海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

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海船船员适任考试的问题分析与改进建议

海船船员适任考试的问题分析与改进建议

海船船员适任考试的问题分析与改进建议崔建辉1,王希行2(1.天津理工大学海运学院,天津㊀300221;2.中国海事服务中心,北京㊀100029)摘㊀要:对现行海船船员适任考试存在的理论考试缺乏层次区分㊁题型设置易导致应试化倾向㊁评估尺度不统一等问题进行分析,提出针对性的改进建议:合并管理级理论考试,简化海船船员职务晋升;侧重知识应用,增加场景式考题;进一步规范评估标准,提高评估考试智能化水平;加强评估员队伍建设,建立科学选拔与选调机制㊂关键词:海船船员适任考试;STCW公约;理论考试;评估考试中图分类号:U676.2㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀文章编号:1006-8724(2021)01-0030-05一㊁引言我国海船船员适任考试制度可以追溯至1950年颁布的‘公务轮船船员管理暂行规定“㊂1987年,交通部颁布‘中华人民共和国海船船员考试发证规则“;1997年,交通部颁布‘中华人民共和国海船船员适任考试㊁评估和发证规则“; 2004年,交通运输部颁布‘中华人民共和国海船船员适任考试㊁评估和发证规则“;2011年,交通运输部通过‘中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则“,并于2013和2017年进行了两次修订;2020年7月,交通运输部颁布新版‘中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则“,并于2020年11月1日生效㊂综上可见,我国海船船员适任考试在跟踪国际公约的修订,借鉴国外对海员培训㊁考试和发证的经验,考虑我国国情的条件下,不断进行改进优化,为海运业的发展培训和选拔了大批适任的海船船员㊂但同时也应该看到,目前海船船员适任考试还存在着明显的问题㊂本文试对现行适任证书在理论考试和评估考试方面存在的问题进行分析,并提出改进建议㊂㊀㊀二㊁海船船员适任考试在理论考试与评估方面存在的问题㊀㊀根据我国‘海船船员适任考试和发证规则“的规定,海船船员适任评价分为理论考试㊁评估和船上见习,船上见习是在通过理论考试和评估后进行㊂以下从理论考试和评估两方面探讨现行海船船员适任考试存在的问题㊂1.理论考试(1)不同级别/岗位理论考试知识和要求重复率高不同级别相同科目理论考试内容存在较大程度的重复,即不同级别的理论考试涉及相同的知识点考核,相同的考题出现在不同级别的理论考试中㊂如某位海船船员在参加三副㊁大副和船长理论考试时可能遇到同样的试题㊂现行海船适任证书理论考试大纲并未公布,相关培训和考试主要围绕着‘海船船员培训大纲(2016版)“进行㊂从‘海船船员培训大纲(2016版)“来看,以3000总吨及以上海船船长和3000总吨及以上海船大03 ㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀航海教育研究㊀2021年第1期第38卷收稿日期:2020-08-31基金项目:中国交通教育研究会项目 智能+ 背景下航海类一流专业建设研究与实践 ;天津理工大学教学基金项目 工程教育认证背景下航海类应用型人才培养机制研究 (ZD20-11)作者简介:崔建辉(1972-),男,高级船长,副教授,主要从事航海教育研究㊂副为例,船长和大副的理论知识和要求重复率相当高㊂船长和大副岗位在理论知识和要求中, 航行 职能1模块中 制订航次计划并引导航行 对船长和大副岗位的理论知识要求区别不大,且两者评价标准完全相同㊂该职能模块中其他适任要求也存在上述情况㊂在 船舶作业管理和人员管理 职能3模块中,船长理论知识和要求与大副的区别主要体现在 船舶检验 船舶维修保养 风险控制与危机管理 海上运输业务 P&I业务 五个方面,其中 船舶维修保养 仅要求大副岗位, 海上运输业务 要求内容仅限于单证和货损货差方面,其他三部分内容仅对船长有要求㊂该职能模块中的其他内容对船长和大副的理论知识和要求差别很小,尤其是 监督和控制法定要求的遵守以及保证海上人命安全与保护海洋环境的措施 和 领导和管理技能的运用 两部分内容,两者基本完全相同,且与三副的相应理论知识范围相差也不大,仅是要求掌握的程度的区别㊂表1为‘海船船员培训大纲(2016版)“船长和大副岗位理论知识要求对照表㊂在职能3模块中,共有10个适任理论要求,其中每个理论要求下分为多个知识点㊂在 监督和控制法定要求的遵守以及保证海上人命安全与保护海洋环境的措施 下船长岗位有11个知识点要求,大副岗位有10个知识点要求,每个知识点内容要求相同,重复率高;在 领导和管理技能的运用 下有4个知识点,船长和大副岗位的要求文字表述相同㊂培训大纲中各级职能理论知识和要求内容有较高的重复率,必然导致所对应的理论试题存在较大重复,甚至出现一题多用的现象㊂表1㊀‘海船船员培训大纲(2016版)“船长和大副理论知识要求对照表适任项目/适任对象船长理论知识点大副理论知识点重复率/%职能1制订航次计划并引导航行6695定位和确定各种定位方法获取的最终船位的精度2280测定和修正罗经差-30协调搜寻和救助行动7690确立值班安排和程序5490使用有助于指挥决策的从导航设备和系统获得的信息,以保持航行安全3450通过使用协助指挥决策的ECDIS和关联导航系统,以保持航行安全1113100预报天气和海洋水文状况2380航行中的应急反应7685在各种条件下操纵和操作船舶171370遥控操作推进装置和轮机系统与设施33100职能3监督和控制法定要求的遵守以及保证海上人命安全与保护海洋环境的措施111085保持船舶㊁船员和旅客的安全㊁保安及救生㊁消防和其他安全系统的工作状态4690制订应急和损害控制计划并处置紧急情况5595领导和管理技能的运用44100组织和管理船上医疗的提供11100船舶检验4-0船舶维修保养-70风险控制与危机管理4-0海上运输业务4220 P&I业务3-0航海英语384013㊀㊀(2)考核层次不合理根据布鲁姆对认知学习领域目标分类,将认知领域的目标分为识记㊁理解㊁运用㊁分析㊁综合和评价六个层次㊂现行船员理论考试采用了前三个层次分类,理论试题分为知识㊁理解和应用三个层次,但是目前的理论试题多侧重于认知层次的考核,理解和应用层次的考题数量过少㊂在现行单选题为主的考试模式下,认知层次的试题命题较为容易,审核后进入考试题库也应当容易㊂认知类的试题往往基于现有的培训教材,用语用词较为严谨,其中有相当比例的理论题是直接摘取培训教材中的原句,选择一句话或一个关键词让考生 挖词填空 ㊂这类试题多为基础知识类内容,较为适合操作级船员,对于管理级船员往往就会存在一题三考的情况㊂相对更高层次的理解和应用类试题,适用于较高职务等级的船员,但因命题时可能存在片面㊁主观等方面的不足,在试题评审时难以通过专家审核,从而造成现有题库多为基础知识类试题,缺少理解和应用类试题,考核层次不够合理㊂(3)容易导致应试教育倾向现行适任证书理论考试全部为单项选择题,有利于快速评判考卷,避免考生长时间等待考试结果,符合航运企业和考生的基本诉求,但容易产生死记硬背题库的问题,背离了考查考生对专业知识的理解和应用的适任考试初衷㊂在这种模式下,通过适任考试成为航海教育㊁培训机构及考生追求的目标,核心课程的设置几乎与适任考试科目完全吻合㊂有的航海院校为提高考试通过率,甚至违背循序渐进的教学规律,以应考辅导代替系统的航海教育和培训㊂由于理论考试完全采用客观选择题的出题方式,更加剧了应试教育的问题㊂科学系统的教学计划被分割为一个一个的知识点和考点,造成学生知识碎片化,难以形成完整的知识体系㊂考生虽然通过了适任考试,对知识技能的掌握水平却不高,适任能力不能满足岗位需求㊂2.评估考试(1)评估尺度不一致适任考试中的理论考试是随机抽题,全国范围内试题难度一致,考试公平公正㊂而评估考试却由于各辖区的评估尺度掌控不一致导致考试通过率相差较大,某些辖区甚至出现评估考试全部通过的不正常现象,考生对此意见较多㊂评估考试是适任考试中的一个重要环节,若评估尺度不一致,则偏离了该项考试设置的初衷,无法实现对海船船员专业知识综合运用㊁操作及应急等能力进行客观评估的目的㊂(2)评估员方面的问题目前评估考试中的评估员通常有三个来源:来自海事管理机构具有相应海上服务资历的海事管理人员;来自航海院校和培训机构的具有相应资质的教师;来自相关航运企业具有船长和轮机长服务资历的海务或机务管理人员㊂来自海事管理机构的评估员因长期未在海船上任职,以往的在船经验已不完全适用于现在船上的工作要求㊂此外,这部分评估员多数对海船船员评估大纲和规范缺乏深入把握,且日常工作繁忙,临时抽调做评估员比较困难㊂来自航海院校或培训机构的评估员多数长期在培训一线从事教学工作,熟悉评估大纲和规范的要求,掌握评估要点,也愿意从事适任考试评估工作,从能力方面能保证较好地履行评估职责㊂这部分评估员虽不参与本院校或培训机构的评估,但基于某些原因,他们之间很容易达成降低评估要求的默契,导致其评估尺度过宽㊂来自相关航运企业的管理人员,虽熟悉航海实践需求,但日常工作繁忙,不够熟悉评估大纲和规范,且对海船船员评估工作兴趣不大,因此抽调他们做评估员也比较困难㊂基于以上情况,评估员多从航海院校或培训机构的专业教师中抽调,这也是造成评估尺度遭诟病的一个重要原因㊂三、海船船员适任考试改进建议1.合并管理级理论考试,简化职位晋升在符合STCW公约要求的前提下,合并管理级理论考试,即船长与大副的理论考试合并㊁轮机长与大管轮理论考试合并㊂二副或二管轮海上服务资历满足最低12个月的要求,参加为期4个月的大副或大管轮岗位适任培训,通过管理级理论考试后,再参加大副或大管轮评估考试,完成不少于3个月的船上见习,可申请大副或大管轮适任证书㊂在船任职大副或大副资历达到18个月,可23参加船长或轮机长岗位适任培训,培训后无须再进行理论考试,仅需通过船长或轮机长评估考试㊂岗位培训也可以考虑缩短到一个月㊂通过船长或轮机长评估考试后,在船见习3个月,可以申请船长或轮机长适任证书(如图1)㊂图1㊀海船船员考试和职位晋升路线简图㊀㊀合并管理级理论考试并不背离STCW 公约马尼拉修正案及STCW 规则Ⅱ/1对船长和大副海上资历的要求㊂合并管理级理论考试的优势在于:简化海船船员晋升考试,避免理论考试重复的问题;大副㊁大管轮提前掌握船长㊁轮机长的理论知识,有利于履行大副和大管轮职责,也减少大副㊁大管轮的流失;减少培训时间和培训费用;考试重点转向评估考试,侧重于实际技能的培训和考核㊂2.侧重知识的应用,增加场景式考题加快更新适任考试题库㊂为解决理论考试题层次不合理的问题,应增加场景式考题,侧重于知识的应用㊂设定贴近于航海实际生产场景来考核考生对各知识点的掌握情况,考核考生对知识的灵活运用能力,而不止步于专业知识的初步认知,如此也可以破解应试培训的问题㊂场景式考题应与岗位相适应,在设计或抽选试题时应考虑到评估的目的和对象等㊂部分试题可以考核对基础知识的认知,在操作级船员理论考试中可以占有较大比例;而管理级船员考试题不应是简单的知识认知,而是以考查对知识的理解和灵活运用为主㊂操作级和管理级的理论考试应有难度梯度,并与岗位工作紧密结合㊂现今国外船公司聘用中国籍高级船员特别是管理级船员时,首先要求通过在线理论测试,其考题多侧重于理解和应用层次,知识点不变,但是无固定题库可参考,中国船员对此较难适应㊂另外,应考虑适时增加一定比例的多选题和关联题㊂多选题难度提高,更能考核考生对知识的掌握深度;而关联题可以考核考生对知识体系的掌握情况,缓解日趋严重的海船船员理论知识不系统㊁碎片化问题㊂同时,可视情况调整理论考试及格分数线至60分㊂3.进一步规范评估行为,提高评估考试智能化水平虽然交通运输部海事局2012年颁布了‘海船船员评估规范“,对评估考试提出了规范要求,但是在实际评估考试操作中仍存在着评判尺度不一致的问题㊂实操评估是面对面㊁一对一或多对一的技能考核,评判有较大的主观性和随机性,评估员的压力也比较大㊂为此,建议尽可能采用相关评估软件自动进行打分,以减少人为因素干扰;或者根据各项评估的不同要求采用评估软件打分为主㊁评估员为辅的评分机制㊂现有评估项目中有些完全可以采用基于典型模拟器的智能化评估手段㊂以驾驶专业为例, 航海仪器的使用 电子海图显示与信息系统/电子海图系统 货物积载与系固 GMDSS 设备使用 雷达操作与应用 这些项目均可以在模拟器上实现,且侧重于对考生是否熟悉设备操作方面进行考核㊂现有智能考试对于以上项目的研究基本成熟,完全可以替代评估员打分㊂对于综合性较强的项目,如驾驶专业的 船舶操纵㊁避碰与驾驶台资源管理 项目,建议采取综合场景评估的方式,细化评估要素,并与开发智能评估软件相结合,将各要素作为其中的扣分项㊂评判时,评估员只需对考生操作或回答有误的要素进行扣分,最后由软件根据设定的规则确定是否合格㊂采用智能化软件开展船员评估,一方面可以做到公平公正,另一方面也可以避免不必要的资33源浪费,同时也能实现对船员是否适任进行综合评价㊂4.加强评估员队伍建设,建立科学的选拔与抽调机制海上运输是世界公认的重视实操的行业,而评估是重视实操能力培养的风向标,因此评估员的选配关系到评估考试能否达到预期目的以及考试是否公平公正㊂海事主管机关应选拔符合资质要求的海事管理机构的人员㊁院校专业教师和航运相关企业的海务机务人员进行统一培训,经考核合格后颁发评估员证书,并每年开展知识更新培训㊂评估员从符合该项评估要求的人员中随机抽调,尽可能兼顾不同背景㊂可以借鉴政府采购中心抽调评估专家的方法,采用后台大数据系统随机抽取并拨打评估员的手机,评估员当时确认是否参加评估,如果各种原因不能参加,后台大数据系统将继续抽取并拨打手机,直到额满为止㊂参与评估的评估员名单和联系方式须严格保密,只在评估开始前一小时主考官才可以看到,尽可能避免人为干预评估员选派㊂评估前应对评估员进行培训并开展研讨,统一评判标准,尽量减少主观性,以体现对评估考试的重视,保证评估考试的公平公正,以避免出现部分院校理论考试通过率极低而评估考试通过率接近100%的情况㊂如有必要,可以采取理论考试和评估考试通过率联动的措施,从而让考生感到考试的公平性,使海员的基本素质得到保证㊂四㊁结语我国现行海船船员适任考试还有很大的优化空间㊂为实现航运强国的目标,紧跟海运业的发展需要,应逐步侧重实操能力的培养和考核,降低理论考试的比重,合并管理级理论考试,并不断地接受行业反馈意见,以使海船船员适任考试日趋完善,在符合STCW公约规定的前提下培养和选拔大量达到适任要求的海员队伍,以适应我国海运业发展的长期需要㊂参考文献:[1]饶滚金.我国海船船员适任证书的历史沿革及履约对策[J].航海教育研究,2012(3):13-17.[2]温宇钦.我国海船船员适任考试的现状㊁问题和对策[J].航海教育研究,2014(3):1-5.[3]交通运输部.交通运输部办公厅关于发布‘海船船员培训大纲(2016版)“的通知(交办海 2017 33号).(2017-03-07)[EB/OL]./ zfxxgk/bzsdw/bhsj/.201704/t20170406_2186197.ht-ml.[4]IMO.1978年海员培训㊁发证和值班国际公约马尼拉修正案[M].大连:大连海事大学出版社,2010. [5]贺美洋.基于STCW公约的我国海员适任评估人员培训问题探讨[J].中国海事,2019(1):38-41. [6]田晓.关于推进海船船员适任评估考试客观化的若干思考[J].中国水运(下半月),2014(3):3-3.43。

海洋渔业船员考试

海洋渔业船员考试

海洋渔业船员考试
海洋渔业船员考试主要针对从事渔业工作的船员,其目的是确保他们具备必要的知识、技能和能力,以保证航海安全和经济效益。

考试内容包括海洋法律法规、船舶管理、船舶安全操作、渔业捕捞技术等方面的知识。

海洋渔业船员考试一般分为理论考试和实操考试两个部分。

理论考试主要考察船员对海洋渔业相关法律法规、船舶管理、船舶安全操作等基础知识的掌握程度。

实操考试则主要考察船员的实际操作技能,包括船舶驾驶、船舶维护保养、渔业捕捞技术等。

在考试形式上,理论考试通常采用书面考试,而实操考试则可能采用口试、模拟操作等方式。

此外,根据不同岗位的要求,海洋渔业船员考试还可能包括其他形式的考试,如面试、心理测试等。

通过考试的海洋渔业船员将获得相应的证书和资格,可以在各自的行业中发挥更大的作用,并有可能获得更好的职业发展机会。

同时,获得证书的海洋渔业船员还需要接受相关的培训和考核,以保持其证书的有效性。

中华人民共和国海船船员适任考试

中华人民共和国海船船员适任考试

中华人民共和国海船船员适任考试中华人民共和国海船船员适任考试是面向从事航海工作的人员的一项重要考试。

这项考试的目的是确保船员具备必要的知识、技能和素质,能够胜任海上航行任务,并保障海上航运的安全。

首先,海船船员适任考试是国家对航海员素质的基本要求。

船员在海上航行期间,需要面对复杂多变的海上环境,承担着航行导航、监控仪表、救生装备使用等关键任务。

只有通过适任考试,并获得相应的证书,才能够合法从事相关的职业。

这是为了保障海上航行的安全,也是符合国家法律法规的要求。

其次,海船船员适任考试涵盖了广泛的知识和技能。

考试内容包括船舶导航与操纵、海上作业与救生、船舶机电设备和维修等多个方面。

船员需要熟悉海上导航的基本原理和方法,掌握船舶操纵的操作技巧,了解海上作业的安全规范,并具备处理紧急情况和救生的能力。

此外,船员还需要具备一定的英语能力,以便与国际航行中的其他船员进行有效的沟通。

海船船员适任考试还强调了船员的职业道德和素质要求。

海上航行期间,船员需要遵守国际海事法律法规,并遵守船舶的操作规程。

船员需要具备良好的责任心和团队合作精神,能够按照船长或上级指挥的要求进行船舶操作,确保航行的顺利进行。

此外,船员还需要有良好的身体素质和心理素质,以应对长时间的航行和不可预测的海上环境变化。

对于考生来说,为了通过海船船员适任考试,他们需要具备坚实的理论知识和实践经验。

首先,考生需要系统地学习海洋、航海、船舶、导航等相关专业知识,加强自身的基础能力。

其次,考生需要积极参与实践训练,通过实际的船舶操作和模拟训练,提高自己的技能水平。

此外,考生还需要关注国内外海事法规的变化,及时更新相关知识,以保持与时俱进。

海船船员适任考试对于保障海上航运的安全和提升船员素质起到了重要的作用。

通过考试的船员具备了必要的知识和技能,能够胜任海上航行任务,并为保障航行安全做出贡献。

这项考试还促进了航海行业的规范化和现代化发展,提高了行业整体素质水平。

浅析如何提高航海类船员在考证中的考试通过率

浅析如何提高航海类船员在考证中的考试通过率

浅析如何提高航海类船员在考证中的考试通过率作者:魏榕根王振邦来源:《亚太教育》2015年第29期摘要:文章根据新颁布的11规则,分析了甲类三副大证考试所面临的新形势和遇到的一些新问题,并对这问题给予解答,同时对于如何提高考证通过率提出了自己的一点见解。

关键词:船员适任考试;船舶操纵与避碰;通过考证前言:菲律宾马尼拉的外交级大会通过了《STCW公约78/10修正案》(俗称“马尼拉修正案”),公约对船员的技术标准要求规范化、全球化,对国际间海员管理、海员的知识、技能要求提供了统一的准则,提升了全球的船员标准,并为今后将要实施的技术改进型船舶打下基础。

为适应该修正案的要求,我国政府全面修订了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(简称“11规则”);根据规则要求,无限航区三副适任考试由原来的七门变为五门,将原来的考证科目“船舶值班与避碰”更名为“船舶操纵与避碰”,在“船舶值班与避碰”中提高船舶操纵题目的比例,使得“船舶操纵与避碰”科目的难度增加了不少。

致使近年来,“船舶操纵与避碰”证通过率一直不高,影响到适任证书考试整体通过率。

如何提高适任考试通过率,是我们一线教师面临的首要问题。

作为该专业课的老师,笔者在教学方法上不断地进行探索、实践和改进,旨在提高学生的一次性通过率。

以笔者近几年在“船舶操纵与避碰”教学中的实践提出以下几点体会:一、把握考试大纲,熟悉教材和不断收集新出现的题目,利用题库增强对教材的理解“船舶操纵与避碰”教材由中国海事服务中心编写,内容和考试大纲相呼应。

任课教师应参照大纲,并严格按照大纲安排教学。

在题库方面,教师要充分了解题库,在授课过程中,针对所讲内容举出相应题目以加深学生的理解。

但题库中的题目对于教材中的知识点,和海事局在适任考试中的题目并不是很吻合,甚至有些考试题目会比题库中的还要灵活的多,因为11规则实行以来,考证题库就不像04规则那样公开了,这些题目都是各个院校专任老师在原有出题基础上进行加工后汇总到海事局,由海事局定按需抽取;这样每个院校自有的题库都无法和海事局的考试题库完全吻合;这个时候就要求任课教师及时地对这些题目进行收集整理,及时提供给学生并进行解释和说明,同时提醒并要求学生不要死记硬背题库,要灵活应用题库来增加对教材的理解,以应付大证考试中越来越多的新题目。

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴海船船员考试与执业医师考试是两个在职业资格认证方面具有代表性的考试。

虽然考试对象和考试内容完全不同,但是两个考试在认证工作的方法和职业规范建设方面都有一些值得借鉴的地方。

一、考试内容海船船员考试所涉及的考试内容主要包括:海洋法律和规章制度、海洋工程学和海事科学、海洋环境保护和资源开发、航海技术和安全管理、船舶机械和电气设备、船舶与物流管理等方面。

而执业医师考试的考试内容主要包括:CNKI、医学伦理、基础医学、临床医学、预防医学等方面。

虽然两个考试所涉及的学科不同,但从考试的实质来看,两个考试的考点都关注对应职业所必须掌握的关键技能和知识,同时也有对应考试对象态度、工作责任心、业务德行等方面的考察。

在职业资格认证方面的框架建设中,充分考虑到其对应职业的职业技能水平、职业伦理和职业责任心等方面,执业医师和海船船员考试都充分考虑到了认证的全面性和重要性。

二、考试制度执业医师考试是依据《中华人民共和国医师法》的规定,考试结果是规范医疗卫生人员执业条件的重要依据。

海船船员考试则是按照《中华人民共和国海事法》和相关规章制度的要求进行的。

两个考试从考试对象的分类、制度的规范性和对应职业的权威性角度来看都十分严谨和优秀,对于职业资格认证方面提供了良好的借鉴意义。

三、考试培训由于执业医师考试课程较为庞杂,为了考试取得良好的成绩,医学生通常需要参加培训班。

针对不同层次和专业的人士,仔细层层筛选、分层培训,可以有效提高医学生的自主学习能力和专业知识水平。

同样,海船船员考试也涉及到严重的职业安全问题,应该在考试前做好职业技能的培训工作,提高海船船员团队的能力和素质,保证安全的航海环境。

四、科技支持随着现代化技术的不断发展和成熟,在职业资格考试方面的科技支持也越来越高效和智能化。

执业医师考试采取了计算机辅助测验技术和网络题库技术,大大缩短了试卷制备时间和阅卷成本,降低考试后处理的成功率。

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴随着经济的发展和全球化的推动,航运业和医疗行业的重要性越来越突出。

海船船员和执业医师是这两个行业中的重要从业人员,他们的考试制度也与社会的发展密切相关。

一、考试科目海船船员考试的科目主要包括航海知识、机械知识、电子知识、英语听、说、读、写、海洋法律等方面。

执业医师考试的科目主要包括基础医学、临床医学、综合能力、口试等方面。

二、考试形式海船船员考试包括笔试和口试。

执业医师考试也包括笔试和口试,但还涉及实操和考试视频,考试形式更加多元化。

三、考试认证海船船员考试和执业医师考试都是国家认定的职业资格考试。

通过考试可以获得相关证书和职业资格认证,从而合法从事相关职业。

四、考试内容更新随着社会的发展和科技的进步,海船船员考试和执业医师考试的内容也在不断更新。

海船船员考试对于新型船舶的知识要求也越来越高,执业医师考试也要求考生学习最新的医学知识和技能。

以上比较表明,海船船员考试和执业医师考试在科目、形式、认证和内容更新等方面都存在很大的不同。

但是他们也有相似之处,比如都是国家认定的职业资格考试,都需要考生具备一定的专业知识和技能。

一、职业考试应该与社会需求相结合,鉴于相关行业的发展和需求,不断更新考试内容。

二、职业考试的形式应该多元化,考试科目应该全面,并结合实操,更好地反映考生的实际能力。

三、职业考试的合法性和认可度非常重要,国家需要加强职业资格认证制度的建设。

四、职业考试的结果应该具有约束力和激励作用,对考生和相关从业机构具有实质性的约束和激励效果。

通过比较研究和借鉴,可以更好地推进国家职业资格制度的建设和完善。

同时,也能在相关从业人员的职业发展和职业成长方面,提供更为科学、合理和有效的保障和支持。

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴海船船员考试与执业医师考试是两种完全不同的考试类型,但它们在一些方面有着相似之处。

本文将对这两种考试进行比较研究,并探讨它们之间可能的借鉴关系。

海船船员考试和执业医师考试在考试对象上有一定的相似性。

海船船员考试是针对有志于从事海上航行工作的人员进行的资格认证考试,而执业医师考试则是针对有志于从事医疗工作的人员进行的资格认证考试。

从考试对象的角度来看,它们都是为了保障相关行业的从业人员具备必要的专业知识和技能,以确保他们能够胜任工作并保障公共安全。

在考试内容上,两种考试也存在一些相似之处。

海船船员考试主要包括航海知识、船舶操作技能、海上安全等方面的内容,而执业医师考试则主要包括医学知识、临床技能、医疗伦理等方面的内容。

尽管两者的考试内容有着明显的区别,但都需要考生具备扎实的专业知识和实践能力,以应对日常工作中可能遇到的各种情况。

两种考试在考试形式上也存在一些共通之处。

海船船员考试通常包括笔试和实操两个环节,考核考生的理论知识和实际操作能力;而执业医师考试也包括理论考试和临床技能考试两个环节,考核考生的医学知识和临床实践能力。

这些考试形式的设计都旨在全面评估考生的专业水平,以确保他们具备足够的能力胜任相关工作。

尽管海船船员考试与执业医师考试存在一些相似之处,但它们在考试内容、考试对象和考试形式上仍有着明显的差异。

我们不应简单地将两种考试进行类比,而是应该充分理解它们的特点,以便更好地为相关行业的从业人员提供适合的考试和培训。

正如人们常说的那样,不同行业之间总是可以相互借鉴,海船船员考试与执业医师考试之间也可以进行一些有益的借鉴。

可以借鉴的是考试内容的设置。

虽然两种考试的专业领域有着明显的差异,但它们都需要考核考生的专业知识和实际操作能力。

在考试内容的设置上,可以借鉴对方考试的合理之处,以确保考试的全面性和实用性。

可以借鉴的是考试形式的设计。

无论是海船船员考试还是执业医师考试,都需要全面评估考生的专业水平,考试形式的设计至关重要。

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴海船船员考试与执业医师考试虽然是截然不同的考试类型,但在考试制度、考试内容和考试要求等方面有着一些共同的特点和可借鉴之处。

本文将对海船船员考试与执业医师考试进行比较研究,并提出一些建议供相关考试制度的改进参考。

海船船员考试与执业医师考试在考试制度上都采用了类似的分级考试制度。

海船船员考试分为公共考试和专业考试两个阶段,考生需要在公共考试合格后方能参加专业考试;执业医师考试也有类似的分级考试制度,考生需要通过基础知识考试和临床应用考试才能获得执业资格。

这种分级考试制度有利于考生逐步提高知识和技能,从而更好地胜任相关职业。

海船船员考试与执业医师考试的考试内容都包含了大量的理论知识和实践技能。

海船船员考试注重考核航海学、船舶安全、海洋气象等理论知识,同时也要求考生熟悉船舶操纵、海上救援等实践技能;执业医师考试则主要考核医学基础知识和临床操作技能。

这种综合考核的方式使得考试结果能够更全面地反映考生的能力水平,对于培养和选拔合格的从业人员起到了重要作用。

海船船员考试与执业医师考试都强调考生的职业道德和职业责任。

海船船员考试要求考生熟知国际法律法规,严守行业道德;执业医师考试也注重考核考生的医德医风,要求考生始终以患者利益为重。

这种注重职业道德和职业责任的考核方式,有助于建立起良好的职业规范和职业操守,维护相关行业的专业形象和社会公信力。

可以借鉴海船船员考试的分级考试制度,将执业医师考试分为基础知识考试和临床应用考试两个阶段。

这样的分级考试制度有利于考生逐步提高知识和技能,确保执业医师的专业素养。

可以借鉴海船船员考试注重职业道德和职业责任的考核方式,将医德医风等方面纳入执业医师考试的考核内容中。

通过考核医德医风等方面的知识和技能,可以培养和选拔出具备良好职业操守和道德修养的医务人员。

可以借鉴海船船员考试的实践操作考核方式,将医学临床技能等实践操作纳入执业医师考试的考核内容中。

船员考试的建议

船员考试的建议

船员考试的建议
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1. 对于每一位申请船员考试的人员,都应首先完成船舶相关专业基础理论课程的学习。

船员考试内容跨越船舶的基本知识、船舶安全与导航实务、操作技能、船舶处理等各个方面,为了考试成功,需要充分理解其理论知识,并能实际掌握一些技能。

2. 在对船舶相关专业基础理论课程进行学习的同时,建议申请考试的人员参加课外实践,申请参加学校组织的各类船舶操作技能培训或者相关专业实习,这样可以更好地加深专业知识的理解,加强综合素质的提高。

3. 在准备参加考试之前,应该多参考一些关于船舶相关知识的高级书籍,以及历年考试真题,了解考试内容,认真研习,把握考试重点和难点,以便顺利通过考试。

4. 建议参考船员考试的人员参加船舶知识和操作技能的辅导和模拟考试,以便对船员考试的内容有更深的了解,更加熟练掌握考试技巧。

5. 考试前应做好充分的准备,正确安排学习时间,做到理论知识熟记,技能掌握,以便达到顺利通过考试的目的。

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2023下半年海船船员适任证书考试

2023下半年海船船员适任证书考试

2023下半年海船船员适任证书考试是海事人员所关注的重要考试之一。

作为船员,持有适任证书是合法从事海上工作的必备条件,因此对于海事人员来说,这一考试显得尤为重要。

在这篇文章中,我们将全面评估2023下半年海船船员适任证书考试的内容和要求,并根据主题深入探讨,以帮助您更深入地理解这一重要考试。

1. 考试内容概述2023下半年海船船员适任证书考试的内容主要包括海船船员相关的法律法规、航海知识、船舶操纵技能、应急处置能力等多个方面。

考生需要具备扎实的专业知识和丰富的实践经验,并通过考试证明自己具备成为合格船员的能力。

2. 深入探讨考试要求在深入探讨考试要求时,我们首先需要了解考试的核心要点,包括但不限于海洋法律法规、航海知识、船舶操纵技能等。

针对每个要点,我们可以逐一展开内容,例如对于海洋法律法规,可以详细介绍国际海事公约、国内相关法律法规及其适用范围;对于航海知识,可以从航海气象、海图导航、航海通信等方面展开,深入探讨与实际操作相关的技能要求。

通过这种方式,我们可以帮助考生更加深入地理解考试要求,并为他们的备考提供有益的帮助。

3. 个人观点和理解从个人观点和理解来看,2023下半年海船船员适任证书考试对于航海人员来说是一次重要的挑战和机会。

通过这样的考试,不仅可以检验航海人员的专业水平,更可以提升其航海技能和应急处理能力,为今后的航海工作打下坚实的基础。

对于每一位航海人员来说,认真备考并通过这一考试显得尤为重要。

总结通过对2023下半年海船船员适任证书考试的全面评估和深入探讨,我们可以更全面、深刻地理解这一重要考试。

在备考过程中,我们应该注重对考试内容的深入理解和实际操作能力的提升,努力掌握相关知识和技能,从而顺利通过考试,取得适任证书,成为一名合格的船员。

在本文中,我们针对2023下半年海船船员适任证书考试的内容和要求进行了深入探讨,并共享了个人观点和理解。

希望这些内容能够帮助考生更好地备考和应对这一重要考试,为未来的航海工作打下坚实的基础。

船员医疗证书比较研究

船员医疗证书比较研究
维普资讯
第5 第4 卷 期
20 年 1 月 06 2
大连 海事 大 学学报 ( 会科 学版 ) 社
J un l f ainMai meU ies y( oil c n e dt n o r a o l rt nvri S c i cs i o ) D a i t aS e E i
人员 资格 要 求 规定 当中 , 教育 、 饮 、 如 餐 车辆 驾驶
员、 飞行 员 职业 等 。不 过 , 由于 受 船舶 医疗 条 件 、
医疗证书也称健康证书 , 是船员身体健康状 况 的证 明文 件 。船 员 持 有该 证 书 , 明 其经 过 了 说
法 定检查 , 未患 有 由于海上工 作致使 病 情恶化 、 不 适 于海上 工作 或将 危 及 他人 健 康 的 任何 疾 病 , 具 备 了履行 海上 职责应 具备 的基本 生理 素质 。船员
收 稿 日期 :0 60 7 2 0 —5i 基 金 项 目 : 法 部 科 研 基 金 资 助 项 目(4 F 2 3 ) 司 0 S B 0 2 作 者 简 介 : 玉 柱 ( 93一)男 , 宁盘 锦 人 , 教 授 ; — i zzu 9 @ yho cr. 朱 16 , 辽 副 E ma ;ysn 9 ao . n c l o a
Vo _ No 4 l5, . De . 0 6 c ,2 0
船 员 医疗 证 书 比较 研 究
朱 玉柱 , 志远 , 许 杨仲 林
( 大连 海事 大 学 交通 工程 与物 流学 院, 宁 大连 16 2 ) 辽 10 6
摘要: 分析了 船员医 疗证书的性质、 作用和获得条件, 通过对< 0 综合海事劳工公约》 《98 26 0 和 17 年海员培训、

提高海船船员适任考试通过率的思考与实践

提高海船船员适任考试通过率的思考与实践

提高海船船员适任考试通过率的思考与实践作者:唐华浩董海亮万红蓝广林谭菲来源:《教育教学论坛》2021年第05期[摘要] 近年来,全国各院校和培训机构海船船员(操作级)考证通过率不容乐观,该文结合教学实践,从生源质量、学生就业意愿、教学管理、教风学风多方面分析,尝试找出考证合格率低的原因所在,并从学校基本制度、教风学风建设、教学管理等多方面提出解决对策并实践,以提高考证合格率和船员专业素质。

[关键词] 船员适任考试;通过率;航海类专业船员队伍发展面临诸多新问题:海员流失严重,船员供给出现结构性失衡,航海类专业毕业生选择船上就业率持续下降等[1-5]。

操作级海船船员考证通过率较低,进一步加深了船员结构性失衡。

船员适任证书考试是体现航海类院校教学质量以及学生专业素质的资格考试。

如何提高船员适任证书考试通过率是各大航海类高校及海事机构的一项很重要的课题。

部分高校或主管机关针对自身所在院校或辖区的情况做出了分析和研究[6-8],主要聚焦于思想教育、日常管理、考试大纲、集中复习、应试训练等方面。

航海教育具有职业教育的属性,地方应用型航海高校在对航海类专业人才的培养上既要兼顾学位教育因素又要兼顾职业教育因素,提高海船船员(操作级)适任考试通过率具有现实意义。

一、海船船员适任考试现状图1为2017年各海事局辖区二/三副、二管/三管适任考试考试人数及及格率。

初考通过率普遍不高,二/三副最高为上海辖区,达37.5%,二管/三管为辽宁,达31.8%[9]。

总及格率高于45%的辖区有上海、辽宁和福建。

各辖区二/三副、二/三管初考及格率明显偏低,经过补考后,大部分辖区及格率提高20%~30%,个别提高了40%。

近几年来全国海船船员二/三副、二管/三管适任考试平均通过率在20%~35%之间。

二、适任考试通过率低的原因分析(一)生源质量中国经济不断创新发展造就了中国在世界上的第二大经济体地位,人们不断对生活质量和职业品质提出更高要求。

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴
海船船员考试与执业医师考试是两个完全不同的领域。

海船船员考试是为了评估船员
在海上工作的能力和技能,包括航海知识、船舶操作、海上安全等方面的考试。

而执业医
师考试则是评估医生在临床实践中的专业能力和医学知识。

尽管海船船员考试和执业医师考试是两个不同的领域,但是它们也存在一些相似之处,这些相似之处可以用来进行比较研究和借鉴。

两个考试都是为了评估相关领域人员的专业能力和知识水平。

海船船员和执业医师都
需要具备高度的专业技能和知识,才能够胜任自己的工作。

两个考试都需要考生具备相关
领域的知识和技能。

两个考试都强调实践能力的考察。

海船船员需要具备实际操作船舶的能力,执业医师
需要具备实际诊治病人的能力。

在两个考试中,实践能力的考察是重要的一环。

两个考试都需要考生具备良好的团队协作能力。

海船船员通常是在团队中工作,需要
与其他船员紧密合作,确保船舶运行的安全和正常。

执业医师也需要与医院的其他医生、
护士、病人及其家属等多方合作。

良好的团队协作能力对于两个考试来说都是非常重要
的。

两个考试都需要考生具备良好的应急处置能力。

海船船员在遇到危险和紧急情况时需
要迅速做出正确的应对和处置。

执业医师也需要在紧急情况下迅速反应并采取适当的医疗
措施。

应急处置能力在两个考试中也是重要的一环。

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴随着航运业的迅猛发展,海船船员的职业需求持续增长,相关考试制度也逐渐完善。

作为船员入行的必经之路,海船船员考试在考试内容、考试方式等方面有其独特性。

与之相比,执业医师考试是医学界权威性考试之一,其考试内容主要囊括临床实践、医疗知识和医学伦理等方面。

本文将从考试内容、考试方式和考试对应的职业属性等方面,对这两类考试进行比较研究,探讨彼此的异同并归纳其相互借鉴之处。

一、考试内容比较(一)海船船员考试内容海船船员考试的主要内容包括:船舶安全知识、航海学、船货运输、海事法规和海洋气象等方面的知识。

从考试角度看,难点在于海事法规和船舶安全知识方面的考核。

(二)执业医师考试内容执业医师考试的主要内容包括:基础医学、临床医学、公共卫生等多个方面。

从考试角度看,难点在于各种复杂疾病的诊治和医学伦理方面的考核。

海船船员考试根据职务级别和技能等级分为多个阶段,采取笔试和面试的方式,主要考察船员的理论和实践知识。

执业医师考试采取分科分部考试的方式,分为临床、基础、公共卫生和中医等四个科目,考试形式则包括单选、多选、论述等多种形式,主要考察医生的诊断和治疗技能以及职业素养。

三、考试对应职业属性比较海船船员考试对应的职业属性是运输与物流,考生需要掌握船舶安全知识、海事法规、航海学等专业技能,具有一定的实践技能和管理能力。

执业医师考试对应的职业属性是临床医学,考生需要掌握医疗知识、具备诊断和治疗疾病的能力,同时也需要具备医德医风能力和职业素养。

四、比较研究的借鉴从两类考试的比较研究中,不难看出彼此之间存在明显的独特性和异同点。

海船船员考试与执业医师考试虽然在考试内容、考试方式和职业属性上存在差异,但都是一种职业资格考试,都具有一定的权威性和实际意义。

作为两类考试其中的一员,可以通过相互借鉴之处来提高考试的质量和效率。

从比较中可以发现,执业医师考试相对于海船船员考试更侧重于医疗知识和职业素养的考核,这说明了医疗和健康领域对人才素质和技能的要求更加严格。

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴【摘要】本文通过比较海船船员考试和执业医师考试的内容差异、考试形式、合格标准、考试流程和监管制度,发现了它们之间的异同之处。

通过对比研究,我们可以发现海船船员考试和执业医师考试在一定程度上可以相互借鉴经验和模式,同时也需要针对性的改进和优化。

未来可以进一步开展海船船员考试与执业医师考试的交流与合作,共同提高考试制度的完善性和公平性。

通过本文的研究,可以为相关领域的考试改革和提升提供一定的参考和借鉴。

【关键词】海船船员考试、执业医师考试、比较研究、借鉴、考试内容、考试形式、合格标准、考试流程、监管制度、经验、模式、改进、优化、交流、合作。

1. 引言1.1 海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴海船船员考试与执业医师考试是两个完全不同领域的考试,一个是针对海事领域从业人员的考试,另一个则是针对医学领域从业人员的考试。

尽管它们所涉及的专业领域不同,但在考试制度和管理模式上却存在一些相似之处,这也为它们之间的比较研究和借鉴提供了可能性。

海船船员考试主要考核船员在海上工作所需的基本知识和技能,考试内容包括海上安全规范、船舶操作技能、危险品管理等方面。

而执业医师考试则主要考核医生的医学知识和临床技能,包括医学基础、临床实践、诊断治疗等内容。

考试内容的差异决定了两者在考试形式和要求上存在一些不同之处。

海船船员考试通常采用笔试和实操结合的方式进行,考试形式相对灵活。

而执业医师考试则更注重考生的临床实践能力,在考试中加入了模拟病例分析和临床操作环节。

考试形式的异同不仅展现了两者不同的专业要求,也为它们之间的交流与借鉴提供了一定的启示。

2. 正文2.1 考试内容的差异比较海船船员考试的内容主要包括船舶知识、航海技术、船舶操作等方面的考核,要求考生具备扎实的专业知识和实践操作能力。

而执业医师考试则主要涵盖医学基础理论、临床实践能力、医疗技术等内容,考生需要具备对疾病的诊断、治疗和预防能力。

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴

海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴
海船船员考试和执业医师考试都是重要的职业考试,虽然领域不同,但是可以进行一
定的比较研究,相互借鉴。

海船船员考试和执业医师考试都是在具备一定的基础知识和技能的基础上进行的考核。

海船船员考试要求考生具备航海、机械学、电气学等相关知识的基础,并且需要通过实际
操作来展示相应的技能。

执业医师考试则要求考生具备医学、医疗、人体解剖学等专业知识,并且需要通过医学实践来展示相关技能。

海船船员考试和执业医师考试都具有一定的考试内容和考试形式上的多样性。

海船船
员考试的内容涉及航海知识、安全规定、技术操作等,考试形式包括笔试和实际操作。


业医师考试的内容涉及医学理论、临床技能、医疗法规等,考试形式包括笔试、面试和实
践操作。

海船船员考试和执业医师考试对考生的职业素养和道德伦理要求也有相似之处。

海船
船员需要具备团队合作、责任心、执行力等职业素养,同时也要遵守航道规则、航海法律
等职业道德要求。

执业医师需要具备患者至上、医德医风等职业素养,同时也要遵守医学
伦理、法律规定等职业道德要求。

海船船员考试和执业医师考试在基础知识和技能要求、考试内容和形式、实践能力考
核以及职业素养和道德伦理要求等方面都有一定的相似性。

相互进行比较研究和借鉴,可
以促使两个领域的职业考试更加科学、全面地评价考生的综合能力,进而提高职业素质和
服务水平。

我国海船船员适任考试的现状、问题与对策

我国海船船员适任考试的现状、问题与对策

我国海船船员适任考试的现状、问题与对策
温宇钦;朱耀辉
【期刊名称】《航海教育研究》
【年(卷),期】2014(31)3
【摘要】在分析当前中国海船船员适任考试现状的基础上,从如何真实评价海员知识与技能的角度,指出现阶段海船船员适任考试存在的主要问题,并提出相应的对策:确立理论与实践相结合的海船船员适任考试原则;采用计算机操作和仿真试题环境的智能化考试形式,改革和完善海船船员适任考试方式。

【总页数】5页(P1-5)
【作者】温宇钦;朱耀辉
【作者单位】大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连 116026; 中国海事服务中心考试中心,北京 100029;中国海事服务中心考试中心,北京 100029
【正文语种】中文
【中图分类】U676.2
【相关文献】
1.我国海船船员适任证书航海英语理论"大证"考试标准化问题探讨与教学研究
2.关于我国海船船员适任考试无纸化的研究
3.我国高素质海员队伍建设系列分析之二——从船员适任考试看我国航海教育培训质量现状
4.论我国海船船员适任证书考试
5.我国海船船员适任考试的现状与发展趋势
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通过职业医考试的心得体会

通过职业医考试的心得体会

简介低分通过执业医,这里重点的说一下心得体会和学习技巧。

一、考试的一般情况1.执业医师考试的大体情况我们已经了解的差不多了,但是还要啰嗦一下,肯定有你不知道的。

执业医师考试,分操作技能考试和笔试,操作7月份考,笔试9月份考,操作考试通过率70%--80%,笔试通过率60%--70%,也就是说总通过率是40%--60%之间,(大概数据,请勿深究)。

操作技能考试,相对来说简单,满分100分,只要不是太差,一般让你通过(过了才能收你笔试的费用,所以会让你在笔试中被考验能不能被刷)。

笔试考试,总分600分,分四场考试,每场150分,总分制超过分数线即可,也就是说有一场你分很低,但是其他的场次考的分很高,总分过分数线就行。

一般每年的分数线在350—370之间,也就是360左右。

2.笔试方面是分临床医学、基础医学和人文部分的,其中临床医学占450分左右,基础医学和人文部分占150分左右。

四场考试也是有固定内容和顺序的,第一场一般考基础医学和人文,这一部分相当多的人复习的不好,上来就给你个下马威,后面那三场会多少影响发挥的,其实这一场能拿80分就够了。

第二场基础一部分加内科,第三场内科+外科,第四场外科+妇科+儿科,大概这个样子,具体你可以再详细查查。

3.笔试内容也是有重点和非重点的,当你知道先去学重点的时候,你在战术上已经赢了一半。

消化部分占70-80分,内容相对简单,至少要拿90%--95%的分数,这一部分分低了,总分不会太高。

妇科+儿科总分110分左右,这一部分其实也算是简单的,妇科分妊娠分娩和妇科炎症肿瘤两部分,儿科就是生长发育和儿科一般疾病两部分,掌握方法后拿80%的分数不成问题。

循环和呼吸部分,占45+40分左右的分值,循环相对难一些,呼吸相对简单一些。

剩下的泌尿系统、内分泌、血液、精神神经系统、运动系统、其他部分等等,每一门20-35的分值。

基础医学+人文部分大约70+80分的样子,其中生化、免疫、统计学个人感觉很难,分值不高,如果你没有时间,放弃也可以。

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现代商贸工业2019年第14期103㊀作者简介:郭燕(1982-),女,汉族,政工师,青岛远洋船员职业学院,研究方向:培训教育与管理.海船船员考试与执业医师考试的比较研究与借鉴郭㊀燕(青岛远洋船员职业学院,山东青岛266071)摘㊀要:主要研究和分析执业医师考试管理及规范化建设的理念㊁方法;与海船船员考试的共性;对海船船员管理的影响和借鉴研究.关键词:船员考试;执业医师;考试共性与区别;借鉴研究中图分类号:F 24㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀㊀㊀d o i :10.19311/j .c n k i .1672G3198.2019.14.043㊀㊀航海与医疗都是一种基于知识的技能型实践活动,作为这两种实践活动的主题即海员和医生,其职业的胜任能力都是实践满足社会功能的基本保障.1㊀海船船员考试与执业医师资格考试的共性(1)海船船员考试与执业医师考试都属于行业的准入性考试,是对各自行业实行专业技术人员准入控制的重要手段,是相对科学㊁公平的全国性考试.海运作为最高效㊁最安全㊁最环保的大宗远程货物运输方式,承担着90%的国际贸易量,为世界各国经济繁荣做出了重要的贡献.海员是海运业发展中重要的人力因素,其适任能力决定着船舶㊁人命和货物的安全以及海洋环境的保护.我国是海员大国,海船船员考试是对海员胜任能力进行客观㊁公正㊁科学的评判,是考核船员是否具备安全运输和保障能力的重要方式.医生的职业使命是公共利益,其目标是人民的安宁㊁健康和幸福.医师资格考试是执业医师许可制度的重要组成部分,是测评医学从业者是否具备基准性职业胜任特征的主要方式.所以两种考试都属于准入性㊁职业胜任力的考试.(2)两种考试模式都将理论与实践技能有机结合.海船船员考试分为理论考试和实操评估考试两部分,理论考试为客观选择题考试,实操评估考试都采取技能型实际操作考试,有考官或评估员对操作的流程和结果进行评估.执业医师考试只有两个级别:资格考试和助理医师资格,考试分为理论考试和实践技能考试.与船员考试相比,执业医师考试正好相反,考生必须先通过实践技能考试才有资格参加理论考试.医学综合笔试环节与海船船员考试一样都采取客观题考试.2㊀两种考试的区别2.1㊀报考条件的不同海船船员考试报考条件分两种:合格证书㊁水手㊁机工仅要求高中以上学历即可;三副/三管需要专科以上学历,高级别船员需要一定的航海资历.执业医师资格考试报考条件:(1)医学专业本科以上学历并具有一年以上在医疗机构实习的经验;(2)中专以上学历并取得执业助理医师职业证书后,是医疗机构工作满二到五年以上.海船船员考试与执业医师考试的报考条件有很大的区别.2.2㊀考试的组织㊁管理㊁实施方式不同海船船员考试和执业医师资格考试的考试组织管理机构存在着较大的差异.考试项目上级管理部门组织报名㊁考试的实施部门考试模式考官(评估员)的配备考试程序实践技能考试.海船船员考试中国交通部海事局省㊁市海事局非全国统一考试,题库随机抽题考试由省㊁市海事局统一配备理论+实操一站式考试个人+团队合作相结合考试模式.执业医师资格考试国家医学考试中心考区㊁考点实行全国统一考试各考区或考点统一组织配备先考实践技能,通过后在参加综合知识考试个人独立或与考官一对一.3㊀执业资格医师考试模式的借鉴与研究3.1㊀考试时间节点的借鉴执业医师资格考试是行业准入性考试,我国的执业医师考试是与医学教育没有密切联系的.参加全国执业医师资格考试必须具有高等学校医学专业本科以上学历(其他学历必须有相应的工作年限),在执业医师指导下,在医疗㊁预防㊁保健机构中试用期满一年才可申请报考执业医师资格考试,执业医师资格考试分为实践技能考试和医学理论知识考试两部分.执业医师资格考试模式更切合医学教育的宗旨与目的,更符合医学人才培养的规律,这种考试模式值得海船船员考试借鉴.海船船员考试是完成学历教学任务或培训后直接参加理论+实操评估考试,是上船实习的必备条件.这种考试模式在题海战术和一定强度的密集培训后直接参加考试,虽然达到了一定的通过率,但由于评估项目的设定与现代航海实践相脱节㊁评估设备陈旧㊁标准不明确等原因,评估考试不能真正评判评估者的能力和表现,无法保证评估质量和将来工作的实用性.所以,可以借鉴执业医师资格考试模式将船员理论考试和实操考试分阶段进行,学生在完成既定的学业或培训后先进行基础理论考试,实操评估考试调整到海上见习之后进行,并且海上见习鉴定也作为考试一个评定环节.理论考试㊁海上见习鉴定㊁实操评估考试三个环节都通过,才可获得相应的适认证书.改变海船船员考试时间节点,不仅可以降低考试对航海教育产生的负面干扰,还可以解除院校一味追求考试通过率,忽视航海素质文化教育的包袱.将教育的核心转到培养学生掌握海员职业岗位理论㊁海员职业能力素质方面,有效激发学生主动学习的意愿.也同时使实操评估考试更加有针对性的,加强对船上见习质量的有效监督.3.2㊀实践技能考试模式的研究与借鉴执业医师资格考试是对医师所需专业知识和技能劳动经济现代商贸工业2019年第14期104㊀㊀的一个专业评定,是进入医疗行业的准入性水平考试.在考试中实践技能考试是考试的第一关,考试采用的是三站式考试方式,其中病史的采集和分析才去的是笔试考试模式;体格检查和基本操作考试模式主要采用现场模拟;心肺听诊㊁影像(X 线㊁C T )诊断㊁心电图诊断主要采用的是人机对话的模式进行考试.实践考试中,为了达到仿真性,多采用虚拟病人㊁仿真人体器官㊁组织㊁3D 模拟动画操作等手段.操作中增加X 线㊁心电图㊁实验室检查结果的判断与分析等多方面的考试考核模式,你保证对考生理的考核,更加对考生理论运用到实际熟悉操作的临床水平进行考核,保证了每位考生在上岗前已经具备了分析和解决临床问题的初步能力.相比较执业医师实践技能考试,海船船员实操评估考试的过程和考核内容严谨性㊁实用性不足.海船船员适任评估考试是重要的国家级资格考试,考试的严肃性和严谨性对我国航海事业发展和船员综合素质提高起着重要作用.目前,培训院校及机构在适任评估中存在实施过程繁琐㊁评估项目设定与航海实际相脱节㊁考官或评估员对考试评定的主观性㊁评估地点设备的老旧等问题大大影响了实操评估考试的有效性.可以借鉴执业医师资格考试的经验,对评估考试方式㊁考试的情景模拟等进行优化,对考试的考核力度㊁考试理念㊁考试模式等方面也要进一步改进,要结合航海环境的实际发展需要,进一步丰富考试试题,使考试更适应行业发展的需要,更富生命力.执业医师资格考试实践技能考试中有以下几点值得我们借鉴:(1)对知识和技能测评的借鉴,执业医师考试对操作表现和真实工作环境的模拟采用了一些工具方法.操作表现的考核采取了客观结构化考试记录㊁客观结构化临床考试㊁目的评估技能等方法.如客观结构化临床考试会设计一系列模拟临床场景的考站,测试内容包括标准化病人诊断㊁在医学模拟人上实际操作㊁临床资料的采集㊁文献搜集等,由多个有经验的医生作为主考人,对考生的临床能力进行评价.海船船员考试实操评估考试与执业医师考试有一定的相似性,但缺少对客观结构化考试全程记录和目的评估技能的评估标准.海船船员考试应该借鉴其建立标准的考场记录,对考场的整个流程进行全程记录和监控,在目的评估环节建立标准的评估范围或题目,建立一个科学性㊁实用性㊁详细的评估标准,衡量考生在评估技能方面是否达到了考试的要求.(2)实践技能考试环节中临床场景模拟考试的借鉴,对标准化病人或模拟病人诊断,中国的标准化病人或模拟病人都是仿真度比较高的考试用具,每一项操作的正确与否都能病人能够真实体现.美国的临床技能采用 标准化患者 考试,用15分钟的时间让考生与患者交流,通过计算机记录患者的病史和检查结果,从而完成本次的考试.在考试中不仅对诊断㊁临床操作能力进行考核,对口语㊁语言交流能力㊁与病人和家属的沟通能力同时进行考核.三个方面考核均合格才能通过考试.海船船员考试有很大的不同,一方面可以借鉴国内外执业医师实践技能考试模式,另一方面考虑到船员考试评估项目多,一个项目可能涉及多个评估内容,多个评估场地,采用真实场景或真人模拟有一定困难.但可以借鉴国内外职业资格考试模式,从考试的设备和场景设计入手,提高场景中设备的不断更新和与实际工作环境接轨;多个类似评估项目可以设计一个真实㊁实用的情景,在情境中进行多个项目的考试.每个评估场地的考试都结合鲜活的真实情景,就像考生在船上工作中一样.以往的船员评估考试方式偏重于考生对具体知识点的记忆程度或技术操作是否正确,没有与工作情景很好的结合,与周围环境或人的交流体现不足,比较机械化,所以建议船员考试每个评估场地的考试能够加入实际情景的模拟,多人一起参加考试,有交流㊁有合作,每个人可能考察的模块不一样,但设定在一个情景中,将这些考试的模块融合,即对考生单一知识点或技能进行了考核,也对考生在工作环境中合作㊁语言交流能力㊁沟通能力进行了考核.(3)对考官(评估员)管理与培训方面的研究与借鉴.无论是执业医师资格考试还是海船船员考试,技能实操考试都是最重要的环节.实践技能考试主要是考官决定考核结果的考试,局有一定的主观性,这就要求对考试考核过程有一个正规㊁系统的标准要求,才能进一步保证实践技能考试的公平㊁公正.执业医师资格考试对考官的管理模式有一定的借鉴意义.执业医师资格考试对每个考区的考官都有严格的管理和培训,考区会定期组织主考及工作人员进行专业的培训,培训更加注重考试流程的规范性㊁组织主考医师及相关工作人员进行全面培训,内容包括考试流程的规范性㊁考核方法的标准性和操作方法的统一要求,对考核的每一个环节进行标准化评分标准,培训保证每一位考官及工作人员能够做到对考试流程和职责明确掌握,保证考试评价的公正性.海船船员考试无论对考官还是评估员的培训与管理都存在很大的不足.考官和评估员缺少系统化的培训,缺少全面的工作流程与方法㊁评估标准等的管理,要进一步加强评估考试的科学性㊁规范性要做到以下几点:(1)建立科学㊁标准的考官㊁评估员及工作人员管理制度,其中包括选聘㊁考核㊁培训等相关内容,并对考官和评估员的能力和综合素质进行明确的要求;(2)对海船船员考试尤其是实操评估考试建立一个统一的标准认证体系;(3)完善一只专业的考务工作队伍,对这支队伍的廉洁从业㊁责任职责㊁专业业务水平和考核等有明确标准,并保证队伍的稳定性;(4)定期开展业务培训,尤其是在考试规则或考试大纲发生变化时,结合变化进行培训;(5)定期对专兼职考官和工作人员进行法制教育㊁廉洁从业教育和业务水平培训;(6)坚持实行考核聘用制,保证不培训不上岗,严格执行回避制度.完善和改进考试组织管理体系,保证考试的标准化㊁规范化和国际化是提高考试信度和效度的必备条件.是我们在不断成熟和完善的道路上走向世界的舞台的前驱.参考文献[1]杨晨希.实践技能教学改革与职业医师考试接轨的思考[J ].岳阳职业技术学院学报,2016,31(6).[2]赵小平.谭工.对执业医师资格考试模式的探索与思考[J ].卫生职业教育,2001,(9).[3]刘瑞森.医生职业胜任能力与医师资格考试制度探析[J ].工程研究 跨学科视野中的工程,2014,(6).[4]王马保.适任考试与评估应重视船员的技能培养[J ].航海教育研究,2004,(1).[5]郭金禄.关于船员考试改革问题探究[J ].天津航海,2010,(2).[6]温宇钦.朱耀辉.我国海船船员适任考试的现状㊁问题与对策[J ].航海教育研究,2014,(3).。

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