南昌大学机械设计各章复习题讲解
南昌大学机械设计期末复习第三章
点位于塑性安全区，则该零件的安全系数为 C 。
S A. 1.78
B. 5. 0
C. 1. 25
D. 1.67
U (13) 当转轴所受的径向力大小方向不变时，其许用弯曲应力应选 B 。Байду номын сангаас
K A. [σ0]
B. [σ −1 ]
C. [σ +1 ]
[ ] D. σ −0.5
(14) 对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要应力成分是 C 。
A. σ 1 = σ 2
B. σ1 = 2σ 2
C. σ1 = 4σ 2
D. σ1 = 8σ 2
(23) 四个结构和材料完全相同的零件甲、乙、丙、丁，若承受最大的应力也相同，而应力特性系数 r
分别等于+1.0、0、－0.5、－1.0，最可能先发生失效的是 D 。
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 丁
(24) 在外载荷 不变的情况下，试 判断下列零件上 各点 应力的变化特性 (用应 力循环特性系 数
1 2
d 1ldl
×10−3
σ
p
以上式子中：长度单位为 mm ，应力单位为 MPa ，转矩单位为 N ⋅ m 。
(11) 下列公式中 A 是正确的。
A. σ rN m N = C B. σN m = C C. k N = m N N0
D.
ψσ
= σ −1 − 2σ 0 σ0
T (12) 某零件的σ S = 500MPa ，σ −1 = 220MPa ，工作应力σ m = 300MPa ，σ a = 100MPa ，工作
为 d1 ，许用挤压应力为[σ P ]，轴头直径为 d ，其许用传递转矩[T ]分别为：键联接 [T ]= B ( N ⋅ m )，
南昌大学机械设计期末复习第五章
A. 螺纹的应力集中 C. 安全因素
KU
(51) 预 紧 力 为 F0 的 单 个 紧 螺 栓 联 接 ， 受 到 轴 向 工作载荷 F 作用 后 ，螺 栓 受 到 的总 拉 力 F2
ST
B. 安全系数
B. 扭转切应力作用 D. 载荷变化与冲击 C
F0 + F 。
A. 大于 B. 等于 C. 小于
(14) 相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比，因细牙螺纹的螺距小，小径大，故细牙螺纹的 B 。(强度指螺纹杆的承载能力)
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A. 自锁性好，钉杆受拉强度低 C. 自锁性差，钉杆受拉强度高
B. 自锁性好，钉杆受拉强度高 D. 自锁性差，钉杆受拉强度低 D 是无效的。
(15) 在防止螺纹联接松脱的各种措施中，当承受冲击或振动载荷时，
B. 对螺栓的制造精度要求 D. 对螺栓材料的耐蚀性要求
(10) 对于外载荷是轴向变载荷的重要联接，螺栓所受总拉力在 F0 与 F2 之间变化。则螺栓的应力变化 规律为 B 。 B. σ min =常数 C. σ m =常数 C 作用。
A. r =常数
(11) 在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组联接中，螺栓杆 A. 受切应力
(8) 图 5-1 所示钢板用普通螺栓联接。已知横向工作载荷为 F 结合面之间的摩擦因数 f = 0.15 ，为使 联接可靠，取防滑系数 K s = 1.2 ，则每个螺栓需要的预紧力 F0 为 B 。
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A. 0.5 F
B. F
C. 2 F
D. 4 F
图 5-1 (9) 某螺栓的材料性能等级为 6.8 级，其数字 6.8 代表 A. 对螺栓材料的强度要求 C. 对螺栓材料的刚度要求 A 。
南昌大学机械设计基础-试题及答案(一)上课讲义
南昌大学机械设计基础-试题及答案（一）6、渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件为 分别相等。
7 .斜齿圆柱齿轮的重合度 _________ 齿圆柱齿轮的重合度，所以 斜齿轮传动 _________ ，承载能力 ________ ，可用于 _______________■勺场 合。
8. 机械静联接又可以分为 ________ 联接和 ________ 接，其中键联接、螺纹联接、销联接属于 _____________ 。
9. _____________________________________________________ 螺纹联接防松的目的是防止 ___________________________________________ , 按工作原理的不同有三种防松方式： _______________ 、 ___________、O10. ___________________________________________ 按轴的承载情况不同，可以分为转轴、 __________________________________ >在直齿圆柱齿轮传动中，忽略齿面的摩擦力，则轮齿间受有 径向力和轴向力三个力作用。
（ ） 蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合。
设计键联接时，键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选 择。
（） 9、 在螺纹联接的结构设计中，通常要采用凸台或鱼眼坑作为螺 栓头和螺母的支承面，其目的是使螺栓免受弯曲和减小加工面。
（）10、 在相同工作条件的同类型滚动轴承，通常尺寸越大，其寿 命越长。
（） 南昌大学2008—— 2009学年 《机械设计基础》期末考试试题一 、填空题（每空1分，共30分） 件是机 、1、构 分为 _ __ 2、运动副是使两构件 联接。
平面运动副可分为 -机构处于压力角a 置。
曲柄摇杆机构，亍” 当摇杆为原动件时，机构 轮的转向 .............. 器的—_零件兀 器的 _单元体， ___ _ __ 单兀体。
南昌大学机械设计期末复习第十一章
C. 小于
(31) 蜗杆传动在单位时间内的发热量，是通过 A. 传递的功率 P 1 与传动效率 C. 传动比 i 和传动效率
B. 蜗杆的转速 n1 与传动效率 D. 润滑油的黏度和滑动速度 vs
(32) 蜗杆传动中，己知蜗杆头数 z1 = 1 ，模数 m = 6.3mm ，蜗杆分度圆直径 d 1 = 63mm ，蜗轮齿数
mt 2 和 α t 2 。若蜗杆和蜗轮正确啮合，则以下条件中，
A λ=β C ma1 = mt 2
ABCD
成立。
B 旋向相同 D α a1 = α t 2 A 。
(45) 一对变位的蜗杆传动，若其变位系数为 x > 0 ，则 A 蜗轮的节圆直径大于其分度圆直径 B 其压力角和啮合角相等
C 和标准传动相比，蜗杆的齿顶高增大，齿根高减小
ST
A A C. 6.25
200
D. 蜗轮材料退火 A 。
C. 提高蜗杆硬度和降低表面粗糙度 (30) 在增速蜗杆传动中，必须使蜗杆的导程角 A. 大于 B. 等于
KU
A. 增大蜗杆的分度圆直径 d 1
B. 采用高强度合金钢制造蜗杆 D. 增加蜗杆头数 当量摩擦角。 D. 小于或等于 来进行计算的。
B. 2~5 D. 4~8
B. 蜗轮主动，蜗杆 从动 D. 增速传动
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(16) 蜗杆直径系数 q (或蜗杆分度圆直径 d1 )值的标准化，是为了 A. 保证蜗杆有足够的刚度 C. 利于蜗轮滚刀的标准化 (17) 蜗杆传动变位前后，蜗轮的节圆直径 A. 不变 C. 不一定改变
C
。
轴向力
。 、 提高传动效率 强度 和 。 刚度
提高承载能力
ST
上。 齿面胶合 、
机械设计基础练习题答案解析（精华版）
机械设计基础试题库第一章绪论机械设计概述一，判定( 每题一分)1，2，一部机器可以只含有一个机构, 也可以由数个机构组成；(√)机器的传动部分就是完成机器预定的动作, 通常处于整个传动的终端；( ×)4，机构就是具有确定相对运动的构件组合；( √)5，6，构件可以由一个零件组成, 也可以由几个零件组成；( √)整体式连杆就是最小的制造单元, 所以它就是零件而不就是构件；( ×)7，8，连杆就是一个构件, 也就是一个零件；减速器中的轴，齿轮，箱体都就是通用零件；( √)( ×)二，挑选( 每题一分)1，组成机器的运动单元体就是什么？( B )A. 机构B. 构件C. 部件D. 零件2，机器与机构的本质区分就是什么？( A )A. 就是否能完成有用的机械功或转换机械能B. 就是否由很多构件组合而成C. 各构件间能否产生相对运动D. 两者没有区分3，以下哪一点就是构件概念的正确表述？(D)A. 构件就是机器零件组合而成的；B. 构件就是机器的装配单元C. 构件就是机器的制造单元D. 构件就是机器的运动单元4，以下实物中, 哪一种属于专用零件？( B )A. 钉5，B. 起重吊钩C. 螺母D. 键以下不属于机器的工作部分的就是(D)A. 数控机床的刀架C. 汽车的轮子B. 工业机器人的手臂D. 空气压缩机三，填空( 每空一分)1，依据功能, 一台完整的机器就是由( 动力系统) ，( 执行系统) ，( 传动系统) ，( 操作掌握系统) 四部分组成的；车床上的主轴属于(执行) 部分；2，3，机械中不行拆卸的基本单元称为( 零件), 它就是( 制造) 的单元体；机械中制造的单元称为(零件), 运动的单元称为( 构件), 装配的单元称为( 机构) ；4，从( 运动) 观点瞧, 机器与机构并无区分, 工程上统称为( 机械) ；5，机器或机构各部分之间应具有_相对运动；机器工作时, 都能完成有用的机械功或实现转换能量；其次章平面机构的结构分析一，填空题( 每空一分)2，两构件之间以线接触所组成的平面运动副, 称为高副, 它产生1个约束, 而保留2个自由度；3，机构具有确定的相对运动条件就是原动件数等于机构的自由度；4，在平面机构中如引入一个高副将引入1个约束, 而引入一个低副将引入_2个约束, 构件数，约束数与机构自由度的关系就是F=3n-2Pl-Ph ；5，当两构件构成运动副后, 仍需保证能产生肯定的相对运动, 故在平面机构中, 每个运动副引入的约束至多为2, 至少为 1 ；6，在平面机构中, 具有两个约束的运动副就是低副, 具有一个约束的运动副就是高副；7，运算平面机构自由度的公式为F= F=3n-2Pl-Ph , 应用此公式时应留意判定:A ，复合铰链,B，局部自由度,C，虚约束；二，挑选题( 每空一分)1，有两个平面机构的自由度都等于1, 现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构, 就其自由度等于 B ；A，0 B ，1 C，2B 机构自由度时, 该机构具有确定的运动；2，在机构中原动件数目A，小于 B ，等于 C ，大于；3，运算机构自由度时, 如计入虚约束, 就机构自由度就会 B ；A，增多 B ，削减 C ，不变；4，构件运动确定的条件就是C；A，自由度大于 1 B ，自由度大于零 C ，自由度等于原动件数；三，运算图示平面机构的自由度；( 机构中如有复合铰链, 局部自由度, 虚约束, 予以指出；)( 每题5 分)F=3×5-2 ×7=1 F=3 ×7-2 ×9-1=2F=3×5-2 ×7=1 F=3 ×9-2 ×12-1 ×2=1F=3×3-2 ×4=1 F=3 ×3-2 ×4=1F=3×3-2 ×4=1四，如下列图为一缝纫机下针机构, 试绘制其机构运动简图；(5 分)第三章平面连杆机构一，填空:( 每空一分)1，平面连杆机构由一些刚性构件用_转动副与_移动副相互联接而组成；2，在铰链四杆机构中, 能作整周连续旋转的构件称为曲柄, 只能来回摇摆某一角度的构件称为摇杆, 直接与连架杆相联接, 借以传动与动力的构件称为_连杆；3，图1-1 为铰链四杆机构, 设杆a 最短, 杆b 最长；试用符号与式子说明它构成曲柄摇杆机构的条件:(1) a+b ≤c+d；(2) 以 b 或d为机架, 就a为曲柄；4，在图示导杆机构中,AB 为主动件时, 该机构传动角的值为90 ；K 的值为1 ，5，在摇摆导杆机构中, 导杆摆角ψ=3 0 °, 其行程速度变化系数4；6，铰链四杆机构具有急回特性时其极位夹角θ值＞0 , 对心曲柄滑块机构的θ值＝0 , 所以它无急回特性, 摇摆导杆机构有急回特性；7，当四杆机构的压力角α=90°时, 传动角等于0, 该机构处于死点位置；8，一对心式曲柄滑块机构二，挑选题:( 每空一分), 如以滑块为机架, 就将演化成定块机构；1. 在曲柄摇杆机构中, 只有当置；C为主动件时, 才会显现“死点”位A，连杆 B ，机架C，摇杆 D. 曲柄2. 绞链四杆机构的最短杆与最长杆的长度之与, 大于其余两杆的长度之与时, 机构 BA，有曲柄存在B，不存在曲柄C，有时有曲柄, 有时没曲柄D，以上答案均不对时, 曲柄摇杆机构才有急回运动；3. 当急回特性系数为CA，K＜1 C，K＞1 B，K ＝1 D，K ＝04. 当曲柄的极位夹角为D时, 曲柄摇杆机构才有急回运动；A，θ＜0 B，θ=0 C，θ≦0 D，θ﹥05. 当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动对的瞬时运动方向就, 曲柄在“死点”位置是；( C )A，按原运动方向C，不确定的B ，反方向D，以上答案均不对6. 曲柄滑决机构就是由的；A 演化而来A，曲柄摇杆机构B，双曲柄机构C，双摇杆机构D，以上答案均不对7. 平面四杆机构中, 假如最短杆与最长杆的长度之与小于或等于其余两杆的长度之与, 最短杆为机架, 这个机构叫做 B ；A，曲柄摇杆机构C，双摇杆机构B，双曲柄机构D，以上答案均不对8. 平面四杆机构中, 假如最短杆与最长杆的长度之与大于其余两杆的长度之与, 最短杆为连杆, 这个机构叫做 A ；A，曲柄摇杆机构C，双摇杆机构B，双曲柄机构D，以上答案均不对9. B 能把转动运动转变成往复摇摆运动；A，曲柄摇杆机构B，双曲柄机构C，双摇杆机构 D. 摇摆导杆机构, 也可以把往复直线运动转换成转动运动；10，C能把转动运动转换成往复直线运动A，曲柄摇杆机构C，双摇杆机构B，双曲柄机构D.曲柄滑决机构11，设计连杆机构时, 为了具有良好的传动条件, 应使 A ；A，传动角大一些, 压力角小一些 B ，传动角与压力角都小一些 C ，传动角与压力角都大一些；12，在曲柄摇杆机构中, 当摇杆为主动件, 且D 处于共线位置时, 机构处于死点位置；A，曲柄与机架 B ，曲柄与连杆 C ，连杆与摇杆13，在摇摆导杆机构中, 当曲柄为主动件时, 其传动角 A 变化的；A，就是由小到大 B ，就是由大到小 C ，就是不；14，下图所示的摇摆导杆机构中, 机构的传动角就是E ，90°；B ；A，角A B ，角B D，0°15，压力角就是在不考虑摩擦情形下作用力与力作用点的C方向所夹的锐角；A，法线 B ，速度 C ，加速度 D ，切线；16，为使机构具有急回运动, 要求行程速比系数 E ；A，K=1 B ，K>1 C ，K<117，铰链四杆机构中存在曲柄时, 曲柄 B 就是最短构件；A，肯定 B ，不肯定 C ，肯定不三，判定题( 每空一分)1，铰链四杆机构依据各杆的长度, 即可判定其类型；(×)2，铰链四杆机构中, 传动角越小好；, 机构的传力性能越( ×)3，四杆机构的死点位置即为该机构的最小传动角位置；( √)4，极位角越大, 机构的急回特性越显著；( √) 5，极位角就就是从动件在两个极限位置的夹角；( ×)四，运算题(5 分)图示为一铰链四杆机构, 已知各杆长度:L AB=10cm,L B C=25cm,L CD=20cm,L A D=30cm；当分别固定构件1，2，3，4 机架时, 它们各属于哪一类机构？该机构满意杆长之与条件AB为机架时, 双曲柄机构AD或BC为机架时, 曲柄摇杆机构CD为机架时, 双摇杆机构第四章凸轮机构及其她常用机构一，填空题( 每空一分)1，凸轮机构主要就是由_凸轮，_从动件与固定机架三个基本构件所组成；2，按凸轮的外形, 凸轮机构主要分为_盘形，_移动凸轮等基本类型；3，从动杆与凸轮轮廓的接触形式有_尖顶，_滚子与平底，球面底四种；4，以凸轮的理论轮廓曲线的最小半径所做的圆称为凸轮的基圆；5，凸轮理论轮廓曲线上的点的某点的法线方向( 即从动杆的受力方向) 与从动杆速度方向之间的夹角称为凸轮在该点的_压力角；6，随着凸轮压力角α增大, 有害分力F2 将会_增大而使从动杆自锁“卡死”, 通常对移动式从动杆, 推程时限制压力角α；刚性_冲击, 引起机构剧烈的振动；7，等速运动凸轮在速度换接处从动杆将产生二，挑选题:( 每空一分)1， A 对于较复杂的凸轮轮廓曲线, 也能精确地获得所需要的运动规律；B，滚子式从A，尖顶式从动杆动杆C，平底式从动杆D，以上均不对2. A 可使从动杆得到较大的行程；A，盘形凸轮机构 B ，移动凸轮机构C，圆柱凸轮机构D，以上均不对3，理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构, 其从动件的运动规律 A ；A，相同 B ，不相同；4，对于转速较高的凸轮机构, 为了减小冲击与振动, 从动件运动规律最好采纳C运动规律；A，等速 B ，等加速等减速 C ，正弦加速度；5，凸轮机构中从动件作等加速等减速运动时将产生 B 冲击；它适用于 E 场合；A，刚性 B ，柔性 C ，无刚性也无柔性D，低速 E ，中速 F ，高速6，滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径应B 凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径；A，大于 B ，小于C，等于7，直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角 A ；A，永久等于 B ，等于常数C，随凸轮转角而变化四，已知凸轮机构如图, 在图上标注出: (5 分)A 点的压力角αA, 并量出其值凸轮从图示位置转过90°后的压力角α一，判定题:1. 单向间歇运动的棘轮机构, 必需要有止回棘爪；√2. 棘轮机构与槽轮机构的主动件, 都就是作往复摇摆运动的；×3. 槽轮机构必需有锁止圆弧；√4. 止回棘爪与锁止圆弧的作用就是相同的；√5. 摩擦式棘轮机构就是“无级”传动的；√6. 槽轮机构运动系数τ恒小于0，5，7. 棘轮机构运动平稳性差×, 而槽轮机构运动平稳性好；√二，挑选题:1. B 当主动件作连续运动时, 从动件能够产生周期性的时停，时动的运动；A，只有间歇运动机构, 才能实现 B ，除间歇运动机构外, 其她机构也能实现C，只有齿轮机构, 才能实现D，只有凸轮机构, 才能实现2. 棘轮机构的主动件就是 B ；A，棘轮B，棘爪C，止回棘爪D，以上均不就是3. 如使槽轮机构τ增大A，增加销数, 需要_ A _ ，B，削减径向槽数C，加快拔盘转速D，以上均不就是第六章带传动一，填空题:1，由于带的弹性引起与带轮之间的相对滑动称为弹性滑动；2，按传动原理带传动分为摩擦带传动与啮合带传动；3，摩擦带传动的失效形式有打滑与疲惫失效；二，判定题:1. 带传动中紧边与小轮相切处, 带中应力最大；( √)2. 带速越高, 带的离心力越大, 不利于传动；(√)√)3. 在多级传动中, 常将带传动放在低速级；(4. 中心距肯定, 带轮直径越小, 包角越大；(×)5. 带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的缘由就是带的弹性打滑；( √)三. 挑选题1. 带传动中传动比较精确的就是D，A，平带B，V带C，圆带D，同步带2. 平带传动, 就是依靠C来传递运动的；A，主轴的动力B，主动轮的转矩C，带与轮之间的摩擦力D，以上均不就是3. 三角带的型号与A，运算长度A , 都压印在胶带的外表面, B，标准长度C，假想长度D，实际长度4，如下列图就是三角带在轮槽正确安装位置就是 A ；5，为使三角带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合, 轮槽的夹角θ必需比40°略 BA，大一些B，小一点C，一样大D，可以任凭6，带传动采纳张紧轮的目的就是＿D；A，减轻带的弹性滑动C，转变带的运动方向B ，提高带的寿命D，调剂带的初拉力7，与齿轮传动与链传动相比A ，工作平稳, 无噪音, 带传动的主要优点就是，传动的重量轻A ＿；BC，摩擦缺失小, 效率高D，寿命较长第七章链传动一，判定题:1. 链传动的平均传动比就是常数, 而瞬时转动比就是变化的；( √)2. 链转动的平均传动比就是不变的, 它的值.12=d2/d 1=Z2/Z 1 (×)3链传动中, 节距p 增大就传动才能也增大, 所以在设计中应尽量取较大的(p 值；( ×)√)4，水平安装的链传动中, 紧边宜放在上面；5，张紧轮应设置在松边；(√) 6. 链轮常用齿形有: 双圆弧齿形与三圆弧始终线齿形；(√)四，链传动布置如下列图, 小链轮为主动轮, 试在图上标出其正确的转动方向；(5 分)第 8 章 齿轮传动一，填空 :1. 渐开线上各点压力角等于 arccos(r b / r ) ; 越远离基圆 , 压力角越 _大 ; 基圆压力角等于 0 ；2. 把齿轮某一圆周上的比值 P k / л规定为标准值并使该圆上的压力角也为标准值, 这个圆称为 分度圆 ；3. 假如分度圆上的压力角等于 20 , 模数取的就是 标准值 , 齿顶高系数与顶隙系数均为 标准值 , 齿厚与齿间宽度 相等 的齿轮 , 就称为标准齿轮；4. 已知一标准直齿圆柱齿轮 Z=30,h=22，5,m=10,da=320；5. 标准斜齿轮的正确啮合条件就是6. 直齿圆锥齿轮的正确啮合条件就是 : m n1= m n2,_ αn1=_αn2_, β1=- β2 ； :_ m1=m2,α1=_α 2_；7. 直齿圆柱齿轮在传动中 , 齿形上所受的正压力可分解成 圆周力,_ 径向力；8，渐开线标准直齿圆柱齿轮连续传动的条件就是 :重合度大于等于1；9，在一对相互啮合传动的齿轮中 往使小齿轮的齿面硬度比大齿轮, 小齿轮工作次数多 , 考虑两轮的使用寿命大致接近 , 往 大；10，当一对外啮合渐开线直齿圆柱标准齿轮传动的啮合角在数值上与分度圆的压力角相 m2等时 , 这对齿轮的中心距为z 2 )；a ( z 1 11，按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮 , 节圆与 分度圆重合 , 啮合角在数值上等于分度圆上的压力角；12，相啮合的一对直齿圆柱齿轮的渐开线齿廓 线；, 其接触点的轨迹就是一条 直13，标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为二，判定题:17 ；1. 模数没有单位, 只有大小；(×)2. 齿轮的标准压力角与标准模数都在分度圆上；(√)3. 单个齿轮既有分度圆圆；, 又有节(×)4. 斜齿轮具有两种模数, 其中以端面模数作为标准模数；(×)5. 标准直齿圆锥齿轮值；, 规定以小端的几何参数为标准(×)6，标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距；(×) 7 ，所谓直齿圆柱标准齿轮就就是分度圆上的压力角与模数均为标准值的齿轮；( ×) 8，变位系数的渐开线直齿圆柱齿轮肯定就是标准齿轮；(√)三，挑选题:1. 渐开线上任意一点的法线必A，交于B -基圆；B，切于C，没关系2. 标准渐开线齿轮, 影响齿轮齿廓外形的就是A；A，齿轮的基圆半径B，齿轮的分度圆半径C，齿轮的节圆半径D，齿轮的任意圆半径3. 一对渐开线齿轮连续传动的条件为: AA，ε≥1ε≥1，3B ，ε≥2 C，ε≤1 D，4. 渐开线上各点的压力角 B , 基圆上压力角D；A，相等B，不相等C，不等于零5. 对于齿数相同的齿轮D. 等于零齿轮的几何尺寸与齿轮的承载能, 模数越大,力 A ；A，越大B，越小C，不变化6. 斜齿轮有规定以A，法面模数A 为标准值；B，端面模数C，法面模数或端面模数D，以上均不就是7. 斜齿轮规定以A，法面压力角A 为标准值；B，端面压力角C，齿顶压力角D，齿根压力角8. 标准斜齿圆柱齿轮内啮合的正确啮合条件就是 A ；A，m =m =m n , α= α= αn , β= βB，C，m =m =m , α= α= α,α= α= α,h =hm =m =m , β= βD，m =m =m , αn1=αn2=α,B- β = β的几何参数为标准值；9. 标准直齿圆锥齿轮规定它A，小端B，大端C，小端或大端10，正常标准直齿圆柱齿轮的齿根高 B ；A，与齿顶高相等能大也可能小B，比齿顶高大C，比齿顶高小D，与齿顶高相比, 可11，一对标准直齿园柱齿轮传动, 模数为2mm齿,数分别为20，30, 就两齿轮传动的中心距为C；A，100 mm B，200 mm C，50mm D，25 mm 12，一对齿轮要正确啮合, 它们的D必需相等；A，直径B，宽度C，齿数D，摸数13，一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15，7mm齿,顶圆直径D０＝400mm就,该齿轮的齿数为C；A，82 78B，80 C，D，7614. 对齿面硬度HB≤350 的闭式齿轮传动, 主要的失效形式就是B；A，轮齿疲惫折断 B ，齿面点蚀C，齿面磨损D，齿面胶合 E ，齿面塑性变形15. 开式齿轮传动的主要失效形式就是C；A，轮齿疲惫折断16，对于齿面硬度B ，齿面点蚀C，齿面磨损D，齿面胶合E，齿面塑性变形HB≤350 的闭式齿轮传动, 设计时一般A；A，先按接触强度条件运算合条件运算B，先按弯曲强度条件运算C，先按磨损条件运算D，先按胶17，对于开式齿轮传动, 在工程设计中, 一般D；A，按接触强度运算齿轮尺寸, 再验算弯曲强度B，按弯曲强度运算齿轮尺寸, 再验算接触强度C，只需按接触强度运算D，只需按弯曲强度运算18，在运算齿轮的弯曲强度时, 把齿轮瞧作一悬臂梁, 并假定全部载荷作用于轮齿的A ,以这时的齿根弯曲应力作为运算强度的依据；A，齿根处B，节圆处C 齿顶处19，挑选齿轮的结构形式( 实心式，辐板式，轮辐式) 与毛坯获得的方法( 棒料车削, 锻造，模压与铸造等), 与B有关；A，齿圈宽度B，齿轮的直径C，齿轮在轴上的位置D，齿轮的精度四，运算题(5 分)1. 有一标准渐开线直齿圆柱齿轮, 已知:m=4, 齿顶圆直径da=88,试求:(1) 齿数Z=？(2) 分度圆直径d=？(3) 齿全高h=？(4) 基圆直径db=？解:(1) 由da(2)d=mz=4 m( z 2) 得88=4(z+2);z=20 ×20=80(3)h=2 ，25m=2，25×4=9(4)d b=mzcosα=4×20cos20=75，2五，分析题图示斜齿圆柱齿轮传动, 按Ⅱ轴轴向力平稳原就, 确定齿轮3，4 的旋向；判定齿轮1，4 的受力方向( 各用三个分力标在图上)(5 分)第9 章蜗杆传动一，挑选题:1，蜗杆头数A，多A 就传动效率高；B，少C，与头数无关2. 在蜗杆传动中A，轴面, 蜗杆的 A 模数与蜗轮的端面模数应相等, 并为标准值；D，以上B，法面C，端面均不对3. 当蜗杆头数Z 确定后, 直径系数q 越小, 就螺旋升角 A , 效率越大；A，越大B，越小C，越高D，越低4. 对一般蜗杆传动, 主要应当运算寸；A 内的各几何尺A，中间平面B，法向面C，端面D，以上均不就是5. 当传动的功率较大A，Z =1 , 为提高效率, 蜗杆的头数可以取C；B ，Z =2 ～3 C，Z =46. 蜗杆传动用；A 自锁作A，具有上均不就是B，不具有C，有时有D，以7. 蜗杆传动与齿轮传动相比, 效率 B ；B ，低C，相等D，以A，高上均不就是二，判定题1. 蜗杆传动一般用于传递大功率，大传动比；(×)2. 蜗杆传动通常用于减速装置；(√)3. 蜗杆的传动效率与其头数无关；(×)4. 蜗杆的导程角γ越大, 传动效率越高；( √)三，分析题1，如下列图蜗杆传动, 已知蜗杆的螺旋线旋向与旋转方向, 试求蜗轮的转向；(5 分)2. 如下列图, 已知输出轴上的锥齿轮Z4 的转向n4, 为了使中间轴Ⅱ上的轴向力能抵消一部分, 试求: 再图上标出各轮的转向；判定蜗杆传动的螺旋角方向( 蜗杆，蜗轮) 蜗杆，蜗轮所受各力方向以及锥齿轮Z3 所受轴向力方向；( 要求标在图上或另画图表示) (5 分)蜗杆右旋第10 章齿轮系一，判定题1，平面定轴轮系中的各圆柱齿轮的轴线相互平行；(√)2，行星轮系中的行星轮即有公转又有自转；(√)3，平面定轴轮系的传动比有正负；(√) 4，惰轮不但能转变轮系齿轮传动方向而且能转变传动比；二，运算题( 每题5 分)( ×)1，图示为滚齿机滚刀与工件间的传动简图, 以知各轮的齿数为:Z 1=35,z 2 =10,Z3=30,z 4=70,Z5=40,Z6=90,Z7=1,Z8 =84，求毛坯回转一转时滚刀轴的转数；n1 n8z2 z4 z6 z8z1 z3 z5 z710 70 90 84i18解:3512630 40 1答: 毛坯回转一周滚刀轴转126 转；2，Z1=15,Z2=25,Z3=20,Z 4=60；n1 =200r/min( 顺时针)n 4=50r/min( 顺时针) 试求H的转速；解:1 ，4 为太阳轮,2 ，3 为行星轮,H 为行星架n1 n4n Hn Hz2 z4z1 z36020Hi1425155200 50 n H n Hn H5 75r / minH的转速为75r/min, 顺时针方向；3，已知轮系中各齿轮的齿数分别为Z1 =20，Z2=18，Z 3=56；求传动比i 1H；解:1-3 为太阳轮,2 为行星轮,H 为行星架n1 n3n Hn Hz3z1Hi 135620n30i1H第十一章第十二章轴及轴毂联接一，填空题;1，轴依据其受载情形可分为: 心轴，_转轴，_传动轴；3，主要承担弯矩, 应选心_ 轴; 主要承担转矩, 应选传动轴; 既承担弯矩, 又承担转矩应选转_轴；4，平键联结可分为一般平键连接，导向键连接，_滑键连接等；5，键连接可分为平键连接，_半圆键连接，楔键连接，切向键连接_；二，挑选题:1，平键工作以B为工作面；A，顶面2，半圆键工作以B，侧面B_为工作面；C，底面D，都不就是A，顶面B，侧面C，底面D，都不就是3，楔键工作以A，顶面AC为_工作面；B，侧面C，底面D，都不就是4. 机器的零，部件在装拆时, 不得损坏任何部分；而且经几次装拆仍能保持该机器性能的联接叫 AA，可拆联接 B ，不行拆联接C，焊接D，以上均不就是5. 机械静联接多数属于 A ；B ，不行拆联接C，焊接 D ，以上均不A，可拆联接就是6. 键联接，销联接与螺纹联接都属于 A ；A，可拆联接 B ，不行拆联接C，焊接D，以上均不就是7. 楔键联接对轴上零件能作周向固定, 且 B ；A，不能承担轴向力 B ，只能承担单向轴向力C，不能承担径向力D，以上均不就是8. A 联接的轴与轴上零件的对中性好用于高速精密的传动；B ，松键C，高速精密D，A，紧键以上均不就是9. 依据平键的C不同, 分为A，B，C 型；B ，尺寸大小C ，头部外形D ，以上均A，截面外形不就是四，(10 分)1，图示轴的结构1，2，3 处有哪些不合理的地方？用文字说明；解:1 处轴环高度超过了轴承内圈的高度, 且套筒高度要小于轴承内圈高度2 处轴头长度大于轮毂的宽度3 处没留退刀槽2，下图为斜齿轮，轴，轴承组合结构图；齿轮用油润滑, 轴承用脂润滑, 编写序号列出图中的各设计错误, 并指出设计错误的缘由；( 注: 不必改正)( 找出5 处错误)12347561 处应加垫圈2 处轴环高度高于轴承内圈高度3 处轴头长度大于轮毂宽度4 处套筒高度高于轴承内圈5 处键槽位置应与前一键槽在同一母线上6 处联轴器太短；7 处应开梯形槽13 章 轴承一，填空1，滚动轴承代号 6208 中,6 指 深沟球轴承 ,2 指 直径系列为 2,08 指 内径为40mm ；2，载荷小而平稳，转速高的传动 , 采纳 秋 轴承较合适； 3，向心轴承主要承担 径向载荷；4，推力轴承主要承担 轴向 载荷；5，轴瓦有整体式， 剖分 式两种；25 6，轴承代号 7208AC 中的AC 表示；7，液体润滑轴承分为 8. 滑动轴承的摩擦状态有 静压滑动轴承与动压滑动轴承两钟；干摩擦，边界摩擦，完全液体摩擦；五，运算题 ( 每题 10 分)1. 如下列图 , 已知轴承载荷平稳 , 再室温下工作 , 转速 n=1000r/min, 试运算此对轴承的当 量载荷 P1，P2； 7208AC 轴承 ,S=0， 7Rs,e=0，7,A/R>e 时,x=0 ， 41,y=0 ，85,A/R ≤e 时,x=1,y=0S 1 S 2解:1，运算轴承的轴向力 派生力S 1=0， 7R 1=0，7×200=140N S 2=0， 7R 2=0，7×100=70N Fa=0∵S 1> S 2∴轴左移 , 轴承 2 被压紧 A2= S 1=140N轴承 1 被放松 A1= S 1 =140N 2，运算当量动载荷 A1/ R 1=140/200=0， 7=e x 1=1,y 1=0A2/ R 2=140/100=1， 4 x 2=0， 41,y 2 =0，85 取 fp=1 ， 0就 P1=fp(x R 1+ y A1)1 1 =200N P2=fp(x2 R 2 + y 2 A2)=160N2，如下列图为某机械中的主动轴 , 拟用一对角接触球轴承支承； 初选轴承型号为 7211AC ； 已知轴的转速 n =1450r/min, 两轴承所受的径向载荷分别为 F r1 =3300N,F r2 =1000N,轴向载 荷 F A =900N,轴承在常温下工作 , 运转时有中等冲击 , C r =50500N 角接触球轴承70000AC(α =250) F S =0，68 F rF a / F r ＞e圆锥滚子轴承 70000C(α=150)F S =e F r 70000B(α =400) F S =1，14 F rF a / F r ≤eF S =F r /(2 Y ) F a / C oe轴承类型X0，41 Y 0， 87 X 1 Y 0 α=25α=40角接 触秋 轴承— 0，68 0—1，140，350， 571f 载荷系数 p载荷性质无冲击或稍微冲 击 1， 0～ 1， 2 中等冲击剧烈冲击 f 1，2～1，81，8～3，0p解1．运算轴承的轴向力 F a1，F a2由表查得 7211AC 轴承内部轴向力的运算公式为 F s =0， 68F r , 故有 : F s1=0，68 F r1 =0，68×3300N=2244N F s2=0， 68 F r2 =0，68×1000N=680N F s2+F A =(680＋ 900)N=1580N ＜F s1=2244N由于故可判定轴承 2 被压紧 , F a1= F a2= 2．运算当量动载荷 轴承 1 被放松 , 两轴承的轴向力分别为 F s1=2244NF s1－F A =(2244－900)N=1344N:P 1，P 2 由表查得 e =0，68, 而F a1 F r 12244 3300eF a 2 F r 213441000＜e查表可得 X 1=1, Y 1=0; X 2=0，41, Y 2=0，87；由表取 p =1，4, 就轴承的当量动载荷为 f :P 1=f p ( X 1 F r1 + Y 1 F a1)=1 ，4×(1 ×3300+0×2244)N=4620N F a2)=1 ，4×(0 ，41×1000+0， 87×1344)N=2211N P 2=f p ( X 2 F r2 + Y 2 3. 运算轴承寿命 L h因 P 1＞ P 2, 且两个轴承的型号相同 P = P 1；, 所以只需运算轴承 1 的寿命 , 取7211AC 轴承的 C r =50500N ；又球轴承 ε=3, 取 f T =1, 就得 6 6L h =10 f T C P10 1 50500 4620=15010h ＞12000 h 60n60 1450由此可见轴承的寿命大于预期寿命 , 所以该对轴承合适；。
机械设计基础各章习题要点
第一章 一、单项选择题1 .机器中各制造单元称为（A •零件B .构件C •机构D.部件2 •机器中各运动单元称为（ ）A •零件B •部件C.机构 D.构件 3 •在卷扬机传动示意图中，序号5、6所示部分属于（ ）A. 动力部分B. 传动部分C.控制部分D.工作部分4. 如图为卷扬机传动示意图，图中序号 所示部分属于（） A. 动力部分 B. 传动部分 C. 控制部分 D. 工作部分A.构件B-机构 C.零件乩部件单缸皿冲杜内燃机丸齿轮2—汽缸休事—曲柄4-5—丽 召_进气阀了 一排魁阀推杆9-5.在如图所示的单缸四冲程内燃机中，序号1和10的组合是（机械设计基础概论［复习题］）1冲加L :-MSS 儿论枪％訪 •贰轴器i 汽机世阳埶；-耳.山罟i 申念机 7--联铀黑 匸-快粒祐诂林抽裁$— 矗觸 6—7 鼬曲器^轮［”小齿轮6•如图所示，内燃机连杆中的连杆体1是（A.机构B.零件C.部件D.构件7.在如图所示的齿轮一凸轮轴系中,轴4称为（）A.零件B.机构C.构件D.部件-、单项选择题1A, 2D,3D,4B,5B,6B,7A第二章平面机构运动简图及自由度［复习题］、单项选择题1.在平面机构中，每增加一个高副将引入（A. 0个约束 B . 1个约束 C2.在平面机构中，每增加一个低副将引入（A. 0个约束 B . 1个约束 C3.平面运动副所提供的约束为（）A.1 B.2 C.1).2个约束 D).2个约束 D或 2 D.3.3个约束.3个约束i—连杆体3—抽瓦4 一魅栓3—描惟螺母&一幵门钳［参考答4.平面运动副的最大约束数为（）A. 1 B . 2 C . 35.若两构件组成低副，则其接触形式为（A.面接触 B •点或线接触 C •点或面接触 D •线或面接触6.若两构件组成咼副，则其接触形式为（）A.线或面接触B.面接触C. 点或面接触D. 点或线接触7.若组成运动副的两构件间的相对运动是移动，则称这种运动副为（） A.转动副 B. 移动副 C. 球面副 D. 螺旋副8.由m个构件所组成的复合铰链所包含的转动副个数为（）A.1B.m-1C.mD.m+I9.机构具有确定相对运动的条件是（)A.机构的自由度数目等于主动件数目B. 机构的自由度数目大于主动件数目C.机构的自由度数目小于主动件数目D. 机构的自由度数目大于等于主动件数目10.图示为一机构模型，其对应的机构运动简图为（）A.图a B .图b C .图c D .图d、填空题1、两构件直接接触并能产生相对运动的联接称为 _____________________ 。
南昌大学机械设计复习题及答案概要教学提纲
南昌大学机械设计复习题及答案概要机械设计习题及答案第一篇总论第一章绪论一．分析与思考题1-1 机器的基本组成要素是什么?1-2 什么是零件?什么是构件?什么是部件?试各举三个实例。
1-3 什么是通用零件?什么是专用零件?试各举三个实例。
第二章机械设计总论一．选择题2-1 机械设计课程研究的内容只限于_______。
(1) 专用零件的部件 (2) 在高速，高压，环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件 (3) 在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件 (4) 标准化的零件和部件2-2 下列8种机械零件：涡轮的叶片，飞机的螺旋桨，往复式内燃机的曲轴，拖拉机发动机的气门弹簧，起重机的起重吊钩，火车车轮，自行车的链条，纺织机的纱锭。
其中有_____是专用零件。
(1) 3种 (2) 4种 (3) 5种 (4) 6种2-3 变应力特性可用σmax,σmin,σm, σa, r 等五个参数中的任意_____来描述。
(1) 一个 (2) 两个 (3) 三个 (4) 四个2-4 零件的工作安全系数为____。
(1) 零件的极限应力比许用应力 (2) 零件的极限应力比零件的工作应力(3) 零件的工作应力比许用应力 (4) 零件的工作应力比零件的极限应力2-5 在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的____。
(1) 屈服点 (2) 疲劳极限 (3) 强度极限 (4) 弹性极限二．分析与思考题2-1 一台完整2-3 机械零件主要有哪些失效形式?常用的计算准则主要有哪些?2-2 机械零件主要有哪些失效形式?常用的计算准则主要有哪些?2-3 什么是零件的强度要求?强度条件是如何表示的?如何提高零件的强度?2-4 什么是零件的刚度要求?刚度条件是如何表示的?提高零件刚度的措施有哪些?2-5 机械零件设计中选择材料的原则是什么?2-6 指出下列材料的种类，并说明代号中符号及数字的含义：HTl50，ZG230-450，2-7 机械的现代设计方法与传统设计方法有哪些主要区别?第三章机械零件的强度一．选择题3-1 零件的截面形状一定，如绝对尺寸(横截面尺寸)增大，疲劳强度将随之_____。
南昌大学机械设计期末复习第七章
第6章 键、花键、销联接一 选择题(1) 图6-1所示零件1和2采用了 B 联接。
A. 平键B. 楔键C. 切向键图6-1(2) 传递轴向力可用 C 联接。
A. 普通平键B. 半圆键C. 楔键D. 切向键(3) 与平键联接相比，楔键联接的主要缺点是 D 。
A. 键的斜面加工困难B. 楔紧后在轮毂中产生初应力C. 键安装时易损坏键D. 轴和轴上零件对中性差(4) 轴上键槽用盘铣刀加工的优点是 C ，这种键槽应采用 F 键。
A. 装配方便B. 对中性好C. 减小应力集中D. 圆头E. 单圆头F. 方头(5) 型面曲线为摆线或等距曲线的型面联接与平键联接相比，下列中不是型面联接的优点是D 。
A. 对中性好B. 轮毂孔的应力集中小C. 装拆方便D. 切削加工方便(6) 当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用 C 联接。
A. 普通平键B. 半圆键C. 导向平键D. 滑键(7) 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 C 。
A. 沿轴向固定并传递轴向力B. 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C. 沿周向固定并传递转矩D. 安装与拆卸方便(8) 某变速齿轮需在轴上频繁移动，拟采用矩形花键联接，若两联接表面硬度均大于50HRC ，该联接K U S T宜采用 B 定心方式。
A. 大径B. 小径C. 齿侧D. 任意(9) 键的长度主要是根据 B 来选择。
A. 传递转矩的大小B. 轮毂的长度C. 轴的直径(10) 确定普通平键剖面尺寸h b ×的依据是 B 。
A. 轴的转矩B. 轴的直径C. 轴的材料(11) 已知铸铁带轮与轴用平键联接，则该键联接的强度主要取决于 A 的挤压强度。
A. 带轮材料B. 轴的材料C. 键的材料(12) 已知普通平键键宽为b ，键长为L ，其强度校核公式为][102p 3p σσ≤×=kldT ， 对于A 型平键式中l 为 B 。
A. LB. L –bC. L –b /2(13) 平键是(由A 、B 中选1) A ，其剖面尺寸一般是根据(由C 、D 、E 、F 中选1) D 按标准选取的。
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联接习题一、填空1、螺纹联接常用的防松方法有、和其他方法防松。
2、螺纹的公称直径是指螺纹的_____________________________________。
3、在螺纹联接中，当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔、采用普通螺栓联接时，往往采用_______________联接或双头螺柱联接。
4、键联接用来实现轴和轴上零件之间的________向固定，以传递转矩。
5、计算螺栓强度时用__________径，分析螺纹的受力时用中径。
6、当采用一个键强不够时，可采用两个键。
若是平键，两键间角度为_______________。
7、普通平键用于传递扭矩，它的工作面是_____________________。
8、楔键的工作面为______________________________________。
9、用于联接的螺纹是_________________________。
10、普通平键联接的主要失效形式是。
导向平键联接的主要失效形式是。
11、_________键联接既可用于传递扭矩，又可承受单向的轴向载荷，但容易破坏轴与轮毂的对中性。
二、选择1、受预紧力F'和工作拉力F作用的螺栓，其总拉力为______。
A.F0=F'+F B.F=F+F'' C.F=F'+F''2、螺纹的____________________是公称直径。
A.大径B.小径C.中径D.分度圆直径3、同一公称直径的粗牙和细牙三角螺纹，其自锁性能______________。
A.前者比后者好B.都一样好C.后者比前者好D.都不好4、设计键联接时，键的截面尺寸通常根据__________________按标准选取。
A.所传递转矩的大小B.所传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径5、楔键联接的主要缺点是______________________A.键的斜面加工困难B.键安装是易损坏C.键楔紧后在轮毂中产生初拉力 D.轴和轴上零件对中性差6、螺纹升角增大，则联接的自锁性_________________________。
A.提高B.不变C.降低D.可能提高，也可能降低7、普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间_______________。
A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C.沿周向固定并传递转矩D.安装与拆卸方便8、键的长度主要是根据____________来选择。
A.传递转矩的大小B.轮毂的长度C.轴的直径D.键的强度9、在下列联接中，_________是属于可拆联接。
A.键联接B.过盈联接C.焊接D.铆接10、键联接主要用于传递________。
A.轴向力B.径向力C.弯矩D.转矩11、对轴削弱最大的键是_______。
A.平键B.楔键C.花键D.半圆键12、对轴削弱最小的键是_______。
A.平键B.楔键C.花键D.半圆键三、判断1、平键的上、下面是工作面，所以对中性能较好。
（）2、楔键是靠键的侧面来工作的。
（）3、螺纹的小径为公称直径。
（）4、双头螺柱联接用于常拆处，螺钉联接用于不常拆处。
（）5、螺纹的大径是公称直径。
（）6、被联接件之一很厚且需经常装拆时，宜选用双头螺柱联接。
（）7、当用螺纹联接传递较大载荷时，常用紧定螺钉联接。
（）8、使用开口销和止动垫片等元件进行防松属于利用附加摩擦力防松。
（）9、楔键联接通常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。
（）四、分析题1、在图示的单个普通螺栓紧联接中，被联接件承受横向载荷 、摩擦系数为 、可靠性系数为 。
试写出螺栓预紧力 F 的表达式。
第1题图 第2题图2．图示为单个铰制孔螺栓联接，已知被联接件承受横向载荷R ，且材料相同。
试写出螺栓联接的挤压应力表达式，并注明式中各符号代表的意义。
3、由铸铁HT200制成的一刚性联轴器如右图所示，用n 个普通螺栓联接，靠摩擦力传递转矩T （N ·m ）。
螺栓的中心圆直径D 0（mm ），铸铁摩擦系数为f ，可靠性系数为K ，试写出螺栓所受预紧力F ˊ的表达式。
第3题图 第4题图4．图示为用螺栓接联接的滑轮挂架，工作时螺母勿需拧紧，已知滑轮受力为F ，试写出螺栓强度的计算式，并说明式中各符号代表的意义。
5．图示为单个普通螺栓联接，当螺接的预紧力为F ´时，试写出被联接件所能承受横向载荷R 的表达式及该螺栓的强度计算式，并说明式中各符号的意义。
分析螺栓受到什么力的作用？带传动习题一、选择题1、平带、V带传动主要依靠传递运动和动力。
A、带的紧边拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、带的预紧力2、带传动中，v1为主动轮圆周速度，v2为从动轮圆周速度，v为带速，这些速度之间存在的关系是。
A、v1=v2=vB、v1〉v〉v2C、v1〈v〈v2D、v1=v〉v23、带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为。
A、带的材料不符合虎克定律B、带容易变形和磨损C、带在带轮上打滑D、带的弹性滑动4、带传动工作时产生弹性滑动是因为。
A、带的预紧力不够B、带的紧边和松边拉力不等C、带绕过带轮时有离心力D、带和带轮间摩擦力不够5、带传动中，带每转一周，拉应力是。
A、有规律变化的B、不变的C、无规律变化的6、带传动中，若小轮为主动轮，则带的最大应力发生在带处。
A、进入主动轮B、进入从动轮C、退出主动轮D、退出从动轮7、带传动工作时,紧边拉力为F1,松边拉力为F2,若带速v〈10m/s ，当载荷达到极限值，带将开始打滑还未打滑时，F1和F2的比值为。
A、F1/ F2≈0B、F1/ F2≈1C、F1/ F2=e faD、1〈F1/ F2〈e fa8、V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了。
A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D、限制小带轮上的包角9、带传动采用张紧装置的目的是。
A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的预紧力10、带传动的特点之一是。
A、传动比大B、传动比小C、中心距大D、中心距小11、由于V带是靠摩擦力传动的，所以是不可避免的。
A、打滑B、弹性滑动C、几何滑动12、V带的公称长度是。
A、计算长度B、节线长度C、内周长D、外周长13、由于弹性滑动的影响，主动轮上的圆周速度从动轮的圆周速度。
A、大于B、等于C、小于14．带传动中紧边拉力为F1，松边拉力为F2，其有效圆周力F为。
A．紧边拉力F1B．松边拉力F2C．F1―F2 D．F1+F2二、判断题1、带传动是利用带与带轮之间的摩擦力传递两轴之间的运动和动力。
（）2、包角是带传动的主要参数之一，一般包角越大，带所能传递的功率就越大。
（）3、小带轮的包角与中心距成正比例。
（）4、带传动的传动比越大，其包角就越大。
（）5、带传动适用于较大中心距的传动，且具有吸振和缓冲作用。
（）6、带传动中，带最大应力发生在紧边与两个带轮的接触处。
（）7、弹性滑动是带传动不可避免的现象，只要带传递力，就有弹性滑动现象。
（）8、由于弹性滑动的存在，主动带轮的圆周速度要大于从动带轮的圆周速度。
（）9、如果能防止打滑现象，带传动可保证准确的传动比。
（）10、带是靠摩擦力传递功率的，所以带的主要失效形式是打滑和磨损。
（）11、为了保证带的使用寿命，对于指定型号的V带，小带轮直径不允许小于某一指定值。
（）12、带速越高，带的离心力越大，带的寿命越小，所以应限制带传动的带速。
（）13、在带传动中，带在大小带轮上的应力不相等，带在小带轮上的弯曲应力较大，而在大带轮上的离心应力较大。
（）14、V带的公称长度是基准长度。
（）三、填空题1、当机器过载时，带传动发生现象，这起到了过载安全装置的作用。
2、在其它条件相同的情况下，包角越大，带传动所能传递的功率。
3、带传动的主要失效形式为和两种。
4、带传动由、和紧套在两轮上的组成，依靠与间的力进行传动。
5、带传动中，带中产生的应力有：、、三种。
6、主动轮的有效拉力与、、有关。
7、带传动的设计准则是。
8、由过载引起的全面滑动称为；由带的弹性和拉力差引起的滑动称为。
是应当避免的，是不可避免的。
9、带传动中的初拉力F0是由于产生的拉力。
运转时，即将进入主动轮的一边，拉力由F0到F1；而将进入从动轮的一边，拉力由F0F2。
有效拉力为，即为带所传递的。
10．V型带已经标准化，按横截面尺寸大小共分为种型号。
11．带传动的传动比选得过大，会使小带轮上的过小，传递载荷的能力降低。
12．设计带传动时，根据V带的确定小带轮的最小直径。
链传动一．选择题9-1按链传动的用途，套筒滚子链和齿形链属于_____。
(1) 传动链 (2) 起重链 (3) 曳引链9-2相比而言，_____传动时具有工作平稳，噪声小，允许链速较高，承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀的优点。
(1) 套筒链 (2) 齿形链 (3) 套筒滚子链9-3链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了______。
(1) 减少传动的运动不均匀性和动载荷 (2) 防止链节磨损后脱链(3) 使小链轮轮齿受力均匀 (4) 防止润滑不良时轮齿加速磨损9-4设计链传动时，链节数最好取______。
(1) 偶数 (2) 奇数 (3) 质数 (4) 链轮齿数的整数倍9-5链传动设计中，当载荷大，中心距小，传动比大时，宜选用_____。
(1) 大节距单排练 (2) 小节距多排练(3) 小节距单排练 (3) 大节距多排练9-6链传动的张紧轮应装在_____。
(1) 靠近主动轮的松边上 (2) 靠近主动轮的紧边上(3) 靠近从动轮的松边上 (4) 靠近从动轮的紧边上9-7链传动人工润滑时，润滑油应加在______。
(1) 紧边上 (2) 链条和链论啮合处 (3) 松边上二．分析与思考题9-1 与带传动相比，链传动有何优缺点?9-2 在多排链传动中，链的排数过多有何不利?9-3 对链轮材料的基本要求是什么?对大、小链轮的硬度要求有何不同?9-4 齿形链与滚子链相比，有何优缺点?9-5 国家标准对滚子链齿形是如何规定的?目前流行的是哪种齿形?9-6 为什么链传动的平均传动比是常数，而在一般情况下瞬时传动比不是常数?9-7 链传动的额定功率曲线是在什么条件下得到的?当所设计的链传动与上述条件不符合时，要进行哪些项目的修正?9-7 若只考虑链条铰链的磨损，脱链通常发生在哪个链轮上?为什么?9-8 为什么小链轮齿数不宜过多或过少?9-9 链节距的大小对链传动有何影响?在高速、重载工况下，应如何选择滚子链?9-10 链传动的中心距一般取为多少?中心距过大或过小对传动有何不利?9-11 什么情况下按功率曲线来选择链条?什么情况下按静强度计算来选择链条?齿轮习题一、填空：1、齿轮传动中，轮齿的失效形式主要是____________________、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。