相关收费标准-天津港保税区
天津港各项港口费及其说明
天津港各项港口费及其说明港口费收做为交通运输枢纽的港口，凭自己拥有的设备、设施和人力，为船舶运输和货物装卸提供劳务，根据有关规定标准，向各个服务对象收取的费用，叫做港口费收。
所从事的这项工作称为港口费收工作。
港口费收工作是港埠公司经营活动的最终环节，体现着该公司的经营成果。
因此港口费收工作是一项十分重要的工作，同时也是一项较为繁重的脑力劳动。
港口费及其种类港口费是船舶和货物进、出港口时，船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。
港口费又分为港口劳务费和规费两种。
港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。
规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务费，包括港务费、港口建设费等项目。
船舶费用和货物费用港口费用如果按付费对象来分，又分为船舶费用和货物费用。
船舶费用即向船方征收的费用，包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、开关船费、船舶代理费以及与船方有关的一些杂项作业费。
货物费用，即向货物征收的费用．包括装卸费、货物港务费、港口建设费、货物保管费等。
费收基本费基本费是按货物种类和操作过程所规定的单位费率。
现行的各种费率表中的费率都是基本费。
基本费一般由基价、利润、相关的比例系数等组成，如装卸费的基本费就包括装卸费基价、货类系数、操作过程系数等。
附加费附加费是在港口规定的正常工作时间之外而要求提供服务时所增加的费用，是在特定的条件下，按照基本费率的一定比例进行加收的部分。
该费的制定主要是考虑了在生产操作中所增加的一定风险和难度，以及额定工作时间的外延，如“超长附加费”就是对装卸超长货物所增加的难度的补偿，“节假日夜班附加费”则是对正常工作之外提供服务的一种补偿。
起码收费额起码收费额又称起码计费金额。
是每张港口费收单据的最低金额数。
当按规定的港口费率计算港口费时，其金额总数每张单据）低于规定的起码收费额时，其港口费应按起码计费额计收。
天津港保税区管理办法
天津港保税区管理办法文章属性•【制定机关】天津市人民政府•【公布日期】1991.09.16•【字号】•【施行日期】1991.09.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】税务综合规定,加工贸易保税监管正文天津港保税区管理办法（天津市政府1991年9月16日）第一章总则第一条为对天津港保税区（以下简称保税区）进行有效的管理，根据有关法律、法规和政策，制定本办法。
第二条保税区为扩大对外贸易服务，为拓展转口贸易、过境贸易和加工出口服务。
保税区内允许从事国际贸易和为国际贸易服务的货物加工整理、包装、运输、仓储、商品展销以及金融、保险等业务。
第三条保税区内中外投资者的合法权益受法律保护。
保税区内的公司、企业、其他经济组织（以下简称企业）、办事机构和个人，必须遵守法律、法规和本市及保税区的有关规定。
第二章管理和服务机构第四条保税区管理委员会（以下简称管委会）根据市人民政府的授权，统一管理保税区的行政事务。
第五条管委会实行主任负责制，设主任，并根据需要设副主任和委员若干人。
管委会可聘请国内外专家和知名人士担任顾问。
第六条管委会的主要职权有：（一）依照本办法对保税区实行统一管理；（二）制订保税区区域总体规划，报市人民政府批准后，负责监督实施；（三）制订和发布保税区的各项管理实施细则；（四）在市人民政府授权范围内，负责审批或办理保税区内的投资项目和区内计划、财政、工商、基建、土地、房产、外经、外贸、劳动、人事、环保等方面的行政手续，协助海关、税务、金融、商检、卫检及公安、消防等部门在保税区内办理有关业务；（五）负责保税区内基础公用设施的建设和管理；（六）确定管委会内部机构的设置，任免和管理管委会中层干部；（七）负责审批区内处级及其以下中方人员的短期因公出国及派赴国外培训；（八）行使市人民政府授予的其他职权。
第七条保税区内设立海关、工商和税务管理机构。
第八条保税区设立从事建设、投资、服务等业务的公司以及劳务、会计、法规事务等代理机构，为区内企业提供服务。
天津港港口收费标准
天津港港口收费标准出口海运（整柜）：港杂费 : RMB185-RMB260/20', RMB310-RMB450/40' （船公司或码头不同收费可能不同）装箱费 : RMB 450 /20' --RMB650/20' , RMB 550--950 /40 ’ （船公司或码头不同收费可能不同。
超重、超规格等货物装箱费另议）THC: RMB370/20' ，RMB560/40 ’TTS: RMB100/20' RMB150/40'安保费： RMB20/20' RMB30/40'舱单费： RMB20/ 票报关费 : RMB135.00/ 票文件费： RMB150/ 票商检费：根据实际情况一票一议。
电放费，改单费等费用根据船公司标准收取如有木质包装，需熏蒸，会产生熏蒸费RMB400/20 ’ RMB600/40' ，贴熏蒸标识为每贴一个 10 元。
如需要木托盘，每个 120 元，承重 1 吨，含打包装费用。
美线加收 AMS:USD25/BILL2, 2, 2,2,海运出口（拼箱）港杂费： RMB35/CBM/ 吨（择大即收）舱单费： RMB20/ 票安保费： RMB20/ 票报关费： RMB135/ 票报检费： RMB200/ 票（限天津本地产商品，商检局检疫费实报实销）文件费： RMB150/ 票3, 3, 3,3,海运进口（拼箱）报关费： RMB200/ 票报检代理费： RMB200/ 票代理服务费： RMB200/ 票港杂费： RMB300/ 票换单费： RMB300/ 票（一次换单的情况下）拆箱费： RMB100/CBM/ 吨（择大即收）出库费： RMB20/CBM/ 吨（根据不同的仓库实报实销）4, 4, 4,4,海运进口（整箱）1 ，报关费 : ￥ 200 元 / 票（ 20'/40' ）验货加收报关费￥ 100/ 票，品名超过五个加收录入费。
天津港保税区、天津空港经区简介0514
天津港保税区、天津空港经济区简介一、区域基本情况天津保税区包括天津港保税区、天津空港经济区两个区域，面积86平方公里。
其中，天津港保税区5平方公里，天津空港经济区81平方公里。
区域共有3类、4处海关特殊监管区域8.46平方公里，即保税区(海港保税区、空港保税区)、保税物流园区、综合保税区。
海港保税区、保税物流园区位于天津自贸试验区滨海新区中心商务片区。
空港保税区、综合保税区位于天津自贸试验区机场片区。
天津自贸试验区机场片区总面积43.1平方公里，全部含在天津空港经济区范围内，重点发展航空航天、装备制造、新一代信息技术等高端制造业和研发设计、航空物流等生产性服务业。
2014年9月，天津市委、市政府又批准在空港经济区内设立天津航空物流区，面积7.5平方公里。
目前，保税区已成为承载京津冀协同发展、天津自贸试验区建设、国家自主创新示范区建设、推进滨海新区开发开放和“一带一路”建设五大战略叠加机遇，拥有海空两港双重优势，具备海关特殊监管区域内外多重政策功能，最具创新活力的经济开放区域之一。
二、经济发展情况多年来，保税区始终把招商引资作为区域生存发展的生命线，坚持以大项目好项目引领区域经济发展。
目前，注册企业1.3万家，世界500强投资项目超过160个，形成了航空航天、装备制造、电子信息、生物医药、总部经济等高端产业集群，高端产业产值超过全区40%。
以空中客车、中航直升机为龙头，庞巴迪、古德里奇、联合技术航空部件、PPG、西飞机翼、罗克韦尔柯林斯等50多家国内外知名航空企业落户，航空产业迅速成长为天津的优势产业。
美国卡特彼勒、豪士卡、GE医疗、麦格纳、久益环球，法国阿尔斯通、道达尔，瑞典利乐，瑞士百超，芬兰伊宁，新疆特变电工、天汽模等30多个骨干企业落户，装备制造的研发实力和技术含量不断提升。
美国CSC、沃尔沃IT、华旗资讯、威盛电子、科大迅飞等龙头项目聚集，使通讯信息产业能级迅速提升。
展讯通信、东软、中兴、软通动力、中科院工业生物所、华大基因、瑞普生物、和泽生物、百若克、中恩营养品等一大批国内领先，具有世界水准的科技企业入区发展。
天津港各项港口费及其说明
天津港各项港口费及其说明港口费收做为交通运输枢纽的港口，凭自己拥有的设备、设施和人力，为船舶运输和货物装卸提供劳务，根据有关规定标准，向各个服务对象收取的费用，叫做港口费收。
所从事的这项工作称为港口费收工作。
港口费收工作是港埠公司经营活动的最终环节，体现着该公司的经营成果。
因此港口费收工作是一项十分重要的工作，同时也是一项较为繁重的脑力劳动。
港口费及其种类港口费是船舶和货物进、出港口时，船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。
港口费又分为港口劳务费和规费两种。
港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。
规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务费，包括港务费、港口建设费等项目。
船舶费用和货物费用港口费用如果按付费对象来分，又分为船舶费用和货物费用。
船舶费用即向船方征收的费用，包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、开关船费、船舶代理费以及与船方有关的一些杂项作业费。
货物费用，即向货物征收的费用．包括装卸费、货物港务费、港口建设费、货物保管费等。
费收基本费基本费是按货物种类和操作过程所规定的单位费率。
现行的各种费率表中的费率都是基本费。
基本费一般由基价、利润、相关的比例系数等组成，如装卸费的基本费就包括装卸费基价、货类系数、操作过程系数等。
附加费附加费是在港口规定的正常工作时间之外而要求提供服务时所增加的费用，是在特定的条件下，按照基本费率的一定比例进行加收的部分。
该费的制定主要是考虑了在生产操作中所增加的一定风险和难度，以及额定工作时间的外延，如“超长附加费”就是对装卸超长货物所增加的难度的补偿，“节假日夜班附加费”则是对正常工作之外提供服务的一种补偿。
起码收费额起码收费额又称起码计费金额。
是每张港口费收单据的最低金额数。
当按规定的港口费率计算港口费时，其金额总数每张单据）低于规定的起码收费额时，其港口费应按起码计费额计收。
天津市税务局关于天津港保税区税收优恵的若干规定-
天津市税务局关于天津港保税区税收优恵的若干规定正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 天津市税务局关于天津港保税区税收优恵的若干规定（1991年10月15日天津市税务局发布）第一条根据《中华人民共和国外商投资企业和外国企业所得税法》和国家有关法律、法规，制定本规定。
第二条在天津港保税区（以下简称“保税区”）内开办的中外合资经营、中外合作经营、外商独资经营的企业（以下简称“外商投资企业”），除享受本规定的税收优惠外，还可享受税法规定的有关税收优惠待遇。
第三条在保税区内从事加工出口的生产性外商投资企业，减按15%的税率计征企业所得税。
在保税区内生产性外商投资企业，经营期在10年以上的，从开始获利的年度起，第一年和第二年免征企业所得税，第三年至第五年减半征收企业所得税。
在保税区内的外商投资企业暂免征收地方所得税。
第四条保税区内外商投资举办的产品出口企业，在依照税法规定免征、减征企业所得税期满后，凡当年出口产品产値达到当年企业产品产値70%以上的，可以按照税法规定的税率减半征收企业所得税。
保税区内外商投资举办的先进技术企业，依照税法规定免征、减征企业所得税期满后仍为先进技术企业的，可以按照税法规定的税率延长3年减半征收企业所得税。
上列产品出口企业和先进技术企业减半征收后的企业所得税税率低于10%的，按10%的税率缴纳企业所得税。
第五条外国投资者将从企业取得的利润，直接再投资于该企业，增加注册资本，或者作为资本投资开办其他外商投资企业，经营期不少于5年的，经税务机关批准，退还再投资部分已缴纳的企业所得税税款的40%。
再投资举办、扩建产品出口企业或先进技术企业，经营期不少于5年的，退还再投资部分已缴纳的全部企业所得税税款。
天津市交通运输委、天津市发展改革委关于转发《港口收费计费办法》的通知
天津市交通运输委、天津市发展改革委关于转发《港
口收费计费办法》的通知
文章属性
•【制定机关】天津市交通运输委员会,天津市发展和改革委员会
•【公布日期】2019.04.01
•【字号】津交发〔2019〕69号
•【施行日期】2019.04.01
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】财政,审计
正文
市交通运输委市发展改革委关于转发《港口收费计费办法》
的通知
天津港（集团）有限公司、天津临港港务集团有限公司、天津南港工业区港务有限公司，天津港引航中心、各相关企业：
交通运输部、国家发展改革委于近日修订印发了《港口收费计费办法》（交水规〔2019〕2号），现转发给你们，文件内容请在交通运输部网站政府信息公开专栏自行下载，网站为
/jigou/syj/201903/t20190318_3177402.html。
并提出以下意见，请一并贯彻落实。
一、港口经营人、引航中心以及相关企业要严格执行国家关于降低部分政府定价收费标准、合并收费项目、规范收费行为的各项政策规定，做好政策宣传工作，畅通投诉受理渠道，确保降费减负政策落实到位。
二、政府相关部门和单位要按照法定职责，加强政策落实情况督导和检查，依法规范查处各类违法违规收费行为。
三、本通知自2019年4月1日起执行，本市此前发布的有关港口经营服务性收费的规定与本通知不符的，以本通知为准。
市交通运输委市发展改革委
2019年4月1日
附件：津交发〔2019〕69号—市交通运输委市发展改革委关于转发《港口收费计费办法》的通知.。
人防收费标准 文本文档
所在地城区 甲类 5级/6级 5% 2000
新城、建制镇 甲类 5级/6级 5% 800
中心村 甲类 6级 5% 600
汉沽区大港区 区人民政府
3) 临时民用建筑和不增加面积的危房翻新改造商品住宅项目,予以免收;
4) 因遭受水灾、火灾或其他不可抗拒的灾害造成损坏后按原面积修复的民用建筑，予以免收;
5) 军队组织建设的经济适用住房,减半收取防空地下室易地建设费。移交政府安置的军队离退休干部住房,免收防空地下室易地建设费。
3、国家和本市另有规定的从其规定。
1、天津市人民政府文件（津政发〔2009〕25号）《天津市结合民用建筑修建防空地下室管理规定》
附件:
天津市各区域结合民用建筑修建防空地下室类别、级别及易地建设费收费标市内六区 甲类 5级/6级 5% 2000
注：本表中修建比例对应于新建民用建筑9层（含）以下情况。
2、天津市人民政府（津政发[2000]61号）《关于规范我市防空地下室易地建设收费的规定》：
第四条 对以下新建民用建筑项目应适当减免防空地下室易地建设费:
1) 享受政府优惠政策建设的廉租房、经济适用房(含危改工程),减半收费;
2) 新建幼儿园、学校教学楼、普通高校学生公寓、养老院及为残疾人修建的生活服务设施等民用建筑，减半收取；
所在地城区 甲类 5级/6级 5% 1500
新城、建制镇 甲类 5级/6级 5% 800
中心村 甲类 6级 5% 600
天津经济技术开发区、天津港保税区、
天津滨海高新技术产业开发区和其他重点
经济目标区 甲类 5级/6级 5% 2000
其他区县 区县政府
所在地城区 乙类 5级/6级 4% 1500
天津港港口收费标准
天津港港口收费标准天津港是中国北方最大的综合性港口，也是我国重要的国际航运枢纽港。
随着天津港的不断发展壮大，港口收费标准也备受关注。
港口收费标准的合理性和透明度对于港口运营和船舶货物流通具有重要意义。
因此，本文将围绕天津港港口收费标准展开详细介绍。
首先，天津港港口收费标准涉及的内容主要包括船舶费用和货物费用两大部分。
船舶费用主要包括进出港船舶的泊位费、航道费、锚地使用费等；货物费用主要包括装卸费、仓储费、保管费等。
这些费用的收取直接关系到船舶和货物的运输成本，因此港口收费标准的合理性对于港口用户具有重要意义。
其次，天津港港口收费标准的制定应当充分考虑港口的实际情况和国际惯例，既要保证港口的正常运营，又要照顾船舶和货物运输方的利益。
在制定收费标准时，应当充分听取各方意见，尊重市场规律，确保收费标准的公平、公正和合理。
同时，港口管理部门应当加强对收费资金的使用和管理，确保收费资金的合理使用，为港口的改善和升级提供有力支持。
再次，天津港港口收费标准的透明度也是非常重要的。
港口管理部门应当向社会公开港口收费标准，并定期公布收费标准的调整情况，接受社会监督。
同时，港口管理部门应当建立健全的收费监管机制，加强对收费的监督和检查，防止收费标准的滥用和变相涨价，保障港口用户的合法权益。
最后，天津港港口收费标准的调整应当注重稳定性和可预期性。
港口管理部门在调整收费标准时，应当充分评估市场需求和港口运营成本，避免频繁调整收费标准给港口用户带来不必要的困扰。
同时，应当提前向社会公布收费标准的调整计划，使港口用户能够提前做好调整准备。
总之，天津港港口收费标准的合理性、透明度和稳定性对于港口的健康发展和航运市场的稳定具有重要意义。
港口管理部门应当充分重视港口收费标准的制定和调整工作，确保收费标准的合理性和公平性，为天津港的长期发展和航运市场的繁荣做出积极贡献。
天津港各项港口费及其说明
天津港各项港口费及其说明港口费收做为交通运输枢纽的港口，凭自己拥有的设备、设施和人力，为船舶运输和货物装卸提供劳务，根据有关规定标准，向各个服务对象收取的费用，叫做港口费收。
所从事的这项工作称为港口费收工作。
港口费收工作是港埠公司经营活动的最终环节，体现着该公司的经营成果。
因此港口费收工作是一项十分重要的工作，同时也是一项较为繁重的脑力劳动。
港口费及其种类港口费是船舶和货物进、出港口时，船方或货方向港口和港口管理当局所缴纳的必须费用。
港口费又分为港口劳务费和规费两种。
港口劳务费主要包括装卸费、货物保管费、移泊费、拖轮费、过驳费、系解缆费、开关舱费、起货机工力费等项目。
规费是指港口管理当局按有关规定向船方或货方征收的港口非劳务费，包括港务费、港口建设费等项目。
船舶费用和货物费用港口费用如果按付费对象来分，又分为船舶费用和货物费用。
船舶费用即向船方征收的费用，包括领航费、移泊费、系解缆费、船舶港务费、停泊费、开关船费、船舶代理费以及与船方有关的一些杂项作业费。
货物费用，即向货物征收的费用．包括装卸费、货物港务费、港口建设费、货物保管费等。
费收基本费基本费是按货物种类和操作过程所规定的单位费率。
现行的各种费率表中的费率都是基本费。
基本费一般由基价、利润、相关的比例系数等组成，如装卸费的基本费就包括装卸费基价、货类系数、操作过程系数等。
附加费附加费是在港口规定的正常工作时间之外而要求提供服务时所增加的费用，是在特定的条件下，按照基本费率的一定比例进行加收的部分。
该费的制定主要是考虑了在生产操作中所增加的一定风险和难度，以及额定工作时间的外延，如“超长附加费”就是对装卸超长货物所增加的难度的补偿，“节假日夜班附加费”则是对正常工作之外提供服务的一种补偿。
起码收费额起码收费额又称起码计费金额。
是每张港口费收单据的最低金额数。
当按规定的港口费率计算港口费时，其金额总数每张单据）低于规定的起码收费额时，其港口费应按起码计费额计收。
天津市园林收费管理规定
天津市园林收费管理规定发布时间：2005-06-20第一条根据《天津市城市绿化条例》（下称〈条例〉），特制定本规定。
第二条种类和标准（一）凡新建设项目绿地率不达标的，所缺面积要缴纳易地补建绿地代建费。
建设单位因建设项目占用单位附属绿地致使绿地率不达标又不能易地补建的，要按被占用面积的5倍缴纳易地补建绿地代建费。
易地补建绿地代建费，依据建设项目所处地域类别计收：一类地区：每平方米300元；二类地区：每平方米250元；三类地区：每平方米200元；四类地区：每平方米150元。
以上地区类别划分见附表一（下同）（二）凡占用已建成城市公共绿地、居住区绿地、防护绿地、生产绿地、风景林地的要缴纳绿化补偿费。
绿化补偿费，按占用绿地所处地域的土地价格、绿地建设费用（每平方米50元）和地上绿化设施迁移费用的三项费用之和计收。
（三）临时占用已建成各类绿地的，依临时占用绿地所处地域类别按日缴纳临时占用绿地费。
一类地区每平方米0.5元二类地区每平方米0.4元三、四类地区每平方米0.3元（四）经批准砍伐城市树木或迁移的树木未成活的，要缴纳树木赔偿费和树木代植费。
树木赔偿费，依不同树种、规格收缴。
乔木按胸径计收，常绿树按株高计收，灌木按灌幅计收。
具体收缴标准见附件二。
树木代植费按树木赔偿费的三倍计收。
（五）建设项目按规定应配套实施绿化建设，而逾期仍不完成任务的，按实需绿化建设费用的两倍征收绿化延误费。
单位有空地的按规定应该实施绿化建设而不进行绿化建设的， 纳绿化闲置费。
按《条例》有关规定，应缴纳绿地赔（补）偿费、树木赔偿费、绿化设施赔偿费的，其 收费标准见附件二。
第三条 园林绿化收费由市或区、县绿化行政主管部门，按管理权限负责实施，收费资 金按预算外资金管理。
属于市园林局审批迁移、砍伐树木、占用绿地的，各区县所收费的5 日内汇缴市财政局预算外资金财政帐户；属于区 由区县绿化行政主管部门收取，并将直接收取和上5 日内缴入所属区县财政部门的预算外资金财政 专户。
国内各港口杂费明细参考
商检代理费 RMB100.00/票
*电放费，改单费等费用根据船公司标准收取
6
威海
WEIHAI
港杂费 RMB 280.00/20',RMB 360.00/40'
理货费 RMB 30.00/20',RMB 60.00/40'
CFS RMB 100.00/20',RMB 200.00/40'
20
大连
DALIAN
港杂费 RMB150.00/20',RMB200.00/40'
装箱费 RMB350.00/20',RMB700.00/40'
THC RMB370.00/20',RMB560.00/40'
报关费 RMB150.00/票
商检代理费 RMB100.00/票
电放费，改单费等费用根据船公司标准收取
17
上海
SHANGHAI
订舱费 RMB200/300
报关费 RMB100/票
商检换证凭单 RMB100
装箱费 RMB500/800
单证费 115/票
THC 370/560
电放费，改单费等费用根据船公司标准收取
欧洲（含经欧洲中转）航线，其费用在海运费基础上加收
BAF:USD205/410,CAF:O/F*8.6%
THC RMB370.00/20'GP,RMB560.00/40'GP
报关费 RMB300.00/票
商检代理费 100.00/票(根据货物不同收取)
*电放费，改单费等费用根据船公司标准收取
8
福州
FUZHOU
港杂费 RMB 150.00/20',RMB 260.00/40'
天津港停车收费标准
天津港停车收费标准天津港是中国重要的海港之一，每年吸引着大量的货运船只和游轮。
随着港口业务的不断发展，停车场的需求也日益增加。
为了规范停车收费，提高停车场管理水平，天津港制定了相应的停车收费标准。
首先，针对不同类型的车辆，天津港制定了不同的停车收费标准。
对于普通小型车辆，停车收费按照每小时收费来计算，而对于大型货车和客运车辆，则根据车辆的尺寸和车型来确定停车收费标准。
这种差异化的收费标准能够更好地满足不同车辆的停车需求，也更加公平合理。
其次，天津港停车收费标准还考虑了停车时间的长短。
对于短时间内的停车，收费标准会相对较低，而对于长时间停车的车辆，则会有相应的优惠政策。
这种差异化的收费方式，不仅能够激励车辆尽快离开停车场，提高停车位的周转率，也能够满足长时间停车的用户需求。
另外，天津港停车收费标准还充分考虑了停车场的位置和设施条件。
对于停车场位置较为便利、设施条件较好的区域，收费标准会相对较高；而对于位置偏远、设施条件一般的区域，则会有相应的优惠政策。
这种差异化的收费方式，能够更好地调动停车场资源，提高资源利用效率。
最后，天津港停车收费标准还考虑了不同用户群体的需求。
对于港口工作人员和经常出入港口的车辆，会有相应的月租停车政策，为他们提供更加便利的停车服务。
对于临时停车的用户，则可以根据自身需求选择不同的停车收费方式，满足不同用户的停车需求。
总的来说，天津港停车收费标准是根据实际情况制定的，充分考虑了不同车辆、不同停车时间、不同停车场位置和不同用户群体的需求。
这种差异化的收费标准能够更好地满足用户的停车需求，提高停车场的管理水平，为港口业务的发展提供更好的服务保障。
在未来，天津港将继续根据停车场的实际情况和用户需求，不断优化停车收费标准，提高停车服务水平，为港口业务的发展贡献更大的力量。
天津港 停车收费标准
天津港停车收费标准天津港停车收费标准。
天津港是中国北方最大的综合性港口，也是我国重要的国际贸易港口之一。
随着天津港的发展壮大，停车需求也越来越大。
为了规范停车收费，提高停车服务质量，天津港管理部门特制定了天津港停车收费标准，以便广大车主了解和遵守。
一、停车收费时间。
天津港的停车收费时间为24小时不间断，全天候对外开放。
无论是白天还是夜晚，车主都可以根据自己的需求选择停车服务。
二、停车收费标准。
1. 小型车辆（轿车、小型客车等）停车收费标准为每小时20元人民币。
2. 大型车辆（卡车、大巴车等）停车收费标准为每小时30元人民币。
3. 长期停车（超过24小时）的车辆，将按照每天200元人民币的标准收费。
三、停车收费方式。
天津港停车收费采用现金支付和电子支付两种方式。
车主可以选择使用现金进行支付，也可以使用支付宝、微信等电子支付方式进行结算。
四、停车收费优惠政策。
1. 对于频繁使用天津港停车服务的车主，可以申请办理停车会员卡，享受一定的停车优惠折扣。
2. 对于固定客户或者长期停车的车主，天津港也提供包月或包年停车服务，费用更为优惠。
五、停车收费注意事项。
1. 车主在停车时务必按照停车场指示停放车辆，不得随意停放或占用他人车位。
2. 车主在停车时应当妥善保管好自己的车辆，不得将贵重物品留在车内，以免造成损失。
3. 车主在离开停车场时，请妥善保管好停车票据，以便结算停车费用。
六、停车服务质量保障。
天津港停车管理部门将全面提升停车服务质量，加强停车场的安全监控和管理，确保车主的车辆和财产安全。
七、停车收费标准调整。
天津港停车收费标准将根据市场情况和管理需要进行适时调整，具体调整方案将提前向社会公布并实施。
天津港停车收费标准的制定和实施，旨在为广大车主提供规范、便利、安全的停车服务。
希望广大车主能够遵守相关规定，文明停车，共同维护停车秩序，共同营造良好的停车环境。
同时，也欢迎车主们对天津港停车收费标准提出宝贵意见和建议，共同促进停车服务的不断改善和提升。
天津港运抵费基准
天津港运抵费基准
天津港是中国最大的综合性货物进出口港口之一，对于天津港的运抵费基准的了解对于货物运输企业和贸易商来说至关重要。
运抵费基准是指进出口货物在运抵天津港时需要支付的费用标准，根据国家政策和行业规定制定。
下面将介绍一些关于天津港运抵费基准的相关信息。
首先，天津港运抵费基准按照货物的性质、重量和运输方式进行区分。
一般来说，货物可以分为一般货物、危险品和超限货物。
不同类型的货物在运抵天津港时需要支付的费用是不同的。
此外，货物的重量也是确定运抵费基准的重要因素。
重量越大，所需支付的费用也就越高。
同时，不同的运输方式也会影响到运抵费的标准。
目前，天津港主要的运输方式包括船运、铁路运输和公路运输等。
其次，根据国家政策和行业规定，天津港的运抵费基准定期进行调整。
由于运输成本、能源价格和政策变化等因素的影响，运抵费基准会有所调整。
因此，企业和贸易商需要及时了解最新的运抵费基准，以便在货物运输过程中进行合理的费用预算。
另外，天津港的运抵费基准还与港口的发展需求和竞争状况有关。
随着天津港的不断发展，对于提高港口效率和吸引更多的货物进出口，港口管理部门可能会适时调整运抵费基准，以提供更具竞争力的服务。
总之，天津港的运抵费基准对于货物运输企业和贸易商来说具有重要意义。
了解和掌握最新的运抵费基准可以帮助企业和贸易商进行合理的费用预算和运输安排，从而提高工作效率和降低成本。
同时，及时了解运抵费基准的调整也有助于把握港口发展的动态，为企业的进出口业务提供更好的支持。
因此，我们应该密切关注天津港的运抵费基准，并随时获取最新的信息。
天津港运抵费基准
天津港运抵费基准
摘要：
1.天津港简介
2.费基准的定义和作用
3.天津港运抵费基准的制定和调整
4.天津港运抵费基准的影响
5.总结
正文：
天津港，位于中国天津市滨海新区，是我国最大的港口之一，承担着我国大量的对外贸易运输任务。
在港口运营中，费基准是一个重要的概念，它是指港口运营方在提供服务时，所需要支付的各种费用的标准。
费基准的定义和作用，主要是为了规范港口运营方的收费行为，保障贸易商的合法权益，同时也能提高港口的运营效率。
在我国，费基准的制定和调整，一般由相关的政府部门进行，他们会根据市场情况和港口运营的实际情况，进行合理的制定和调整。
以天津港为例，其运抵费基准是由中国交通运输部和天津市政府共同制定的。
这个基准主要包括港口设施使用费、装卸作业费、仓储费等。
这些费用的收取，是为了保障港口的正常运营，同时也是为了提供更好的服务给贸易商。
天津港运抵费基准的制定和调整，对港口运营和贸易运输有着重要的影响。
如果费用过高，可能会增加贸易商的运输成本，影响他们的经营效益；如果费用过低，可能会导致港口运营方收入不足，影响他们的服务质量。
因此，
费基准的制定和调整，需要兼顾各方的利益，做到公平合理。
总的来说，天津港运抵费基准是港口运营中的一个重要环节，它的制定和调整，关系到港口的运营效率和贸易商的合法权益。
保税区物业管理收费方案
保税区物业管理收费方案1. 前言随着保税区的发展，保税区内的物业管理日渐复杂，需要一个合理的收费方案来维持配套服务的正常运转。
本文将针对目前保税区物业管理服务的需求，探讨最优的收费方案和实施细则。
2. 收费基础保税区物业管理服务的收费基础按照以下三个方面计算：1.面积费用：根据保税区内不同区域房屋平均租金水平，将保税区内的房屋分为不同级别，按照不同级别收取每平方米不同的费用，房屋租赁面积为计费依据。
2.设施费用：包括保税区内各设施维护费用和日常设施保养费用。
3.服务费用：包括物业管理人员、保安人员等人工成本和日常服务成本。
根据以上三个方面计算出一个房屋的物业管理服务费用，对于保税区内不同的房屋，则分别按照房屋面积及级别进行归档，并进行适当的优惠折扣。
3. 细节实施3.1 面积费用计算根据保税区内不同区域租金水平，将所有房屋分为五级，对于每级的房屋，我们设定不同的单价作为每平米的面积费用。
具体而言：•一级房屋以200元/平米为单价计算面积费用；•二级房屋以160元/平米为单价计算面积费用；•三级房屋以120元/平米为单价计算面积费用；•四级房屋以80元/平米为单价计算面积费用；•五级房屋以40元/平米为单价计算面积费用。
3.2 设施费用计算保税区内的设施费用分为两个部分：设施维护费用和日常设施保养费用。
设施维护费用按照空调、电梯、卫生间等主要设施设备的数量和技术难度进行计算，并由保税区内专业公司负责进行维护。
日常设施保养费用按照设施设备类型和数量确定费用，并由保管人员负责相关的日常维护工作。
3.3 服务费用计算保税区内的服务费用主要包括物业管理人员和保安人员的人工成本，以及日常服务的费用。
物业管理人员根据职位和层级进行等级划分，并按照岗位职责和工作任务进行计时计算。
保安人员则按照每个保安员的人工成本和保安队伍总数计算。
日常服务的费用则根据不同服务项目的时间和数量确定。
3.4 优惠政策我们制定了一系列优惠政策，以鼓励企业和个人选择保税区的物业服务。
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天津港保税区 空港物流加工区建设项目相关收费标准
1、再次拨地定桩
业务类别 计量 单位 收费标准（元) 优惠金额 财政部定额 定 桩
件（4点）
2594.32
1297.2
注：企业首次办理拨地放桩交付土地，免收拨地定桩费用。
2、建设工程交易服务
项目类别 计算 基数 收费标准
分摊比例
批准收费文号
发包方
承包方
施工 中标值 详见B 60%
40%
津价房地[2008]259号
设备材料 中标值 详见C 设计 详见A 详见D 监理
详见A
详见C
A ：按设计项目批准的总投资额（扣除土地出让金，拆迁费及国内外成套设备生产流水线费用）。
B ：（一）建设工程施工交易服务费
施工合同总额（万元）
收费标准(元)
100及以下 800 100以上～500 1000 500以上～1000 5000 1000以上～3000 10000 3000以上～5000 30000 5000以上～8000 50000 8000以上～10000 70000
10000以上
每增加1亿元，加收0.4万元，不足1亿元的按1
亿元计算。
但最高不得超过10万元。
C ：建安设备交易服务费、工程监理交易服务费
建安设备交易额（万元） 监理按设计批准总投资额扣
除详见A （万元） 收费标准(元)
500及以下 200 500以上～1000
1000 1000以上～3000 2000 3000以上～5000 6000 5000以上～8000 10000 8000以上～10000 16000
10000（不含）以上
每增加1亿元，加收0.4万元，不足1亿的
按1亿计算。
最高不超过5万元。
D ：设计交易服务费
设计项目批准总投资额 （扣除祥见，万元）
收费标准(元)
500及以下 500 500以上～1000 2500 1000以上～3000 5000 3000以上～5000 15000 5000以上～8000 25000 8000以上～10000 40000
10000（不含）以上
每增加1亿元，加收0.4万元，不足1亿元的按1
亿元计算。
但最高不得超过8万元。
按照市物价津价费【2009】21号文件规定，向企业收取设计、交易、手续、代理等经营服务行收费在2009年内减半收取。
3、新型墙体材料专项基金
类别
收费标准 采用粘土及页岩实心制品的建设工程
8元/平方米 粘土及页岩实心制品使用比例少于30%的建设工程
2.40元/平方米
4、预缴散装水泥专项资金
类别
水泥使用量计算 收费标准
能计算使用水泥数量的建设工程
计算数量
3元/吨水泥
不能计算使用水泥数量的建设工程
按以下方式计算： 砖混0.2吨/平方米 框架0.3吨/平方米
其他构筑物或建筑物按混凝土0.4吨/平方米
5、防空地下室易地建设费
按应建人防工程建筑面积每平方米2000元。
6、房地产交易管理
序
号
项目类别征收标准交纳单位缴费依据备注
1新建非住房
登记费
550元/件
权利人市物价局市财政局津
价房地[2008]81号
房地产
交易所
收缴新建住房
登记费
80元/套
2 非住房转让
手续费
18元/平方米双方各50%
市物价局、财政局、
房管局津价房地
[2003]85 号
房地产
交易所
收缴住房转让
手续费
1、新建商品住：
3 元/m2
2、存量住房
6 元/m2
新建商品住房由
转让方承担；
存量住房双方各
承担50%
市物价局、财政局、
地税局、房管局津价
房地[2002]91 号
非住房租赁
手续费
租期租金的1%
由租赁双方
各承担50%
市物价局津价房地
[2005]31 号
住房租赁
手续费
100 元/ 套出租人
市物价局、财政局、
地税局、房管局津价
房地[2002]91 号
3 房产契税
1、普通住宅1.5%
2、个人购买90平
米以下首套普通住
宅1%
3、非普通住宅3%
买方契税暂行条例代征土地契税3%
4 维修基金开发商1%（带电梯1.50%）
购房人1%
津政发［2002］90号代征
5 营业税交易额的5.55% 国税发[2006]74号代征
6 个人所得税交易额的1% 津地税所[2006]10号代征。