员提 供承运商列表；

价；
总收入比重92%

▪ 2011年公司利润率为4.3%
提供服务
2009-2011年Landstar整车收入情况 （亿美元）

▪ 整车服务
▪ 铁路联运服务 ▪ 空运和海洋运输 ▪ 供应链服务
2009年 2010年 2011年

18.3

22.1

24.5

资料来源：2011年Landstar年报； 新业务研究部-客户小组
Hale Waihona Puke Baidu

公司与代理商任何一方想解除代理关系，只需提前10-30天无理由通知即可。没有严格的解除 协定，任何一代理，尤其是年收入较大的代理商与Landstar解除合同，对Landstar造成很大的 影响。


③依赖第三方承运商


选取公司本身没有车辆进行整车运输，其整车运输均通过独立承运商和经纪承运商完成，一定程 度上，保持和扩大第三方承运商数量是无法保证的。
SWIFT外请承运商 吸引政策
• 连续合作三年以上的承运商，SWIFT给一定补 贴； • 有一定的停车费（$20）和装卸费（$100）补 贴； • SWIFT对承运商进行调度时提供免费的保险担 保； • 过路费返还； • 提供车辆维修、燃油采购折扣医疗福利等；

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货运代理和物 流管理服务 2% 3% 特殊整车服务 19% 一般整车服务 65% 其他 4% 铁路联运服务 7%

公司概况

 

公司规模





主营业务
 

跨境整车服务

货运代理； 铁路联运；



第三方物流；

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美国整车模式
SWIFT运作模式：自营+外请

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

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Landstar

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较高的责任赔偿额度。公司对每次事故赔偿最高金额达到500万美元；每一般责任索赔金额达

到100万美 元；每个工人的赔偿金额达到25万美元；每次货物索赔达到25万美元。
②依赖佣金代理商 2011年公司共有佣金代理商1300个，年收入100万美元以上的代理商有504个，占比40%， 其平均年收入达到478万美元，对公司总收入的贡献达到91%。

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发货客户

营业网点

车辆

收货客户

模式特点：
 

SWIFT采用自营+外请的整车运作模式，拥有自有车辆进行整车运输，同时也会使用外请车； SWIFT的直营网点负责客户开发和业务拓展；公司网点由网点负责人、车队负责人、司机负责人、安全

协调人员、客服代表组成；

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美国整车模式
美国整车运作模式

整车业务组

2013年1月26日

机密和专有 未经德邦许可，任何对此资料的使用严格禁止

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SWIFT基本概况


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成立时间

1966年成立，以中短途运输为主；



美国第一大整车运输公司；
通过收购和兼并的方式，获得大量的车辆、网络和客户资源； 1990年在美国纳斯达克上市； 2011年总收入为33亿美元，其中整车收入为28.7亿美元，占总收入87%，占 美国整车市场份额仅为1.1%； 整车服务：一般整车服务、 特殊整车服务、跨境整车 服务；

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Landstar核心能力

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核心能力
 固定线路上稳定且不断扩大的货源  区域代理开发货源的能力  第三方承运商运输货物的能力

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Landstar发展瓶颈
①事故及其他索赔情况持续增加


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