船厂安全知识汇编
船舶修造安全常识
高处坠落事故的预防
（八）登高作业险情多 遵章守纪防伤害
• 1、危险危害因素：
作业人员未经培训使用轨道式船傍移动吊篮、液压高空作业车，造成
伤害事故。
• 2、预防对策措施：为了保证高处作业安全，各船厂已使用了
轨道式船傍移动吊篮，或用液压高空作业车替代登高脚手架，但移动 吊篮和高空作业车操作人员都必须经过培训考核后持证上岗，未经培 训的禁止擅自使用。
高处坠落事故的预防
• 1、什么是高处作业： • 高处作业等级：
凡是在坠落高度基准 面2m以上（含2m)有 可能坠落的高度进行 的作业，均称为高处 作业.
一级高处作业：作业高度在 2~5m，坠落半径为2m。 二级高处作业：作业高度在 5~15m，坠落半径为3m。 三级高处作业：作业高度在 15~30m，坠落半径为4m。 特级高处作业：作业高度在 30m以上，坠落半径为5m。
（一）临边设栏杆 安全有保障
• 1、危险危害因素：造成在 • 预防对策措施：在高处临
船体分段胎架上、门架上、龙骨 边作业时，必须做到“有边必
墩、分段合拢中的船底板上、舷
侧纵横上进行安装时的作业，以 及尚未安装栏杆或虽有防护措施，
有栏杆和安全网”等防护措施。
栏杆高度为1.05m，立柱距离要 <2m，贴进平面处要设置18cm
高处作业坠落事故的预防
• 2、从船台（船坞）合拢开始基本上就进入了三级或特级
•
高处作业区域，如遇到安全设施有缺陷，作业人员自我防 护未做好就很容易造成高处坠落事故。 3、登高作业“三件宝”：安全帽、安全带、安全网。 安全帽：按规定进入生产作业现场必须戴好符合安全标准 的安全帽，并系好帽带，防止坠物打击和人员坠落时帽子 脱落，失去保护作用。 安全带：凡在2m以上高处作业人员必须佩戴合格的安全 带。安全带必须高挂低用，系好安全绳才可作业，安全带 使用前必须认真检查，不得使用腐蚀、断绳的安全带。如 悬空作业没有系挂安全带的条件时，应制定措施，为作业 人员设置悬挂安全带用的固定可靠的系挂装置（如安全绳 索，安全栏杆等），安全带保险绳卸下后应放入绳袋内或 绕在腰间或肩上，不得拖在身后，以免钩挂影响行动。
船厂修理期间安全措施
船厂修理期间安全措施
一.防火、防爆:
1.严禁使用明火电炉,若使用闭式电炉时,必需有人看管.
2.用后的擦油布,棉纱头不准乱丢,必需放在指定容器按规定处理.
3.厨房做饭引火必需准时熄灭,煮饭完毕关熄火源,关闭柴油开关.
4.进行电.气焊作业前,厂方通知船方,船方监督厂方.必需备妥适当的灭火器材,检查四周四周确认无易燃易爆物品并专人看管,作业完毕后检查现场,确认无造成死灰复燃可能后方可离开现场,并报告部门长.
5.船上消防器材要处于正常使用状态,不符合要求的要准时更换.
6.明火作业要按明火作业须知和船舶易燃易爆部位修理须知规定执行,严格遵守船舶电气焊使用管理规章和风电焊设备平安操作规程.
7.清油舱时,现场禁烟,停止明火作业.
二.防污染;
1.严格执行船厂的防污染制度,对修理作业现场的防污染工作进行检查,监控.
2.船舶在厂修期间,油舱污油按规定处理
3.船舶生活垃圾及修理过程中产生的致污染物要集中存放,按规定处理..
4.修理人员撤离时,监修人员须对实施修理后的油舱柜,燃油,润滑油和液压油管系等按规范查漏,防止跑,冒,滴,漏.
5.清油舱时,必需有围油带,确定阀门.接头无漏油.
6.拆完油管后要挂牌以禁止启动相关油泵.
7.第一次启动油泵,先要检查相关管路,点动试验后,确定管路正常后方可使用.。
修船厂安全培训教材
修船厂安全培训教材修船厂是一个高风险行业，涉及到各种修理、维护和建造船只的工作。
为了保障工作人员的安全，修船厂必须进行全面的安全培训。
本教材旨在提供有关修船厂安全的必要知识和操作指南，以确保每位员工在工作中能够安全无虞。
第一章：修船厂的安全意识修船厂工作环境复杂多变，存在各种潜在的安全风险。
每位员工都应具备正确的安全意识，并时刻保持警惕。
本章将介绍修船厂的常见危险源和事故案例，提醒员工注意安全。
危险源：1. 高处作业2. 电气设备3. 船舶起重机械4. 焊接和切割作业5. 化学品和危险废物管理事故案例：1. 坠落事故2. 电击事故3. 起重机械事故4. 火灾和爆炸事故5. 化学品泄漏事故第二章：个人防护措施为了确保人身安全，每位员工都必须配备适当的个人防护设备，并且正确佩戴。
本章将详细介绍修船厂工作中需要使用的各种个人防护装备，包括头部、眼部、呼吸系统、手部、脚部等。
1. 头部防护- 安全帽的选择和佩戴要求- 头盔的使用范围和注意事项2. 眼部防护- 安全眼镜和面具的选择和佩戴要求- 有害物质的防护要求3. 呼吸系统防护- 口罩和呼吸器的选择和佩戴要求- 防尘、防毒等作业时的注意事项4. 手部防护- 手套的选择和佩戴要求- 不同工作环境下的手部防护需求5. 脚部防护- 安全鞋的选择和佩戴要求- 特定工作环境下的足部防护要求第三章：安全操作规程为了预防事故的发生，在修船厂工作时必须遵守一系列的安全操作规程。
本章将介绍一些常用的安全操作规程，包括高处作业、起重机械使用、焊接和切割作业、电气设备使用等。
1. 高处作业- 安全护栏的设置和使用- 安全绳索和安全带的正确使用2. 起重机械使用- 起重机操作员的资质要求- 起重作业时的安全措施3. 焊接和切割作业- 焊接区域的通风要求- 气体和电气焊接设备的使用规程4. 电气设备使用- 电气设备的检查和维护要求- 断电操作和维修操作的流程第四章：应急处理程序即使做足了安全防范措施，事故仍有可能发生。
船舶修造业通用安全知识
防机械伤害安全措施
总结词
防机械伤害安全措施是船舶修造业中不可忽视的一环，可以有效预防机械伤害事故的发生。
详细描述
在船舶修造过程中，工人应严格遵守机械操作规程，穿戴合适的防护用品，如工作服、安全鞋、护腕等。同时， 应定期对机械进行维护和保养，确保其处于良好状态。一旦发生机械伤害事故，应立即停止操作，实施急救并拨 打急救电话。
密闭空间监护
密闭空间作业时必须安排专人监护， 随时监测人员状况和环境变化，确保 作业安全。
05
04
密闭空间通风
密闭空间内应保持良好的通风，防止 人员缺氧和有害气体中毒。
03 船舶修造业安全防护措施
个人防护用品的正确使用
总结词
了解并正确使用个人防护用品是保障船舶修造业工人安全的 重要措施。
详细描述
05 船舶修造业安全生产法律 法规与标准
安全生产法律法规体系
安全生产法律法规体系是保障船舶修造业安全生产的重要法律依据，包括国家层面 的法律、行政法规、部门规章和地方法规等。
国家安全生产法是船舶修造业安全生产的基本法律，规定了安全生产的基本原则、 安全生产的监督管理、生产安全事故的应急救援与调查处理等内容。
保障企业财产安全
安全生产有助于减少事故 造成的财产损失，维护企 业正常运营。
维护行业声誉
安全生产有助于提升船舶 修造业整体形象，树立行 业良好口碑。
船舶修造业安全事故原因分析
设备故障与操作失误
作业环境不良
设备维护不当或操作人员技能不足可 能导致事故发生。
如场地湿滑、通风不畅等作业环境因 素也可能导致事故。
船舶修造业通用安全知识
contents
目录
• 船舶修造业安全概述 • 船舶修造业安全操作规程 • 船舶修造业安全防护措施 • 船舶修造业应急救援与事故处理 • 船舶修造业安全生产法律法规与标准
船舶修造业通用安全知识
船舶修造业通用安全知识背景介绍船舶修造业是指通过各种工艺和技术手段，对船舶进行建造、改造、修理和维护的行业。
由于船舶修造作业涉及到复杂的工艺过程和多种材料的使用，存在一定的安全风险。
本文将介绍船舶修造业的通用安全知识，以帮助相关从业人员提高安全意识和防范能力。
1. 船舶修造作业的安全风险在船舶修造作业过程中，存在以下安全风险：1.高处作业风险：船台、船舶内部空间、船舶外壳等高处作业存在坠落风险。
2.机械设备操作风险：使用各种机械设备和工具时可能引发机械伤害。
3.火灾和爆炸风险：涉及焊接、喷漆等作业时易引发火灾和爆炸。
4.化学品危害：使用各种化学品时可能造成人体健康伤害。
5.电气安全风险：船舶内大量电气设备和电缆，存在触电和短路风险。
6.环境因素：船舶修造场地可能存在恶劣的气候和环境条件，对从业人员的健康造成影响。
2. 船舶修造作业的安全措施为了保障船舶修造作业的安全，需要采取以下安全措施：2.1 安全培训和意识提高•通过培训，让从业人员了解安全操作规程和应急措施。
•提高从业人员的安全意识，使其始终保持警惕。
2.2 个人防护措施•穿戴适当的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
•穿戴透气舒适、符合防护要求的工作服。
2.3 安全设施和工装•设置防护栏杆、安全网等防止高处坠落的设施。
•配备可靠的灭火器材和防爆设备。
•使用质量可靠的工装和吊装设备。
2.4 机械设备和工具使用安全•确保机械设备和工具的正常运转，定期检查和维护。
•使用安全可靠的设备，如梯子、扶梯等。
•正确使用和操作机械设备和工具，遵循操作手册和安全规程。
2.5 化学品管理•使用符合标准的化学品，并对其进行正确存储和标识。
•使用化学品时，佩戴适当的个人防护装备，并保持通风良好的作业环境。
•坚持使用零害理念，尽量避免使用有毒、易挥发、易燃等危险化学品。
2.6 电气安全•确保电气设备符合安全要求，定期进行电气检测和维护。
•遵循操作规程，正确使用电气设备和电缆。
船厂岗位安全操作培训内容
船厂岗位安全操作培训内容
船厂岗位安全操作培训内容一般包括以下几个方面：
1. 个人防护：
- 工作人员需要佩戴合适的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、眼镜、耳塞等。
- 操作人员需要注意服装要素，避免脱帽、不穿拖鞋等不符合安全要求的行为。
2. 危险投入提醒：
- 操作人员需要了解并提醒可能存在的危险物质和物件，如化学品、尖锐物、高温、高压等。
- 操作人员需要在开始工作前进行安全检查，确保工作环境安全。
3. 机械设备操作要求：
- 操作人员需要熟悉各种机械设备的操作要求和安全规定。
- 操作人员需要掌握机械设备的开启、关闭、调试等操作步骤，并按照要求进行操作。
- 操作人员需要注意机械设备的维护和保养，及时发现并报告设备可能存在的问题或隐患。
4. 隐患排查和异常情况处理：
- 操作人员需要学会隐患排查的方法和技巧，及时发现并报告可能存在的安全隐患。
- 操作人员需要学会处理各种异常情况，如设备故障、事故等，保证自身和他人的安全。
5. 紧急情况和应急处置：
- 操作人员需要知道紧急情况的处理方法，如火灾、泄漏、事故等。
- 操作人员需要了解应急设备和应急出口的位置，并熟悉相应应急处置计划和流程。
6. 安全意识培养：
- 培训课程还应包括一些安全意识培养的内容，如安全标识的认知、安全操作的重要性、职业道德和职业操守等。
为了培养员工的安全意识和操作能力，船厂还可以进行模拟演练、安全知识测试等活动，以及定期开展安全观察和安全讲座，提高员工的安全意识和应急响应能力。
船厂安全工应知应会手册
船厂安全工应知应会手册一、安全培训要求1、工人需经三级安全教育，考试合格方可上岗。
2、特种作业人员〔指从事电工作业、金属焊接、切割作业、起重机械(含电梯)作业、登高架设作业、厂内机动车辆驾驶人员等〕应参与专业培训，持证上岗，其安全帽上应粘贴识别标识。
3、船厂安全工应参与专业培训，生疏船舶的构造、舱室名称、消防及应急救援学问，考试合格方可上岗。
4、从事可燃气体和其他气体测量人员应参与有关专业学问培训，持证上岗。
5、船舶行业特种作业人员〔涂装作业人员、船用高处作业吊篮操作工、高空作业车驾驶员〕应参与专业培训，持证上岗。
二、劳动防护用品穿戴根本要求1、施工人员上岗前应戴好安全帽，系紧帽带，穿好工作服、劳保鞋，将安全带系在工作服的外面。
2、明火作业人员应穿全棉工作服。
3、电焊工必需穿帆布工作服，戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
4、打磨工必需戴口罩和护目镜，使用电开工具应戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
5、电工必需戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
6、在粉尘浓度大的场所，施工人员应戴防尘口罩或送风面罩。
7、喷涂作业人员须穿全棉或防静电服装，使用送风面罩。
8、临水作业人员应穿好救生衣、系好安全带。
三、闷舱、深舱、狭小舱室、狭小位置作业安全要求1、进入闷舱、深舱、狭小舱室、狭小位置作业前，施工人员应主动到值班岗亭办理申报手续，并在施工舱室出入口悬挂安全警示牌。
2、进入长期封闭的舱室或深舱作业前，应先通风，检测氧含量达标后，施工人员方可进入施工。
明火作业人员，应同时携带灭火器材下舱。
3、严禁使用割炬、火烛照明。
4、严禁使用氧气吹扫积水、灰尘；严禁用氧气通风、降温；严禁向舱内释放氧气。
5、各种可燃气体、助燃气体、惰性气体皮管接头要用铁丝扎紧，防止漏气。
拖入闷舱、深舱、狭小舱室使用的割炬必需检漏合格。
6、舱内通风设施在施工期间应正常工作，确保有效通风。
7、闷舱、深舱、狭小舱室、狭小位置作业必需实行双人施工制。
8、觉察舱内有人中毒窒息，不得盲目进舱施救，应先对舱内进展通风，佩戴自给式正压空气呼吸器下舱救人。
船舶业通用安全知识
Part Four
船舶作业安全
货物装卸安全规定
装卸货物时，必须遵守安全操作规程，确保货物安全 装卸货物时，必须使用合适的工具和设备，避免货物损坏 装卸货物时，必须遵守安全距离，避免货物碰撞 装卸货物时，必须遵守安全规定，避免货物坠落或滑落
人员作业安全要求
消防与救生设备的使用
消防设备：介绍船舶上常见的消防设备，如灭火器、灭火器、灭火水枪等，以及其使用 方法和注意事项。
救生设备：介绍船舶上常见的救生设备，如救生圈、救生衣、救生艇等，以及其使用方 法和注意事项。
应急处理：介绍船舶发生火灾或人员落水等紧急情况时的应急处理措施，包括报警、疏 散、救援等。
装置等
联网等
栓等圈等主要设Fra bibliotek及其功能● 发动机：提供动力，驱动船舶航行 ● 舵机：控制船舶的转向和航向 ● 锚机：固定船舶，防止船舶漂移 ● 救生设备：保障船员和乘客的安全，包括救生艇、救生衣等 ● 导航设备：提供船舶的位置、速度和航向等信息，包括GPS、雷达等 ● 通信设备：保障船舶与岸上、其他船舶的通信，包括无线电、卫星电话等 ● 消防设备：预防和扑灭火灾，包括灭火器、消防泵等 ● 空调设备：调节船舶内的温度和湿度，保障船员的舒适度 ● 照明设备：提供船舶内的照明，包括照明灯、应急照明灯等 ● 电气设备：提供船舶的电力供应，包括发电机、配电柜等
船舶业通用安全知识
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汇报人：
目录
01 添 加 目 录 项 标 题 03 船 舶 航 行 安 全 05 船 舶 维 修 与 保 养 07 船 舶 人 员 管 理
02 船 舶 结 构 与 设 备 04 船 舶 作 业 安 全 06 船 舶 事 故 预 防 与 处 理
船厂安全手册
前言意外事件使我们每个有关的人员都付出代价，但付出最大代价的却是发生意外者本身。
严是爱松是害，出了事故害三代。
所以安全规则是专为大家的利益而制定的，安全工作也是从大多数人的角度出发。
我们希望为大家提供一个安全的工作场所，也希望大家能够安全的工作。
因此，我们需要你的努力也要求你在这方面给予合作。
希望你们能够认真学习这些安全知识和操作规程，并时刻都充分的应用，学习如何安全地工作。
工作时要照顾别人的安全，别人也照顾你的安全，若是违反了安全规则，不但危害自己，也危害到别人。
所以安全的途径才是最佳的途径，千万不要冒险。
1.要做到身心健康明亮2.要相互信任合作3.要遵守正确的指示和守则4.服装及仪态要端正5.将整理整顿放在第一,并进行实践6.机器设备或工具要好好保管及使用7.要按照正确的程序进行工作8.信号要正确,联络要及时9.不懂的事要经常询问10.禁止无理或懒惰的调查事故原因目录HSE的含义与管理范围 (5)HSE行动遵守 (5)造船厂危害要素 (6)发生事故的原因 (6)安全生产基准 (7)安全保护用具使用准则 (8)高空作业安全准则 (11)吊装作业安全准则 (15)电气作业安全准则 (28)焊接作业安全准则 (31)涂装作业安全准则 (33)气割作业安全准则 (35)叉车作业安全准则 (36)打磨作业安全准则 (38)密闭空间作业许可及作业安全准则 (39)灭火器的种类及使用方法 (45)整理整顿 (48)实践指令书的运营 (66)事故发生时的对策及救护 (67)其他 (68)HSE的含义与管理范围H健康S安全E环境一体化管理对劳动者的卫生与健康管理对工伤及事故的调查处理，生产中的安全监督管理对生产中为防止污染环境行为规范管理HSE行动遵守1.HSE不与任何相妥协——HSE第一2.参与消除有害，危险要因及预防活动——实现预防3.为了幸福的生活尽力增进健康（无疾病），改善作业环境——保持健康4.为了实现绿色造船参与亲近环境活动——保持亲近环境5.以负责任的行动确保HSE ——责任和义务造船厂危害要素冲突，狭窄，坠落，热传导，触电，爆炸，火灾，窒息，危害性煤气（乙炔丙烷），噪音，粉尘，有害光线，火事安全等十三要害发生事故的原因1.物质（机械设备）的不安全状态2.人的不安全行为3.管理因素4.环境因素安全生产基准A遵守时间：每天开始——休息——用餐——结束B整理整顿个人作业场所，作业前后C安全确认1、劳动保护用品良好的使用状态确认2、作业者良好的工作状态确认3、作业前使用工具，周围安全状况，人员情况确认4、工作辅助工具的确认5、工作前对工作中可能发生的不安全因素进行预知确认活动安全保护用具使用准则个人防护用品指为防止一种或多种有害因素对自身的直接危害所穿用或佩戴的器具的总称。
船舶安全教育
6、船舶安全教育6。
1国家安全生产法律和法规6.1。
1从业人员的权利1）有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施。
2）有权对本单位的安全生产工作提出建议。
3）有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；4)有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。
5)发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
6）因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的。
6.1。
2从业人员的权利1）严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。
2）接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
3）发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。
6。
1.3安全环境方针1）国家安全生产的方针：安全第一，预防为主，综合治理。
2）公司职业健康安全方针：以人为本，以法为准，以防为先。
3)公司环境方针：绿色造船，资源优化,持续改进。
6。
1.4安全目标三无二降一提高，即无重大死亡事故,无重大火灾爆炸事故，无重大环境污染事故，降低单船事故发生率，降低职病发生率，提高员工安全意识。
6.2安全生产规范在班前会召开前请正确穿戴好您的劳动防护用品在使用防护用品前，应认真阅读产品安全使用说明书,确认其使用范围、有效期限等内容,熟悉其使用、维护和保养方法,发现防护用品有受损或超过有效期限等情况，决不能冒险使用。
6.2.1劳动防护的作用6。
2。
1.1安全帽在厂区内作业或行走（办公大楼或室内办公、休息场所除外),必须佩戴安全帽。
1)防护机理:缓冲减震和分散冲击力.2）安全帽佩戴方法：安全帽帽体内顶部和人的头顶的空间至少有32毫米；调整好帽箍,使之箍紧于头部后枕首；系好下颏带（以能深入一指之松紧为宜)，扣好帽扣。
船厂安全注意事项
船厂安全注意事项
1. 嘿，在船厂可别乱跑乱跳啊！就像在马路上不看车乱跑一样危险。
比如说，正在进行焊接作业的地方，你要是冒冒失失地跑过去，那不是自找麻烦嘛！所以啊，一定要看清周围环境再行动，别拿自己的安全开玩笑。
2. 船厂的那些设备可都是大家伙，千万不能乱碰哦！这可不是玩具，就好比老虎的屁股摸不得呀！要是随便乱动那些设备，出了问题那可不得了，说不定还会伤到自己呢，可得长点心呀！
3. 记得一定要穿好防护装备呀，这可不是闹着玩的！想想看，要是没戴安全帽，被掉下来的东西砸到脑袋咋办？这就像战士上战场不穿盔甲一样，多危险啊！为了自己的安全，可别嫌麻烦哦。
4. 大家干活的时候可得互相提醒呀！万一有人不小心犯糊涂了，旁边的人要赶紧出声。
这不就像球场上的队友一样，互相照应嘛！一个人犯错可能会连累大家，可别不当回事啊。
5. 船厂的通道要保持畅通无阻呀，可别堆一堆东西在那里。
这就好像血管里有血栓一样，会出大问题的！要是有紧急情况，通道堵着怎么快速通过呀？一定要养成好的习惯哦。
6. 那些危险标识一定要看清呀！它们可是在给你敲警钟呢。
可别像睁眼瞎一样无视它们，这就好比路上的交通标识，不看清楚能行吗？关乎自己性命的事儿，千万别马虎！
总的来说，船厂安全无小事，大家一定要时刻牢记这些注意事项，对自己的生命负责！。
船舶修造业通用安全知识
船舶修造业通用安全知识船舶修造业是一个高风险的行业，因此对安全知识的掌握非常重要。
无论是船舶修造工人还是管理人员，都必须了解并遵守以下安全知识。
1. 安全防护装备：在船舶修造现场必须配备适当的安全防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套、安全鞋等。
这些装备有助于保护工人免受物体打击、热源、化学物质等伤害。
2. 高处作业安全：船舶修造现场常涉及到高处作业，如悬挂、升降、焊接等，因此需要注意防止高处坠落事故。
工人应正确使用安全带、安全网和脚手架，同时保持良好的平衡和稳定性。
3. 火灾和爆炸防护：船舶修造过程中，常使用各种易燃和易爆物质，如涂料、油漆、溶剂等。
因此，必须采取防火措施，如防火涂料、消防器材的配备和合理的储存和处理方法。
4. 电气安全：电气设备在船舶修造中广泛使用，因此必须遵循电气安全标准。
工人应了解电气设备的正确使用方法，掌握紧急停电程序，并注意防止电气泄漏和短路。
5. 通风和空气质量：船舶修造现场常存在有害气体和粉尘，这对工人的健康和安全带来风险。
必须保持良好的通风系统，并确保空气质量符合相关标准。
工人应正确佩戴防尘口罩和呼吸器。
6. 噪音和振动控制：船舶修造现场噪音和振动是常见问题，会对工人的听力和健康产生负面影响。
必须采取措施控制噪音和振动，如佩戴耳塞或耳罩，并定期进行听力检查。
7. 危险品管理：船舶修造过程中使用的化学品和危险物质必须进行妥善管理。
工人应该了解并遵循相关安全操作规程，如正确标记和储存化学品，配备适当的个人防护装备，并掌握紧急情况下的处理方法。
总之，在船舶修造业工作时，必须始终将安全放在首位。
工人应接受相关安全培训，充分了解并掌握正确的安全知识和操作方法，以确保工作场所的安全，并减少事故发生的可能性。
同时，管理人员也需要制定并执行相关安全政策和标准，确保员工遵守安全规定，并提供必要的安全设备和培训。
船舶修造业通用安全知识是船舶修造过程中必不可少的一部分，可以确保工人的安全和船舶的质量。
船厂消防安全知识
船厂消防安全知识船厂消防安全知识第一章：船厂消防概述1.1 船厂消防定义船厂消防是指在船厂内进行的一系列防火、灭火和救援活动，以保障船厂内人员生命安全和财产安全的一项重要工作。
1.2 船厂消防安全意义船厂消防安全的重要性不容忽视。
船厂内常常储存大量易燃物品和危险品，一旦发生火灾事故，将会造成巨大的人员伤亡和财产损失。
因此，加强船厂消防安全知识的学习和实践，提升船厂消防安全水平，对船厂的可持续发展具有重要意义。
第二章：船厂消防设施2.1 船厂消防设施的种类船厂消防设施主要包括消防水系统、消防器材和自动火灾报警系统等。
消防水系统包括消防水池、消防水泵和管网系统；消防器材包括灭火器、消防栓和消防箱等；自动火灾报警系统包括烟雾探测器、温度探测器和手动火警按钮等。
2.2 船厂消防设施的配置和维护船厂应根据自身的特点和实际情况，合理配置消防设施，并确保设施的正常运行和有效维护。
消防设施的配置应符合相关法律法规和建筑消防规范的要求，同时需根据船厂的业务特点和消防风险进行细化和改进。
第三章：船厂火灾防控3.1 火灾的成因和危害船厂火灾的成因主要包括电气设备故障、操作失误、火花引发可燃气体爆炸等。
火灾的危害是非常严重的，不仅会造成人员伤亡和财产损失，还有可能造成环境污染和社会影响。
3.2 船厂火灾的预防措施为了预防船厂火灾的发生，需要采取一系列的预防措施。
首先，要保证消防设施的配置和维护工作；其次，要加强消防宣传教育，提高员工的火灾防控意识；另外，要建立完善的消防管理制度，确保各项消防工作能够得到有效执行。
第四章：船厂火灾应急处理4.1 火灾报警和疏散一旦发生火灾，应立即拨打火灾报警电话通知相关部门，并帮助员工疏散到安全地点。
同时，要按照应急预案的要求进行疏散和逃生。
4.2 如何正确使用灭火器在火灾初起阶段，可以使用灭火器进行灭火。
正确使用灭火器需要掌握以下几点：首先，要了解灭火器的种类和使用方法；其次，要根据火灾的性质选择合适的灭火器；最后，要掌握正确的操作方法，确保灭火的效果。
船舶业通用安全知识
13、He who seize the right moment, is the right man.谁把握机遇，谁就心想事成 。21.7.221.7.217:09:5917:09:59Jul y 2, 2021
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14、谁要是自己还没有发展培养和教 育好， 他就不 能发展 培养和 教育别 人。2021年7月 2日星 期五下 午5时9分59秒17:09:5921.7.2
我们要做中国最优秀的船厂
2．动火中要做到“四要”：
（1）动火施工单位，要指定现场看护人； （2）现场安全看护人和动火操作人员，必须时刻注意 周围情况，发现问题，要立即停止动火并采取措施。 （3）发生火灾、爆炸事故时，要及时报警和立即扑救， 防止事态扩大； （4）动火人员，要严格执行明火作业有关规章制度和 安全技术操作规程。
日星期三
▪
3、Patience is bitter, but its fruit is sweet. (Jean Jacques Rousseau , French thinker)忍耐是痛苦的，但它的果实是甜蜜的。08:305.26.202108:305.26.202108:3008:30:575.26.202108:305.26.2021
忠诚 ·敬业 ·精细 ·高效
我们要做中国最优秀的船厂
三、防火防爆安全技术 3.1 火灾爆炸事故的预防 1.加强对明火作业、涂装作业、高压容器操 作人员的培训，提高其安全意识和事故应变能 力。 2.严格落实动火审批制度。 3.加强对氧、乙炔气使用的管理。 4.电气设备火花要引起高度重视。
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高处作业是指在离坠落高度基准面2米 以上（含2米）有坠落可能的位置进行的作 业。
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船厂安全生产“五防”,造船业百年积累下来的经验之谈！
船厂安全生产“五防”,造船业百年积累下来的经验之谈！防触电01 正确穿戴劳保服、绝缘鞋、绝缘手套，加强身体绝缘保护。
02 接拆电源线时应做到“先拉闸、后验电、确认无电后再接拆电源线”。
03 电动工具使用前要认真检查，确保绝缘良好。
04 电动工具电源线发生破损立即用绝缘防水胶带和绝缘胶布包扎牢固。
05 电动工具每月定期检测，检测合格张贴安检标志。
06 电动工具装设漏电保护器。
使用前检查漏保是否正常工作，发现问题及时更换。
07 发生触电事故，立即切断电器电源，进行触电急救。
防物体打击01 厂区行走、交叉作业注意上方，采取适当避让措施，防止高处坠物砸伤。
02 起吊落位放置稳固，对重心高的物件，应先采取措施，防止其摇动或倾倒。
03 高处作业工具、物体摆放稳固，防止落物伤人。
04 作业完成清理现场杂物，严禁向下乱抛物件。
05 向下抛掷物件应设立警戒区和监护人，做好防护，防止伤人。
06 高处使用千斤顶、拉码等工具时，必须用绳子将其系挂在牢靠的地方，防止意外崩脱伤人。
07 高处切割绑码、支撑、边角余料时，必须在下方设立监护人，拉好红白旗。
防燃爆01 不是焊工不烧。
02 要害部门和重要场所未经批准不烧。
03 不了解焊接点周围情况不烧。
04 不了解焊接物内部情况不烧。
05 装过易燃易爆物品的容器不烧。
06 用可燃材料做保温隔音的部位不烧。
07 密闭或有压力的容器不烧。
08 焊接部位旁有易燃易爆物品不烧。
09 附近有与明火相抵触的作业不烧。
10 禁火区未办理动火审批手续不烧。
防闷舱作业事故01 密闭舱室内作业，实行“双人制”。
02 密闭舱室内作业办理申报审批手续，并张挂“舱内有人工作，请勿封闭导门”的提示牌。
03 密闭舱室内使用安全电压照明，严禁点燃割炬作照明。
04 严禁用氧气冲身、冲凉、吹扫舱内的灰尘或作其他的动力源，以免富氧发生危险。
05 密闭舱室作业加强通风，降低舱内温度，改善作业环境，防止中毒窒息。
防止高处坠落01 患禁忌症者不登高。
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船厂安全知识汇编目录第一章安全生产 (3)1对自身的安全问题负起责任 (3)2工作安全是每位员工的责任 (3)3做好协调工作，杜绝事故发生 (3)4意外事件的发生并不是偶然 (4)5昂贵的工伤意外事件 (4)6预防火灾的发生 (5)7注意警示标语， (5)8密闭空间内含过多氧气的危害 (5)9安全使用起重工具 (6)10险肇事故是警钟 (6)11低压的电源也具有危险性 (7)12监护人的基本职责 (7)第二章劳保护具的使用 (8)1随身携带手电筒 (8)2保护听觉的性能 (8)3系好安全带，预防坠落意外事件的发生 (8)4戴好防护面罩和口罩 (9)5正确使用安全帽 (9)6保护好你的眼睛 (10)7注意预防尘肺病 (10)8预防电焊工尘肺病 (10)9穿好劳保鞋，保护好双脚 (11)第三章规范个人工作行为 (12)1工作时采取捷径的不良习惯 (12)2协力合作促进工作安全 (12)3焊接与切割工作的安全措施 (12)4在工作时做个好榜样 (13)5进入密闭空间注意事项 (13)6勤与安全管理人员沟通 (14)7养成良好的工作习惯 (14)8冒险工作而导致受伤值得吗？ (14)9养成工作前先检查工具与配备的良好习惯 (15)10保持整洁的工作场所 (15)11预防腰背损伤 (16)12多花几分钟，做好完工确认 (16)13预防淹溺事故的发生 (17)第四章常见的几种应急处置方法 (18)1当有人受伤时，你该怎么做？ (18)2着火应急处置方法 (18)3溺水应急处置方法 (19)4中暑应急处置方法 (19)5气体中毒应急处置方法 (19)6触电应急处置方法 (20)7烫伤急处置方法 (21)8溢油事故应急处置方法 (21)9食物中毒应急处置方法 (21)10一氧化碳中毒及其预防措施 (22)11人工呼吸 (22)第五章职业健康常识 (24)1预防石棉对人体健康产生危害 (24)2放射性物质的危害及其预防措施 (24)3电光性眼炎的救治 (25)4油漆对人体的危害 (25)第六章其它小常识 (26)1预防过敏 (26)2海洋石油污染 (26)3白色污染 (26)4垃圾分类 (27)5节能减排常识 (27)第一章安全生产1对自身的安全问题负起责任虽然公司经常强调防止工伤意外的重要性，但是工伤意外还是经常发生。
要知道，公司只能负责保持工作环境的安全，而对于你们自身的安全却须你们自己负责。
任何人都不愿意看到自己或别人受伤，即使是公司也是一样。
当你受伤时，你将会面对怎样的经济问题呢？当然，你可以得到一点保险赔偿金，但是，你是否知道这赔偿金会比你们在工作时的收入更少呢？当你受工伤时，依赖你生活的人也会因而受苦。
再加上你们所受的痛苦又怎样算呢？万一是受到永久性的残缺，例如失去了手或手指，虽然是可以得到一笔赔偿金，但今后又靠什么来维生呢？你的家人又会怎么生活呢？所以，对任何一个工伤事件所付的代价都是很高的。
安全是本身之事，我们不要依赖安全管理人员或他人来照顾自己的安全。
如果大家在任何工作时候都能牢牢记住这一点，自己处处想着安全，那么我们就能减少许多意外事件的发生，并且将使你们的工作具有更大的意义。
切记：事故的代价是很高的，不论是你自己或公司，都负不起任何意外事件发生的代价。
2工作安全是每位员工的责任人力资源是公司竞争力的核心，对公司的发展至关重要。
所以公司致力促使本厂成为一个安全与健康的工作场所，保证每一位员工能够安全、健康的工作。
要想创造一个安全、健康的工作环境需要大家共同努力，作为员工的你们必须要遵守以下的安全工作条例：1）严格遵守公司的安全规定及条例；2）遵从上司和安全管理人员对安全工作的指示，切实落实好安全防护措施；3）使用工作上安全所需的配备，戴好个人防护用具；4）遵从安全工作的实施步骤，按章操作，杜绝违章行为。
请记住：预防工伤意外事件的发生，并不是单靠个人的职责，而是在公司内每一位成员的集体责任，包括分承包方。
工作时要将安全做到实处，不要仅停留在嘴上。
3做好协调工作，杜绝事故发生曾经有一艘集装箱船在国外船厂修理时发生了一场大火，造成了十九人死亡。
惨祸的发生就是因为协调不够，不遵守安全条规所造成的。
初步调查表明，分承包方在没有经过船东的允许，就打开机舱第三层甲板的一个油舱。
可燃气体从这个舱里挥发出，并且很快扩散到正在作焊接工作的低层甲板上，从而造成了这起事故。
从这里，我们可以知道在修造船行业内需要整体合作。
每一项工作的人需要知道其他人在做什么工作。
在船上，所有与其他工作有关联或有影响的，都必须在单船VSCC会上通报，以防发生交叉作业或不相容作业。
一旦形成交叉作业或不相容作业应立即停止工作，报告单船管理人员，消除安全隐患。
我们每个人都不愿意看到不遵守安全条规带来的后果，所以请大家时刻遵守那些保护你的安全条例。
即使在你工作繁忙的时候，也不要忽略安全条例而走捷径。
4意外事件的发生并不是偶然到现在还有许多人认为意外事件的发生是由于运气不好或偶然发生的。
其实许多意外事件的发生并非是偶然，而是不安全因素积累到一定程度的必然结果。
例如不安全的工作方式或不安全的工作环境，都能促使意外事件的发生。
俗话说：常在河边走哪有不湿鞋，讲的就是这个道理。
海因里希法则也告诉我们：每发生300起违章就有可能发生29起轻伤事故，1起严重或死亡事故。
所以在平时的工作中我们要杜绝违章。
意外事件是可以和必须防止的，这是在我们的能力范围内，严格遵守安全条例，才可以消除不安全的工作方式和工作环境，同时也避免意外事件的发生。
请记住，不要心存侥幸心理，采取预防措施，方能避免身体受到伤害，保护你的生命。
5昂贵的工伤意外事件许多人都不会体会到一起工伤意外事故发生后所需要付出的代价是何等的昂贵。
在每起意外事件中所需付出的无形代价，往往比直接付出的费用（例如医药费或赔偿金等）多出几倍。
以下是一些无形代价的例子：1）训练一名新工人时，降低生产量方面的损失；2）配备与机械方面的磨损；3）在进行调查工作以及预备报告书时在时间方面的损失；4）当意外事故发生时，其他工友为了拯救受伤工友或停顿工作导致工作上的骚乱；5）发生事故对公司声誉的影响等等。
这种种例子都是防止意外事件发生的重要原因。
另外，发生意外事故损失最大的还是员工自己。
想一想，发生事故如果造成自己的残疾甚至死亡，那会是多大的损失。
谁愿意做一个残疾人？谁愿意自己的父母失去子女？谁愿意自己的子女失去父母？谁愿意自己的爱人一个人挑起生活的重担？为了你和你家人着想，请遵章守纪，保护你和你的工友安全生产。
6预防火灾的发生许多火灾的发生都是由小火引起的，由于它在开始的时候不受到人们的注意，而导致不容易控制的大火。
预防火灾需要大家的协力合作，每当发现可能导致火灾的隐患时，应立刻通知有关人员，及时消除安全隐患。
在日常工作中，我们所应用的材料和用具，多数是易燃性或可燃性的，要预防火灾的发生，我们要做到以下几点：1）要保持一个整齐和清洁的工作场地。
把所有的垃圾及其它易燃的漆布或沾有油渍的布块等放进适当的垃圾箱中，保证工作场所的整洁，整洁的场地有助于防止火灾。
2）妥善处理易燃易爆物品。
所有易燃性的液体必须妥当的收放在安全的储藏室内。
只保留当天所需要的液体在工作场所以供应用。
同时每天工作完毕时，把剩余的放回储藏室。
3）遵守“禁止吸烟”的安全条规。
许多火灾事件的发生都是由于不小心或随意抛弃烟蒂引起的，所以我们要只在吸烟点或指定的地方吸烟。
4）当你发现起火时，如果只是小火，应尽可能即刻把它扑灭。
请记住，任何人都有责任来预防火灾的发生。
5）切实落实好安全措施。
现场动火作业要落实好安全措施，以防发生意外。
7注意警示标语，船舶现场情况错综复杂，机器繁多，有的工人对存在的安全隐患不能够准确的辨识出来，所以在现场工作的时候我们一定要多观察，留意安全标识，特别是一些警示标语。
例如在一些危险地方会挂上“禁止入内”的字样，或者拉上警示带禁止人员出入，这时候我们千万不要强行进入，否则，就有可能产生事故。
如果非要进入的话一定要通知安全管理人员，在找到危险源、做好防范措施后才可进入。
现场工作繁忙，很多工人干活时没有注意到周边的安全标识，从而引发各种事故。
所以我们平时在工作的时候一定要多留意一下身边的安全警示标识，防止发生意外。
8密闭空间内含过多氧气的危害在缺乏氧气的密闭空间内工作，对于你们的生命具有极大的危害。
在含氧气过量的空间内进行工作同样非常危险，例如在含氧量过多的密闭舱室内热工作业会导致火灾的发生甚至夺取人的性命。
为了预防密闭舱室火灾的发生，必须遵守以下的安全措施：1）在用餐或换班前，氧气管/乙炔气管必须从接头拆下；2）每个月必须对氧气管/乙炔气管及连接处进行检查，是否有损坏或漏气现象；3）所有氧气管/乙炔气管接头不可放置于靠近甲板上的孔洞内；4）经常检查氧气管/乙炔气管及接头是否有漏气，发现漏气现象应立即包扎处理；5）禁止用氧气管进行吹身，氧气吹身会造成身上氧气含量过高，如遇明火将造成人员的严重烧伤。
另外，密闭舱室内工作一定要注意要有良好的通风和照明。
9安全使用起重工具本厂的起重设备各式各样，大到门机小到手拉葫芦，各种各样的起重设备随处可见。
规范安全地使用起重设备对于我们来说非常的重要。
在船厂所发生的各类事故当中，由于起重而引发的事故居高不下，事故的后果也非常的严重。
本厂也曾发生过多起起重伤害事故。
做好起重作业安全必须遵循“十不吊”规定，另外还要特别注意以下几点：1）作业之前要检查起重工索具，如发现有异常情况应停止使用；2）被吊物体上的浮置物要清理干净，以防掉下伤人；3）吊物要用索具捆绑牢固；4）吊物快口处要加衬垫，防止索具被割伤；5）钢丝绳夹角不能过大，最好在60~120度之间；6）吊物上要系好缆风绳；7）吊运时要有专人指挥；8）吊物下方禁止站人；9）落钩要缓慢，垫放要稳固。
要保证起重作业的安全，特别要关注每个月一次的点检，点检时要认真，绝对不能马虎。
另外，在使用过程中如发现有异常情况应立即停止使用，查找原因，排除故障后方可投入使用。
10险肇事故是警钟我们知道经常有许多能导致工伤的意外事件时常发生,但它们都没有引起人们的注意只因没有造成人员的伤亡。
如果我们作深一层的研究，不难会发觉到许多的意外事件中，没有导致工伤的险肇事件的比率会比较高，比如不小心落下重大的物体但没有击中他人或有东西从高的地方坠下侥幸没有击中他人或没有人在场，这些都是属于没有导致工伤的意外事件，但它们都具有潜在的危险性。
虽然险肇事件没有导致人体受伤或物料配备的受损，但我们还是需要提高警惕, 以防止同样事件再次发生。
请记住, 任何险肇事件的发生, 都表明一些潜在的隐患存在。
如果我们置之不顾, 将会导致意外事件的发生, 同时带来严重的损失与灾难。