考试车辆和考试场地要求
科二标准的场地尺寸
科二标准的场地尺寸
科二是指中国驾驶执照考试中的科目二，也称为道路试驾考试。
科目二考试在一个标准的驾驶训练场地上进行，这个场地有特定的尺寸和布局。
标准的科目二场地应该具备以下尺寸要求：
1. 直线行驶区域：长度约为80米，宽度约为10米。
这个区域用来测试车辆的直线稳定性和加减速能力。
2. 侧方停车区域：长度约为20米，宽度约为10米。
在这个区域内，考试人员需要依次完成靠边停车、倒车入库以及起步行驶动作。
3. 曲线行驶区域：设计成弯道或S形道路，总长度约为50米，宽度约为6米。
考试人员需要在该区域内转弯并保持车辆的稳定性和控制能力。
4. 倒车入库区域：长度约为18米，宽度约为7米。
这个区域用来测试考试人员的倒车技巧和空间感。
5. 交叉路口区域：模拟一个十字路口，设计有停车线和人行横道线。
这个区域用来测试考试人员的交叉路口行驶和交通规则遵守能力。
6. 曲线行驶道路示意区域：模拟一个弯道和爬坡的路段，通过该区域来测试考试人员的转弯和爬坡能力。
以上是对科目二场地尺寸的一般要求，具体场地的布局和尺寸可能会因不同的地区有所不同。
这些场地要求旨在测试考试人员的驾驶技能和安全意识，帮助他们安全地驾驶在道路上。
考生需要根据这些要求进行练习，以便在科目二考试中取得良好的成绩。
考试场地及其设施设置规范
三、驾驶理论考试区
（一）布置要求（5.1）
➢ 考试区应封闭式物理隔离 ➢ 考试区应设置考生身份认证设备 ➢ 考试区应设置方便残疾人考试的考位 ➢ 考试区单位考位面积应大于等于1.5平方米/个 ➢ 考试区照明的照度应大于等于300lx ➢ 考试区局域网带宽应大于100Mbps（GA/T 1028.2） ➢ 考试区应配备屏蔽和干扰作弊的设备（GA/T 1028.2） ➢ 相邻考位计算机屏幕信息不得相互可视（新增） ➢ 考试区主供电端应安装过载、漏电、短路等保护装置和防雷装置，并
➢ 科目一和科目三安全文明驾驶常识考试区
明确考试区布置要求 明确考试区监控要求
1、范围
（1）技术内容（第1章）
➢ 科目二考试区
细化考试项目设置要求 细化项目图形及尺寸基准 提出考试区视频监控要求
➢ 科目三考试路段
明确科目三考试路段不得设置项目名称标志的要求
➢ 考试车辆
增加车辆要求
1、范围
（2）适用范围（第1章）
三、驾驶理论考试区
（三）照明（5.3）
➢ 照明 考试区照明的照度应大于等于300 lx。 GB 50034《建筑照明设计标准》中关于办公建筑照明要求
四 科目二考试区
内容概要
➢ 平面布局
一般要求、隔离、视野、项目衔接、项目标志。
➢ 考试区道路
道路分类、道路建筑限界、道路设置。
➢ 交通工程设施 ➢ 考试项目设置 ➢ 考试项目图形尺寸 ➢ 视频监控
2、考试区道路
（3）道路设置（6.2.3）
➢ 道路设计
场地道路设计应按照CJJ37《城市道路工程设计规范》; 路面设计轴载应采用双轮组单轴载100 kN； 平面设计：直线与平曲线的衔接； 纵向设计：合理设置缓和曲线、超高、加宽等。
c2科二考试流程细节和要求
c2科二考试流程细节和要求
c2科二考试是指中国驾驶员在申请私家车驾照时需要通过的
驾驶技能考试。
以下是该考试的流程细节和要求：
1. 考试科目：C2科目二考试包括倒车入库和侧方停车两个部分。
2. 考试地点：考试地点为指定的驾驶技能考试场地。
3. 考试时间：考试一般在白天进行，具体时间由考试机构安排。
4. 考试车辆：考试车辆由考试机构提供，为标准私家车型。
5. 考试前准备：考试前需要携带有效的身份证件、驾照申请表、体检表等相关材料，并按照考试规定佩戴安全带。
6. 倒车入库：考生需按照考试场地标示进行倒车入库动作，要求倒车过程平稳、稳定，并准确停在指定位置。
7. 侧方停车：考生需按照考试场地标示进行侧方停车动作，要求停车过程平稳，保持与道路边缘的距离适当。
8. 考试评判：考试中会有考官对考生的倒车入库和侧方停车进行评判，考生需按照评判标准进行操作。
9. 考试成绩：考试结束后，考官会根据考生的操作情况进行评分，评分标准为满分100分，达到及格标准为90分。
10. 考试注意事项：考试期间，考生需保持冷静，按照考官的指示进行操作，不得违规行驶或有危险性动作。
11. 重考要求：如未通过考试，考生需要补考，并在补考时针对未通过的部分进行操作。
以上是C2科目二考试的流程细节和要求，考生在备考和参加考试时应按照要求进行准备和操作，以充分展示自己的驾驶技能。
科目二考试场地标准
科目二考试场地标准
科目二考试是驾驶员考试中的重要环节，而考试场地的标准对于考试的公平性和严谨性起着至关重要的作用。
下面将介绍科目二考试场地的标准要求。
首先，考试场地应当平整、干燥、无积水。
平整的场地可以保证考试车辆在行驶过程中不会受到颠簸和颠簸的影响，从而保证考试的公平性。
干燥的场地可以避免因积水而造成的滑行和打滑现象，保证考试的安全性。
其次，考试场地应当设置清晰的标志和线路。
清晰的标志和线路可以帮助考生准确地理解考试路线和要求，避免因为模糊不清而导致的误解和偏差。
标志和线路的设置应当符合相关标准和规定，确保考试的严谨性和规范性。
另外，考试场地应当具备必要的安全设施和救援措施。
安全设施包括但不限于隔离栏、防护墙、急救箱等，这些设施可以在考试过程中保障考生和考官的安全。
救援措施包括但不限于救护车、消防车等，这些措施可以在发生意外情况时及时进行救援和处理。
最后，考试场地应当具备良好的环境和管理。
良好的环境可以给考生和考官营造一个舒适、安静的考试氛围，有利于考试的顺利进行。
而良好的管理可以保证考试场地的整洁、秩序和安全，避免因为杂乱无章而影响考试的进行。
总的来说，科目二考试场地标准的要求是多方面的，不仅要求考试场地本身的条件，还要求管理和环境等方面的要求。
只有严格按照标准要求来设置和管理考试场地，才能保证考试的公平、严谨和安全。
希望相关部门能够重视科目二考试场地标准的要求，确保考试的公正性和规范性。
驾照 考试车辆和考试场地要求
附件4考试车辆和考试场地要求一、考试车辆要求（一）大型客车：车长不小于9米的大型普通载客汽车；（二）牵引车：车长不小于12米的半挂汽车列车；（三）城市公交车：车长不小于9米的大型普通载客汽车；（四）中型客车：车长不小于5.8米的中型普通载客汽车；（五）大型货车：车长不小于9米，轴距不小于5米的重型普通载货汽车；（六）小型汽车：车长不小于5米的轻型普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型普通载客汽车，或者车长不小于4米的轿车；（七）小型自动挡汽车：车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车；（八）普通三轮摩托车：至少有四个速度挡位的普通正三轮摩托车或者普通侧三轮摩托车；（九）普通二轮摩托车：至少有四个速度挡位的普通二轮摩托车。
（十）残疾人专用小型自动挡载客汽车：加装符合相关标准的肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置，且车长不小于4米的小型自动挡载客汽车。
其中，申请人为右下肢残疾的，考试车应当加装制动和加速迁延控制手柄或者制动和加速迁延控制踏板；申请人为双下肢残疾的，考试车应当加装方向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号迁延开关，或者驻车制动辅助手柄。
考试车应当设置明显的考试用车标志，除三轮汽车和摩托车外的考试车应当安装供考试员使用的副制动踏板和后视镜装置。
其他考试用车的条件，由省级公安机关交通管理部门确定。
二、考试场地要求（一）科目一考试场所1、使用计算机系统随机出题、考试，计算机考试系统与机动车驾驶证管理系统联网；2、各考位之间设置有效的间隔设施；3、考试区域实行封闭式管理；4、设置有待考人员等候休息场所，配备必要的便民服务和交通安全宣传设施。
（二）科目二考试场地1、有满足场内道路驾驶考试所需的设施及相应的标志、标线；2、桩考场内地面平坦，坡度小于1%，附着系数大于0.40；3、大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车的桩考应当使用计算机自动监控系统。
机动车驾驶人考试场地和设施设置规范(GA1029_2012)
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012)ICS 35.240R 80GA 1029—2012代替GA/T 845-2009机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范Layout specifications for driving test fields and facilities2012 – 11 – 23发布 2013 – 01 - 01实施中华人民共和国公安部发布目次前言I I1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 场地设置一般要求25 科目一考试场地设置36 科目二考试场地设置要素47 科目二考试路线布置与平面设计58 科目二考试场地项目设施69 场地基础设施1510 科目三考试路段设施设置17附录A（资料性附录）场地运行车辆容量和场地期望考试人次计算方法18言前本标准中第1章、5.2.1、5.2.2、6.2、7.3、第8章、9.1、9.2.1、9.2.2、第10章为强制性的，其余为推荐性的。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GA/T 845-2009《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》，与GA/T 845-2009 相比主要内容变化如下：——修改了“科目一考试场地设置”（见第5章，2009年版的第5章。
）；——修改了“考试车型”（见6.2，2009年版的第6.2条。
）；——增加了“考试项目设置原则”（见8.1）；——增加了“小型汽车倒车入库”（见8.2）；——增加了“桩考”（见8.3）；——增加了“坡道定点停车和起步”（见8.4）；——增加了“侧方停车”（见8.5）；——增加了“通过单边桥”（见8.6）；——增加了“曲线行驶”（见8.7）；——增加了“直角转弯”（见8.8）；——增加了“通过限宽门”（见8.9）；——增加了“通过连续障碍”（见8.10）；——增加了“起伏路行驶”（见8.11）；——增加了“窄路掉头”（见8.12）；——增加了“模拟隧道”（见8.13）；——增加了“模拟连续急弯山区路”（见8.14）；——增加了“模拟高速公路”（见8.15）；——增加了“模拟雨（雾）天湿滑路面”（见8.16）；——增加了“模拟紧急情况处置”（见8.17）；——修改了“场地电力与照明、场地智能信息系统”（见第9章，2009年版的第9章、第10章。
科二模拟场规章制度
科二模拟场规章制度一、考试时间及地点1. 科二考试时间为每天上午8:00-12:00，下午13:00-17:00，考试时间为40分钟。
2. 考试地点为指定的科二模拟考试场，考生在考试前需到考试场报到。
二、考试须知1. 考生须准备好有效的身份证明和驾驶证，并在规定时间内报到。
2. 考生需穿着合适的服装，不能穿拖鞋、高跟鞋等不便于驾驶操控的鞋子。
3. 考生需按照考试场的指导安排，依次完成各项考试项目，不能擅自更改考试顺序或中途离开考场。
三、考试车辆及器材1. 考试车辆为规定的汽车驾驶学校用车，考生不得自行携带其他车辆参加考试。
2. 考试车辆需经过仔细检查，确保各项功能正常，安全性能良好。
3. 考试器材包括灭火器、车头车尾指示牌、车档标、倒车镜等，考生需熟练掌握使用方法。
四、科目考试内容1. 起步、停车，考核考生的起步技巧和停车技能。
2. 直线行驶，考核考生的转向控制、速度控制和车道保持能力。
3. 左转弯、右转弯，考核考生的转向灵活性和转弯角度控制。
4. 直角转弯、曲线行驶，考核考生的车辆控制能力和路面适应能力。
5. 紧急制动、泊车入位，考核考生的紧急应变能力和泊车技能。
五、考试评分标准1. 起步、停车，评分侧重于起步平稳、停车准确。
2. 直线行驶，评分侧重于车辆稳定、速度适中。
3. 左转弯、右转弯，评分侧重于转向角度、车速控制。
4. 直角转弯、曲线行驶，评分侧重于转向灵活、线路准确。
5. 紧急制动、泊车入位，评分侧重于反应迅速、泊车平稳。
六、考试注意事项1. 考生在考试过程中需保持冷静，按规定完成各项考试项目。
2. 考生需严格遵守交通规则，不得闯红灯、逆行等危险行为。
3. 考生需保持车距，注意观察前方和侧后方的车辆动态。
4. 考生需密切配合考试员指挥，听从指令操作车辆。
七、违规处理办法1. 考生在考试过程中如有违反交通规则或操作失误，将扣除相应分数。
2. 考生如有严重违规行为，如碰撞障碍物、危险驾驶等，将判定为不合格。
考试车辆和考试场地要求
附件4考试车辆和考试场地要求一、考试车辆要求（一）大型客车：车长不小于9米的大型普通载客汽车；（二）牵引车：车长不小于12米的半挂汽车列车；（三）城市公交车：车长不小于9米的大型普通载客汽车；（四）中型客车：车长不小于5.8米的中型普通载客汽车；（五）大型货车：车长不小于9米，轴距不小于5米的重型普通载货汽车；（六）小型汽车：车长不小于5米的轻型普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型普通载客汽车，或者车长不小于4米的轿车；（七）小型自动挡汽车：车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车；（八）普通三轮摩托车：至少有四个速度挡位的普通正三轮摩托车或者普通侧三轮摩托车；（九）普通二轮摩托车：至少有四个速度挡位的普通二轮摩托车。
（十）残疾人专用小型自动挡载客汽车：加装符合相关标准的肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置，且车长不小于4米的小型自动挡载客汽车。
其中，申请人为右下肢残疾的，考试车应当加装制动和加速迁延控制手柄或者制动和加速迁延控制踏板；申请人为双下肢残疾的，考试车应当加装方向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号迁延开关，或者驻车制动辅助手柄。
考试车应当设置明显的考试用车标志，除三轮汽车和摩托车外的考试车应当安装供考试员使用的副制动踏板和后视镜装置。
其他考试用车的条件，由省级公安机关交通管理部门确定。
二、考试场地要求（一）科目一考试场所1、使用计算机系统随机出题、考试，计算机考试系统与机动车驾驶证管理系统联网；2、各考位之间设置有效的间隔设施；3、考试区域实行封闭式管理；4、设置有待考人员等候休息场所，配备必要的便民服务和交通安全宣传设施。
（二）科目二考试场地1、有满足场内道路驾驶考试所需的设施及相应的标志、标线；2、桩考场内地面平坦，坡度小于1%，附着系数大于0.40；3、大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车的桩考应当使用计算机自动监控系统。
驾考场地设置规范标准
驾考场地设置规范标准1. 引言驾考场地设置是驾驶员考试的重要环节，合理科学的场地设置可以保证学员在考试中得到公平的待遇，同时也确保了考试的安全性和可靠性。
本文将介绍驾考场地设置的规范标准。
2. 考试场地规划2.1 场地选择考试场地应该选在空旷开阔的区域，远离市区以及容易造成干扰的地方，如工地、修车行等。
场地应平坦稳定，不得有严重的凹坑、隆起或者其他不平整的地面。
2.2 场地面积场地的面积至少应满足最低标准，以保证考试过程中的安全和流畅。
标准场地长度应为150米，宽度应为50米。
可以根据实际情况适当调整，但不得小于上述标准。
2.3 方向标识在场地的四个角上应设置方向标识，用来明确场地的东、南、西、北方向。
标识应明显可见，可以采用立柱、标志牌等形式。
3. 场地设施3.1 路径设置考试场地应设置多条考试路径，以便于对考试人员进行分组考试。
路径之间应有足够的安全距离，以免相互干扰。
路径应尽可能保证直线、弯道、坡道等各种驾驶技巧的练习。
3.2 路面标线场地上的路面应设置标线，以便于指示考试人员行驶的路线和方向。
标线应明确清晰，不得有模糊、残缺或者不规范的情况。
3.3 路面照明考试场地应有足够的照明设施，以便于在夜间或者光线不足的情况下进行考试。
照明设施应可靠稳定，不得出现明暗不均或者其他影响考试的情况。
3.4 障碍设置考试场地应设置一定数量的障碍物，用来模拟实际道路上的情况。
障碍物应合理分布，不得有尖锐、硬质或者危险的部分，以免对考试人员和考试车辆造成伤害。
4. 技术设施4.1 视频监控考试场地应配备视频监控设备，用来监视考试过程并记录考试情况。
监控设备应覆盖整个场地，以便于对考试过程进行回放和评判。
4.2 语音提示场地应配备语音提示设备，用于对考试人员进行考试指导和提示。
语音提示设备应音量适中，清晰可辨，并且具有多种语言的选择。
4.3 计时设备考试过程中需要有计时设备来记录考试时间。
计时设备应准确可靠，能够满足不同考试科目的时间要求。
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA012)
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA10２9－201２)ＩCS3５。
24０R 80ＧA 1０29—２012代替ＧA/T 845-2009机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范Layoｕt ｓpecｉficaｔｉｏns for drivinｇteｓt ｆielｄｓａndfacｉlities2012 –１１–2３发布201３–01 - ０1实施中华人民共与国公安部发布目次前言ＩＩ1 范围1２规范性引用文件13 术语与定义14 场地设置一般要求２5 科目一考试场地设置36 科目二考试场地设置要素47 科目二考试路线布置与平面设计58 科目二考试场地项目设施69 场地基础设施1５1０科目三考试路段设施设置17附录A(资料性附录) 场地运行车辆容量与场地期望考试人次计算方法１８言前本标准中第1章、5。
2.1、5。
2、２、6.2、7、3、第8章、9。
1、9.2、1、９。
2。
2、第１0章为强制性得,其余为推荐性得。
本标准按照ＧB／Ｔ 1.１－20０9给出得规则起草。
本标准代替GＡ/T 8４５-２00９《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》,与GＡ/T 84５—2０09 相比主要内容变化如下:——修改了“科目一考试场地设置”(见第５章,２009年版得第５章。
); ——修改了“考试车型”(见６.2,2009年版得第6、２条。
);——增加了“考试项目设置原则”(见８、1);-—增加了“小型汽车倒车入库”(见8、２);—-增加了“桩考”(见８。
3);——增加了“坡道定点停车与起步”(见8、4);——增加了“侧方停车”(见8。
5);--增加了“通过单边桥”(见8.６);——增加了“曲线行驶"(见8。
７);—-增加了“直角转弯"(见8、8);—-增加了“通过限宽门”(见8、9);-—增加了“通过连续障碍"(见8、10);——增加了“起伏路行驶”(见8。
11);——增加了“窄路掉头"(见8、12);-—增加了“模拟隧道”(见8。
驾驶证考试车辆与设备管理制度
驾驶证考试车辆与设备管理制度驾驶证考试车辆与设备管理制度是为了保障驾驶员考试的公平性和安全性而制定的一系列规定和流程。
本文将对驾驶证考试车辆与设备管理制度进行详细介绍，包括管理制度的目的、内容和操作流程等。
一、目的驾驶证考试车辆与设备管理制度的目的是确保驾驶员在考试过程中使用符合规定的车辆和设备，以确保考试的公平性和安全性。
这份制度旨在防止作弊行为的发生，保证考试成绩的真实可信，并最大程度地减少考试事故的发生。
二、车辆和设备要求1. 车辆要求考试车辆必须具备正常的车辆性能和安全设备，并符合当地交通法规的相关规定。
车辆应该定期进行维护和检查，确保其技术状况良好。
同时，车辆应该安装车牌和标识，方便考试管理工作的进行。
2. 设备要求为了确保考试的公正和透明，考试车辆应当配备相关考试设备，包括但不限于考试纸笔、计时器、录音设备等。
这些设备应当处于正常工作状态，以便监督和记录考试全过程。
考试场地应当配备充足而合适的设备，以满足考试需求。
三、操作流程1. 车辆审查在考试前，监管部门应对考试车辆进行审查和检验。
审查的范围包括车辆性能、安全设备和合法合规。
只有合格并通过审查的车辆才能作为考试车辆使用。
2. 设备检查考试人员应当在每次考试前对相关设备进行检查，确保其正常运转。
如有设备故障或损坏，应及时修理或更换。
3. 车辆管理考试车辆应当由专门机构进行管理，包括车辆的调度、维修、保养等。
机构应当建立健全的车辆档案和管理制度，确保车辆随时可以提供给考试使用，并保证车辆的安全和性能。
4. 设备管理相关的考试设备应当由专人负责保管和维护。
设备管理人员需要定期检查和测试设备的功能，确保设备处于正常工作状态。
同时，设备应被妥善保管，防止设备丢失或损坏。
5. 监督和检查驾驶证考试车辆与设备管理制度应设立相关监督和检查机构，负责对考试车辆和设备的管理进行监督和检查。
监督和检查应定期进行，以确保管理制度的有效实施。
结语驾驶证考试车辆与设备管理制度对于保障驾驶员考试的公平性与安全性至关重要。
最全最新驾照科目二详细规则
最全最新驾照科目二详细规则驾照科目二是指驾驶考试中的场地考试部分，主要考察考生的驾驶技巧和操作能力。
以下是最全最新的驾照科目二详细规则：一、考试场地及设施1.考试场地应符合规定的标准尺寸，平整、坚实、干燥，并设有必要的标志和提示牌。
2.考试场地应设置有适宜的参考线，用于指导考生行驶及操作。
3.考试场地应设有模拟实际道路情况的路段，包括起步、直行、变道、超车、转弯、加减挡操作等。
二、考试车辆要求1.考试车辆应符合《道路交通安全法》相关规定，包括轮胎胎纹深度、刹车系统、灯光系统、转向系统等方面的要求。
2.考试车辆应有合格的驾驶员座椅，能调节到适合考生的驾驶位置。
3.考试车辆应有相应的操作装置，包括方向盘、刹车踏板、油门踏板、离合器等。
三、考试内容和操作规则1.起步考生按照考官的指令，按照规定的车辆启动步骤和顺序进行车辆起动，并完成起步操作。
2.直行考生需要保持车辆稳定行驶在道路中心线或指定的参考线上，注意保持车速恒定，遵守交通规则和信号灯。
3.变道考生需要根据考官的指令，通过变换方向盘转动角度，完成车辆的变道操作。
在变道的过程中，需要观察后视镜和盲区，使用转向灯并与其他车辆保持安全距离。
4.超车考生需要在安全的情况下，按考官指定的线路进行超车操作。
超车要注意观察车辆的前后情况，保持安全距离，并使用转向灯提前示意意图。
5.转弯考生需要按照交通规则和考官的指令，适时、准确地完成转弯操作。
在转弯的过程中，需要观察交叉路口情况、使用转向灯、减速并注意车辆稳定性。
6.加减挡操作考生需要根据考官的指令，在合适的情况下进行加减挡操作。
在半离合状态时，需要保持车辆的平稳和方向的稳定。
四、考试评判标准根据考试科目二的内容和操作规则，考试评判主要根据以下几个方面：1.动作是否准确、稳定，能否保持正确姿态和车辆平稳行驶；2.是否能够观察考试场地和模拟情况，正确判断并适时做出操作；3.是否按照交通规则和考试要求，使用转向灯、观察后视镜、保持安全距离等；4.是否正确操作汽车相关装置包括挂挡、加减速等；5.是否遵循交通规则、标志，不违法和违反考试要求。
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012)讲解
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范(GA1029-2012)ICS35.240R 80GA 1029—2012代替GA/T 845-2009机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范Layout specifications for driving test fields and facilities2012 –11 –23发布2013 –01 - 01实施中华人民共和国公安部发布目次前言I I1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 场地设置一般要求25 科目一考试场地设置36 科目二考试场地设置要素47 科目二考试路线布置与平面设计58 科目二考试场地项目设施69 场地基础设施1510 科目三考试路段设施设置17附录A（资料性附录）场地运行车辆容量和场地期望考试人次计算方法18言前本标准中第1章、5.2.1、5.2.2、6.2、7.3、第8章、9.1、9.2.1、9.2.2、第10章为强制性的，其余为推荐性的。
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准代替GA/T 845-2009《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》，与GA/T 845-2009 相比主要内容变化如下：——修改了“科目一考试场地设置”（见第5章，2009年版的第5章。
）；——修改了“考试车型”（见6.2，2009年版的第6.2条。
）；——增加了“考试项目设置原则”（见8.1）；——增加了“小型汽车倒车入库”（见8.2）；——增加了“桩考”（见8.3）；——增加了“坡道定点停车和起步”（见8.4）；——增加了“侧方停车”（见8.5）；——增加了“通过单边桥”（见8.6）；——增加了“曲线行驶”（见8.7）；——增加了“直角转弯”（见8.8）；——增加了“通过限宽门”（见8.9）；——增加了“通过连续障碍”（见8.10）；——增加了“起伏路行驶”（见8.11）；——增加了“窄路掉头”（见8.12）；——增加了“模拟隧道”（见8.13）；——增加了“模拟连续急弯山区路”（见8.14）；——增加了“模拟高速公路”（见8.15）；——增加了“模拟雨（雾）天湿滑路面”（见8.16）；——增加了“模拟紧急情况处置”（见8.17）；——修改了“场地电力与照明、场地智能信息系统”（见第9章，2009年版的第9章、第10章。
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范
机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范GA 1029—20121.1 考试项目设置一般要求科目二考试项目按考试车型分别设置;设置项目应符合GA XXXX机动车驾驶人考试内容和方法要求..驾驶技能考试系统设置应符合GA/T XXXX.3机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：场地驾驶技能考试系统的要求..1.2 倒车入库小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车倒车入库项目图形设计一般应符合图2所示;根据实际情况也可选择和图3相同的图形设计..有条件的可在库侧增设障碍物..……控制线；W ——库宽：取值车宽不含倒车镜;下同加0.6m； L ——车位长：取值车长加0.7m； S ——车道宽：取值车长的1.5倍；h ——车库距控制线距离：取值车长的1.5倍..图2 倒车入库项目图形设计1.3 桩考1.3.1 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计应符合图3的规定..有条件的可在库侧增设障碍物..○桩杆；──边线..图形尺寸：L ——桩库长：取值二倍车长;前驱动车加0.5m；w ——桩库宽：取值车宽加0.7m；W ——车道宽：取值车长的1.5倍；S ——起止点距甲乙库外边线距离：取值1.5倍车长..图3 大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计1.3.2 牵引车桩考牵引车桩考项目图形设计应符合图4的规定..──库边线；○桩杆；图形尺寸：甲、乙库长取值整车长加1m;库宽取值车宽的1.5倍；甲库四角设桩杆;乙库在靠近甲库的一角设桩杆；甲、乙库之间相距2倍车长;分设在路中线的两侧；W ——车道路宽：取值3倍车宽..图4 牵引车桩考项目图形设计1.3.3 三轮汽车桩考三轮汽车桩考项目图形设计应符合图5的规定..○桩杆；──边线..图形尺寸：桩间距取值车长加40cm；桩与边线的距离取值车宽加30cm；起终点线距最近桩杆距离取值2倍车长..图5 三轮汽车桩考项目图形设计1.3.4 普通二、三轮摩托车、轻便摩托车桩考普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车桩考项目图形设计应符合图6的规定..○桩杆；──边线..图形尺寸：桩与边线的距离取值为车宽加30cm；桩间距取值为：普通和轻便二轮摩托车为车长加50cm；正三轮摩托车为车长加40cm；侧三轮摩托车为车长加80cm；终止线距最后一根桩杆距离取值3倍车长..图6 普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车桩考项目图形设计1.4 坡道定点停车和起步坡道定点停车和起步项目图形设计应符合图7的规定..图7 坡道定点停车和起步项目图形设计定点停车位……控制线；──停车桩杆线;线宽取值0.3m； i ——坡度;取值10%；l ——坡长;取值含竖曲线全长：大型车大于等于30m;小型车大于等于20m;摩托车大于等于8m； R ——竖曲线半径;取值大于30m；S1、S2 ——停车控制线到停车桩杆线中心距离;取值0.65m..图7 坡道定点停车和起步项目图形设计续上坡起步坡道坡度路段上端处设起点标线;起点标线为单停车线实线..定点停车停车点位应设停车让行标志、停车桩杆线;停车桩杆线前后设停车控制线;设置位置应在坡底向上1.5倍车长以上;坡顶缓坡以下..标志标线设置应当符合GB 5768.2、GB 5768.3的要求..1.5 侧方停车侧方停车项目图形设计应符合图8..有条件的可在库前后增设障碍物..……—控制线；L ——车位长;大型客车为1.5倍车长减1m;小型车辆为1.5倍车长加1m;其他车辆为1.5倍车长； W ——车位宽;车宽加0.8m； w ——车道宽;1.5倍车宽加0.8m..图8 侧方停车项目图形设计1.6 通过单边桥通过单边桥项目图形设计应符合图9..L ——桥面长度;1.5倍车辆轴距； W ——桥面宽度;0.2m；H ——桥面高度;0.07～0.12m；——左右桥间距;牵引车挂车为2倍轴距;三轮汽车为3倍轴距;其他车辆为2.5倍轴距；w ——左右桥错位间距;车辆轮距加1m； S ——桥面斜坡长; 0.5～1.7m；桥面直角适度倒角..图9 通过单边桥项目图形设计1.7 曲线行驶曲线行驶项目图形设计应符合图10..半径:大型货车、大型客车、牵引车等取值12m;中型客车、低速载货汽车取值9.5m;小型汽车取值7.5m；路宽：大型货车、大型客车取值4m;牵引车取值7m;中型客车、低速载货汽车取值3.7m;小型汽车取值3.5m；弧长：八分之三个圆周..图10 曲线行驶项目图形设计1.8 直角转弯直角转弯项目图形设计应符合图11的规定..L ——路长;大于等于1.5倍车长；W ——路宽;小型汽车为轴距加1m;牵引车前轴距加4m;其他车辆为轴距加0.5m..图11 直角转弯项目图形设计1.9 通过限宽门通过限宽门项目图形设计应符合图12所示..●限宽门标杆；道路中心线；S ——路宽;取值大于等于7m； W ——限宽门宽;取值车宽加0.7m；L ——限宽门前后间距;取值3倍车长；图12 通过限宽门项目图形设计1.10 通过连续障碍通过连续障碍项目图形设计应符合图13所示..路宽：取值7m；圆饼直径：取值0.7m;B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线距离取值1m；饼高：取值0.1m；圆饼间距：指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离；大型客车、城市公交车、大型货车圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距;牵引车圆饼间距为1.5倍轴距轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距;其他汽车圆饼间距为2.5倍的车辆轴距；圆饼数量：牵引车只设A、B、C三个圆饼;其他车辆设置六个圆饼..图13 通过连续障碍项目图形设计1.11 起伏路行驶起伏路行驶图形设计应符合图14所示..L ——凹凸路引道及间距长度;大于车辆的1.5倍轴距； h ——凹路深及凸路高;取值0.06～0.12m； W ——路宽;各类汽车道均取值大于等于3.5m； l ——凹路及凸路长度;车轮直径加0.6m..图14 起伏路行驶项目图形设计1.12 窄路掉头牵引车窄路掉头路段直线长取值大于等于30m;路段宽取值14m；其它车型窄路掉头路段直线长取值大于等于20m;路段宽取值9m；各车型窄路掉头路段车头驶抵方向侧向净空取值大于等于2m;车尾倒车方向侧向净空取值大于等于4m..1.13 模拟隧道考试用模拟隧道为行车道侧向及上方遮光设施..模拟隧道内无照明;其最暗处白天照度取值小于50lx；模拟隧道直线行车道长度取值大于等于100m;模拟隧道通常可布置为弯道;行车道长度取值大于等于60m；模拟隧道内净空取值符合6.3的要求；模拟隧道入口和出口应当设置前照灯使用标志;标志设置符合GB 5768.2的要求..1.14 模拟连续急弯山区路1.14.1 模拟连续急弯山区路至少由两个以上不同方向的弯道组成;根据实际情况;可选择S型、U型等不同类型弯道组合设计;纵坡3%～5%、弯道超高和加宽;规范设置限速标志和警告标志;道路直线段设置中心黄色单虚线;弯道段设置中心黄色单实线..1.14.2 模拟连续急弯山区路项目示意图见图15..S ——引道长度;取值大于等于50m； W1 ——直线路宽;取值7m；l——弯委员道间距;取值0～30m； W2 ——弯道宽;取值9～10m；弯道外缘半径取值40～60m；弯道外缘弧长取值大于等于1/3圆周..。
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考试车辆和考试场地要求一、考试车辆要求（一）大型客车：车长不小于9米的大型普通载客汽车；（二）牵引车：车长不小于12米的半挂汽车列车；（三）城市公交车：车长不小于9米的大型普通载客汽车；（四）中型客车：车长不小于5.8米的中型普通载客汽车；（五）大型货车：车长不小于9米，轴距不小于5米的重型普通载货汽车；（六）小型汽车：车长不小于5米的轻型普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型普通载客汽车，或者车长不小于4米的轿车；（七）小型自动挡汽车：车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车；（八）普通三轮摩托车：至少有四个速度挡位的普通正三轮摩托车或者普通侧三轮摩托车；（九）普通二轮摩托车：至少有四个速度挡位的普通二轮摩托车。
（十）残疾人专用小型自动挡载客汽车：加装符合相关标准的肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置，且车长不小于4米的小型自动挡载客汽车。
其中，申请人为右下肢残疾的，考试车应当加装制动和加速迁延控制手柄或者制动和加速迁延控制踏板；申请人为双下肢残疾的，考试车应当加装方向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号迁延开关，或者驻车制动辅助手柄。
考试车应当设置明显的考试用车标志，除三轮汽车和摩托车外的考试车应当安装供考试员使用的副制动踏板和后视镜装置。
其他考试用车的条件，由省级公安机关交通管理部门确定。
二、考试场地要求（一）科目一考试场所1、使用计算机系统随机出题、考试，计算机考试系统与机动车驾驶证管理系统联网；2、各考位之间设置有效的间隔设施；3、考试区域实行封闭式管理；4、设置有待考人员等候休息场所，配备必要的便民服务和交通安全宣传设施。
（二）科目二考试场地1、有满足场内道路驾驶考试所需的设施及相应的标志、标线；2、桩考场内地面平坦，坡度小于1%，附着系数大于0.40；3、大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车的桩考应当使用计算机自动监控系统。
（三）科目三考试道路大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型的考试道路应当符合下列条件：1、用于通行社会车辆的混合交通道路，汽车单向流量每小时不少于60辆；2、考试路段起点和终点应当设置明显的标志，每公里设置里程标志；3、应当具有平面交叉路口、交通信号灯以及人行横道、注意行人、注意儿童、减速让行、停车让行等标志、标线。
其他准驾车型的科目三考试可以在场地道路上进行。
省级公安机关交通管理部门可以根据本地实际，确定山区、涵洞、隧道等特点的科目三考试道路条件。
附件5科目二考试项目和操作要求一、桩考（一）大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型目的：考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。
1、图形设计图例：○ 桩杆；── 边线；前进线；┄→倒车线尺寸：（1）桩长：二倍车长；前驱动车，加50厘米；（2）桩宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米；小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米；（3）路宽：车长的1.5倍；（4）起点：距甲库外边线1.5倍车长。
2、操作要求从起点倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。
（二）牵引车准驾车型目的：考核机动车驾驶人操控牵引车前进、倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有限区域正确停靠车辆的能力。
1、图形设计图例：○ 桩杆；── 边线；前进线；┄→倒车线尺寸：（1）甲、乙库长为整车长加1米，库宽为整车宽的1.5倍；（2）甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲库的一角设桩杆；甲、乙库之间相距2倍车长，分设在路中线的两侧。
2、操作要求从甲库向前驶入乙库停正，然后倒入甲库内停正。
（三）三轮汽车准驾车型目的：考核机动车驾驶人操控三轮汽车前进、倒车和正确判断车轮行驶轨迹的能力。
1、图形设计图例：桩杆；── 边线；前进线；┄→倒车线尺寸：桩间距为车长加40厘米；桩与边线的距离为车宽加30厘米。
2、操作要求从起点绕桩前进驶出，再倒车绕桩反向驶回。
（四）普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型目的：考核机动车驾驶人操控三轮摩托车、二轮摩托车、轻便摩托车曲线行驶及转弯的能力。
1、图形设计图例：桩位；── 边线；前进线尺寸：（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米；（2）桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；（3）终止线距最后一根桩杆3倍车长。
2、操作要求从起点处起步按箭头所示方向绕桩行驶至终点处停车。
二、坡道定点停车和起步目的：考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。
1、图形设计定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。
2、操作要求机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
三、侧方停车目的：考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位（库）的技能。
1、图形设计图例：桩杆；前进线；┄→倒车线尺寸：（1）车位（库）长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；（2）车位（库）宽：车宽加80厘米；（3）车道宽：1.5倍车宽加80厘米。
2、操作要求机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位（库）中。
四、通过单边桥目的：考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。
1、图形设计尺寸：（1）桥宽：20厘米；（2）桥高：小于等于车辆最小离地间隙，摩托车桥高为5厘米，小型汽车桥高为8厘米，其他汽车桥高为12厘米；（3）甲乙桥横向间距：车辆轮距加1米；（4）甲乙桥纵向间距：牵引车挂车为2倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距；（5）桥面长度：1.5倍车辆轴距；（6）坡度：小于等于7%。
2、操作要求机动车驾驶人按规定的行驶方向，正确操纵转向，将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥；三轮汽车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。
二轮摩托车、轻便摩托车从桥上平稳、顺畅通过。
五、曲线行驶目的：考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
1、图形设计尺寸：（1）路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米，摩托车为2.5米；（2）半径：大型车辆为12米，小型车辆为7.5米，摩托车为5米；（3）弧长：八分之三个圆周。
2、操作要求机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧弯道边缘线，转向自如。
六、直角转弯目的：考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
1、图形设计尺寸：（1）路长：大于等于1.5倍车长；（2）路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。
2、操作要求机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。
七、限速通过限宽门目的：考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
1、图形设计尺寸：（1）路宽：大于等于7米；（2）门宽：车宽加60厘米。
设置：共设置三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于正对位置，2门与1、3门偏移一个门宽位置。
2、操作要求机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度，从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。
八、通过连续障碍目的：考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时，对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。
1、图形设计尺寸：（1）路宽：7米；（2）圆饼直径：70厘米，B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线1米；（3）饼高：小于车辆最小离地间隙；小型车辆6厘米，其他车辆10厘米；（4）圆饼间距：指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离；大型客车、城市公交车、大型货车所考核的圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距，牵引车圆饼间距为1.5倍轴距（轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距），其他汽车圆饼间距为2.5倍的车辆轴距。
圆饼数量：牵引车只设A、B、C三个圆饼，其他车辆设置六个圆饼。
2、操作要求除小型车辆用一挡外，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
九、百米加减挡目的：考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。
1、图形设计2、操作要求机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步，在百米内完成从最低挡逐级加至最高挡，再从最高挡逐级减至二挡。
十、起伏路驾驶目的：考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力。
1、图形设计尺寸：（1）顶宽、底宽：车轮直径加60厘米；（2）深度、高度：大型客车、小型车辆为6厘米，其他车辆为12厘米。
设置：（1）凹路面的α角小于车辆离去角，凸路面的β角小于车辆接近角；（2）凹路面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙。
2、操作要求机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20米内制动减速，使用低速挡或者半联动平稳安全地通过起伏路段。
附件6科目二、科目三考试评判标准一、综合评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；4、车速超过限速规定；5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；6、车辆行驶方向控制差；7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；10、制动、加速踏板使用错误；11、行驶中空挡滑行；12、视线离开行驶方向超过2秒；13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；16、不按考试员指令驾驶；17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；18、驾驶摩托车时手离开转向把；19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地；20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。