气缸价格表

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10A-5气缸

10A-5气缸
CB 19 19 19 19 32 32 32 40
CC 32 32 34 34 53 53 53 68 CD Φ12 Φ14 Φ14 Φ14 Φ20 Φ20 Φ20 Φ28 CE 16 20 20 20 32 32 32 40 CF 32 44 52 52 64 64 64 80
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广东肇庆方大气动有限公司直供站-----北京丹海科技有限公司 010-63256246 63256248
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方大气动 10A-5 系列无给油润滑气缸
三、特点
1、引进日本太阳铁工株式会社(TAIYO)技术,按该社许可证生产的无给油润滑气缸。 2、“三优”—“省优”、“部优”、“名优”产品。 3、八十年代先进水平。主要零件用铝合金制造,重量轻。缸壁经硬质阳极氧化,特别耐磨,寿命长。 4、安装尺寸符合 ISO(国际标准) 5、无给油(也可给油)润滑,避免油气污染,可省去油雾器。 6、品种规格多,可供带开关和带阀的组合式气缸,节省接管时间,维护操作方便。
方大气动 10A-5 系列无给油润滑气缸
七、附件尺寸表
LA 横向脚架
LB 横向脚架
FA 前法兰 FB 后法兰
CA 单悬耳
CC 单悬耳
CB 双悬耳
单位:mm 缸径 Φ32 Φ40 Φ50 Φ63 Φ80 Φ100 Φ125 Φ160
LA 22 22 24 26 33 37 45 44
LB 13 14 14 14 18 18 21 22 LC 63 70 83 95 121 140 175 214 LD 80 91 104 116 146 165 211 254 LE 5.5 6.6 7.6 10 12 15 17 21 LF 8 8 9 9 12 14 17 17 LG Φ9 Φ12 Φ12 Φ12 Φ14 Φ14 Φ18 Φ18 LH 10 10 10 10 13 13 17 18 LA 9.5 12.5 12 13 16 16 18 20

气缸类型及特点

气缸类型及特点

气缸类型及特点气缸是一种常见的机械元件,广泛应用于各种机械设备中。

根据其工作原理和结构特点的不同,气缸可以分为多种类型,每种类型都有其独特的特点和适用范围。

1. 气压式气缸:气压式气缸是最常见的一种气缸类型。

它通过气体压力的作用,将气体的动能转换为机械能,从而实现运动控制。

气压式气缸具有工作速度快、响应迅速、运动平稳等特点。

它通常用于对速度和响应时间要求较高的场合,如自动化生产线、机器人等。

2. 液压式气缸:液压式气缸与气压式气缸类似,不同之处在于其介质是液体而不是气体。

液压式气缸通过液体的压力来实现运动控制。

相比气压式气缸,液压式气缸具有承载能力更大、工作稳定性更好的特点。

它通常用于对承载能力要求较高的场合,如起重机、挖掘机等。

3. 电动式气缸:电动式气缸是通过电动机驱动来实现运动控制的。

它通过电能的转换,将电动机的旋转运动转变为直线运动。

电动式气缸具有结构简单、易于控制的特点,同时还具有较高的精度和重复性。

它通常用于对精度要求较高的场合,如数控机床、印刷设备等。

4. 齿轮式气缸:齿轮式气缸是一种特殊的气缸类型,它通过齿轮传动来实现运动控制。

齿轮式气缸具有传动精度高、负载能力大的特点。

它通常用于对传动精度要求较高的场合,如工程机械、船舶等。

除了以上几种常见的气缸类型,还有一些特殊的气缸类型,如弹簧式气缸、涡轮式气缸等。

这些气缸类型都有其特定的工作原理和适用范围。

在实际应用中,选择合适的气缸类型需要考虑多个因素,包括工作环境、负载要求、速度要求、精度要求等。

不同的气缸类型具有不同的特点和优势,根据具体的应用需求来选择最适合的气缸类型可以提高设备的性能和效率。

气缸是一种重要的机械元件,根据其工作原理和结构特点的不同,可以分为多种类型。

每种类型的气缸都有其独特的特点和适用范围,选择合适的气缸类型可以提高设备的性能和效率。

在实际应用中,需要综合考虑多个因素来选择最适合的气缸类型。

气缸十大品牌排行榜 知名的气缸品牌有哪些参考资料

气缸十大品牌排行榜 知名的气缸品牌有哪些参考资料

气缸十大品牌排行榜知名的气缸品牌有哪些作为一种常用的气动元件,气缸在在电子元器件中的应用也极为广泛。

我们在选择气缸类型时,将不再仅仅考虑气缸的类型、安装形式、作用力大小、活塞行程及运动速度等因素,而是将品牌纳入了选购的重要标准之列,高端营销推广平台鹿豹座(广告)根据业内相关指标的综合评价总结了十大气缸品牌,我们一起去看看。

品牌一:西派格一九九五年的三月,意大利西派格(cy.pag)气缸有限公司就已开始在工业自动化领域内专注于气缸的研发与制造。

西派格公司与许多世界知名公司有着长期良好的合作关系;并且世界各地拥有众多的分销商。

如今西派格气缸畅销世界50多个国家和地区;出口量占全公司总销售额的60%。

品牌二:肯呐特英国肯呐特有限公司(KINETROL LIMITED)成立于1958年,是叶片式旋转气缸的发明者,并在多个国家拥有专利,英国肯呐特有限公司自成立以来,已生产了几百万套旋转气缸和其控制模块,在工业领域中得到了广泛的使用,其高可靠性的产品得到了广大用户的信任。

品牌三:三和(SANWO)韩国三和(SANWO)1981年三和技研成立,1995年首次获得ISO9001品质认证,2001年被韩国政府批准为进出口公司,2002年建立三和EOCR公司,有国内外多次授奖经历。

品牌四:BIMBA美国BIMBA 公司成立于1957年,是美国最大气缸生产商之一。

其再全球与150个合作伙伴一起运营五个制造厂,已成为北美地区最大的气缸生产厂。

BIMBA气缸,以其卓越的性能品质,占有北美60%市场。

品牌五:亚德客亚德客国际集团是全球知名专业生产各类气动器材的大型国际集团,致力于向客户提供满足其需求的气动控制元件、气动执行元件、气源处理元件、气动辅助元件等各类气动器材、服务和解决方案,为客户创造长期的价值和潜在的增长。

品牌六:新恭台湾新恭股份有限公司成立于1980年,创立“SHAKO”品牌,是台湾最具实力的空压组件研发与生产厂家。

气缸的分类及应用场合

气缸的分类及应用场合

气缸的分类及应用场合
气缸是一种将气体能量转化为机械能的装置,广泛应用于各个领域。

根据气缸的工作方式和应用场合的不同,气缸可以分为以下几类:
1. 气压气缸:最常见的气缸类型,根据压力的变化驱动活塞运动。

应用场合包括工业机械、汽车、船舶等。

比如在机床上,气压气缸常用于夹紧工件、推动工件移动等操作。

2. 液压气缸:利用液体压力驱动活塞运动的气缸。

液压气缸具有较大的输出力和较好的控制性能,通常用于需要较大力量和平稳运动的场合。

应用广泛,例如在建筑工程机械中的起重机构、推土机的升降、挖掘机的铲斗等。

3. 电动气缸:通过电动机或步进电机驱动,将电能转化为机械能,推动活塞运动的气缸。

电动气缸具有精确度高、控制方便等优点,常用于精密定位控制的场合,例如自动化生产线、机器人操控等。

4. 磁力气缸:利用电磁力驱动活塞运动的气缸。

磁力气缸具有速度快、响应速度高的特点,常用于快速运动、频繁启停的场合,例如自动包装机械、冲床等。

需要注意的是,气缸的分类不仅限于以上几种,还可以根据其他特殊要求进行分类,例如防爆气缸、高温气缸、腔体分体式气缸等。

不同类型的气缸具有特有的特点和适用领域,根据具体需求选择相应的气缸可以更好地满足应用场合的要求。

最新乐驰配件价格表

最新乐驰配件价格表

乐驰配件价格表发一个乐驰的4S配件价格表当前词条:乐驰配件来源:网上车市网友或论坛配件名零售价进价一、发动机部分进气门—28—25 排气门—56—55 节温器盖—22—20 分电器盖部件—60-58 节温器—30-30 分电器转子部分—100—100 进气歧管总成—580-550 时归壳合件—42—38 时归壳上部—22—20 时归壳下部—20—18 时归后罩壳—33.03—30 气缸盖罩密封垫—20—20 凸轮轴正时皮带轮—35—35 曲轴皮带轮—68—68 连接杆合件—111.9—110 发动机前悬挂组件—70—70 后发动机角胶—70—70 前发动机角胶—110—110 水泵总成—180—178 发电机—880—880 起动机—730—730 高压线束—122—120 燃油滤清器—90—85 正时规带—170—168 张紧轮—155—145 机油盘—110—95二、离合器及变速器里程表软轴驱动齿轮—32—30 变速器总成(手动)—6889.38—6000 变速器前壳体—458.74—400 变速箱后壳—561.95—500 离合器从动盘—187.64—160 离合器压盘—187.64—160三、暖风及空调水箱下水管—33.03—33 干燥瓶—350—350 冷凝器总成—1264.13—1080 暖风机—610—590 压缩机—2280.71—1980四、车身及外饰件前门三角玻璃—35—35 前门玻璃—46—45 后侧门玻璃—65—65 前挡风玻璃—680—680 后挡风玻璃—489.96—480 前门总成—1057.71—900 后侧门总成—1025.57—900 翼子板总成—252.92—240 引擎盖总成—806.82—750 前大梁焊合件—616.87—600 后侧围内板焊合件—255—185 挡板总成—380.16—365 散热器下横梁焊合总成—315—350 散热器支架焊合件—280.9—250 前保险杠防撞梁—166.78—150 前轮罩衬垫—31—30 后保险杠—333.26—280 尾翼—300.87—250 前保险杠—333.26—280 前保险杠隔板(中网)—170.95—150 前隔罩板(栅格组件)—65—60 前保险杠栅格—27.41—25 前保险杠牌照—18—18 外后视镜—209.4—180 车轮装饰盖合件—74.67—60 钢制车轮总成—184.21—184 155/65R13轮胎总成—170—165 商标牌(十字架标志)—58.66—58 SPARK字标—51—50 后侧门装饰条—21—15 前门装饰条—22—20 顶盖橡塑条—47.8—45 前门导轨—50—50 后侧门腰部内胶条—20—18 前门腰部内胶条—26—20 前门腰部外条—55—50 前挡风外饰胶条—25—21 前门框胶条—50—50 前门上胶条—25—25 后侧门框胶条—50—50 后侧门上胶条—24—24 后门框胶条—60—60 尾门拉手合件—26—25 前门三角玻璃框架—33—30 前门外拉手柄—38—38 后侧外拉手柄—38—32 门内开手—16—15 前挡泥板—20—12 后挡泥板—10.32—10 主保险盒下盖—12—10 尾门缓冲胶垫—5—3 前机盖胶垫—6—5 前稳定杆胶垫—12—10 空气弹簧总成(尾门撑杆)—60—60 后侧玻璃升降器—66—65 前门玻璃升降器总成—65—65 前门升降电机—100—98 发动机罩铰链总成—16—15 前门限位器—26—25 后保险杠加强杆—18—15 尾门锁扣—25—25 后侧门中控锁—168—168 前门中控锁—168—168 全车锁—210—210 发动机锁扣—26—25 前门上铰链—26—25 发动机罩撑杆—13—12五、燃油控制系统风扇和电机总成—506.58—450 散热器总成—555.52—480 散热器安装上支架组件—11—10 散热器下部缓冲胶—11—10 水箱储水壶—38—35 谐振器—38—35 空滤上下壳体合件—95—80 空滤上盖—47.5—40 空滤下壳体—47.5—40 空滤进气管组件—20—18 碳罐总成—185.14—160 前消声器总成—581—580 三元催化焊合件—2085.07—1600 后消声器总成—659.77—600 排放控制单元—2007.63—1800 燃油泵总成—810—810 孔滤芯—41.26—30六、电器设备天线总成—80—75 天线杆—36—35 洗涤器水壶总成—125.6—125 前喷嘴—5—5 喇叭总成—61.1—60 方向盘总成—338—338 时钟气囊传感器—175—175 主气囊模块—3305.3—2800 CDM模块—1010.02—900 前刮水电机总成—250—250 前雨刮连杆总成—65—65 主刮臂总成—35—35 主刮刷总成—35—35 副刮臂总成—35—35 副刮刷总成—35—35 后刮刷总成—26—26 组合仪表总成—881—880 信号灯开关—95—95 高位制动灯总成—83.71—80 前大灯总成—595.87—500 牌照灯—40—39 前转向灯总成—56—55 前雾灯总成—175—170 后组合灯—211—210 侧转向灯—21—20 室内灯—35—30七、底盘后桥—750.57—650 动力转向器总成—2300.7—2000 横拉杆组件—72.72—65 横球头—152.91—120 前下纵梁合件—71—70 外防尘罩组件—66—65 球笼万向节及外尘罩组件—700.74—595 下支臂—218—200 转向柱盖合件—45—40 转向柱上盖—21—20 转向柱下盖—21—18 前刮水器开关—80—75 前刹车片—180—180 前稳定杆—333.56—290 转向管柱合件—640—640 中间轴总成—400—400 前驱动半轴—1300—1280 后螺旋弹簧—90—89 前螺旋弹簧—96—95 后减震器—190.07—160 前减震器总成—259.43—220 后轮内轴承—65—60 前制动钳—600—580 转向节(右)—264.1—250 转向节(左)—264.1—264.1 前刹车盘—281.84—218 后刹车片—172.21—155 制动油壶—105—95。

气缸标准缸径规格型号

气缸标准缸径规格型号

气缸标准缸径规格型号1. 引言气缸是一种用于产生机械运动的装置,常用于工业生产中的各种机械和设备。

气缸的缸径是指气缸内部活塞移动的直径,是气缸的重要参数之一。

本文将介绍气缸标准缸径规格型号的相关内容。

2. 气缸标准缸径气缸的标准缸径是根据国际标准规定的一系列标准尺寸。

在工业领域,常用的气缸标准缸径一般为20mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm、125mm、160mm、200mm等。

不同的应用场景和工作要求可能需要不同尺寸的气缸缸径。

3. 气缸规格型号气缸的规格型号是根据不同的制造商和市场需求制定的,用于标识气缸的具体参数和特性。

常见的气缸规格型号一般由字母和数字组成,例如SC50X100,其中SC表示气缸的类型、50表示缸径为50mm、100表示活塞行程为100mm。

气缸的规格型号除了包括缸径和活塞行程,还可能包括其他重要参数,如安装形式、工作压力、工作温度、密封方式等。

不同的规格型号适用于不同的工作场景,用户可以根据具体需求选择合适的气缸。

4. 气缸的选择和应用在选择气缸的时候,需要根据实际工作要求综合考虑多个因素。

首先需要确定所需的缸径大小,根据所需的推力和速度来确定合适的缸径。

另外,还需要考虑气缸的工作压力、温度和密封方式等参数,以确保气缸能够正常工作并满足工作要求。

气缸广泛应用于各个行业的自动化设备和生产线中。

常见的应用包括机械制造、汽车制造、机床、冶金、航空航天等领域。

不同的行业和应用场景对气缸的要求可能会有所不同,因此在选择和应用气缸时需要仔细考虑。

5. 气缸标准缸径规格型号的优势气缸标准缸径规格型号的使用可以带来多个优势。

首先,标准缸径能够提高气缸的通用性,方便用户选择和替换。

其次,规格型号的标识清晰明确,便于识别和查询。

另外,标准化的设计和制造能够提高气缸的生产效率和质量稳定性。

6. 结论气缸标准缸径规格型号是气缸的重要参数之一,决定了气缸的工作性能和适用范围。

CKDSMC型号对比

CKDSMC型号对比

CKD培训一、气缸的介绍1、市场常用的气动品牌:SMC(日本)、亚德客、FOSTO(德系)、诺冠(英国)、气力可、MAC等.2、品牌气缸的特点:(1)SMC:处于气缸的领导地位,价格贵、货期短、应用广泛.(2)亚德客:价格方面优势.(3)MAC:应用比较特殊,一般没有其它品牌的气缸可以替代.(4)CKD:同等规格的气缸价格比SMC便宜.3、CKD的主要竞争对手是SMC,两种都属于日系品牌.以下是两种品牌可以相互替换的产品型号.CKD SMC① SCPG2 CDJ2B② SSD2 CDQ2B③ SMG CDU④ STG MGPM⑤ LSH MHZ2⑥ LMG MXH (滑台气缸)⑦ STR2/CCA CXSM⑧ LCR MXQ⑨ GRC MSQB⑩ SRL3 MY3B11. MRL2 CY3B以上CKD的气缸,前6种属于主推型号.二、 CKD的推广与销售1、客户询价时,必须问清楚是新的设备要用,还是维修用,以便后续工作的开展.2、CKD的气缸如果是现地生产,也就是在无锡工厂生产,无锡工厂年销售额10亿左右,货期一般2周左右,不用担心货期.日本生产货期需要一个月左右.现地生产的货期和SMC是一样的.3、国产气缸的特点:比如亚德客,体积大、缸径大、行程长;日系气缸的特点:体积小、缸径小、行程短、精度高.4、在同样的安装环境、同样高速运转、高负载的情况下,运转一段时间以后,国产的活塞杆会变黑,密封件容易磨损,而CKD的气缸不会出现这种情况.国产的气缸刚使用时,比较稳定,运行一段时间后,活塞杆就会出现晃动.5、如果气缸装在客户的机器上面经常坏,不断更换新的气缸,这时不要怀疑气缸的问题,先搞清楚客户的使用情况,比如安装环境、安装结构、安装角度,如果这些因素导致气缸经常坏,就要告诉客户是安装问题,最好去亲自看一下机器,这样我们后面的工作就会简单一点.6、业务人员推广产品时,最好问客户一些专业的问题,这样更容易让客户信任.比如问客户:①气缸装在机器上面一天的持续工作时间、工作环境;②要求的精度高不高;③是否高速高负载④气缸的行程,告诉客户1秒钟气缸运行的速度.7、针对SMC的产品,CKD的推广技巧:①在型号和质量相同的情况下,CKD有价格优势.②SMC的市场大,假货和高仿产品比较多;CKD的高仿成本比较高,市场上都是行货.产品保修一年.假货的特点:在外观和型号相同的情况下,高仿的气缸在运行半年以后就会体现出来,密封圈质量不行,时间久了气缸会出现爬行运动,因为气缸的运行主要依靠密封圈,密封性能必须好.③ 如果客户这样问:CKD 这款气缸,我在市场上看到SMC 同种型号的比你的要便宜很多.我们可以这样回答:CKD 的这款气缸我50元卖给你,在市场上买一个同种型号20元的SMC 气缸送给你,你敢用吗?④ 在推广产品时,可以给客户讲一下CKD 的发展史.三、 电磁阀的常识1、 电磁阀的工作原理:电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是2块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油(气)口,而进油(气)孔是常开的,液压油(气体)就会进入不同的排油(气)管,然后通过油(气)的压力来推动油缸或气缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置.这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动.2、 图形符号的含义一般如下:13图形符号的含义一般如下: ① 用方框表示阀的工作位置,有几个方框就表示有”几”位;② 方框内的箭头表示油路处于接通状态,但箭头方向不一定表示液流的实际方向.③ 方框内符号”┬”或”┸”表示该通路不通;④ 方框外部连接的接口数有几个,就表示几”通”;⑤ 一般,阀与系统供油路或供气路连接的进油口/进气口用字母”P ”表示,阀与系统回油路或气路连通的回油口/回气口用”T”表示;阀与执行元件连接的油口或气口用a、b表示;有时在图形符号上用I表示泄漏油口.3、电磁阀的分类:①直动式电磁阀特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm.②分步直动式电磁阀特点:在零压差或真空、高压时亦能正常工作,但功率较大,要求必须水平安装。

伊兰特 ELANTRA 常用配件价格

伊兰特 ELANTRA 常用配件价格

伊兰特ELANTRA 常用配件价格序号配件编号配件名称单价成本价销售价12131023002前壳总成239.21279.936432152023700发动机油底壳总成345.08403.752442210023740缸盖总成1,398.961636.8212852221123600进气门15.6818.42462221223640排气门25.9430.34072231123110气缸盖密封垫62.2472.89582304023050活塞环组195.36228.629892341023610活塞及销总成66.7278.1102102351023500连杆总成163.87191.7250112410023550凸轮轴总成481.85563.7733122510023021冷却泵总成192.53225.3293132512423000冷却水泵密封垫 4.95 5.8814252312D000冷却风扇35.3541.454152531008000散热器总成547.03640.183216253502D000散热器护罩45.7453.67017253862D000散热器冷却扇电机219.17256.533418254312D000散热器储液罐总成19.122.430192550023001节温器总成24.1728.337202651026600加油口帽7.078.311212661123010机油标尺杆总成7.438.711222730123700点火线圈总成158.81185.8242232742023700第一火花塞电缆总成24.9929.238242743023700第二火花塞电缆总成24.9929.238252744023700第三火花塞电缆总成24.9929.238262745023700第四火花塞电缆总成22.6426.535272831023602进气管总成1,068.741250.41626282841123600进气歧管密封垫23.7027.737292851023870排气歧管总成1,961.572295.12984302852123004排气歧管密封垫19.5722.930312861008230前排气管385.85451.458732286502D230中间排气管318.55372.748533287002D731带消音器管尾617.78722.8940342891022040空气排泄控制阀95.85112.2146352924023650发动机罩总成209.74245.4320363111008000油箱传感器模块562.34657.9856373111109000输油泵总成493.87577.8752383115008000油箱总成479.16560.672939327002D500油门踏板总成35.5941.655403510023500油门体总成495.4579.6754413517022600油门位置感应器总成94.55110.6144423531023630喷油器总成156.57183.2239443711009100蓄电池总成305356.9464 453711022800蓄电池总成226.94265.5346 463730033100发电机总成696.53814.91060 473918023500曲轴位置感应器145.49170.2222 483921023710氧传感器总成(MCC)242.04283.2368 493922038020水温传感器总成34.6640.653 503925026600爆震传感器117.31137.3179 514110028050离合器片总成147.72172.8225 524130022150离合器盖总成116135.7177 534142628500离合器分离轴承10.1311.916 54416602DA00离合器总泵套件60.8271.193 554651239100车速里程表从动齿轮11.7913.818 564651739000速度传感器107.04125.2163 574658039650机油标尺16.7319.626 584950108210左等速万向节总成1049.111227.5 1596 59517122D300前轮制动器片151.14176.8230 60517152D300前轮轴左转向节263.26191.1249 615172038000前轮毂轴承106.69124.8163 62517502D103前轮毂总成118.96139.2181 63527102D115后轮毂总成190.28222.6290 64527502D105后桥左轮座总成268.92314.6410 65529102D000钢轮总成170.82199.9260 66529102D800铝轮总成400.48468.6610 67545002D002左下臂完整件204.66239.5312 685465108100左前支柱总成180.97211.7276 69548112D100前稳定杆111.88130.9171 705535108100左后减震器总成180.96211.7276 71563102D100转向柱与轴总成410.52480.3625 725640027500万向节总成251.82294.6383 735690008000SO转向盘气囊总成1471.571721.2 2239 74571002D101动力转向油泵总成574.38672.1874 75571502D000动力转向机储油罐总成54.2263.483 76581012DA31前盘式制动器摩擦块套件172.23215.5 281 77583022DA00后制动器盘垫座组件98.44115.2150 785841129310后制动器盘146.77171.7224 79585102D300制动器总泵总成306.41358.5466 80585292D300制动总泵储油罐42.0749.264 81587322D000右前制动器软管43.5050.966 82589202D800ABS总泵2564.963001.13902 83591102D600制动助力器总成388.47454.5591 84597702D330右驻车制动器拉线总成67.0878.5102 85624102D010前横构件总成891.651043.31357 866410008000散热器支架完整构件298.86349.7455 876460208000左侧前纵梁构架489.15572.374489663102D011左翼子板总成242.75284.1369 906640008000发动机罩总成516.9604.8787 91671112D000车顶板519.91608.3791 92691002D510后臂板201.60235.9307 936920008000行李箱盖板总成546.02638.8831 94695102D001加油口盖板总成27.9332.743 95711202DA10支柱右侧外板总成612.00716.1931 96712012D010左前内支柱总成106.81124.9163 97715042DA20右后侧围板外板总成798.04933.7 1214 98760042D022右前门板总成633.46741.2964 99792202D000行李箱盖右铰链总成37.1443.557 100811302D500发动机罩锁总成25.4629.839 101812512DF00行李箱盖锁总成38.3244.859 102819002DA70转向和点火开关锁总成174.48204.2 266 103819802DA00右前车门锁总成38.3144.859 104821202D001左前车门边密封条87.94102.9134 105822202D000右前车门玻璃外侧下压条总成31.70 37.1 49 106824012D010左前车门电动窗升降器总成210.21 245.9 320 107824202D011右前门玻璃总成147.48172.6225 108824602D001右电动窗调节电机243.56284.9371 109826602D500右前车门外侧把手总成42.4349.665 110831402D000右后车门密封条总成73.2085.6112 111834202D011右后门玻璃总成134.04156.8204 112834272D010右后门固定玻璃73.2185.7112 113835452D000右后门玻璃密封条27.7132.443 1148471008550TK仪表板总成977.361143.51487 1158510127000车内后视镜总成49.1657.575 1168510138000车内后视镜总成842.02985.21281 1178520108000OI左遮阳板41.6148.764 118861102D000挡风玻璃总成576.99675.1878 119863152D001ELANTRA标志12.2614.319 120863172D001 1.6 GL标志10.7212.517 121863182D001 1.8GL标志10.7212.517 122863193D020北京现代标志24.9929.238 123863212D001 1.6 GLS标志12.2414.319 124863222D001 1.8GLS标志12.6114.819 125863412D000象征标志10.7212.517 126863502D500散热器下隔栅总成150.55176.2229 1278651008000保险杠壳体总成322.45377.3491 128865202D500前保险杠减振器总成71.0983.2109 129865302D500前保险杠连接梁总成167.52195.9 255 1308661008010后保险杠壳总成527.09616.7802 1318662008000后保险杠减震器91.36106.9139 132866312D000后保险杠梁217.87254.9332134868222D500右后车轮挡泥板总成7.308.512 135868312D000左前车轮挡泥板总成10.1211.816 136871112D030后挡风玻璃312.54365.7476 137871312D000后车窗玻璃密封条32.4137.950 138876102D110左侧外后视镜总成203.95238.6311 139876202D550右侧外后视镜总成231.42270.8352 1409210108020左前照灯总成400.00468609 141922012D500左前雾灯总成155.62182.1237 142923032D110左侧灯总成23.8027.837 1439240108000左后组合灯总成234.37274.2357 144927502D500高位制动灯总成215.75252.4329 145934602D110多功能开关总成198.41232.2302 1469386039003倒车灯开关总成37.8444.258 147940062D210仪表总成863.351010.21314 1489475021030油压开关总成17.8020.828 149954113A101遥控器总成200.65234.8306 1509570008100倒车雷达传感器总成276.69323.7 421 151959102D710气囊控制模块总成951.421113.2 1448 152964204A600速度传感器总成79.3492.8121 153966102D100低音喇叭总成53.9863.283 154972052D150蒸发器总成2074.512427.23156 155972112D150鼓风机841.31984.31280 156972602D000鼓风机开关总成45.7453.570 157976062D000冷凝器总成805.71942.71226 1589773008000冷凝器鼓风机总成382.8447.9583 159981102D000挡风玻璃雨刮器电机总成220.46257.9 336 160983102D000挡风玻璃雨刮器臂总成37.6144.158 1619835028020挡风玻璃雨刮器刮片总成20.2723.731 162985103B000挡风玻璃清洗器电机和水泵总成48.10 56.374 163986202D000清洗器储液罐总成36.5442.856。

气缸的种类及选型、计算【干货】

气缸的种类及选型、计算【干货】

气缸的种类及选型、计算内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展.01—气缸型号分类(1)从动作上分为单作用和双作用,结构示意图如图所示,前者又分弹簧压回和压出两种,一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合(价格低、耗能少),双作用气缸则更广泛应用。

(注:不要把单双作用气缸跟带还是不带磁环气缸等同了)(2)从功能上来分(比较贴合设计情况),类型较多,如标准气缸、复合型气缸、特殊气缸、摆动气缸、气爪等,其中比较常用的为自由安装型气缸、薄型气缸、笔形气缸、双杆气缸、滑台气缸、无杆气缸、旋转气缸、夹爪气缸等,如图所示,大家只要了解各种气缸大致特性和对应型号,要用时调(标准件图纸)出来即可!基于对气缸在动力特性或空间布局方面的应用特长,我们在实际选用气缸时,首先是确定一个合适的类别从三面考虑:功能要求、空间要求,精度要求。

02-气缸型号、气缸种类、气缸规格、最全面的气缸大全选型介绍与分析节省空间指气缸的轴向或径向尺寸比标准气缸的较大或较小的气缸,具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点,比如薄型气缸(如SDA系列,缸径=Φ12mm~Φ100mm,行程≤100mm)和自由安装型气缸(如CU系列,缸径=Φ6mm~Φ32mm,行程≤100mm),如图所示:广泛应用的气缸具有节省空间特长的还有无杆气缸,形象地说,有杆气缸的安装空间约2.2倍行程的话,无杆气缸可以缩减到约1。

2倍行程,一般需要和导引机构配套,定位精度也比较高.磁偶式无杆气缸:活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度,适合长行程,重量轻、结构简单、占用空间小,如图所示机械式无杆气缸:“有较大的承载能力和抗力矩能力,适用缸径Φ10mm~Φ80mm,如图所示此外,同样希望节省空间兼顾导向精度要求时,往往会用到双杆气缸(相当于两个单杆气缸并联成一体),如图所示。

气缸分类及原理

气缸分类及原理

气缸分类及原理以气缸分类及原理为标题,本文将介绍气缸的分类和原理。

首先,我们需要了解什么是气缸。

气缸是一种将气体能转化为机械能的装置,它可以将气体压力转化为线性运动或旋转运动。

气缸广泛应用于工业、农业、交通等领域,是许多机械设备的重要组成部分。

一、气缸的分类气缸根据其结构和工作方式的不同,可以分为以下几类:1. 活塞式气缸:活塞式气缸是最常见的一种气缸,它通过活塞在缸筒内的往复运动来产生线性力。

活塞式气缸通常由缸头、缸筒、活塞、密封件和连接杆等部件组成。

当气缸内的气体受到压力作用时,活塞受力并产生运动,从而实现工作效果。

2. 旋转式气缸:旋转式气缸是一种将气体能转化为旋转运动的装置。

它通常由一个圆筒形的转子和转子两端的密封环组成。

当气体进入旋转式气缸时,气体的压力作用在转子上,使其产生旋转运动。

旋转式气缸广泛应用于风力发电机、机械传动等领域。

3. 薄膜式气缸:薄膜式气缸是一种采用薄膜作为动力传递元件的气缸。

它通常由两个薄膜组成,当气体进入薄膜式气缸时,气体的压力作用在薄膜上,使其发生弯曲或伸缩变形,从而实现运动。

薄膜式气缸具有结构简单、体积小、重量轻的特点,广泛应用于微型机械和医疗设备等领域。

4. 电磁式气缸:电磁式气缸是一种采用电磁力来控制气缸运动的装置。

它通过电磁铁的吸合和释放来控制气缸的开关状态,从而实现气缸的运动。

电磁式气缸具有响应速度快、控制精度高的特点,广泛应用于自动化生产线和机器人等领域。

二、气缸的工作原理气缸的工作原理主要涉及压力传递、密封和运动控制等方面。

1. 压力传递:气缸内的气体通过气缸的进气孔进入气缸内部,压力作用在活塞或转子上,使其发生运动。

气缸的压力传递原理是根据波义耳定律,即在封闭容器中的气体受到压力作用时,压力将均匀作用在容器的各个部分。

2. 密封:气缸的密封是确保气缸工作效果的关键。

气缸通常采用密封圈、密封垫等密封件来防止气体泄漏。

在活塞式气缸中,密封环位于活塞和缸筒之间,确保气体只能通过进气孔和排气孔进出气缸,而不会泄漏到外部。

气缸型号规格表

气缸型号规格表

气缸型号规格表
气缸型号直径行程进气口尺寸出气口尺寸
CYL001 50mm 100mm 1/4英寸1/4英寸
CYL002 63mm 125mm 3/8英寸3/8英寸
CYL003 80mm 150mm 1/2英寸1/2英寸
CYL004 100mm 200mm 3/4英寸3/4英寸
CYL005 125mm 250mm 1英寸1英寸
气缸特点:
•高品质材料:选用优质材料制造,保证气缸的稳定性和耐用性。

•精准规格:直径和行程按精确尺寸制造,适用于不同工程需求。

•标准接口:进气口尺寸和出气口尺寸符合国际标准,方便安装和连接。

使用场景:
1.机械制造:适用于各类机械设备的气动传动系统。

2.工业自动化:可应用于流水线自动化装配和搬运设备。

3.汽车制造:用于汽车生产线上的气动控制系统。

注意事项:
•安装前请检查气缸型号和规格是否匹配所需工作条件。

•使用过程中如有异常情况,请及时停止使用并检查维修。

结语
以上为气缸型号规格表及相关说明,希望能为您的工程和设备提供有效的气动控制解决方案。

如有任何疑问或需进一步咨询,请随时与我们联系。

气缸的原理各种气缸的原理

气缸的原理各种气缸的原理

气缸的原理各种气缸的原理气缸是一种常见的气动执行元件,常用于工业领域的自动化设备和机械装置中。

气缸的原理是利用气体压力来产生线性运动,从而驱动负载实现所需的机械动作。

下面就介绍几种常见的气缸原理及其应用。

1. 普通气缸的原理:普通气缸是一种最常见的气动执行元件,它的工作原理是利用压缩空气在气缸内形成推力,推动气缸内的活塞产生线性运动。

当气缸内充满了压缩空气时,活塞受到压力作用向前运动,当气缸内的空气释放时,活塞受到外部负载的作用而向后运动。

普通气缸的工作原理非常简单,适用于各种线性推动场合,如挤压、夹持、推拉等。

2. 双向气缸的原理:双向气缸是一种特殊类型的气动执行元件,其原理是通过在气缸内交替充放压缩空气来产生连续的推拉运动。

双向气缸的工作原理是利用气体在气缸内的两端产生的压力差来推动活塞产生来回运动,从而实现正反向推拉。

双向气缸广泛应用于需要频繁来回运动的场合,如输送机、推拉装置、自动门等。

3. 旋转气缸的原理:旋转气缸是一种将气动能转化为旋转运动的气动执行元件,其工作原理是通过压缩空气产生的推力来驱动旋转气缸内的齿轮或齿条产生旋转运动。

通过调节气缸内压力和气缸外负载的大小,可以控制旋转气缸的旋转速度和角度。

旋转气缸广泛应用于需要旋转驱动的场合,如阀门控制、扭转装置、旋转工作台等。

4. 阻尼气缸的原理:阻尼气缸是一种将气动能转化为阻尼运动的气动执行元件,其工作原理是在气缸内设置特殊的阻尼装置,通过控制气缸内压力和气缸外负载的大小来实现阻尼效果。

阻尼气缸广泛应用于需要缓冲减震的场合,如升降平台、装卸设备、防撞装置等。

5. 膜片气缸的原理:膜片气缸是一种利用薄膜和气压产生运动的气动执行元件,其工作原理是通过在气缸内气压的变化使薄膜产生弯曲运动,从而驱动负载实现机械动作。

膜片气缸具有结构简单、体积小、响应速度快的特点,广泛应用于需要快速响应的场合,如原料输送、阀门控制、传感器触发等。

总之,气缸作为一种重要的气动执行元件,其原理多种多样。

气缸的种类和工作原理

气缸的种类和工作原理

气缸的种类和工作原理
气缸的种类和工作原理介绍如下:
一、种类
1.单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压
推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

2.双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

3.膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。

它的密封性能好,但行程短。

4.冲击气缸:这是一种新型元件。

它把压缩气体的压力能转换为活塞高
速(10~20m/s)运动的动能,借以做功。

5.无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。

有磁性气缸,缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于280°。

此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

二、工作原理
在气压传动中,通常采用容积型活塞式气动马达。

它利用工作腔的容积变化来转化能量,通过端盖上的气孔口和排气口等的交替进排气,在工作腔内周期性地产生变化着的压力,从而使马达连续地旋转。

气缸的工作腔由缸筒、端盖和活塞等零件构成。

无杆气缸和工作腔
固定在一起的称“定置气缸”;与工作腔往复运动相对应的称“移动气缸”。

在气动系统中,由于机构的结构特征和工作原理不同,常用气缸有各种各样的结构形式。

气缸用压缩空气来做功,它结构简单、工作可靠。

用它可以实现往复直线运动,旋转运动和摆动等。

SC32X25气缸

SC32X25气缸

SC32X25亚德客气缸本文由鼎誉自动化提供型号:SC32X25 品牌:亚德客类别:标准气缸气缸简介:亚德客SC32X25标准气缸的原理是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。

气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。

做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。

工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

气缸选型:气缸特性:1、亚德客SC32X25标准气缸2、活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;3、为拉杆式气缸,前后盖与铝管缸体用支柱连接,可靠性好;4、与ISO15552标准气缸相比,同缸径SC系列气缸长度小;5、气缸缓冲调节平稳;6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用;7、选择耐高温密封材料,可保证气缸在150℃条件下正常工作。

气缸技术参数:气缸安装与使用:1、工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;2、在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;3、在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應採取必要的防護措施;4、氣缸接入管道前,必須清除管道內髒物,防止雜物進入氣缸內;5、氣缸使用介質應經過40um以上濾芯過濾後方可使用;6、在低溫環境下,應採取抗凍措施,防止系統中的水分凍結;7、氣缸使用前應經空載試運轉,運轉前將緩衝調至最小,逐步放鬆,以免產生過大衝擊而損傷氣缸;8、氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;9、氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽。

气缸功能符号:。

气缸的组成结构

气缸的组成结构

气缸的组成结构
气缸是一种常见的机械元件,广泛应用于各种机械设备中,起到转化气体能量为机械能的作用。

气缸的组成结构主要包括气缸筒、活塞、活塞杆和气缸盖等部分。

气缸筒是气缸的主体部分,通常由铸铁或铝合金制成。

气缸筒内部经过精密加工,保证其光滑度和密封性。

气缸筒的外壁上还有导向孔和固定孔,用于安装和固定气缸。

活塞是气缸中的移动部件,通常由铝合金制成。

活塞在气缸筒内进行往复运动,实现气体的压缩或释放。

活塞上通常还有活塞环,用于保持活塞与气缸筒之间的密封性。

然后,活塞杆是连接活塞和其他机械部件的部件,通常由钢材制成。

活塞杆一端连接活塞,另一端通过气缸盖与其他机械部件相连。

活塞杆的设计要考虑到其强度和刚度,以保证活塞的运动稳定和可靠。

气缸盖是气缸的封闭部分,通常由铸铁或铝合金制成。

气缸盖上通常有进气口和排气口,用于控制气体的进出。

气缸盖还需要具备良好的密封性,以确保气缸内部的气体不泄漏。

除了以上主要组成部分外,气缸还可以配备其他附件,如压力传感器、温度传感器等,用于监测气缸内部的工作状态。

此外,为了提高气缸的工作效率,还可以在气缸内部增加润滑装置或冷却装置等。

气缸的组成结构包括气缸筒、活塞、活塞杆和气缸盖等部分。

这些部件相互配合,通过气体的压缩和释放实现机械能的转化。

气缸的设计需要考虑到密封性、强度和稳定性等因素,以确保其正常运行。

通过不断改进和创新,气缸的性能和效率得到了显著提高,为各个领域的机械设备提供了可靠的动力源。

EMC产品型号对照表

EMC产品型号对照表

SR550-PN3D(功能替换) XQV5503(功能替换) SR550-EN3D(功能替换) XQV5403(功能替换) SR551-CN4D(功能替换) XQV5304(功能替换) SR551-PN4D(功能替换) XQV5504(功能替换) SR551-EN4D(功能替换) XBKK022-1.6 8W3410-06(功能替换) 8W3410-08(功能替换) 8W3510-10(功能替换) XQV5404(功能替换)
G321EB G321PPL G321PP G321PB S3HS-08-B S3L-08-B S3PL-08-R S3PP-08-G S3PF-08-R S3PM-08-R S3B-08 M3HS-210-08-B M3L-210-08-B M3PL-210-08-R M3PP-210-08-G M3PF-210-08-R M3PM-210-08-R M3B-210-08 M5HS-210-08-B M5L-210-08-B M5PL-210-08-R M5PP-210-08-G M5PF-210-08-R G322TB G322R G322EB G322PPL G322PP G322PB G322 G522TB G522R G522EB G522PPL G522PP
TG3532A-10C TG3542A-15C TG3512A-06E TG3522A-08E TG3532A-10E TG3542A-15E TG3512A-06P TG3522A-08P TG3532A-10P TG3542A-15P
4A330-10C 4A430-15C 4A130-06E 4A230-08E 4A330-10E 4A430-15E 4A130-06P 4A230-08P 4A330-10P 4A430-15P

jsi气缸型号解释

jsi气缸型号解释

jsi气缸型号解释
一、JSI气缸型号简介
JSI气缸是一款具有高性能、高可靠性的气缸产品。

它广泛应用于各类自动化设备中,为设备提供稳定的动力输出。

JSI气缸型号涵盖了多种类型,如单杆、双杆、多级等,可以满足不同场景的需求。

二、JSI气缸型号参数解析
JSI气缸型号中的各个参数都有其特定的含义,如:
1.行程:表示气缸活塞从最下端到最上端移动的距离,单位为毫米(mm)。

2.活塞直径:气缸活塞的直径,单位为毫米(mm)。

3.气缸长度:气缸本体的长度,单位为毫米(mm)。

4.工作压力:气缸正常工作时所需的压力,单位为兆帕(MPa)。

5.安装方式:表示气缸与设备连接的方式,如耳轴安装、法兰安装等。

三、JSI气缸型号选型与应用
1.选型注意事项:
(1)根据设备的工作需求,确定气缸的行程、活塞直径、气缸长度等参数。

(2)考虑气缸的工作压力,确保其在正常工作范围内。

(3)选择合适的安装方式,以便与设备连接。

2.应用场景:
JSI气缸广泛应用于各类自动化设备中,如搬运设备、装配线、机器人等。

它可以实现设备的自动化运行、物料的搬运和装配等功能。

四、总结与建议
JSI气缸型号具有性能优良、稳定可靠的特点,为自动化设备提供了强大的动力支持。

在选型过程中,要注意根据实际需求选择合适的气缸参数和安装方式。

同时,合理安装和维护气缸,可以延长其使用寿命,确保设备的正常运行。

油缸价格表

油缸价格表

Hale Waihona Puke 缸径在160以上行程在1200mm以下者按表计算均为基价行程在1200mm2000mm以内者按总价加价30行程在2000mm以上加价504油缸行程超长范围及计价标准1缸径为4050行程在600mm以下者按表计算均为基价行程在600mm1200mm以内者按总价加价30行程在1200mm以上加价502缸径为63100行程在1000mm以下者按表计算均为基价行程在1000mm2000mm以内者按总价加价30行程在2000mm以上加价503缸径在125以上行程在1200mm以下者按表计算均为基价行程在1200mm2000mm以内者按总价加价30行程在2000mm以上加价504油缸凡需缓冲节流等装置应按总价加价105油气缸凡杆端需带吊耳附件者另加价10耳环内需配关节轴承者另加价106凡油气缸总成重量超过400kg可以重量计价视其工况加工复杂系数价格为30000元吨45000元吨
油(气)缸价格计算表
基本型 耳环式 法兰式 铰轴式 底座式 行程每增加100mm 100mm\元 100mm\元 100mm\元 100mm\元 100mm\元 应加价(元) Φ 40 415 455 485 580 535 80 Φ 50 540 580 620 685 650 100 Φ 63 630 685 720 810 760 120 Φ 80 720 755 830 900 865 140 Φ 90 990 1050 1090 1150 1120 160 Φ 100 1120 1200 1300 1390 1250 180 Φ 110 1225 1300 1350 1410 1370 200 Φ 125 1370 1475 1515 1585 1550 240 Φ 140 1550 1695 1765 1890 1800 360 Φ 150 1900 2035 2130 2310 2220 520 Φ 160 2220 2370 2500 2870 2680 680 Φ 180 2960 3330 3145 4070 3700 840 Φ 200 4255 4625 4440 4810 4530 1000 Φ 220 4810 5550 5700 5920 5365 1380 Φ 250 7400 8510 7770 9620 8970 1600 Φ 280 10360 11470 11100 12210 11840 1920 Φ 300 12950 13690 13320 14430 14060 2580 Φ 320 15840 16560 16200 17280 16920 3600 1、工程、车辆、轻型拉杆等油缸均以此表方法计价 2、冶金、重型油缸应在此价基础上加价15% 3、气缸结构、生产工艺均与油缸一样,故与油缸计价方法相同 (1)气缸内壁镀铬,加价10% (2)气缸带可调缓冲装置,加价10% (3)气缸行程超长范围及计价标准 A:缸径为Φ 40、Φ 50,行程在500mm以下按表计算均为基价 行程在500mm~1000mm以内按总价加价20% 行程在1000mm以上加价50% B:缸径为Φ 63、Φ 80,行程在600mm以下者,按表计算均为基价 行程在600mm~1000mm以内者按总价加价20% 行程在1000mm以上加价50% C:缸径为Φ 100~Φ 160,行程在800mm以下者,按表计算均为基价 行程在800mm~1500mm以内者按总价加价20% 行程在1500mm以上加价50% D:缸径在Φ 160以上,行程在1200mm以下者,按表计算均为基价 行程在1200mm~2000mm以内者按总价加价30% 行程在2000mm以上加价50% 4、油缸行程超长范围及计价标准 (1)缸径为Φ 40、Φ 50,行程在600mm以下者,按表计算均为基价 行程在600mm~1200mm以内者按总价加价30% 行程在1200mm以上加价50% (2)缸径为Φ 63~Φ 100,行程在1000mm以下者、按表计算均为基价 行程在1000mm~2000mm以内者按总价加价30% 行程在2000mm以上加价50% (3)缸径在Φ 125以上,行程在1200mm以下者,按表计算均为基价 行程在1200mm~2000mm以内者按总价加价30% 行程在2000mm以上加价50% (4)油缸凡需缓冲、节流等装置应按总价加价10% 5、油(气)缸,凡杆端需带吊耳附件者,另加价10% 耳环内需配关节轴承者,另加价10% 6、凡油(气)缸总成重量超过400Kg,可以重量计价 视其工况、加工复杂系数价格为30000元/吨~45000元/吨 型号规格

festo标准气缸型号

festo标准气缸型号

festo标准气缸型号festo标准气缸是一种常见的气动执行元件,广泛应用于各种自动化设备和生产线中。

它的作用是将气压能转化为机械运动,从而驱动其他机械部件完成各种工作任务。

festo作为气动元件领域的领先厂商,其标准气缸型号种类繁多,适用于不同的工业场景和需求。

本文将对festo标准气缸的型号进行介绍和分析,帮助读者更好地了解和选择适合自己需求的产品。

festo标准气缸的型号主要包括DSNU、DSN、DSBC、DNC等系列,每个系列又有不同的规格和型号可供选择。

其中,DSNU系列是一种紧凑型气缸,适用于空间有限的场合;DSN系列是一种无杆气缸,适用于需要高速和高精度的场合;DSBC系列是一种直角气缸,适用于安装空间受限的场合;DNC系列是一种标准气缸,适用于一般工业场合。

每个系列都有不同的直径、行程、安装方式等参数可供选择,以满足不同工作环境和需求。

在选择festo标准气缸型号时,首先需要根据实际工作场景和需求确定所需的气缸类型和规格。

例如,如果工作场合空间有限,可以选择DSNU系列的紧凑型气缸;如果需要高速和高精度的运动,可以选择DSN系列的无杆气缸;如果安装空间受限,可以选择DSBC系列的直角气缸;如果是一般工业场合,可以选择DNC系列的标准气缸。

其次,还需要根据工作压力、气缸直径、行程、安装方式等参数进行选择,确保选择的气缸能够满足工作需求并具有足够的可靠性和稳定性。

除了选择合适的型号和规格外,安装和维护也是影响气缸性能和使用寿命的重要因素。

在安装时,需要确保气缸与其他机械部件的连接正确牢固,避免出现漏气或者卡滞现象;在使用过程中,需要定期对气缸进行清洁和润滑,确保气缸的运动顺畅稳定;在维护时,需要及时更换磨损严重的密封件和零部件,延长气缸的使用寿命。

总之,festo标准气缸型号繁多,适用于不同的工业场景和需求。

选择合适的气缸型号需要根据实际工作需求和场景进行综合考虑,同时在安装和维护过程中也需要注意细节,确保气缸能够稳定可靠地工作。

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