鲈乡南路、仲英大道改造交通组织方案
苏州市市容市政管理局文件
苏州市市容市政管理局文件苏容政发〔2017〕26号关于1月份市区环卫作业考核情况的通报各区城市管理局、吴中区市容市政管理局、苏州国家历史文化名城保护区市容市政和历史街区景区管理局、工业园区综合行政执法局、市环卫处：根据《关于下发苏州市区环境卫生作业管理考核办法（2017年修订稿）的通知》（苏容政发〔2016〕173号）、《关于下发“共建美丽新苏州、同享美好新生活”2017年度环境卫生专项评比活动方案的通知》（苏容政发〔2016〕172号）的文件要求，现将2017年1月市区环卫作业考核情况通报如下：一、基本情况1月份市级环境卫生行政管理部门针对姑苏区共组织开展主次干道例查12次（抽查道路60条），街巷新村暗查15次（检查16个街道，82个街巷新村点），公共卫生间例查201座次，城区垃圾转运站专项早查3次（抽查转运站12座），机械化作业质量考核4次（高架道路8条次，地面道路20条次）、节假日巡查1次（高架4条次、地面15条次）,检查作业车辆GPS轨迹165辆次，发现作业规范问题34个。
对吴江区、吴中区、相城区、工业园区、高新区组织检查主次干道10次（抽查道路50条），街巷10次（抽查街巷20条），公共卫生间48座次，垃圾转运站12座次。
1月环卫信息网格化公众监督平台共受理姑苏区环境卫生方面的问题1282件，按时办结1211件，及时处办率94.46%（其中平江片区为98.1%，沧浪片区为86.7%，金阊片区为94.4%），平台总件数较上月减少了297件，平均处办率较上月有明显提升，其中涉及环境卫生方面问题主要是：生活垃圾及杂物垃圾527件，油污56件，满溢186件，涂贴杂草48件，建筑垃圾135件，混合垃圾116件，设备损坏105件，批评教育3件，其它106件。
二、存在问题（一）姑苏区存在问题1.人员总体到岗情况较不理想，多个标段人员存在缺岗现象；个别标段人员配比与核定标准仍存在一定差异。
检查发现，有缺岗现象的标段为：平江一标【万佳】到岗率95.6%；【吴门桥清服】到岗率75.0%、【胥江清服】到岗率65%；金阊一标【虎丘】到岗率95.2%。
17367281_钻天入地，高新区的大交通时代
钻天入地，高新区的大交通时代记者 丁云坐有轨电车1号线时，偶然发现可以近距离观看太湖大道快速化改造工程，意外的收获。
太湖大道是苏州市东西方向的重要经济、旅游通道，也是高新区内部唯一一条贯穿东西的客运通道，同时承担高新区对接苏州市区快速路网体系的唯一快速通道。
随着苏州高新区西部地区快速发展，东西向交通流量越来越大。
近期，高新区有三条道路改造提升工程，或已进入施工，或尚处准备阶段。
除了太湖大道本身的提升改造，苏州中环北线西延、何山路西延，也都为有效缓解太湖大道交通压力，增加高新区区域内部间的相互联系，提升片区经济、旅游发展质量，改善生活品质；同时也融合苏州高新区与苏州其他区域间的紧密联系发展。
对高新区而言，至关重要。
太湖大道（建林路—锦峰路段）快速化改造项目影响：提升姑苏区、高新区枫桥板块与科技城核心片区的联系效率；提升高新区西部片区对外、整个高新区对外交通路线总长：涉及建设道路约5.34km，两座隧道，一处人行下穿通道预计完工：2019年春节前太湖大道与阳山东路、阳山西路的交叉口，高峰期车辆排队长度超过200米。
太湖大道是苏州市快速路网中内环北环西向延伸线，也是高新区与姑苏区间重要的通道。
科技城核心板块的迅速崛起，需要提升姑苏区、高新区枫桥板块与科技城核心片区的联系效率。
同时，区域对外交通主要通过天池山互通对接绕城高速，高速出入口就位于太湖大道与阳山东路交叉口西侧，平面交叉口服务水平低，影响同行效率。
目前，阳山东部新城、大阳山组团、科技城核心板块等城市框架已经形成，结成的高新区西片集居住、商业、办公、旅游为一体的现代化新城区，需要快速便捷地与外部沟通，促进片区发展。
太湖大道城市旅游休闲带上，正需要一条路线串联起环太湖、大阳山和苏州乐园三大景区，成为连接主要旅客集散点、旅游交通的主要走廊，促进区域旅游开发。
同时改善沿线投资环境，促进区域经济增长和产业结构调整，提高沿线生活品质。
太湖大道（建林路—锦峰路段）快速化改造不但是苏州高新区交通网提升的重中之重，也刻不容缓。
2013环太湖路线地图导航(无锡、宜兴出发)
①无锡至宜兴（57.06 km）S3421) 沿S342行驶13.1公里，在扁担河桥稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶500米，在凤凰山立交左前方转弯进入S232S232到终点1) 沿S232行驶4.6公里，直行进入渎熟线2) 沿渎熟线行驶940米，直行进入湖滨路5) 沿湖滨路行驶670米，直行进入S230S230到终点1)沿S230行驶30.6公里，右转(注：码表记路程！)2)从起点向正西方向出发，行驶1.2公里，直行进入方溪路方溪路1) 沿方溪路行驶2.4公里，过周墅桥约60米后直行2) 行驶10米，左转进入汤蜀路3) 沿汤蜀路行驶350米，右前方转弯进入公园东路公园东路1) 沿公园东路行驶1.0公里，直行进入公园中路2) 沿公园中路行驶500米，直行3) 行驶30米，直行进入公园西路4. 公园西路到终点1) 沿公园西路行驶1.1公里，到达终点(在道路右侧) 金璇休闲会所宜兴过夜②上午宜兴金璇休闲会所至长兴花姑山公园（34.13 km）1. 从起点到G1041) 从起点向正西方向出发，沿公园西路行驶190米，左前方转弯2) 行驶10米，左转进入G104收起2. G104到洑东镇1) 沿G104行驶8.3公里，右前方转弯进入环岛2) 沿环岛行驶70米，在第1个出口稍向右转进入G1043) 沿G104行驶2.6公里，到达终点(在道路左侧)洑东镇（11.17）3.从G104出发1) 从起点向正南方向出发，沿G104行驶2.8公里，右前方转弯进入G1042) 继续沿G104行驶9.0公里，直行进入发展大道4. 发展大道到花姑山公园1) 沿发展大道行驶7.8公里，直行进入G1042) 沿G104行驶20米，直行进入明珠北路3) 沿明珠北路行驶1.5公里，稍向右转进入龙山大道4) 沿龙山大道行驶100米，右前方转弯5) 继续沿龙山大道行驶1.2公里，在文苑桥左转6) 行驶20米，稍向左转进入金陵北路7) 沿金陵北路行驶240米，右转进入花菇山路8) 沿花菇山路行驶30米，过左侧的兴云大厦约250米后，到达花姑山公园(在道路左侧)③下午长兴花姑山公园至湖州现代广场（29.59 km）1. 从花姑山公园到迎宾大道1) 从起点(花姑山公园门口)向正东方向出发，沿花菇山路行驶250米，过右侧的兴云大厦，右转进入金陵北路2) 沿金陵北路行驶750米，直行进入金陵中路3) 沿金陵中路行驶1.8公里，左转进入长海路4) 沿长海路行驶890米，在高阳桥右转进入迎宾大道2. 迎宾大道1) 沿迎宾大道行驶2.3公里，直行2) 继续沿迎宾大道行驶510米，朝湖州/杭州方向，稍向左转3) 继续沿迎宾大道行驶320米，直行进入G1043. G1041) 沿G104行驶13.5公里，朝湖州方向，稍向右转2) 继续沿G104行驶1.7公里，直行进入杭长桥北路4. 杭长桥北路1) 沿杭长桥北路行驶2.8公里，朝陵阳路/创业大道方向，稍向右转2) 继续沿杭长桥北路行驶400米，左转3) 行驶40米，直行进入大享路4) 沿大享路行驶910米，直行进入龙溪北路5) 沿龙溪北路行驶120米，到达途经点5. 龙溪北路1) 沿龙溪北路行驶500米，右前方转弯2) 继续沿龙溪北路行驶10米，直行3) 继续沿龙溪北路行驶1.1公里，过左侧的凤凰大厦约270米后，左前方转弯进入苕溪西路6. 苕溪西路到现代广场1) 沿苕溪西路行驶1.2公里，过右侧的双子大厦约190米后，右转2) 行驶30米，过左侧的现代广场，到达终点(在道路左侧)现代广场湖州现代广场过夜④上午湖州市现代广场至吴江市七都镇（33.56 km）1. 从起点到湖薛线1) 从起点向东北方向出发，行驶30米，右转进入苕溪西路2) 沿苕溪西路行驶490米，右转进入人民路3) 沿人民路行驶700米，过右侧鼎立大厦，右前方转弯进入紫云路4) 沿紫云路行驶1.1公里，直行进入湖薛线收起2. 湖薛线1) 沿湖薛线行驶10.3公里，左前方转弯2) 继续沿湖薛线行驶3.9公里，左转3) 行驶480米，在罗溇桥右转进入环太湖路3. 环太湖路到终点1) 沿环太湖路行驶7.8公里，左转2) 行驶5.0公里，直行3) 行驶1.8公里，直行进入莘七线4) 沿莘七线行驶1.0公里，直行进入S230(旧)5) 沿S230(旧)行驶670米，右转进入望山路6) 沿望山路行驶290米，到达终点(在道路右侧)⑤下午吴江市七都镇至菀坪镇（25.5 km）1. 从起点（七都中学）到亨通大道1) 从起点向正东方向出发，沿人民西路行驶360米，右转进入望湖南路2) 沿望湖南路行驶880米，直行进入铜七线3) 沿铜七线行驶20米，左转进入亨通大道2. 亨通大道1) 沿亨通大道行驶2.8公里，直行进入S2303.S230到终点1) 沿S230行驶9.5公里，朝苏州/吴江方向，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶690米，右前方转弯进入S2303) 沿S230行驶9.9公里，稍向右转4) 行驶410米，直行进入S230(旧)5) 沿S230(旧)行驶2.6公里，左转进入菀缝街到达终点（华山饭店）(在道路左侧)菀坪镇过夜⑥上午菀坪镇至吴江市永康路步行街（13.8 km）1. 从起点到创业路1) 从起点向东北方向出发，沿菀缝街行驶40米，直行进入西甘路2) 沿西甘路行驶450米，左转进入创业路2. 创业路1) 沿创业路行驶680米，到达途经点2) 沿创业路行驶150米，在同安大桥左后方转弯进入同安西路3) 沿同安西路行驶350米，右转进入洞庭路4) 沿洞庭路行驶990米，右前方转弯进入S2303.S2301)沿S230行驶3.0公里，右转进入云龙西路4. 云龙西路1) 沿云龙西路行驶1.4公里，左转2) 行驶2.3公里，稍向右转进入学院路3) 沿学院路行驶110米，右前方转弯4) 继续沿学院路行驶1.0公里，在吴家港桥左转进入鲈乡南路5. 鲈乡南路到终点1) 沿鲈乡南路行驶3.1公里，直行进入鲈乡北路2) 沿鲈乡北路行驶270米，右转进入永康路3) 沿永康路行驶10米，直行进入永康路步行街4) 沿永康路步行街行驶20米，到达终点（乐天玛特）(在道路左侧)⑦下午吴江市永康路步行街至木渎古镇（21 km）1. 从起点到江陵西路1) 从起点（好旺广场、乐天玛特）向正西方向出发，沿永康路行驶680米，右转进入仲英大道2) 沿仲英大道行驶1.6公里，左转进入江陵西路2. 江陵西路1) 沿江陵西路行驶2.2公里，直行进入S2302) 沿S230行驶200米，左前方转弯进入东太湖路3. 东太湖路1) 沿东太湖路行驶7.4公里，右转进入木东路4. 木东路到终点1) 沿木东路行驶950米，稍向右转2) 继续沿木东路行驶970米，右前方转弯3) 行驶10米，左前方转弯进入木东路4) 沿木东路行驶5.7公里，过胥江桥约70米后直行进入翠坊南路5) 沿翠坊南路行驶260米，过灵岩村约200米后稍向右转进入翠坊街6) 沿翠坊街行驶310米，右转7) 行驶10米，直行进入香溪东路8) 沿香溪东路行驶200米，左转进入乐园路9) 沿乐园路行驶150米，到达终点(在道路左侧)木渎古镇木渎古镇过夜⑧上午木渎古镇至无锡市新安镇（35.1 km）1. 从起点到湘江路1) 从起点向正北方向出发，沿乐园路行驶150米，右转进入中山东路2) 沿中山东路行驶1.1公里，左转进入金枫南路3) 沿金枫南路行驶2.2公里，过右侧的肯德基金枫店约70米后，直行进入金枫路4) 沿金枫路行驶2.0公里，左转进入金山路5) 沿金山路行驶960米，在白塔河桥右转进入湘江路2. 湘江路1) 沿湘江路行驶4.9公里，左转进入嵩山路2) 沿嵩山路行驶1.8公里，右转进入建林路3. 建林路1) 沿建林路行驶4.0公里，直行进入华金路2) 沿华金路行驶940米，右后方转弯进入真武路3) 沿真武路行驶330米，左转进入G3124. G3121) 沿G312行驶12.0公里，朝运河西路/无锡城区方向，稍向右转进入运河西路5. 运河西路到终点1) 沿运河西路行驶190米，右前方转弯2) 继续沿运河西路行驶2.7公里，左前方转弯进入华新北路3) 沿华新北路行驶440米，过左侧的新安电力大楼约240米后，右前方转弯4) 行驶50米，左转5) 行驶210米，直行进入华新北路6) 沿华新北路行驶540米，在中华桥左转进入菱湖大道7) 沿菱湖大道行驶220米，右转8) 行驶10米，到达终点（汉庭快捷）⑨下午无锡新安镇至滨湖区梅园速八酒店（20.5 km）1.从运河西路出发1) 从起点向西北方向出发，沿运河西路行驶2.6公里，在吴都路上跨桥朝高浪路/景贤路方向，直行进入运河西路2) 继续沿运河西路行驶8.8公里，在金匮大桥左前方转弯3) 行驶20米，左前方转弯进入金匮桥4) 沿金匮桥行驶410米，右前方转弯进入太湖大道2. 太湖大道1) 沿太湖大道行驶390米，朝快速内环西/湖滨路方向，稍向右转2) 继续沿太湖大道行驶4.7公里，右前方转弯进入环湖路3) 沿环湖路行驶880米，直行进入梁湖路4) 沿梁湖路行驶750米，在梁湖大桥朝梁清路/环太湖公路方向，稍向右转进入梅园立交5) 沿梅园立交行驶20米，朝环太湖公路/梁溪路方向，稍向左转6) 继续沿梅园立交行驶240米，在梅园立交朝马上/梅园/十八弯/灵山景区方向，稍向右转7) 继续沿梅园立交行驶250米，右前方转弯进入环太湖公路3. 环太湖公路到终点1) 沿环太湖公路行驶360米，在梅园立交朝西环路/十八弯/香雪路方向，稍向右转2) 继续沿环太湖公路行驶1.9公里，右转3) 行驶50米，右后方转弯4) 行驶60米，左转进入环太湖公路5) 沿环太湖公路行驶190米，右转6) 行驶150米，左转7) 行驶10米，到达终点（速八酒店）滨湖区逸泉苑1号此处过夜⑩回宜兴（59.3 km）1. 无锡市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶10米，右转2) 行驶150米，右转进入环太湖公路3) 沿环太湖公路行驶240米，调头4) 继续沿环太湖公路行驶1.7公里，直行进入渔港路5) 沿渔港路行驶570米，过渔港立交直行进入环太湖公路6) 沿环太湖公路行驶330米，朝马山/灵山景区方向，稍向右转7) 继续沿环太湖公路行驶7.2公里，朝宜兴/马山方向，稍向左转8) 继续沿环太湖公路行驶980米，在闾江桥朝宜兴/雪堰方向，稍向右转9) 继续沿环太湖公路行驶290米，直行进入S23010) 沿S230行驶810米，右转11) 行驶260米，左转进入雪城路12) 沿雪城路行驶430米，到达途经点13) 沿雪城路行驶290米，右前方转弯进入闾城路14) 沿闾城路行驶330米，在雪堰桥左前方转弯进入雪域路15) 沿雪域路行驶2.3公里，过洋泽桥约70米后直行进入永新路16) 沿永新路行驶4.4公里，直行进入XZ0117) 沿XZ01行驶20米，左前方转弯进入S23218) 沿S232行驶2.3公里，直行进入渎熟线19) 沿渎熟线行驶940米，直行进入湖滨路20) 沿湖滨路行驶670米，直行进入S2302.S2301) 沿S230行驶30.6公里，右转3. 宜兴市内驾车方案1) 行驶1.3公里，直行进入方溪路2) 沿方溪路行驶2.4公里，过周墅桥约60米后直行3) 行驶10米，左转进入汤蜀路4) 沿汤蜀路行驶360米，调头5) 继续沿汤蜀路行驶260米，到达方溪路(上转第一页)。
公共自行车站点分布明细表
路灯（中山南路 006 中山南
16
号）
路
建邮政局 大门南 侧，盲道 距离 1.2m
路灯（流虹路 081 号）
流虹路 18
盲道距离 1.6m
路灯（流虹路 093 号）
流虹路 20
盲道距离 1.5m
路灯（流虹路 116 号）
流虹路 20
建公交站 台后，建 内侧
与滨中 路交叉 口
46 乐天玛特超市
路灯（永康路 068 号）
丽湾小区 大门北侧
公交站台电源
小区内 20
建在公交 站台北侧
公交站 20
台后
建两排
5
阳光新天地西门
路灯过非机动车道 （花园路 131 号）
花园路 20
Байду номын сангаас
盲道距离 1.8m
6
信息职业学校
传达室电源
鲈乡南 20
路
无盲道
7
行政审批中心
8
市政府西门
传达室电源
人民路 20
盲道距离 2m
路灯过非机动车道
中山南
20
（中山南路 176 号） 路
盲道距离 1.4m
9
检察院
无电源
1.7m
23 体育馆
路灯过非机动车道 （笠泽路 033 号）
笠泽路 20
盲道距离 1.9m
24 大润发
路灯过非机动车道 （笠泽路 049 号）
笠泽路 18
盲道距离 1.9m
25 人才市场
路灯过非机动车道 （笠泽路 076 号）
笠泽路 18
移 1 个花 坛，盲道 距离 1.9m
26 吴江公园
路灯过非机动车道 （笠泽路 128 号）
苏州市吴江区新柳溪花园配套基础设施(鲈乡路)
序号
项目名称
技术标准、规范值
1
新建段:（兴中路～柳胥路）
2
道路等级
3
路线长度（km）
4
设计速度（km/h）
5
路基宽度（m）
6
车行道横坡度（%）
7
人行道横坡度（%）
8
纵坡坡度
9
荷载等级
10
改造段:（柳胥路到香樟路段）
11
道路等级
12
路线长度（km）
/ 城市主干道，双向六车道
度 60 米，含桥梁 4 座（东太湖大桥、潘家港桥、跨樟木河桥（并入跨苏州绕城高速
公路引桥）、跨苏州绕城高速公路桥）；改造路段：江兴路至柳胥路为鲈乡路南段改
造工程，全长约 1263 米，红线宽度为 33-42 米，桥梁改造 2 座（创业桥和展宏桥）。
1.5 项目组成
工程建设内容主要包括主体工程、辅助工程及临时工程。其中主体工程主要为道
本项目位于吴江经济技术开发区，南起江兴路交叉口，北至兴中路 交 叉 口 ，道路 整体呈南北走向。项目地理位置见附图1。 1.2.2 鲈乡路南段改造段（江兴路至柳胥路）原路概况 1.2.2.1 路线调查
鲈乡路南段江兴路至柳胥路设计行车速度 40km/h-50 km/h，车道规模为双向 4 车道 以及双向 6 车道，道路路段宽度 33~50 米，沥青混凝土路面，沿线跨越 2 处河道，分别 建有 2 座桥梁（创业桥和展宏桥）。
江兴路至柳胥路沿线共有 5 个主要交叉口，沿线由南至北与东海圩路、太湖路、江 陵西路、香樟路、柳胥路平面相交。
江兴路至柳胥路地下有轨道交通 4 号线穿行，设有 1 个站点：江陵西路站。 1.2.2.2原路路基调查
吴江公交线路
松陵公交 101路城南花苑南区—西湖小区北首末班：城南花苑南区 6:20--21:40 西湖小区北 6:20--21:40日班间隔：8--15分钟（夜班15-20分钟，18:30起实施夜班间隔）票价1元（空调期间票价2元）线路途经：杨中路、联杨路、长安路、长板路、227省道、笠泽路、花园路、流虹路、公园路、永康路、227省道、油车路、中山北路、江陵西路、九龙路、亨通路、花港路、中心河路。
沿路停靠：城南花苑南区、城南花苑北区、长安站、长安小区、吴江汽车站、恒大建材市场、大发电器市场、虹兴小区、垂虹家园、垂虹景区、松陵公园、市第一人民医院、油车路口、山湖饭店、嘉鸿花园（正大家园）、新天地广场、高级中学、九龙电缆、启源电器、福泰电子、华渊电机厂、柳胥村、昆贸电子、亨通光纤、飞旭电子、花港村、吉立电子、西湖小区、西湖小区北。
松陵公交 102路吴江汽车站—格林华城首末班：吴江汽车站 6:20--21:40 格林华城 6:20--21:40日班间隔：8--15分钟（夜班20-25分钟，18:30起实施夜班间隔）票价1元（空调期间票价2元）线路途经：长板路、中山南路、笠泽路、鲈乡北路、江兴西路、江兴东路、运东大道、淞兴路、三淞路、淞南路、庞北路、淞兴路、泾陵路。
沿路停靠：吴江汽车站、长安小区北、学院路口、吴江大厦、青少年活动中心、吴江图书馆、世纪大厦、吴江宾馆、明珠大厦（庆丰桥）、苏宁电器、时代超市、教师进修学校、龙庭锦绣花园、西塘桥、木中小区、泰金宝电子、中达电子、全友电脑、优普电子、阳光嘉园西门、阳光嘉园北门、淞兴路口、淞南村、华东农副食品市场、格林华城。
松陵公交 105路吴江汽车站—华宇七厂首末班：吴江汽车站 6:20--21:40 华宇七厂 6:20--21:40日班间隔：8--15分钟（夜班15-20分钟，18:30起实施夜班间隔）票价1元（空调期间票价2元）线路途经：长板路、花园路、学院路、鲈乡南路、流虹路、中山北路、江兴西路、鲈乡北路、江陵西路、中山北路、花港路。
苏州快速路系统综合改善规划
第一章快速内环现状及快速路发展规划1.1快速内环建设情况随着苏州社会经济建设的不断发展，城市功能的日益加强与完善，城市建设规模的大幅扩大，城市交通压力越来越大，要求也越来越高。
作为城市道路网络的主骨架，建设快速路系统，以缓解苏州市交通压力，提高城市交通运输的服务水平，增强城市交通可达性，成为苏州市交通建设的重要措施。
伴随苏州城市空间拓展，经过苏州市的长期努力，目前快速内环及部分放射线已经建成，同时新的快速路放射线建设已经启动。
官渎里立交、东南环立交、友新立交和新庄立交等重要节点枢纽已经建成。
图1-1 现状快速路布局截止2009年上半年，共完成快速路建设49.04km，预计2010年快速路通车里程61.34km。
届时，苏州市区快速路路网密度达0.19km/km2，低于国标《城市道路交通规划设计规范》中大城市快速路路网密度为0.4～0.5km/km2的要求，仍需持续加大快速路系统建设力度。
表1-1 内环快速路系统建设情况道路名称起讫长度（公里）通车时间南环高架一期南环桥—盘蠡路 3.3 2003年12月南环高架二期盘蠡路—友新立交 1.9 2004年5月友新高架友新立交以南 5.47 2004年5月西环路沪宁高速—友新高架11.43 2004年5月东环高架官渎里立交—南环东路 4.8 2004年6月独墅湖大道东南环立交—车斜路7.37 2007年10月北环快速路官渎里立交—新庄立交 6.13 2007年12月北环快速路东延官渎里立交—唐庄立交 6.11 2007年12月苏福快速路一期友新立交—滨河路 1.45 2007年12月东南环立交完善南环桥桥面—南园南路 1.08 2008年10月北环快速路西延新庄立交—太湖大道8.3 2010年5月（预计）北环快速路东延二期星港街立交—星湖街 4 2010年6月（预计）1.2快速路系统与城市形态关系快速路网络布局应适应并引导城市空拓展，同时处理好市际、市域和市内三个层次的的交通衔接与协调。
学院路竣工验收报告
20*10*5cm 路面砖
3cm1:3干拌水泥砂浆
15cmC20水泥砼基层
3、排水管道
（1）雨水管： 管材及接口：连接雨水口的支管采用DN250UPVC管，橡胶圈接口。
DN400、DN600、DN800管采用增强聚丙烯管（FRPP管）。DN900、 DN1000、DN1200管采用玻璃钢夹砂管。
FRPP管、玻璃钢管基础为15cm碎石垫层上铺5cm中粗砂，满沟槽回 填中粗砂至管外顶以上50cm。
一、工程概况
1、概述
学院路（鲈乡南路~长安路段）改造工程位于吴江区松陵镇，工程 起点长安路东（桩号K0-801.859），终点至鲈乡南路交叉口（桩号 K1+564.229），道路全长2366.088米(其中K0+550~K0+977段甩项)；道 路规划红线宽60米。道路途经两条河道，设吴家港桥、行船河箱涵（其 中箱涵施工范围：桥面铺装（不含防水）、侧平石、人行道、台背回填 及搭板）。 本工程开工日期：2013年12月15日，由于绿化、管线拆迁 及轻轨盾构施工影响，工程于2015年11月12日竣工。
（2）非机动车道路面结构：（总厚度61cm）
4cm细粒式沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）(SBS改性沥青、掺木质素纤维)
粘层油
6cm中粒式沥青混凝土（Sup—20）(SBS改性沥青)
1cm高性能改性乳化沥青封层
30cm水泥稳定碎石基层（顶面喷洒透层油）
厚度23cm）
桩径1.2米。
5、箱涵
行船河箱涵宽度60米，箱涵净跨径3×9.4米，搭板采用C35砼， 沥青砼桥面铺装。
二、工程施工情况
软基处理
路基灰土施工
水稳基层施工
沥青砼面层施工
排水施工
2020年吴江城区公办幼儿园(含普惠民办)服务区
1.（仲英大道以东，鲈乡路以西，流虹路以北，永康路以南）：盛世名门；流虹路单号（部分）；双板桥双号（部分）等。
2.：永康路；滨中路；石里南弄（1-60）、流虹家园；仲英大道333（1-4）、1088幢；流虹路双号（42-910）；西窑里（南）；湖滨路等。
3.鲈乡新村一区-四区。
2.（中山南路以东，交通南路以西，流虹路以南，笠泽路以北）：帝景花园、城郊里（应为西元圩）、景虹苑、垂虹路313号小区、垂虹小区、垂虹家园、江中小区、虹兴小区、吴郡名墅、笠泽路水利小区（水机厂宿舍或者笠泽路162号）、航前街、新盛街、南门街等。
3.（中山南路以西，鲈乡南路以东，流虹路以南，笠泽路以北）通虹路、连新路、莱福公寓、辉德湾、庆丰桥、菜场弄、邮电新村等。
3.西塘河小区、木中小区、迎松小区、木浪桥小区、正大家园、木浪路、木浪小区、木中新村、木浪新村、嘉鸿花园、同仁嘉园、鸿兴名邸。红光路、红光一弄、红光二弄、红光三弄、香江花园。桃园新村、天鹅弄、支家弄、汤家弄、供电小区、北门街、工农路、北门路、通余路、北门住宅小区、市航*幢。环新南弄、环新北弄、卜家弄、对家弄、福康里、环石路、中山北路5弄、中塘弄、永康路、油车路、流虹路等。
2020年吴江城区公办幼儿园（含普惠民办）服务区
幼儿园
服务区
吴江区实验幼儿园教育集团太湖园区
2020年主要住宅区：
奥林清华西区、奥林清华东区、奥林清华三区、丽都花园、名城花园、滨河名墅、兰景苑、新吴家园、吴模村6组（部分）、吴模村7组（部分）、吴模村8组（部分）等。
吴江区实验幼儿园教育集团苏州湾园区（含求真园区）
淞南阳光幼儿园（含北园区）
2020年主要住宅区：
1.江兴东路以北、吴淞江以南、运河以东、常台高速以西区域：三里桥北小区、众盛阳光嘉园、格林华城、格林悦城、奥林运河湾、歌悦花园、三千邑、苏州one、淞南小区等。
道路交通组织方案-上海化学工业区
2、交通组织方案 ........................................................ 4
3、交通流量分析 ........................................................ 5
3、施工计划日期 ........................................................ 5
上海化学工业区道路大修三期工程（第二批）
道 路 交 通司
编 制 人：
沈正云
编制日期： 2018 年 6 月 6 日
上海化学工业区道路大修三期工程（第二批）
道路交通组织方案
目录
一、工程概况............................................................................................................................ 3 二、舒华路交通方案................................................................................................................ 3
4、施工计划日期 ........................................................ 4
三、普工路交通方案................................................................................................................ 4 1、施工范围 ............................................................ 4
苏州市吴江区松陵片区公交线路运营表
松陵城区公交站点导乘示意（日夜并线）2013年10月26日一、101路城南花苑南区—西湖小区北（日夜并线）首末班：城南花苑南区6:20--21:40西湖小区北6:20--21:40日班间隔：8--15分钟（夜班20-30分钟）票价1元（空调期间票价2元）配车数：12辆（夜6辆）线路全程：14.7km线路途经：杨中路、联杨路、长安路、长板路、227省道、笠泽路、花园路、流虹路、公园路、永康路、227省道、油车路、中山北路、江陵西路、九龙路、亨通路、花港路、中心河路。
沿途停靠：城南花苑南区、城南花苑北区、长安站、长安小区、吴江汽车站、恒大建材市场、大发电器市场、虹兴小区、垂虹家园、垂虹景区、松陵公园、第一人民医院、油车路口、山湖饭店、嘉鸿花园（正大家园）、新天地广场、高级中学、松陵成教中心、江陵桥西、江陵路口、华渊电机厂、柳胥村、昆贸电子、亨通光纤、飞旭电子、花港村、吉立电子、西湖小区、西湖小区北。
29因杨中路城南花苑南区掉头困难，线路临时延伸至赵庄桥沿路停靠：赵庄桥、城南花苑南区、城南花苑北区、长安站、长安小区、吴江汽车站、恒大建材市场、大发电器市场、虹兴小区、垂虹家园、垂虹景区、松陵公园、市第一人民医院、油车路口、山湖饭店、嘉鸿花园（正大家园）、新天地广场、高级中学、松陵成教中心、江陵桥西、江陵路口、华渊电机厂、柳胥村、昆贸电子、亨通光纤、飞旭电子、花港村、吉立电子、西湖小区、西湖小区北。
二、102路吴江汽车站—格林华城（日夜并线）首末班：吴江汽车站6:20--21:40格林华城6:20--21:40日班间隔：8--15分钟（夜班20-30分钟）票价1元（空调期间票价2元）配车数：12辆（夜4辆）线路全程：12.8km线路途经：长板路、中山南路、笠泽路、鲈乡北路、江兴西路、江兴东路、运东大道、淞兴路、三淞路、淞南路、庞北路、淞兴路、泾陵路。
沿途停靠：吴江汽车站、长安小区北、恒达广场、吴江大厦、青少年活动中心、吴江图书馆、世纪大厦、吴江宾馆、明珠大厦（庆丰桥）、苏宁电器、二村东门、教师进修学校、龙庭锦绣花园、西塘桥、木中小区、泰金宝电子、中达电子、全友电脑、优普电子、阳光嘉园西门、阳光嘉园北门、三淞路淞兴路口、淞南村、华东农副食品市场、格林华城。
五路交叉口交通改善设计
方案３ 建设平安路一世纪大道南段跨线桥，用立交分离平安路交通流，使利民路与世纪大道形成十字交叉
方案４ 利民路与康民路组成一对单向道路，通过利民路单行组织，大幅简化五路交叉口的交通组织
交叉 口改善 方案 汇 总表
图 １ 四个 改善 方 案 的 交叉 口交通 组织 示 意 图 方案 １ 图２ 交 叉 口改 善 方案 平 面 图
世 纪 大道 ：６０ｍ南 北 向主 干路 ，双 向 ６车道 ：主 要 承担 城 区东 部 南北 向交通 流 ：
平 安路 ：４２ｍ南 北 向主 干路 ，双 向４车道 ，主 要 承担 城 区 与东部 乡镇 、上级地市间联 系：
利 民路 、康 民路 ：１８ｍ ，东 西 向支 路 ，双 向２车 道 ，主 要 承 担 周 边地 块 的 交通 出行 。
五路 交 叉 口交 通 改善 设 计
● 吴海卫 余伟
道 路 交 叉 口通 常 由两 条 道 路 相 交 于 一 点 ，有 四 条 进 出 口 道 ，而 多 路 交 叉 口则指 两 条 以 上 的道 路 交 叉于 一 点 。 进 出 口 道不少于５条 ，它的出现往往是 因为各种历史原因所形成的 ， 在我国很多中小城市较 为常见。随着 城市 交通 的发展 ，多路 交 叉 由 于 交 通 组 织 等 方 面 的 问题 已不 能 满 足 交 通 需 求 ，往 往 成 为 城 市 交 通 中 拥 堵 或 混 乱 的 节 点 。 因 此 对 多 路 交 叉 口进 行 交 通 改 善 设计 ，处理 好 多 路 交 叉 口内 车 辆 与 行 人 的 交 通 路 权 与 冲 突 点 问题 ，治理 混 乱 的 交 通 运 行 环 境 ，是 很 多 城 市 类 似 交 叉 口亟待 解 决 的 问题 。
由 以上 相 关 道 路 的线 位 及 功 能 可 知 ，世 纪 大 道 南 北 段 、 平 安 路 与 世 纪 大 道 南 段均 为 主 要 交 通 流 向 ，利 民路 则 为次 要 、 交通 流 向 。
鲈乡三村改造计划方案
鲈乡三村改造计划方案引言鲈乡作为一个风景如画、人杰地灵的乡村，具有独特的历史和文化底蕴。
然而，长期以来，由于经济发展缓慢和城市化进程的影响，鲈乡的三个村庄（A村、B村和C村）面临着一系列问题，例如基础设施老化、人口流失和环境破坏等。
为了保护和传承鲈乡的宝贵资源，我们制定了鲈乡三村改造计划方案，旨在改善居民的生活质量、促进乡村振兴。
一、基础设施改善为了解决基础设施老化的问题，我们将重点改善A村、B村和C村的道路、供水和电力等基本设施。
具体计划如下：1. 道路：对现有道路进行修复和改造，确保交通畅通，提高村民的出行便利性。
在需要的地方增设人行道和自行车道，鼓励村民使用非机动车出行。
2. 供水：建设新的供水设施，确保村民的饮水安全。
为每个村庄提供集中供水系统，并修建水质监测站，定期检测水质，保障居民健康。
3. 电力：升级电力设施，提供稳定的电力供应。
改善电网负荷能力，减少供电中断的情况，满足村民日常生活和经济发展的需要。
二、经济发展为了促进村庄的经济发展，我们将采取一些措施来吸引投资、提高农民的收入水平，并提供更多的就业机会。
1. 旅游业发展：利用鲈乡独特的自然风光和历史文化资源，发展乡村旅游业。
修建景区设施，建设特色农家乐和度假村，吸引游客前来观光、度假和品味农村美食。
2. 农产品加工：支持村民发展农产品加工业，提高农产品的附加值。
建设农产品加工厂和冷链物流设施，加工农产品成为高品质的农副产品，打开城市市场。
3. 农业合作社：鼓励农民组织成立农业合作社，共同投资、种植和销售农产品。
通过规模化的经营和合作社营销模式，提高村民的收入水平和农产品的竞争力。
三、环境保护为了保护鲈乡得天独厚的自然环境，我们将制定一系列的环境保护措施，确保村庄的可持续发展。
1. 生态修复：依托当地的自然资源，对河流、山脉和湿地等进行生态修复，提高生态系统的稳定性和恢复力。
2. 垃圾处理：建立垃圾分类和处理系统，减少垃圾污染。
鼓励村民和企业参与垃圾分类和回收，培养环保意识。
苏州市人民政府关于印发苏州市市区声环境功能区划分规定（2018年修订版）的通知
苏州市人民政府关于印发苏州市市区声环境功能区划分规定（2018年修订版）的通知文章属性•【制定机关】苏州市人民政府•【公布日期】2019.03.08•【字号】苏府〔2019〕19号•【施行日期】2019.03.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】噪声污染防治正文市政府关于印发苏州市市区声环境功能区划分规定（2018年修订版）的通知苏府〔2019〕19号各区人民政府，苏州工业园区、苏州高新区管委会；市各委办局，各直属单位：《苏州市市区声环境功能区划分规定》（2018年修订版）已经市政府第58次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。
苏州市人民政府2019年3月8日苏州市市区声环境功能区划分规定（2018年修订版）根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T 15190-2014）和《声环境质量标准》（GB 3096-2008）规定，因城市规划区扩大和市区用地规划调整，2014年发布实施的《苏州市市区环境噪声标准适用区域划分规定》需进行调整。
现对苏州市市区声环境功能区划分作如下规定：一、1类声环境功能区（一）吴江区。
自双板桥路—鲈乡南路—学院路—苏州河路—笠泽路—仲英大道—双板桥路以内的区域（I）。
（二）吴中区。
自墅浦塘—星港街—沿西岸向南—斜港—墅浦塘以内的区域。
（三）姑苏区。
1．自盘蠡路—南环西路—友新路—太湖西路—盘蠡路以内的区域。
2．虎丘风景区及周边：自城北西路—谢家桥浜—山塘河—虎阜路—城北西路以内的区域（II）。
（四）苏州工业园区。
1．自常台高速—苏慕路—槟榔路—沈浒路北侧小河—星华街—现代大道—星港街—苏绣路—星明街—苏州大道—常台高速以内的区域。
2．自常台高速—苏州大道—星明街—苏惠街—星港街—星洲街—水坊路—金鸡湖（水乡邻里）西南岸—金鸡湖大道—金鸡湖东岸—金鸡湖中塘河口中泓—星湖街—钟园路—星华街—斜塘河—港田路—星体街—中新大道东—星塘街—文景路—星湖街—仁爱路—沿独墅湖东岸往南、再沿西岸往北—星港街—中新大道西—星海街—苏茜路—常台高速以内的区域。
常熟交通道路总体规划概述
常熟市交通道路总体规划概述
按照市委市政府的总体要求，在《常熟市交通道路总体规划》的基础上，将原放射状的市域干线公路网络规划调整成“五高、七纵、七横、二环”格局、总长度达571公里的干线公路网络，最终实现：常熟与周边城市由高速公路、一级公路相连接；市区与城市副中心及镇开发区、港口由双向六车道一级以上公路相连接；镇与镇之间由四车道一级以上公路相连接；镇与办事处、镇至集中居住区之间由二级以上公路相连接。
开发区、港口上高速公路10分钟内到达；市区、镇上高速公路15分钟内到达；全市各乡镇至市区25分钟内到达；全市各乡镇之间35分钟内到达。
完成编制了后一轮项目建设计划，2008年~2013年，用6年时间建设市域干线公路项目21个，总建设里程233.9公里，总投资约75亿元，分前三年和后三年2个阶段分步实施，避免了建设过程中的盲目和无序。
我市干线公路网络规划一览表。
苏州市人民政府印发关于加强农村公路管理养护的实施意见的通知
苏州市人民政府印发关于加强农村公路管理养护的实施意见的通知文章属性•【制定机关】苏州市人民政府•【公布日期】2007.12.12•【字号】苏府[2007]167号•【施行日期】2007.12.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文苏州市人民政府印发关于加强农村公路管理养护的实施意见的通知（苏府〔2007〕167号）各市、区人民政府，苏州工业园区、苏州高新区、太仓港口管委会；市各委办局，各直属单位：现将《关于加强农村公路管理养护的实施意见》印发给你们，请认真贯彻执行。
苏州市人民政府二○○七年十二月十二日关于加强农村公路管理养护的实施意见农村公路（经省交通主管部门认定的县道、乡道和村道，下同）是全市公路网的重要组成部分，是农村经济社会发展的重要基础设施。
近年来，在各地和各有关部门的共同努力下，我市农村公路快速发展，农村公路里程占全市公路总里程的87%，有效改善了农村的发展环境、农业的生产环境和农民的生活环境，促进了农村经济社会发展。
为巩固农村公路建设成果，推进社会主义新农村建设，根据《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》（国发〔2005〕49号）、《省政府办公厅关于印发加强农村公路管理养护意见的通知》（苏政办发〔2007〕58号）及《苏州市公路条例》精神，提出如下实施意见：一、总体目标到2008年，基本建立符合我市农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路管理养护体制和运行机制，实现农村公路管理养护正常化、制度化和规范化。
具体目标如下：（一）建立健全市、县级市（区）、镇三级农村公路管理养护机构。
（二）建立以政府投入为主的农村公路养护资金渠道。
（三）完善农村公路各项管理养护制度。
（四）有路必养、养必到位，农村公路好路率不低于80%。
二、明确职责，规范职能根据《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》、《苏州市公路条例》的有关规定，按照“统一领导、以县为主”的原则，建立和完善农村公路管理养护体制和运行机制，筹集农村公路管理养护资金，落实农村公路管理养护责任。
工程设计方案
建设项目工程概况1.1项目概要项目名称：604省道（苏沪界～359省道）工程建设单位：太仓市交通运输局行业类别：E4721 铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑项目性质：新建项目所在地：太仓市路线长度：16.873km技术等级：一级公路项目投资总额：86673.5万元1.2项目地理位置和路线走向推荐路线方案：604省道太仓段推荐方案起于苏沪界（新浏河大桥），接白云渡路至浏太公路，继续向北利用岳鹿线上跨苏昆太高速和杨林塘，先后与339省道、浏双公路、256省道平交后至359省道折向东，利用部分359省道后再折向北，下穿疏港高速，再利用预留通道下穿铁路后至太仓常熟界。
本次实施段落为苏沪界—359省道，长约16.873公里。
实施起点位于新浏河大桥，实施终点位于老岳鹿公路与S359交叉处。
本项目新浏河大桥至太浏线段落利用现状白云渡路进行拓宽改造，太浏线至江南路段落新建，江南路至256省道段落利用岳鹿线老路线位，只需对路面进行修补，256省道至359省道段落新建。
本项目线路中苏沪界至256省道路段利用岳鹿线线路。
目前岳鹿线江南路至256省道段已经建成通车，苏沪界至江南路地面路段尚未建设，新浏河大桥正在施工中。
本项目利用路段岳鹿线南延工程环评报告表已于2009年5月与2010年9月获得太仓市环保局批复，批复文号分别为“太环计[2009]135号”“太环计[2010]379号”，具体批复详见附件四。
项目地理位置见图3.2-1，平面布置见图3.2-2，路线走向图见图3.2-3。
1.3建设规模和技术标准本项目为新建一级公路建设项目，道路采用沥青路面，一般路段采用双向四车道公路断面，陆渡镇区段采用双向六车道城镇断面，设计车速为80km/h，一般路段路基全宽28m，新浏河大桥段路基全宽38.5m，陆渡镇区段（新浏河大桥至太浏线）路基全宽44.5m，江南路至苏昆太高速段路基全宽29.5m，苏昆太高速跨线桥段桥梁全宽25.5m。
格林乡村公园简介
格林乡村公园简介门票：60元。
特殊人群：A.免费政策：1.2米以下免票，70周岁以上白叟（含70周岁），残疾人，现役军人，离退休干部等特殊群体，携带由本人相片的有效证件，验证入园。
B.优惠政策：身高1.2米—1.5米（含1.5米）之间购儿童票，60至69周岁白叟携带身份证可购票。
开放时间：平时：08:30—17:00；每周五、周六：17：30-21:00 交通概况：自驾车路线：苏州标的目的至格林公园路线：方法一：绕城高速→G50→七都出口下→上S230 方法二：南环→友新高架→仲英大道→笠泽路→ 鲈乡南路边→S230 上海标的目的至格林公园路线：G50→七都出口下→S230 杭州标的目的至格林公园路线：苏嘉杭公路-沪苏浙（往湖州标的目的）-苏震桃一级公路（苏州标的目的）-浦南大道-庙港大桥，途有指向标，可以跟随指向标前往。
公交车路线：苏州南门客运站-庙港苏州格林乡村公园吴江客运站-庙港苏州格林乡村公园格林乡村公园简介：跟随一段古人遗下的脚窝，享受一回熨贴的时空过度，这里是由天下手工百艺大街、半月美食城和晒谷坪组成的大坊村。
它唤醒了旧时的繁盛，还原了古老的农耕文明，帮您解读什么才是真正的“农家乐”。
一件件鬼斧神工的手工艺品彰显着老艺人们的技艺和智慧，一种种别具特色的味道传承着神州大地的饮食文化，一个个纯朴善良的脸庞流露着格林农夫的诗一样的生活。
儿童小游人和爸爸妈妈们千万不要错过亲子乐园。
这里有许多适合全家游玩的体验项目，吹制一个举世无双的玻璃艺术品，手绘一个生动的陶瓷碗儿，享受拥有本身手工作品的成就感；丰富多彩的儿童游乐项目目不暇接，惊险刺激的鬼城、疯狂老鼠、海盗船、咖啡杯、碰碰车，浪漫温馨的摇摆伞、旋转木马、太空安步、摩天环车、4D影院等，带来迷你嘉年华的体验。
沿河而建的张拉棚露天剧场会按期表演乡村小品等节目，烧烤餐厅则会让您享受乡村自助烧烤的风味！这里是儿童玩乐的沙龙，是现代文明捧献给乡村儿童的蜜饯，是家长看着上帝洒给幼苗的甘露，是老老小小明媚在一堆的开心大笑。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
鲈乡南路改造工程
鲈乡南路改造工程
仲英大道改造工程
江陵路
仲英大道改造工程（江陵路-苏州 河路）全长约4.2公里。拟先行实 施江陵路至双板桥路段、江厍路 至苏州河路段，与笠泽路交叉采 用下穿形式。 沿线分别与江陵路、江兴路、油
江兴路
油车路 永康路 流虹路 双板桥路
车路、永康路、流虹路、双板桥
路、笠泽路、江厍路、体育路、 高新路、苏州河路等主要道路平
加快完成该区域
谢 谢！
交通分流路线示意图
笠 泽 路 吴 模 路
江 厍 路 鲈 乡 南 体 育 路 路 中 高 新 路 山 南 人 民 路 路
学 院 路
施工路段
南北向分流路线
东西向分流路线
方案二（路灯保留）
西 东
人 行 道
半幅路面施工范围 硬化现有隔离带， 设置水马保护路灯
人 行 道
该方案需要增加硬化费用约40万元。
出入口施工组织
围挡采用透视型
围挡采用透视型
临时硬化
对于沿线出入口的施工围挡设置一般为以下几种方式： 1、对于有二个以上出入口的沿线单元采用出入口封闭施工。 2、没有其他出入口沿线单元则采用出入口半幅施工（一般用于出入口宽度6米以上）。 3、对于沿线单元仅有一个出口且规模较小则只能采用直接加铺沥青的方式进行补强。
交叉口施工二阶段
相交道路
加快完成该区域
施工区域
施工区域
鲈乡南路
交叉口施工组织 交叉口范围施工分为四个阶段实施，具体见图例示意
交叉口施工三阶段
鲈乡南路
施工区域
施工区域
加快完成该区域
相交道路
交叉口施工组织 交叉口范围施工分为四个阶段实施，具体见图例示意
交叉口施工四阶段
鲈乡南路
施工区域
施工区域
相交道路
另：出入口处的弯道围挡应采用透视型。出入口交通建议采用右进右出（可根据时间机
动调整），并对沿线重要路口应配备相应的交通疏导人员。
交叉口施工组织 交叉口范围施工分为四个阶段实施，具体见图例示意
交叉口施工一阶段
加快完成该区域
相交道路
施工区域
施工区域
鲈乡南路
交叉口施工组织 交叉口范围施工分为四个阶段实施，具体见图例示意
仲英大道改造工程
仲英大道（江陵西路～双板桥路）现状断面
仲英大道改造工程
仲英大道（江厍路～苏州河路）现状断面
二、施工封闭方案
西
方案一（拆除路灯）东人 行 道半幅路面施工范围 硬化现有隔离带，拆除路灯
人 行 道
该方案需要增加硬化费用约40万元。 由于路灯被拆除，半幅路面需要增加临时路面的照明。
吴江市改造工程交通组织方案汇报
鲈乡南路（学院路-笠泽路）
仲英大道（江陵西路-苏州河路）
目录
• • • • 工程简介 施工封闭方案 交通组织初步设想 相关建议
一、工程简介
鲈乡南路改造工程
笠泽路
鲈乡南路改造工程（江陵路-学院 路）全长约5.1公里。先行实施笠 泽路至学院路段，长约2.3公里。 沿线分别与笠泽路、江厍路、体 育路、高新路、人民路等主要道 路平交。
江厍路
体育路
高新路
人民路
学院路
鲈乡南路改造内容
1、机动车道水泥混凝土路面加铺沥青砼补强层，部分段落翻挖新建； 2、部分非机动车道和人行道翻挖新建； 3、道路范围内更换平、侧石等； 4、部分交叉口渠化，公交站台设置港湾式停靠； 5、桥面系改造； 6、沿线各种窨井的抬高，雨水管因道路改建而调整，部分雨、污水主管道改造。 7、沿线地面杆线入地，路灯、标志标牌、信号灯等统一改造
笠泽路
江厍路 体育路 高新路 苏州河路
交。
仲英大道改造内容
北段（江陵路至双板桥路）： 1、机动车道水泥砼路面部分段落加铺沥青砼补强层，部分段落翻挖新建； 2、非机动车道翻挖新建为公交专用道，人行道、非机动车道翻挖新建； 3、桥面改造为沥青面层； 南段（江厍路至苏州河路）： 4、机动车道、非机动车道、人行道均翻挖新建； 全线： 1、道路范围内更换平、侧石等； 2、沿线各种窨井的抬高，雨水管因道路改建而调整，部分雨、污水主管道改造。 3、沿线地面杆线入地，路灯、标志标牌、信号灯等统一改造